CN1221642C - 包含水与液态烃的乳液的燃料 - Google Patents

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Abstract

包含水与液体烃的乳液的燃料，所述乳液通过添加如下两种物质进行反应所获得的聚合物表面活性剂来稳定化：(i)用至少一个由二羧酸或其衍生物衍生的基团进行官能化的聚烯烃低聚物；和(ii)包含直链氧化烯单元的聚氧化烯，所述聚氧化烯与长链烷基相连接，所述烷基可任选含有一或多个烯属不饱和键。所述燃料具有随时间的高度稳定性，不形成粘附于金属表面上的含碳沉积物。

Description

包含水与液态烃的乳液的燃料
本发明涉及包含水与液态烃的乳液的燃料。更具体地说，本发明涉及包含水与液态烃的乳液的燃料，这种乳液通过添加乳化剂来进行稳定。
已知液态烃的燃烧，例如加入内燃机或用于产生热量，会导致产生许多的污染物，特别是烟灰、颗粒物、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、硫氧化物(SOX)和未燃烧的烃，其明显加重了大气污染。
还已知向燃料中添加控制数量的水可显著减少污染物的产生。据信这种效应是在燃烧区中存在水所引起的各种现象所致。例如，通过水降低峰燃烧温度(peak combustion temperature)减少了氮氧化物(NOX)的排放，而高温促进所述氮氧化物的形成。另外，水的瞬时蒸发促进了燃料在燃烧室更好地分散，从而明显减少了烟灰、颗粒物和CO的形成。这些现象的发生对燃烧过程的生热量没有不利影响。
人们已试图提出过若干种解决方案以在使用时也就是说在燃料即将注入到燃烧室之前，向液体燃料中添加水，或直接将水加入到燃烧室中。然而，这些方案需要对燃烧装置的结构进行改变，并且不能够实现水在燃料中的最佳分散，而这是实现污染物显著减少同时不损害该过程的热量产生量的必要条件。
因而，迄今为止进行的最有前途且付出过许多努力的方向是，在乳化剂(表面活性剂)存在下配制液体烃与水的乳液，使得水在烃相中以可行的最小尺寸的胶束的形态均匀地分散。
例如，专利EP-A-475620叙述了柴油机燃料与水的微乳状液，其含有十六烷改进剂和包含亲水性表面活性剂和亲脂性表面活性剂的乳化体系。这些表面活性剂选自C9-C24羧酸或磺酸的乙氧基化C12-C18烷基铵盐：亲水性表面活性剂含有至少六个环氧乙烷单元，而亲脂性表面活性剂含有少于六个环氧乙烷单元。
专利EP-A-630398叙述了呈乳液形态的燃料，其由烃燃料、3至35wt％的水和至少0.1wt％的乳化体系所组成，所述乳化体系由失水山梨糖醇油酸酯、聚亚烷基二醇和乙氧化烷基酚所组成。
专利申请WO97/34969叙述了水与烃例如柴油机燃料的乳液。这种乳液通过添加一种乳化剂来稳定化，所述乳化剂由失水山梨糖醇倍半油酸酯、聚乙二醇单油酸酯和乙氧化壬基酚所组成。这种乳化剂的总HLB(亲水-亲脂平衡)值为6至8。
在专利EP-A-812615中叙述了一种制备液体燃料与水的稳定化的乳液的方法。这种方法包括通过使所述燃料、水和表面活性剂混合来制备第一乳液，随后将如此获得的乳液与更多的水混合来得到最终的乳液。所述乳液使用亲水性表面活性剂或亲脂性表面活性剂或它们的混合物来稳定化。可使用的亲脂性表面活性剂是山梨糖醇脂肪酸酯，如失水山梨糖醇单油酸酯，而适用于这种目的的亲水性表面活性剂是含有聚氧化烯链的山梨糖醇脂肪酸酯，例如聚氧乙烯失水山梨糖醇三油酸酯。通过添加乙二醇或聚乙二醇可进一步稳定所述乳液。
