CN117068051B - 一种汽车后备箱货物定位装置及方法 - Google Patents

一种汽车后备箱货物定位装置及方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车后备箱货物定位装置及方法,包括有底座,所述底座的顶面固定连接有U型框,所述底座靠近底部的内部开设有储液腔,所述底座位于储液腔上方的的内部开设有矩阵排列的若干个分腔体,若干个所述分腔体与储液腔连通,所述底座的顶面镶嵌有与储液腔连通的液位定位箱体,所述U型框上安装有可升降,且为矩阵阵列的若干个货物支撑定位机构,本发明涉及车辆部件技术领域。本发明,解决容易滚动的物品,直接放在后备箱中,车辆在行驶过程中,滚动的物品会发生碰撞发,使得物品破碎的问题。

Description

一种汽车后备箱货物定位装置及方法
技术领域
本发明涉及车辆部件技术领域,特别是涉及一种汽车后备箱货物定位装置及方法。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的交通工具。它不仅为我们提供了便捷的出行方式,还大大提高了我们的生活质量。然而,在享受汽车带来的便利的同时,我们也需要注意一些与汽车使用相关的问题,尤其是在后备箱中放置物品时。
在生活过程中,我们会将西瓜、瓶装酒等容易滚动的物品放在后备箱中,但对于容易滚动的物品,直接放在后备箱中,车辆在行驶过程中,滚动的物品会发生碰撞发,使得物品破碎,所以我们提出了一种汽车后备箱货物定位装置及方法。
发明内容
为了解决容易滚动的物品,直接放在后备箱中,车辆在行驶过程中,滚动的物品会发生碰撞发,使得物品破碎的问题,本发明的目的是提供一种汽车后备箱货物定位装置及方法。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种汽车后备箱货物定位装置,包括有底座,底座的顶面固定连接有U型框,底座靠近底部的内部开设有储液腔,底座位于储液腔上方的的内部开设有矩阵排列的若干个分腔体,若干个分腔体与储液腔连通,底座的顶面镶嵌有与储液腔连通的液位定位箱体,U型框上安装有可升降,且为矩阵阵列的若干个货物支撑定位机构;
液位定位箱体的内壁滑动连接有可固定位置的升降板,升降板的底部固定连接有气囊;
货物支撑定位机构包括有竖直滑动穿接于U型框顶面上的升降杆,升降杆的顶部安装有可变角度的吸盘,升降杆的底部固定连接有竖直向下滑动穿接于底座顶面的活动杆,活动杆的底部固定连接有与分腔体内壁为滑动连接的活塞,活动杆位于底座顶面上方的外壁套设有第一弹簧,第一弹簧的两端分别与升降杆的底部、底座的顶面抵紧;
吸盘的底部端口固定连接有环形板,环形板的底部端口固定连接有可伸缩的波纹管,波纹管外周环绕有第二弹簧,升降杆上安装有与波纹管连通的电磁阀;
升降杆靠近底部的侧壁固定安装有监测方向为竖直朝下设置的第二距离传感器;
储液腔、分腔体和液位定位箱体填充有油液。
优选的,液位定位箱体靠近顶部的侧壁开设有透气孔,液位定位箱体的底部开设有与储液腔连通的开口。
优选的,液位定位箱体内部的顶部固定安装有电动推杆,电动推杆的底部为伸缩端,且伸缩端的底部固定连接有挡板;挡板的底部镶嵌有第一距离传感器。
优选的,升降杆的内部竖直开设有导流孔,导流孔的顶部端口与波纹管的底部端口连通,导流孔的底部与电磁阀连通,电磁阀固定安装于靠近升降杆底部的外壁上,升降杆的顶部为半球状。
优选的,油液填充于储液腔、活塞下方的分腔体和升降板下方的液位定位箱体中。
一种汽车后备箱货物定位装置的定位方法,包括有以下步骤:
步骤一,货物置于若干个吸盘上,吸盘自适应角度与货物的接触面贴合,且下压吸盘、波纹管,吸盘、波纹管中的气体从电磁阀处排出;
步骤二,若干个升降杆受到重力的作用下降,将活塞下推,将分腔体中的油液推入储液腔中,储液腔中的油液进入液位定位箱体中;
步骤三,液位定位箱体中的油液升高,气囊在浮力的作用下,将升降板抬高;
