CN1235216A - 洗衣机的制动总成 - Google Patents
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Abstract
洗衣机制动总成包括:一制动鼓,与旋转缸一同旋转;一制动带,位于制动鼓的外侧;一闸杆,驱动制动带。一制动弹簧弹力推闸杆,使制动带接触制动鼓。一闸连杆,安装在闸杆上,使得能够枢转。一连杆弹簧在枢转方向推闸连杆。一螺栓旋拧到闸杆,螺栓被旋拧的端部抵抗连杆弹簧的弹力接触闸连杆,根据螺栓旋拧位置调节相对于闸杆的闸连杆的相对枢转位置。组装配合公差和制动带磨损造成的误差可校正。
Description
本发明涉及用于洗衣机的制动总成,特别涉及,能够校正由组装配合公差和/或制动带的磨损引起的制动误差的洗衣机制动总成。
图6是常规洗衣机的部分剖视图,示出一个波轮,一个轴总成,和一个驱动马达,并且图7是图6的横剖面局部放大图,示出制动总成。
洗衣机具有悬在壳体中的一个外桶101,一个在外桶101中可旋转安装的旋转缸103,和安装在旋转缸103中的波轮105。驱动马达107安装在外桶101下。在外桶101和驱动马达107间,安装一个将驱动马达107的动力传动到波轮105和旋转缸103的轴总成109,安装有离合器总成111,其控制驱动马达107的动力向轴总成109的传动。
离合器总成111包括:一个下离合器115,马达轴113强制插入下离合器115中;上离合器117,接合或脱开下离合器115;和一个离合器导向装置119,通过沿马达轴113移动上离合器117,将上离合器117与下离合器115接合或脱开。
轴总成109包括:一个中空旋转缸的轴139,它连接旋转缸103;与旋转缸轴139同轴线的并连接到波轮105的波轮轴137;一个在洗衣或漂洗时减小马达107旋转速度并将其传动到波轮105的齿轮总成141;一个包围这些部分的外套142;和一个制动总成143,控制旋转缸轴139的旋转。外套142包括一个上外套147和一个下外套149。
制动总成143包括:一个圆柱制动鼓155,围绕齿轮总成141的外部区域;一个制动带165,安装在制动鼓155的外侧面,控制制动鼓155的旋转;和一个闸杆133,操纵制动带165,与制动鼓155的外周接触或离开。
平行于制动鼓155的旋转轴线的一个闸杆轴167安装在闸杆133上,并且一个闸连杆169安装在闸杆133的端部。一个向闸杆133施加弹力的制动弹簧171安装在闸杆轴167上。
在洗衣和漂洗时,闸杆133以制动弹簧171的弹力拉制动带165,从而制动带165接触制动鼓155。因此,制动鼓155的旋转由制动带165制动。此时,上离合器117与下离合器115脱开。
在驱动马达107工作旋转马达轴113,马达轴113的转速被齿轮总成141减小,然后传动到波轮轴137。波轮轴137使波轮105旋转,从而在旋转缸103中产生水涡流,进行洗衣和漂洗。
在脱水时,闸杆133由一个排水马达(未示出)拉出,从而闸杆133围绕闸杆轴167枢转。然后,制动带165离开制动鼓155,并且制动鼓155处于旋转状态。此时,上离合器117由离合器导向装置119的作用向下移动,接合下离合器115。
在驱动马达107旋转马达轴113时,接合下离合器115的上离合器117旋转,从而制动鼓155,旋转缸轴139和波轮轴137都旋转。因此,波轮105和旋转缸103以与马达轴113相同的转速旋转,并且在旋转缸103中的被洗衣物由此时产生的离心力脱水。
在脱水操作结束时,驱动马达107停止工作,闸杆122被制动弹簧171返回到原来状态。因此,制动鼓155又被制动带165制动。而且,离合器导向装置119的作用使得上离合器117向上移动,与下离合器115脱开。
