CN1335253A - 移动台架装置的安全机构 - Google Patents
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Abstract
对移动台架装置提供一种得以在非常时刻或平时确保通道宽度不变的安全机构。设有以搭架在相邻台架2的上端部间的状态固定的水平支架3,它可随台架2彼此移动形成的通道S宽度的变位而变形或移动,并在工作时禁止水平支架3变形或移动。
Description
本发明涉及移动台架装置的安全机构,该机构具有适用于多个台架沿导轨呈可移动的移动台架装置、尤其是有在地震等非常时刻能够确保台架间的通道的功能。
此种移动台架装置的特征在于,根据需要作业者可移动台架进入相邻台架间形成的通道内并得以从希望的台架上取放物品,同固定台架装置相比,此种结构可以节省空间。
自不待言,在此种移动台架装置中,为防止因台架移动将通道内的人挤在台架间,就要通过锁定车轮来禁止台架移动。具体地说,若为手摇式手动台架,就要使连接手柄与车轮的链条锁定不动,若为电动式台架,就要使马达锁定不动。
可想而知,为进一步确保安全性,要将长工件的一端支撑在设于台架通道入口侧角部的支柱中间部位,通常,此长工件沿所述支柱保持立起状态,同时,当人进入通道内时,使此长工件在相邻的台架方向上倾斜旋转90度呈水平状态,此长工件起支顶棒(突っガえ棒)的作用并确保台架间的通道宽度。
然而,如前所述,既:仅将车轮锁定的话,由于车轮仍可在导轨上滑动,在以承载量大的台架形成通道的台架之间,因某种原因发生碰撞时,或遇到大地震时,在确保通道宽度方面很难保证充分的安全性。又,即使采用以长工件做支顶棒,在发生大地震时,一旦各台架产生变形或斜行,很可能出现长工件的前端触不到所述台架的支柱、或即使触得到但已不成直角或发生纵弯曲的情况,因此对保证安全的可靠性较低。再者,即使能够确保通道宽度,但因长工件在台架的中间部位呈水平状态,故此长工件也给疏散造成麻烦。
本发明可一举解决这些不足,意在谋求提高作业的确实性和安全性,它在相邻台架的上端部间以搭架状态设有可变形或移动的水平支架,并对应多台架因彼此间移动造成的通道宽度的变位进行跟踪随动,而在作业时禁止该水平支架的变形或移动。
本发明涉及的移动台架装置适用于多个台架沿导轨呈可移动结构的移动台架装置,禁止相邻的任意台架间形成的通道狭于规定的宽度。其特征在于,该装置设有水平支架,该支架以搭架于相邻台架的上端部之间的状态设置着且能随台架移动产生的通道宽度变化而变形和移动;还设有在通道宽度与所述规定宽度一致的状态时起作用而禁止所述水平支架产生变形或移动的锁定手段;以及为解除锁定手段的动作的锁定解除手段。
此种结构因水平支架平时在相邻的台架间呈跨接状配置,即使各台架发生变形或斜行,也不会产生上述以前的支架那种长工件的前端触不到相邻台架的支柱的不良现象,此水平支架的作用如支顶棒一样确保着通道的宽度。自不待言,在导轨与车轮因滑动使台架产生移动时,也能确保通道的宽度。因此,与以往的相比,在确保通道宽度方面能大幅度提高可靠性。进一步,因水平支架设置在台架的上端部间,故在运行中不会对进出通道造成影响,起到了无碍疏散的效果,加之,不单是非常时刻,在日常使用时,也能作为确保通道宽度的锁定装置来使用。
在通道形成后,锁定手段必自动工作,作业者无须为启动锁定手段进行特别的操作,最好的结构是将以锁定解除手段形成动作解除状态的锁定手段通过移动台架将通道宽度变得比前述规定宽度狭的状态形成工作待机状态。
作为结构简单,实现容易的具体的实施例,可举例如下:水平支架是将一对联杆元件的各一端部间进行可相互转动的联结,将两个另一端部分别与相邻台架的上端部进行可相互转动的联结。锁定手段是通过禁止这些联杆元件彼此间转动来禁止所述水平支架的变形。
这种水平支架在通道达到规定宽度时,如联杆元件彼此呈直线状结构,欲将通道宽度由现定宽度变狭时,联杆元件彼此间不转动,因此存在阻碍台架移动的缺陷。为确实避免这一现象,理想的结构是当通道宽度开至规定宽度状态时,联杆元件彼此呈<字状。
