CN1187599A - 用于车灯组件的塑料透镜及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种车灯组件包括:一个具有安装槽的灯体;一个塑料透镜,它具有装入到灯体安装槽内的装配部分,及在装配部分前侧上向外伸出的凸缘部分;及形成在透镜外表面上除凸缘部分后表面及装配部分以外的部分上的硬涂膜。
Description
本发明涉及塑料透镜及其制造方法。更具体地,本发明涉及一种防止硬涂膜附着到安装在车灯组件中灯主体上的塑料透镜装配部分上的技术。
塑料透镜优于玻璃透镜的地方在于:重量轻,抗冲击能力强及难以损坏,以及构型设计自由度大,易于作到准确的透镜截面构型,因此改善了光分配性能,等等。具有这些优点的塑料透镜适于作为车灯透镜,它们必须要重量轻、抗冲击能力高及需要控制光分配。
塑料透镜的缺点在于抗磨损性能差、耐气候能力差及抗溶剂能力差。差的抗磨损性导致透镜易于损坏、差的耐气候性能导致在日光下透镜的变质,及差的抗溶剂能力导致当溶剂附着透镜上时透镜易于破碎。
为了克服塑料透镜的这些缺点,在塑料透镜的表面上形成一层包含紫外线吸收剂的硬涂膜。
一种具有带硬涂膜的塑料透镜的车灯组件的例子在图4中表示。
灯体b包括向前方张开的凹面c。灯泡d被灯体后壁中心部分支持。向外伸出的安装边缘e沿着灯体b的开口边缘形成。向前张开的安装槽f形成在安装边缘e上并沿其分布。
前透镜g包括:前部分h、其尺寸设计成盖住灯体b的前开口,及侧部分i、它基本上从前部分h的外围边缘向后伸出。前透镜g的侧部分i的后端j用作装配部分。前透镜g的基片k是由透明合成树脂、例如聚碳酸酯、甲基丙烯酸酯或类似物作成的。硬涂膜1包括紫外线吸收剂,它形成在基片k外表面除装配部分j的部分上。
前透镜g这样地安装在灯体b上,即装配部分j装入灯体b的安装槽f内并在其之间插有密封材料m,例如热熔体。
硬涂膜1以下列方式形成在塑料透镜上。透镜基片k的外表面例如通过喷射涂膜或浸涂膜方法涂上紫外线固化型的树脂成分。涂在透镜基片上的树脂成分曝露在紫外线中固化成硬涂膜1。
在车灯组件1连接装配部分j的地方,装配部分及密封材料m之间的接合强度低。
透镜基片k的装配部分j用图5中所示的掩罩工具n掩挡。在此状态下,通过喷射涂膜方法或浸膜方法使透镜基片k涂上树脂成分。借助该掩罩,硬涂膜I不会附着到装配部分j上。该方法具有以下的缺点,它采取多个膜形成步骤。如果掩罩工具n精度差,树脂成分将通过透镜基片及掩罩工具n之间的间隙流入到装配部分j上。为了避免这个,必须使用高成本的掩罩工具n。如果使用高精度的掩罩工具n,当掩罩工具n与透镜基片连接时会经常损坏装配部分j。此外,在此情况下,当在涂膜处理后取走掩罩工具n时树脂成分经常流到装配部分j上。
在传统的塑料透镜及在其表面形成硬涂膜的传统方法中,在树脂被紫外线固化前进行的溶剂蒸发是不充分的。在树脂成分中保留下一定量的溶剂。这些残留的溶剂引起了硬涂膜的雾化、变红及破碎。
因此,本发明的目的是以低成本方式可靠的防止树脂成分附着到装配部分上。
本发明的另一目的是在塑料透镜表面形成高质量的硬涂膜,而不会使硬涂膜剥落、变红及其他的损坏。
根据本发明的第一方面,提供了一种车灯组件,它具有在其表面上形成有硬涂膜的塑料透镜,其中透镜包括装入到灯体安装槽中的装配部分及在装配部分前侧上向外伸出的凸缘部分,并且硬涂膜形成在透镜外表面上除凸缘部分后表面及装配部分以外的部分上。
