CN116427430A - 一种内支撑回顶拆除施工工法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及建筑施工技术领域,公开了一种内支撑回顶拆除施工工法,包括以下步骤:搭设回顶钢管脚手架;搭设第n层楼板回顶,保留模板支架作为n+1层楼板的回顶;设置安全装置;金刚石链条切割施工;拆除及吊运小梁,利用大梁作为临时操作平台放置操作设备金刚石链条锯;搭设临时操作平台;拆除及吊运大梁。本发明既能保证切割起吊的安全以及保证作业人员施工时有一个稳固的操作平台,保证了人员安全。不需要叉车转运,汽车起重机吊运,节省了叉车及汽车起重机台班费,同时,除中庭位置外,其它位置的模板支架可以及早拆除,保证工期进度的要求。另外,使用超高回顶塔吊吊运,减少叉车现场噪声以及叉车形式过程当中扬尘,保证施工集群环境污染。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,特别是涉及一种内支撑回顶拆除施工工法。
背景技术
内支撑多用于基坑开挖深度较大,无放坡条件等工程。随着地基与基础工程结束后,地下室主体往上做,需要对支撑梁进行切割。然而有些建筑的内支撑梁梁底高度较高,叉车高度及长度不足以满足施工要求,因此改用塔吊进行吊运,但目前并没有相关的施工工法,因此如何保证施工人员安全、保证施工进度成为了急需解决的技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种内支撑回顶拆除施工工法,解决内支撑超高回顶拆除的施工问题,保证人员安全,保证施工进度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种内支撑回顶拆除施工工法,包括以下步骤:
搭设回顶钢管脚手架;
搭设第n层楼板回顶,保留模板支架作为n+1层楼板的回顶;
设置安全装置;
金刚石链条切割施工;
拆除及吊运小梁,利用大梁作为临时操作平台放置操作设备金刚石链条锯;
搭设临时操作平台;
拆除及吊运大梁。
优选地,搭设回顶钢管脚手架后应拆除内支撑,其施工应分三部分:
对此处内支撑梁进行钢管回顶;
根据相应的起吊重量进行分段切割;
用该塔吊吊运至基坑外。
优选地,搭设了第n层楼板回顶后应对回顶及第n层回顶的脚手架进行验收,设置完成后在设置安全装置。
优选地,所述安全装置为安全绳,基坑每条钢格构柱上做临时安全钢桩,然后用安全绳捆锁两桩,使工人在施工时,所配戴的安全带扣于钢索上,形成临时施工的安全措施。
优选地,所述金刚石链条切割施工包括以下步骤:
(1)场接好电源、水源;
(2)在支撑和冠梁上划分分块切割线;
(3)用钻孔机在圈梁的切割线交界处贴墙钻直径大于或等于108mm的通孔,用于穿沾石链条将切割机器放在圈梁和支撑梁上,并连接好电源及水源;
(4)穿好链条并用液压针接好接头;
(5)开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧。
优选地,拆除及吊运小梁时应保证:
(1)支撑梁切割时从梁跨中往支座位置切割;
(2)为了防止梁切断的瞬间会有稍微的下沉,切割时塔吊用重块25%-50%的重力稍往上提。
优选地,搭设临时操作平台的方法为:
当小梁切割完成后,利用其原有的位置搭设操作平台,利用原有的回顶铺板搭设操作平台,作为切割大梁工作面。
优选地,在大梁拆除切割前在大梁四个角用电风镐凿除混凝土露出角筋,切割时保留角筋不切断;
等除角筋部分切断后,人工采用气焊割除原预留钢筋。
本发明实施例的一种内支撑回顶拆除施工工法,与现有技术相比,其有益效果在于:既能保证切割起吊的安全以及保证作业人员施工时有一个稳固的操作平台,保证了人员安全。不需要叉车转运,汽车起重机吊运,节省了叉车及汽车起重机台班费,同时,除中庭位置外,n层其它位置的模板支架可以及早拆除,保证工期进度的要求。另外,使用超高回顶塔吊吊运,减少叉车现场噪声以及叉车形式过程当中扬尘,保证施工集群环境污染。
