CN116219139B - 一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置，属于淬火上料技术领域，包括下部行走大车、上部行走小车与横向大梁，横向大梁的顶部固定安装有升降油缸，升降油缸的输出轴一端设置有升降轴，升降轴顶端固定安装有升降顶架，横向大梁的一侧外壁上固定安装有安装支架，安装支架的顶面上固定安装有储油组件，升降顶架的底面上固定安装有两个连接链条，两个连接链条的底端固定安装有升降架，升降架的内侧固定安装有支架；本发明中，通过配套安装有储油组件，通过该设计，能够实现在对于淬火件进行抬升上料时，实现对于油液的自动导出，油液实现对于链条的自动养护处理，无需人工定期养护，使用效果好。

Description

一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置

技术领域

本发明属于淬火上料技术领域，尤其涉及一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置。

背景技术

叉车式箱式淬火炉生产线属于热处理技术领域，要适用于一般铸件、锻件、不锈钢、高锰钢等工件的快速淬火、固溶热处理。该生产线主要由移动叉料车及控制系统、箱式加热炉及控制系统、PAG淬火水槽及控制系统、风冷台、固定料台、料车行走轨道等构成。主要生产流程为：上料→装炉→加热→出炉→下水淬火→卸料，整个生产过程为半自动控制方式，其中对于材料的上料是淬火线最为基础与重要的步骤之一。

中国专利公开了（CN105714047B）一种用于高温钢球淬火装置的上料机构，设于高温炉和淬火装置之间，包括一端与高温炉相连通的出料槽、设于出料槽另一端两侧的上料槽和废料槽，上料槽的一端与淬火装置相连通，上料机构还包括底座、设于底座上的用于将高温钢球推入上料槽中的第一驱动机构、设于底座上的用于将高温钢球推入废料槽中的第二驱动机构、温度传感器，当检测到高温钢球的温度合格时，第一驱动机构动作；当检测到高温钢球的温度不合格时，第二驱动机构动作。该装置通过设置多个第一驱动机构，能够及时将出料槽中达到设定温度的高温钢球送入上料槽中；通过设置第二驱动机构，能够将低于设定温度的高温钢球送入废料槽中，结构简单，工作效率较高，现如今的上料装置并未配套设置有快速安装结构，一般是通过多个螺丝实现定位安装，在料车插齿结构发生损坏变形时，不易拆卸，费时费力，且当螺丝孔内滑丝后，则无法完成安装，同时定期需要对于链条结构进行养护，人工强度大，使用效果不佳，为了解决上述问题，因此亟待需要一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决现如今的上料装置并未配套设置有快速安装结构，一般是通过多个螺丝实现定位安装，在料车插齿结构发生损坏变形时，不易拆卸，费时费力，且当螺丝孔内滑丝后，则无法完成安装，同时定期需要对于链条结构进行养护，人工强度大，使用效果不佳的问题，而提出的一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置，包括下部行走大车、上部行走小车与横向大梁，横向大梁的顶部固定安装有升降油缸，升降油缸的输出轴一端设置有升降轴，升降轴顶端固定安装有升降顶架，横向大梁的一侧外壁上固定安装有安装支架，安装支架的顶面上固定安装有储油组件，升降顶架的底面上固定安装有两个连接链条，两个连接链条的底端固定安装有升降架，升降架的内侧固定安装有支架。

作为上述技术方案的进一步描述：

储油组件包括储油箱，储油箱的顶面上固定安装有注油管，储油箱的内部纵向固定安装有两个内隔板，两个内隔板之间相互平行设置。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个内隔板之间滑动安装有压油活塞，压油活塞的一侧外壁上固定安装有活塞杆，储油箱的内部设置有滑孔，活塞杆滑动安装在滑孔内。

作为上述技术方案的进一步描述：

活塞杆的底端固定安装有外压板，外压板位于储油箱的外侧，活塞杆的外部套装有外套弹簧，外套弹簧的一端与储油箱的一侧外壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

储油箱的底面上固定安装有两个导油管，两个导油管的底端均固定安装有出油套，出油套套装在连接链条的外部，支架呈菱形，升降架的顶部通过连杆固定安装有挤压板，挤压板位于外压板的正下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

上部行走小车的顶面上固定安装有液压站，升降架的一侧外壁上设置有安装槽，安装槽内卡嵌安装有安装块，安装块的一侧外壁上固定安装有料车插齿，安装槽的内部设置有安装组件。

作为上述技术方案的进一步描述：

安装组件包括第一滑轴与第二滑轴，第一滑轴纵向固定安装在安装槽的内部，第二滑轴横向固定安装在安装槽的内部，第一滑轴与第二滑轴上分别滑动安装有安装销轴与挤压轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

挤压轴的一端位于升降架的外侧，第一滑轴与第二滑轴的外部分别套装有第一弹簧与第二弹簧，第一弹簧的一端与安装槽的一侧内壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

