CN1229344A - 床垫底座用弹簧桥 - Google Patents

Abstract

弹簧桥(2)组成有:一主承载桥(6),它可被安装在一床垫底座的框架上;以及一个或多个配置在该主承载桥上的支承件(8)。支承件(8)优选地以一扁平、翅膀型唇形边的形式从主承载桥(6)沿垂直于其纵轴的侧向伸展且伸出于主承载桥(6)顶部之上。支承件(8)被这样地形成:在当承受一被放置的床垫及躺在其上的人所局部作用的重量而产生的接触压力时其柔性要比主承载桥的柔性更软。用该建议的弹簧桥结构一方面可价格便宜地来制造弹簧桥栅格,另一方面则可提供高度躺着舒适性所必要的功能,尤其是局部渐次适配的弹簧特性。

Description

床垫底座用弹簧桥

本发明有关一种如独立权利要求1的前序部分所限定的弹簧桥，用于被构成为弹簧桥栅格的床垫底座。

弹簧桥栅格以其不同的实施形式被用作为用于诸如座垫或床垫这样的软垫支座的底弹簧。在这种情况下弹簧桥的柔性支承证明它尤其是对于象要求有高的和从健康角度考虑最佳的躺着舒适性的床来说是十分有效的。

根据已有的技术，这些弹簧桥的柔性是通过在框架上悬挂单个的弹簧板条来获取的，且为此已知有不同类型的用于该弹簧板条的专门弹性支承体，如它们此外还在德国专利文件DE-PS2536898和DE-PS2842038中所描述的那样。

从德国实用新型DE-G9317114中已知有另外一种弹簧桥，其中通过将多个弹簧件配置在一主承载桥上来给出柔性。

用上述弹簧桥可构筑弹簧桥栅格，它们与床垫一起能最佳地适合躺在其上的人体，而人体由于其自身的特性和躺着位置局部地施加十分不一的且始终在变化着的接触压力。

然而，这些至今已知的结构的在躺着舒适性方面的令人信服的优点却也伴有某些有关加工费用方面的缺点。因此，特别是在这些类型的弹簧桥栅格中所需要的弹性支承体或弹簧件大部分是由橡胶制成的且具有较复杂的结构，从而成为十分费钱的附件。

因此本发明的主要目的是：介绍一种弹簧桥结构，它一方面可用来便宜地制造弹簧桥栅格，另一方面仍具有躺着的高度舒适性所必要的功能，尤其是具有局部渐次适配的弹簧特性。

根据本发明的弹簧桥被限定在独立权利要求1中，优选实施形式则见诸于从属权利要求中。

相应地，弹簧桥包括一主支承桥和至少一个配置在该主支承桥上的、扁平形状的柔性支承件。主承载桥可被安装在一床垫底座的侧面部件上且因此最终接受承载。支承件垂直于主承载桥纵轴伸展在侧向上，且至少在局部区域内朝上伸展于主承载桥顶部之上。该支承件被如下地构成：使之比主承载桥本身更具柔性和/或弹性。

支承件优选地被这样来构成：使之在由接触压力造成的载荷下(通常为搁置其上的一床垫和躺在该床垫上的人所局部作用的重量)而朝下弯曲，其中靠近主承载桥的一个区域被转动的角度最大不超过一更远区域所转过的角度。

在一优选实施形式中，支承件具有一翅膀形的，从主承载桥斜向向上伸展开的唇状边的形式。与此相适宜地在主承载桥的两纵侧上各配置有至少一个支承件。

由于支承件的柔性更软于主承载桥的柔性，支承件在轻载下即开始变形，而主承载桥则要在较大载荷之下才开始弯曲。换句话说，可得到不同的累积支承力，且因此也得到渐次适配的弹簧特性。

以这种方式可得到一种局部的弹性或弹簧作用且在某种程度上也得到弹簧桥的关节灵活性，且无需专门的柔性悬挂装置。根据本发明所构成的弹簧桥因此具有对躺着舒适所必要的弹簧特性及垂直于弹簧桥纵轴的挠曲性。

支承件相对于主承载桥的柔性或弹性可通过合适地选择材料和截面尺寸来加以适当调整。如试验所显示的那样，当支承件能被用一约20牛顿(2千克力)的局部接触压力朝下压至主承载桥顶部的平面上时，则通常床的床垫底座适合于一普通重量的人。

