CN116159923B - 一种汽车零部件用冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及冲孔加工技术领域，公开了一种汽车零部件用冲孔装置，包括底座，底座的两侧设置有支撑柱，还包括承托机构和加工机构；承托机构，包括固定连接于支撑柱中部的第一支撑板，两个所述第一支撑板之间设置有第一支撑杆，第一支撑杆的中部滑动连接有多个滑块，相邻两个所述滑块之间设置有第一拉簧，所述滑块靠近底座中心的一侧转动连接有转轴，转轴上设置有支撑轮；加工机构，设置于支撑柱远离底座的一端，包括与支撑柱固定连接的第二支撑板，两个所述第二支撑板之间设置有第二支撑杆。本发明适用于一种汽车零部件用冲孔装置，通过设置分离块与三角导向块的配合，使得冲头向下移动后转轴和支撑轮会向两侧避开。

Description

一种汽车零部件用冲孔装置

技术领域

本发明涉及冲孔加工技术领域，具体是一种汽车零部件用冲孔装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，随着车辆轻量化以及压缩制造成本，汽车内部大量的采用塑料件或者薄板件作为覆盖件使用，这些零部件在加工时通常需要加工出通孔进行螺丝安装。

常采用冲孔机加工通孔，常规的冲孔机的支撑台上需要设置与冲头配合的让位槽，使得冲头可以贯穿待加工件，然而汽车零部件的通孔分布不均，这导致需要在支撑台上设置数量较多的让位孔，从而影响支撑台的结构强度，因此需要对其进行改进。

发明内容

本发明提供一种汽车零部件用冲孔装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零部件用冲孔装置，包括底座，底座的两侧设置有支撑柱，还包括承托机构和加工机构；

承托机构，包括固定连接于支撑柱中部的第一支撑板，两个所述第一支撑板之间设置有第一支撑杆，第一支撑杆的中部滑动连接有多个滑块，相邻两个所述滑块之间设置有第一拉簧，所述滑块靠近底座中心的一侧转动连接有转轴，转轴上设置有支撑轮；

加工机构，设置于支撑柱远离底座的一端，包括与支撑柱固定连接的第二支撑板，两个所述第二支撑板之间设置有第二支撑杆，第二支撑杆的中部滑动连接滑动座，滑动座的两侧滑动连接导向柱，导向柱靠近底座的一端固定连接托板，托板靠近底座一侧的中部设置有冲头，托板靠近底座一侧的两端设置有用于分开滑块的分离块。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转轴的中部滑动连接有多个支撑轮，相邻两个支撑轮之间设置有第二拉簧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑块远离底座中心的一侧设置有与分离块配合的三角导向块，分离块靠近底座的一端为三角形结构。

作为本发明的一种优选技术方案，所述托板的中部滑动连接滑动套，滑动套靠近底座的一侧固定连接冲头，所述托板远离底座的一侧设置有驱动滑动套移动的纵向位移调整组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述纵向位移调整组件包括设置于托板上的第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第二丝杆的端部，第二丝杆的中部螺纹连接滑动套。

作为本发明的一种优选技术方案，所述滑动座的端部设置有调节托板高度的顶升气缸。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二支撑板上设置有驱动滑动座移动的横向位移调整组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述横向位移调整组件包括设置于第二支撑板上的第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一丝杆，第一丝杆的中部螺纹连接螺母块，螺母块固定连接滑动座。

本发明具有以下有益之处：

本发明适用于一种汽车零部件用冲孔装置，通过设置分离块与三角导向块的配合，使得冲头向下移动后转轴和支撑轮会向两侧避开，从而使得整个承托机构在提供有效的支撑力的前提下可以避开冲头的下移运动，从而使得零部件在完成一次装夹之后可以进行多个通孔的加工处理，并且通过可以前后移动的支撑轮使得即便零部件的表面有凸起，承托机构依然可以有效的保证零部件的水平放置并且起到定位的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种汽车零部件用冲孔装置的结构示意图。

图2为一种汽车零部件用冲孔装置的正视图。

图3为一种汽车零部件用冲孔装置中承托机构的结构示意图。

图4为图3中A的局部放大示意图。

图5为一种汽车零部件用冲孔装置中加工机构的结构示意图。

图6为一种汽车零部件用冲孔装置中加工机构的正视图。

图7为一种汽车零部件用冲孔装置中加工机构的右视图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、承托机构；4、加工机构；5、第一支撑板；6、第一支撑杆；7、三角导向块；8、滑块；9、第一拉簧；10、第二拉簧；11、支撑轮；12、转轴；13、第二支撑板；14、第二支撑杆；15、滑动座；16、第一驱动电机；17、第一轴承座；18、第一丝杆；19、螺母块；20、顶升气缸；21、导向柱；22、托板；23、分离块；24、滑动套；25、第二丝杆；26、第二轴承座；27、第二驱动电机；28、横向位移调整组件；29、纵向位移调整组件；30、冲头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在一个实施例中，请参阅图1-图7，一种汽车零部件用冲孔装置，包括底座1，底座1的两侧设置有支撑柱2，支撑柱2竖直设置在底座1上表面的四个拐角处，还包括承托机构3和加工机构4；