然而,在这样的常规洗衣机中,由于制动总成143的组件组装时发生的组装配合公差,在闸杆133被排水马达驱动时,制动带165会不正确地释放制动鼓155。特别是,由于组装配合公差,即使在排水马达通常拉闸杆133时,闸杆133不会被充分拉出,此时,闸杆133枢转不够。因此,制动带165会保持接触制动鼓155,或制动鼓155会没有被正常释放。
而且,在闸杆133的位置由于制动带165的磨损改变时,闸杆133不能足够地由排水马达枢转,因此,制动鼓155会被不正确地释放。
同时,因为弹力推闸杆133的制动弹簧171位于闸杆133和轴总成109的上套147间,轴总成109的尺寸增加到制动弹簧171的高度。而且,因为制动弹簧171的一端部应被轴总成109的外套142支撑,它的另一端应被闸杆133支撑,将它们组装不是很容易的。
本发明的提出是为了克服上述现有技术问题,因此,本发明的目的是提供一种洗衣机制动总成,它能够校正由组装组件产生的组装配合公差,或制动带磨损引起的制动工作误差。
本发明的另一目的是提供一种制动总成,它能够减小轴总成的尺寸,并易于制造。
为达到上述目的,本发明提供的洗衣机制动总成包括:一个制动鼓,它与旋转缸一同旋转;一个制动带,位于制动鼓的外侧上;一个闸杆,它的一端固定到制动带,用于驱动制动带,根据它的枢转位置,驱动制动带接触或离开制动鼓;一个制动弹簧,在闸杆的枢转方向弹性推闸杆;一个闸连杆,安装在闸杆的另一端,使得能够围绕与闸杆的枢转轴线平行的一个枢转轴线枢转;和一个调节相对于闸杆的闸连杆的相对枢转位置的装置。
最好调节装置包括一个连杆弹簧,用于在闸连杆的枢转方向弹性地推闸连杆;和一个螺栓,螺纹旋拧到闸杆,使得它的一个螺纹旋拧的端部,抵抗连杆弹簧的弹力接触闸连杆,所述螺栓根据它的旋拧的位置调节相对于闸杆的闸连杆的相对枢转位置。
最好,在所述螺栓和闸杆间设置一个螺母。螺母防止螺栓脱离。
在组装配合公差或制动带磨损出现时,通过调整螺栓易于校正制动工作的误差,因此,制动总成能够稳定工作。
参考附图的以下说明将使本发明的目的和优点更为明了,其中:
图1是具有本发明制动总成的洗衣机的部分剖视图;
图2是图1制动总成的横剖面的放大图;
图3是图2部分放大图;
图4是沿图3的1-1线取的剖视图;
图5是图1示出的制动总成的部分放大图;
图6是常规洗衣机部分剖视图;以及
图7是图6所示的制动总成的横剖面放大图。
下面参照附图详细说明本发明。
图1是具有本发明制动总成的洗衣机的部分剖视图。
洗衣机具有:悬置在外壳内的外桶1;一个旋转缸3,安装在外桶1内可旋转;一个波轮5,安装在旋转缸3内。驱动马达7安装在外桶1下。在外桶1和驱动马达7间安装:一个轴总成9,用于将驱动马达7的动力传动到波轮5和旋转缸3;和一个离合器总成11,控制驱动马达7的动力向轴总成9的传动。
离合器总成11包括下离合器15,一个马达轴13强制插入到其中;一个上离合器17,接合或脱开下离合器15;和一个离合器的导向装置19,通过沿马达轴13移动上离合器17,将上离合器17与下离合器15接合或脱开。
离合器导向装置19包括:一个与上离合器17组装在一起的离合器导向器21;一个凸轮25,向着向上和向下的方向导向离合导向器21;一个凸轮齿轮27,旋转离合导向器21;一个外罩29,包围这些组件,并固定在驱动马达7的上侧;和一个杠杆齿轮(lever gear)31,接合凸轮齿轮27,旋转凸轮齿轮27。固定在驱动马达7上的一个杠杆轴35安装在杠杆齿轮31上,这样使得杠杆齿轮31能够围绕杠杆轴35枢转。杠杆连杆36在杠杆齿轮31的端部向上突出。在闸杆33(稍后详述)枢转时,杠杆连杆36接触闸杆33,从而杠杆齿轮31围绕杠杆轴35枢转。一个使杠杆齿轮31返回的杠杆弹簧38安装在杠杆轴35上。