在这样构成的车灯组件中,凸缘部分用作当透镜涂以硬涂膜液体时的隔离件。由于该特征,一个简单的工具、即具有凸缘部分后表面放置壁的简单工具就可以用于使透镜涂上硬涂膜液体。它能够可靠地阻止硬涂膜液体或硬涂膜附着到凸缘部分上。对于该工具的结构要求仅是可靠地接收凸缘部分的后表面。而不需要以高精度制造涂膜工具。这导致成本的下降,并消除了当将透镜基片放置到涂膜工具上时损坏装配部分的危险。此外,硬涂膜液体也无机会流入到装配部分上,因为凸缘部分11阻挡了硬涂膜液体流到装配部分上。
根据本发明的第二方面,提供了一种车灯组件的制造方法,其中在其凸缘部分放置在涂膜工具壁上端及壁围绕着透镜装配部分外表面的状态下透镜基片被涂上硬涂膜液体,及硬涂膜液体被固化,以在透镜基片外表面上除凸缘部分后表面及装配部分外的部分上形成硬涂膜。
根据本发明的第三方面,提供了一种塑料透镜,其中塑料透镜的基片表面包括:装配部分、它用以当透镜基片安装在灯体上时装入到灯体的安装槽中,及在装配部分前面向外伸出的凸缘部分,该基片表面被清洗;在凸缘部分放置于涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分外表面的状态下透镜基片被涂上硬涂膜液体,硬涂膜液体包括紫外线固化型树脂成分及溶剂;将涂有硬涂膜液体的透镜基片放入到炉中,在这里透镜基片被加热,以使溶液从硬涂膜液体中蒸发;及将透镜基片放置到紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片外表面上除其装配部分外的部分上。
这样构成的塑料透镜可免于硬涂膜的剥落,发红及破裂。在装配部分上未附着硬涂膜。因此,当塑料透镜装入并连接到灯体安装槽中及在其中间插有密封材料时,决不会发生硬涂膜附着到装配部分而降低粘接的接合强度。
根据本发明的第四方面,提供了一种在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,它包括以下步骤:清洗塑料透镜基片的表面;在透镜基片表面涂上硬涂膜液体,该硬涂膜的液体包括紫外线固化型的树脂成分及溶剂;将涂有硬涂膜液体的透镜基片放置到炉中,在炉中透镜基片被加热使溶剂从硬涂膜液体中蒸发掉;及将透镜基片放置在紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片的外表面部分上。
在本发明的硬涂膜形成方法中,在紫外线照射步骤以前进行加热硬涂膜液体使溶剂从硬涂膜液体中蒸发的步骤。溶剂得以满意的蒸发,所以该塑料透镜免除了由于在硬涂膜中含有溶剂引起的问题,例如塑料透镜雾化、变红及破裂。
图1是根据本发明的车灯组件的前视图,图1及图2和3共同地表示本发明实施例的车灯组件及其制造方法;
图2是沿图1中线II取的横截面图;
图3是说明透镜基片放置在涂膜工具上的状态的横截面图;
图4是传统的车灯组件的纵截面图;
图5是说明掩罩工具施用于传统车灯组件的透镜基片的状态的截面图;
图6是表示根据本发明一个实施例的使用其上形成有硬涂膜的塑料透镜的车灯组件的横截面图;
图7是表示根据本发明该实施例的透镜基片放置在涂膜工具上的状态的横截面图;
图8是表示根据本发明该实施例的塑料透镜上形成硬涂膜的系统的图;
图9是根据本发明该实施例的加热炉的纵截面图,图9及10共同表示该炉的轮廓;
图10表示该炉的横截面图;及
图11是表示在紫外线照射装置中紫外线灯的一个阵列的透视图。
现在将参照附图来描述本发明实施例的一个车灯组件及制造它的方法。
一个车头灯组件1的灯体2包括向它前方张开的凹面3。灯泡4由灯体后壁的中心部分支持。向外伸出的安装边缘5沿灯体2开口的边缘上形成。向前方张开的安装槽6形成在安装边缘5上并沿其分布。