附图说明
图1为本发明的内支撑回顶的施工流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1所示,本发明实施例优选实施例的内支撑回顶拆除施工工法,包括以下步骤:
1、搭设回顶钢管脚手架;
其中,搭设回顶钢管脚手架后应拆除内支撑,其施工应分三部分:
对此处内支撑梁进行钢管回顶;
根据相应的起吊重量进行分段切割;
用该塔吊吊运至基坑外。
以一个具体的例子为例,基坑砼支撑梁、板及钢格构柱支护准备拆除时,发现负一层结构楼面中庭位置(1-6轴~1-8轴交1-D轴~1-F轴)与第一道内支撑有交集该处并无结构楼板。因此拆除该处对应的第一道内支撑回顶需从负二层结构楼面开始,由负二层结构楼面开始到第一道内支撑梁梁底高度为9.25m。
内支撑梁共有3种,分别是AZC4(1.4*1.2)、ALXL2(0.5*0.8)及ALXL3(0.6*1.0)。根据专项方案及塔吊吊运能力,并经计算验证采用扣件式脚手架搭设,并在负一层楼板周边位置进行预埋钢管拉结。
而每个支撑架体必须有上中下三道水平杆相互拉结,为了进一步提高支架整体稳定性,支撑架的竖向剪刀撑和水平剪刀撑应与支撑架同步搭设,剪刀撑的搭接长度不应小于1m,且不应少于2个扣件连接,扣件盖板边缘至杆端不应小于100mm,扣件螺栓的拧紧力矩不应小于40N·m,且不应大于65N·m。内支撑AZC4(1.4*1.2)内力计算,参数如表所示
(1)可调托座承载力验算
架体所受荷载取按最大支撑梁(1.4*1.2)自重(每1立方混凝土砼梁为2.5T(25kN))荷载值:P=1.4×1.2×1×25=42kN
设支撑梁下Ф48×3.0mm钢管@0.9m×0.9m支承上部施工荷载,且横向由2根顶托支撑,并无其它立柱支撑上部荷载,如下计算简图,则可得:
q=Pl(纵向步距)=42×0.9=37.8kN/m
N=q(l+2a)/2=37.8÷2×(0.9+2×0.25)=26.46kN
【N】=40kN≥N=26.46kN
满足要求!
(2)立杆长细比
恒荷载
每根钢管承载NGK1=N=26460N
钢管重量0.0319kN/m,立杆重量=0.0319×9.65×1000=308N
水平拉杆=(9.65÷1.2)+1=9层,拉杆重量=9×(0.9+0.9)×0.0319×1000=517N
扣件单位重量14.60N/个,扣件重量=14.60×9×2=263N
支架重量NGk2=立杆重量+水平拉杆重量+扣件重量=308+517+263=1088N
活荷载:
每根钢管承载活荷载(作业层上的人员及设备荷载标准值取1.0kN/m2):
NQK=立杆纵距*横距*活荷载=0.90×0.90×1000=810N
钢管立杆轴向力计算
管轴向力N=1.2×(NGK1+NGK2)+1.4×NQK=1.2×(26460+1088)+1.4×810=34191.6N
钢管立杆长细比验算
顶部立杆段:lo=k1μ1(h+2a)=1.0×1.204×(1200+2×400)=2408mm,
非顶部立杆段:lo=k1μ2h=1.0×2.128×1200=2554mm,
k满堂支撑架计算长度附加系数根据搭设高度决定,验算立杆允许长细比时,取k=1。
钢管的i=15.90mm,λ=lo/i=2554/15.90=161
钢管立杆长细比161<210,满足要求。
(3)立杆稳定性验算
lo=h,λ=lo/i=1200/15.90=75.47
φ=0.744,N/(φA)=34191.6/(0.744×424)=108.4N/mm2<205
N/mm2,满足要求。
(4)支撑支承面验算
套扣钢管脚手架立杆设配套底座100mm×100mm,支承面为(按C30考虑)混凝土楼板。楼板厚120mm,上部荷载F=N=34.2kN。