第二弹簧的一端与安装槽的另一侧内壁固定连接，安装销轴的体积小于挤压轴的体积，安装块的侧壁上设置有与安装销轴相互适配的卡孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

挤压轴的一端位于升降架的外侧，挤压轴的外表面上固定安装有卡杆，卡杆的一端卡嵌至安装销轴的一侧外壁上设置的卡位孔内，安装销轴的另一侧外壁上固定安装有凸轴，升降架的侧壁上设置有行程槽，凸轴位于行程槽内。

综上，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过配套安装有储油组件，在对于淬火件进行上料时，将淬火件通过料车插齿定位，此时开启升降油缸对于升降顶架进行抬升，升降顶架可通过连接链条将升降架抬升，升降架可将料车插齿抬升，料车插齿可将淬火件提升，实现对于淬火件上料，在此过程中，挤压板也可被带动同步抬升，抬升的挤压板能够有效对于储油组件的外压板产生挤压，受到挤压的外压板向上活动，外压板可通过活塞杆带动压油活塞上推，上推的压油活塞能够将储油箱内的由于产生挤压，将储油箱内的油液通过导油管导入出油套内，最终通过出油套导出至连接链条上，油液可顺着连接链条慢慢下流，实现对于连接链条的自动养护处理，通过该设计，能够实现在对于淬火件进行抬升上料时，实现对于油液的自动导出，油液实现对于链条的自动养护处理，无需人工定期养护，使用效果好。

2、本发明中，通过配套安装有安装组件，在料车插齿损坏时，需要拆卸料车插齿时，只需通过凸轴侧移安装销轴，使安装销轴的一端脱离安装块的侧壁上的卡孔，即可完成对于安装块与料车插齿的快速拆卸，可对于料车插齿进行更换或检修，需要重新安装时，直接将安装块插置入升降架的安装槽内，此时安装组件的挤压轴会受到触压，向内侧位移，同步带动外侧的卡杆位移，使卡杆的一端脱离安装销轴的一侧外壁上设置的卡位孔，此时第一弹簧失去限制，第一弹簧可将安装销轴侧推，使安装销轴自动卡入安装块的卡孔内，完成定位安装，通过该设计，能够实现料车插齿的快速拆卸与安装，在料车插齿损坏时，能够快速得到处理，处理方便，处理效果好，大大提升了整体装置的使用效果。

附图说明

图1为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置的主视图。

图2为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置的侧视图。

图3为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置侧视的爆炸结构示意图。

图4为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置中安装组件的组合放大立体结构示意图。

图5为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置中安装组件的爆炸放大立体结构示意图。

图6为一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置中储油组件的放大内部结构示意图。

图例说明：

1、支架；2、升降架；3、下部行走大车；4、上部行走小车；5、横向大梁；6、连接链条；7、升降顶架；8、储油组件；81、储油箱；82、注油管；83、内隔板；84、压油活塞；85、外套弹簧；86、活塞杆；87、外压板；88、导油管；89、出油套；9、安装块；10、料车插齿；11、安装组件；111、第一弹簧；112、第一滑轴；113、凸轴；114、安装销轴；115、卡杆；116、挤压轴；117、第二滑轴；118、第二弹簧；12、升降油缸；13、液压站；14、挤压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置，包括下部行走大车3、上部行走小车4与横向大梁5，横向大梁5的顶部固定安装有升降油缸12，升降油缸12的输出轴一端设置有升降轴，升降轴顶端固定安装有升降顶架7，横向大梁5的一侧外壁上固定安装有安装支架，安装支架的顶面上固定安装有储油组件8，升降顶架7的底面上固定安装有两个连接链条6，两个连接链条6的底端固定安装有升降架2，升降架2的内侧固定安装有支架1。

储油组件8包括储油箱81，储油箱81的顶面上固定安装有注油管82，储油箱81的内部纵向固定安装有两个内隔板83，两个内隔板83之间相互平行设置，两个内隔板83之间滑动安装有压油活塞84，压油活塞84的一侧外壁上固定安装有活塞杆86，储油箱81的内部设置有滑孔，活塞杆86滑动安装在滑孔内，活塞杆86的底端固定安装有外压板87，外压板87位于储油箱81的外侧，活塞杆86的外部套装有外套弹簧85，外套弹簧85的一端与储油箱81的一侧外壁固定连接，储油箱81的底面上固定安装有两个导油管88，两个导油管88的底端均固定安装有出油套89，出油套89套装在连接链条6的外部，支架1呈菱形，升降架2的顶部通过连杆固定安装有挤压板14，挤压板14位于外压板87的正下方。