前透镜7整体地包括:一个前部分8,其尺寸设计成盖住灯体2的前口;及一个侧部分9,它基本上从前部分8的外围边缘向后伸出。前透镜7侧部分9的后端10用作装配部分。凸缘部分11从侧部分9的外表面向外伸出并位于后端10的前侧上。
多个连接部分13形成在凸缘部分11的前表面上并沿周边彼此间隔开。每个连接部分13由两个凸出的沿宽度延伸的线状件12限定。连接凸起部分14分别设在连接部分13的外边缘上。
前透镜7的基片15是由透明的合成树脂、如聚碳酸酯、甲基丙烯酸酯或类似物作成。含有紫外线吸收剂的硬涂膜16形成在除了装配部分10及凸缘部分11的后表面以外的基片15的外表面上。硬涂膜16的厚度在3至8μm的范围内。如果它为3μm或更薄,硬涂膜16抗磨损及耐气候性能差。如果为8μm或更厚,其耐热性能差且硬涂膜变模糊或起皱。
连接部分13上的硬涂膜16比硬涂膜的其余部分厚。在此情况下,重要的是将其厚度选择在8μm以内。
为了将前透镜7安装到灯体2上,前透镜7被放入灯体2的安装槽6中并有密封材料17如热熔体插在它们之间。作为板弹簧件被弯成C形横截面的每个夹18其一端弹性地压在前透镜7的凸缘部分11的前表面上的连接部分13上。夹18的另一端弹性地压在灯体2的安装边缘5的后表面上。
硬涂膜16以下列方式形成在前透镜7的基片15上。
基片15的表面被清洗,在已清洗过表面的基片15的外表面预定部分上涂上硬涂膜液体。
在此时,例如在基片15上涂上硬涂膜液体是在基片15放置在如图3所示的涂膜工具19上的状态下进行的。涂膜工具19形似其顶部开口的盒子。涂膜工具19开口的边缘19a相应于凸缘部分11后表面的形状。当基片15放置在涂膜工具19上时,凸缘部分11的后表面与涂膜工具19的边缘19a形成接触,并正好彼此对齐,基片15的外表面除了装配部分10及凸缘部分11的后表面外的部分,在基片15放置于涂膜工具上的状态时利用喷射涂膜方法涂上硬涂膜液体。
硬涂膜液体包括紫外线固化的树脂成分及溶剂。该树脂成分可以是多重性的丙烯酸脂(称为acrylics)、硅树脂或类似物。
将涂有硬涂膜液体的基片放置到一个炉中(未示出)。在炉中,硬涂膜液体被加热,其中所含溶剂被蒸发掉。
因此,炉对硬涂膜液体加热使溶剂从其中蒸发掉,并使树脂成分留在基片15的表面上。然后将基片15放置在一个紫外线照射装置中。在该装置中,基片被曝露在紫外线辐射中,使得硬涂膜液体中的树脂成分固化以在其上面形成硬涂膜16。
如上所述,在车辆头灯组件1的前透镜7的基片15上的硬涂膜16形成过程中,基片15在它放置在涂膜工具19的状态下被涂上硬涂膜液体。由于这个独特的特征,硬涂膜液体就无机会粘在装配部分10上以及硬涂膜液体无机会流到装配部分10上,因为凸缘部分11挡阻了硬涂膜液体流到装配部分10上。在这方面,本发明成功地解决了由于以下原因产生的问题,即硬涂膜16粘到装配部分10上,使装配部分10及密封材料17之间的接合强度下降。由于凸缘部分11的阻挡作用,就没有必要使装配部分10与涂膜工具19紧密地配合。换言之,仅需要将基片15的凸缘部分11放在涂膜工具19的边缘19a上。不需要用高精确度来生产涂膜工具19。这导致成本的降低,并消除了弄坏基片15、更确切地是它的装配部分10的危险。
下面将参照附图来描述另一实施例。
作为例子,本发明的塑料透镜如图6所示。
在该图中,表示出一个车辆头灯组件31。灯体32包括向前开口的凹面33。灯泡34由灯体后壁的中心部分支持。向外伸出的安装边缘35形成在灯体32的开口边缘上并沿其分布。向前方张开的安装槽36形成在安装边缘35上并沿其分布。