(5)支承面受冲切承载力验算
βS=2.00,ft=1.43N/mm2,hO=120-15=105mm,η=0.4+1.2/βS=1.00
σpc,m=1N/mm2,Um=2×(100+105)+2×(100+105)=820mm,βh=1.00
(0.7βh ft+0.25σpc,m)ηUmhO=
(0.7×1×1.43+0.25×0)×1.00×820×105/1000=86.19kN
钢管支承面受冲切承载力86.19kN>上部荷载F=34.2kN,满足要求。
(6)支承面局部受压承载力验算
Ab=(0.10+0.10×2)×(0.10×3)=0.09m2,Al=0.10×0.10=0.01m2
βl=(Ab/Al)0.5=3.00,fcc=0.85×14300=12155kN/m2,ω=0.75
ωβlfccAl=0.75×3×12155×0.01=273.49kN
钢管支承面局部受压承载力273.49kN>上部荷载F=34.2kN,满足要求。
(7)支架木枋验算
由于内支撑梁宽1.4m,而支撑横向间距是0.9m,此时木枋只作为顶托与内支撑梁之间垫块作用,而中间部位不作支撑考虑,
另外,在施工前还需要进行施工准备:按照要求对楼板表面遗漏的混凝土砂浆进行打凿修平,清理地表积水,设置好排水措施,对平整度验收合格后开始进行超高回顶脚手架搭设。
2、搭设第n层楼板回顶,保留模板支架作为n+1层楼板的回顶即可。例如本发明具体实施例中搭设第-3层楼板回顶,保留模板支架作为-2层楼板的回顶;
3、设置安全装置;
搭设了第n层楼板回顶后应对回顶及第n层回顶的脚手架进行验收,设置完成后再设置安全装置。验收由业主,监理,施工单位及班组一起进行,按照相应的标准进行验收,确保符合方案与规范的要求。
所述安全装置为安全绳,基坑每条钢格构柱上做临时安全钢桩,然后用安全绳捆锁两桩,使工人在施工时,所佩戴的安全带扣于钢索上,形成临时施工的安全措施。
本例的而具体实施例中,因本工程基坑对撑梁体较长,支撑梁顶AZC4最高处距离下层楼面高度为10.45m,属于高空作业范围内。为确保施工安全,需在基坑每条钢格构柱上做临时安全钢桩,并采用直径10mm钢索捆锁两桩,使工人在施工时,所佩戴的安全带扣于钢索上,形成临时施工的安全措施。
4、金刚石链条切割施工;包括以下步骤:
(1)场接好电源、水源;
(2)在支撑和冠梁上划分分块切割线;
(3)用钻孔机在圈梁的切割线交界处贴墙钻直径大于或等于108mm的通孔,用于穿沾石链条将切割机器放在圈梁和支撑梁上,并连接好电源及水源;
(4)穿好链条并用液压针接好接头;
(5)开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧。
同时,固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离为40~45cm。
5、拆除及吊运小梁,利用大梁作为临时操作平台放置操作设备金刚石链条锯;
为了保证进一步保证楼板及安全,采取以下技术措施;
(1)支撑梁切割时从梁跨中往支座位置切割。
(2)为了防止梁切断的瞬间会有稍微的下沉,切割时塔吊用重块25%-50%的重力稍往上提。
6、搭设临时操作平台;
小梁ALXL3及ALXL2切割完成后,利用其原有的位置搭设操作平台,按照《高大模板支撑系统专项方案》利用原有的回顶铺板搭设操作平台,作为切割大梁工作面。
7、拆除及吊运大梁。
