CN202201040U - 汽车转向接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向接头，该转向接头一端为空心圆柱体，另一端为实心圆柱体，两端衔接处设有四方身及台阶，并且空心圆柱体内的空腔设计为前后两部分，前端部分呈圆锥孔，后端部分呈圆孔。该结构的转向接头十分适于精密冷锻制造，从而不但能够降低制造难度及成本，而且还能够提高产品自身的强度和精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及接头，更具体地说，涉及一种汽车转向接头。
背景技术
汽车转向接头是汽车转向系统的重要零件，对于产品受力和摩擦力要求高，变形量大，形程拉力(65-75KG/mm2)，要求零件强度高，工艺复杂程度较高。目前，一般采用传统的切削加工来制作转向接头，其存在废料费工、产品容易磨损或断裂。
为此，需要一种新型结构的汽车转向接头，不但能够满足目前先进的精密冷锻制造，而且具有较好的强度和精度。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种汽车转向接头，适用于精密冷锻制造，从而提高制造效率及产品品质。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
该汽车转向接头，一端为空心圆柱体，另一端为实心圆柱体，两端衔接处设有四方身及台阶，并且空心圆柱体内的空腔设计为前后两部分，前端部分呈圆锥孔，后端部分呈圆孔。
所述的转向接头的材料为10号钢。
在上述技术方案中，本实用新型的汽车转向接头一端为空心圆柱体，另一端为实心圆柱体，两端衔接处设有四方身及台阶，并且空心圆柱体内的空腔设计为前后两部分，前端部分呈圆锥孔，后端部分呈圆孔。该结构的转向接头十分适于精密冷锻制造，从而不但能够降低制造难度及成本，而且还能够提高产品自身的强度和精度。
附图说明
图1是转向接头的轴向剖视图；
图2是转向接头的径向视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
同样也参考图1、图2，本实用新型的汽车转向接头1整体呈具有台阶的圆柱体，具体结构为其一端为空心圆柱体2，另一端为实心圆柱体3，两端衔接处设有四方身及台阶4，并且空心圆柱体2内的空腔设计为前后两部分，前端部分呈圆锥孔5，后端部分呈圆孔6。
该转向接头1适合于采用10号钢的材质进行精密冷锻制造，具体制造过程如下：
先通过预成形模具对坯件进行一次反挤成型，将该转向接头1的一端空心圆柱体2及其内的空腔部分一起挤压成形，该成形过程效率高、一致性好，内壁光洁度可达到Ra0.2M M；然后通过二次成形模具进行第二次正挤成形，将该转向接头1的四方身及台阶4及另一端实心圆柱体3挤压成形，并台阶表面金属流线连续，同心度好，表面连续挤压产品的整体强度大大提高。
综上所述，该汽车转向接头1可通过大截面精锻成形，使得坯件整体经过挤压流动变形，金属流线连续，台阶处线条漂亮，无需后加工且在直径过渡处被压缩，因而成品抗疲劳折断能力及整体强度能够大大提高，并且简化了整个制造过程，同时还起到了省时省料的效果。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (2)
1.一种汽车转向接头，其特征在于：
该转向接头一端为空心圆柱体，另一端为实心圆柱体，两端衔接处设有四方身及台阶，并且空心圆柱体内的空腔设计为前后两部分，前端部分呈圆锥孔，后端部分呈圆孔。
2.如权利要求1所述的汽车转向接头，其特征在于：
所述的转向接头的材料为10号钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202897827U CN202201040U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 汽车转向接头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202897827U CN202201040U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 汽车转向接头 |
Publications (1)
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| CN202201040U true CN202201040U (zh) | 2012-04-25 |
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ID=45965176
Family Applications (1)
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| CN2011202897827U Expired - Fee Related CN202201040U (zh) | 2011-08-10 | 2011-08-10 | 汽车转向接头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202201040U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109175175A (zh) * | 2018-08-31 | 2019-01-11 | 宣城市安工大工业技术研究院有限公司 | 一种汽车转向球接头精密热加工成形方法 |
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2011
- 2011-08-10 CN CN2011202897827U patent/CN202201040U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109175175A (zh) * | 2018-08-31 | 2019-01-11 | 宣城市安工大工业技术研究院有限公司 | 一种汽车转向球接头精密热加工成形方法 |
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