前透镜37包括一前表面38,其尺寸设计成盖住灯体32的前口;及一个侧部分39,它基本上从前表面38的外围边缘向后伸出。侧部分39的后端40用作装配部分。凸缘部分41从侧部分39的外表面向外伸出并位于后端40的前侧上。前透镜37的基片是由透明合成树脂、如聚碳酸酯、甲基丙烯酸酯或类似物作成的。涂有紫外线吸收剂的硬涂膜形成在除了装配部分40及凸缘部分41的后表面以外的基层15的外表面上。
为了将前透镜37安装到灯体32上,前透镜37被放入灯体32的安装槽36中并夹有密封材料42,如热熔体。作为板弹簧件被弯成C形横截面的每个夹43弹性地用其一端压在前透镜37的凸缘部分41的前表面上。夹43的另一端弹性地压在灯体32的安装边缘35的后表面上。
现在将描述在灯体32的基片上形成硬涂膜的方法。
图8是表示根据本发明一个实施例的在前透镜37的基片上形成硬涂膜的系统的示意图。
在该图中,设置了清洗装置44来清洗基片45的表面。涂膜装置46设置在清洗装置44的附近。在基片45的表面被清洗装置44清洗后,基片45被移到涂膜装置46上。涂膜装置46将基片45的表面涂上硬涂膜液体。
传送器47包括放入部分48及取出部分49。这些部分位于涂膜装置46的附近。透镜基片45在放入部分48处被放在传送器47上,它通过预定的传送路径被传送并到达取出部分49处。在该位置,透镜基片45被取出。
透镜基片45通过传送器47传送,首先到达炉50,然后到达紫外照射装置51,最后到达取出部分49。
透镜基片45首先被清洗装置44清洗。为了清洗透镜基片45的表面,清洗装置44使用了静电除尘方法和空气吹尘方法的组合。
其表面已被清洗装置44清洗过的透镜基片45被传送到涂膜装置46上,在这里使透镜基片45表面上的预定部分涂上硬涂膜液体。
在此时,在基片45上涂上硬涂膜材料例如是在该基片45放置在图7所示的涂膜工具52上的状态下进行的。涂膜工具52形似其顶部开口的盒子。涂膜工具52的开口的边缘52a相应于凸缘部分41后表面的形状。当基片45放置在涂膜工具52上时,凸缘部分41的后表面与涂膜工具52的边缘52a形成接触,并正好彼此对齐。基片45的外表面上除了装配部分40及凸缘部分41的后表面外的部分,在基片45放置于涂膜工具52上的状态下利用喷射涂膜方法涂上硬涂膜液体。
硬涂膜液体包括紫外线固化树脂成分及溶剂。该树脂成分可以是多重性的丙烯酸脂(称为acrylics)、硅树脂或类似物。
将涂有硬涂膜液体的基片放置到传送器47的放入部分48上,它被传送器47传送并经过炉50。当移动经过炉50时,溶剂从硬涂膜液体中蒸发出去。
炉50例如是红外线(IR)型的并具有隧洞形状,传送器47带着透镜基片45穿过它。在炉50内布置有一些红外线加热器53。当透镜基片45被传送器47传送经过炉50时,溶剂从硬涂膜液体中蒸发掉。
这些红外线加热器53是这样布置的,即透镜基片45的表面将被红外线加热器53均匀地照射。这些红外线加热器53的布置如下。
当透镜基片45以其前表面38向上地放置在传送器17上的状态下被传送时,红外线加热器53u布置在炉50的内上表面上。这些红外线加热器53u设置来加热透镜基片45的上侧。红外线加热器53s设置在炉50的内侧壁上。这些红外线加热器53s设置来加热透镜基片45的两侧。这些红外线加热器53u及53s相对于透镜基片45的前进方向倾斜,以致无热点形成在面对着红外线加热器的透镜基片45的侧面上。
一个排气管54连接在炉50的上侧。从硬涂膜液体中蒸发出的溶剂持续地通过排气管54排出到外部,以防止溶剂停留在炉50内。
红外线加热器53的温度、红外线加热器53与基片45之间的距离及传送器47的传送速度均受到控制,以使得当基片在炉50中进行加热时,透镜基片45的表面温度落在50℃至80℃的范围内。如果基片的表面温度低于50℃,基片的加热不充分,溶剂可能仍留在硬涂膜中。如果它超过80℃,基片45可能破裂。