专利申请WO92/19701叙述了减少燃气轮机NOX排放的方法，其中使用水与柴油机燃料的乳液。所述乳液通过添加一种乳化剂来稳定化，所述乳化剂选自：通过烷基胺或羟基烷基胺与脂肪酸缩合所获得的链烷醇酰胺；和乙氧化烷基酚。所述乳化剂优选具有小于或等于8的HLB值。可加入物理稳定剂如腊、纤维素衍生物或树脂来改进稳定性。如在专利申请WO93/07238中所述，上述乳液可通过添加具有伯羟基端基的双官能嵌段聚合物，特别是含有氧化丙烯/氧化乙烯嵌段的共聚物来进一步稳定化。
根据申请人的实验，以水与液体烃的乳液的形式来使用燃料，成功的可能性主要与用乳化燃料来替换通用的液体燃料的可能性相关，所述替换是以不需要对燃烧装置进行任何结构改变并不对这种装置的正确功能产生不利影响为条件的。
特别是，呈乳液形态的燃料需要在宽温度范围和一定时间内的高度稳定性(例如在正常贮存条件下即-20℃至+50℃至少3个月)，从而避免停留于油箱中时形成趋向于沉积在箱底的富水相。向燃烧室中加入这种水相，会对发动机的性能带来相当大的损害，或甚至永久破坏。
另外，本申请人发现，添加乳化剂来改进乳液的稳定性，在燃烧过程中可导致形成粘附于燃烧室内表面和喷嘴上的含碳沉积物。这种现象可对发动机的运行产生不利影响，结果需要频繁维护来除去这些沉积物。
本申请人现已发现，使用以下限定的聚合物表面活性剂作为乳化剂可制备含有水和液体烃的乳液的燃料。如此获得的燃料表现出在宽温度范围和一定时间内的高度稳定性，不形成粘附于金属表面上的含碳沉积物。
因而，在第一方面，本发明涉及包含水与液体烃的乳液的燃料，这种乳液通过乳化剂来稳定化，其特征在于，所述乳化剂是通过如下两种物质进行反应所获得的聚合物表面活性剂：(i)用至少一个由二羧酸或其衍生物衍生的基团官能化的聚烯烃低聚物；和(ii)包含直链氧化烯单元的聚氧化烯，所述聚氧化烯与长链烷基相连接，所述烷基可任选含有一或多个烯属不饱和键。
按照该方面的一个实施方案，本发明提供了包含水与液体烃的乳液的燃料，所述乳液通过乳化剂来稳定化，其特征在于，所述乳化剂是通过如下两种物质进行反应所获得的聚合物表面活性剂：(i)平均分子量为300至10000的、用至少一个由二羧酸或选自酰卤、C1-C4酯和酸酐的二羧酸衍生物衍生的基团官能化的聚烯烃低聚物；和(ii)包含直链氧化烯单元的聚氧化烯，所述聚氧化烯与长链烷基相连接，所述烷基含有或不含有一个或多个烯属不饱和键，其中所述聚合物表面活性剂存在的数量为燃料总重量的0.1至5wt％，其中水存在的数量为燃料总重量的3至40wt％。
在另一方面，本发明涉及给包含至少一个燃烧室的燃烧装置加燃料的方法，包括：将燃料加入到所述的至少一个燃烧室中；在所述至少一个燃烧室中引燃所述燃料；
其中所述燃料包含上述水和液体烃的乳液。
优选地，所述燃烧装置是内燃机。
优选地，所述聚烯烃低聚物的平均分子量为300至10000，优选为500至5000。
所述聚烯烃低聚物一般通过一种或多种含2至16个碳原子的烯烃均聚或共聚获得，所述烯烃例如选自：
-α-烯烃，即其中双键在端位的烯烃，例如：乙烯，丙烯，1-丁烯，异丁烯，4-甲基-1-戊烯，1-己烯，1-辛烯，2-甲基-1-庚烯等；
-内单烯烃，即其中双键不在端位的烯烃，例如：2-丁烯，3-戊烯，4-辛烯等。
所述烯烃还可与含有至少一个烯属不饱和键的其它烃共聚合，所述其它的烃例如是单乙烯基芳烃(如苯乙烯，对甲基苯乙烯等)或共轭双烯(如1，3-丁二烯、异戊二烯、1，3-己二烯等)。
优选地，所述聚烯烃低聚物是在作为催化剂的路易斯(Lewis)酸存在下，由含有4个碳原子的烯烃的混合物聚合得到的，所述混合物一般含35至75wt％的1-丁烯和30至60wt％的异丁烯，所述催化剂例如为三氯化铝或三氟化硼。这些聚合产物一般称为“聚异丁烯”，因为它们主要含有下式的异丁烯重复单元：
异丁烯重复单元的数量通常不少于80mol％。