在特殊实施形式情况下，支承件在弹簧桥纵向可被分成多段，或者可分段配置多个支承件，由此可进一步改善局部不同适配的弹簧作用。

支承件和主承载桥的优选实施形式是这样来构成的：使得它们能无需工具而被安装且适合于自动装配。

根据本发明的弹簧桥的另一优点是对位于其上的一上床垫进行通风。由于支承件向上伸展在主承载桥顶部之上，该上床垫至少以未受载或仅仅部分受载的状态并不全部地位于弹簧桥之上，而是产生一中间空间，上床垫的下部通过该空间也在弹簧桥的范围内得到通风且在该上床垫中所产生的湿气的蒸发现象也得到减轻。此外，躺在床垫上的人的移动也会在该中间空间中产生一种泵吸作用，该泵吸作用进一步改善了上述的通风现象。在平放在床垫上的弹簧板条情况下，通风问题限制了板条的最大宽度，而该通风问题已采用上述方式得到解决，因此弹簧桥可做得更加宽，这样仅需更少量的弹簧板条便足以组成一栅格。

上述优点是通过根据本发明的一种弹簧桥的构成以极其便宜的价格来实现的。它不仅取消了用于悬挂弹簧桥的昂贵的支承体，也省去了用于上床垫底侧通风的特殊装置。此外，可以省去专门的支承体还意味着大大简化了弹簧桥栅格的安装。

合乎目的地且优选地，主承载桥和支承件用塑料既可制成单件式的也可制成分开的部件。单件式实施形式节省额外的固定装置和安装步骤，而对分开部件来说，则可采用不同的材料，例如具有不同弹性的材料或用于主承载桥的玻璃纤维增强型塑料。此外，分开部件在其后的废置处理中可保证能简单地将材料分开。

在一主承载桥上也可提供有多个分开的支承件。这样做的优点是：能将支承件可变化地进行配置，例如在弹簧桥的状况下在较大载荷的区域(例如在臀部段)则配置得多于较小载荷的区域。

为进一步说明本发明，以下通过参照附图来叙述几个实施例。附图中：

图1为一具有根据本发明的弹簧桥的弹簧桥栅格的示意图；

图2为一根据本发明的弹簧桥的一实施例的透视图，沿弹簧桥纵向向后被截断；

图3为图2所示的弹簧桥的一前视图，它示意地表示出支承件和主承载桥的不同弯曲位置；而

图4～12以类似图2的表示方式示出根据本发明的弹簧桥的其它实施例。

在图1～3中所示的、整体用数字2所表示的弹簧桥代表了本发明的基本元件。根据图1，用于形成一床垫底座的多根弹簧桥2被安装在一由两纵向边框4所组成的框架上。

每一弹簧桥2组成有：一主承载桥6，它被构成为具有基本矩形截面的空心型材杆；以及两各自配置在主承载桥6的一纵侧面上的支承件8。支承件8被一体形成在主承载桥6上且以一扁平翅膀形的唇状边的形式从主承载桥出发在垂直于其纵轴的侧向上倾斜向上伸展开且除开直接被连接到主承载桥6的局部之外其余部分伸出于主承载桥顶部之上。

由于支承件8的扁平构成和较小厚度，它具有相对于主承载桥6的一较大的柔性或弹性，该柔性或弹性在任何情况下均要软于主承载桥空心型材的柔性或弹性。因此，在一小的接触压力作用下则主要是支承件8被压弯且直至到达主承载桥的顶部平面，且有可能的话甚至被进一步朝下压下，如图3中通过沿箭头A的不同位置所示的情况那样，而此时主承载桥6则仅仅稍稍下垂(箭头B)。仅当接触压力进一步增大且在支承件8被下压后能直接作用在主承载桥6上时，主承载桥6才较大地变形。

反过来，相对于一接触压力在弹簧桥2上则因此而作用有不同的、累积承载力；弹簧桥2因此具有所希望的、渐次适配的弹簧特性。此外，支承件8在弹簧桥的纵向可分段不同地被下压，这样在该方向上也可得到局部不同的载荷状态。同样，在主承载桥一侧的支承件也可比在其另一侧的支承件更进一步地被朝下压，由此可产生一相对于水平面倾斜的总支承面且弹簧桥在其作用位置稍稍以关节连接的方式被倾斜。

