CN1643546A - 车辆停放场所的管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于车辆停放场所的管理系统，该场所具有至少一个带多个停车位的停车区域，该管理系统具有输出装置，用于由使用者携带的数据载体，还具有用于读出和/或写入该数据载体的设备，其中所述输出装置和读/写设备与数据处理中心连接。通过读/写设备(20)在确定的遥控区域(30)内与经过的数据载体(10)这样相互作用，使得在经过时可以无接触的传输数据，可以跟踪移动和被使用的停车区域，甚至被占用的停车位，还可以在数据处理中心上集中的以及在每个使用者的数据载体(10)上分散的提供数据。

Description

车辆停放场所的管理系统

技术领域

本发明涉及一种车辆停放场所的管理系统，该场所具有至少一个带多个停车位的停车区域，该管理系统具有输出装置，用于输出将由该场所的使用者携带的数据载体，还具有用于读出和/或写入该数据载体的设备，其中所述输出装置和读/写设备与数据处理中心连接。

背景技术

私人交通工具的持续发展以及由此引起的不断增长的车辆密度对停放空间技术是一个挑战，尤其是在城市和工业密集区的交通中心。借助停放管理系统，通过指向那些还有空地停车的停放场所如停车场、停车楼或车库的动态指示来引导驾车者。为了优化这些停放场所的使用，需要对其占用情况保持认识。由于这些停放场所的大小、相互冲突的高频率以及可能的独特背景的多样性(就像在飞机场、火车站、购物中心、旅馆或商务圈中运营的那样)，以高利用率实现经济占用就不是一个微不足道的问题。这里采用管理系统来检查车辆停放位置的占用。在完全自动化的系统中，向数据处理中心传送停车持续时间、停车费用和可供使用的停车位数量。可以在数据处理中心采集所传送的数据、处理并通过调制解调器传递给上级停车管理系统。

专利文献DE3342217C2公开了一种用于对具有多个停车位的停车楼的占用进行作业管理的设置。该设置包括至少一个登记车辆通行、并通知中心存储器和计算装置的驶入-驶出检查装置。此外，该设置还包括用于采集停车场区域的占用状态的传感器装置，和用于引导驶入车辆的指示装置。在此，为每单个停车位分配一个采集该位置占用情况的特有传感器装置。指示装置向进入的车辆自动指示至一个空闲停车位的路径，其中根据各停车位的传感器信号，通过由车辆经过驶入及驶出栏木装置(Schrankenanordnung)而触发的中心存储和计算装置控制该指示装置。沿着停车位开辟的驾驶车道设置多个指示装置。传感器装置可以作为光挡板以及作为电容或电感装置构成。利用中心存储和计算装置在驶入栏木装置上设置磁卡写入和读出装置，并在驶出栏木装置上设置磁卡读出和输送装置。此外，在驶入栏木装置的范围内设置一个用于采集车辆大小的装置。

专利文献EP0547197B1公开了一种用于管理停车的系统，该系统至少由一个停车区域组成，其中每个停车区域由多个停车位组成。该公知系统尤其是具有一个用于每个停车位的、单独和独立的占用控制系统，一个用于停车费用的计费系统，还具有一个信号发送系统，这些系统与一个信息系统连接。此外，该管理系统还具有一个分配给每个停车区域并与信息系统连接的通道检测器。停车费用计费系统具有至少一个数字接收器(Zahlschranke)，其配备有一个用来输入停车位号码的键盘。停车位号码的输入可以与仅仅使用者知道的代码号相联系。此外，数字接收器可以具有登记装置和用于读取停车位号码的装置，该装置可以与一个登记在卡上或票上的使用者已知的代码相联系。在此，可以显示该停车位号码的输入命令。如果没有输入正确的代码或在数字接收器上没有读取到正确的代码，则在检测器指示该车辆启动时，信息系统触发警报或阻碍车辆。显示系统单独引导使用者前往至少一个空闲停车位。该单独显示系统包括在每个停车位的第一和第二光信号，用于显示该位置是空闲还是被占用。此外还可以具有第三光信号，其在容许的停车持续时间被超过时显示。该管理系统还可以具有视频检查系统，该视频检查系统拍摄那些超过容许停车持续时间或没有正确缴纳停车费用的车辆车牌的照片。

这些公知管理系统的缺点是要再次找到停放的车辆，尤其是在一段较长的停放时间之后，例如在休假旅行或商务旅行延长时发生的，或在停车位分布于多个停车楼层上的较大停车楼中发生。一种来自日常行为的公知解决这些问题的办法建议在停车区域的出口提供提醒便条，上面打印出关于该停车楼及其中各自使用的停车区域的说明。

在使用者停车之后，可以在离开该停车区域时带走这样的提醒便条，该便条应当在停车期间被保管并在缴纳停车费之后有助于寻找停放的车辆。但通常这种便条无法提供，因为停车楼的工作人员不能及时加以补充，这本身就已经很费事了。此外，使用者可能忘记带走提醒便条，或者可能在停车期间丢失该提醒便条。除了通常在驶入停车场所时撕下的普通票据之外，带着提醒便条的使用者还必须保管这一附加部分。如果该便条丢失了，则使用者只能依靠其记忆力来寻找停放的车辆，因为有关该占用停车区域或占用停车位的信息没有被集中管理，并且在丢失后无法调用。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题是，提供一种开头所述类型的车辆停放场所的管理系统，该系统克服了所提到的现有技术中的缺点。

按照本发明该技术问题是这样解决的，即，所述类型的管理系统的读/写设备在确定的遥控区域内与经过的数据载体这样相互作用，使得在经过时可以无接触的传输数据。通过相应形成要携带的数据载体和读/写设备在停车场所中的合适分布，为停车楼管理提供了一种具有智能辅助的管理系统，该系统记录单个数据载体驶过一确定读/写设备的信息，其中将分别被经过的设备的信息写在该数据载体上，并且从设备读出该经过的数据载体的信息，并传递给系统的数据处理中心。这使得可以在停车场所内在去往停车位的路上跟踪数据载体。优选的，用作停车票的卡片可以又用作数据载体，从而不需要另外的部件来管理这些信息。根据读/写设备的不同分布，可以跟踪携带了所分配的数据载体的使用者的路线，直到其选择的停车区域或甚至其选择的停车位，并将这些路线在数据处理中心集中的以及在数据载体上分散的保存。利用这些信息可以在返回停车场所后轻易找到停放的车辆。

在本发明的优选实施方式中，数据载体具有用于借助电磁辐射进行数据传输的发送/接收装置，用于处理传送数据的微处理器，和用于该传送的数据的存储装置。为此，本身公知的、具有在无线电波范围内的无线电收发应答器的身份识别卡特别适合。这种卡是很实用的，因为它具有通用的信用卡形式。这种卡由读/写设备的电磁辐射充上能量，并包含一个可重写的存储器，从而无线电收发应答器卡在返回系统循环后又可以重新使用。

在本发明的优选实施方式中，可以将用户数据从输出装置写入待输出的数据载体。在驶入停车场所时，使用者可以要求在数据载体上写上输出装置中针对该使用者的数据，例如身份标志、驶入的日期和时间以及有关该使用场所的信息。如果管理系统为使用者提供了其它选择，例如停车位的租金、残疾人停车位的选择、具有不同收费标准的停车区域、或不同高度车辆的停车区域，则也可以将有关对应数据的信息写到数据载体上。

在本发明的优选实施方式中，读/写设备设置在一个停车区域的驶入和/或驶出区域内，从而在去往停车位的路上，可以由各读/写设备和经过的数据载体记录下所携带的数据载体的经过，并传递到数据处理中心。由此可以随时集中查询，一个确定的数据载体以及由此携带该数据载体的使用者停留在哪个停车区域。这些数据至少可以用于目标逼近，并由数据处理中心用于统计求值。

在本发明的优选实施方式中，在停车区域内或停车位上设置读/写设备，从而可以在占用一个停车位之后由各读/写设备和出示的数据载体记录下所携带的数据载体的出示，并传递到数据处理中心，其中该读/写设备具有用于确认所完成的记录的装置。将这种读/写设备设想为终端，用户可以将其最后到达停车位的信息通知该终端。该读/写设备可以实现一个较短的遥控区域，该遥控区域小于设立在狭窄行驶通道上记录车辆驶过、由此让使用者知道该通知过程的读/写设备的遥控区域。为此，使用者在离开其停放的车辆之后必须将携带的数据载体非常靠近地保持在该设备前，使得该数据载体能进入该较小的遥控区域来进行数据交换。只要将停车位信息写入数据载体并读出其身份，使用者就可以从确认装置获得一个响应信号，大致上是以轻微的声音形式。这些信息可以由数据处理中心用于停止数据载体与读/写设备接下来的数据交换，由此避免使用者所携带的数据载体由使用者从停车场步行出来而越过读/写设备。

在本发明的另一优选实施方式中，在停车区域内设置具有显示装置的读设备，利用该显示装置可以读出和显示存储在数据载体中的、关于使用的停车区域或占用的停车位的信息。由此，使用者可以通过拿着数据载体进入该设备的遥控区域并检查在该设备的显示屏上显示的停车区域或停车位的号码，来校验写在数据载体上的、关于该占用停车位的信息。优选的，该设备设置在具有策略意义的位置上，例如电梯或楼梯间的入口，从而可以还在离开使用的停车区域之前就进行校验。

在本发明另一优选实施方式中，设置用于利用数据载体缴纳停车费用的交费装置，该交费装置包括用于显示停车场所中被使用停车区域或被占用停车位的地点的装置。交费装置可以形成为具有遥控区域的读/写设备形式，数据载体必须进入该遥控区域以进行数据交换。或者，也可以设置数据载体必须通过切口机械插入其中的交费装置。在这种情况下，确定当前日期和当前时间并从中确定停车持续时间。在考虑不同计费标准区域的条件下，从中计算到期的、使用者应当支付的停车费。在缴纳费用之后向使用者(根据其要求)显示有关被使用停车区域或被占用停车位的地点信息。作为显示装置例如是电子显示屏或地图打印机，地图上可以看见存储在数据处理中心内的停车位信息。根据停车场所的大小和结构，这些信息可以是一个地区的特征字母，或停车位的号码，或图形平面图。因此尤其是在离开时间较长时，显著简化了对停放车辆的寻找。

在本发明的另一优选实施方式中，在停车位处安装光信号装置，该装置可以在为该停车位缴纳了停车费之后被激活。特别优选的，该装置可以用于其中可能通过超声波探测器监控各停车位占用情况的管理系统中。在这样的系统中，在每个停车位上方安装发光器件，当该停车位空闲时该发光器件例如发出绿光，停车位被占用时发出红光。在此，还可以另外设置发出闪烁红-黄光的发光二极管，只要使用者交纳了停车费并走向其车辆时，该发光二极管就开始发光。通过该光信号，进入停车区域的使用者可以直接注意到其停车位的位置。或者，光信号装置可以设置在交费装置范围内的查看板上，从而在缴纳停车费之后照亮对应数据载体的停车位所在的区域。

在本发明的另一优选实施方式中，输出装置构造为成对输出将由使用者携带的第一数据载体，和对应于该第一数据载体的、留在停放车辆中的第二数据载体，并且与数据处理中心连接的检查装置这样构成，即在缴纳停车费和交回这一对相互对应的数据载体之后才允许从停车场所驶出。该实施方式防止车辆在不允许的情况下驶出。只有当驾车者拥有两个无线电收发应答器卡、用第一个卡缴了费，并且将两个卡都交回检查装置之后才能从停车场所驶出。

优选的，设置一监控装置，在没有交回第二数据载体或交回的不是与第一数据载体对应的第二数据载体时，该监控装置触发对停在检查装置前的车辆及使用者的照片拍摄，和/或触发警报信号。由此，在不是按规则交回数据载体的情况下，可以作出可能的偷车贼的视频图像或照片，这可以有助于以后抓获罪犯。在这种情况下的声讯警报信号会提醒该停车场所的其他使用者，并能帮助抓获罪犯或促使其逃跑，并由此防止盗窃。

附图说明

下面借助附图详细说明本发明的实施方式，其中示意性示出

图1是根据本发明的数据载体，

图2是数据载体经过根据本发明的读/写设备的情况。

具体实施方式

该实施例从停车楼出发，该停车楼具有分布在多个楼层上的停车区域，而停车区域又具有多个停车位。通过与每个停车位的占用检查系统连接的信号发送系统，向使用者保证坐在车上就能最快的找到停车位。同时显著防止因寻找停车位而出现的停车楼交通堵塞。通过具有方向箭头和信号灯的信号发送系统，可以使停车楼达到最佳的满负荷。该显示装置这样构成，即对每个使用者来说从远处就可清楚看见。由此，可以调整和管理针对不同用户组如短时停车者、租用者、邻居(Anrainer)或残疾人的停车区域或其它停车场所的分布。在此，由超声波传感器采集每个停车位。所有信息都连续发送到数据处理中心，该中心向用户指示通向空闲停车位的最快路径。除了停车楼达到最佳满负荷之外，还提高了使用者的满意度，并通过最小化寻找停车位的车流量而减少了有害气体的排放。到现在为止，在这样的停车楼中停车时，以磁卡的形式给出了票据，在该票据上写有驶入的日期和时间。在驶出时，利用该磁卡缴纳停车费，接着在交回该票据之后允许驶出。

根据本发明，作为本身公知的无线电收发应答器卡形成的数据载体10由对应于该数据载体的设备20用于读和/或写该数据载体10。根据图1，这种数据载体10包括用于传输数据和供应能量的模拟电路部分11，以及具有控制和保险逻辑的微处理器作为数字电路部分12。此外，数据载体10还具有永久性存储器13、其中例如存放了卡的身份标志的只读固定值存储器14，和其中写入所传送的数据或从中可以读出待传送数据的工作存储器15。数据载体10通过天线16接收及发送所传送的数据。

在停车楼中最不同的位置处设置设备20，以读取和/或写入数据载体10。根据图2，读/写设备20包括具有电子元件的外壳21，和用于与数据载体10进行数据交换的天线22。数据交换通过无线电波范围内的电磁辐射进行。为此，数据载体10的天线16必须进入读/写设备20的遥控区域30内，也就是进入天线22的发送/接收区域内。设备20的遥控区域30可以根据设备20的发送和接收功率设置为不同大小。

在驶入停车楼时，从输出装置中给出两个数据载体10和10’，为了相互对应将相互一致的身份标志、驶入的日期和时间以及有关被使用的停车楼的信息写入这两个数据载体。可能时，还可以根据使用者要求或输入，将其它有关使用者期望的目标停车位或超常的车辆高度的数据写到数据载体10及10’上。此后，栏木打开，引导系统引导使用者穿过停车楼并到达具有空闲停车位的停车区域。在这些空闲停车位的上方亮着绿色的发光二极管，而在车辆占用的停车位上亮着红色的发光二极管。在每个停车区域内，在入口和出口设置了读/写设备20，该读/写设备记录了经过的车辆，更准确地说，记录了用户在车内携带的数据载体10及10’。在此，读/写设备20读取经过的数据载体10的身份标志，并向未示出的数据处理中心传递该信息。同时，将关于驶过的停车区域的信息写入数据载体10。

在使用者到达其停车位并停车之后，他继续携带着第一数据载体10，而第二数据载体10’留在车中。使用者将所携带的第一数据载体10保持在设置于停车位的读/写设备20前，以便能通过数据交换记录下到达其最后停车位的信息。作为检查，数据处理中心可以将有关先前驶过的停车区域的信息一起引入。该通知过程必须由使用者自觉进行，其中使用者将数据载体10保持在具有较小遥控区域30的读/写设备20前较短的距离内。在登记完之后通过确认装置例如按照轻微的声音或闪烁发光二极管的形式向使用者报告数据交换。在管理系统的更为有利的优选方案中，仅在每个停车区域内设置一个具有确认装置的读/写设备20。关于到达最后停车位的通知过程也可以用于禁止数据载体10接着可能在使用者从停车场所步行走出时越过读/写设备20。

在停车区域的电梯或楼梯间出口处可以设置其它具有显示装置的读设备20，在该显示装置上可以验证数据载体10的存储内容。

在向交费装置缴纳了应缴的停车费后，管理系统的数据处理中心通过数据载体10的身份标志寻找停车区域及停车位，接着使用者获得一个打印件，该打印件涉及他使用哪个停车位或哪个停车区域以及该停车位或停车区域位于停车楼的何处。到达该停车区域，然后一个发出黄-红光的发光二极管在占用的停车位上方闪烁，从而使用者能迅速找到其车辆。在此，光信号装置这样构成，即每个使用者从远处就能清楚看到该光信号装置。

在驶出时，将第一数据载体10与第二数据载体10’一起交回检查装置。在该检查装置中，借助存储在数据处理中心内的数据检查是否用该第一数据载体10交纳了应缴的全部停车费，以及第二数据载体10’是否与第一数据载体10对应。在肯定情况下，通过例如栏木装置允许通行而允许该使用者驶出。在否定情况下仍禁止驶出。在没有缴纳停车费或没有缴足时，可以要求使用者交纳全部停车费，并为此收回两个数据载体。如果交回两个相互不对应的数据载体，则可以看作是企图对车辆进行偷盗。在这种情况下，根据停车楼运营者的要求，可以触发声讯警报和/或对可能被偷盗的车辆进行视频拍照。其间同样不允许驶出。

除了上述检查功能外，如果该登记行为在到达最终停车位之后不起作用，或使用者步行到行驶道或停车区域过道上，则通过具有两个相互对应的数据载体的管理系统还可以防止将一个数据载体单独返回系统循环而由此写入新数据。

Claims (10)

1.一种用于车辆停放场所的管理系统，该场所具有至少一个带多个停车位的停车区域，该管理系统具有一个输出装置，用于输出将由该场所的使用者携带的数据载体，还具有用于读出和/或写入该数据载体的设备，其中所述输出装置和读/写设备与数据处理中心连接，其特征在于，所述读/写设备(20)在确定的遥控区域(30)内与经过的数据载体(10)这样相互作用，使得在经过时可以无接触的传输数据。

2.根据权利要求1所述的管理系统，其特征在于，数据载体(10)具有一个用于借助电磁辐射进行数据传输的发送/接收装置(11，16)，一个用于处理传送数据的微处理器(12)，和用于该传送数据的存储装置(13，14，15)。

3.根据权利要求1或2所述的管理系统，其特征在于，可以将用户数据从所述输出装置写入待输出的数据载体(10，10’)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的管理系统，其特征在于，读/写设备(20)设置在一个停车区域的驶入和/或驶出区域内，从而在去往停车位的路上，可以由各读/写设备(20)和经过的数据载体(10)记录下所携带的数据载体(10)的经过，并传递到所述数据处理中心。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的管理系统，其特征在于，所述读/写设备(20)设置在停车区域内或停车位上，从而可以在占用一个停车位之后由各读/写设备(20)和出示的数据载体(10)记录下所携带的数据载体的出示，并传递到数据处理中心，其中该读/写设备(20)具有用于确认所完成的记录的装置。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的管理系统，其特征在于，在停车区域内设置具有显示装置的读设备(20)，利用该显示装置可以读出和显示存储在数据载体(10)中的、关于被使用的停车区域或被占用的停车位的信息。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的管理系统，其特征在于，设置交费装置用于利用所述数据载体(10)缴纳停车费用，该交费装置包括用于显示停车场所中被使用停车区域或被占用停车位的地点的装置。

8.根据权利要求7所述的管理系统，其特征在于，在停车位处安装光信号装置，该装置可以在为该停车位缴纳了停车费之后被激活。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的管理系统，其特征在于，所述输出装置构造为成对输出将由使用者携带的第一数据载体(10)，和对应于该第一数据载体(10)的、留在停放车辆中的第二数据载体(10’)，并且与数据处理中心连接的检查装置这样构成，即在缴纳停车费和交回这一对相互对应的数据载体(10，10’)之后才允许从停车场所驶出。

10.根据权利要求9所述的管理系统，其特征在于，设置一监控装置，在没有交回所述第二数据载体(10’)或交回的不是与所述第一数据载体(10)对应的第二数据载体(10’)时，该监控装置触发对停在检查装置前的车辆及使用者的照片拍摄，和/或触发警报信号。

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