其具体实施方式为：在对于淬火件进行上料时，将淬火件通过料车插齿10定位，此时开启升降油缸12对于升降顶架7进行抬升，升降顶架7可通过连接链条6将升降架2抬升，升降架2可将料车插齿10抬升，料车插齿10可将淬火件提升，实现对于淬火件上料，在此过程中，挤压板14也可被带动同步抬升，抬升的挤压板14能够有效对于储油组件8的外压板87产生挤压，受到挤压的外压板87向上活动，外压板87可通过活塞杆86带动压油活塞84上推，上推的压油活塞84能够将储油箱81内的由于产生挤压，将储油箱81内的油液通过导油管88导入出油套89内，最终通过出油套89导出至连接链条6上，油液可顺着连接链条6慢慢下流，实现对于连接链条6的自动养护处理。

通过该设计，能够实现在对于淬火件进行抬升上料时，实现对于油液的自动导出，油液实现对于链条的自动养护处理，无需人工定期养护，使用效果好。

上部行走小车4的顶面上固定安装有液压站13，升降架2的一侧外壁上设置有安装槽，安装槽内卡嵌安装有安装块9，安装块9的一侧外壁上固定安装有料车插齿10，安装槽的内部设置有安装组件11，安装组件11包括第一滑轴112与第二滑轴117，第一滑轴112纵向固定安装在安装槽的内部，第二滑轴117横向固定安装在安装槽的内部，第一滑轴112与第二滑轴117上分别滑动安装有安装销轴114与挤压轴116，挤压轴116的一端位于升降架2的外侧，第一滑轴112与第二滑轴117的外部分别套装有第一弹簧111与第二弹簧118，第一弹簧111的一端与安装槽的一侧内壁固定连接，第二弹簧118的一端与安装槽的另一侧内壁固定连接，安装销轴114的体积小于挤压轴116的体积，安装块9的侧壁上设置有与安装销轴114相互适配的卡孔，挤压轴116的一端位于升降架2的外侧，挤压轴116的外表面上固定安装有卡杆115，卡杆115的一端卡嵌至安装销轴114的一侧外壁上设置的卡位孔内，安装销轴114的另一侧外壁上固定安装有凸轴113，升降架2的侧壁上设置有行程槽，凸轴113位于行程槽内。

其具体实施方式为：在料车插齿10损坏时，需要拆卸料车插齿10时，只需通过凸轴113侧移安装销轴114，使安装销轴114的一端脱离安装块9的侧壁上的卡孔，即可完成对于安装块9与料车插齿10的快速拆卸，可对于料车插齿10进行更换或检修，需要重新安装时，直接将安装块9插置入升降架2的安装槽内，此时安装组件11的挤压轴116会受到触压，向内侧位移，同步带动外侧的卡杆115位移，使卡杆115的一端脱离安装销轴114的一侧外壁上设置的卡位孔，此时第一弹簧111失去限制，第一弹簧111可将安装销轴114侧推，使安装销轴114自动卡入安装块9的卡孔内，完成定位安装。

通过该设计，能够实现料车插齿10的快速拆卸与安装，在料车插齿10损坏时，能够快速得到处理，处理方便，处理效果好，大大提升了整体装置的使用效果。

工作原理：在料车插齿10损坏时，需要拆卸料车插齿10时，只需通过凸轴113侧移安装销轴114，使安装销轴114的一端脱离安装块9的侧壁上的卡孔，即可完成对于安装块9与料车插齿10的快速拆卸，可对于料车插齿10进行更换或检修，需要重新安装时，直接将安装块9插置入升降架2的安装槽内，此时安装组件11的挤压轴116会受到触压，向内侧位移，同步带动外侧的卡杆115位移，使卡杆115的一端脱离安装销轴114的一侧外壁上设置的卡位孔，此时第一弹簧111失去限制，第一弹簧111可将安装销轴114侧推，使安装销轴114自动卡入安装块9的卡孔内，完成定位安装；在对于淬火件进行上料时，将淬火件通过料车插齿10定位，此时开启升降油缸12对于升降顶架7进行抬升，升降顶架7可通过连接链条6将升降架2抬升，升降架2可将料车插齿10抬升，料车插齿10可将淬火件提升，实现对于淬火件上料，在此过程中，挤压板14也可被带动同步抬升，抬升的挤压板14能够有效对于储油组件8的外压板87产生挤压，受到挤压的外压板87向上活动，外压板87可通过活塞杆86带动压油活塞84上推，上推的压油活塞84能够将储油箱81内的由于产生挤压，将储油箱81内的油液通过导油管88导入出油套89内，最终通过出油套89导出至连接链条6上，油液可顺着连接链条6慢慢下流，实现对于连接链条6的自动养护处理。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种环保型高自动化叉车式箱式淬火炉用上料装置，包括下部行走大车（3）、上部行走小车（4）与横向大梁（5），其特征在于：所述横向大梁（5）的顶部固定安装有升降油缸（12），所述升降油缸（12）的输出轴一端设置有升降轴，升降轴顶端固定安装有升降顶架（7），所述横向大梁（5）的一侧外壁上固定安装有安装支架，安装支架的顶面上固定安装有储油组件（8），所述升降顶架（7）的底面上固定安装有两个连接链条（6），两个连接链条（6）的底端固定安装有升降架（2），所述升降架（2）的内侧固定安装有支架（1）；

