CN1260508C - 润滑系统及润滑油供应装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的润滑系统配备有供应润滑油并需要减压的减压管路，和不必减压的非减压管路的双系统的管路，并列地设置减压管路和非减压管路，并设置向减压管路及非减压管路供应润滑油的一个泵；及连接到泵上、进行切换后可把来自泵的润滑油送给减压管路及非减压管路中任何一个的切换阀；切换阀由电磁阀构成，至少具有连接到泵的排出口上的初级侧排出口，向润滑油储存部侧敞开的初级侧开放口，连接到减压管路上的次级侧减压管路口，连接到非减压管路上的次级侧非减压管路口等四个口；在通电、接通时，在把初级侧排出口与次级侧减压管路口连接起来的同时，把初级侧开放口和次级侧非减压管路口与初级侧排出口及次级侧减压管路口断开。

Description

润滑系统及润滑油供应装置
技术领域
本发明涉及具有在排出润滑脂及油等润滑油的阀的动作中需要减压的减压管路，以及无需减压的非减压管路的、双系统管路的润滑系统，以及向该润滑系统有效地供应润滑油的润滑油供应装置。
背景技术
作为润滑系统，例如，有设置在树脂或金属的注塑成型机上的润滑脂润滑系统。在这种润滑系统中，如图9(a)所示，备有借助润滑油的加压及减压往复运动、排出润滑油的单一的活塞(图中未示出)以及与该活塞对应的一个排出口，采用一次注料的排出量为0.03ml～1.5ml(0.03cc～1.5cc)左右的单一定量阀Vt，配置安装在多个适当的部位。
由于该单一定量阀Vt借助润滑油的加压及减压被启动并排出润滑油的缘故，而需要减压，所以被设置在进行减压的减压管路Pt上。
减压管路Pt的润滑油供应装置St的结构为，例如配备有把储存在润滑油储存部2内的润滑油供应给减压管路Pt的电动泵1，在该泵1上连接有在泵1停止时将减压管路Pt进行强制减压的自动减压阀3。
此外，如图9(a)所示，在减压管路Pt上，设置有当管内压力成为高压时，把润滑油放出用的安全用溢流阀4，手动排气阀5，以及设于泵1的排出管路上的单向止回阀6。
同时，在注塑成型机中进行润滑油供应时，具有肘节部等供油量较少就可以的部位，以及不密封的敞开的滚珠丝杠(ボ-ルネジ)等处需要较大的供油量的部位，当以供油量多的部位为基准，对供油量较少就可以的部位的供油量变大时，会造成浪费。
因此，区别肘节部等供油量较少就可以的部位以及不密封的敞开的滚珠丝杠等需要供油量较大的部位，在供油量较少就可以的部位处，用上述单一定量阀Vt配置安装在多个适当的部位处，另一方面，在需要较多供油量的部位处，如图9(b)所示，利用配备有多组借助润滑油的加压依次往复运动、排出润滑油的多个活塞(图中未示出)以及对应于该活塞的一对排出口组的公知的推进式定量阀Vs配置安装在多个适当的部位。
在推进式定量阀Vs中，活塞的每一个冲程的排出量例如被设定为约0.1ml左右，使活塞连续动作连续地供应润滑油，或者，通过使活塞动作规定的冲程次数、停止一定的时间的循环，定量地间歇式地供应较大量的润滑油。
同时，由于这种推进式定量阀Vs在使阀动作时不必减压，所以将其设置在不进行减压的非减压管路Ps。
非减压管路Ps的润滑油供应装置Ss，例如备有将储存在润滑油储存部2中的润滑油供应给非减压管路Ps的电动泵1，没有配备自动减压阀。即，在非减压管路Ps中，泵停止时保持管内的压力，使润滑油不多不少地从推进式定量阀Vs中排出，为了使排出量准确无误而不进行减压。同时，这种不减压的功能，通过设在润滑油供应装置Ss的泵1的排出管路上的单向止回阀6来实现。
此外，如图9(b)所示，在非减压管路Ps上，设置当管内压力变成高压时使润滑油排出用的安全用溢流阀4以及手动的排气阀5。