所述聚氧化烯包含直链氧化烯单元，这些直链氧化烯单元赋予其亲水性，特别是式-CH2CH2O-或-CH2CH2CH2O-的单元。
直链氧化烯单元的数量主要由在聚合物表面活性剂中存在的亲脂部分特别是聚烯烃低聚物和长链烷基的性质和长度来决定。
优选地，聚氧化烯是含有2至40、优选5至20个式-CH2CH2O-的氧化乙烯单元的聚氧乙烯。
或者，聚氧化烯是含有2至30、优选5至15个式-CH2CH2O-的氧化乙烯单元和不超过12、优选1至10个下式的支化氧化乙烯单元的共聚物：
其中R1是含有1至3个碳原子的烷基。优选R1是甲基。
在共聚物的情况下，所述氧化烯单元呈嵌段或交替地随机沿所述链分布。氧化烯单元的数量以每链的平均单元数来表达。
聚氧化烯与长链烷基相连接。为直链或支链结构的这种烷基可任选含有一个或多个烯属不饱和键，通常含有8至24个碳原子。
聚氧化烯与长链烷基的连接优选由酯基或醚基来实现，可通过如下方法来获得：
(a)使聚氧化烯(聚亚烷基二醇)与脂肪酸或其衍生物特别是酯进行缩合，形成相应的聚氧化烯单酯；
(b)用氧化烯，特别是用环氧乙烷或环氧乙烷与环氧丙烷的混合物对脂肪醇进行酯化。
可用于反应(a)中的脂肪酸的实例是：肉豆蔻脑酸、棕榈油酸、油酸、顺式9-二十碳烯酸、芥酸、蓖麻油酸、亚油酸、亚麻酸、花生四烯酸，月桂酸、肉豆蔻酸、棕榈酸、硬脂酸、二十二烷酸等，或它们的混合物。
可用于反应(b)中的脂肪醇的实例是：辛醇、癸醇、月桂醇、十四烷醇、十六烷醇、十八烷醇、油醇、亚油醇(linoleyl alcohol)、亚麻油醇(linolenyl alcohol)等或它们的混合物。
聚烯烃低聚物通过与二羧酸或其衍生物的反应来进行官能化。特别是，所述官能化可按如下方式进行：
(i)含有至少一个烯属不饱和键的所述聚烯烃低聚物与含有一个烯属不饱和键的二羧酸衍生物之间的“烯(ene)”类型的协同反应；
(ii)由离去基团(例如卤原子或甲苯磺酰基或甲磺酰基)官能化的聚烯烃低聚物与饱和二羧酸衍生物之间的阴离子型缩合反应。
在这两种情况下，酰卤(优选氯化物或溴化物)、C1-C4酯或优选酸酐可用作二羧酸衍生物。
所述含有烯属不饱和键的二羧酸可选自例如：马来酸、富马酸，柠康酸、衣康酸等或它们的混合物。
所述饱和二羧酸可选自例如：丙二酸、丁二酸、戊二酸、己二酸、2-己烯-1，6-二酸、壬二酸等，或它们的混合物。
优选地，官能化的聚烯烃低聚物由马来酸酐与聚异丁烯之间的反应得到，所述聚异丁烯含有不少于65mol％、优选不少于80mol％的外双键，即下式的亚乙烯基：
Figure C0180434200111
这种类型的聚异丁烯例如可以商标名Ultravis(BP AmocoChemicls)和Glissopal(BASF)得到。
有关如上所述的官能化的聚烯烃低聚物的制备的细节，在例如US专利4152499和5567344中进行了叙述。
官能化聚烯烃低聚物与连接于长链烷基上的聚氧化烯之间的缩合反应，可在本体中进行或在有机溶剂存在下进行。优选地，为有助于除去缩合中产生的水，选择与水形成共沸物的那些有机溶剂，例如甲苯或二甲苯，或它们的混合物。所述缩合反应可在通常不高于200℃的温度下进行。当使用有机溶剂时，反应温度通常不高于这种溶剂的沸点。反应时间可在宽范围内变化，通常为3至24小时。
在本发明燃料中使用的聚合物表面活性剂的数量主要由所要乳化的水的数量和所使用的液体烃的类型来决定。优选地，在所述燃料中存在的以上所定义的聚合物表面活性剂的数量为燃料总重量的0.1至5wt％，优选0.5至3wt％。
应指出的是，以上所定义的聚合物表面活性剂能够在不添加其它乳化剂的条件下，在宽的温度范围内有效地稳定所述乳液。然而，这并不排除添加可按某种方式改进所述乳液稳定性的其它产物的可能性，尤其是现有技术中公知的其它乳化剂。
