CN2418094Y - 机械钳式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车前后轮制动用的机械钳式制动器,它包括制动钳、制动片、衬套和摇臂,衬套侧设有凸轮,凸轮与摇臂固定,凸轮的斜面上设置滚子,滚子轴向固定在制动钳上。本制动器具有制动灵敏、制动过程线性化、维修方便的特点,且产品成本较低,有较高的实用价值。
Description
本实用新型涉及一种制动器，特别是摩托车前后轮制动用的制动器。
目前，摩托车上的使用的制动器有两种：一种是液压盘式制动器，另一种是机械鼓式制动器。液压盘式制动器由于制动液会泄漏，因此不仅制造工艺要求高，而且在实际使用过程中有使整个制动失效的危险。机械鼓式制动器则存在着制动不灵敏、制动过程非线性化的缺陷，而处于逐步淘汰的趋势。
本实用新型的目的是针对目前摩托车制动器所存在的上述问题，提供一种制动灵敏、维修方便的机械钳式制动器，它兼有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两者之优点。
本实用新型的目的是通过下列技术方案来实现的：本机械钳式制动器包括制动钳、制动片、衬套和摇臂，制动片有内外两片，均位于制动钳内，衬套设置于制动钳内，且与内制动片相邻，摇臂通过拉索与本制动器的控制手柄连接，且摇臂与制动钳之间设有回位弹簧。在本制动器中，衬套的另一侧设有凸轮，凸轮与摇臂固连，凸轮的斜面上设置滚子，滚子轴向固定在制动钳上。使用时，摩托车车轮上的制动盘位于内外两制动片之间。本机械钳式制动器是利用拉索使摇臂转动，带动一起凸轮转动。由于滚子保持相对不动，从而导致凸轮轴向运动，使内外两制动片紧夹在制动盘上而完成制动工作的。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本机械钳式制动器的主视图。
图2是图1沿A-A的剖视图。
图3是本制动器中凸轮的示意图。
图中，1、拉索；2、制动片：20、内制动片；21、外制动片；3、滚子；4、制动盘；5、摇臂：6、衬套；7、回位弹簧；8、调节螺钉；9、锁紧螺母；10、制动钳；11、圆柱销：12、凸轮。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图1和图2所示，本制动器包括制动钳10、拉索1、制动片2、摇臂5、衬套6、凸轮12等零件。衬套6与凸轮12相邻设置但没有联接关系。制动器的安装支架是固定在摩托车的减震器上，安装支架上有两个圆柱销11，制动钳10上有两个位置对应的导向孔，圆柱销11插在导向孔中，使制动钳10只能沿导向孔平移。
本制动器的工作过程是这样的：首先通过控制手柄拉动拉索1，使摇臂5转动，带动制动钳10上的凸轮12旋转。凸轮12的形状如图3所示，其斜面始终与滚子3的外圆面接触。由于滚子3轴向固定在制动钳10上，故滚子3只能绕自身的轴线滚动，保持相对不动，从而使凸轮12产生轴向向前运动，推动制动钳10中的衬套6向前移动，使内制动片20向制动盘4移动，最终贴紧制动盘4。制动盘4是轴向固定的，此时摇臂5继续转动，内制动片20向制动盘4施加压力，则制动盘4对其产生一反作用力，这一反作用力使制动钳10沿导向孔作反向移动，最后使外制动片21也贴紧制动盘4。这样，制动片2与制动盘4之间产生摩擦，阻止制动盘4移动，完成制动工作。
完成制动工作后，解除拉索1上的拉力，摇臂5在回位弹簧7的作用下，向初始位置回转，带动凸轮12回转，使凸轮12产生反向轴向位移，从而解除了施加在内制动片20上的正压力，制动片2与制动盘4之间无摩擦，制动盘4恢复转动，完成制动解除工作。
为了使制动片2正常磨损后能够进行微调补偿，本制动器还设置了微调补偿装置，它是由调节螺钉8和锁紧螺母9所组成，锁紧螺母9通过螺纹套接在调节螺钉8上。具体微调操作步骤为：松开锁紧螺母9，旋转调节螺钉8，使它带动衬套6轴向向前移动，从而推动内制动片20向前移动，起到补偿制动片2磨损作用。调到补偿量后，拧紧锁紧螺母9，完成调整工作。
与现有技术相比，本机械钳式制动器具有下列优点：
1、整个工作过程由机械运动来完成，维修十分方便。
2、由于衬套与凸轮之间接触但没有联接，故衬套不会随凸轮而转动，使制动和解除制动灵敏，制动过程线性化。
3、生产本制动器时可以借用现有制动器的许多零件，降低了成本；同时，对产品工艺要求没有液压盘式制动器高，因此具有较高的实用价值。
Claims (2)
1、一种机械钳式制动器，包括制动钳(10)、制动片(2)、衬套(6)和摇臂(5)，制动片(2)有内外两片，均位于制动钳(10)内，衬套(6)设置于制动钳(10)内，且与内制动片(20)相邻，摇臂(5)通过拉索(1)与本制动器的控制手柄连接，且该摇臂(5)与制动钳(10)之间设有回位弹簧(7)，其特征在于所述衬套(6)的另一侧设有凸轮(12)，凸轮(12)与摇臂(5)固连，凸轮(12)的斜面上设置滚子(3)，滚子(3)轴向固定在制动钳(10)上。
2、根据权利要求1所述的机械钳式制动器，其特征在于本制动器设置了微调补偿装置，它是由调节螺钉(8)和锁紧螺母(9)所组成，锁紧螺母(9)通过螺纹套接在调节螺钉(8)上。
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| CN 99242102 CN2418094Y (zh) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 机械钳式制动器 |
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| CN 99242102 CN2418094Y (zh) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 机械钳式制动器 |
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| CN2418094Y true CN2418094Y (zh) | 2001-02-07 |
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| CN 99242102 Expired - Fee Related CN2418094Y (zh) | 1999-08-20 | 1999-08-20 | 机械钳式制动器 |
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| CN (1) | CN2418094Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102146969A (zh) * | 2011-01-17 | 2011-08-10 | 宣伯民 | 设有转动钳的盘钳式制动装置 |
| CN102556018A (zh) * | 2012-03-02 | 2012-07-11 | 山东博士乐液压有限公司 | 具有多头螺杆的装载机用钳盘式驻车制动器 |
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1999
- 1999-08-20 CN CN 99242102 patent/CN2418094Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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| CN102146969B (zh) * | 2011-01-17 | 2014-12-03 | 宣伯民 | 设有转动钳的盘钳式制动装置 |
| CN102556018A (zh) * | 2012-03-02 | 2012-07-11 | 山东博士乐液压有限公司 | 具有多头螺杆的装载机用钳盘式驻车制动器 |
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