CN1293610A - 塑料容器的制作方法 - Google Patents

Abstract

在塑料容器的制作方法中,首先由塑料在注塑工艺中与用于管路(9,10)的坯件和支座整体地制作壳体件(1)。接着通过坯件的变形制成管路(9,10)和支座。这样,复杂结构的壳体件(1)可以在一结构简单的注塑模中价廉地制作。

Description

塑料容器的制作方法

本发明涉及一种塑料容器的制作方法，在这一方法中是在注塑工艺中制作壳体件，接着几个壳体件相互连接成容器，其中，壳体件与其它的零部件整体制成。

这种方法实际中例如用于制作汽车的燃料容器或车窗洗涤液容器是已知的。其中，在注塑工艺中制成设置在容器上的支座或接管。由于支座一般具有加强条，接管经常要弯曲或具有后切，因此，壳体件一般在零部件的范围分开，或在注塑工艺中用几个型芯制作。另一个方案是，零部件用型芯熔化技术生产。

已知方法的缺点是使用起来很贵，只能与壳体件整体地制作结构很简单的零件。例如，要制作容器需要多个壳体件或一个具有几个可处理的型芯的很昂贵的注塑模。因此，通常只与壳体件一起制作很小的零件，大的形状复杂的零件单独制作，事后固定到壳体件上。

本发明基于这一问题，即改进上述类型的方法，该方法能与壳体件一起整体制作几乎任意结构的零件，并且使用起来价格尤其合理。

这一问题，根据本发明是这样解决的，即首先在注塑工艺中一起制作一个壳体件和用于其它零件的坯件，接着通过坯件在其预定的模具中的变形制成所述的其它零件。

通过坯件的事后变形可以制作结构很复杂的零件。然而，由于坯件可以设计为使用很价廉的注塑工艺，因此，本发明的方法可以用来很简单地制作复杂的零件。由于本发明，在制造容器时有许多复杂的零件时壳体件本身的数量可以保持得尤其小。因此，本发明的方法使用尤其价廉。用本发明的方法作为燃料容器制作的容器的优点在于，待连接的壳体件的数量可以保持特别少，这样燃料从燃料容器中的渗透特别小。由于本发明的方法可以用特别小的工具费用在变形时完成在容器上设置的支座和管路的较小的改变。这里，通常价格很贵的注塑工具保持不变。这尤其例如在汽车技术的大批量制作容器时带来特别简单的模型维护和容器的结构改进。

如果坯进行热弯曲而变形，则可以按本发明的方法特别简单地制造弯曲的接管。由于本发明，壳体件不再需要如同在已知方法中在接管范围分开。

如果变形是在吹塑工艺中实现，则按照本发明的另一有利的改进可以简单地加宽容器上配置的坯件和用于安装过滤器的辅助容器，或者制作在主容器旁的补偿容器。例如在燃料容器中经常需要这种辅助容器用于通风或作为补偿室。

如果在变形之前在坯件中放入过滤器、阀或其它要与容器相连的零件，则按照本发明的另一有利的改进可以按特别小的费用将单独要安装的零件固定在容器上。

如果在注塑工艺中制作具有与其它的零件相应的横截面形状的坯件，则按照本发明的另一有利的改进，变形需要特别小的费用。

如果分别在注塑工艺中制作具有圆形横截面的坯件，接着通过变形生产各零件的预定的横截面，则按照本发明的另一有利的改进，在注塑工艺中壳体件的制作使用特别廉价的注塑模成为可能。相应地在变形时同样形成了零件的预定的壁厚。

为了进一步降低制作容器时的费用，按照本发明的另一有利的改进，有利的是在与容器整体制作管路时首先与壳体件一起制作具有封闭底部的接管，该底部在壳体件取出后被打开。此外，可以不改变注塑模来为容器设置不同数量的管路。

为了进一步降低制作容器时的费用，按照本发明的另一有利的改进，有利的是在注塑工艺中制作一单一的管状坯件，用于两个相邻的待制作的管路，接着沿坯件的纵向延伸压挤该坯件。

用于待连接的管路的接管经常在一部分中设计成弹性，以便例如不从管路传递振动到容器。如果在注塑工艺中制作坯件时在注塑模的不同部位供给几种不同的塑料，则按照本发明的另一有利的改进可以简单地与容器整体地制作这种弹性部分。然后简单地通过在这一部位采用软的塑料而形成这一弹性部分。