使用以上定义的聚合物表面活性剂可获得的乳液的类型，通常为油包水型，其中水颗粒分散于连续的烃相中。据信这种类型的乳液确保由于在燃烧相中存在水而最大效率地减少污染物。
本发明的燃料包括液体烃，通常由石油蒸馏得到，并且基本上由脂族、脂环族、烯属和/或芳族烃的混合物所组成。所述液体烃在40℃下的粘度通常为1至53cSt，在15℃下的密度为0.75至1.1kg/dm3，且可选自例如：用作汽车燃料或用于产生热量的粗柴油、燃料油、煤油、航空燃料(喷气燃料)。
与液体烃进行乳化的水的数量，要确定为使得即可获得所需的污染物的减少，而又不引起对燃烧过程产生热量的损害。这种数量通常为燃料总重量的3至40wt％，优选7至20wt％。所使用的水可为任何类型，例如工业或民用水。但是，优选使用软化水或去离子水，以避免在燃烧室和/或喷嘴的内表面上沉积矿物盐。
本发明的燃料可含有其它添加剂，其性质和数量取决于所述燃料预计的具体用途。这些添加剂例如可选自：十六烷值改进剂、缓蚀剂、润滑剂、杀生物剂、防泡剂和防冻剂。
特别地，十六烷值改进剂是改进燃料爆炸性能的产品，通常选自有机或无机性质的硝酸盐(酯)、亚硝酸盐(酯)和过氧化物，其溶于含水相或优选溶于烃相，如有机硝酸酯(参见例如专利EP-475620和US-5669938)。优选使用含有最多达10个碳原子的烷基或环烷基硝酸酯，如：硝酸乙酯、硝酸戊酯、硝酸正己酯、硝酸(2-乙基己基)酯、硝酸正癸酯、硝酸环己基酯等，或它们的混合物。
杀生物剂可选自现有技术中公知的那些，如吗啉衍生物、异噻唑啉-3-酮衍生物，三(羟甲基)硝基甲烷、甲醛等，或它们的混合物。
本发明的燃料还可包括醇，其通过降低含水相的冰点主要用作防冻剂。适用于这种目的的醇例如为甲醇、乙醇、异丙醇和二元醇，或它们的混合物。醇的数量通常为燃料总重量的0.5至8wt％，优选为1至4wt％。
本发明的燃料通常通过使用现有技术中公知的乳化装置对所述组分进行混合来制备，其中通过运动部件所施加的机械类型的作用、或使要乳化的组分通过静态类型的混合装置、或者还可通过机械与静态作用的结合，导致形成乳液。通过将含水相和烃相(任选进行了预混合)加入到乳化装置来形成乳液。乳化剂及可能存在的其它添加剂可独立地引入，或依据其溶解性能优选预混合于水相或烃相中来引入。优选地，聚合物表面活性剂预混合于烃相中。
现在通过一些操作实施例来对本发明进一步举例说明。
实施例1
A.制备聚乙二醇单酯(PEG-单酯)
在反应器中将重量比为60/40的300g油酸/亚油酸混合物和400g聚乙二醇(PEG)(分子量(MW)：400g/mol)混合在一起。在搅拌条件下加入作为缩合催化剂的3.5g甲磺酸和340ml作为稀释剂的甲苯(与水形成共沸物)。经过总共约5小时的时间，将所述混合物逐渐加热到140℃，同时蒸馏并分离H2O/甲苯共沸物。在160℃继续加热2小时蒸馏出残余的甲苯后，在140℃下对所得到的产物进行约2小时的真空脱气。残余酸度为每克产物4.5mg的KOH。
B.通过与马来酸酐反应来合成聚异丁烯衍生物
将外双键含量≥90％的95g聚异丁烯(PIB)(平均MW：950g/mol)(Ultravis10，得自BP Amoco Chemicals)、9.4g马来酸酐和37ml二甲苯加入到500ml Teflon高压釜中。在用氮进行脱气后，将所述高压釜加热到190℃的温度，并在这一温度下保持总共22小时。在反应结束时，将所述高压釜冷却至70℃，并在真空下脱气约2小时。如此获得的产物(101g)，为粘稠黄色液体，其聚异丁烯转化产率等于约43％(通过使用己烷作为洗脱剂在二氧化硅上的色谱法来确定)，酸酐数(每100g产物所连接的酸酐的摩尔数)(通过基于1760cm-1处的吸收峰的定量红外光谱分析来确定)为0.052。