为通减少部件、简化结构,锁定手段最好具有止动部和弹性赋能部件。止动部设于一方联杆部件上,可以在与他方联杆部件能够系合的系合位置和不能系合的非系合位置之间移动;弹性赋能部件在系合位置方向上将止动部进行弹性赋能。锁定解除手段具有能将处于所述非系合位置的止动部以规定姿势固定不动的部件,利用构成锁定手段的弹性赋能部件,将止动部以形成所述规定姿势为目的进行弹性赋能。
更具体的说,锁定手段具有可凸埋于安装在一方联杆部件上的保持体上且可转动支撑止动部的止动轴和作为弹性赋能部件将止动轴沿凸起方向进行弹性赋能的螺旋弹簧,具有通过此螺旋弹簧的伸张力将凸起于系合位置的止动轴系合于他方联杆部件的一端部侧缘,以此将联杆部件彼此不能相对转动地加以锁定的功能。锁定解除手段具有设于所述止动轴的系合部件和设于保持体的固定部件,当此止动轴位于不禁止联杆部件彼此转动的非系合位置的埋入位置时,通过规定角度的转动,将所述系合部件系合于固定部件并将该止动轴的凸起加以禁止。利用所述螺旋弹簧的扭力,将所述止动轴向着系合部件与固定部件进行系合作转动赋能。
为了有效防止作业结束后走出通道时作业者忘记将锁定解除,锁定解除手段最好做成由下垂在通道宽方向略中央的软线部件形成的可操作方式。
作为电动式台架的理想的实施例,可举出在水平支架上为保持电缆等而具有的配线保持空间的形式为例。
图1所示为本发明的一实施例的移动台架装置的整体概略斜视图。
图2所示为同一实施例中安全机构的平面图。
图3所示为同一实施例中安全机构的平面图。
图4所示为同一实施例中安全机构的平面图。
图5为图2的侧视图。
图6为图2的正面略图。
图7为同一实施例中从斜下方所视安全机构的局部斜视图。
图8为同一实施例中保持体的局部纵截面图。
图9为同一实施例中保持体的局部纵截面图。
图10为图8中X-X线的截面略图。
图11为图9中Y-Y线的截面略图。
下面,参照附图对本发明的一个实施例进行说明。
本实施例涉及的移动台架装置1的结构如图1所示,是在地面上相互平行地铺设的多条导轨R上具有多个台架2,通过使这些台架2沿导轨R进行移动,得以形成任意台架2间与导轨R垂直延伸的通道S。本实施例中是以各台架2通过内藏的电动机驱动来说明,但以推动台架本身使台架移动的手动式形式也无妨。
台架2由底板部21、顶板25、左右侧板22、多个搁板24组成。底板部21无图示,它具有形成外框架的底框材和在底框材上沿导轨R的延长方向水平架设的多个加强条,此加强条上安装着在导轨上转动的车轮。在顶板25与底板部21之间,以同一间隔立设着分别将若干前端缘及若干后端缘进行联结的多个支柱。支柱26为中空的方形管,其内侧面水平地打有多个钩孔,以便能将搁板24以的任意选择的高度进行安装(无图示)。左右侧板22从底板部21的角部对立设的支柱26从外侧包覆地进行装配,其侧缘处上下对称地装有防止轧手的橡胶垫22。搁板24呈下面开口的薄框体状,通过其左右两端所设的爪(无图示)与支柱22的孔的配合安装在一起。
本实施例中设有安全机构,它包括搭架于相邻台架2的上端部间并能随着这些台架2的移动产生的通道宽度的变化而变形或移动的水平支架3;根据台架2的移动,通道S到达规定宽度H时启动并以禁止所述水平支架3变形来控制通道宽度变狭的锁定手段4;解除此锁定手段4的作用的锁定解除手段5。
此安全机构的有关各部详述如下。水平支架3如图2~图7所示,由一对联杆部件31、32组成,各联杆部件31、32是以上方开口的槽形部件31b、32b为主体分别构成的。一方联杆部件31的一端部31a呈大致圆盘状,他方联杆部件32的一端部32a呈比一方联杆部件31的一端部31a的一端部面积小的板状。一方联杆部件31的一端部31a上重叠设置着他方联杆部件32的一端部32a,二者通过销33进行可转动式的联结,同时,将各联杆部件31、32的他端部31c、32c分别以可水平转动的方式联结在相邻台架2的顶板25上。这些联杆部件31、32上以槽形部件31b、32b为主体构成的,为的是既保持轻量化又获得充分的强度。此槽形部件31b、32b和底壁及两侧壁围成的空间可作为保存电缆等配线的保存空间P加以利用。
