CN117068921B - 集装箱翻转装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了集装箱翻转装置,具体涉及集装箱处理技术领域,包括集装箱翻转装置支架,其上端的外侧设有起吊支撑连接块和第一起吊连接块,所述集装箱翻转装置支架在靠近起吊支撑连接块的一侧设有集装箱连接件,所述集装箱翻转装置支架上端的中部设有锁紧调节组件。本发明在实际使用中时,通过设置的锁紧调节组件能够方便通过连接钢丝、连接环和调节连接板带动调节旋转杆和调节传输齿轮进行转动,同时在连接旋转杆、异形旋转块、连接导向杆和集装锁紧调节杆的对应设置状态下,能够有效的对集装锁紧调节杆进行位置的调整,从而能够在适配卡杆和调节卡套的连接状态下,能够带动集装箱起吊滑杆进行转动。

Description

集装箱翻转装置
技术领域
本发明涉及集装箱处理技术领域,更具体地说,本实用涉及集装箱翻转装置。
背景技术
集装箱翻转装置是码头上必不可少的设备,现有的简易集装箱翻转装置与集装箱的连接都是需要人工手动进行,操作不方便,安全性差,甚至在某些场合无法进行;其为一种刚性机械式载荷吊挂装置,公开号(CN209668603U)所描述的集装箱翻转装置,通过集装箱翻转装置放到集装箱上,此时吊钩继续下降,重锤下降并使得重锤下端的导轮置于换向吊板的曲线槽内,此时,起升吊钩,可将换向吊板的一端提起,使换向吊板旋转90°倒向吊具的另一边;再通过主轴、连接杆、连杆的旋转,推杆平移推动吊具锁头旋转90°达到闭锁状态,此时,当吊钩继续上升即可将集装箱吊起并移动到任意地点,降落到目的点后,当需要开锁时,吊钩再下降,重复上述动作,会使换向吊板向反方向转90°返回到原始位置,使锁头反向旋转90°达到开锁状态。如此反复动作来实现吊具所需的开闭锁过程。
上述装置在进行使用时,能够有效的增加集装箱起吊的方便性,同时能够自动将集装箱锁紧固定,但其操作流程较为繁琐,且一旦重锤卡接在曲线槽内的内部,则会使集装箱无法脱离,从而对集装箱的吊装稳定性造成影响。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供集装箱翻转装置,本发明所要解决的技术问题是:如何增加集装箱吊装翻转的稳定性和方便性进行调整。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:集装箱翻转装置,包括集装箱翻转装置支架,其上端的外侧设有起吊支撑连接块和第一起吊连接块,所述集装箱翻转装置支架在靠近起吊支撑连接块的一侧设有集装箱连接件,所述集装箱翻转装置支架上端的中部设有锁紧调节组件,所述锁紧调节组件和集装箱翻转装置支架内侧的上侧端面均设有安装锁紧块,所述安装锁紧块的内侧设有旋转支撑杆,所述锁紧调节组件的内侧端面设有调节旋转杆;
所述调节旋转杆中部的外端面设有调节传输齿轮,所述旋转支撑杆外端面的内侧设有调节旋转滑套,所述调节旋转滑套的中部的外端面设有动力传输齿轮,所述调节旋转滑套在靠近动力传输齿轮的外端设有限位卡轮,所述限位卡轮的外端面开设有凹形限位槽,所述调节旋转滑套外端面在限位卡轮的外侧设有调节连接板,所述锁紧调节组件上端在靠近安装锁紧块的一侧设有第二起吊连接块,所述调节连接板的内侧端面设有防脱卡块、限位卡板和支撑杆。
在一个优选地实施方式中,所述起吊支撑连接块的上侧端面设有连接钢缆,所述调节连接板的内侧设有调节转轮,所述调节转轮的外端面设有连接环,所述连接环的外端设有连接钢丝;
所述连接钢丝从第二起吊连接块和第一起吊连接块的内部穿过,且延伸至其外侧,所述连接钢丝的外侧设有复位弹簧。