如果在注塑工艺中制作可轴向脱模的零件，则本发明的方法不需要在注塑工艺中可处理的型芯。为此，本发明的方法尤其价廉。

如果在变形时制出设有波纹管的可转动的零件段则有助于进一步简化本发明的方法。

本发明允许有众多的实施例。为了进一步说明其基本原理在附图中描述了其中的几个，并在下面加以说明。其中：

图1a表示由塑料在注塑工艺中产生的壳体件，

图1b表示在一次变形后的图1a的壳体件，

图2a表示图1a的壳体件的管状坯件沿剖面线Ⅱa-Ⅱa的剖面图，

图2b表示图1b的管路沿剖面线Ⅱb-Ⅱb的剖面图；

图3a表示由塑料在注塑工艺中产生的壳体件的另一实施例；

图3b表示在一次变形后的图3a的壳体件，

图4a表示图3a的壳体件的管状坯件沿剖面线Ⅳa-Ⅳa的剖面图；

图4b表示图3b的管路沿剖面线Ⅳb-Ⅳb的剖面图。

图1a表示一个由塑料在注塑工艺中产生的壳体件1。该壳体件1具有一个法兰2用来与一个未示出的相应形状的壳体件的法兰连接，以制成例如一汽车的燃料容器。壳体件1具有一腹状部3用于形成燃料容器的一半和两个从中伸出的管状形的坯件4，5。一个坯件4具有三个具有不同强度的不同塑料部分6-8。这些不同部分6-8允许在一个未图示的注塑模中由几个分别供应不同塑料的喷嘴简单制成。在附图中，部分6-8的边界用点划线表示。第二个坯件5设置成垂直于法兰2并设计成锥形。为此，第二个坯件5可以在一个结构特别简单、从而价格合理的注塑模中制成。坯件5的自由端是封闭的。

图1b表示坯件4、5变形成管路9、10后的图1a的壳体件1。具有不同的强度部分6-8的坯件4被拉伸并在由软塑料形成的中部具有一波纹管11，在其自由端具有一用于继续输送的管路的管接头12。波纹管11例如可以用吹塑工艺生产。由第二个坯件5制成的管路经几次弯曲。此外，管路10封闭的端部例如用一加热的心棒打开。

图2a表示图1a的第二坯件5沿剖面线Ⅱa-Ⅱa的剖面图。这里可以看到，坯件5具有圆形的横截面。图2b表示图1b的管路10沿剖面线Ⅱb-Ⅱb的剖面图。管路10是由用注塑工艺制成的图2a的坯件5的变形生产的。与坯件5相比，管路10具有另一横截面形状和一较小的壁厚。当然，除了管路10外还可以在注塑工艺中制作支座来固定由壳体件1组成的容器，并根据其预定的形状加以变形。

图3a表示一个在注塑工艺中由塑料制成的壳体件13，其具有一与另一未图示的壳体件相连的法兰14。壳体件13具有两个管状坯件15、16。与图1a的壳体件1相反，坯件15、16设置成垂直于法兰14，因此，整个壳体件13可以在一可轴向脱模的注塑模中特别价廉地制作。

图3b表示在坯件15、16变形后的图3a的壳体件13。一个坯件15经变形成为一用于过滤件18的套管17。为此，首先将过滤件18放入图3a所示的坯件15中，接着使坯件15如图3b所示地变形，这样，过滤件18被可靠地固定。第二坯件16经变形成为两条平行引导的管路19、20。

图4a表示图3a的第二坯件16沿剖面线Ⅳa-Ⅳa的剖面图。图4b表示图3b的管路19、20沿剖面线Ⅳb-Ⅳb的剖面图。这里可以看出，图4a的坯件16沿其纵向延伸的中部的压挤而制成图4b所示的管路19、20。

Claims (11)

1．塑料容器的制作方法，在这一方法中，在注塑工艺中制成一壳体件，接着将几个壳体件相互连接成容器，其中，壳体件与其它的零件整体制成，其特征为，首先一起在注塑工艺中制成一个壳体件和用于其它零件的坯件，接着通过该坯件在其预定的模具中的变形而制成所述的其它零件。

2．按照权利要求1的方法，其特征为，所述坯件经热弯曲而变形。

3．按照权利要求1或2的方法，其特征为，变形是在吹塑工艺中实现的。

4．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在变形前在坯件中放入过滤器、阀或其它与容器相连的零部件。

5．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在注塑工艺中制成具有与其它的零部件相应的横截面的坯件。

6．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，坯件分别在注塑工艺中以圆形的横截面制成，接着通过变形产生各零部件的预定的横截面。

7．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在与容器整体制作管路时，首先与壳体件一起制成具有封闭底部的接管，在取出壳体件后打开底部。

8．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在注塑工艺中制成一单一的管状坯件用于两个相邻的待制作的管路，接着沿着坯件的纵向延伸压挤该坯件。

9．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，为了在注塑工艺中制作坯件，向注塑模的不同部件供给几种不同的塑料。

10．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在注塑工艺中制成可轴向脱模的零件。

11．按照上述权利要求至少一项的方法，其特征为，在变形时生产零部件的可转动的设有波纹管的零件。

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