此种结构的水平支架3,在相邻的台架彼此接触完全无法形成通道S时,呈图2所示的向内折曲的平视为V字形既闭合形状;在通道宽度与规定宽度H一致时,如图3、图4所示,联杆部件31、32为彼此间夹角呈大于闭合形状的、向内折曲的平视为<字形,即打开形状。
锁定手段4如图8、图9、所示,设有安装于位于下侧的一方联杆部件31的一端部31a下面的保持体41;在此保持体41上可上下活动地支撑着的止动轴42;将止动轴42沿凸起方向进行弹性赋能的螺旋弹簧43;设于一方联杆部件31的一端部31a,且能插通所述止动轴42的插通孔42a。因从此插通孔42a的上方凸起的止动轴42触及他方联杆部件32,将联杆部件31、32彼此形成的角度加以锁定,使之不至变小。同时,通道宽度不致缩小至规定宽度H以下。
关于此锁定手段4详述如下。保持体41设有下面呈封闭式圆筒型保持体主体411;设于此保持体主体411上端并成为一体的凸缘部413;旋紧在此保持体主体411的上端并将其上面开口封闭的盖体412。
止动轴42支撑在分别设于构成保持体41的盖体412和保持体主体411的底板上的插通孔414、415的各端部,其上端呈可在盖体412的上面凸起的凸起位置与埋入保持体41内的埋入位置之间凸埋的结构。
螺旋弹簧42盘绕在止动轴42上,具体地说,其一端固定在装于止动轴42的中间部并向径向伸出的固定销52上,另一端固定在保持体41的底板上,靠其伸张力在凸起方向上对止动轴42进行弹性赋能。
插通孔42a的直径与止动轴42的大致相同,它贯通于一方联杆部件31的一端部31a的侧面稍前方。具体地说,安设于如图3、图4所示水平支架3呈张开形状时不与他方联杆部件32的一端部32a系合,而如图2所示水平支架3呈闭合形状或呈闭合与张开之间的形状时至少其一部分同他方联杆部件32的一端部32a系合的位置上。
也就是说,此锁定手段4在水平支架3呈闭合形状或闭合与张开间的形状时,止动轴42处于其上端受他方联杆部件32的下面抑制,不能凸起的动作待机状态,而当水平支架3为张开形状时,如图8所示,止动轴42呈从上方凸起并同他方联杆部件32的一端部32a的侧缘32b相系合、禁止此他方联杆部件32转到闭合形状的锁定动作状态。
锁定解除手段5如图8~图11所示,为将构成锁定手段4的止动轴42固定在埋入位置,使其不能作锁定动作,所以设有设于止动轴42上的作为系合部件的固定销52;作为能够将此固定销52以止动轴42处于埋入位置状态进行固定的固定部件的下底面53;将使此固定销52与下底面53系合的止动轴42转动进行弹性赋能的弹性赋能部件;作为操作此锁定解除手段5的操作部的软线部件51。
关于此锁定解除手段5的各部详述如下,固定销52是通过在上述止动轴42的中间部位与其轴垂直相交延伸地压入安装的圆筒状部件。
下底面53的作用是用做从所述盖体412的底面凸起的一对凸起体53A的底面。2个凸起体53A对应盖体412的中心,相互对称地配置着。
弹性赋能部件由构成锁定手段4的螺旋弹簧43兼任。既,此螺旋弹簧43的一端固定在固定销52上,另一端固定在保持体41的底板上,以其扭力给予止动轴42旋转力。
软线51设于止动轴42的下端,通过拉动此软线51,能使止动轴42埋入埋入位置。
当向下方拉动此软线51使止动轴42埋入埋入位置时,螺旋弹簧43使止动轴42转动,固定销52与凸起体的下底面53系合,用以防止止动轴42凸起。在凸起体53A的下底面53上,凸起地设有禁止止动轴42因螺旋弹簧43的扭力过度转动的限动销531。
在实施例中,设有将因锁定解除手段5而处于锁定解除状态的锁定手段4复归到动作待机状态的复归手段6。
此复归手段6由设于止动轴42的下端部的横杆61和设于他方联杆部件32上的横杆赋能用赋能部件62组成。
横杆61是与止动轴42呈垂直相交状向水平方向伸出的圆棒状物体。
赋能部件62是从他方联杆部件32的一端部32a下垂的片状物、在将此他方联杆部件32从张开形状转动到闭合形状时触及所述横杆61,使固定止动轴42的固定销52与凸起体53A的下底面53的系合向解除的方向转动。
下面就本实施例中安全装置的动作及其操作方法加以说明。
在相邻台架2间尚未形成通路S的状态时,如图2所示,水平支架3为闭合形状,锁定手段4为止动轴42的上端抑制在他方联杆部件32的一端部32a的下面不能凸起的动作待机状态。因此不禁止这些台架2的移动。
