CN1219978C - 涡旋式压缩机的抗磨损结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种涡旋式压缩机的抗磨损结构。在这种抗磨损结构中,包括:一个主机架,它沿径向支承,并且一根与驱动电动机的转子结合在一起的驱动轴穿过该主机架;一个固定在上述主机架上的固定涡旋盘;以及一个设置在主机架上的绕轨道旋转的涡旋盘,它与上述驱动轴偏心联接,以便在一条轨道上运动,并且在与固定涡旋盘啮合在一起的状态下连续运动时,与上述固定涡旋盘一起形成多个压缩室,在上述绕轨道旋转的涡旋盘的朝向上述主机架上表面的端板的背面上和上述主机架的上表面上形成有凹下倾斜部分。因此,能够防止绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间由于绕轨道旋转的涡旋盘在压缩机工作过程中的热变形而造成的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及一种涡旋式压缩机,更具体的说,涉及一种涡旋式压缩机的抗磨损结构,这种结构能够防止绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间由于绕轨道旋转的涡旋盘在压缩机工作过程中的热变形而造成的磨损。
背景技术
通常,能把机械能转换为可压缩流体的潜能的压缩机可分为往复式压缩机,涡旋式压缩机,离心式压缩机和叶片式压缩机。
涡旋式压缩机利用回转的实体吸入和压缩气体,其排出受压缩的气体与离心式压缩机或叶片式压缩机相似,而不同于往复式压缩机。
图1是现有的一例涡旋式压缩机的垂直断面图。
如图1所示,现有的涡旋式压缩机包括:一个带有吸气管SP和排气管DP的壳体1;分别固定在壳体1的上方和下方的一个主机架2和一个辅助机架3;一台安装在主机架2和辅助机架3之间的包含定子4A和转子4B的驱动电动机4;一根用压配合固定在驱动电动机4的转子4B中心,并穿过主机架2的驱动轴5,用于传递驱动电动机4的旋转动力;一个绕轨道旋转的涡旋盘6,它联结在驱动轴5上并设置在主机架2的上表面;一个固定涡旋盘7,它与绕轨道旋转的涡旋盘6组合在一起,并固定在主机架2的上表面上,以便形成多个压缩室;一块与固定涡旋盘7的后表面结合的高压—低压分隔板8,用于将壳体1的内部分隔为吸气压力区域和排气压力区域;以及一个与固定涡旋盘7的后表面结合在一起的止回阀组件9,用于防止排出的气体倒流。
主机架2有一个平坦的上表面,这个上表面与绕轨道旋转的涡旋盘6的端板6b的后表面一起形成了一个止推面。绕轨道旋转的涡旋盘6的朝向主机架2的端板6b,与主机架2的上表面一样,也是平坦的。
在绕轨道旋转的涡旋盘6和固定涡旋盘7的相对的表面上,形成了呈渐开线形状的包络肋条6a和7a,从而绕轨道旋转的涡旋盘6与驱动电动机4能够形成多个压缩室,而且,绕轨道旋转的涡旋盘6与驱动电动机4互相用齿轮联接,当绕轨道旋转的涡旋盘6接受驱动电动机4的旋转动力时,它就连续地在一条轨道上运动。
图1中,标号5a表示润滑油的油路。
下面,描述现有涡旋式压缩机的工作过程。
当驱动电动机4的定子4A接通电源时,转子4B就与定子4A内部的驱动轴5一起转动,而绕轨道旋转的涡旋盘6则以一个偏心距离绕着轨道旋转。绕轨道旋转的涡旋盘6的包络肋条6a与固定涡旋盘7的包络肋条7a之间形成了多个压缩室。这些压缩室在绕轨道旋转的涡旋盘6连续地绕轨道运动的过程中,向着涡旋盘的中心移动,其容积逐渐减小。因此,这些压缩室吸入并压缩致冷剂气体,并排出经过压缩的致冷剂气体。