所述储油组件（8）包括储油箱（81），所述储油箱（81）的顶面上固定安装有注油管（82），所述储油箱（81）的内部纵向固定安装有两个内隔板（83），两个内隔板（83）之间相互平行设置；

所述两个内隔板（83）之间滑动安装有压油活塞（84），所述压油活塞（84）的一侧外壁上固定安装有活塞杆（86），所述储油箱（81）的内部设置有滑孔，所述活塞杆（86）滑动安装在滑孔内；

所述活塞杆（86）的底端固定安装有外压板（87），所述外压板（87）位于储油箱（81）的外侧，所述活塞杆（86）的外部套装有外套弹簧（85），所述外套弹簧（85）的一端与储油箱（81）的一侧外壁固定连接；

所述储油箱（81）的底面上固定安装有两个导油管（88），两个导油管（88）的底端均固定安装有出油套（89），所述出油套（89）套装在连接链条（6）的外部，所述支架（1）呈菱形，所述升降架（2）的顶部通过连杆固定安装有挤压板（14），所述挤压板（14）位于外压板（87）的正下方；

所述上部行走小车（4）的顶面上固定安装有液压站（13），所述升降架（2）的一侧外壁上设置有安装槽，安装槽内卡嵌安装有安装块（9），所述安装块（9）的一侧外壁上固定安装有料车插齿（10），安装槽的内部设置有安装组件（11）；

所述安装组件（11）包括第一滑轴（112）与第二滑轴（117），所述第一滑轴（112）纵向固定安装在安装槽的内部，所述第二滑轴（117）横向固定安装在安装槽的内部，所述第一滑轴（112）与第二滑轴（117）上分别滑动安装有安装销轴（114）与挤压轴（116）；

所述挤压轴（116）的一端位于升降架（2）的外侧，所述第一滑轴（112）与第二滑轴（117）的外部分别套装有第一弹簧（111）与第二弹簧（118），所述第一弹簧（111）的一端与安装槽的一侧内壁固定连接；

所述第二弹簧（118）的一端与安装槽的另一侧内壁固定连接，所述安装销轴（114）的体积小于挤压轴（116）的体积，所述安装块（9）的侧壁上设置有与安装销轴（114）相互适配的卡孔；

所述挤压轴（116）的一端位于升降架（2）的外侧，所述挤压轴（116）的外表面上固定安装有卡杆（115），所述卡杆（115）的一端卡嵌至安装销轴（114）的一侧外壁上设置的卡位孔内，所述安装销轴（114）的另一侧外壁上固定安装有凸轴（113），所述升降架（2）的侧壁上设置有行程槽，所述凸轴（113）位于行程槽内；

其具体应用为：在料车插齿（10）损坏时，需要拆卸料车插齿（10）时，只需通过凸轴（113）侧移安装销轴（114），使安装销轴（114）的一端脱离安装块（9）的侧壁上的卡孔，即能够完成对于安装块（9）与料车插齿（10）的快速拆卸，能够对于料车插齿（10）进行更换或检修，需要重新安装时，直接将安装块（9）插置入升降架（2）的安装槽内，此时安装组件（11）的挤压轴（116）会受到触压，向内侧位移，同步带动外侧的卡杆（115）位移，使卡杆（115）的一端脱离安装销轴（114）的一侧外壁上设置的卡位孔，此时第一弹簧（111）失去限制，第一弹簧（111）能够将安装销轴（114）侧推，使安装销轴（114）自动卡入安装块（9）的卡孔内，完成定位安装；

在对于淬火件进行上料时，将淬火件通过料车插齿（10）定位，此时开启升降油缸（12）对于升降顶架（7）进行抬升，升降顶架（7）能够通过连接链条（6）将升降架（2）抬升，升降架（2）能够将料车插齿（10）抬升，料车插齿（10）能够将淬火件提升，实现对于淬火件上料，在此过程中，挤压板（14）也能够被带动同步抬升，抬升的挤压板（14）能够有效对于储油组件（8）的外压板（87）产生挤压，受到挤压的外压板（87）向上活动，外压板（87）能够通过活塞杆（86）带动压油活塞（84）上推，上推的压油活塞（84）能够将储油箱（81）内的由于产生挤压，将储油箱（81）内的油液通过导油管（88）导入出油套（89）内，最终通过出油套（89）导出至连接链条（6）上，油液能够顺着连接链条（6）慢慢下流，实现对于连接链条（6）的自动养护处理。