CN116985309B - 一种轮胎模具活字块结构及轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开的一种轮胎模具活字块结构及轮胎模具，它属于轮胎硫化模具制造技术领域，包括侧板，开设有安装槽；至少两个嵌块，均嵌入安装槽内；所有的嵌块将安装槽的槽口完全封堵；至少一个嵌块设为活字块；支撑组件，位于嵌块与安装槽的底壁之间；包括与嵌块一一对应的支撑部，支撑部对嵌块施加支撑力；当嵌块的外露面均与侧板表面平齐时，支撑组件处于受力平衡状态；当支撑组件的受力不平衡时，至少一个嵌块沉入安装槽内，至少一个嵌块被支撑部顶出；本发明利用支撑组件上的支撑部对嵌块施加支撑力，在轮胎硫化过程中，所有嵌块的受力同步的传递给支撑部，支撑组件始终处于受力平衡状态，保证活字块的外露面与侧板之间不会出现台阶。

Description

一种轮胎模具活字块结构及轮胎模具

技术领域

本发明涉及轮胎硫化模具制造技术领域，具体涉及一种轮胎模具活字块结构及轮胎模具。

背景技术

活字块是轮胎模具中用于更换底板文字的零部件，活字块安装于轮胎模具的侧板处，用于形成轮胎胎侧上的文字或者图案，活字块的形状通常为扇形。

现阶段，活字块通常采用螺栓紧固的方式固定于轮胎模具的侧板上，具体为从侧板背面或者内侧使用螺栓将活字块紧固；在轮胎硫化过程中需要更换活字块时，需要将侧板从轮胎模具壳体上拆下，然后再从侧板背面或者正面将螺栓拆卸后，才能将活字块取下，存在费时费力、流程繁琐、效率低、劳动强度大等缺点，极大地制约了轮胎的硫化生产效率；并且，通过侧板内侧螺栓紧固的活字块还会在硫化完成的轮胎上留下一个螺钉头印记，影响轮胎的美观。

为了提高活字块的更换效率，市场上出现了一种可以与侧板快速连接和拆卸的活字块结构，活字块在弹性件的支撑下与侧板表面平齐，通过按压活字块的方式即可实现活字块的安装和拆卸；在实际的轮胎硫化过程中，轮胎内侧的胶囊充满高压气体，对轮胎施加向外的胀紧力，使得轮胎紧贴在轮胎模具的内侧，轮胎对轮胎模具施加向外的压力，该压力施加到活字块表面后即形成按压力，容易使活字块与侧板表面之间形成台阶，会影响到轮胎的硫化质量和美观性，适用性较差。

因此，设计开发一种能够对活字块施加稳定的支撑力，不会因活字块表面受力与侧板表面之间出现台阶，且安装拆卸方便的活字块结构及轮胎模具是现阶段亟待解决的一个问题。

发明内容

对于现有技术中所存在的问题，本发明提供的一种轮胎模具活字块结构及轮胎模具，利用支撑组件上与嵌块一一对应的支撑部可以对嵌块施加支撑力，在轮胎硫化过程中，所有的嵌块的受力同步的传递给支撑部，使支撑组件始终处于受力平衡状态，保证活字块的外露面与侧板之间不会出现台阶，提高了硫化后轮胎的表面质量，并且安装拆卸方便。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一方面，本发明提供了一种轮胎模具活字块结构，包括：

侧板，所述侧板上开设有安装槽；

至少两个嵌块，所述嵌块均嵌入所述安装槽内；所有的所述嵌块将所述安装槽的槽口完全封堵；至少一个所述嵌块设为活字块；

支撑组件，所述支撑组件位于所述嵌块与所述安装槽的底壁之间的空间内；所述支撑组件包括与所述嵌块一一对应的支撑部，所述支撑部对所述嵌块施加支撑力；当所有的所述嵌块的外露面均与所述侧板表面平齐时，所述支撑组件处于受力平衡状态；当所述支撑组件的受力不平衡时，至少一个所述嵌块的外露面沉入所述安装槽内，同时，至少一个所述嵌块被所述支撑部从所述安装槽内顶出。

作为一种优选的技术方案，所述安装槽内对应所述嵌块的位置处设有锁紧组件；当所述嵌块的外露面与所述侧板表面平齐时，所述锁紧组件对所述嵌块施加锁紧力，阻止所述嵌块相对于所述安装槽移动；