从这一状态到将相邻的台架2中的一个移动以加大通道宽度至规定宽度H时,水平支架3变为张开形状,他方联杆部件32的一端部32a不在止动轴42的上方位置。其结果,止动轴42由于螺旋弹簧43的伸张力而凸起并与他方联杆部件32的一端部32a侧缘相系合,使此他方联杆部件32成为禁止转向闭合形状方向的状态,既图3、图8、图10所示的锁定工作状态。此状态中,通过锁定手段4禁止变形的水平支架3起着支顶棒的作用,因此不会使台架2移动而形成通道宽度变狭。
这样形成通道S后,当作业者在通道S内完成作业出来时,拉动软线51,止动轴42位于埋入位置。此时,软线51在通道入口附近从中央垂下,所以可以有效地防止作业者忘拉软线51的情况。通过此操作,如图4、图9、图11所示,锁定解除手段5启动,形成锁定解除状态。既:止动轴42靠螺旋弹簧43的扭力转动,止动轴42所设的固定销52与凸起体的下底面53相系合,用以防止止动轴42凸起,并形成联杆部件31、32彼此可再次转动,成为台架2可以移动的状态。
接下来,作业者若要在别的台架2间形成通道S、并移动台架2将上述通道宽度变狭时,联杆部件31、32转向彼此接近,与其对应,设于他方联杆部件32的赋能部件62触及设于止动轴42下端部的横杆61,与螺旋弹簧43的扭力相反,使止动轴42向解除固定销52与凸起体53A的下底面53系合的方向转动。固定销52与凸起体53A的下底面53一旦解除系合,靠螺旋弹簧43的伸张力,止动轴42便随之凸起。然后,以此状态,如图6所示,止动轴42的上端受他方联杆部件32的一端部32a底面的抑制,只有稍许凸起,也就是说,呈上述锁定手段4的动作待机状态。
此种结构的本实施例的安全机构中水平支架3总是横架在相邻的台架2之间,因此,既使各台架2变形或斜行,此水平支架3也能确实起到支顶棒的作用,并确保通道宽度。自不待言,即使导轨R与车轮因滑动产生台架移动,也能确保通道宽度。因此,在确保通道宽度方面能够大幅度提高针对安全性的可靠性。加之,因水平支架3配置在台架2的上端部间,运行中不影响通道S的进出,在无障疏散方面、外观方面也能令人满意。
又,考虑以往的情况,由于操作上的失误,或是忘了锁定车轮,或是忘了将长工件置于水平姿势等,使安全机构无法工作。本实施例中,在尚未形成通道S的台架2上的锁定手段4,平时呈动作待机状态,由此状态移动台架2使通道S形成规定的宽度H,其间即使不做什么特别的操作,锁定手段4也必然会自动地工作。因此可进一步提高安全性。
本发明不仅限于上述实施例,还可有各种变形。例如,本台架幅面很长时,水平支架不仅限于设在通道入口附近,也可在多处搭架。又,将水平支架做成相对于台架可滑行移动的结构,并将锁定手段做成禁止水平支架相对于台架滑行移动的结构也可以。还有,锁定解除手段也不仅限于上述实施例的结构,只要符合水平支架的形态就可以,也可考虑使用电磁式机构。加之,上述实施例中,当通道展宽至规定宽度时,锁定手段必然自动地启动,而以手运方式启动锁定手段也可以,或是附加一个机构,使用户对锁定手段可进行自动或手动的选择也可以。
其他各部的具体结构不仅限于上述的实施例,在不脱离本发明宗旨的范围内,可做种种变形。
以上详细叙述了本发明,因水平支架始终搭架在相邻台架间,既使各台架发生变形或斜行,也不会出现以往那种长工件的前端触不到相邻台架的支柱的故障,此水平支架确定地起着支顶棒的作用,确保着通道宽度。自不待言,即使因导轨与车轮的滑动造成台架移动,也能确保通道宽度。同以往的装置相比,在确保通道宽度方面,能大幅度提高可靠性。再则,因水平支架设于台架的上端部间,即使在工作中也不妨碍进出通道,也可起至无障疏散的效果。
将通过锁定解除手段形成动作解除状态的锁定手段做成通过移动台架使通道宽度狭于所述规定宽度形成动作待机状态的结构,由于移动台架,使通道达到规定宽度时,必然使锁定手段自动启动。也就是说,作业者为启动锁定手段,无需进行特别的操作,因此可避免由于忘记操作等原因使锁定手段未工作而造成的事故,使安全性得以进一步提高。