在一个优选地实施方式中,所述支撑杆的外端面设有弹性卡件,所述调节旋转杆在锁紧调节组件的外端面设有连接旋转杆,所述连接旋转杆在远离锁紧调节组件的一侧设有异形旋转块;
所述异形旋转块的外侧端面设有连接导向杆,所述连接导向杆的外侧端面设有集装锁紧调节杆,所述集装锁紧调节杆的一端从集装箱连接件的端面穿过,且延伸至其内端面,所述集装锁紧调节杆在集装箱连接件的内部设有调节卡套。
在一个优选地实施方式中,所述集装箱连接件的内侧端面设有支撑连接板和限位支撑板,所述支撑连接板的内部设有集装箱起吊滑杆,所述集装箱起吊滑杆上端的外侧设有锁紧螺母,所述集装箱起吊滑杆下端的外侧设有调节支撑块;
所述调节支撑块上端的一侧设有适配卡杆,所述集装箱起吊滑杆的下侧外端面设有限位滑套,所述集装箱起吊滑杆的下端设有起吊限位块。
在一个优选地实施方式中,所述集装箱连接件的数量均设有多个,且在集装箱翻转装置支架俯视方向的外端呈现阵列状态设置,所述连接旋转杆和异形旋转块的数量均设有两个,且在锁紧调节组件俯视方向的两侧呈现镜像状态设置;
所述连接导向杆和集装锁紧调节杆的数量设有两个,且在连接旋转杆俯视方向的两侧呈现镜像状态设置。
在一个优选地实施方式中,所述限位卡轮、防脱卡块、限位卡板、支撑杆和弹性卡件的数量均设有两个,且在调节旋转滑套俯视方向的两侧呈现镜像状态设置;
所述防脱卡块一侧的外端面与凹形限位槽的内侧端面相适配,所述调节传输齿轮与动力传输齿轮通过啮合相适配。
本发明的技术效果和优点:
本发明在实际使用中时,通过设置的锁紧调节组件能够方便通过连接钢丝、连接环和调节连接板带动调节旋转杆和调节传输齿轮进行转动,同时在连接旋转杆、异形旋转块、连接导向杆和集装锁紧调节杆的对应设置状态下,能够有效的对集装锁紧调节杆进行位置的调整,从而能够在适配卡杆和调节卡套的连接状态下,能够带动集装箱起吊滑杆进行转动,从而使起吊限位块卡接在集装箱吊孔的内部,从而能够方便对集装箱吊装的稳定性和方便性,同时在连接钢丝和第一起吊连接块的对应设置状态下,能够在起吊限位块与集装箱的吊孔内部脱离接触后自动回复原位,从而使其从集装箱吊孔内部自动脱离。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明集装箱翻转装置支架结构示意图。
图3为本发明锁紧调节组件放大结构示意图。
图4为本发明图1中A部放大结构示意图。
图5为本发明图3中B部放大结构示意图。
图6为本发明集装箱连接件剖面结构示意图。
附图标记为:1集装箱翻转装置支架、2起吊支撑连接块、3连接钢缆、4连接钢丝、5复位弹簧、6集装锁紧调节杆、7锁紧调节组件、8第一起吊连接块、9集装箱连接件、10连接旋转杆、11限位支撑板、12调节旋转杆、13调节连接板、14连接环、15安装锁紧块、16旋转支撑杆、17限位卡轮、18动力传输齿轮、19调节传输齿轮、20调节旋转滑套、21防脱卡块、22限位卡板、23弹性卡件、24凹形限位槽、25适配卡杆、26异形旋转块、27集装箱起吊滑杆、28锁紧螺母、29起吊限位块、30限位滑套、31调节支撑块、32调节卡套、33第二起吊连接块、34支撑杆、35连接导向杆、36支撑连接板。
具体实施方式
本发明提供了集装箱翻转装置,如图1和2所示,包括集装箱翻转装置支架1,其上端的外侧设有起吊支撑连接块2和第一起吊连接块8,所述集装箱翻转装置支架1在靠近起吊支撑连接块2的一侧设有集装箱连接件9,所述集装箱翻转装置支架1上端的中部设有锁紧调节组件7,所述起吊支撑连接块2的上侧端面设有连接钢缆3,所述连接钢丝4的外侧设有复位弹簧5。