在具有这种减压管路Pt和非减压管路Ps的双系统管路的润滑系统中，由于各管路中的压力状态不同，所以，需要分别采用不同的润滑油供应装置St、Ss。
如上所述，例如，在用于注塑成型机的润滑系统中，在减压管路Pt和非减压管路Ps的双系统的管路上，分别设置不同的润滑油供应装置St、Ss。因此，由于在每个管路上都需要泵1，所以，相应地使系统复杂化，增加成本。
发明内容
本发明鉴于上述问题，其目的是提供一种不损失减压管路和非减压管路两个系统的功能、可利用一个泵向各管路供应润滑油、简化系统、降低成本的润滑系统，及有效地向该系统供应润滑油的润滑油供应系统。
根据本发明，提供一种润滑系统，所述润滑系统具有供应润滑油并需要减压的减压管路，以及供应润滑油而不必减压的非减压管路的双系统的管路，其特征为：并列地设置上述减压管路和非减压管路，并设置了：向上述减压管路及非减压管路供应润滑油的一个泵；以及连接到所述泵上、进行切换后，可以把来自所述泵的润滑油送给上述减压管路及非减压管路中任何一个的切换阀；上述切换阀由电磁阀构成，所述电磁阀至少具有：连接到上述泵的排出口上的初级侧排出口，向上述润滑油储存部侧敞开的初级侧开放口，连接到上述减压管路上的次级侧减压管路口，以及，连接到上述非减压管路上的次级侧非减压管路口等四个口；在通电、接通时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口和次级侧非减压管路口与上述初级侧排出口及次级侧减压管路口断开。
根据本发明，提供一种润滑油供应装置，所述装置可以向如下所述的双系统的管路供应润滑油：配置借助润滑油的加压及减压而动作从而排出所述润滑油的阀的同时，具有为了使所述阀动作而需要减压的减压管路；以及在配置借助润滑油的加压排出所述润滑油的阀的同时，具有无需为了使所述阀动作而减压的非减压管路，其特征为，它配备有：把储存在润滑油储存部的润滑油送给上述减压管路及非减压管路的一个泵；以及成一整体地设置、连接到所述泵上、进行切换后，可把来自所述泵的润滑油送给上述减压管路和非减压管路中的任何一个，同时，在未连接到上述减压管路上时可使上述减压管路减压的切换阀；上述切换阀由电磁阀构成，所述电磁阀至少具有：连接到上述泵的排出口上的初级侧排出口，向上述润滑油储存部侧敞开的初级侧开放口，连接到上述减压管路上的次级侧减压管路口，以及，连接到上述非减压管路上的次级侧非减压管路口等四个口；在通电、接通时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口和次级侧非减压管路口与上述初级侧排出口及次级侧减压管路口断开；在不通电、断开时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧非减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口与上述次级侧减压管路口连接起来。
附图说明
图1是表示根据本发明的实施形式的润滑系统及润滑油供应装置的图。
图2是表示根据本发明的实施形式的润滑油供应装置的正视图。
图3是表示根据本发明的实施形式的润滑油供应装置的侧视剖面图。
图4是表示根据本发明的实施形式的润滑油供应装置的泵的底面图。
图5是表示根据本发明的实施形式的润滑油供应装置的切换阀的图，(a)为平面图、(b)为正视图。
图6是表示根据本发明的实施形式的润滑油供应装置的切换阀动作状态的剖面图，(a)为表示停止模式(非减压管路供应模式)的状态的图，(b)为表示减压管路供应模式的状态的图，(c)为表示非减压管路供应模式(停止模式)的状态的图。
