CN116122537B - 一种旧楼加装电梯的预制装配式井道 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种旧楼加装电梯的预制装配式井道，包括支撑框体，支撑框体的前部具有两根对称设置的第一框架柱，支撑框体的后部具有两根对称设置的第二框架柱，两根第二框架柱之间固定设置有第一横梁，支撑框体的左端、右端均具有第二横梁，支撑框体的左端、右端与后端均装设有阻隔板，支撑框体的前端设置有延伸部，支撑框体的前端装设有支撑平台。本发明中支撑框体的整体结构采用可拆卸设计，可拆分后单独运输，也可以装配后一起运输，具有灵活多变的优点，方便操作人员施工，降低运输成本，装配式井道具有可伸缩的连接座，能够在施工过程中，根据楼层的外墙间隙，调节自身长度，减少现场施工工序，提高装配式井道的施工效率。

Description

一种旧楼加装电梯的预制装配式井道

技术领域

本发明涉及加装电梯技术领域，具体为一种旧楼加装电梯的预制装配式井道。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对于楼房的使用设施要求也越来越高，尤其是那些老旧小区住宅楼，电梯的需求就越发强烈。现有的多层楼房加装电梯因事先没有设计井道，通常的办法是增设一个室外井道供电梯安装和运行。但由于现有的钢结构井道采用整体式现场焊接而成，对高空焊接工艺要求很高，整个施工过程在室外进行，受气候环境影响较大，工期很长。

在现有技术中，在申请日为2011年5月30日，申请号为CN201110142536.3的中国发明专利申请书中公开了一种钢结构井道一体化观光电梯。上述发明中，该结构采用一体化结构，但由于旧楼楼体外墙位置的存在误差，因此井道与楼体外墙的安装部分需要现场高空焊接，严重影响工程进度。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种旧楼加装电梯的预制装配式井道，以解决由于旧楼楼体外墙位置的存在误差，井道与楼体外墙的安装部分需要现场高空焊接，影响工程进度的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：

一种旧楼加装电梯的预制装配式井道，包括支撑框体，所述支撑框体的前端具有两根对称设置的第一框架柱，所述支撑框体的后端具有两根对称设置的第二框架柱，两根所述第二框架柱之间固定设置有第一横梁，所述支撑框体的左端、右端均具有对称设置的第二横梁，所述第二横梁用于固定对称的第一框架柱与第二框架柱，所述支撑框体的左端、右端与后端均可拆卸地装设有阻隔板，所述支撑框体的前端设置有可伸缩的延伸部，所述支撑框体的前端装设有可伸缩的支撑平台，所述延伸部与支撑平台相连接，并用于控制支撑平台的伸缩，所述第一框架柱上设置有第一限位条，所述第二框架柱上设置有第二限位条，所述第一限位条与第二限位条组合形成一个用于限制阻隔板的定位端，所述支撑框体内装设有用于轿厢滑动的导轨，所述导轨的外壁上可拆卸地装设有用于调节导轨位置的调节组件，所述调节组件的一端可拆卸地装设于第一限位条上，所述调节组件的一端可拆卸地装设于第二限位条上。

优选的，所述第二横梁包括支撑主体，所述支撑主体的一端与第二框架柱固定相连接，所述延伸部为连接座，所述连接座滑动装设于支撑主体的另一端，所述支撑主体内设置有锁定件，所述锁定件与用于固定连接座的位置，所述支撑主体上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第一支撑部，所述连接座上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第二支撑部，所述第一支撑部、第二支撑部均用于支撑平台的固定。

优选的，所述支撑主体的端部沿纵向设置有滑动槽，所述连接座的一端与滑动槽相匹配，并可沿滑动槽滑动，所述连接座的另一端设置有墙体抵触端。

优选的，所述锁定件为锁定螺栓，所述锁定螺栓贯穿所述支撑主体与连接座，并通过螺母连接的方式进行固定。

优选的，所述支撑平台包括主壳体，所述主壳体的左、右端均固定连接于对应的第一框架柱上，所述主壳体内装设有折叠踏板，所述折叠踏板的一端与第二支撑部固定连接，所述折叠踏板的另一端堆叠存放在主壳体内，所述折叠踏板的中部与第一支撑部活动连接。