如图3所示,所述锁紧调节组件7和集装箱翻转装置支架1内侧的上侧端面均设有安装锁紧块15,安装锁紧块15通过紧固件与锁紧调节组件7相连接,且安装锁紧块的内部设有轴承,所述安装锁紧块15的内侧设有旋转支撑杆16,旋转支撑杆16从轴承的中部穿过,所述锁紧调节组件7的内侧端面设有调节旋转杆12,所述调节旋转杆12中部的外端面设有调节传输齿轮19,所述旋转支撑杆16外端面的内侧设有调节旋转滑套20,所述调节旋转滑套20的中部的外端面设有动力传输齿轮18,所述调节旋转滑套20在靠近动力传输齿轮18的外端设有限位卡轮17,所述调节旋转滑套20外端面在限位卡轮17的外侧设有调节连接板13,所述锁紧调节组件7上端在靠近安装锁紧块15的一侧设有第二起吊连接块33,第二起吊连接块33的内部设有导向滑轮,且第二起吊连接块33外端在导向滑轮的外侧设置有导向限位杆,通过设置的导向限位杆,能够避免钢丝从导向滑轮的凹槽内部脱离,使其对集装箱吊起时更加稳定,所述调节连接板13的内侧设有调节转轮,调节转轮在调节连接板13的内侧呈可旋转状态,使连接环14与钢丝绳能够始终处于平行状态,增加连接环14与钢丝绳之间连接的稳定性,所述调节转轮的外端面设有连接环14,所述连接环14的外端设有连接钢丝4,所述调节旋转杆12在锁紧调节组件7的外端面设有连接旋转杆10。
如图4、5所示,所述限位卡轮17的外端面开设有凹形限位槽24,所述调节连接板13的内侧端面设有防脱卡块21、限位卡板22和支撑杆34,所述防脱卡块21一侧的外端面与凹形限位槽24的内侧端面相适配,所述限位卡轮17、防脱卡块21、限位卡板22、支撑杆34和弹性卡件23的数量均设有两个,且在调节旋转滑套20俯视方向的两侧呈现镜像状态设置。
如图5所示,所述连接旋转杆10在远离锁紧调节组件7的一侧设有异形旋转块26,所述异形旋转块26的外侧端面设有连接导向杆35,所述连接导向杆35的外侧端面设有集装锁紧调节杆6,所述连接旋转杆10和异形旋转块26的数量均设有两个,且在锁紧调节组件7俯视方向的两侧呈现镜像状态设置,所述连接导向杆35和集装锁紧调节杆6的数量设有两个,且在连接旋转杆10俯视方向的两侧呈现镜像状态设置。
如图6所示,所述集装锁紧调节杆6在集装箱连接件9的内部设有调节卡套32,所述集装箱连接件9的内侧端面设有支撑连接板36和限位支撑板11,所述支撑连接板36的内部设有集装箱起吊滑杆27,所述集装箱起吊滑杆27上端的外侧设有锁紧螺母28,所述集装箱起吊滑杆27下端的外侧设有调节支撑块31,所述调节支撑块31上端的一侧设有适配卡杆25,所述集装箱起吊滑杆27的下侧外端面设有限位滑套30,所述集装箱起吊滑杆27的下端设有起吊限位块29。
本发明工作原理:
在本发明在进行使用时,工作人员在对集装箱进行起吊时,工作人员通过外部设备通过连接钢缆3将集装箱翻转装置支架1移动至集装箱的上端,将集装箱连接件9与集装箱对齐,随后设置的起吊限位块29即可插入集装箱的吊孔的内部,随后工作人员即可拉动连接钢丝4,随后设置的连接钢丝4会带动调节连接板13和连接环14进行拉动,随后设置的动力传输齿轮18会带动调节传输齿轮19进行转动,随后设置的连接旋转杆10会通过异形旋转块26和连接导向杆35带动集装锁紧调节杆6进行移动,设置的集装锁紧调节杆6会带动调节支撑块31进行转动,随后调节支撑块31会带动集装箱起吊滑杆27进行转动,从而带动起吊限位块29进行转动,随后设置的吊限位块29会卡接在集装箱的吊装孔的内部,随后在将其移动至合适的位置后,设置的起吊限位块29则会从集装箱吊孔的内部脱离,随后设置的复位弹簧5则会拉动连接钢丝4将起吊限位块29恢复原位,随后使集装箱翻转装置支架1从集装箱的上端脱离。