图7是表示根据本发明的实施形式的润滑系统的切换阀、泵、单一定量阀及推进式定量阀的动作流程的一个例子的时间图。
图8是表示根据本发明的另外一种实施形式的润滑系统的图。
图9是表示现有技术的润滑系统及润滑油供应装置的一个例子的图。
具体实施方式
下面，基于附图说明本发明的实施形式涉及的润滑系统及用于该系统的润滑油供应装置。实施形式涉及的润滑系统，例如设置在树脂或金属注塑成型机上。
此外，本发明并不局限于下面的实施形式，在本发明的主旨的范围内，也包含各种变型实施形式。
在图1至图7中，表示了根据本发明的实施形式的润滑系统及润滑油供应装置。
实施形式涉及的润滑系统中，如图1所示，区分为肘节部等供油量较少就可以的部位、以及不密封的敞开的滚珠丝杠等需要供油量多的部位。同时，在供油量较少就可以的部位处，利用配备有借助润滑油的加压及减压往复运动、排出润滑油的单一的活塞(图中未示出)，以及对应于该活塞的一个排出口、每次注料的排出量约为0.03ml～1.5ml的公知的单一定量阀Vt，配置安装在多个适当的部位处。
另一方面，在需要供应较多的油的部位处，利用配备有利用润滑油的加压依次往复运动的、排出润滑油的多个活塞(图中未示出)，以及对应于该活塞的一对排出口的多个组的公知的推进式定量阀Vs，配置安装在适当的多个部位处。在推进式定量阀Vs中，活塞的每一个冲程的排出量被设定为大约0.1ml左右，通过使活塞动作规定的冲程且停止一定的时间，间歇式地供应定量的比较大的量的润滑油。
由于单一定量阀Vt借助润滑油的加压及减压进行动作，有必要进行减压，所以被设置在进行减压的减压管路Pt上。另一方面，推进式定量阀Vs为了在泵停止时保持管内的压力，并从推进式定量阀Vs中不多不少地排出润滑油、使排出量准确，所以设置在不进行减压的非减压管路Ps上。
这样，在根据实施形式的润滑系统中，具有减压管路Pt与非减压管路Ps双系统的管路。此外减压管路Pt与非减压管路Ps并列地设置。
在实施形式涉及的润滑系统中，采用构成为可以向上述减压管路Pt和非减压管路Ps双系统管路供应润滑油的、润滑油供应装置S。
如图1至图3所示，这种润滑油供应装置S的基本结构为，它配备有：把储存的润滑油送往减压管路Pt及非减压管路Ps的一个泵10；储存润滑油的润滑油储存部20；成一整体地设置连接到泵10上的切换阀30，经过切换，可把从泵10来的润滑油送往减压管路Pt及非减压管路中任何一个，同时，至少在不连接到减压管路Pt上(连接到非减压管路Ps上)时，可对该减压管路Pt进行减压。
泵10如图2～4所示，为备有活塞11及缸体12的柱塞型泵，由驱动马达13中间经由凸轮机构14进行往复驱动。此外，在泵10的上侧设置润滑油储存部20，在下侧形成切换阀30的安装部15。如图4所示，在泵10的下侧的安装部15上设置有排出润滑油的排出口16的同时，露出设置与润滑油储存部20侧连通并敞开的返回口17。
润滑油储存部20的结构为，如图3所示，它配备有由润滑脂构成的润滑油的筒21、安装该筒21的筒安装部22、以及安装到筒安装部22上覆盖筒21的罩23。
如图2，图5及图6所示，切换阀30由电磁阀构成，具有连接到泵10的排出口16上的初级侧排出口31、连接到泵10的返回口17上在润滑油储存部20侧敞开的初级侧开放口32、连接到减压管路Pt上的次级侧减压管路口33、及连接到非减压管路Ps上的次级侧非减压管路口34等至少四个口。初级侧排出口31及初级侧开放口32形成于切换阀30的上侧的被安装部35上，次级侧减压管路口33及次级侧非减压管路口34面对正面形成。在加工时形成的无用口36上用插塞37堵塞。