由于大梁截面较大,所使用的钢筋较粗,为了加大安全系数及对负二层楼板的保护,在切割前,在大梁四个角用电风镐凿除混凝土露出角筋,切割时保留角筋不切断。现场接好电源、水源。在支撑和冠梁上划分分块切割线。用钻孔机在圈梁的切割线交界处贴墙钻直径不小于108mm的通孔用于穿沾石链条将切割机器放在圈梁和支撑梁上并连接好电源、水源。穿好链条并用液压针接好接头,按正确方法连接,开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧。固定钻台的销子尺寸从切割线到销子中央的距离是42cm。同时塔吊以梁重力的50%吊紧梁,等除角筋部分切断后,人工采用气焊割除原预留钢筋。大梁切割完吊走后集中堆放,梁底用垫木支撑,堆放不超过两层,层与层之间以垫木隔开,支点位置符合设计要求,上下层垫木在同一条竖直线上。
基于上述技术特征的内支撑回顶施工工法,既能保证切割起吊的安全以及保证作业人员施工时有一个稳固的操作平台,保证了人员安全。不需要叉车转运,汽车起重机吊运,节省了叉车及汽车起重机台班费,同时,除中庭位置外,其它位置的模板支架可以及早拆除,保证工期进度的要求。另外,使用超高回顶塔吊吊运,减少叉车现场噪声以及叉车形式过程当中扬尘,保证施工集群环境污染。
同时,在具体实施例中,为了保证支撑梁切断后起吊前保护负二层的楼板,在负三层搭钢管脚手架对负二层楼板的回顶。由于中庭位置距离基坑边较远以及叉车高度不足,支撑梁起吊采用塔吊起吊。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:包括以下步骤:
搭设回顶钢管脚手架;
搭设第n层楼板回顶,保留模板支架作为n+1层楼板的回顶;
设置安全装置;
金刚石链条切割施工;
拆除及吊运小梁,利用大梁作为临时操作平台放置操作设备金刚石链条锯;
搭设临时操作平台;
拆除及吊运大梁。
2.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:搭设回顶钢管脚手架后拆除内支撑,其施工应分三部分:
对此处内支撑梁进行钢管回顶;
根据相应的起吊重量进行分段切割;
用该塔吊吊运至基坑外。
3.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:搭设了第n层楼板回顶后应对回顶及第n层回顶的脚手架进行验收,设置完成后再设置安全装置。
4.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:所述安全装置为安全绳,基坑每条钢格构柱上做临时安全钢桩,然后用安全绳捆锁两桩,使工人在施工时,所佩戴的安全带扣于钢索上,形成临时施工的安全措施。
5.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:所述金刚石链条切割施工包括以下步骤:
(1)场接好电源、水源;
(2)在支撑和冠梁上划分分块切割线;
(3)用钻孔机在圈梁的切割线交界处贴墙钻直径大于或等于108mm的通孔,用于穿沾石链条将切割机器放在圈梁和支撑梁上,并连接好电源及水源;
(4)穿好链条并用液压针接好接头;
(5)开通水管,调节水流大小,通过控制器将链条收紧。
6.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:拆除及吊运小梁时应保证:
(1)支撑梁切割时从梁跨中往支座位置切割;
(2)为了防止梁切断的瞬间会有稍微的下沉,切割时塔吊用重块25%-50%的重力稍往上提。
7.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:搭设临时操作平台的方法为:
当小梁切割完成后,利用其原有的位置搭设操作平台,利用原有的回顶铺板搭设操作平台,作为切割大梁工作面。
8.如权利要求1所述的内支撑回顶拆除施工工法,其特征在于:在大梁拆除切割前在大梁四个角用电风镐凿除混凝土露出角筋,切割时保留角筋不切断;
等除角筋部分切断后,人工采用气焊割除原预留钢筋。
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