CN114057069B - 电梯间使用的拱桥式承重梁及其承重梁组件 - Google Patents

Abstract

本发明提供了电梯间使用的拱桥式承重梁，包括两个承重装置，固定于两个承重装置之间的缓冲装置，以及设于两个承重装置顶端的滑动安装装置；所述承重装置包括固定于墙面的拱圈，设于所述拱圈顶端的支撑机构，以及固定于所述支撑机构执行端的承压梁；所述承压梁为槽钢形，所述承压梁顶端的两侧表面设有第一滑动槽、底端的两侧表面设有第二滑动槽；所述缓冲装置包括设于两个所述承压梁之间、且与所述第二滑动槽滑动连接的多个刚度强化机构，以及设于所述刚度强化机构的顶端、且与所述第一滑动槽滑动连接的减震机构。本发明中的承压梁无需弯折，即可为工作台提供良好的支撑。

Description

电梯间使用的拱桥式承重梁及其承重梁组件

技术领域

本发明主要涉及建筑施工设备的技术领域，具体涉及电梯间使用的拱桥式承重梁及其承重梁组件。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢是运行在刚性轨道运动的永久运输设备，而电梯中的曳引机承重梁则是承托曳引机以及轿厢的重要构件

根据申请号为CN202010064189.6的专利井道施工升降机用可折叠拱桥式承重梁组件及承重梁可知，该产品包括用于承载升降机的梁本体，梁本体的左右两端分别用于搭设在井道墙壁的相对侧壁上伸出的预埋托件上，梁本体包括主体部分和铰接连接在主体部分的左右至少一端上的折叠部分，折叠部分和主体部分的其中一个上设有与另一个限位配合的限位结构，限位结构用于限定折叠部分相对于主体部分的极限摆动角度而使梁本体搭设在预埋件上时形成拱桥式的弯折结构，主体部分上还具有用于与提升机构连接以带动承重梁升降的连接部。安装使用过程中不需要留安装施工洞口，节省后期修补安装洞口的人力、材料施工成本。

但上述承重梁虽然不需要留安装施工洞口，节省后期修补安装洞口的人力、材料施工成本的优点，但上述承重梁需要进行折叠弯折后，才能找准安装位置，且安装后的承重梁容易在铰接处产生断裂，影响电梯的使用。

发明内容

本发明主要提供了电梯间使用的拱桥式承重梁及其承重梁组件用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：

电梯间使用的拱桥式承重梁，包括两个承重装置，固定于两个承重装置之间的缓冲装置，以及设于两个承重装置顶端的滑动安装装置；

所述承重装置包括固定于墙面的拱圈，设于所述拱圈顶端的支撑机构，以及固定于所述支撑机构执行端的承压梁，所述支撑机构包括固定于所述拱圈上表面与承压梁下表面之间、且等距设置的多个支撑立柱，以及设于相邻两个所述支撑立柱之间的气体弹簧，多个所述气体弹簧固定于所述拱圈上表面与承压梁下表面之间；

所述承压梁为槽钢形，所述承压梁顶端的两侧表面设有第一滑动槽、底端的两侧表面设有第二滑动槽；

所述缓冲装置包括设于两个所述承压梁之间、且与所述第二滑动槽滑动连接的多个刚度强化机构，以及设于所述刚度强化机构的顶端、且与所述第一滑动槽滑动连接的减震机构。

进一步的，所述减震机构包括设于两个所述承压梁之间、且与所述第一滑动槽滑动连接的第一滑动板，以及固定于所述第一滑动板上表面、且等距设置的多个隔振器，隔振器移动至安装座的底端，从而通过隔振器为安装座提供缓冲。

进一步的，所述减震机构还包括设于所述第一滑动板两端的滑条，所述第一滑动板通过滑条与所述第一滑动槽滑动连接，第一滑动板通过滑条在两个承压梁相互靠近的一侧表面的第一滑动槽内滑动，以使第一滑动板能够沿第一滑动槽进行滑动。

进一步的，所述刚度强化机构设于两个所述承压梁之间、且与所述第二滑动槽滑动连接的第二滑动板，所述第二滑动板的顶端表面固定有多个等距设置的励磁线圈，通电后的励磁线圈附近的区域产生的磁场局部最强，具有最好的磁致效应，以此可调整隔振器以及与隔振器相抵接的曳引机的局部刚度。

进一步的，所述滑动安装装置包括设于两个所述承压梁上表面的安装座，所述安装座的横截面呈回字形，所述安装座的内壁表面固定有多个等距设置的加强梁，所述加强梁与隔振器的上表面相抵接，通过安装座为曳引机提供可供安装的平台，通过加强梁加强安装座的结构强度。

进一步的，所述安装座的两端下表面与承压梁的上表面之间设有多个减震垫，所述安装座的外表面设有凹槽，安装座通过凹槽所产生的空间，以使减震垫上的螺栓贯穿该凹槽时，能够暴露在外，以便于工人后续对减震垫的拆装。