优选的，所述支撑主体的上端设有第一连接端面，所述连接座的上端设置有第二连接端面，所述第一连接端面与第二连接端面的水平高度一致。

优选的，所述第一限位条与第二限位条朝向支撑框体中心的一端均设置有楔形滑动面，所述调节组件包括连接架，连接架的前、后两端均安装有第一调节单元，所述连接架前端的第一调节单元卡接在第一限位条的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，所述连接架后端的第一调节单元卡接在第二限位条的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，所述连接架的中部安装有第二调节单元,所述导轨安装在第二调节单元上，所述第二调节单元可驱动导轨在支撑框体的前后方向上进行移动，所述第一调节单元包括侧部滑动块，所述侧部滑动块固定安装在连接架上，所述侧部滑动块上设置有楔形从动面，所述楔形从动面与楔形滑动面相适配，所述侧部滑动块的下部固定安装有磁力座，所述楔形从动面的侧部开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有阻尼固定块，所述凹槽上开设有安装槽，所述安装槽内固定有拉簧片，所述拉簧片的端部固定在阻尼固定块上，所述拉簧片的拉力带动阻尼固定块朝向远离楔形从动面的方向转动，所述侧部滑动块上通过螺纹连接的方式安装有驱动杆，所述驱动杆的一端穿过安装槽，并与阻尼固定块相抵触，所述驱动杆的另一端铰接安装有把手。

优选的，所述阻尼固定块的端部设置有粗糙面。

优选的，所述第二调节单元包括滑动支架与外壳体，所述连接架上沿支撑框体的前后方向设置有滑动导槽，所述滑动支架通过滑动连接的方式安装在滑动导槽内，并可沿滑动导槽的方向移动，所述导轨通过螺栓固定安装在滑动支架上，所述滑动支架朝向支撑框体中心的一端通过转动连接的方式安装有驱动轮，所述驱动轮的中心轴线沿支撑框体的左右方向设置，所述驱动轮的外壁上设置有凸轮部，所述凸轮部与滑动支架相抵触，所述驱动轮的外壁上设置有若干传动齿，所述驱动轮的下方设置有驱动蜗杆，所述驱动蜗杆与传动齿相啮合，所述驱动蜗杆的中心线沿支撑框体的前后方向设置，所述驱动蜗杆通过转动连接的方式安装在滑动支架上，所述驱动蜗杆的端部固定安装有驱动头，所述连接架朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向杆，所述滑动支架朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向块，所述导向块套装在导向杆的外壁上，并可沿导向杆滑动，所述导向杆的外壁上套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵触于导向块，所述压缩弹簧的另一端抵触于连接架上，所述外壳体可拆卸地安装在连接架上，所述驱动轮、驱动蜗杆均位于外壳体内。

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

（1）本发明中支撑框体的整体结构采用可拆卸设计，可拆分后单独运输，也可以装配后一起运输，具有灵活多变的优点，方便操作人员施工，最大优化的施工效率，降低运输成本；

（2）装配式井道具有可伸缩的连接座，能够在施工过程中，根据每个楼层的外墙误差，调节自身长度，减少现场施工工序，提高装配式井道的施工效率；

（3）支撑平台同时又作为支撑框体的支撑部分，提供支撑框体的结构刚度，降低了支撑框体的制造成本。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的爆炸结构示意图；

图3为本发明第二横梁的立体结构示意图；

图4为本发明第二横梁去除第一支撑部与第二支撑部的连接关系示意图；

图5为本发明支撑主体与连接座的连接关系示意图；

图6为本发明折叠踏板与连接座的连接关系示意图；

图7为本发明调节组件与第一限位条的连接关系示意图；

图8为本发明第一调节单元与第一限位条的连接关系示意图；

图9为本发明第二调节单元的结构示意图；

图10为本发明第二调节单元去除外壳体的连接关系示意图；

图11为本发明第二调节单元的连接关系示意图。

图中：1、第一框架柱；101、第一限位条；2、第二框架柱；201、第二限位条；3、第一横梁；4、第二横梁；4a、支撑主体；4a2、第一连接端面；4b、连接座；4b1、墙体抵触端；4b3、第二连接端面；401、第一支撑部；402、第二支撑部；403、滑动槽；404、锁定螺栓；5、阻隔板；6、支撑平台；601、主壳体；602、开口；603、折叠踏板；7、导轨；8、调节组件；81、连接架；8101、滑动导槽；82、第一调节单元；821、侧部滑动块；8211、楔形从动面；822、磁力座；8212、凹槽；8213、安装槽；823、阻尼固定块；8231、粗糙面；824、拉簧片；825、驱动杆；826、把手；83、第二调节单元；831、滑动支架；832、外壳体；833、驱动轮；834、驱动蜗杆；835、驱动头；836、导向杆；837、导向块；838、压缩弹簧。

