CN116511584B - 一种桥梁建设用钢管切割装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁建设用钢管切割装置,属于桥梁建设技术领域,所要解决的技术问题:现有的切割装置需要施工人员两边跑,当切割完成后进行放置钢管,正在切割时还需要将切割完成的钢管进行搬运,否则形成堆积从而影响切割后的钢管出料,采用的方案为:一种桥梁建设用钢管切割装置包括工作台、移动块以及切割盘,所述工作台的顶端固定连接有框体,所述工作台的顶端等距固定连接有第一传送轮,所述框体的顶端固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端伸入框体内固定连接有连接板,本发明通过第二气缸的运行带动切割盘的升降并带动收纳筐的下降,从而使得被切割后的钢管既能平整放置收纳,又防止收纳筐内的堆积影响切割后的出料。

Description

一种桥梁建设用钢管切割装置
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体为一种桥梁建设用钢管切割装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物;桥梁建设为大型工程,在施工过程中需要用到支架防护装置,而钢管支架在其中发挥了巨大的作用,钢管支架具有以下优点:(1)运用灵活,拆卸方便;(1)运用灵活,拆卸方便;(2)拼装简单,对工人技能要求不高;(3)结构简单、实用,方便施工控制,因此,在桥梁建设过程中钢管也成了重要的组合部分。
虽然,钢管在生产的时候会有不同的规格长度,但是,钢管从厂家运输到施工地点后还需要工人根据实际的需求尺寸切割,从而使钢管符合施工需求,目前钢管切割装置一般是将钢管放在切割装置上,切割后将在将其移出,但是这种方式需要施工人员两边跑,当切割完成后进行放置钢管,正在切割时还需要将切割完成的钢管进行搬运,否则形成堆积从而影响切割后的钢管出料。
为此,我们提出一种桥梁建设用钢管切割装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁建设用钢管切割装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁建设用钢管切割装置,包括工作台、移动块以及切割盘,所述工作台的顶端固定连接有框体,所述工作台的顶端等距固定连接有第一传送轮,所述框体的顶端固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端伸入框体内固定连接有连接板,所述连接板的底端与第一传送轮对应处等距固定连接有第二传送轮,所述框体的一侧对称滑动连接有移动块,两个所述移动块内部均设有驱动轮,所述工作台的顶端规定连接有龙门架,所述龙门架的底端设有切割盘,所述工作台的一侧设有收纳筐,所述收纳筐与切割盘配合安装,所述框体内部呈中空设计,所述框体的两侧对称开设有通孔。
优选的,所述框体靠近龙门架的一侧对称固定连接有滑轨,两个所述移动块均与滑轨滑动连接,所述移动块的顶端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端伸入移动块与驱动轮圆心固定连接,所述框体的一侧位于通孔的正下方固定连接有连接块,所述连接块中部转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的两端与移动块内部螺纹连接,所述第一螺纹杆为双向螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端固定连接有把手。
优选的,所述龙门架的顶端固定连接有第二气缸,所述第二气缸的输出端伸出龙门架固定连接有刀架,所述刀架的一侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端伸入刀架与切割盘圆心固定连接,所述刀架的一侧固定连接有L型推杆。
优选的,所述L型推杆的一端开设有第一凹槽,所述第一凹槽内壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有推板,所述推板与第一凹槽内壁滑动连接,所述推板远离弹簧的一侧固定连接有顶杆。
优选的,所述工作台内部转动连接有连接柱,所述连接柱的一端对称开设有竖槽,所述连接柱的一端对称开设有螺纹槽,所述竖槽与螺纹槽首尾相接,所述顶杆的一端与竖槽内部滑动连接,所述螺纹槽的深度大于竖槽的深度,所述连接柱的底端伸出工作台内部固定连接有第一皮带轮,所述工作台内部转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的底端固定连接有第二皮带轮,所述工作台内部转动连接有张紧轮,所述第一皮带轮、第二皮带轮和张紧轮通过皮带传动连接,所述收纳筐与第二螺纹杆螺纹连接。