轴总成9包括:一个连接旋转缸3的中空的旋转缸轴39;一个在旋转缸轴中同轴线的并连接波轮5的波轮轴37;一个齿轮总成41,在洗衣或漂洗时用于减小驱动马达7的转速,并将转速传动到波轮5;一个外套42,包围这些组件;和一个制动总成43,控制旋转缸轴39的旋转。外套42包括一个上套47和一个下套49。
齿轮总成41包括一个连接轴45,通过一个细齿花键44与马达轴13组装在一起,能够一起旋转;一个中心齿轮87,与连接轴45的上部组装在一起;多个行星齿轮89,围绕中心齿轮87设置,在中心齿轮87旋转时绕中心齿轮87旋转;一个环形齿轮51,接合行星齿轮89;一个托架53,连接行星齿轮89的各个轴,并与波轮轴37组装在一起。
图2-5示出本发明制动总成43。
制动总成43包括一个圆柱制动鼓55,它与环形齿轮51的外周组装到一起,使得包围齿轮总成41的外区域,并在它的上部与旋转缸轴39组装在一起;一个制动带65,安装在制动鼓55的外侧面,控制制动鼓55的旋转;和一个闸杆33,操纵制动带65,使得接触和离开制动鼓55的外周。制动带65一端与轴总成9的下套49组装到一起,它的另一端由固定销95固定到闸杆33。
平行于制动鼓55的旋转轴线的闸杆轴67安装在闸杆33上,闸连杆69安装闸杆33的端部上。闸杆轴67固定在轴总成9的上套47和下套49上,并且向闸杆33施加一个弹力的制动弹簧71安装在闸杆轴67上。
如图5所示,制动弹簧71是一个扭转弹簧,并位于闸杆33的宽度内,即,在闸杆33的高度内。制动弹簧71的一个端部由钩部91固定钩住,钩部91设置在闸杆33上,弹簧71的另一端固定在下套49上。
如图2-4所示,调节闸杆33的枢转位置的装置76安装在闸杆33的自由端区域上。
调节装置76包括:一个闸连杆69,它通过与闸杆轴67平行的枢轴销73安装在闸杆33上,使得能够枢转;一个螺丝组装件77形成在闸杆33的一侧;一个调节螺栓81,螺纹旋拧到螺丝组装件77,螺栓的旋拧端接触闸连杆69的侧面;和一个连杆弹簧75,安装在枢轴销73上。连杆弹簧75是与制动弹簧71同样的扭转弹簧。
连杆弹簧75的一端接触闸杆33的内侧面,另一端接触闸连杆69的侧面。因此,连杆弹簧75弹性推闸连杆69,以致闸连杆69保持与调节螺栓81的旋拧端接触。同时,螺母79设置在调节螺栓81和螺丝组装件77间。螺母79防止调节螺栓81松开。
同时,闸连杆69的自由端连接一个排水马达(未示出)。排水马达的作用是开/闭排水阀(未示出)。在排水马达工作时,即洗衣机进行排水或脱水时,排水马达打开排水阀,同时连杆弹簧75被排水马达拉出。因此,闸连杆69和闸杆33被枢转,从而制动鼓55被从制动带65脱开。
下面说明本发明的洗衣机制动总成的工作过程。
在洗衣或漂洗时,闸杆33通过制动弹簧71的弹力拉制动带65,从而制动带65接触制动鼓55。因此,制动鼓55的旋转被制动带65制动。此时,上离合器17与下离合器15脱开。
在驱动马达7旋转马达轴13时,与马达轴13组装在一起的连接轴45旋转。连接轴45的转速由中心齿轮87和行星齿轮89减小,因此,波轮轴37和波轮5以减小的转速一同旋转。在旋转缸3中,波轮5产生涡流,从而进行洗衣或漂洗。
在脱水过程,排水阀由排水马达打开,并同时闸杆33被排水马达拉出,从而闸杆33围绕闸杆轴67枢转。因此制动带65离开制动鼓55,并且制动鼓55被释放能够旋转。