水平支架是将一对联杆部件的各一端部可彼此互相转动地联结,并将各他端部分别在相邻台架的上端部可转动地联结的部件。锁定手段是通过禁止这些联杆部件相互转动来禁止所述水平支架变形的手段。这些能够以简单的结构来实现。
在这种水平支架中,当通道达到规定宽度时,联杆部件彼此若为直线状结构的话,在需要从规定宽度缩小通道宽度时,联杆部件彼此也不转动,存在着阻碍台架移动的问题,而在通道宽度达到与规定宽度一致的张开状态时,联杆部件彼此若为<字状结构的话,就能确实地避开上述问题。
锁定手段设有可在装于一方联杆部件的保持体上可凸埋且可转动地支撑着的止动轴和对此止动轴沿突起方向进行弹性赋能的螺旋弹簧,通过以此螺旋弹簧的伸张力将凸起的止动轴与他方联杆部件相系合,而有使联杆部件彼此间不能相互转动的锁定功能。锁定解除手段具有设于所述止动轴上的系合部件和设于所述保持体上的固定部件,通过将此止动轴在不禁止联杆部件彼此转动的埋入位置进行规定角度的转动,得以使所述系合部件与固定部件相系合,并禁止该止动轴凸起。利用所述螺旋弹簧的扭力,将所述止动轴向着所述系合部件与固定部件相系合作转动赋能,这样,可提供锁定手段与解除锁定手段的构成部件的共同化,并可简化结构、削减部件个数。
锁定解除手段由可以通过下垂在通道幅度方向大致为中央的软线进行操作,可有效地防止作业结束后作业者走出通道时忘记解除锁定的事情发生。
水平支架中具有保存电缆等的配线使用的保存空间P,在电动式台架上,不设置专用的配线机构也能方便地进行对各台架的配线。
Claims (7)
1.移动台架装置的安全机构,适用于以多个台架沿导轨呈可移动结构的移动台架装置,用以禁止相邻的任意台架间形成的通道狭于规定宽度,其特征在于设有以搭架于相邻台架的上端部间的状态固定着,且能随台架移动产生的通道宽度变化而变形和移动的水平支架。
在通道宽度为与所述规定宽度一致的状态时动作,能够禁止所述水平支架的变形或移动的锁定手段。
为解除此锁定手段作用的锁定解除手段。
2.根据权利要求1所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于通过锁定解除手段形成的动作解除状态的锁定手段为由于台架的移动使通道宽度狭于所述规定宽度时形成动作待机状态式结构。
3.根据权利要求1或2所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于水平支架为一对联杆部件的各一端部可以彼此相互转动地联接、各他端部分别在相邻台架的上端部可以转动地联接的部件,锁定手段为通过禁止这些联杆部件相互转动来禁止所述水平支架变形的手段。
4.根据权利要求3所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于当通道达到与规定宽度一致的状态时,联杆部件彼此呈<字状的结构。
5.根据权利要求3或4所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于锁定手段设有在装于一方联杆部件上的保持体上可凸埋且可转动地支撑着的止动轴,以及将止动轴在凸起方向进行弹性赋能的螺旋弹簧,具有靠此螺旋弹簧的伸张力将凸起的止动轴系合于他方联杆部件、使联杆部件彼此不能相对转动的锁定功能。
锁定解除手段设有设于所述止动轴上的系合部件,以及设于所述保持体上的固定部件,通过将此止动轴位于不禁止联杆部件彼此转动的埋入位置并转动规定的角度,使所述系合部件与固定部件相系合,用以禁止该止动轴的凸起,利用所述螺旋弹簧的扭力,将所述止动轴对所述系合部件与固定部件的系合进行转动赋能。
6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于,其锁定解除手段可以通过下垂在通道宽度方向大致中央处的软线进行操作。
7.根据权利要求1、2、3、4、5、或6所述的移动台架装置的安全机构,其特征在于其水平支架具有为保存电缆等的配线保存空间。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20040211 Termination date: 20120725 |