C.合成聚合物表面活性剂
将由反应B获得的用马来酸酐官能化的PIB(52.6g)加入到反应器中并加热至约50℃，随后在搅拌条件下添加二甲苯(5g)和由反应A获得的PEG-单酯(75g)。将所获得的溶液在140℃下加热1小时。然后将温度在180℃下保持10小时，蒸馏并分离H2O/二甲苯共沸物。如此得到的产物是浅褐色的粘稠液体，其残余酸度为每克产物5.1mg的KOH。
实施例2
使用反应C的产物作乳化剂来制备1000g柴油机燃料与水的乳液。
将18.87g在实施例1C中获得的乳化剂添加到865g的EN590型汽车用柴油机燃料中，所述燃料中已预先添加了0.565g的硝酸(2-乙基已基)酯(十六烷值改进剂)。使所述混合物经受数分钟的IKA机械乳化器的作用，随后添加115.00g水，所述水中已预先添加了0.565g杀菌剂(异噻唑啉-3-酮衍生物)。然后将所述乳化器调到最大搅拌速度达约3分钟。从而得到具有如下组成的乳液：
柴油机燃料            86.5wt％
水                    11.5wt％
乳化剂                1.887wt％
十六烷值改进剂        0.0565wt％
杀菌剂                0.0565wt％
实施例3(对比)
按实施例2中所述相同的步骤来制备1000g乳液，唯一区别在于使用由87wt％失水山梨糖醇单油酸酯、3wt％失水山梨糖醇三油酸酯和10wt％乙氧化蓖麻油(10摩尔环氧乙烷)组成的18.87g表面活性剂混合物代替实施例1中的乳化剂。
实施例4
按照实施例2和3制备的乳液的表征如下。
离心稳定性
通过离心来评价所述乳液的稳定性。进行两个系列的试验，第一系列是用新制备的乳液(t＝0)，第二系列是在所述乳液在室温下贮存24小时后(t＝24h)。
将15ml乳液装入到带刻度的试管中。将所述试管置于离心机中，在室温下4000转/分钟(等于2525g；g＝重力加速度)运行总共30分钟的时间。规则地每离心5分钟，测量试管的底部分离出来的富水相(分层)的数量，以vol％来表达。
实施例2和3的乳液的结果示于表1中。
在温度循环下的静态稳定性
通过如下方法来评价所述乳液的贮存稳定性。
将装有测试乳液的1000ml玻璃圆筒置于恒温控制的烘箱中，所述烘箱的温度按照如下温度循环来进行控制：在40℃下8小时，在20℃下8小时，在5℃下8小时。所述乳液经受14天的这种温度循环。然后从所述乳液顶部和底部取出15ml的试样，按照ISO标准3734通过Karl-Fisher滴定方法来确定水含量。对进行了28天温度循环的试样进行相同的测量。
实施例2和3的乳液的结果示于表2中(三个试样的平均值)，该表也显示了水含量相对于参比值(t＝0)，即新制备的乳液的测量值的变化。
如从表1和2中给出的数据所看出的那样，本发明的乳液表现出对离心和温度循环的高的稳定性，而按照现有技术的乳液，趋向于沉降出大量的水相。
在金属板上沉积物的形成
将不锈钢板(10cm×5cm)置于保持在约280-300℃温度下的加热板上。在达到这一温度时，每30秒将一滴乳液置于所述不锈钢板上，总共滴10滴。在最后一滴沉积后，将所述板再冷却30秒。在所述板上观察到形成了含碳沉积物。如用干布擦试可容易地基本上完全擦掉这种沉积物，则认为试验为阳性的，而如果即使长时间擦试后在所述板上仍粘附有许多沉积物，则认为所述试验为阴性的。
用本发明的乳液(实施例2)进行的试验得到阳性的结果，形成薄层沉积物，易于擦拭除去。相反，对比乳液(实施例3)不能通过该试验，因为形成暗色沉积物，不能擦试除去。
润滑性.腐蚀性.