步骤四,当其中一个第二距离传感器监测到其至底座顶面的距离为最低数值时,升降板固定,所有的监测到距离变化的第二距离传感器所在的升降杆上的电磁阀进行关闭。
与现有技术相比,本发明实现的有益效果:
1、该汽车后备箱货物定位装置,货物置于若干个吸上后,受到压力的若干个升降杆下降,则若干个吸盘下降会形成与货物接触面相吻合的定位凹槽,则定位凹槽起到对货物定位的作用,避免货物滚动。
2、该汽车后备箱货物定位装置,通过若干个吸盘下降形成用于定位货物的定位凹槽的同时,吸盘会吸附在货物的接触面上,进一步提高定位效果,避免货物被弹起。
3、该汽车后备箱货物定位装置,对分腔体中的油液位可通过对升降板的高度的固定进行控制,可实现多个分腔体中的油液位不同高度的同步控制。
4、该汽车后备箱货物定位装置,货物压覆在吸盘上,吸盘跟随货物压覆的接触面倾斜,可以实现自适应角度的调节。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本发明:
图1为本发明的整体剖视的结构示意图;
图2为本发明货物支撑定位机构的结构示意图;
图3为本发明图2中A部分的结构示意图;
图4为本发明的升降杆剖视的结构示意图;
图5为本发明的液位定位箱体的结构示意图;
图6为定位凹槽的示意图;
图7为汽车后备箱货物定位装置的安装示意图。
图中:1-底座、2-U型框、3-储液腔、4-分腔体、5-液位定位箱体、6-货物支撑定位机构、7-第二距离传感器、8-货物、9-箱底、10-盖板、501-升降板、502-气囊、503-透气孔、504-电动推杆、505-挡板、506-第一距离传感器、507-开口、601-升降杆、602-吸盘、603-活动杆、604-活塞、605-第一弹簧、6021-环形板、6022-波纹管、6023-第二弹簧、6024-电磁阀、6011-导流孔。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1至图7。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明提供一种技术方案:一种汽车后备箱货物定位装置,包括有底座1,底座1的顶面固定连接有U型框2,底座1靠近底部的内部开设有储液腔3,底座1位于储液腔3上方的的内部开设有矩阵排列的若干个分腔体4,若干个分腔体4与储液腔3连通,底座1的顶面镶嵌有与储液腔3连通的液位定位箱体5,U型框2上安装有可升降,且为矩阵阵列的若干个货物支撑定位机构6。
该汽车后备箱货物定位装置可安装在汽车后备箱中,后备箱的箱底9开设有用于安装该装置的空间,该空间的端口处盖合有盖板10,在不使用该装置时,盖板10盖合在,该空间的端口处,货物可直接放在箱底9上,该汽车后备箱货物定位装置的安装示意图如图7。
该汽车后备箱货物定位装置还包括控制器。
液位定位箱体5的内壁滑动连接升降板501,升降板501的底部固定连接有气囊502;液位定位箱体5的底部开设有与储液腔3连通的开口507,液位定位箱体5内部的顶部固定安装有电动推杆504,电动推杆504的底部为伸缩端,且伸缩端的底部固定连接有挡板505;电动推杆504可驱动挡板505下降,使得挡板505的底部与升降板501挡接,对升降板501进行限位。
液位定位箱体5靠近顶部的侧壁开设有透气孔503,升降板501的升降会使得气流通过透气孔503进出。
挡板505的底部镶嵌有第一距离传感器506,用于监测挡板505与升降板501的顶面的距离;第一距离传感器506和控制器连接,第一距离传感器506可将其监测的数据反馈至控制器。
货物支撑定位机构6包括有竖直滑动穿接于U型框2顶面上的升降杆601,升降杆601的顶部安装有可变角度的吸盘602,货物压覆在吸盘602上,吸盘602跟随货物压覆的接触面倾斜,以实现自适应角度的调节。
