CN211467122U - 一种可替换花纹圈的轮胎模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可替换花纹圈的轮胎模具，包括两个上下依次设置的模座，位于上侧的所述模座的左右两侧对称安装有两个定位套，位于下侧的所述模座的左右两侧对称安装有两个固定板，两个所述固定板上分别安装有与两个定位套相匹配的两个定位销，两个所述模座内分别通过对称设置的可拆卸组件连接有内模，所述可拆卸组件包括开设在模座外侧壁上的通孔，所述内模的外缘开设有定位槽，所述通孔内滑动插设有插杆，所述插杆的一端穿过通孔延伸进定位槽内并固定安装有限位凸块。本实用新型仅仅通过模座内内模的换新就可以实现不同花纹圈的轮胎的制造，大大减轻了企业的经营成本，极大地提高了企业的经营效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具技术领域，尤其涉及一种可替换花纹圈的轮胎模具。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
目前一部分的轮胎生产开始使用轮胎模具进行生产加工，但是一种模座只能对应生产一种花纹圈的轮胎，生产不同花纹圈的轮胎时就需要更换对应类型的模座，模座的制作复杂、价格高昂，这样一来无疑造成了企业经营成本的增加，大大减少了企业的经营效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前生产不同花纹圈的轮胎需要更换对应类型的模座，但是模座的制作复杂、价格高昂，这样一来无疑造成了企业经营成本的增加，大大减少了企业的经营效益，进而提出的一种可替换花纹圈的轮胎模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可替换花纹圈的轮胎模具，包括两个上下依次设置的模座，位于上侧的所述模座的左右两侧对称安装有两个定位套，位于下侧的所述模座的左右两侧对称安装有两个固定板，两个所述固定板上分别安装有与两个定位套相匹配的两个定位销，两个所述模座内分别通过对称设置的可拆卸组件连接有内模。
优选的，所述可拆卸组件包括开设在模座外侧壁上的通孔，所述内模的外缘开设有定位槽，所述通孔内滑动插设有插杆，所述插杆的一端穿过通孔延伸进定位槽内并固定安装有限位凸块，所述插杆的另一端伸至模座外固定连接有拉杆，且所述定位槽的内侧壁上通过弹性机构连接有与限位凸块相匹配的卡定块。
优选的，所述通孔的内侧壁上对称开设有两个限位槽，两个所述限位槽内通过插设并滑动连接有限位板，所述限位板固定套接在插杆外，且两个所述限位槽内均设置有与限位板侧壁相连接的第一弹簧。
优选的，所述弹性机构包括固定在定位槽内侧壁上的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与卡定块的端部固接，且所述伸缩杆外套设有第二弹簧。
优选的，所述第一弹簧与第二弹簧均为强力压缩弹簧。
本实用新型的有益效果为：在保持主体上模座不变的前提下，生产不同花纹圈的轮胎时，只需将模座内部的内模进行拆卸换新即可。内模的制造较模座来说更为简单易得，且制造成本更低，这样仅仅通过模座内内模的换新就可以实现不同花纹圈的轮胎的制造，大大减轻了企业的经营成本，极大地提高了企业的经营效益。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可替换花纹圈的轮胎模具的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图。
图中：1模座、2内模、3固定板、4定位套、5定位销、6定位槽、7插杆、8拉杆、9限位凸块、10弹性机构、11卡定块、12限位槽、13限位板、14第一弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种可替换花纹圈的轮胎模具，包括两个上下依次设置的模座1，位于上侧的模座1的左右两侧对称安装有两个定位套4，位于下侧的模座1的左右两侧对称安装有两个固定板3，两个固定板3上分别安装有与两个定位套4相匹配的两个定位销5，两个模座1内分别通过对称设置的可拆卸组件连接有内模2，可拆卸组件包括开设在模座1外侧壁上的通孔，内模2的外缘开设有定位槽6，通孔内滑动插设有插杆7，插杆7的一端穿过通孔延伸进定位槽6内并固定安装有限位凸块9，插杆7的另一端伸至模座1外固定连接有拉杆8，且定位槽6的内侧壁上通过弹性机构10连接有与限位凸块9相匹配的卡定块11，弹性机构10包括固定在定位槽6内侧壁上的伸缩杆，伸缩杆的另一端与卡定块11的端部固接，且伸缩杆外套设有第二弹簧。
通孔的内侧壁上对称开设有两个限位槽12，两个限位槽12内通过插设并滑动连接有限位板13，限位板13固定套接在插杆7外，且两个限位槽12内均设置有与限位板13侧壁相连接的第一弹簧14。
第一弹簧14与第二弹簧均为强力压缩弹簧。
本实用新型提出的一种可替换花纹圈的轮胎模具中，在保持主体上模座1不变的前提下，生产不同花纹圈的轮胎时，只需将模座1内部的内模2进行拆卸换新即可。内模2的制造较模座1来说更为简单易得，且制造成本更低，这样仅仅通过模座1内内模2的换新就可以实现不同花纹圈的轮胎的制造，大大减轻了企业的经营成本，极大地提高了企业的经营效益。
进一步地，将内模2对其插入模座1内，之后往内推动插杆7待限位凸块9抵着卡定块11上移后卡定块11再次抵紧在限位凸块9的另一侧形成对限位凸块9的限位固定即可，这样限位凸块9通过与卡定块11的限位卡定就实现了模座1与内模2的安装卡定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可替换花纹圈的轮胎模具，包括两个上下依次设置的模座（1），其特征在于，位于上侧的所述模座（1）的左右两侧对称安装有两个定位套（4），位于下侧的所述模座（1）的左右两侧对称安装有两个固定板（3），两个所述固定板（3）上分别安装有与两个定位套（4）相匹配的两个定位销（5），两个所述模座（1）内分别通过对称设置的可拆卸组件连接有内模（2）。
2.根据权利要求1所述的一种可替换花纹圈的轮胎模具，其特征在于，所述可拆卸组件包括开设在模座（1）外侧壁上的通孔，所述内模（2）的外缘开设有定位槽（6），所述通孔内滑动插设有插杆（7），所述插杆（7）的一端穿过通孔延伸进定位槽（6）内并固定安装有限位凸块（9），所述插杆（7）的另一端伸至模座（1）外固定连接有拉杆（8），且所述定位槽（6）的内侧壁上通过弹性机构（10）连接有与限位凸块（9）相匹配的卡定块（11）。
3.根据权利要求2所述的一种可替换花纹圈的轮胎模具，其特征在于，所述通孔的内侧壁上对称开设有两个限位槽（12），两个所述限位槽（12）内通过插设并滑动连接有限位板（13），所述限位板（13）固定套接在插杆（7）外，且两个所述限位槽（12）内均设置有与限位板（13）侧壁相连接的第一弹簧（14）。
4.根据权利要求3所述的一种可替换花纹圈的轮胎模具，其特征在于，所述弹性机构（10）包括固定在定位槽（6）内侧壁上的伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与卡定块（11）的端部固接，且所述伸缩杆外套设有第二弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种可替换花纹圈的轮胎模具，其特征在于，所述第一弹簧（14）与第二弹簧均为强力压缩弹簧。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114379130A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-04-22 | 山东垚坤模具有限公司 | 一种新型轮胎模具花纹块组装机构 |
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2019
- 2019-12-22 CN CN201922318297.7U patent/CN211467122U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN114379130B (zh) * | 2022-01-27 | 2024-03-29 | 山东垚坤模具有限公司 | 一种轮胎模具花纹块组装机构 |
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