在闸杆33枢转时,接触闸杆33的连杆36围绕连杆轴35枢转,使得接合杠杆齿轮31的凸轮齿轮27旋转。在凸轮齿轮27旋转时,离合器导向器21被凸轮齿轮27和凸轮25旋转向下移动。因此,上离合器17向下移动,接合下离合器15。
在驱动马达7旋转马达轴13时,接合下离合器15的上离合器17旋转,环形齿轮51,制动鼓55,旋转缸轴39和波轮轴37都旋转。因此,波轮5和旋转缸3以与马达轴13的相同速度旋转,在旋转缸3中的被洗衣物由此时产生的离心力脱水。
在脱水结束时,驱动马达7停止,排水马达释放闸连杆69。因此,闸杆33被制动弹簧71恢复,制动鼓55又被制动带65制动。而且,在闸杆33返回时,杠杆齿轮31被安装在杠杆轴35上的杠杆弹簧38返回原来位置,从而上离合器17向上移动,与下离合器15脱开。
如上所述,为了根据工作的模式,即,洗衣,漂洗或脱水,改变轴总成9的驱动方式,制动总成43制动或释放制动鼓55。为了制动总成43的稳定工作,制动带65的释放应精确地进行。如果由于制动总成43的组装配合公差产生误差,或长时间使用后制动带的磨损产生误差,闸杆33的位置会改变,此时使用调节螺栓81可以校正误差。
即,如图3虚线所示,如果调节螺丝81向螺纹组装件77中深入旋拧,闸连杆69抵抗连杆弹簧75的弹力围绕枢轴销73枢转。同样,如果调节螺栓81旋转,从螺纹组装件77释放,闸连杆69被连杆弹簧75的弹力在相反的方向枢转。
在制动总成43完全组装后,闸连杆69的枢转位置用调节螺栓81调节。因此,如果由于组装配合公差,闸杆33枢转被排水马达进行的不够,通过向螺纹组装件77中深入旋拧调节螺栓81,制动的误差可以校正。而且,如果制动带65磨损改变了闸杆33的位置,使用调节螺栓81也可校正误差。因此,制动带65不需更换新的。
与常规洗衣机制动总成不同,本发明的制动总成43中,制动弹簧71不在闸杆33和上套47间,而是在一个位置,它的高度与闸杆33相同,使得轴总成9的高度能够减小。
而且,为了组装制动总成43,制动带65先用固定销95固定到闸杆33的一端上,随后制动弹簧71组装在闸杆33的内侧,围绕闸杆轴67缠绕。然后,闸杆轴67组装到轴总成9的上套47和下套49。根据这个操作,制动总成43易于制造。
如上所述,根据本发明,即使出现组装配合公差,或制动带65磨损,制动的工作误差易于调节,制动总成43可稳定工作。而且,制动总成43易于组装。
已对本发明作了详细说明,应理解它只是说明,而不是限定,本发明的内容和范围由权利要求限定。
Claims (5)
1.一种洗衣机制动总成,包括:
一个制动鼓,它与旋转缸一同旋转;
一个制动带,位于制动鼓的外侧上;
一个闸杆,它的一端固定到制动带,用于驱动制动带,根据它的枢转位置,驱动制动带接触或离开制动鼓;
一个制动弹簧,在闸杆的枢转方向弹性推闸杆;
一个闸连杆,安装在闸杆的另一端,使得能够围绕与闸杆的枢转轴线平行的一个枢转轴线枢转;
和一个调节相对于闸杆的闸连杆的相对枢转位置的装置。
2.根据权利要求1所述的制动总成,其特征在于,调节装置包括
一个连杆弹簧,用于在闸连杆的枢转方向弹性地推闸连杆;和
一个螺栓,螺纹旋拧到闸杆,使得它的一个螺纹旋拧端部抵抗连杆弹簧的弹力接触闸连杆,所述螺栓根据它的旋拧的位置调节相对于闸杆的闸连杆的相对枢转位置。
3.根据权利要求1所述的制动总成,其特征在于,还包括一个位于螺栓和闸杆间的螺母,螺母防止螺栓松开。
4.根据权利要求1所述的制动总成,其特征在于,制动弹簧是一个扭转弹簧。
5.根据权利要求4所述的制动总成,其特征在于,制动弹簧是设置在闸杆的宽度内。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |