CN100414027C - 洗衣机用离合器中的制动器带的组装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种洗衣机用离合器的制动器带的组装结构，该组装结构是安装在洗衣机本体内的外槽的下面的一侧、有选择地对搅拌器和洗涤槽进行制动和解除制动离合器中，离合器外壳的外表面上设有的制动器带引出孔的一侧边，朝上弯折形成制动器带固定片，制动器带的一端设有能够挂置该制动器带固定片的插入孔，安装孔和连接孔靠近插入孔而分别开设在制动器带和离合器外壳上，离合器外壳的制动器带固定片插入制动器带一端的插入孔，螺栓连接在安装孔和连接孔内，而制动器带的一端固定在离合器外壳上。
Description
技术领域
本发明涉及一种洗衣机用离合器中的制动器带的组装结构。
背景技术
一般来说，全自动洗衣机是通过洗涤剂的乳化作用、随洗涤搅拌器(Pulsator)而旋转的水流的摩擦作用、搅拌器加在洗涤物上的冲击作用而清除附着在衣服、寝具等上面的各种污染物的装置，它能够通过传感器感知到的洗涤物的量和种类而自动设定洗涤方法，并且在根据洗涤物的量和种类而将洗涤水注入到合适的水位后能够在微机的控制下自动执行洗涤程序。
如图1所示，现有全自动洗衣机的本体(1)中的外槽(2)内部装有可以旋转的洗涤槽(3)，洗涤槽(3)内的底部装有搅拌器(5)，上述洗涤槽(3)和搅拌器(5)各自与安装在外槽(2)底部的离合器(4)的脱水轴(41)和洗涤轴(42)连接；安装在上述外槽(2)的底部的驱动电机(6)和离合器(4)上各装有驱动电机皮带轮(7)和离合器皮带轮(43)，驱动电机皮带轮(7)与离合器皮带轮(43)之间的V-皮带(8)缠在它们的上面，由此可以实现动力的传导。
另外，在上述离合器(4)中，如图2a、图2b所示，直接由离合器皮带轮(43)得到动力的齿轮轴(44)的下部装有摩擦块(clutch)(45)，在摩擦块(45)上部的脱水轴的外表面上装有把驱动电机(6)的动力在洗涤时不传导给脱水轴而只在脱水时传导给脱水轴的第1离合器弹簧(46)。
另外，第1离合器弹簧(46)的外表面上装有表面上形成了锯齿部(47)的离合器轮毂(clutch boss)(48)，为了能够接续到离合器轮毂(48)的锯齿部(47)上，与兼用来驱动安装在外槽(2)侧面的排水阀的螺线管阀门(solenoid valve)(图中省略)连动的传动杆(lever)(49)的下端，装有能够旋转的凸轮(49a)，齿轮壳(gear housing)(51)的上部装有用来防止洗涤槽(3)逆转的单向离合器(4)。
另外，兼用作制动器滚筒(break drum)的齿轮壳(51)的外面缠有用来阻止该齿轮壳(51)旋转运动的制动器带(52)，该制动器带(52)的一端连接在离合器外壳(53)上，另一端连接在制动器传动杆(50)上。
此外，上述制动器传动杆(50)与排水电机(54)相连接。
即连接在离合器外壳(53)上的制动器带(52)的一端具有由卡子部(55a)和平坦部(55b)构成的弯折片(55)，另一端则具有固定制动器带用的针(58)穿过针穿过片(522)。
上述离合器外壳(53)外部的一侧形成能够使弯折片(55)的卡子部(55a)插入的卡孔(56)，在离合器外壳(53)的外部临近该卡孔(56)的位置上形成了用来连接穿过在弯折片(55)平坦部上形成的安装孔(550b)而连接螺栓(59)的连接孔。
因此，上述制动器带(52)的一端上的弯折片(55)的卡子部(55a)插在设于下部外壳(53)上的卡孔(56)内并勾挂在那里，该弯折片(55)的平坦部(55b)通过螺栓而连接在离合器外壳(53)上，制动器带(52)的另一端通过穿过离合器外壳(53)下端部位的组装针用的支架(57)上所设的通孔和上述制动器带(52)的另一端上的针穿过片(522)的固定制动器带的针(58)，而与制动器传动杆(50)相连接。
但是现有洗衣机用离合器制动器带存在以下缺点：
即为了防止用螺栓连接下部外壳(53)与制动器带(52)的过程中，该制动器带的位置发生变化，及为加强连接的强度，在上述制动器带(52)的一端必须设置弯折片(55)，并且由于弯折片(55)的卡子部(55a)的大小与卡孔(56)的大小基本相同，因此组装时比较困难，因而组装效率低。
此外，还必须在离合器外壳(53)的外部一侧设置卡孔(56)，并且为了在该制动器带(52)的一端形成弯折片(55)需要进行弯折(bending)加工，因而生产工序多、成本高。
不仅如此，现有制动器带(52)的一端形成的弯折片(55)上具有卡子部(55a)，在把该卡子部(55a)插入卡孔(56)的过程中，弯折部(55)的卡子部(55a)会划到离合器外壳(53)的外表面从而产生金属摩擦音，而影响作业环境。
发明内容
为了克服现有洗衣机用离合器制动器带存在的生产工序多，组装效率低，成本高的缺点，本发明提供一种洗衣机用离合器中的制动器带的组装结构，其可改善在组装离合器外壳与制动器带的可操作性，从而使制动器带能够很容易地组装在正确的位置上，并且减少生产工序，降低成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
做为本发明的一种洗衣机用离合器的制动器带的组装结构，该组装结构是安装在洗衣机本体内的外槽的下面的一侧，有选择地对搅拌器和洗涤槽进行制动和解除制动离合器中，离合器外壳的外表面上设有的制动器带引出孔的一侧边，朝上弯折形成制动器带固定片，制动器带的一端设有能够挂置制动器带固定片的插入孔，安装孔和连接孔靠近插入孔而分别开设在制动器带和离合器外壳上，离合器外壳的制动器带固定片插入制动器带一端的插入孔，螺栓连接在安装孔和连接孔内，而制动器带的一端固定在离合器外壳上。
将通过该离合器外壳的制动器带引出孔的一侧边切割并朝外弯折而形成的制动器带固定片与外壳的外表面之间的角度设成90度以上。
将通过该离合器外壳的制动器带引出孔的一侧边切割，并朝外弯折而形成的制动器带固定片的突出方向，与离合器外壳上的组装针用的支架的形成方向相同。
本发明的有益效果是，本发明通过使制动器带更容易组装到正确的位置上，从而提高了操作便利性，同时由于减少了制作制动器带时的生产工序，因而降低成本。另外，由于制动器带的一端是没有弯折的平面形状，因而在把它组装到离合器外壳上时摩擦音会非常微弱，因此可以改善作业条件。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为现有全自动洗衣机一部分的剖面图
图2a为图1所示离合器的放大纵向剖面图
图2b为图2a所示离合器主要部分的横向剖面图
图3为本发明离合器的一实施例的剖面图
图4为图3所示A部分的放大侧视图
图5为本发明离合器另一实施例的剖面图
图中标号说明：
52：制动器带 520：安装孔
521：插入孔 53：离合器外壳
530：连接孔 531：制动器带固定片
532：制动器带引出孔 56：卡孔
57：组装针用的支架 58：固定制动器带用的针
59：螺栓 60：制动器带固定片
具体实施方式
下面参照图3至图5对本发明的实施例予以详细说明。
图3为本发明的一个离合器示例的剖面图，图4为图3所示A部分的放大侧视图，本发明安装在洗衣机本体(1)内的外槽(2)的下面的一侧、有选择地对搅拌器(5)和洗涤槽(3)进行制动和解除制动的离合器(4)中，在离合器外壳(53)的外表面上形成的制动器带引出孔(532)的一侧边，朝上弯折形成制动器带固定片(531)，该制动器带(52)的一端则设有能够挂在上述制动器带固定片(531)上的插入孔(521)，通过把离合器外壳(53)的制动器带固定片(531)插入制动器带(52)一端的插入孔(521)，可以把该制动器带(52)的一端固定在离合器外壳(53)上。
将离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一侧边切割，并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)与外壳的外表面之间的角度为直角，但把上述制动器带固定片(531)与外壳的外表面之间的角度设成钝角也是可以的。
下面对本发明的操作程序说明如下：
安装在洗衣机本体(1)内的外槽(2)的下面的一侧、有选择地对搅拌器(5)和洗涤槽(3)进行制动和解除制动的离合器(4)靠离合器外壳(53)来保护其内部装置。