与原样柴油机燃料相比，本发明的乳液(实施例2)表现出的润滑性(按照ISO标准12156/1测量)为270μm，形成对比的是原样柴油机燃料的该数值为385μm。因而，本发明的乳液比原样柴油机燃料具有更好的抗抱死(anti-grip)能力。
按照标准EN590进行的腐蚀性评价，本发明的乳液分级为1a级，等于原样柴油机燃料。
表1
乳液实施例2(发明)                                           t＝0
  离心时间(分钟)   5     10     15     20     25     30
  分层(vol％)   0.53     1.33     2.00     2.67     3.00     3.67
                                          t＝24小时
  离心时间(分钟)   5     10     15     20     25     30
  分层(vol％)   0.53     1.00     1.67     2.00     2.67     3.33
乳液实施例3(对比)                                           t＝0
  离心时间(分钟)   5     10     15     20     25     30
  分层(vol％)   3.33     6.00     6.67     8.00     9.00     9.67
                                          t＝24小时
  离心时间(分钟)   5     10     15     20     25     30
  分层(vol％)   6.67     9.33     10.00     10.33     10.67     11.00
                                          表2
    乳液   时间(天)    在顶部的水含量(wt％)   在底部的水含量(wt％)    变化顶部(％)    变化底部(％)
    实施例2(本发明)     0                    11.54     --     --
    14     11.05     12.22     -4.2     +5.9
    28     10.99     13.35     -4.8     +15.7
    实施例3(对比)     0                    10.92     --     --
    14     6.06     42.31     -44.5     +287
    28     1.74     62.46     -84.1     +472
实施例5
使用反应C的产物作为乳化剂来制备1000g燃料油与水的乳液。
将在实施例1C中得到的5.00g乳化剂添加到845g的Denso BTZ燃料油(对应于意大利UNI标准6579：1998)中。在使所述混合物经受IKA机械乳化器数分钟的作用后，添加150g的水。所得到的乳液具有如下组成：
燃料油            84.5wt％
水                15wt％
乳化剂            0.5wt％
实施例6(对比)
以与实施例5中所述相同的步骤来制备1000g的乳液，唯一区别在于使用由87wt％失水山梨糖醇单油酸酯、3wt％失水山梨糖醇三油酸酯和10wt％乙氧化蓖麻油(10摩尔环氧乙烷)组成的5.00g表面活性剂混合物代替实施例1中的乳化剂。
实施例7
实施例5和6制备的乳液的表征如下。
在50℃下的静态稳定性
通过如下方法来评价所述乳液的贮存稳定性。