图4的实施例总的对应于前述实施例。然而在这里两支承件则被切口10在弹簧桥纵向分成多段12。它们因此能在更大程度上适应局部不同的区域。

在图5和图6示出的弹簧桥中支承件和主承载桥为分开部件。在两种实施形式中，主承载桥为一具有一纵向沟16的、由例如玻璃纤维增强的塑料制成的空心型材杆14。该纵向沟16和与其邻接的壁辐板18组成一底切槽，一被形成在各自的支承件上的保持隔板20或22可被推进该底切槽中。在图5中两翅膀形唇状边24被组合形成一单一的扁平V形支承件，而在图6中多个翅膀形支承件26分段地一个接一个地被配置在弹簧桥纵向上。由此可将支承件26以不同的配置方式嵌入，例如如图示那样交替对齐或全部位于同一侧或也可采取分组形式一组在一侧然后另一组在另一侧，例如两个在左、两个在右等等。同样也可自由选择支承件的间距，结果一种这样的实施形式总共可为弹簧桥的不同构造提供多种可能性。

图7～12示出根据本发明的弹簧桥的其它结构类型。根据图7，主承载桥被构成为横向多重折叠式型材杆28，在其侧向外辐板上各自一体形成有一翅膀形支承件30。型材杆28的多重折叠从两方面来看是相宜的。一方面，多重折叠改善了主承载桥在纵向上的承载能力，另一方面，主承载桥在横向上经作用在支承件上的一接触力能适度地产生变形且因此对支承件的弹簧特性提供额外的增强作用。

在图8所示的实施形式中，主承载桥由一具有稍稍成梯形截面的实心杆32组成，杆上提供有两纵向孔34。两组合成一个扁平V形部件的翅膀形支承件36经一用作为间隔件的辐板38被提供在主承载桥顶部。这一配置形式优越地能给支承件的弹簧特性提供一种附加的分层次作用。亦即当该被间隔在杆32之上的支承件36被承载有一接触压力时，则该支承杆36在一首次的部分弯曲之后用其底部撞击上杆32。对进一步的弯曲，弯曲距离则因此而被缩短且由此也降低了支承件的柔性。

根据图9，在一用作为主承载桥的空心型材杆40上侧向一体形成有扁平构造的、向上稍稍弯曲的支承件42，支承件42在其远离空心型材杆40的纵棱边上各支承一扁平的，基本上水平伸展的支座件44。此外，空心型材杆40的顶部通过侧向外伸的辐板46被加宽。

图10中所示的弹簧桥作为主承载桥同样具有一空心型材杆，此处用48表示。在其上一体形成有两各自在空心型材杆48两纵侧之一上向外伸展的唇状边50，它们在其外棱边上各自支承有一个形状为柔性V型材的向上凸起的弹簧件52。两弹簧件52又各自支承起一扁平支座件54。在这种实施例中，弹簧特性以有利的方式产生于支座件54、弹簧件52、唇状边50以及空心型材杆48的不同弹性的共同作用之中。

图11中用附图标记60表示另一种型材杆，一种专用于实现一种弹簧桥的空心型材杆。该空心型材杆可具有能借助于扣锁连接(卡子)来安装支承件的装置。该相应的装置可以是槽、沟或切口，或者如图示的情况为突出的边、凸缘62或弹性凸耳。一支承件或一支座63在此处其尺寸为相对较大的扁平表面，它们与一扣锁轮廓相连接，该轮廓具有近似U形的截面。在图示的作为例子来加以理解的实施形式中，扣锁轮廓具有一多少扁平的外罩件64。该外罩件64的弹性特性与扣锁边61的弹簧特性相一致，这样可使支座63顺利地扣锁且可靠地固定在型材杆60上。支座63可如前所述那样自由外伸或具有大表面积且与多个型材杆60相连接，可能的话仅部分地或在某些区域内相连接。通过通风孔的造型能有助于上床垫所要求的通风，同时也调节了支座63的弹簧特性。借助于上述扣锁连接可将单个支座件连接到弹簧桥上。

如图12以平面图方式所示的那样，可将小面积的、同样柔性的支承件63；64；65；66；67；68相互错位地或直接相邻地扣锁在弹簧桥或型材杆60上，这样可根据各预定的规格来调整床垫底座局部不同的弹簧特性。这种情况下，所打算的通风功能的有效性将不会受到不确定的限制。支承件可被制造成具有不同硬度且可比如用相应的颜色来相互加以区分。支承件表面的一种布置方式无需花很大的费用采用装饰、代表字或类似物即可实现。支承件69用于固定被提供在每两个型材杆60上且可同样有选择地横向错开地被加以扣锁。支承件的轮廓可被构成多种不同形式且具有例如一多少扁平的截面或一封闭的轮廓，类似于图10所示的情形。与之相比较，则可根据所需的弹簧特性来用两个或多个扣锁轮廓将支承件70锁定在至少两根、可能的话也可是三根或多根型材杆60上。上述不同的支承件各具有一标准化扣锁轮廓。通过将不同类型的支承件进行组合，则可改变一床垫底座的局部柔性系数且以多种形式来满足各人的愿望。