如图6所示，切换阀30具有滑阀38，驱动该滑阀38的电磁线圈39，以及使该滑阀38返回到稳态位置的弹簧40。滑阀38在电磁线圈39通电接通时，把初级侧排出口31与次级侧减压管路口33连接起来的同时，将初级侧开放口32及次级侧非减压管路34与初级侧排出口31及次级侧减压管路口33断开(图6(b))。此外，滑阀38在电磁线圈39不通电时关闭，利用弹簧40恢复到稳态位置，在把初级侧排出口31与次级侧非减压管路口34连接起来的同时，将初级侧开放口32与次级侧减压管路口33连接起来(图6(a)及(c))。
此外，切换阀30相对于泵10可装卸地形成。更具体地说，泵10的安装部15与切换阀30的被安装部35形成相互贴紧的形状，如图4所示，在泵10上形成安装切换阀30用的四个阴螺纹41。此外，如图5所示，在切换阀30上设置有四个安装孔42，用来插通拧到泵10的阴螺纹41上的螺栓(图中未示出)、用螺栓的头压紧到泵10侧，把该切换阀30安装到泵10上。同时，在使泵10的安装部15与切换阀30的被安装部35贴紧的状态将螺栓穿过安装孔42，通过插到阴螺纹41内，把切换阀30安装到泵10上。此外，通过缓慢地卸下螺栓，将切换阀30卸下。因此，可以很容易地将切换阀30与泵10成为一个整体。此外，由于切换阀30成一整体地设置在泵10上，所以与另外设置切换阀30的情况相比可以降低成本并易于操作。
此外，图中没有示出，也可以代替切换阀30，安装以螺栓安装到泵10的安装部15上、形成仅与泵10的排出口16连通的连续口的部件。借此，例如可以制成非减压管路Ps专用的润滑油供应装置。
此外，在根据实施形式的润滑系统中，备有润滑油供应装置S的泵10的驱动马达13以及控制切换阀30的电磁线圈39的控制器50。该控制器50如图7所示，备有设定成以下三种模式的任何一种模式的功能：使泵10的动作及电磁线圈39成断开状态的停止模式Mr；使泵10的动作通、断与电磁线圈39的通、断同步进行，并向减压管路Pt中供应润滑油的减压管路供应模式Mt；以及在电磁线圈39断开时，进行泵10的通、断动作并向非减压管路Ps中供应润滑油的非减压管路供应模式Ms。
控制器50的功能可利用能进行时间设定的定时器及微型计算机等的功能来实现。此外，各模式的顺序及时间按照润滑条件适当地设定。
根据实施形式的润滑系统及润滑油供应装置S按如下方式使用。
如图1所示，把减压管路Pt连接到切换阀30的次级侧减压管路口33上，把非减压管路Ps连接到次级侧非减压管路口34上。在这种情况下，与另外设置切换阀30的情况相比，可以使配置安装作业容易，提高设置作业效率。
在利用该实施形式的润滑系统及润滑油供应装置S进行润滑时，情况如下所示。这里，如图7所示，对润滑油供应装置S借助控制器50以减压管路供应模式Mt、停止模式Mr、非减压管路供应模式Ms、停止模式Mr为一个循环使之动作的情况进行说明。
首先，当控制器50将停止模式Mr(图6(a))变换到减压管路供应模式Mt(图6(b))使润滑油供应装置S动作时，如图6(b)及图7所示，泵10的动作接通及切换阀30的接通同步进行。借此，如图6(b)所示，在切换阀30中，由于电磁线圈39通电接通时，滑阀38将初级侧排出口31与次级侧减压管路33连接起来的同时，将初级侧开放口32及次级侧非减压管路口34与初级侧排出口31及次级侧减压管路口33隔断。因此，润滑油被送往减压管路Pt。
同时，如图7所示，在规定时间后，泵10的动作的切断及切换阀30的关闭同步地进行。借此，如图6(c)所示，在切换阀30中，由于电磁线圈39不通电而断开，滑阀38借助弹簧40被返回稳态位置，在把初级侧排出口31与次级侧非减压管路口34连接起来的同时，将初级侧开放口32与次级侧减压管路口33连接起来。因此，由于把初级侧开放口32与次级侧减压管路口33连接起来，油压退回到润滑油储存部20侧，减压管路Pt减压。