和/或，所述嵌块的侧壁上设有拆卸槽。

作为一种优选的技术方案，所述锁紧组件包括玻珠，所述玻珠与所述安装槽的侧壁之间通过弹性件连接；在不受外力时，所述玻珠从所述安装槽的侧壁凸出；所述嵌块的侧壁上设有与所述玻珠匹配的容纳槽；

或者，所述锁紧组件包括设于所述安装槽的侧壁处的电磁吸附部，所述嵌块的侧壁上设有与所述电磁吸附部匹配的磁性块。

作为一种优选的技术方案，所述支撑组件包括支撑座，所述支撑座可转动的设于所述安装槽内；所述支撑座上设有若干支撑臂，所述支撑臂的端部与所述嵌块抵接；所述支撑臂形成所述支撑部；

或者，所述支撑组件包括液压缸体，所述液压缸体内具有液压腔，所述液压腔内充满有液压油；所述液压缸体对应每个所述嵌块处均设有一端伸入到所述液压腔内的活塞杆，所述活塞杆的另一端与所述嵌块抵接；所述活塞杆形成所述支撑部。

作为一种优选的技术方案，所述支撑座上设有销孔，所述销孔内设有销轴，所述销轴固定于所述安装槽内；

和/或，所述支撑座的底面与所述安装槽的底壁抵接；所述支撑座的底面呈柱面状；

和/或，所述支撑臂与所述嵌块的抵接面设为圆弧面；

和/或，所述活塞杆的轴向与所述嵌块的移动方向相同。

作为一种优选的技术方案，所述嵌块之间具有或者不具有分型面；

和/或，所述嵌块的外露面的面积相同或不同。

作为一种优选的技术方案，当所述嵌块之间具有分型面时，所述分型面与所述嵌块的移动方向平行或者呈夹角；

和/或，当所述嵌块的外露面的面积不同时，外露面面积的最大值不超过外露面面积的最小值的120%；

和/或，当所述嵌块的外露面的面积不同时，所述安装槽对应外露面面积的最大的所述嵌块处设有支撑台。

作为一种优选的技术方案，一个所述嵌块设为按压柱，所述安装槽上具有与所述按压柱匹配的按压孔。

作为一种优选的技术方案，所述按压柱上具有与所述按压孔匹配的限位凸台；

或者，所述按压柱与所述支撑部的抵接面设为圆形凹槽；

或者，所述按压柱上设有滑动销，与所述按压柱匹配的所述支撑部上设有长条孔，所述滑动销嵌入到所述长条孔内，所述滑动销与所述长条孔间隙配合，所述长条孔的长度方向与所述按压柱的移动方向呈夹角。

第二方面，本发明提供了一种轮胎模具，包括上述的一种轮胎模具活字块结构。

本发明的有益效果表现在：

1、本发明利用支撑组件上与嵌块一一对应的支撑部可以对嵌块施加稳定的支撑力，保证所有的嵌块的外露面在均匀受力时均与侧板表面平齐，安装简便，结构简单，稳定性好；在轮胎硫化过程中，所有的嵌块的受力可以同步的传递到支撑部，支撑组件始终处于受力平衡状态，保证活字块的外露面与侧板之间不会出现台阶，提高了硫化后轮胎的表面质量。

2、本发明的嵌块在拆卸时，仅需按压一侧的嵌块即可使另一侧的嵌块自动弹出，拆卸简便，占用空间小，适应性强。

3、本发明利用锁紧组件可以将安装好的嵌块快速自锁，可以在发生短暂或者较小的受力不平衡时，进一步的避免嵌块发生移动。

附图说明

图1为本发明一种轮胎模具活字块结构的第一种实施例的结构示意图；

图2为图1中活字块附近的结构示意图；

图3为图2的剖视图；

图4为图2在拆卸时的结构示意图；

图5为图4的剖视图；

图6为将活字块取出时的结构示意图；

图7为图3中的活字块之间的分型面为斜面时的结构示意图；

图8为图3中的支撑组件为液压式时的结构示意图；

图9为本发明一种轮胎模具活字块结构的第二种实施例的整体结构示意图；

图10为本发明一种轮胎模具活字块结构的第三种实施例的整体结构示意图；

图11为图10中的按压柱与支撑组件的连接结构为另一种样式时的结构示意图。

图中：1-侧板、11-安装槽、12-支撑台、2-活字块、21-拆卸槽、22-容纳槽、23-磁性块、24-分型面、31-玻珠、32-弹性件、33-电磁吸附部、41-支撑座、42-支撑臂、43-长条孔、51-液压缸体、52-活塞杆、6-按压柱、61-限位凸台、62-圆形凹槽、63-滑动销。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