升降杆601的底部固定连接有竖直向下滑动穿接于底座1顶面的活动杆603,活动杆603的底部延伸至分腔体4的内部,活动杆603的底部固定连接有与分腔体4内壁为滑动连接的活塞604,活塞604可在分腔体4中升降,活动杆603位于底座1顶面上方的外壁套设有第一弹簧605,第一弹簧605的两端分别与升降杆601的底部、底座1的顶面抵紧;
吸盘602的底部端口固定连接有环形板6021,环形板6021的顶面端口与吸盘602的底部端口连接,环形板6021的底部端口固定连接有可伸缩的波纹管6022,波纹管6022外周环绕有第二弹簧6023,升降杆601上安装有与波纹管6022连通的电磁阀6024;第二弹簧6023的两端分别与环形板6021的底部、升降杆601的顶面为固定连接。
升降杆601的顶部为半球状,在吸盘602倾斜与货物吸附后,可以使得半球状的顶部充分压实波纹管6022和吸盘602。
升降杆601靠近底部的侧壁固定安装有监测方向为竖直朝下设置的第二距离传感器7;用于监测其与底座1顶面的距离,当升降杆601下降至最低点时,第二距离传感器7监测到其至底座1顶面的距离为最低数值,且该数字设定在控制器中,第二距离传感器7与控制器连接,第二距离传感器7可将其监测的数据反馈至控制器中。
储液腔3、分腔体4和液位定位箱体5填充有油液,油液填充,且填满于储液腔3、活塞604下方的分腔体4和升降板501下方的液位定位箱体5中。
升降杆601的内部竖直开设有导流孔6011,导流孔6011的顶部端口与波纹管6022的底部端口连通,导流孔6011的底部与电磁阀6024连通,电磁阀6024固定安装于靠近升降杆601底部的外壁上;电磁阀6024与控制器连接。
一种汽车后备箱货物定位装置的定位方法,包括有以下步骤:
步骤一,货物8置于若干个吸盘602上,吸盘602自适应角度与货物的接触面贴合,且下压吸盘602、波纹管6022,吸盘602、波纹管6022中的气体从电磁阀6024处排出;
设定货物8为球形,如图6,吸盘602与球形货物贴合;
步骤二,若干个升降杆601受到重力的作用下降,必要时可以向下按压货物,将活塞604下推,将分腔体4中的油液推入储液腔3中,储液腔3中的油液进入液位定位箱体5中;
步骤三,液位定位箱体5中的油液升高,气囊502在浮力的作用下,将升降板501抬高;
步骤四,当其中一个第二距离传感器7监测到其至底座1顶面的距离为最低数值时,第二距离传感器7将监测数据反馈至控制器,同时第一距离传感器506监测挡板505与升降板501的顶面的距离,控制器控制电动推杆504运行,其驱动升降板501下降至与升降板501的顶面挡接,进而对升降板501进行固定限位,同时所有的监测到距离变化的第二距离传感器7将其监测数据反馈至控制器,然后控制器控制所有的监测到距离变化的第二距离传感器7所在的升降杆601上的电磁阀6024进行关闭;则吸盘602吸附在货物表面上。
该汽车后备箱货物定位装置,货物置于若干个吸盘602上后,受到压力的若干个升降杆601下降,则若干个吸盘602下降会形成与货物接触面相吻合的定位凹槽,定位凹槽的示意图如图6,则定位凹槽起到对货物定位的作用,避免货物滚动。
该汽车后备箱货物定位装置,通过若干个吸盘602下降形成用于定位货物的定位凹槽的同时,吸盘602会吸附在货物的接触面上,进一步提高定位效果,避免货物被弹起。
在卸货时,设置控制按钮,控制按钮与控制器连接,按下按钮可通过控制器对电磁阀6024打开,然后空气进入导流孔6011、波纹管6022中,进而使得吸盘602解除对货物的吸附,便可卸下货物。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种汽车后备箱货物定位装置,包括有底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面固定连接有U型框(2),所述底座(1)靠近底部的内部开设有储液腔(3),所述底座(1)位于储液腔(3)上方的的内部开设有矩阵排列的若干个分腔体(4),若干个所述分腔体(4)与储液腔(3)连通,所述底座(1)的顶面镶嵌有与储液腔(3)连通的液位定位箱体(5),所述U型框(2)上安装有可升降,且为矩阵阵列的若干个货物支撑定位机构(6);