但是,在上述现有的涡旋式压缩机中,由于设置在涡旋盘6和7中心的压力最高,在压缩机连续完成压缩行程时,随着压力的增大,温度会升高,涡旋盘中心会产生热变形。这种热变形将使绕轨道旋转的涡旋盘6沿重力的方向下垂。
此时,绕轨道旋转的涡旋盘6是在这样的状态下形成止推面的,即,端板6b的背面与主机架2的上面接触。但是,由于绕轨道旋转的涡旋盘6因涡旋盘中心的热变形而局部下垂,主机架2与绕轨道旋转的涡旋盘6便互相挤压。端板6b的背面和主机架2的上面就比端板的外部磨损得更厉害。因此,就会产生噪音,绕轨道旋转的涡旋盘6也运行得不稳定了。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种涡旋式压缩机的抗磨损结构,这种结构能够防止绕轨道旋转的涡旋盘的端板背面,和主机架朝向该端板背面的上表面,由于绕轨道旋转的涡旋盘在压缩行程中的热变形而造成的局部磨损。
为达到本发明所述的上述目的和其它优点,如下文中所具体而广泛描述的,提供了一种涡旋式压缩机的抗磨损结构,它包括:一个主机架,它沿径向支承,并且一根与驱动电动机的转子结合在一起的驱动轴穿过该主机架;一个固定在上述主机架上的固定涡旋盘;以及一个设置在主机架上的绕轨道旋转的涡旋盘,它与上述驱动轴偏心联接,以便在一条轨道上运动,并且在与固定涡旋盘啮合在一起的状态下连续运动时,与上述固定涡旋盘一起形成多个压缩室;其特征在于,在上述主机架朝向上述绕轨道旋转的涡旋盘的端板的背面的上表面上,形成一个凹下的倾斜部分,且上述倾斜部分具有均匀的曲率,它朝向主机架的一面,从主机架的边缘向着中心逐渐加深。
本发明的上述和其它目的、特点和优点,在以下结合附图进行详细描述之后,将会变得更加清楚。
附图简述
能让本发明进一步被理解的附图应作为本说明书的一个组成部分,这些附图图解了本发明的实施例,并与说明书一起说明本发明的原理。附图中:
图1是现有的涡旋式压缩机的垂直断面图;
图2是一个示意图,表示现有的涡旋式压缩机在工作过程中,绕轨道旋转的涡旋盘由于热变形而下垂;
图3是按照本发明的涡旋式压缩机的某些部件的垂直断面图;
图4是一个示意图,表示使用按照本发明的一种抗磨损结构之后,按照本发明的涡旋式压缩机在运行过程中,热变形之后的绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间接触的情形;以及
图5也是一个示意图,表示使用按照本发明的另一种抗磨损结构之后,按照本发明的涡旋式压缩机在运行过程中,热变形之后的绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间接触的情形。
优选实施例详述
下面,参照附图中的实施例详细描述按照本发明的涡旋式压缩机的抗磨损结构。
不同附图中的同样的标号表示同一个构件。
图3是按照本发明的涡旋式压缩机的某些部件的垂直断面图;图4和图5是示意图,表示使用按照本发明的抗磨损结构之后,按照本发明的涡旋式压缩机在运行过程中,热变形之后的绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间接触的情形。
如图3所示,按照本发明的涡旋式压缩机包括:一个带有吸气管SP和排气管DP的壳体1;分别固定在壳体1内表面的上端和下端的一个主机架10和一个辅助机架3(示于图1);一台安装在主机架10和辅助机架3之间,包括一个定子4A(示于图1)和一个转子4B(示于图1)的驱动电动机4;一根压配合在驱动电动机4的转子4B的中心,并穿过主机架10的驱动轴5,用于传递驱动电动机4的旋转动力;一个与驱动轴5联接的绕轨道旋转的涡旋盘20,它设置在主机架10的上表面上;一个固定涡旋盘7,它固定在主机架10的上表面上,并与绕轨道旋转的涡旋盘20组合,以便形成多个压缩室;以及一个组合在固定涡旋盘7的背面上的止回阀组件9,用于防止被排出的气体倒流。