第一方面，本发明提供了一种轮胎模具活字块结构。

实施例一

请参照图1-图6，为本发明提供的一种轮胎模具活字块结构的一种实施例，包括侧板1，侧板1上开设有安装槽11；两个嵌块均为活字块2，两个活字块2为分体式结构，两个活字块2均嵌入安装槽11内并将安装槽11的槽口完全封堵；支撑组件位于活字块2与安装槽11的底壁之间的空间内，支撑组件包括支撑座41，支撑座41可转动的设于安装槽11内；支撑座41上设有与活字块2一一对应的支撑臂42，支撑臂42的端部通过与活字块2抵接的方式施加支撑力，支撑臂42形成支撑部；当所有的活字块2的外露面均与侧板1表面平齐时，支撑臂42和支撑座41处于受力平衡状态，活字块2不会移动；在轮胎硫化过程中，所有的活字块2的受力可以同步的传递到支撑组件，支撑组件始终处于受力平衡状态，保证活字块2的外露面与侧板1之间不会出现台阶；在需要拆卸更换活字块2时，仅按压一侧的活字块2即可使支撑组件的受力不平衡，被按压的活字块2能够沉入安装槽11内，另一个活字块2则相应的在联动的支撑臂42的推动下从安装槽11内顶出。

需要说明的，在其他实施例中，活字块2的数量也可以为三个或者三个以上，相应的，支撑组件中的支撑部的数量和位置均与活字块2的数量匹配即可。

需要说明的，在其他实施例中，请参照图8，支撑组件也可以包括液压缸体51，液压缸体51内具有液压腔，液压腔内充满有液压油；液压缸体51对应每个活字块2处均设有一端伸入到液压腔内的活塞杆52，活塞杆52的另一端与活字块2抵接；活塞杆52形成支撑部，活塞杆52的轴向与活字块2的移动方向相同，同样可以达到稳定的支撑活字块2的效果。

在本实施例中，请参照图3、图5和图6，安装槽11内对应活字块2的位置处设有锁紧组件；锁紧组件包括玻珠31，玻珠31与安装槽11的侧壁之间通过弹性件32连接；在不受外力时，玻珠31从安装槽11的侧壁凸出；活字块2的侧壁上设有与玻珠31匹配的容纳槽22；当活字块2的外露面与侧板1表面平齐时，玻珠31能够嵌入到容纳槽22内，能够阻止活字块2相对于安装槽11移动；具体的，弹性件32优选的设为弹簧。

在本实施例中，请参照图3-图6，活字块2的侧壁上设有拆卸槽21，当活字块2从安装槽11内顶出且拆卸槽21也露出时，利用与拆卸槽21匹配的工具可以迅速的将活字块2从安装槽11内取出。

在本实施例中，请参照图3、图5和图6，支撑座41上设有销孔，销孔内设有销轴，销轴固定于安装槽11内，支撑座41能够以销轴为轴心转动，两个支撑臂42的端部分别位于销轴的两侧，两个支撑臂42以销轴为支点形成杠杆结构，当支撑组件受力不平衡时，两个支撑臂42随之绕销轴摆动；进一步的，支撑座41的底面与安装槽11的底壁抵接，支撑座41的底面呈柱面状，支撑座41旋转运动时始终与安装槽11的底壁抵接，可以抵消部分向下的推力，提高销轴的使用寿命，同时，也可以增大支撑座41旋转的阻力，使得两个活字块2仅在受力差比较大时才能被拆卸，保证活字块2在使用过程中的状态稳定可靠；更进一步的；支撑臂42与活字块2的抵接面设为圆弧面，圆弧面与活字块2相对运动时，可以保护活字块2的底面，避免损伤活字块2，影响活字块2的精度；在其他实施例中，特别是活字块2的数量为三个或三个以上时，支撑座41的底壁与安装槽11之间也可以通过关节轴承实现转动连接，支撑座41的转动范围更大，可以起到更好的支撑效果。