实施方式

使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的 “包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1至图8所示，本发明提供的一种旧楼加装电梯的预制装配式井道，包括支撑框体，支撑框体的前端具有两根对称设置的第一框架柱1，支撑框体的后端具有两根对称设置的第二框架柱2，两根第二框架柱2之间固定设置有第一横梁3，第一横梁3可通过螺栓固定连接在第二框架柱2上。支撑框体的左端、右端均具有对称设置的第二横梁4，第二横梁4的下端与第一框架柱1通过螺栓固定连接，第二横梁4用于固定对称的第一框架柱1与第二框架柱2，支撑框体的左端、右端与后端均通过螺栓连接的方式装设有阻隔板5，阻隔板5通过螺栓连接的方式固定安装在支撑框体上，阻隔板5可采用泡沫保温板、玻璃板等材质。支撑框体的前端设置有可伸缩的延伸部，延伸部的端部与旧楼墙体相连接，其中延伸部能够根据旧楼外墙的间距，改变安装长度，能够快速安装装配式井道，提高了装配式井道的施工效率。支撑框体的前端装设有可伸缩的支撑平台6，延伸部与支撑平台6相连接，并用于控制支撑平台6的伸缩，其中，支撑平台6既作为人员行走部分，能够随着延伸部快速安装，提高装配式井道的施工效率，又作为支撑框体的支撑部分，提供支撑框体的结构刚度，降低了支撑框体的制造成本。第一框架柱1上设置有第一限位条101，第二框架柱2上设置有第二限位条201，第一限位条101与第二限位条201组合形成一个用于限制阻隔板5的定位端。装配时，阻隔板5的端面贴合到定位端上，阻隔板5的上端贴合第二横梁4的下端面，便于阻隔板5的快速安装；支撑框体的整体结构采用可拆卸设计，可拆分后单独运输，也可以装配后一起运输，具有灵活多变的优点，方便操作人员施工，提高了施工效率，降低了运输成本。

支撑框体内装设有用于轿厢滑动的导轨7，导轨7可采用螺栓与夹块的配合方式进行固定，导轨7的外壁上可拆卸地装设有用于调节导轨7位置的调节组件8，调节组件8的一端固定装设于第一限位条101上，调节组件8的一端可拆卸地装设于第二限位条201上，调节组件8可在导轨7安装时，调教导轨7对接位置，提高了装配式井道的施工效率。

为了便于第二横梁4的安装，第二横梁4包括支撑主体4a，支撑主体4a的一端与第二框架柱2固定相连接，例如采用螺栓连接或者焊接等；延伸部为连接座4b，连接座4b滑动装设于支撑主体4a的另一端，支撑主体4a内设置有锁定件，锁定件与用于固定连接座4b的位置，支撑主体4a上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第一支撑部401，连接座4b上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第二支撑部402，第一支撑部401、第二支撑部402均用于支撑平台6的固定，待连接座4b端面滑动并连接在墙体上后，可将支撑平台6的两端可通过螺栓连接的方式固定在第一支撑部401与第二支撑部402上。

为了降低第二横梁4的生产成本，支撑主体4a的端部沿纵向设置有滑动槽403，连接座4b的一端与滑动槽403相匹配，并可沿滑动槽403滑动，具有较强的结构强度与较低的制造成本，连接座4b的另一端设置有墙体抵触端4b1，其中墙体抵触端4b1用于抵触于旧楼墙体的外壁。其中，旧楼墙体之间的误差在较小的数值范围内，因此连接座4b具有较小的伸缩量，即可达到设计要求，满足现场安装条件。

锁定件为锁定螺栓404，锁定螺栓404贯穿所述支撑主体4a与连接座4b，并通过螺母进行固定。当墙体抵触端4b1抵触于墙面后，操作人员从支撑主体4a的侧壁开孔，连同连接座4b一起贯穿，之后旋入锁定螺栓404，并通过螺母进行固定。

支撑平台6包括主壳体601，主壳体601的左、右端均固定连接于对应的第一框架柱1上，主壳体601的上端开设有开口602，主壳体601内装设有折叠踏板603，其中，折叠踏板603由若干个踏板与连接件相互铰接构成；折叠踏板603的一端穿过开口602，并通过螺栓连接的方式与第二支撑部402固定连接，折叠踏板603的另一端堆叠存放在主壳体601内，并与主壳体601通过弹性连接的方式相连接，例如拉簧等，折叠踏板603的中部与第一支撑部401活动连接，当连接座4b固定在墙体后，折叠踏板603完全展开，折叠踏板603的左、右两端可通过螺栓固定在第一支撑部401、第二支撑部402。

支撑主体4a的上端设有第一连接端面4a2，连接座4b的上端设置有第二连接端面4b3，第一连接端面4a2与第二连接端面4b3的水平高度一致，第一连接端面4a2与第二连接端面4b3用于安装扶手等设备，相同的水平高度，便于相关设备的安装，进一步提高了施工效率。

第一限位条101与第二限位条201朝向支撑框体中心的一端均设置有楔形滑动面，使第一限位条101与第二限位条201呈上宽下窄的外形，当调节组件8向下滑动时，调节组件8可带动导轨7沿支撑框体左右的方向移动，使导轨7远离支撑框体的中心，当调节组件8向上滑动时，调节组件8可带动导轨7反向移动，使导轨7靠近支撑框体的中心。在导轨7安装的过程中，可使导轨7沿支撑框体的左右方向移动，使导轨7的间距达到设定数值，满足轿厢的安装需求，提高了装配式井道的安装精度与施工效率。

调节组件8包括连接架81，连接架81的前、后两端均安装有第一调节单元82，连接架81前端的第一调节单元82卡接在第一限位条101的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，连接架81后端的第一调节单元82卡接在第二限位条201的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，连接架81的中部安装有第二调节单元83,导轨7安装在第二调节单元83上，第二调节单元83可驱动导轨7在支撑框体的前后方向上进行移动，第一调节单元82包括侧部滑动块821，侧部滑动块821固定安装在连接架81上，侧部滑动块821上设置有楔形从动面8211，楔形从动面8211与楔形滑动面相适配，侧部滑动块821的下部固定安装有磁力座822，磁力座822可产生磁吸力，使调节组件8磁吸固定在第一限位条101或第二限位条201上。通过楔形从动面8211沿楔形滑动面的贴合滑动，使侧部滑动块821能够改变与支撑框体左右方向上的距离，实现导轨7的支撑框体左右方向上的调节。

楔形从动面8211的侧部开设有凹槽8212，凹槽8212内转动安装有阻尼固定块823，凹槽8212上开设有安装槽8213，安装槽8213内固定有拉簧片824，拉簧片824的端部固定在阻尼固定块823上，拉簧片824的拉力带动阻尼固定块823朝向远离楔形从动面8211的方向转动，侧部滑动块821上通过螺纹连接的方式安装有驱动杆825，驱动杆825的一端穿过安装槽8213，并与阻尼固定块823相抵触，驱动杆825的另一端铰接安装有把手826。使用时，操作人员转动把手826，把手826带动驱动杆825旋转，使驱动杆825推动阻尼固定块823旋转，直至阻尼固定块823贴合第一限位条101或第二限位条201，从而限制连接架81滑动，形成阻尼，避免调节组件8快速掉落，便于整体装配，同时通过与磁力座822的配合可固定调节组件8。

阻尼固定块823的端部设置有粗糙面8231。其中，阻尼固定块823的骨架可采用金属材质，例如铸铁、不锈钢等；粗糙面8231可采用具有一定弹性的材质，例如橡胶、硅胶、塑料等。当粗糙面8231接触第一限位条101或第二限位条201时，粗糙面8231的表面具有较大的摩擦力，从而产生阻力，可与磁力座822的磁吸力配合，固定调节组件8结构。

第二调节单元83包括滑动支架831与外壳体832，连接架81上沿支撑框体的前后方向设置有滑动导槽8101，滑动支架831通过滑动连接的方式安装在滑动导槽8101内，并可沿滑动导槽8101的方向移动，导轨7通过螺栓固定安装在滑动支架831上。