特别是，为了起到制动作用，而缠在连接在脱水轴(41)上的圆筒形的制动器滚筒(51)的外面的制动器带(52)的一端固定在离合器外壳(53)上，另一端则连接在与排水阀(54)相连接的传动杆(50)上。
上述离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一端设有通过切割并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)，为了能够挂在上述制动器带固定片(531)上，在制动器带(52)的一端开设有与制动器带固定片(531)的大小相适应的插入孔(521)。
将制动器带(52)组装到离合器外壳(53)上时，在把下部外壳(53)的制动器带固定片(531)插到制动器带(52)的插入孔(521)内的状态下，拉住另一端并把它连接到制动器传动杆(50)上，最后把螺栓(59)连接在靠近插入孔(521)而开设的安装孔(520)和连接孔(530)内，这样就可以把制动器带(52)固定在离合器外壳(53)上。
此外，图5为本发明的离合器的第二实施例的剖面图，在这个实施例中，通过把上述离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一侧边切割，并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)的突出方向与上述离合器外壳(53)上组装针用的支架(57)的形成方向相同。
这里也要把通过离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一侧边切割，并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)与外壳的外表面之间的角度(θ)设成钝角。
在这种情况下，当离合器外壳(53)的制动器带固定片(531)插入到设有制动器带(52)一端的插入孔(521)内时，由于制动器带(52)一端没有移动的余地，因而很容易将该制动器带固定。
本发明通过使制动器带更容易组装到正确的位置上，从而提高了操作便利性，同时由于减少了制作制动器带时的生产工序，因而降低成本。另外，由于制动器带的一端是没有弯折的平面形状，因而在把它组装到离合器外壳上时摩擦音会非常微弱，因此可以改善作业条件。
Claims (3)
1. 一种洗衣机用离合器的制动器带的组装结构，其特征在于：所述组装结构是安装在洗衣机本体(1)内的外槽(2)的下面的一侧、有选择地对搅拌器(5)和洗涤槽(3)进行制动和解除制动离合器(4)中，离合器外壳(53)的外表面上设有的制动器带引出孔(532)的一侧边，朝上弯折形成制动器带固定片(531)，制动器带(52)的一端设有能够挂置制动器带固定片(531)的插入孔(521)，安装孔(520)和连接孔(530)靠近插入孔(521)而分别开设在制动器带(52)和离合器外壳(53)上，离合器外壳(53)的制动器带固定片(531)插入制动器带(52)一端的插入孔(521)，螺栓(59)连接在安装孔(520)和连接孔(530)内，而制动器带(52)的一端固定在离合器外壳(53)上。
2. 根据权利要求1所述的洗衣机用离合器的制动器带的组装结构，其特征在于：将通过所述离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一侧边切割并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)与外壳的外表面之间的角度(θ)设成90度以上。
3. 根据权利要求1所述的洗衣机用离合器的制动器带的组装结构，其特征在于：将通过所述离合器外壳(53)的制动器带引出孔(532)的一侧边切割，并朝外弯折而形成的制动器带固定片(531)的突出方向，与离合器外壳(53)上的组装针用的支架(57)的形成方向相同。
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