CN1769149A - 轮式输送机轨道 - Google Patents
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Abstract
一种轮式输送机轨道段，具有平截头棱锥体截面形状的支撑轨道，其可由辊转成形的镀锌钢制成。多个轮与镀锌钢支撑轨道结合并能相对其转动，货物通过在输送机轨道段上滚动能被输送。轮轴可由轴支撑单元支撑到位，轴支撑单元滑入支撑轨道的纵向槽中。所有材料可由导电材料制成，允许输送轨道段用在需要控制静电放电的地方，例如输送半导体材料和电子设备。
Description
相关申请的相互参照
本申请要求于2004年11月1日提交的、名称为“输送机轨道”的第60/624,070号美国临时专利申请的优先权，其公开内容被在此引入作为参考。
技术领域
本发明涉及一种输送机轨道，更具体来说，涉及一种轮式输送机轨道。
背景技术
在许多工业装置中，广泛使用轮式输送机轨道来运送货物。在典型的应用中，两排或多排输送机轨道由多段拼合在一起，形成所需长度和形状的输送机，货物能在输送机上输送(或滚动)。尺寸足够大的货物可直接放在输送机上输送，较小的货物可以放入箱中在输送机上输送。
图1示出了现有技术中轮式输送机轨道段10。轨道段通常包含挤出成型的铝支撑轨道12，轨道12各侧面设有高位纵向槽14来安放轴支撑滑道18，滑道18又旋转地接收并支撑轮16的轴17(参见图2)。轮16通常沿轨道12邻近隔开，来提供光滑、连续的滚动面，并且轮由滑入铝支撑轨道的纵向槽内的轴支撑单元18支撑到位。
图2是分解视图，示出了现有技术轨道的轮装置15，其包括轮16、轴17和轴支撑单元18。各轴支撑单元被接收于铝支撑轨道12上的相对纵向槽14之一内，由此使轮装置15支撑到位。例如，轮16可由聚丙烯制得，轴支撑单元18可由聚苯乙烯制得。这两种塑料可含有金属添加剂来导电，这能使输送机轨道段10用于必须消除静电放电(“ESD”)的地方，例如运送半导体材料和电子设备。
如下面所述，与现有技术的输送机轨道相比，本发明的输送机轨道具有许多优点。
发明内容
本发明提供了一种轮式输送机轨道段，具有平截头棱锥体截面形状的支撑轨道，可由辊转成形的镀锌钢制成。多个轮与镀锌钢支撑轨道结合并能相对其转动，货物通过在输送机轨道段上滚动能被输送。本发明也提供了制造上述输送机轨道段的方法。
因此，本发明的第一方面是提供一种输送机轨道段，包含：具有上部轮座部分和下部底座部分的支撑轨道，其中下部底座部分是平截头棱锥体截面形状；且多个轮平移固定于支撑轨道的上部轮座部分上并能相对支撑轨道转动；由此，货物能够在输送机轨道段上输送。在详细的实施方案中，输送机轨道段还包括多个轮的每个轮的至少一个轴，其中轴通过轮中心与轮结合并能相对轮转动；和相对支撑轨道的上部轮座部分固定并能在平移固定状态下相对支撑轨道支撑至少一个轴的至少一个轴支撑单元；并且其中支撑轨道的上部轮座部分包含至少一个支撑轴支撑单元的纵向槽。在各更详细的实施方案中，轴支撑单元能支撑多个轴，主体上的纵向槽能支撑多个轴支撑单元，且支撑轨道、轮、轴和轴支撑单元可由导电材料制成。
在本发明第一方面的另一详细实施方案中，支撑轨道通过辊转成形工艺形成。在更详细的实施方案中，输送机轨道段还包括多个轮的每个轮的至少一个轴，其中轴通过轮中心与轮结合并能相对轮转动；和相对支撑轨道的上部轮座部分固定并能在平移固定状态下相对支撑轨道支撑至少一个轴的至少一个轴支撑单元，其中支撑轨道的上部轮座部分包含至少一个支撑轴支撑单元的纵向槽。
在另外更详细的实施方案中，支撑轨道由辊转成形的镀锌钢制成。在又一更详细的具体实施方案中，支撑轨道的下部底座部分包含基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。在又一更详细的实施方案中，底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
在一更详细的具体实施方案中，支撑轨道的下部底座部分包含基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。在又一更详细的实施方案中，底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
