CN1388034A - 具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品 - Google Patents
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Abstract
本发明是在提供一种具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品,主要是截取一预定长度的中空管件,及在管件的至少一端予以扩大管径,成型出至少一以管件的中心轴线为中心且等比率扩张的一扩管端,再将管件的扩管端重塑,成型出至少一以管件的中心轴线为中心且不等比率扩张的异挤型管端。借此,使管件管端在形状的视觉效果上更具变化性及美观性,且成本较低。
Description
技术领域
本发明是有关于一种自行车用的管件，特别是指一种使管件具有形状变化的具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品。
背景技术
参阅图1，以公告第418125号“自行车管体加工成型的方法”发明专利案为例，该裁切成预定长度的管体10在成型时，主要是定位在一定位夹座21间，然后，借由一喇叭孔径的外圆模具22穿置在管体10外，及以一内径心模棒23穿置在管体10内。借此，当外圆模具22及内径心模棒23沿管体10长度方向移动时，就可以使管体10的管径具有大小不同的变化，且形成厚薄不等的挤制造型。但，上述管体10虽能借由挤制具有造型变化，然，其却于实际使用时，乃存有以下缺点而亟待解决：
由于自行车在使用的要求上，除了加强骑乘时的安全性及舒适性外，对于车身的美观性也愈来愈重视，而车身的美观性，常取决于造型的设计，今反观上述管体10的成型方式，只能使管体10具有管径及厚薄上的变而已，在造型设计上仍嫌过于单调，不具有太大的变化性，并不符合市场性的需求。
因此，虽然也有业者尝试在自行车的管体成型同时，就一体成型的凹纹或凸纹的立体图纹，但是，对于目前的自行车业界而言，上述立体图纹的成型方式，都是在管件还是平板状时以冲压方式形成，再将平板状的金属材料卷绕成管件并焊接而成，该管件不但在加工上较为繁琐，且管件上的接缝会有强度是否足够的考量，所以，以目前自行车强调质轻、一体成型的诉求下，该有接缝的管件虽然具有立体图纹，还是不符合市场性的需要，而泛人问津且不具产业利用性，使目前自行车在外观的饰化上，仍然以另外附加的饰物及贴纸为主，并没有直接在自行车的管件上直接成型有立体图纹的形式。
发明内容
因此，本发明的目的，即在提供一种使管件管端在形状的视觉效果上更具变化性及美观性，且成本较低的具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品。
于是，本发明的具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品，主要是截取一预定长度的中空管件，及在管件的至少一端予以扩大管径，成型出至少一以管件的中心轴线为中心且等比率扩张的一扩管端，再将管件的扩管端重塑，成型出至少一以管件的中心轴线为中心且不等比率扩张的异挤型管端。借此，使管件管端在形状的视觉效果上更具变化性及美观性，且成本较低。
本发明的具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品实已具有如下所列的优点及功效：
本发明可以借由传统的挤压工法，使管件30具有异挤型管端312，且该管端312一体成型有凸出或凹陷的图纹，除了可以增加造型变化外，更能减少管件30的焊道，并具有的较佳强度，且成本较低，在造型上更具有变化性，可以形成如液压成型的视觉效果，使本发明风味独树一格，凸显出本发明的亲和质感及商品竞争力，而深具创作性。
附图说明
图1是一正视图，说明公告第418125号“自行车管件加工成型的方法”发明专利案；
图2是一成型示意图，说明本发明的自行车管件置入一扩管模具的情形；
图3是一成型示意图，说明该较佳实施例以一扩管心轴扩张管件管端的情形；
图4是一正视图，说明该较佳实施例具有一扩管端；
图5是一成型示意图，说明该较佳实施例置入一异挤模具的情形；
图6是一成型示意图，说明该较佳实施例以一异挤心轴重塑管件扩管端的情形；
图7是一正视图，说明该较佳实施例具有一异挤型管端；
图8是一立体图，说明该较佳实施例具有异挤型管端的造型变化；
图9是一立体图，说明该较佳实施例具有异挤型管端的造型变化；及
图10是一立体图，说明该较佳实施例具有异挤型管端的造型变化。
具体实施方式
参阅图2、3，本发明自行车管件的制造方法是包含下列步骤：
(a)截取一预定长度的中空管件30，该管件30是一种铝合金材料，并具有一中心轴线X。
(b)将管件30置入一扩管模具40的一模孔41内，及以一扩管心轴50穿置入管件30的一管端31，使管件30的管端31借由材质本身的延展性，依循模孔41与扩管心轴50的形状配合向外扩张并产生形变，参阅图4，使管件30的管端31扩大管径，成型出一以管件30的中心轴线X为中心且等比率扩张的扩管端311。
(c)参阅图5，利用管件30材质本身的延展性，将管件30置入一异挤模具60具的一模孔61内，参阅图6，及以一异挤心轴70穿置入管件30的扩管端311，使管件30的扩管端311依循模孔61与扩管心轴70的形状配合产生形变，参阅图7，将管件30的扩管端311重塑，成型出一以管件30的中心轴线X为中心且不等比率扩张的异挤型管端312。
参阅图8、9、10，借此，使管件30具有异挤型管端312，且该管端312一体成型有凸出或凹陷的图纹，形成具层次感的凹凸表面变化，呈现出立体层次的美感。
Claims (2)
1、一种具有异挤型管端的自行车管件制造方法，包含下列步骤：
(a)截取一预定长度的中空管件，该管件具有一中心轴线；
(b)在管件的至少一端予以扩大管径，成型出至少一以管件的中心轴线为中心且等比率扩张的扩管端：及
(c)将管件的扩管端重塑，成型出至少一以管件的中心轴线为中心且不等比率扩张的异挤型管端。
2、一种具有异挤型管端的自行车管件，包含：
至少一以管件的一中心轴线为中心且不等比率扩张的异挤型管端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02137855 CN1388034A (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02137855 CN1388034A (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN1388034A true CN1388034A (zh) | 2003-01-01 |
Family
ID=4749147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02137855 Pending CN1388034A (zh) | 2002-06-28 | 2002-06-28 | 具有异挤型管端的自行车管件制造方法及其制品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1388034A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009111980A1 (zh) * | 2008-03-12 | 2009-09-17 | 深圳信隆实业股份有限公司 | 自行车连接管结构 |
| CN105344813A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-02-24 | 重庆市迈鸿食品有限公司 | 一种一体成型模具 |
-
2002
- 2002-06-28 CN CN 02137855 patent/CN1388034A/zh active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009111980A1 (zh) * | 2008-03-12 | 2009-09-17 | 深圳信隆实业股份有限公司 | 自行车连接管结构 |
| CN105344813A (zh) * | 2015-11-13 | 2016-02-24 | 重庆市迈鸿食品有限公司 | 一种一体成型模具 |
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