CN1792466A - 螺旋卸料过滤离心机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有更好的密封可靠性、机器的使用性能也更好的螺旋卸料过滤离心机，主要由机座、传动单元和离心工作单元组成；传动单元主要由轴承箱和差速器组成；离心工作单元主要由机壳、设置在机壳内的转鼓和螺旋组成，转鼓的一端与差速器固定连接，螺旋与差速器的输出轴固定连接；在转鼓与差速器之间、以及在螺旋与转鼓及差速器的输出轴之间均分别设置有密封装置。其特点是：转鼓差速器之间的密封装置的结构为：在差速器上安装有耐磨环，耐磨环位于转鼓外侧，在耐磨环与转鼓的接触面之间设置有密封圈，在耐磨环的外侧设置有密封盖，密封盖固定安装在轴承箱侧壁上的轴承座上，在密封盖与耐磨环之间设置有密封组件。

Description

螺旋卸料过滤离心机

技术领域

本发明涉及到离心机行业，尤其涉及到一种利用转鼓与螺旋之间的差速实现固液分离并卸出滤饼的螺旋卸料过滤离心机

背景技术

螺旋卸料过滤离心机是一种体积较小、产量大、分离因数高、能耗较低的高性价比离心机，它广泛应用在化工、制药、食品等行业中。

螺旋卸料过滤离心机的结构可参见图1所示，主要由机座1、传动单元、和离心工作单元组成；传动单元主要由轴承箱4和差速器3组成，差速器3通过一对轴承2和5活动支承在轴承箱4内；离心工作单元主要由机壳10、设置在机壳10内的转鼓7和螺旋8组成，在机壳10上还设置有进料管9、出料口12和排液口11，转鼓7的一端与差速器3的前伸出端固定连接，螺旋8与差速器的输出轴6固定连接；在实际工作中，为防止转鼓7和螺旋8中的固相、液相或气相物质渗出而影响机器的正常工作，在转鼓7与差速器3之间设置有密封装置，在螺旋8与转鼓7及差速器3的输出轴6之间也设置有密封装置。

目前，设置在转鼓7与差速器3之间的密封装置的结构可参见图2所示，主要由固定在轴承座41上的密封盖14、及差速器3上的迷宫密封结构13组成，其主要作用是实现对支承差速器3的轴承5及轴承腔51的密封；但是，由于迷宫密封结构13只能有效地密封固相和液相物质，对气相物质密封则不太理想，因此，当转鼓中处理物料的温度较高时，料腔内会产生一定的压力，湿空气就很容易通过迷宫密封13而进入到轴承腔51中，从而导致轴承腔51中的润滑油乳化变质，引起轴承5及差速器3润滑不良，最终影响机器的正常使用及使用寿命。目前，设置在螺旋8与转鼓7及差速器3输出轴6之间的密封装置的结构也参见图2所示，在螺旋8与转鼓7的配合接触面之间设置有O型密封圈15，主要用来防止转鼓7及螺旋8中的物料中的腐蚀性气相、液相物质对转鼓7与差速器3的配合处、以及螺旋8与输出轴6的配合处产生腐蚀；在用以固定螺旋8与差速器输出轴6的密封螺母17的内侧也设置有O型密封圈16，主要用来防止物料中的腐蚀性气相、液相物质对螺旋8及输出轴6的配合处产生腐蚀。但是，机器在运转时会产生振动，由于O型密封圈16的存在，很难设置密封螺母的防松装置，因而密封螺母17就很易产生松动现象，从而导致O型密封圈16失效；而且，机器在工作过程中，转鼓7内的干的物料很可能会对O型密封圈15的密封唇产生破坏，导致O型密封圈15失效。可见，在实际应用中，上述传统结构的密封装置的可靠性很差，一旦O型密封圈15和O型密封圈16失效后，物料中的腐蚀性的气相、液相物质就会对有关的配合接触处产生腐蚀，给机器的正常维护、检修拆装带来极大的不便，更主要的是会对差速器输出轴端的螺纹产生腐蚀，给离心机的正常运行带来安全隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明将提供一种密封性能更好、更可靠的螺旋卸料过滤离心机。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：所述的螺旋卸料过滤离心机，主要由机座、传动单元、和离心工作单元组成；传动单元主要由轴承箱和差速器组成，差速器通过一对轴承活动支承在轴承箱内；离心工作单元主要由机壳、设置在机壳内的转鼓和螺旋组成，在机壳上还设置有进料管、出料口和排液口，转鼓的一端与差速器的前伸出端固定连接，螺旋与差速器的输出轴固定连接；在转鼓与差速器之间设置有密封装置，在螺旋与转鼓及差速器的输出轴之间也设置有密封装置。其特点是：转鼓与差速器之间的密封装置的结构为：在差速器上安装有耐磨环，耐磨环位于转鼓外侧，在耐磨环与转鼓的接触面之间设置有密封圈，在耐磨环的外侧设置有密封盖，密封盖固定安装在轴承箱侧壁上的轴承座上，在密封盖与耐磨环之间设置有密封组件。

上述的密封组件为带O型圈的密封环。

本发明更进一步的技术方案是：所述的螺旋与转鼓及差速器的输出轴之间的密封装置的结构为：在转鼓与螺旋的底部之间设置有内层密封圈和外层密封圈，内层密封圈位于外层密封圈内侧；在螺旋与差速器输出轴的紧固螺栓的外侧设置有两层密封盖，在每层密封盖的内侧均设置有O型密封圈。