最后应说明的几点是:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.集装箱翻转装置,其特征在于,包括:集装箱翻转装置支架(1),其上端的外侧设有起吊支撑连接块(2)和第一起吊连接块(8),所述集装箱翻转装置支架(1)在靠近起吊支撑连接块(2)的一侧设有集装箱连接件(9),所述集装箱翻转装置支架(1)上端的中部设有锁紧调节组件(7),所述锁紧调节组件(7)和集装箱翻转装置支架(1)内侧的上侧端面均设有安装锁紧块(15),所述安装锁紧块(15)的内侧设有旋转支撑杆(16),所述锁紧调节组件(7)的内侧端面设有调节旋转杆(12);
所述调节旋转杆(12)中部的外端面设有调节传输齿轮(19),所述旋转支撑杆(16)外端面的内侧设有调节旋转滑套(20),所述调节旋转滑套(20)的中部的外端面设有动力传输齿轮(18),所述调节旋转滑套(20)在靠近动力传输齿轮(18)的外端设有限位卡轮(17),所述限位卡轮(17)的外端面开设有凹形限位槽(24),所述调节旋转滑套(20)外端面在限位卡轮(17)的外侧设有调节连接板(13),所述锁紧调节组件(7)上端在靠近安装锁紧块(15)的一侧设有第二起吊连接块(33),所述调节连接板(13)的内侧端面设有防脱卡块(21)、限位卡板(22)和支撑杆(34);
所述起吊支撑连接块(2)的上侧端面设有连接钢缆(3),所述调节连接板(13)的内侧设有调节转轮,所述调节转轮的外端面设有连接环(14),所述连接环(14)的外端设有连接钢丝(4);
所述连接钢丝(4)从第二起吊连接块(33)和第一起吊连接块(8)的内部穿过,且延伸至其外侧,所述连接钢丝(4)的外侧设有复位弹簧(5);
所述集装箱连接件(9)的内侧端面设有支撑连接板(36)和限位支撑板(11),所述支撑连接板(36)的内部设有集装箱起吊滑杆(27),所述集装箱起吊滑杆(27)上端的外侧设有锁紧螺母(28),所述集装箱起吊滑杆(27)下端的外侧设有调节支撑块(31);
所述调节支撑块(31)上端的一侧设有适配卡杆(25),所述集装箱起吊滑杆(27)的下侧外端面设有限位滑套(30),所述集装箱起吊滑杆(27)的下端设有起吊限位块(29)。
2.根据权利要求1所述的集装箱翻转装置,其特征在于:所述支撑杆(34)的外端面设有弹性卡件(23),所述调节旋转杆(12)在锁紧调节组件(7)的外端面设有连接旋转杆(10),所述连接旋转杆(10)在远离锁紧调节组件(7)的一侧设有异形旋转块(26);
所述异形旋转块(26)的外侧端面设有连接导向杆(35),所述连接导向杆(35)的外侧端面设有集装锁紧调节杆(6),所述集装锁紧调节杆(6)的一端从集装箱连接件(9)的端面穿过,且延伸至其内端面,所述集装锁紧调节杆(6)在集装箱连接件(9)的内部设有调节卡套(32)。
3.根据权利要求2所述的集装箱翻转装置,其特征在于:所述集装箱连接件(9)的数量均设有多个,且在集装箱翻转装置支架(1)俯视方向的外端呈现阵列状态设置,所述连接旋转杆(10)和异形旋转块(26)的数量均设有两个,且在锁紧调节组件(7)俯视方向的两侧呈现镜像状态设置;
所述连接导向杆(35)和集装锁紧调节杆(6)的数量设有两个,且在连接旋转杆(10)俯视方向的两侧呈现镜像状态设置。
4.根据权利要求2所述的集装箱翻转装置,其特征在于:所述限位卡轮(17)、防脱卡块(21)、限位卡板(22)、支撑杆(34)和弹性卡件(23)的数量均设有两个,且在调节旋转滑套(20)俯视方向的两侧呈现镜像状态设置;
所述防脱卡块(21)一侧的外端面与凹形限位槽(24)的内侧端面相适配,所述调节传输齿轮(19)与动力传输齿轮(18)通过啮合相适配。
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