优选的,所述工作台底端内部固定连接有C型连接杆,所述C型连接杆与第二螺纹杆转动连接,所述第二螺纹杆的底端位于第二皮带轮上方固定连接有第一锥齿轮,所述C型连接杆的一端转动连接有转杆,所述转杆的一端固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明在使用时,通过第二气缸带动切割盘进行升降,与此同时带动L型推杆上下移动,再配合连接柱上的竖槽和螺纹槽,使得第二气缸一次升降连接柱旋转180度,再通过第一皮带轮、第二皮带轮和张紧轮的传动使得第二螺纹杆进行转动,从而使得收纳筐缓慢的下降,此装置通过第二气缸的运行带动切割盘的升降并带动收纳筐的下降,从而使得被切割后的钢管既能平整放置收纳,又防止收纳筐内的堆积影响切割后的出料。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图之一;
图2为本发明整体结构示意图之二;
图3为本发明框体内部结构示意图;
图4为本发明第一螺纹杆结构示意图;
图5为本发明竖槽结构示意图;
图6为本发明第二锥齿轮结构示意图;
图7为本发明L型推杆侧视剖视结构示意图。
图中:1、工作台;2、框体;3、第一传送轮;4、第一气缸;5、连接板;6、第二传送轮;7、移动块;8、驱动轮;9、切割盘;10、龙门架;11、收纳筐;12、通孔;13、滑轨;14、第一电机;15、连接块;16、第一螺纹杆;17、把手;18、第二气缸;19、刀架;20、第二电机;21、L型推杆;22、第一凹槽;23、弹簧;24、推板;25、顶杆;26、连接柱;27、竖槽;28、螺纹槽;29、第一皮带轮;30、第二螺纹杆;31、第二皮带轮;32、张紧轮;33、C型连接杆;34、第一锥齿轮;35、转杆;36、第二锥齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种桥梁建设用钢管切割装置,包括工作台1、移动块7以及切割盘9,所述工作台1的顶端固定连接有框体2,所述工作台1的顶端等距固定连接有第一传送轮3,所述框体2的顶端固定连接有第一气缸4,所述第一气缸4的输出端伸入框体2内固定连接有连接板5,所述连接板5的底端与第一传送轮3对应处等距固定连接有第二传送轮6,所述框体2的一侧对称滑动连接有移动块7,两个所述移动块7内部均设有驱动轮8,所述工作台1的顶端规定连接有龙门架10,所述龙门架10的底端设有切割盘9,所述工作台1的一侧设有收纳筐11,所述收纳筐11与切割盘9配合安装,所述框体2内部呈中空设计,所述框体2的两侧对称开设有通孔12。
请参阅图1-4所示,所述框体2靠近龙门架10的一侧对称固定连接有滑轨13,两个所述移动块7均与滑轨13滑动连接,所述移动块7的顶端固定连接有第一电机14,所述第一电机14的输出端伸入移动块7与驱动轮8圆心固定连接,所述框体2的一侧位于通孔12的正下方固定连接有连接块15,所述连接块15中部转动连接有第一螺纹杆16,所述第一螺纹杆16的两端与移动块7内部螺纹连接,所述第一螺纹杆16为双向螺纹杆,所述第一螺纹杆16的一端固定连接有把手17。
请参阅图5-6所示,所述龙门架10的顶端固定连接有第二气缸18,所述第二气缸18的输出端伸出龙门架10固定连接有刀架19,所述刀架19的一侧固定连接有第二电机20,所述第二电机20的输出端伸入刀架19与切割盘9圆心固定连接,所述刀架19的一侧固定连接有L型推杆21。
请参阅图7所示,所述L型推杆21的一端开设有第一凹槽22,所述第一凹槽22内壁固定连接有弹簧23,所述弹簧23的一端固定连接有推板24,所述推板24与第一凹槽22内壁滑动连接,所述推板24远离弹簧23的一侧固定连接有顶杆25。
请参阅图5-6所示,所述工作台1内部转动连接有连接柱26,所述连接柱26的一端对称开设有竖槽27,所述连接柱26的一端对称开设有螺纹槽28,所述竖槽27与螺纹槽28首尾相接,所述顶杆25的一端与竖槽27内部滑动连接,所述螺纹槽28的深度大于竖槽27的深度,所述连接柱26的底端伸出工作台1内部固定连接有第一皮带轮29,所述工作台1内部转动连接有第二螺纹杆30,所述第二螺纹杆30的底端固定连接有第二皮带轮31,所述工作台1内部转动连接有张紧轮32,所述第一皮带轮29、第二皮带轮31和张紧轮32通过皮带传动连接,所述收纳筐11与第二螺纹杆30螺纹连接。
请参阅图5-6所示,所述工作台1底端内部固定连接有C型连接杆33,所述C型连接杆33与第二螺纹杆30转动连接,所述第二螺纹杆30的底端位于第二皮带轮31上方固定连接有第一锥齿轮34,所述C型连接杆33的一端转动连接有转杆35,所述转杆35的一端固定连接有第二锥齿轮36,所述第一锥齿轮34和第二锥齿轮36啮合连接。
工作原理:
本发明在使用时,首先将需要带切割的钢管从通孔12插入框体2内部,再启动第一气缸4带动连接板5向下移动,使得第一传送轮3和第二传送轮6进行传动,这时转动把手17带动第一螺纹杆16进行转动,使得两个移动块7相互靠近,直至两个驱动轮8将钢管紧紧夹持住,此时启动第一电机14带动驱动轮8进行转动,这时钢管进行传送,当传送至规定距离后,停止驱动轮8的运转,这时同时启动第二电机20和和第二气缸18使得刀架19和切割盘9一同下降,这时切割盘9对钢管进行切割,然而刀架19带动L型推杆21向下移动,这时L型推杆21内的顶杆25在下架的同时沿着螺纹槽28移动,从而带动连接柱26进行转动,当L型推杆21一个升降往复使得连接柱26旋转180度,与此同时带动第一皮带轮29移动旋转,在通过张紧轮32和第二皮带轮31的传动使得第二螺纹杆30移动转动,当第二螺纹杆30转动时收纳筐11随之下降,当收纳筐11降低至最低点时,此时转动张紧轮32使得皮带松弛,并不在传动,这时转动转杆35并带动第二锥齿轮36和第一锥齿轮34进行转动,使得第二螺纹杆30反向转动,从而使得收纳筐11上升,直至上升至最高点。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种桥梁建设用钢管切割装置,其特征在于,包括:
工作台(1),所述工作台(1)的顶端固定连接有框体(2),所述工作台(1)的顶端等距固定连接有第一传送轮(3),所述框体(2)的顶端固定连接有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的输出端伸入框体(2)内固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的底端与第一传送轮(3)对应处等距固定连接有第二传送轮(6);
移动块(7),所述框体(2)的一侧对称滑动连接有移动块(7),两个所述移动块(7)内部均设有驱动轮(8);
切割盘(9),所述工作台(1)的顶端固定连接有龙门架(10),所述龙门架(10)的底端设有切割盘(9),所述工作台(1)的一侧设有收纳筐(11),所述收纳筐(11)与切割盘(9)配合安装;
L型推杆(21),所述龙门架(10)的底端设有L型推杆(21),所述L型推杆(21)的一端开设有第一凹槽(22),所述第一凹槽(22)内壁固定连接有弹簧(23),所述弹簧(23)的一端固定连接有推板(24),所述推板(24)与第一凹槽(22)内壁滑动连接,所述推板(24)远离弹簧(23)的一侧固定连接有顶杆(25),
连接柱(26),所述工作台(1)内部转动连接有连接柱(26),所述连接柱(26)的一端对称开设有竖槽(27),所述连接柱(26)的一端对称开设有螺纹槽(28),所述竖槽(27)与螺纹槽(28)首尾相接,所述顶杆(25)的一端与竖槽(27)内部滑动连接,所述螺纹槽(28)的深度大于竖槽(27)的深度,所述连接柱(26)的底端伸出工作台(1)内部固定连接有第一皮带轮(29),所述工作台(1)内部转动连接有第二螺纹杆(30),所述第二螺纹杆(30)的底端固定连接有第二皮带轮(31),所述工作台(1)内部转动连接有涨紧轮(32),所述第一皮带轮(29)、第二皮带轮(31)和涨紧轮(32)通过皮带传动连接,所述收纳筐(11)与第二螺纹杆(30)螺纹连接;
以及C型连接杆(33),所述工作台(1)底端内部固定连接有C型连接杆(33),所述C型连接杆(33)与第二螺纹杆(30)转动连接,所述第二螺纹杆(30)的底端位于第二皮带轮(31)上方固定连接有第一锥齿轮(34),所述C型连接杆(33)的一端转动连接有转杆(35),所述转杆(35)的一端固定连接有第二锥齿轮(36),所述第一锥齿轮(34)和第二锥齿轮(36)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设用钢管切割装置,其特征在于:所述框体(2)内部呈中空设计,所述框体(2)的两侧对称开设有通孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁建设用钢管切割装置,其特征在于:所述框体(2)靠近龙门架(10)的一侧对称固定连接有滑轨(13),两个所述移动块(7)均与滑轨(13)滑动连接,所述移动块(7)的顶端固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的输出端伸入移动块(7)与驱动轮(8)圆心固定连接,所述框体(2)的一侧位于通孔(12)的正下方固定连接有连接块(15),所述连接块(15)中部转动连接有第一螺纹杆(16),所述第一螺纹杆(16)的两端与移动块(7)内部螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用钢管切割装置,其特征在于:所述第一螺纹杆(16)为双向螺纹杆,所述第一螺纹杆(16)的一端固定连接有把手(17)。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁建设用钢管切割装置,其特征在于:所述龙门架(10)的顶端固定连接有第二气缸(18),所述第二气缸(18)的输出端伸出龙门架(10)固定连接有刀架(19),所述刀架(19)的一侧固定连接有第二电机(20),所述第二电机(20)的输出端伸入刀架(19)与切割盘(9)圆心固定连接,所述刀架(19)的一侧固定连接有L型推杆(21)。
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