由于借助上述泵10及切换阀30的通、断，在减压管路Pt中进行润滑油加压及减压，所以单一定量阀Vt每动作一次排出润滑油。
其次，如图7所示，当控制器50把润滑油供应装置S的动作变化到停止模式Mr时，泵10的动作及切换阀30变成关闭的状态，单一定量阀Vt及推进式定量阀Vs不动作。
当在这种状态下，经过规定的时间时，如图7所示，控制器50在非减压管路供应模式Ms时使润滑油供应装置S动作，在使切换阀30关闭的状态下使泵10进行关闭动作。借此，如图6(c)所示，在切换阀30中，由于在电磁线圈39处于非通电状态而断开的时刻，在滑阀38把初级侧排出口31与次级侧非减压管路口34连接的同时，将初级侧开口32与次级侧减压管路口33连接，在规定的时间内把从泵10来的润滑油送给非减压管路Ps。因此，利用推进式定量阀Vs，活塞借助润滑油的加压依次往复运动排出润滑油。
然后，如图7所示，控制器50把润滑油供应装置S变化到停止模式Mr，由于泵10的动作被中断，所以泵10的动作及切换阀30变成断开状态，单一定量阀Vt及推进式定量阀Vs不动作。
反复进行这种循环，使之起着润滑系统的作用。在这种情况下，可以用一个泵10供应润滑油，而且，由于只进行切换阀30的切换就能够减压，所以即使不在每个管路系统上设置专用的泵也可以，因此，在可以简化系统的同时，还可以降低成本。
图8表示本发明的另外一个实施形式的润滑系统。该实施形式与上述实施形式不同，它分别设置一个进给润滑油的一个泵10和切换阀30。在该润滑系统中，通过控制泵10的动作及切换阀30的控制可进行与上面同样的润滑。
此外，在上述实施形式中，说明了把润滑系统及润滑油供应装置S用于树脂或金属注塑成型机的情况进行了说明，但本发明并不限于此，用于任何一种装置都可以，也可以进行适当的变换。
此外，利用实施形式说明了在润滑系统及润滑油供应装置S中，采用润滑脂作为润滑油的情况，但并不局限于此，当然也可以用于采用油的场合。
进而，在减压管路Pt及非减压管路Ps各管路的压力不同时，在每个管路上设置溢流阀，也可以在泵内装有与切换阀同步切换的溢流阀。
如上面所说明的，根据本发明的润滑系统，借助切换阀的切换，不损害减压管路与非减压管路的两个系统的功能，可以用一个泵把润滑油送给各个管路，可简化系统，降低成本。
此外，利用本发明的润滑系统，可以不损害减压管路与非减压管路两个系统的功能，用一个泵把润滑油送给各个管路，不必在每个管路系统中设置专用的泵。从而，可借此简化系统，能够简化系统降低成本。
此外，采用本发明的润滑系统，产生切换功能的是切换阀，可以很容易地组装到系统中，可更进一步简化系统。
此外，采用本发明的润滑系统，借助切换控制器的模式可实现各种润滑型式，增加其通用性。
进而，采用本发明的润滑系统，借助各个阀，能够可靠地满足润滑部位的润滑条件。
此外，采用本发明的润滑油供应装置，以一个泵、仅利用切换阀的切换就可连接到减压管路及非减压管路中的任何一个上。而且，由于不连接到减压管路上时可进行减压管路的减压，不会损害减压管路与非减压管路的双系统的功能，可用一个泵把润滑油送给各管路、简化润滑降低成本。
此外，由于切换阀成一体地设置在泵上，与另外设置切换阀的情况相比，能够紧凑化且操作容易，同时也可以简化配置安装作业，提高设置作业效率。
此外，采用本发明的润滑油供应装置，能够可靠地进行切换阀的切换。
此外，采用本发明的润滑油供应装置，由于切换阀相对于泵是可装卸的，所以，代替切换阀，例如可以安装设置非减压管路专用的排出口的部件，可以容易地更换其它形式的泵，增加其通用性。