本发明的第二方面提供了一种制造输送机轨道段的方法，包括步骤：辊转成形片材来形成支撑轨道，至少一部分支撑轨道具有平截头棱锥体截面形状；和将多个轮与支撑轨道结合，使轮相对支撑轨道平移固定并能相对支撑轨道转动。在详细的实施方案中，结合步骤还包括步骤：将至少一个轴与多个轮中的每个轮结合，其中轴通过轮的中心与轮结合并能相对轮转动；将轴与至少一个轴支撑单元结合；和将轴支撑单元纵向滑入支撑轨道的纵向槽中。
在本发明第二方面的另一详细实施方案中，用来形成支撑轨道的材料是镀锌钢。在更详细的实施方案中，结合步骤还包括步骤：将至少一个轴与多个轮中的每个轮结合，其中轴通过轮的中心与轮结合并能相对轮转动；将轴与至少一个轴支撑单元结合；和将轴支撑单元纵向滑入支撑轨道的纵向槽中。
在本发明第二方面的另一详细实施方案中，支撑轨道的下部底座部分包含基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。在更详细的实施方案中，底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
附图说明
图1表示现有技术输送机轨道段的透视图；
图2表示现有技术输送机轨道段的轮装置分解图；
图3表示本发明示例性方案的输送机轨道段的透视图；
图4表示本发明示例性方案的辊转成形镀锌钢支撑轨道段的横截面图。
具体实施方案
本发明的一个示例性方案提供了一种轮式输送机片段的支撑轨道，由辊转成形的镀锌钢制成。辊转成形工艺和镀锌钢材料的使用具有下述优点。
图3表示本发明示例性方案输送机轨道段30。该轨道段包含镀锌钢支撑轨道32，其可由本领域技术人员已知的辊转成形工艺来形成。镀锌钢支撑轨道32具有下部底座部分40和上部轮座部分41。上部轮座部分41各侧面具有相对的高位纵向槽34，来支撑相对的轴支撑单元组38。如图3所示，槽为基本直角的C形槽，开口向内。轮36通常邻近分开，以提供光滑、连续的滚面，并且轮由轴和轴支撑单元38支撑到位(类似图2所示现有技术轨道段的方式)，轴支撑单元38位于镀锌钢支撑轨道32的纵向槽内。各轴支撑单元38接受轮36的两个支撑轴，但是轴支撑单元可被制成接受任意数量的支撑轴和轮。类似地，镀锌钢支撑轨道32能被制成接受任意数量的、连续插入纵向槽34内的轴支撑单元38，这由镀锌钢支撑轨道32的长度决定。
图4表示本发明示例性方案的镀锌钢支撑轨道32的截面图。在镀锌钢支撑轨道32的上部轮座部分41上，可以明显看到镀锌钢支撑轨道32各侧面上的高位纵向槽34。镀锌钢支撑轨道32的下部底座部分40具有平截头棱锥体形截面，这使轨道比现有技术的由镀锌钢形成的截面形状更能承受垂直压力，从而给输送机轨道提供了合适支撑。平截头棱锥体形截面可以是具有水平底座板42和两个侧板43的任意形状，其中各侧板43从各自的底座板42的末端延伸，并垂直上升且稍微向一起倾斜，以使各侧板43与底座板42形成的角度是锐角。在一个示例性方案中，辊转形成镀锌钢支撑轨道32的镀锌钢厚度在约0.7mm和约0.8mm之间。在一个示例性方案中，水平底座板的宽度基本等于一对高位纵向槽外壁之间的距离。
因为辊转成形是连续工艺，所以支撑轨道可直接由镀锌钢卷制成，这使支撑轨道能被制成多种长度并随后切割成所需尺寸。例如，当长度允许时，如图3所示的连续插入纵向槽内的支撑轨道能被制成所需长度并能支撑多个轴支撑单元和轮。这优于挤出工艺，挤出工艺生产的轨道长度范围很窄。另外，使用镀锌钢具有成本比铝低的优点，并且与现有技术输送机轨道相比，在本发明的支撑轨道中，每英寸轨道长度所需的金属更少。
例如，轮36可由聚丙烯制得，轴承部件18可由聚苯乙烯制得。当然，本领域技术人员会认识到，根据需要可用其他材料来方便地替换。塑料轮36和轴支撑滑道38可含有金属或导电添加剂来导电，这能使输送轨道段30用在希望控制静电放电的地方，例如运送半导体材料和电子设备。
在一个选择性方案中，其他材料例如标准钢、铝或塑料能够替代镀锌钢支撑轨道32中的镀锌钢，在一个选择性方案中，支撑轨道32可由辊转成形的普通钢制成。在另一选择性方案中，可使用本领域的技术人员已知的挤出工艺，由挤出铝制成支撑轨道32。在另一选择性方案中，可使用本领域的技术人员已知的挤出工艺，由挤出塑料制成支撑轨道32。