本发明的优点是：在螺旋卸料过滤离心机中使用所述的密封装置，机器的密封性能更好、更可靠，并且大大方便了机器的维护、检修拆装等工作，也有利于延长机器的使用寿命。

附图说明

图1是背景技术中所述的螺旋卸料过滤离心机的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大结构示意图；

图3是本发明所述的螺旋卸料过滤离心机的结构示意图；

图4是图3中A部分的放大结构示意图。

实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明所述的技术方案、及其工作原理和优点作进一步的描述。

如图3所示，本发明所述的螺旋卸料过滤离心机，主要由机座1、传动单元、和离心工作单元组成；传动单元主要由轴承箱4和差速器3组成，差速器3通过一对轴承2和5活动支承在轴承箱4内；离心工作单元主要由机壳10、设置在机壳10内的转鼓7和螺旋8组成，在机壳10上还设置有进料管9、出料口12和排液口11，转鼓7的一端与差速器3的前伸出端固定连接，螺旋8与差速器3的输出轴6固定连接；在转鼓7与差速器3之间设置的密封装置的结构为：如图4所示，在差速器3上安装有耐磨环14，耐磨环14位于转鼓7外侧，在耐磨环14与转鼓7的接触面之间设置有O型密封圈13，在耐磨环14的外侧设置有密封盖16，密封盖16固定安装在轴承箱4侧壁上的轴承座41上，在密封盖16与耐磨环14之间设置有密封组件15，本实施例中，该密封组件15为带O型圈的密封环。上述转鼓7与差速器3之间的密封装置的密封原理是：差速器3、转鼓7及耐磨环14是一起转动的，轴承座41、密封盖16及密封组件15是静止的，即：耐磨环14与转鼓7之间为静密封，耐磨环14与密封盖16之间为动密封，这样，就可将轴承5及轴承腔51与转鼓7内的物料腔安全密封隔开，具有很高的密封可靠性；在实际应用中，可选用具有良好的耐磨性和抗化学腐蚀性的密封组件15，以满足高线速度和抗腐蚀的要求；耐磨环14应具有较高的表面硬度和表面粗糙度，以满足长期磨损、减小磨擦力和降低温升的要求。

另外，本实施例中，在螺旋8与转鼓7及差速器3的输出轴6之间的密封装置的结构为：参见图4所示，在转鼓7与螺旋8的底部之间设置有内层密封圈18和外层密封圈17，内层密封圈18位于外层密封圈17的内侧，并且外层密封圈17为O型密封圈，内层密封圈18为骨架密封圈；在螺旋8与差速器输出轴6的紧固螺栓21的外侧设置有两层密封盖22和23，在每层密封盖的内侧均分别设置有O型密封圈20和19。上述螺旋8与转鼓7及差速器3的输出轴6之间的密封装置的密封原理是：密封盖22和23及其O型密封圈20和19之间无相对转速，故O型密封圈20和19属于静密封，密封性能十分可靠，而且这种密封结构便于在紧固螺栓21处增设弹簧垫圈来防松，这样，即使在机器运转振动的情况下也有良好的防松性能，也就不会影响到密封效果；在转鼓7与螺旋8的底部之间设置两层密封圈后，外层密封圈17可有效地防止物料对内层密封圈18的密封唇口可能造成的损坏，从而延长了内层骨架密封圈的使用寿命，也提高了机器的密封性能和使用性能。

综上所述，在螺旋卸料过滤离心机中使用了本发明所述的密封装置，可使机器的密封性能更好、更可靠，并且大大方便了机器的维护、检修拆装等工作，也有利于延长机器的使用寿命。

Claims (4)

1、螺旋卸料过滤离心机，主要由机座、传动单元、和离心工作单元组成；传动单元主要由轴承箱和差速器组成，差速器通过一对轴承活动支承在轴承箱内；离心工作单元主要由机壳、设置在机壳内的转鼓和螺旋组成，在机壳上还设置有进料管、出料口和排液口，转鼓的一端与差速器的前伸出端固定连接，螺旋与差速器的输出轴固定连接；在转鼓与差速器之间设置有密封装置，在螺旋与转鼓及差速器的输出轴之间也设置有密封装置。其特征在于：转鼓与差速器之间的密封装置的结构为：在差速器上安装有耐磨环，耐磨环位于转鼓外侧，在耐磨环与转鼓的接触面之间设置有密封圈，在耐磨环的外侧设置有密封盖，密封盖固定安装在轴承箱侧壁上的轴承座上，在密封盖与耐磨环之间设置有密封组件。

2、如权利要求1所述的螺旋卸料过滤离心机，其特征在于：所述的密封组件为带O型圈的密封环。

3、如权利要求1或2所述的螺旋卸料过滤离心机，其特征在于：所述的螺旋与转鼓及差速器的输出轴之间的密封装置的结构为：在转鼓与螺旋的底部之间设置有内层密封圈和外层密封圈，内层密封圈位于外层密封圈内侧；在螺旋与差速器输出轴的紧固螺栓的外侧设置有两层密封盖，在每层密封盖的内侧均设置有O型密封圈。

4、如权利要求3所述的螺旋卸料过滤离心机，其特征在于：所述的外层密封圈为O型密封圈，所述的内层密封圈为骨架密封圈。

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