所述液位定位箱体(5)的内壁滑动连接有可固定位置的升降板(501),所述升降板(501)的底部固定连接有气囊(502);
所述货物支撑定位机构(6)包括有竖直滑动穿接于U型框(2)顶面上的升降杆(601),所述升降杆(601)的顶部安装有可变角度的吸盘(602),所述升降杆(601)的底部固定连接有竖直向下滑动穿接于底座(1)顶面的活动杆(603),所述活动杆(603)的底部固定连接有与分腔体(4)内壁为滑动连接的活塞(604),所述活动杆(603)位于底座(1)顶面上方的外壁套设有第一弹簧(605),所述第一弹簧(605)的两端分别与升降杆(601)的底部、底座(1)的顶面抵紧;
所述吸盘(602)的底部端口固定连接有环形板(6021),所述环形板(6021)的底部端口固定连接有可伸缩的波纹管(6022),所述波纹管(6022)外周环绕有第二弹簧(6023),所述升降杆(601)上安装有与波纹管(6022)连通的电磁阀(6024);
所述升降杆(601)靠近底部的侧壁固定安装有监测方向为竖直朝下设置的第二距离传感器(7);
所述储液腔(3)、分腔体(4)和液位定位箱体(5)填充有油液。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱货物定位装置,其特征在于:所述液位定位箱体(5)靠近顶部的侧壁开设有透气孔(503),所述液位定位箱体(5)的底部开设有与储液腔(3)连通的开口(507)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱货物定位装置,其特征在于:所述液位定位箱体(5)内部的顶部固定安装有电动推杆(504),所述电动推杆(504)的底部为伸缩端,且伸缩端的底部固定连接有挡板(505);所述挡板(505)的底部镶嵌有第一距离传感器(506)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱货物定位装置,其特征在于:所述升降杆(601)的内部竖直开设有导流孔(6011),所述导流孔(6011)的顶部端口与波纹管(6022)的底部端口连通,所述导流孔(6011)的底部与电磁阀(6024)连通,所述电磁阀(6024)固定安装于靠近升降杆(601)底部的外壁上,所述升降杆(601)的顶部为半球状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱货物定位装置,其特征在于:所述油液填充于储液腔(3)、活塞(604)下方的分腔体(4)和升降板(501)下方的液位定位箱体(5)中。
6.一种汽车后备箱货物定位装置的定位方法,其特征在于,采用权利要求1-5任一项所述的一种汽车后备箱货物定位装置,包括有以下步骤:
步骤一,货物置于若干个吸盘(602)上,吸盘(602)自适应角度与货物的接触面贴合,且下压吸盘(602)、波纹管(6022),吸盘(602)、波纹管(6022)中的气体从电磁阀(6024)处排出;
步骤二,若干个升降杆(601)受到重力的作用下降,将活塞(604)下推,将分腔体(4)中的油液推入储液腔(3)中,储液腔(3)中的油液进入液位定位箱体(5)中;
步骤三,液位定位箱体(5)中的油液升高,气囊(502)在浮力的作用下,将升降板(501)抬高;
步骤四,当其中一个第二距离传感器(7)监测到其至底座(1)顶面的距离为最低数值时,升降板(501)固定,所有的监测到距离变化的第二距离传感器(7)所在的升降杆(601)上的电磁阀(6024)进行关闭。
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