Claims (6)

1.一种润滑系统，所述润滑系统具有供应润滑油并需要减压的减压管路，以及供应润滑油而不必减压的非减压管路的双系统的管路，其特征为：
并列地设置上述减压管路和非减压管路，并设置了：向上述减压管路及非减压管路供应润滑油的一个泵；
以及连接到所述泵上、进行切换后，可以把来自所述泵的润滑油送给上述减压管路及非减压管路中任何一个的切换阀；
上述切换阀由电磁阀构成，所述电磁阀至少具有：连接到上述泵的排出口上的初级侧排出口，向上述润滑油储存部侧敞开的初级侧开放口，连接到上述减压管路上的次级侧减压管路口，以及，连接到上述非减压管路上的次级侧非减压管路口等四个口；
在通电、接通时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口和次级侧非减压管路口与上述初级侧排出口及次级侧减压管路口断开。
2.如权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，上述电磁阀在不通电、断开时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧非减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口与上述次级侧减压管路口连接起来。
3.如权利要求2所述的润滑系统，其特征为，具有设定成下述三个模式中的任何一个的控制器：
在上述泵的动作及电磁阀断开状态的停止模式；上述泵的动作的通、断与电磁阀的通、断同步进行，把润滑油供应给减压管路的减压管路供应模式；以及上述电磁阀断开时进行上述泵的动作的通、断并把润滑油供应给非减压管路的非减压管路供应模式。
4.如权利要求2或3所述的润滑系统，其特征为，配置在上述减压管路中的阀，由配备有借助润滑油的加压及减压往复运动从而排出所述润滑油的单一活塞、及对应于所述活塞的一个排出口的单一定量阀构成，
配置在上述非减压管路中的阀，由配备有借助润滑油的加压依次往复运动从而排出所述润滑油的多个活塞、及多组对应于所述活塞的一对排出口的组的推进式定量阀构成。
5.一种润滑油供应装置，所述装置可以向如下所述的双系统的管路供应润滑油：配置借助润滑油的加压及减压而动作从而排出所述润滑油的阀的同时，具有为了使所述阀动作而需要减压的减压管路；以及在配置借助润滑油的加压排出所述润滑油的阀的同时，具有无需为了使所述阀动作而减压的非减压管路，其特征为，它配备有：
把储存在润滑油储存部的润滑油送给上述减压管路及非减压管路的一个泵；
以及成一整体地设置、连接到所述泵上、进行切换后，可把来自所述泵的润滑油送给上述减压管路和非减压管路中的任何一个，同时，在未连接到上述减压管路上时可使上述减压管路减压的切换阀；
上述切换阀由电磁阀构成，所述电磁阀至少具有：连接到上述泵的排出口上的初级侧排出口，向上述润滑油储存部侧敞开的初级侧开放口，连接到上述减压管路上的次级侧减压管路口，以及，连接到上述非减压管路上的次级侧非减压管路口等四个口；
在通电、接通时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口和次级侧非减压管路口与上述初级侧排出口及次级侧减压管路口断开；
在不通电、断开时，在把上述初级侧排出口与上述次级侧非减压管路口连接起来的同时，把上述初级侧开放口与上述次级侧减压管路口连接起来。
6.如权利要求5所述的润滑油供应装置，其特征为，上述切换阀相对于上述泵可装卸。
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