在本实施例中，请参照图3、图5和图6，活字块2之间具有相互抵接的分型面24，分型面24与活字块2的移动方向平行，按压其中一块活字块2时，不会影响另一块活字块2的移动；在其他实施例中，请参照图7，活字块2之间的分型面24与活字块2的移动方向呈夹角，即该分型面24倾斜设置，此时，两个活字块2之间存在安装和拆卸顺序，需要先安装位于分型面24斜下方的活字块2；进一步的，当支撑组件到达受力平衡状态时，两块活字块2之间的倾斜的分型面24也正好完全抵接，有利于保证安装精度；同理的，在拆卸时，也需要按压位于分型面24斜下方的活字块2，使位于分型面24斜上方的活字块2先从安装槽11内脱出。

在本实施例中，请参照图2，活字块2的外露面的面积应相同，在硫化过程中，轮胎抵接在活字块2的表面对两个活字块2压力趋于相同，可以更好的保证支撑组件始终处于受力平衡状态。

需要说明的，活字块2、侧板1、支撑座41和支撑臂42应使用相同的材质，比如钢，材料硬度有保障，结构稳定可靠，温差相对变形较小，轮胎模具的使用异常较少。

本实施例的具体使用过程如下：

安装：请参照图2和图3，将两块活字块2放置于安装槽11内，按压两块活字块2，使支撑臂42的端部均与活字块2的底部抵接，玻珠31嵌入活字块2侧壁的容纳槽22内，活字块2固定于安装槽11内，两个活字块2的表面与侧板1表面平齐。

拆卸：按压一侧的活字块2，使玻珠31沿容纳槽22边缘脱出，活字块2下移，与之抵接的支撑臂42下摆，相应的，另一侧的支撑臂42随之上摆，带动另一侧的活字块2上移，使另一侧的活字块2上的容纳槽22与玻珠31分离，直至活字块2侧壁上的拆卸槽21露出，即可使用工具将活字块2快速取出；然后按压露出的支撑臂42，即可使剩余的活字块2上移并取出。

实施例二

请参照图9，本实施例与实施例一的主要区别在于：活字块2的外露面的面积不同，为了保证支撑组件受力平衡状态的稳定性，外露面面积的最大值不应超过外露面面积的最小值的120%；进一步的，安装槽11对应外露面面积较大的活字块2处设有支撑台12，外露面面积较大的活字块2的底面与支撑台12抵接，支撑台12可以抵消部分轮胎对活字块2施加的压力，使支撑组件可以保持在受力平衡状态。

在本实施例中，请参照图9，锁紧组件包括电磁吸附部33，活字块2的侧壁上设有与电磁吸附部33匹配的磁性块23，锁紧组件利用磁吸力可以实现活字块2的锁紧；电磁吸附部33可以设于安装槽11的侧壁处或者支撑台12的台面上；电磁吸附部33优选的设为电磁吸盘，磁性块23采用铁磁性材料制成。

需要说明的，本实施例中的活字块2在拆卸时，需要按压外露面面积的较小的活字块2，使外露面面积较大的活字块2先脱离安装槽11；在其他实施例中，两个活字块2也可以设为嵌套结构，即外露面面积的较小的活字块2嵌套在外露面面积较大的活字块2内部，利用支撑组件，同样可以方便的安装与拆卸。

实施例三

请参照图10，本实施例与实施例二的主要区别在于：一个嵌块设为按压柱6，按压柱6与活字块2之间是相互分离的，两者之间不具有分型面24；相应的，安装槽11上具有与按压柱6匹配的按压孔，按压孔与放置活字块2的槽口也是隔开的；按压柱6与支撑部的抵接面设为圆形凹槽62，支撑部设为与圆形凹槽62匹配的圆弧凸起，支撑部与圆形凹槽62之间可以更顺畅的相对移动；对按压柱6施力时，可以更容易打破支撑组件的受力平衡状态；在需要拆卸活字块2时，仅需下压按压柱6，打破支撑组件的受力平衡状态，即可将活字块2从安装槽11推出。

在本实施例中，请参照图10，按压柱6上具有与按压孔匹配的限位凸台61，限位凸台61可以阻止按压柱6从按压孔内凸出，同时，支撑臂42的支撑力的作用下，可以阻止按压柱6向内移动，从而可以将按压柱6稳定的定位，进一步的提高支撑组件对活字块2的支撑稳定性。

在其他实施例中，请参照图11，按压柱6上设有滑动销63，与按压柱6匹配的支撑臂42上设有长条孔43，滑动销63嵌入到长条孔43内，滑动销63与长条孔43间隙配合，长条孔43的长度方向与按压柱6的移动方向呈夹角，在安装状态下，滑动销63位于长条孔43的最上方，通过滑动销63与长条孔43之间的相互限位，实现支撑臂42对按压柱6的支撑的同时将按压柱6稳定的定位；当下压按压柱6时，同样可以带动支撑臂42摆动，将活字块2从安装槽11推出。

