CN211523478U - 一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，包括安装于加装电梯和建筑物之间的可伸缩的钢构架，所述钢构架上铺装有可伸缩的踏板，钢构架两侧安装有护栏。本实用新型加装电梯与建筑物间的伸缩连廊结构新颖，设计合理，使用方便，不仅降低现场施工工作技术要求，安装方便，通用性强，而且工厂预制生产，精度高，模块化，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊。
背景技术
为了给居民出行提供便利，很多没有电梯的建筑都开始安装加装电梯。考虑到建筑物过道尺寸长短不一，没有统一的标准， 加装电梯的连廊必须到现场测量，给制作厂造成很大的不便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种安装方便，通用性强的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊。
本实用新型采用以下方案实现：一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，包括安装于加装电梯和建筑物之间的可伸缩的钢构架，所述钢构架上铺装有可伸缩的踏板，钢构架两侧安装有护栏。
进一步的，所述钢构架包括位于两侧的C型槽钢以及位于C型槽钢之间并可相对其滑动的焊接框架，两侧C型槽钢的后端连接于加装电梯的钢构立柱上；所述焊接框架的前端连接于建筑物上。
进一步的，所述C型槽钢上开设有其长度方向排列的锁附孔，所述焊接框架由槽钢焊接而成，焊接框架两侧的槽钢上开设有一排与C型槽钢上锁附孔通过螺栓连接的通孔。
进一步的，所述加装电梯两侧的钢构立柱之间连接有地坎梁，地坎梁的两端固定连接有托着两侧C型槽钢后端的角钢，所述C型槽钢后端通过螺栓连接于角钢的竖向板上，角钢的竖向板上开设有与螺栓配合的纵向长孔。
进一步的，所述建筑物上固定安装有用以支撑焊接框架前端的支撑件，所述支撑件上具有托着焊接框架前端的托板。
进一步的，所述踏板呈波浪状，踏板由若干开口朝上的槽形板A和开口朝下的槽形板B组成，槽形板A和槽形板B间隔交错排布，槽形板A搭放在槽形板B上。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型加装电梯与建筑物间的伸缩连廊结构新颖，设计合理，使用方便，不仅降低现场施工工作技术要求，安装方便，通用性强，而且工厂预制生产，精度高，模块化，生产效率高。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例立体图；
图2是本实用新型实施例钢构结构示意图；
图3是本实用新型实施例侧视图；
图4是本实用新型实施例中踏板构造示意图；
图5是本实用新型实施例护栏构造示意图；
图中标号说明：100-加装电梯、110-钢构立柱、111-地坎梁、120-角钢、121-纵向长孔、200-建筑物、210-支撑件、211-托板、300-钢构架、310-C型槽钢、311-槽钢横档、320-焊接框架、400-踏板、410-槽形板A、420-槽形板B、500-护栏。
具体实施方式
如图1~5所示，一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，包括安装于加装电梯100和建筑物200之间的可伸缩的钢构架300，所述钢构架300上铺装有可伸缩的踏板400，钢构架两侧安装有护栏500，护栏焊接在钢构架上，并且踏板位于两侧护栏之间；其中钢构架和踏板采用预制的方式，而护栏则根据项目实际情况定制；根据现场加装电梯与建筑物之间的距离，调整好钢构架和踏板的长度后再进行安装，不仅降低现场施工工作技术要求，安装方便，通用性强，而且工厂预制生产，精度高，模块化，生产效率高。
在本实施例中，所述钢构架300包括位于两侧的C型槽钢310以及位于C型槽钢310之间并可相对其滑动的焊接框架320，两侧C型槽钢310的后端连接于加装电梯100的钢构立柱110上，两侧C型槽钢310之间还连接有槽钢横档；所述焊接框架320的前端连接于建筑物200上；将预制好的C型槽钢和焊接框架在现场进行组合。
在本实施例中，所述C型槽钢310上开设有其长度方向排列的锁附孔，所述焊接框架320由槽钢焊接而成，焊接框架两侧的槽钢上开设有一排与C型槽钢上锁附孔通过螺栓连接的通孔，调整焊接框架在C型槽钢上的位置，便可以实现整个钢构架长度的调节，钢构架的长度调整到位后，利用螺栓将焊接框架与C型槽钢固定连接。
在本实施例中，所述加装电梯100两侧的钢构立柱110之间连接有地坎梁111，地坎梁111的两端固定连接有托着两侧C型槽钢310后端的角钢120，所述C型槽钢后端通过螺栓连接于角钢120的竖向板上，角钢的竖向板上开设有与螺栓配合的纵向长孔121，其中角钢也是采用预制的方式。
在本实施例中，所述建筑物200上固定安装有用以支撑焊接框架前端的支撑件210，所述支撑件采用扣在建筑物直角部的角钢，并通过预埋于建筑物中的螺栓固定连接于建筑物上，所述支撑件210上具有托着焊接框架前端的托板211。
在本实施例中，所述踏板400呈波浪状，踏板400由若干开口朝上的槽形板A410和开口朝下的槽形板B420组成，槽形板A和槽形板B间隔交错排布，槽形板A搭放在槽形板B上，槽形板A和槽形板B的两侧板具有水平向外弯折的折板，槽形板A和槽形板B的两侧板分别扣入对方的凹槽中；踏板的槽形板A和槽形板B作为踏板的配件进行生产，槽形板A和槽形板B由2mm镀锌板弯折而成，然后根据现场的连廊长度，选定一定数量的槽形板A和槽形板B进行组合搭配形成踏板。
上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (6)
1.一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：包括安装于加装电梯和建筑物之间的可伸缩的钢构架，所述钢构架上铺装有可伸缩的踏板，钢构架两侧安装有护栏。
2.根据权利要求1所述的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：所述钢构架包括位于两侧的C型槽钢以及位于C型槽钢之间并可相对其滑动的焊接框架，两侧C型槽钢的后端连接于加装电梯的钢构立柱上；所述焊接框架的前端连接于建筑物上。
3.根据权利要求2所述的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：所述C型槽钢上开设有其长度方向排列的锁附孔，所述焊接框架由槽钢焊接而成，焊接框架两侧的槽钢上开设有一排与C型槽钢上锁附孔通过螺栓连接的通孔。
4.根据权利要求2所述的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：所述加装电梯两侧的钢构立柱之间连接有地坎梁，地坎梁的两端固定连接有托着两侧C型槽钢后端的角钢，所述C型槽钢后端通过螺栓连接于角钢的竖向板上，角钢的竖向板上开设有与螺栓配合的纵向长孔。
5.根据权利要求2所述的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：所述建筑物上固定安装有用以支撑焊接框架前端的支撑件，所述支撑件上具有托着焊接框架前端的托板。
6.根据权利要求1所述的加装电梯与建筑物间的伸缩连廊，其特征在于：所述踏板呈波浪状，踏板由若干开口朝上的槽形板A和开口朝下的槽形板B组成，槽形板A和槽形板B间隔交错排布，槽形板A搭放在槽形板B上。
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| CN201922109091.3U CN211523478U (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种加装电梯与建筑物间的伸缩连廊 |
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| CN (1) | CN211523478U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116122537A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-05-16 | 梅赛德斯电梯(苏州)有限公司 | 一种旧楼加装电梯的预制装配式井道 |
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2019
- 2019-11-30 CN CN201922109091.3U patent/CN211523478U/zh active Active
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| CN116122537A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-05-16 | 梅赛德斯电梯(苏州)有限公司 | 一种旧楼加装电梯的预制装配式井道 |
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