滑动支架831朝向支撑框体中心的一端通过转动连接的方式安装有驱动轮833，驱动轮833的中心轴线沿支撑框体的左右方向设置，驱动轮833的外壁上设置有凸轮部，凸轮部与滑动支架831相抵触，驱动轮833的外壁上设置有若干传动齿，驱动轮833的下方设置有驱动蜗杆834，驱动蜗杆834与传动齿相啮合，驱动蜗杆834的中心线沿支撑框体的前后方向设置，驱动蜗杆834通过转动连接的方式安装在滑动支架831上，驱动蜗杆834的端部固定安装有驱动头835，使用时，操作人员通过转动驱动头835带动驱动蜗杆834旋转，驱动蜗杆834带动驱动旋转，驱动轮833带动滑动支架831移动，滑动支架831带动导轨7移动，实现了导轨7沿支撑框体前后方向的调节，同时采用蜗轮蜗杆结构，具有单向传动的能力，使驱动轮833能够自锁。

连接架81朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向杆836，滑动支架831朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向块837，导向块837套装在导向杆836的外壁上，并可沿导向杆836滑动，导向杆836的外壁上套装有压缩弹簧838，压缩弹簧838的一端抵触于导向块837，压缩弹簧838的另一端抵触于连接架81上，压缩弹簧838的弹力驱动滑动支架831朝向驱动轮833的方向移动，外壳体832可拆卸地安装在连接架81上，例如磁吸、卡接等安装方式，便于外壳体832的拆装，驱动轮833、驱动蜗杆834均位于外壳体832内，保护其结构。

当需要调节导轨7左右方向的位置时，操作人员先将导轨7的两端预装到支撑框架上的合适位置（导轨7预装时，导轨7的上下两端进行初步的固定，但对导轨7施加作用力时，导轨7能够产生微调位移，比如对角预安装螺栓但不完全旋紧，仍能微调位置），接着操作人员关闭磁力座822，连接架81通过自重向下滑动，楔形从动面8211贴合楔形滑动面的滑动，使侧部滑动块821朝向支撑框架中心方向移动，滑动支架831带动导轨7，直至推动导轨7到合适位置，完成左右方向的调节；当需要调节导轨7前后方向时，操作人员打开磁力座822，磁力座822产生磁力吸附在第一限位条101或第二限位条201上，同时操作人员转动把手826，把手826带动驱动杆825旋转，使驱动杆825推动阻尼固定块823旋转，直至阻尼固定块823贴合第一限位条101或第二限位条201，固定连接架81滑动，然后将导轨7固定安装在滑动支架831，接着通过转动驱动头835带动驱动蜗杆834旋转，驱动蜗杆834带动驱动旋转，驱动轮833带动滑动支架831移动，滑动支架831带动导轨7移动，直至移动到合适位置，完成前后方向上的调节。装配时，操作人员先将两侧的第二横梁4与第一框架柱1、第二框架柱2连接，再插入侧部的阻隔板5将其固定，接着插入后端的阻隔板5固定，最后装配第一横梁3与支撑平台6将支撑框体的结构固定；安装井道时，通过吊装的方式移动到工作高度后，操作人员将延伸部抵触于墙面，通过螺栓进行固定。

本发明中支撑框体的整体结构采用可拆卸设计，可拆分后单独运输，也可以装配后一起运输，具有灵活多变的优点，方便操作人员施工，最大优化的施工效率，降低运输成本，装配式井道具有可伸缩的连接座4b，能够在施工过程中，根据每个楼层的外墙误差，调节自身长度，减少现场施工工序，提高装配式井道的施工效率，同时又作为支撑框体的支撑部分，提供支撑框体的结构刚度，降低了支撑框体的制造成本。

以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：包括支撑框体，所述支撑框体的前端具有两根对称设置的第一框架柱，所述支撑框体的后端具有两根对称设置的第二框架柱，两根所述第二框架柱之间固定设置有第一横梁，所述支撑框体的左端、右端均具有对称设置的第二横梁，所述第二横梁用于固定对称的第一框架柱与第二框架柱，所述支撑框体的左端、右端与后端均可拆卸地装设有阻隔板，所述支撑框体的前端设置有可伸缩的延伸部，所述支撑框体的前端装设有可伸缩的支撑平台，所述延伸部与支撑平台相连接，并用于控制支撑平台的伸缩，所述第一框架柱上设置有第一限位条，所述第二框架柱上设置有第二限位条，所述第一限位条与第二限位条组合形成一个用于限制阻隔板的定位端，所述支撑框体内装设有用于轿厢滑动的导轨，所述导轨的外壁上可拆卸地装设有用于调节导轨位置的调节组件，所述调节组件的一端可拆卸地装设于第一限位条上，所述调节组件的一端可拆卸地装设于第二限位条上；