虽然参照实施方案描述了本发明，应当理解，本发明由权利要求限定，并且不能认为此前在实施方案中描述的限制或要素应当引入权利要求的含义中，除非这种限制或要素明确地列入权利要求中。同样应当理解，因为本发明由权利要求限定并且因为本发明可能具有内在和/或不可预见的优点，虽然这些优点可能没有在此明确描述，所以为落入任何权利要求的范围，没有必要达到在此公开发明的任何或全部的已知优点或目的。
Claims (18)
1.一种输送机轨道段，包括：
具有上部轮座部分和下部底座部分的支撑轨道，下部底座部分具有平截头棱锥体截面形状；和
平移固定在支撑轨道的上部轮座部分上并能相对支撑轨道转动的多个轮；
由此，货物能在输送机轨道段上输送。
2.权利要求1的输送机轨道段，还包括：
多个轮的每个轮的至少一个轴，该轴通过轮中心与轮结合并能相对轮转动；和
相对支撑轨道的上部轮座部分固定并能在平移固定状态下相对支撑轨道支撑至少一个轴的至少一个轴支撑单元；
支撑轨道的上部轮座部分包含至少一个支撑轴支撑单元的纵向槽。
3.权利要求2的输送机轨道段，其中轴支撑单元能支撑多个轴。
4.权利要求2的输送机轨道段，其中主体上的纵向槽能支撑多个轴支撑单元。
5.权利要求2的输送机轨道段，其中支撑轨道、轮、轴和轴支撑单元由导电材料制成。
6.权利要求1的输送机轨道段，其中支撑轨道由辊转成形工艺形成。
7.权利要求6的输送机轨道段，还包括：
多个轮的每个轮的至少一个轴，该轴通过轮中心与轮结合并能相对轮转动；和
相对支撑轨道的上部轮座部分固定并能在平移固定状态下相对支撑轨道支撑至少一个轴的至少一个轴支撑单元；
支撑轨道的上部轮座部分包含至少一个支撑轴支撑单元的纵向槽。
8.权利要求6的输送机轨道段，其中支撑轨道由辊转成形的镀锌钢制成。
9.权利要求8的输送机轨道段，其中
支撑轨道的下部底座部分包括基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且其中
支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。
10.权利要求9的输送机轨道段，其中底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
11.权利要求6的输送机轨道段，其中
支撑轨道的下部底座部分包括基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且其中
支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。
12.权利要求11的输送机轨道段，其中底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
13.一种制造输送机轨道段的方法，包括步骤：
辊转成形片材来形成支撑轨道，至少一部分支撑轨道具有平截头棱锥体截面形状；和
将多个轮与支撑轨道结合，使轮相对支撑轨道平移固定并能相对支撑轨道转动。
14.权利要求13的方法，其中结合步骤还包括步骤：
将至少一个轴与多个轮中的每个轮结合，轴通过轮的中心与轮结合并能相对轮转动；
将轴与至少一个轴支撑单元结合；和
将轴支撑单元纵向滑入支撑轨道的纵向槽中。
15.权利要求13的方法，其中用来形成支撑轨道的材料是镀锌钢。
16.权利要求15的方法，其中结合步骤还包括步骤：
将至少一个轴与多个轮中的每个轮结合，轴通过轮的中心与轮结合并能相对轮转动；
将轴与至少一个轴支撑单元结合；和
将轴支撑单元纵向滑入支撑轨道的纵向槽中。
17.权利要求13的方法，其中
支撑轨道的下部底座部分包括基本水平的底座板和一对从底座板的相对边向上延伸、向内倾斜的侧板；且其中
支撑轨道的上部轮座部分包含一对相对的、朝向内部的直角C形槽，分别从各自的侧板延伸。
18.权利要求17的方法，其中底座板的宽度基本等于一对相对的、朝向内部的直角C形槽外壁之间的距离。
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