因此,通过使用加热炉硬涂膜液体充分地被加热,使溶剂完全从硬涂膜中排除。其结果是保证了硬涂膜对透镜基片改进的粘接性能,并防止硬涂膜变模糊、变红及破裂。
具有一层仅树脂成分膜的透镜基片45离开它被加热并被从硬涂膜液中析出溶剂的炉50,被传送器47传送到紫外线照射装置51中。透镜基片穿过紫外线照射装置51并被曝露在紫外线中,使得树脂成分层被紫外线固化成硬涂膜。
在紫外线照射装置51中施加给透镜基片45的表面、即树脂成分的紫外线能量最好在1000至4000mJ/cm2的范围内。
如果小于1000mJ/cm2,树脂成分不固化。在此情况下,由于固化不充分硬涂膜呈粘性并剥落或趋于损坏,或是使硬涂膜呈雾状。如果紫外线能量超过4000mJ/cm3,形成的硬涂膜呈黄色或使透镜基片破碎,或使硬涂膜耐气候性能变差,导致其寿命降低。
紫外线灯布置在紫外线照射装置51的上内壁及两侧壁上,以便使紫外线均匀地照射在透镜基片45的表面上,类似于红外线加热器53在炉50中的布置。
为了测量紫外线的能量,在透镜基片45被传送器47携带着在紫外线照射装置51中移动期间通过紫外线累积能量测定器(例如由EYE GRAPHIC股份有限公司提供的)以累积方式测量照射在透镜基片45上的紫外线能量。更具体地,将能量测定器的传感器设置在传送器47的一个位置上,它相当于透镜基片45上的一个预定位置。它移动经过紫外线照射装置51。在此时,使紫外线照射状态、例如紫外线灯的光强度、紫外线灯及透镜基片之间的距离、紫外线灯的照射方向及传送器47的传送速度受到调节,以使得紫外线的累积量取得一预定值。该预先的测量是对于透镜基片45上的预定位置作出的,用于优化紫外线照射状态。
为了易于建立紫外线照射状态,使一个机器人(未示出)的移动臂55位于紫外线照射装置51中,及将紫外线灯56置于移动臂55上。紫外线灯56的照射方向可根据需要而改变(图11)。
最好,使透镜基片45的方向转动,以使得当透镜基片45移动经过紫外线照射装置51时,紫外线均匀地照射在透镜基片45的整个表面上。在图11所示的情况下,透镜基片45的长度方向(图11中45F)与传送器47的移动方向一致。在此情况下,基片45F转动,以使得透镜基片的长度方向与传送器47的移动方向成直角(图11中45B)。因此,透镜基片45的长边39L首先曝露在紫外线中,随着它的移动,透镜基片45的短边曝露在紫外线中。
以此方式,涂在透镜基片45表面上的树脂成分在紫外线照射装置51中被紫外线固化成硬涂膜。在其上具有硬涂膜的透镜基片45、也即塑料前透镜37的成品被移到取出部分49上,并被取出。
如上所述,根据本发明在形成塑料透镜上的硬涂膜时,透镜基片被涂上硬涂膜液体,然后它被加热,以从硬涂膜液体中蒸发掉溶剂。因此,没有溶剂留在透镜成品的硬涂膜中。在这方面,本发明成功地解决了由于包含在硬涂膜中的溶剂带来的问题,例如硬涂膜变成雾状、发红及破裂。
此外,在由本发明的硬涂膜形成方法所制造的塑料透镜中,在前透镜的装配部分上未涂有硬涂膜。因此,当将塑料透镜装在灯体的安装槽中并在其中间夹有密封材料时,它本身适应于密封材料,就保证了可靠的密封。
如从以上描述看到的,在具有其表面上形成有硬涂膜的塑料透镜的车辆头灯组件中,透镜包括将安装到灯体安装槽中的装配部分,及在装配部分前侧上向外伸出的凸缘部分,以及形成在透镜外表面除了凸缘部分后表面及装配部分外的部分上的硬涂膜。
