CN1211236C - 具有用于地板面层的连接的车辆结构,尤其用于火车 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的在于，通过一种浮动的地板结构补偿火车内部结构中出现的误差并且可以在固定安装到骨架上的内装部件如座架、后壁、壁橱等与地板之间减力地相对运动，其中可靠地排除了潮气侵入相对运动的地板与固定到骨架上的附加和内装部分之间。这个目的这样来达到，即在固定到骨架上的附加和内装部分18与地板5之间设置一部分地纵向和横向延伸的、形成一用于地板面层的支承面11之角型件，其一方面以其一只脚13形成地板5的端接而另一方面以其另一脚15设置成可相对于骨架沿纵向和横向移动，其中水平的误差补偿可由一固定在脚15上的、贴紧骨架的弹性密封件17来承担。

Description

具有用于地板面层的连接的车辆结构，尤其用于火车
本发明涉及一种具有用于地板面层的连接的车辆结构，尤其用于客运火车，其具有支承在车架纵梁上的底型板，在其上可安装地板结构和其他的内装部件，其中地板面层整面地铺设在地板上并且在固定到车辆结构的骨架上的车辆结构的附加和内装部分，例如壁橱面板和侧壁面板、座架和间壁处呈盆形升高。
由DE 31 15 699 C2已知一种车辆、尤其是火车的地板，车辆具有一地板梁，在其上设置用于锚定内装部件的各固定轨并且独立于各固定轨，地板支承在各固定轨之间。地板梁制成连续的支承面并且地板整面地支承在一平铺在地板梁上的绝缘层上。
铺设的地板面层的边缘区域形成盆形。此外，车架纵梁在车辆内室具有一沿纵向延伸的倒圆的支承面，其同地板结构的盖板齐平地端接并形成一整面的支承面，以便在其上铺设的地板面层可以向纵向的一边升高。
该已知的现有技术的缺点是，地板结构、尤其是关于地板面层刚性地与骨架如车架纵梁、侧壁等相连接。因而不可能补偿火车内部结构中出现的误差。附加部件的力被传给地板并由其单方面承载。
在这种现有技术的情况下，本发明的目的在于，通过一种浮动的地板结构补偿火车内部结构中出现的误差并且可以在固定安装到骨架上的内装部件如座架、后壁、壁橱等与地板之间减力地相对运动，同时可靠地排除了潮湿侵入相对运动的地板与固定到骨架上的附加和内装部分之间。
这个目的通过开头所述具有权利要求1的特征的地板连接来达到。有利的结构可由从属权利要求得知。
按照本发明的地板连接，能够将地板制成充分自由浮动的。这种情况的优点是，通过地板沿纵向和横向的相对运动可以减小各部件间出现的张力。由邻接的部件、尤其是座架和壁橱等产生的力与地板无关地被传给车厢。一成型密封件承担水平的误差补偿，该成型密封件一直引到固定在骨架上的附加和内装部分上并且同时确保没有潮湿，例如清洁水，能够侵入邻接的各部件中。
本发明的具有用于地板面层的连接的车辆结构在结构上是简单而紧凑的，同时便于安装并从而可灵活地适用于极其不同的安装情况。
以下借助于附图说明本发明的一个实施例。其中：
图1示出按照现有技术的地板连接，而
图2示出本发明的地板连接的剖视图。
图1中示出按照现有技术的地板连接。一底型板2支承在车架纵梁1上。在底型板2上安装地板结构，该地板结构包括一绝缘层3、盖板4、地板5和6、PVC地板面层7和地毯8。在地板的侧面区域作为向侧壁9的过渡设置木制框架10。车架纵梁1具有一指向内部的倒圆的支承面11，其与地板面层7齐平地延伸。地板面层7和地毯8呈盆形升高并贴放在支承面11上。因此，地板面层7和地毯8具有对车架纵梁1的刚性连接并且不可能沿纵向和横向移动。同样，水平的误差补偿是不可能的。
图2示出按照本发明的地板连接。位于地板支承元件19上的地板5在其端部支承一向着固定到骨架上的附加和内装部分18延伸的空心角型件12，其一只脚13嵌入地板5中并且用螺钉或铆钉14固定。另一只脚15相对于脚13竖立并且两脚一起形成地板面层7用的指向内部的倒圆的支承面11。该盆形支承面11与地板5的表面齐平地端接，以便地板面层7在纵向方向沿着空心角型件12升高铺设并且可以与支承面11粘结在一起。空心角型件12的竖立脚15在其背面具有一凹槽16，其中嵌入一橡胶成型密封件17。橡胶成型密封件17对固定到骨架上的附加和内装部分18密封。因此空心角型件12的脚15沿纵向和横向是可移动的并且无疑能够接纳骨架和内部结构的水平误差，因为它对邻接的附加和内装部分18(部件)没有固定的连接。
附图标记清单
1  车架纵梁
2  底型板
3  绝缘层
4  盖板
5，6  地板
7  地板面层
8  地毯
9  侧壁
10  木框架
11  盆形支承面
12  空心角型件
13  12的脚
14  连接件，螺钉
15  12的脚
16  凹槽
17  密封件，橡胶成型密封件
18  附加和内装部分
19  地板支承元件

Claims (6)

1.具有用于地板面层(7)的连接的车辆结构，尤其是用于客运火车，其具有支承在车架纵梁(1)上的底型板(2)，在其上可安装地板结构和其他的内装部件，其中地板面层(7)整面地铺设在地板(5)上并且在固定到车辆结构的骨架上的车辆结构的附加和内装部分(18)，例如壁橱面板和侧壁面板、座架和间壁处呈盆形升高，其特征在于，在固定到骨架上的附加和内装部分(18)与地板(5)之间设置一个部分地纵向和横向延伸的、形成一用于地板面层的支承面(11)之角型件(12)，该角型件一方面以其一只脚(13)形成地板(5)的端接以便铺设地板面层，而另一方面以其另一脚(15)设置成可相对于骨架沿纵向和横向移动，其中水平的误差补偿可由一固定在脚(15)上的、贴紧骨架的弹性密封件(17)来承担。
2.按照权利要求1所述的车辆结构，其特征在于，角型件(12)制成一空心截面。
3.按照权利要求1所述的车辆结构，其特征在于，所述角型件(12)的一只脚(13)嵌入地板(5)内并与之通过一固定件(14)，优选螺钉或铆钉相连接。
4.按照权利要求1所述的车辆结构，其特征在于，所述角型件(12)的另一只脚(15)在其背面具有一用以容纳密封件(17)的凹槽(16)。
5.按照权利要求4所述的车辆结构，其特征在于，密封件(17)为一橡胶成型密封件。
6.按照权利要求1所述的车辆结构，其特征在于，角型件(12)由铝制成。
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