将装有测试乳液的1000ml玻璃圆筒置于温度为50℃±3℃的恒温控制的烘箱中。将其在所述烘箱中放置90天后，从所述乳液的顶部取出15ml的试样，并按照ISO标准3734通过Karl-Fisher滴定来确定其水含量。
本发明的乳液(实施例5)测量的表面水含量为13.0wt％，与初始值的差别为2％，而对比乳液(实施例6)在顶部的水含量小于1wt％。
试验结果证实，本发明的乳液甚至在升温的条件下在长时期的贮存后仍表现出显著的稳定性，而对比乳液中的水趋向于分离出并沉积在底部。

Claims (25)

1.包含水与液体烃的乳液的燃料，所述乳液通过乳化剂来稳定化，其特征在于，所述乳化剂是通过如下两种物质进行反应所获得的聚合物表面活性剂：(i)平均分子量为300至10000的、用至少一个由二羧酸或选自酰卤、C1-C4酯和酸酐的二羧酸衍生物衍生的基团官能化的聚烯烃低聚物；和(ii)包含直链氧化烯单元的聚氧化烯，所述聚氧化烯与长链烷基相连接，所述烷基含有或不含有一个或多个烯属不饱和键，其中所述聚合物表面活性剂存在的数量为燃料总重量的0.1至5wt％，其中水存在的数量为燃料总重量的3至40wt％。
2.如权利要求1的燃料，其中所述聚烯烃低聚物的平均分子量为500至5000。
3.如权利要求1或2的燃料，其中所述聚烯烃低聚物由具有4个碳原子的烯烃的混合物聚合得到，并含有下式的异丁烯重复单元：
4.如权利要求1的燃料，其中所述聚氧化烯是具有2至40个式-CH2CH2O-的氧化乙烯单元的聚氧乙烯。
5.如权利要求4的燃料，其中所述聚氧乙烯具有5至20个氧化乙烯单元。
6.如权利要求1的燃料，其中所述聚氧化烯是具有2至30个式-CH2CH2O-的氧化乙烯单元、和不超过1 2个下式的带支链的氧化乙烯单元的共聚物：
Figure C018043420002C2
其中R1是具有1至3个碳原子的烷基。
7.如权利要求6的燃料，其中所述R1是甲基。
8.如权利要求1的燃料，其中所述聚氧化烯与直链或带支链结构的、具有8至24个碳原子的长链烷基相连接，所述烷基含有或不含有一或多个烯属不饱和键。
9.如权利要求1的燃料，其中所述聚氧化烯经过酯基与长链烷基相连接。
10.如权利要求1的燃料，其中所述聚氧化烯经过醚基与长链烷基相连接。
11.如权利要求1的燃料，其中所述聚烯烃低聚物通过与选自酰卤、C1-C4酯和酸酐的二羧酸衍生物的反应来进行官能化。
12.如权利要求1的燃料，其中所述官能化的聚烯烃低聚物通过马来酸酐与含有不少于65％外双键的聚异丁烯之间的反应得到。
13.如权利要求1的燃料，其中聚合物表面活性剂存在的数量为燃料总重量的0.5至3wt％。
14.如权利要求1的燃料，其中所述液体烃在40℃下的粘度为0.01至0.53cm2/sec，在15℃下的密度为0.75至1.1kg/dm3。
15.如权利要求1的燃料，其中水存在的数量为燃料总重量的7至20wt％。
16.如权利要求1的燃料，还包含至少一种十六烷值改进剂。
17.如权利要求16的燃料，其中所述至少一种十六烷值改进剂选自无机性质的硝酸盐、亚硝酸盐和过氧化物。
18.如权利要求16的燃料，其中所述至少一种十六烷值改进剂选自有机性质的硝酸酯、亚硝酸酯和过氧化物。
19.如权利要求1的燃料，还包含至少一种杀生物剂。
20.如权利要求1的燃料，还包含至少一种醇。
21.如权利要求20的燃料，其中所述醇选自：甲醇、乙醇、异丙醇和二元醇或它们的混合物。
22.如权利要求21的燃料，其中所述醇存在的数量为燃料总重量的0.5至8wt％。
23.如权利要求22的燃料，其中所述醇存在的数量为燃料总重量的1至4wt％。
24.给包含至少一个燃烧室的燃烧装置加燃料的方法，包括：将燃料加入到所述的至少一个燃烧室中；在所述至少一个燃烧室中引燃所述燃料；
其中所述燃料是如权利要求1至23任一项所述的包含水和液体烃的乳液的燃料。
25.如权利要求24的方法，其中所述燃烧装置是内燃机。
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