在这样构成的车灯组件中,当透镜被涂上硬涂膜液体时,凸缘部分作为一个隔离件。由于这个特征,可使用一种简单的工具来使透镜涂上硬涂膜液体,该工具具有一个凸缘部分的后表面位于其上的壁。可以可靠地防止硬涂膜液体或硬涂膜接触到凸缘部分上。对于工具的结构要求仅是可靠地接收凸缘部分的后表面。不需要以高精度来生产涂膜工具。这导致成本下降,并消除了将透镜基片放置在涂膜工具上时损坏装配部分的危险。此外,也不会有硬涂膜液体流到装配部分的机会,因为凸缘部分11阻挡硬涂膜液体流到装配部分。
此外,该透镜借助于夹安装在灯体上,每个夹的一端放置在凸缘部分前表面,而另一端放置在灯体上,放置夹的部分上硬涂膜比它的其余部分厚。因为受夹压着的部分被加强了,透镜基片的凸缘部分很难损坏。
另外,硬涂膜的厚度在3至8μm的范围内。此特征优选了硬涂膜的厚度。
在制造具有其表面上形成有硬涂膜的塑料透镜的车灯组件的一种方法中,塑料透镜基片包括一装配部分,用于当将透镜基片安装到灯体上时放置到灯体的安装槽中;一在装配部分前侧向外伸出的凸缘部分;透镜基片,它在凸缘部分放置于涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分的外表面的状态下被涂上硬涂膜液体,该硬涂膜液体被固化,形成了透镜基片外表面上除凸缘部分后表面及装配部分外的部分上的硬涂膜。
在该制造方法中,透镜基片可涂上硬涂膜液体,而不会使硬涂膜达到装配部分上,其方式如此简单,以致只需将透镜基片放置到涂膜工具上及涂以硬涂膜液体即可。因此,该方法可使得能制造出其装配部分上没有涂上硬涂膜的塑料透镜。
在根据本发明构成的塑料透镜中,包括用以当透镜基片安装到灯体上时放入到灯体的安装槽中的装配部分的塑料透镜基片表面及在装配部分前侧上向外伸出的凸缘部分被清洗,在凸缘部分放置于涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分外表面的状态下透镜基片被涂上硬涂膜液体,硬涂膜液体包括紫外线固化型的树脂成分及溶剂,将涂有硬涂膜液体的透镜基片放入到炉中,在这里透镜基片被加热,以使溶剂从硬涂膜液体中蒸发,再使透镜基片放置到紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片外表面上除去其装配部分外的部分上。
这样构成的塑料透镜不会出现硬涂膜的剥落、变红、破裂。在装配部分上未涂有硬涂膜。因此,当塑料透镜安装到灯体的安装槽中并在其中间夹有密封材料时,它本身适合于密封材料,就保证了可靠的密封。
本发明提供了一种在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,它包括以下步骤:清洗塑料透镜基片的表面;在透镜基片表面涂上硬涂膜液体,该硬涂膜液体包括紫外线固化型的树脂成分及溶剂;将涂有硬涂膜液体的透镜基片放置到炉中,在炉中透镜基片被加热使溶剂从硬涂膜液体中蒸发掉;然后将透镜基片放置在紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片的外表面部分上。
在本发明的硬涂膜形成方法中,在紫外线照射步骤以前执行加热硬涂膜液体使溶剂从硬涂膜液体中蒸发的步骤。溶剂得以满意的蒸发,所以该塑料透镜免除了由于在硬涂膜中包含溶剂引起的问题,例如塑料透镜雾化、变红及破裂。
此外,塑料透镜的外表面温度落在50℃至80℃的范围内。因此,溶剂被满意地蒸发,以使得塑料透镜免除了由于在硬涂膜中包含溶剂引起的问题,例如塑料透镜的破裂。
另外,紫外线照射步骤中紫外线的能量在1000至4000mJ/cm2的范围内,因此,用该硬涂膜形成方法制造的塑料透镜可免于硬涂膜的剥落,差的抗磨损性能,变红等由于树脂成分不令人满意的固化所引起的问题。