第二方面，本发明提供了一种轮胎模具，包括前述的一种轮胎模具活字块结构。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，包括：

侧板（1），所述侧板（1）上开设有安装槽（11）；

至少两个嵌块，所述嵌块均嵌入所述安装槽（11）内；所有的所述嵌块将所述安装槽（11）的槽口完全封堵；至少一个所述嵌块设为活字块（2）；

支撑组件，所述支撑组件位于所述嵌块与所述安装槽（11）的底壁之间的空间内；所述支撑组件包括与所述嵌块一一对应的支撑部，所述支撑部对所述嵌块施加支撑力；当所有的所述嵌块的外露面均与所述侧板（1）表面平齐时，所述支撑组件处于受力平衡状态；当所述支撑组件的受力不平衡时，至少一个所述嵌块的外露面沉入所述安装槽（11）内，同时，至少一个所述嵌块被所述支撑部从所述安装槽（11）内顶出。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述安装槽（11）内对应所述嵌块的位置处设有锁紧组件；当所述嵌块的外露面与所述侧板（1）表面平齐时，所述锁紧组件对所述嵌块施加锁紧力，阻止所述嵌块相对于所述安装槽（11）移动；

和/或，所述嵌块的侧壁上设有拆卸槽（21）。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述锁紧组件包括玻珠（31），所述玻珠（31）与所述安装槽（11）的侧壁之间通过弹性件（32）连接；在不受外力时，所述玻珠（31）从所述安装槽（11）的侧壁凸出；所述嵌块的侧壁上设有与所述玻珠（31）匹配的容纳槽（22）；

或者，所述锁紧组件包括设于所述安装槽（11）的侧壁处的电磁吸附部（33），所述嵌块的侧壁上设有与所述电磁吸附部（33）匹配的磁性块（23）。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述支撑组件包括支撑座（41），所述支撑座（41）可转动的设于所述安装槽（11）内；所述支撑座（41）上设有若干支撑臂（42），所述支撑臂（42）的端部与所述嵌块抵接；所述支撑臂（42）形成所述支撑部；

或者，所述支撑组件包括液压缸体（51），所述液压缸体（51）内具有液压腔，所述液压腔内充满有液压油；所述液压缸体（51）对应每个所述嵌块处均设有一端伸入到所述液压腔内的活塞杆（52），所述活塞杆（52）的另一端与所述嵌块抵接；所述活塞杆（52）形成所述支撑部。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述支撑座（41）上设有销孔，所述销孔内设有销轴，所述销轴固定于所述安装槽（11）内；

和/或，所述支撑座（41）的底面与所述安装槽（11）的底壁抵接；所述支撑座（41）的底面呈柱面状；

和/或，所述支撑臂（42）与所述嵌块的抵接面设为圆弧面；

和/或，所述活塞杆（52）的轴向与所述嵌块的移动方向相同。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述嵌块之间具有或者不具有分型面（24）；

和/或，所述嵌块的外露面的面积相同或不同。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，当所述嵌块之间具有分型面（24）时，所述分型面（24）与所述嵌块的移动方向平行或者呈夹角；

和/或，当所述嵌块的外露面的面积不同时，外露面面积的最大值不超过外露面面积的最小值的120%；

和/或，当所述嵌块的外露面的面积不同时，所述安装槽（11）对应外露面面积的最大的所述嵌块处设有支撑台（12）。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，一个所述嵌块设为按压柱（6），所述安装槽（11）上具有与所述按压柱（6）匹配的按压孔。

9.根据权利要求8所述的一种轮胎模具活字块结构，其特征在于，所述按压柱（6）上具有与所述按压孔匹配的限位凸台（61）；

或者，所述按压柱（6）与所述支撑部的抵接面设为圆形凹槽（62）；

或者，所述按压柱（6）上设有滑动销（63），与所述按压柱（6）匹配的所述支撑部上设有长条孔（43），所述滑动销（63）嵌入到所述长条孔（43）内，所述滑动销（63）与所述长条孔（43）间隙配合，所述长条孔（43）的长度方向与所述按压柱（6）的移动方向呈夹角。

10.一种轮胎模具，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的一种轮胎模具活字块结构。