呈渐开线形状的包络肋条7a和20a在固定涡旋盘7与绕轨道旋转的涡旋盘20的相对的表面上形成,从而,当绕轨道旋转的涡旋盘20与驱动电动机4互相连接在一起,绕轨道旋转的涡旋盘20接受驱动电动机4的驱动力因而绕着轨道运动时,便在绕轨道旋转的涡旋盘20与固定涡旋盘7之间形成了多个压缩室。
主机架10具有平坦的上表面,从而该上表面与绕轨道旋转的涡旋盘20的端板21的背面一起,形成了一个止推面。如图4所示,在绕轨道旋转的涡旋盘20端板21的朝向主机架10上表面的背面上,形成有一个凹下倾斜部分21a,该部分具有从边缘到中心的向上的均匀曲率。
如图5所示,绕轨道旋转的涡旋盘20的端板21的背面做成平坦表面。而在主机架10的朝向绕轨道旋转的涡旋盘20的端板21的背面的上表面上,考虑到在最后的压缩室中的热变形,形成了具有从边缘向中心的向下的均匀曲率的凹下倾斜部分10a。
下面,描述按照本发明的涡旋式压缩机的工作过程和效果。
当电力输入驱动电动机4的定子4A时,转子4B就与定子4A内部的驱动轴5一起转动,于是绕轨道旋转的涡旋盘20就以一个偏心距离绕着轨道运动。绕轨道旋转的涡旋盘20的包络肋条20a与固定涡旋盘7的包络肋条7a之间形成了多个压缩室。在绕轨道旋转的涡旋盘20连续地绕轨道运动的过程中,这些压缩室向着涡旋盘的中心移动,其容积逐渐减小。因此,这些压缩室吸入并压缩致冷剂气体。经过压缩的气体排入排气压力区,然后,通过排气管DP排到壳体1的外部。
此时,由于致冷剂气体是在从边缘的压缩室运动到中央压缩室的过程中逐渐压缩的,所以在中央的压缩室的温度急剧升高。因此,绕轨道旋转的涡旋盘20和固定涡旋盘7的中心由于热应力而下垂。于是绕轨道旋转的涡旋盘20的端板21的背面将磨损主机架10的上部。但是,按照本发明,当在绕轨道旋转的涡旋盘20的端板21的背面上设置朝上的凹下倾斜部分21a时,热变形后的绕轨道旋转的涡旋盘20的下垂部分明显减小。同样,当在主机架10的上部设置朝下的凹下倾斜部分10a时,就预先留出了绕轨道旋转的涡旋盘20的下垂量。因此,就能防止绕轨道旋转的涡旋盘20与主机架10之间,在压缩机工作过程中造成的磨损。
因此,按照本发明的涡旋式压缩机的抗磨损结构,借助于在主机架的上表面上形成的凹下倾斜部分,和在绕轨道旋转的涡旋盘的背面上形成的与主机架的上表面相应的倾斜部分,就能够防止绕轨道旋转的涡旋盘与主机架之间由于绕轨道旋转的涡旋盘在压缩机工作过程中的热变形而造成的磨损。
Claims (1)
1.一种涡旋式压缩机的抗磨损结构,它包括:
一个主机架,它沿径向支承,并且一根与驱动电动机的转子结合在一起的驱动轴穿过该主机架;
一个固定在上述主机架上的固定涡旋盘;以及
一个设置在主机架上的绕轨道旋转的涡旋盘,它与上述驱动轴偏心联接,以便在一条轨道上运动,并且在与固定涡旋盘啮合在一起的状态下连续运动时,与上述固定涡旋盘一起形成多个压缩室;
其特征在于,在上述主机架朝向上述绕轨道旋转的涡旋盘的端板的背面的上表面上,形成一个凹下的倾斜部分,且上述倾斜部分具有均匀的曲率,它朝向主机架的一面,从主机架的边缘向着中心逐渐加深。
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