此外,在加热步骤中,蒸发到炉内的溶剂被排出,就消除了溶剂停留在炉中。因此蒸发到炉内的溶剂就没有机会停留在炉中妨碍溶剂继续地蒸发。
另外,塑料透镜基片包括:装配部分,它用以当透镜基片安装在灯体上时装入到灯体的安装槽中;及在装配部分前面向外伸出的凸缘部分;以及透镜基片在其凸缘部分放置在涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分的外表面的状态下被涂上硬涂膜液体。因此,决不会发生硬涂膜被涂到装配部分上的情况。
应该理解,在实施例描述中所使用的具体条件是通过例子方式给出的,本发明决不会被限制在所描述的那些条件上。
Claims (9)
1.车灯组件,包括:
一具有安装槽的灯体;及
一塑料透镜,它具有装入到灯体安装槽内的装配部分及在装配部分前侧上向外伸出的凸缘部分;及
一硬涂膜,它形成在透镜外表面上除凸缘部分后表面及装配部分以外的部分上。
2.根据权利要求1的车灯组件,还包括用于使塑料透镜连接到灯体上的夹,其中每个夹的一端压在凸缘部分的前表面上,而另一端压在灯体上,并且放置夹的部分上的硬涂膜比硬涂膜的其余部分厚。
3.根据权利要求1或2的车灯组件,其中硬涂膜的厚度在3至8μm的范围内。
4.用包括下列步骤的方法获得的一种塑料透镜:
清洗包括当透镜基片安装到灯体上时放入到灯体的安装槽中的装配部分的塑料透镜基片表面及在安装部分前侧上向外伸出的凸缘部分;
在凸缘部分放置于涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分外表面的状态下透镜基片被涂上硬涂膜液体,硬涂膜液体包括紫外线固化型树脂成分及溶剂;
将涂有硬涂膜液体的透镜基片放入到炉中,在这里透镜基片被加热,以使溶剂从硬涂膜液体中蒸发;及
将透镜基片放置到紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片外表面上除其装配部分外的部分上。
5.在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,包括以下步骤:
清洗塑料透镜基片的表面;
在透镜基片表面涂上硬涂膜液体,该硬涂膜液体包括紫外线固化型的树脂成分及溶剂;
将涂有硬涂膜液体的透镜基片放置到炉中,在炉中透镜基片被加热使溶剂从硬涂膜液体中蒸发掉;及
将透镜基片放置在紫外线照射装置中,通过用紫外线照射透镜基片使树脂成分固化,由此使硬涂膜形成在透镜基片的外表面部分上。
6.根据权利要求5的在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,其中在加热步骤中,塑料透镜的表面温度处在50℃至80℃的范围内。
7.根据权利要求5或6的在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,其中在紫外线照射步骤中紫外线的能量处在1000至4000mJ/cm2的范围内。
8.根据权利要求5至7的在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,其中在加热步骤中,蒸发到炉内的溶剂被排出以消除溶剂在炉中的停留。
9.根据权利要求5至8的在塑料透镜上形成硬涂膜的方法,其中塑料透镜的基片包括一装配部分,它用以当透镜基片安装在灯体上时装入到灯体的安装槽中;及在装配部分前面向外伸出的凸缘部分;以及透镜基片在其凸缘部分放置在涂膜工具壁的上端及壁围绕着装配部分的外表面的状态下被涂上硬涂膜液体。
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