Claims (21)

1.一种弹簧桥，用于一构形为弹簧桥栅格的床垫底座，在该弹簧桥中在一最终接受载荷的主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)上配置有至少一个支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)，该支承件比主承载桥本身更具柔性和/或弹性，其特征在于：支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)被构成为扁平且在根据弹簧桥在床垫底座中的应用在对准弹簧桥时伸展在垂直于主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)的纵轴的侧向上并至少在部分区域中向上伸展于主承载桥的顶部之上。

2.如权利要求1所述的弹簧桥，其特征在于，支承件被这样构成：使得它在受到接触压力的载荷时向下弯曲，其中靠近主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)的区域其转过的角度最多不大于远离该主承载桥的区域所转过的角度。

3.如权利要求1或2所述的弹簧桥，其特征在于：支承件具有一翅膀形的、从主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)斜向向上伸展开的唇形边(8；12；24；26；30；36)的形式。

4.如权利要求1～3之一所述的弹簧桥，其特征在于：支承件(8；24；26；30；36；42；50；63)在弹簧桥纵向上被分成多段(12)。

5.如权利要求1～4之一所述的弹簧桥，其特征在于：支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)在其远离主承载桥的纵棱边上支承有一扁平的、基本水平伸展的支座件(44)。

6.如权利要求1～5之一所述的弹簧桥，其特征在于：支承件(8；12；24；26；30；36；42；50)经一间隔件(38)被有间隔地配置在主承载桥(6；14；28；32；40；48)的顶部，其形式为：该支承件在经一接触压力作用而部分弯曲之后以其底部撞击至主承载桥上且在进一步弯曲时由于弯曲距离因此而被缩短其柔性也被降低。

7.如权利要求1～6之一所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥(6；14；28；32；40；48)和支承件(8；12；24；26；30；36；42；50)被制成为一件。

8.如权利要求1～6之一所述的弹簧桥，其特征在于：支承件作为附加部件(24；26；63；64；66；69；70)被固定在主承载桥上。

9.如权利要求8所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥(6；14；28；32；40；48)为固定支承件(8；12；24；26；30；36；42；50)具有一底切槽(16，18)，一被形成在支承件上的保持辐板(20；22)可被推进该底切槽中。

10.如权利要求1～9之一所述的弹簧桥，其特征在于：在主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)的两纵侧上各自配置有至少一个支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)。

11.如权利要求10所述的弹簧桥，其特征在于：支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)相对于弹簧桥纵轴相互相对排列且在其远离主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)的棱边上各支承有一向上伸展的弹簧件(52)，该弹簧件(52)又各自支承起与该两弹簧件(52)相结合的，扁平支座件(54)。

12.如权利要求1～11之一所述的弹簧桥，其特征在于：多个支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63；69；70)被分段配置在弹簧桥的纵向上。

13.如权利要求1～10之一所述的弹簧桥，其特征在于：多个支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63；69；70)被交替地配置在弹簧桥的纵向上。

14.如权利要求1～13之一所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥被构成为型材杆(6；14；28；40；48；60)。

15.如权利要求1～14之一所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥被构成为一沿其纵向被多重折叠的型材杆(28)。

16.如权利要求1～15之一所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥(6；14；28；32；40；48；60)和/或支承件(8；12；24；26；30；36；42；50；63)优选地用塑料制成。

17.如权利要求1～16之一所述的弹簧桥，其特征在于：主承载桥被构成为杆或型材杆(6；14；28；40；48；60)且一个或多个支承件(63；64；66；69；70)用扣锁装置(61；64)被固结在一主承载桥上。

18.如权利要求17所述的弹簧桥，其特征在于：有一构成为具有近似U形截面的型材板条的扣锁装置。

19.如权利要求17或18所述的弹簧桥，其特征在于：杆或型材杆(6；14；28；40；48；60)具有用作为一扣锁装置轮廓(61)的锁定座的一槽或底切槽。

20.如权利要求1～19之一所述的弹簧桥，其特征在于：支承件被固定在未被直接间隔开的主承载桥上。

21.一种床垫底座，其特征在于：该床垫底座具有根据权利要求1～20之一所构成的弹簧桥。

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