承托机构3，包括固定连接于支撑柱2中部的第一支撑板5，第一支撑板5是前后朝向的设置在底座1的左右两侧，两个所述第一支撑板5之间设置有第一支撑杆6，第一支撑杆6是左右朝向的设置在底座1的前后两侧，因此第一支撑杆6的左右两端固定连接第一支撑板5的前后两端靠近底座1中心的一侧，在第一支撑杆6的中部滑动连接了多个滑块8，相邻两个滑块8之间设置了第一拉簧9，第一拉簧9的两端是与滑块8固定连接，并且前后两侧对应的两个滑块8分别转动连接前后朝向的转轴12的前后两端，因此转轴12可以随着滑块8沿着第一支撑杆6左右移动，在转轴12的中部设置了支撑轮11，从而使得支撑轮11可以随着滑块8左右移动；

加工机构4，包括与支撑柱2顶端固定连接的第二支撑板13，第二支撑板13是前后朝向的设置在底座1的左右两侧，并且两个所述第二支撑板13之间设置了第二支撑杆14，第二支撑杆14是左右朝向的设置在底座1的前后两侧，因此第二支撑杆14的左右两端固定连接第二支撑板13的前后两侧靠近底座1中心的一侧，所述第二支撑杆14的中部滑动连接有前后朝向的滑动座15，滑动座15的前后两侧滑动连接有竖直设置的导向柱21的上方，导向柱21的下端固定连接前后朝向的托板22的上表面前后两侧，在托板22的下方中部设置了用于加工通孔的冲头30，并且在托板22下表面的前后两侧设置了分离块23，分离块23向下移动后会将下方对应的两个滑块8分开，从而使得两个转轴12分开一段空间，便于冲头30穿过整个承托机构3。

在本实施例的一种情况中，所述转轴12的中部滑动连接有多个支撑轮11，相邻两个支撑轮11之间设置有第二拉簧10，支撑轮11可以沿着转轴12前后滑动，并且第二拉簧10的弹性系数小于第一拉簧9的弹性系数，因此在受到推力时，第二拉簧10会首先被拉伸或者压缩，随后才是第一拉簧9进行形变，因此如果需要加工的零部件的表面有不规则凸起时，当零部件落在承托机构3上后，支撑轮11会首先前后移动避开凸起，从而使得零部件可以稳定并且保持水平的状态放在承托机构3上。

在本实施例的一种情况中，所述滑块8远离底座1中心的一侧设置有与分离块23配合的三角导向块7，分离块23靠近底座1的一端为三角形结构。分离块23上方是矩形下方是三角形结构，因此当分离块23向下移动时，分离块23的两侧斜面会首先与两侧的三角导向块7接触，三角导向块7也是底部为平面两侧为斜面，从而通过分离块23推动两个三角导向块7相互分开，此时三角导向块7对应的滑块8会带动转轴12相互分开，从而使得托板22下方的承托机构3让开一个空间便于冲头30穿过。

在本实施例的一种情况中，所述托板22的中部滑动连接滑动套24，滑动套24靠近底座1的一侧固定连接冲头30，所述托板22远离底座1的一侧设置有驱动滑动套24移动的纵向位移调整组件29。所述纵向位移调整组件29包括设置于托板22上的第二驱动电机27，第二驱动电机27的输出轴固定连接第二丝杆25的端部，第二丝杆25的中部螺纹连接滑动套24。在托板22上表面的前后两侧设置了第二轴承座26，第二轴承座26转动连接第二丝杆25的前后两侧，第二驱动电机27可以通过第二丝杆25带动滑动套24前后移动，从而使得冲头30前后移动。冲头30和滑动套24之间采用可拆卸连接的方式，例如可以采用螺纹连接或者磁吸连接的方式，因此可以根据需要加工的通孔尺寸的需求选择合适尺寸的冲头30，并且当整个零部件上的同一尺寸的通孔完成加工之后再进行冲头30的更换，或者可以多个冲孔装置配合使用，每个冲孔装置装配的冲头30的尺寸是不同的，从而实现了零部件的整体冲孔加工。

在本实施例的一种情况中，所述滑动座15的端部设置有调节托板22高度的顶升气缸20。顶升气缸20设置在滑动座15的前后两端，顶升气缸20的活塞杆固定连接托板22的前后两端，并且两个顶升气缸20的气源采用同一个气源，从而使得两个顶升气缸20在控制时更加的方便，只需要同时伸出或者同时收缩活塞杆就可以实现托板22的上下移动。并且当顶升气缸20的活塞杆完全伸出后，冲头30刚好完成对于零部件的冲孔加工，此时导向柱21的上端依然是高于滑动座15的上表面，使得托板22在移动的过程中，导向柱21始终保持导向的效果，避免了顶升气缸20的活塞杆受到侧向力被损坏，并且当顶升气缸20的活塞杆完全收缩后，此时上方的第二驱动电机27并不会与上方的滑动座15发生干涉，从而实现了对于第二驱动电机27的保护效果。