所述第一限位条与第二限位条朝向支撑框体中心的一端均设置有楔形滑动面，所述调节组件包括连接架，连接架的前、后两端均安装有第一调节单元，所述连接架前端的第一调节单元卡接在第一限位条的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，所述连接架后端的第一调节单元卡接在第二限位条的外壁上，并与其楔形滑动面相适配，所述连接架的中部安装有第二调节单元,所述导轨安装在第二调节单元上，所述第二调节单元可驱动导轨在支撑框体的前后方向上进行移动，所述第一调节单元包括侧部滑动块，所述侧部滑动块固定安装在连接架上，所述侧部滑动块上设置有楔形从动面，所述楔形从动面与楔形滑动面相适配，所述侧部滑动块的下部固定安装有磁力座，所述楔形从动面的侧部开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有阻尼固定块，所述凹槽上开设有安装槽，所述安装槽内固定有拉簧片，所述拉簧片的端部固定在阻尼固定块上，所述拉簧片的拉力带动阻尼固定块朝向远离楔形从动面的方向转动，所述侧部滑动块上通过螺纹连接的方式安装有驱动杆，所述驱动杆的一端穿过安装槽，并与阻尼固定块相抵触，所述驱动杆的另一端铰接安装有把手。

2.根据权利要求1所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述第二横梁包括支撑主体，所述支撑主体的一端与第二框架柱固定相连接，所述延伸部为连接座，所述连接座滑动装设于支撑主体的另一端，所述支撑主体内设置有锁定件，所述锁定件与用于固定连接座的位置，所述支撑主体上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第一支撑部，所述连接座上设置有朝向支撑框体中心延伸出的第二支撑部，所述第一支撑部、第二支撑部均用于支撑平台的固定。

3.根据权利要求2所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述支撑主体的端部沿纵向设置有滑动槽，所述连接座的一端与滑动槽相匹配，并可沿滑动槽滑动，所述连接座的另一端设置有墙体抵触端。

4.根据权利要求2所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述锁定件为锁定螺栓，所述锁定螺栓贯穿所述支撑主体与连接座，并通过螺母连接的方式进行固定。

5.根据权利要求1所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述支撑平台包括主壳体，所述主壳体的左、右端均固定连接于对应的第一框架柱上，所述主壳体内装设有折叠踏板，所述折叠踏板的一端与第二支撑部固定连接，所述折叠踏板的另一端堆叠存放在主壳体内，所述折叠踏板的中部与第一支撑部活动连接。

6.根据权利要求2所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述支撑主体的上端设有第一连接端面，所述连接座的上端设置有第二连接端面，所述第一连接端面与第二连接端面的水平高度一致。

7.根据权利要求1所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述阻尼固定块的端部设置有粗糙面。

8.根据权利要求1所述的旧楼加装电梯的预制装配式井道，其特征在于：所述第二调节单元包括滑动支架与外壳体，所述连接架上沿支撑框体的前后方向设置有滑动导槽，所述滑动支架通过滑动连接的方式安装在滑动导槽内，并可沿滑动导槽的方向移动，所述导轨通过螺栓固定安装在滑动支架上，所述滑动支架朝向支撑框体中心的一端通过转动连接的方式安装有驱动轮，所述驱动轮的中心轴线沿支撑框体的左右方向设置，所述驱动轮的外壁上设置有凸轮部，所述凸轮部与滑动支架相抵触，所述驱动轮的外壁上设置有若干传动齿，所述驱动轮的下方设置有驱动蜗杆，所述驱动蜗杆与传动齿相啮合，所述驱动蜗杆的中心线沿支撑框体的前后方向设置，所述驱动蜗杆通过转动连接的方式安装在滑动支架上，所述驱动蜗杆的端部固定安装有驱动头，所述连接架朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向杆，所述滑动支架朝向远离支撑框体中心的一端固定有导向块，所述导向块套装在导向杆的外壁上，并可沿导向杆滑动，所述导向杆的外壁上套装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端抵触于导向块，所述压缩弹簧的另一端抵触于连接架上，所述外壳体可拆卸地安装在连接架上，所述驱动轮、驱动蜗杆均位于外壳体内。

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