在本实施例的一种情况中，所述第二支撑板13上设置有驱动滑动座15移动的横向位移调整组件28。所述横向位移调整组件28包括设置于第二支撑板13上的第一驱动电机16，第一驱动电机16的输出轴固定连接第一丝杆18，第一丝杆18的中部螺纹连接螺母块19，螺母块19固定连接滑动座15。在第二支撑板13的上表面中部设置了第一轴承座17，第一轴承座17转动连接第一丝杆18的左右两侧。第一驱动电机16通过第一丝杆18使得螺母块19左右移动，从而使得螺母块19带动滑动座15沿着第二支撑杆14左右移动。

本实施例在实施过程中，首先启动顶升气缸20，顶升气缸20带动托板22向上移动，从而使得分离块23与三角导向块7脱开，此时将需要进行冲孔加工的零部件平铺在支撑轮11的上方，轻微的用手向下压零部件，使得零部件的凸起部分嵌入支撑轮11的间隙，第二拉簧10的拉紧状态可以起到一定的限位效果，使得此时的零部件的位置被锁定。

启动第一驱动电机16和第二驱动电机27，第一驱动电机16通过第一丝杆18带动滑动座15左右移动，第二驱动电机27通过第二丝杆25带动滑动套24前后移动，从而使得冲头30在零部件的上方前后左右移动，当冲头30移动到零部件需要冲孔的位置的正上方后，启动顶升气缸20，顶升气缸20的活塞杆伸出，活塞杆带动托板22向下移动，托板22两侧的分离块23首先与下方的三角导向块7接触，两个三角导向块7分开，从而使得两个转轴12分开，冲头30下方的两个转轴12分开了一个较大的间隙，此时冲头30穿过零部件实现冲孔的加工，并且下方的转轴12和支撑轮11避开了冲头30下降的空间，冲孔完成之后反向启动顶升气缸20，托板22移动到上方，在第一拉簧9的作用下滑块8恢复到初始的状态，并且此时可以再次通过第一驱动电机16和第二驱动电机27移动冲头30的位置，当冲头30移动到后续需要进行冲孔加工的位置后可以再次启动顶升气缸20，从而通过冲头30的上下移动完成零部件上的多个通孔的冲孔加工。

本发明适用于一种汽车零部件用冲孔装置，通过设置分离块23与三角导向块7的配合，使得冲头30向下移动后转轴12和支撑轮11会向两侧避开，从而使得整个承托机构3在提供有效的支撑力的前提下可以避开冲头30的下移运动，从而使得零部件在完成一次装夹之后可以进行多个通孔的加工处理，并且通过可以前后移动的支撑轮11使得即便零部件的表面有凸起，承托机构3依然可以有效的保证零部件的水平放置并且起到定位的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车零部件用冲孔装置，包括底座，底座的两侧设置有支撑柱，其特征在于，所述冲孔装置还包括承托机构和加工机构；

承托机构，包括固定连接于支撑柱中部的第一支撑板，两个所述第一支撑板之间设置有第一支撑杆，第一支撑杆的中部滑动连接有多个滑块，相邻两个所述滑块之间设置有第一拉簧，所述滑块靠近底座中心的一侧转动连接有转轴，转轴上设置有支撑轮；

加工机构，设置于支撑柱远离底座的一端，包括与支撑柱固定连接的第二支撑板，两个所述第二支撑板之间设置有第二支撑杆，第二支撑杆的中部滑动连接滑动座，滑动座的两侧滑动连接导向柱，导向柱靠近底座的一端固定连接托板，托板靠近底座一侧的中部设置有冲头，托板靠近底座一侧的两端设置有用于分开滑块的分离块，所述滑块远离底座中心的一侧设置有与分离块配合的三角导向块，分离块靠近底座的一端为三角形结构，所述滑动座的端部设置有调节托板高度的顶升气缸。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲孔装置，其特征在于，所述转轴的中部滑动连接有多个支撑轮，相邻两个支撑轮之间设置有第二拉簧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲孔装置，其特征在于，所述第二支撑板上设置有驱动滑动座移动的横向位移调整组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件用冲孔装置，其特征在于，所述横向位移调整组件包括设置于第二支撑板上的第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一丝杆，第一丝杆的中部螺纹连接螺母块，螺母块固定连接滑动座。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲孔装置，其特征在于，所述托板的中部滑动连接滑动套，滑动套靠近底座的一侧固定连接冲头，所述托板远离底座的一侧设置有驱动滑动套移动的纵向位移调整组件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件用冲孔装置，其特征在于，所述纵向位移调整组件包括设置于托板上的第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接第二丝杆的端部，第二丝杆的中部螺纹连接滑动套。

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