进一步的，所述滑动安装装置还包括设于所述安装座两端的牵引机构，所述牵引机构包括通过轴承与所述安装座的外表面转动连接的丝杆，所述丝杆远离安装座的一端转动连接有挡板，通过调整挡板靠近或远离安装座，从而调整安装座的活动空间，在挡板调整好位置后，通过挡板对安装座的阻挡，以防止安装座在承压梁上进行滑动，影响承压梁对曳引机的固定。

进一步的，所述牵引机构还包括由上至下依次穿设于所述挡板底端的第一螺纹柱和第二螺纹柱，所述第一螺纹柱延伸至所述第一滑动槽的内部，所述第二螺纹柱延伸至所述第二滑动槽的内部，通过第二螺纹柱和第二滑动槽对挡板的限制，以防止挡板随着丝杆的转动进行旋转。

根据以上的电梯间使用的拱桥式承重梁的技术方案，还将提供电梯间使用的拱桥式的承重梁组件，包括墙体，设于所述墙体一侧表面且用于容纳承压梁一端的安装洞，以及用于固定所述承压梁另一端的支撑台。

进一步的，所述支撑台远离承压梁一端的上表面固定有限位板，所述限位板固定于承压梁远离安装洞的一端，通过限位板对承压梁的阻挡，以防止承压梁在安装完成后进行移动。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

其一，本发明中的承压梁无需弯折，即可为工作台提供良好的支撑，具体为：将拱圈以及承压梁的两端分别固定在墙体上的安装洞以及支撑台的壳体上，再将安装座固定在支撑台的上表面，然后将曳引机安装在滑动安装装置中的安装座上表面，安装完成后，由于支撑安装座的承压梁与拱圈之间设有支撑立柱，从而配合拱圈的拱形结构提高承压梁的支撑力度。

其二，本发明能够为工人调整用于安装曳引机的安装座的安装提供引导和便利，以便于工人将安装座安装至指定的工作位置，具体为：工人转动丝杆时，挡板沿直线在丝杆进行平移，从而通过调整挡板靠近或远离安装座，调整安装座的活动空间，在挡板调整好位置后，通过挡板对安装座的阻挡，以防止安装座在承压梁上进行滑动，影响承压梁对曳引机的固定，且通过挡板在承压梁上的滑动，以使挡板进一步调整安装座的位置。

以下将结合附图与具体的实施例对本发明进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的第一剖视图；

图3为本发明滑动安装装置的轴测图；

图4为本发明滑动安装装置的爆炸图；

图5为本发明的侧视图；

图6为本发明的俯视图；

图7为本发明的第二剖视图；

图8为本发明缓冲装置的结构示意图。

图中：10、承重装置；11、拱圈；12、支撑机构；121、支撑立柱；122、气体弹簧；13、承压梁；131、第一滑动槽；132、第二滑动槽；20、缓冲装置；21、刚度强化机构；211、第二滑动板；212、励磁线圈；22、减震机构；221、第一滑动板；222、隔振器；223、滑条；30、滑动安装装置；31、安装座；311、减震垫；312、凹槽；32、加强梁；33、牵引机构；331、丝杆；332、挡板；333、第一螺纹柱；334、第二螺纹柱；40、墙体；41、安装洞；42、支撑台；43、限位板。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更加全面的描述，附图中给出了本发明的若干实施例，但是本发明可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本发明公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本发明的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参照附图1-8，在本发明一优选的实施例中，电梯间使用的拱桥式承重梁，包括两个承重装置10，固定于两个承重装置10之间的缓冲装置20，以及设于两个承重装置10顶端的滑动安装装置30；

所述承重装置10包括固定于墙面的拱圈11，设于所述拱圈11顶端的支撑机构12，以及固定于所述支撑机构12执行端的承压梁13，所述支撑机构12包括固定于所述拱圈11上表面与承压梁13下表面之间、且等距设置的多个支撑立柱121，以及设于相邻两个所述支撑立柱121之间的气体弹簧122，多个所述气体弹簧122固定于所述拱圈11上表面与承压梁13下表面之间；

所述承压梁13为槽钢形，所述承压梁13顶端的两侧表面设有第一滑动槽131、底端的两侧表面设有第二滑动槽132；

所述缓冲装置20包括设于两个所述承压梁13之间、且与所述第二滑动槽132滑动连接的多个刚度强化机构21，以及设于所述刚度强化机构21的顶端、且与所述第一滑动槽131滑动连接的减震机构22；

需要说明的是，在本实施例中，将拱圈11以及承压梁13的两端分别固定在墙体40上的安装洞41以及支撑台42的壳体上后，再将安装座31固定在支撑台42的上表面，然后将曳引机安装在滑动安装装置30中的安装座31上表面，安装完成后，由于支撑安装座31的承压梁13与拱圈11之间设有支撑立柱121，从而配合拱圈11的拱形结构提高承压梁13的支撑力度。

具体的，请着重参照附图3和4，在本发明另一优选的实施例中，所述减震机构22包括设于两个所述承压梁13之间、且与所述第一滑动槽131滑动连接的第一滑动板221，以及固定于所述第一滑动板221上表面、且等距设置的多个隔振器222，所述减震机构22还包括设于所述第一滑动板221两端的滑条223，所述第一滑动板221通过滑条223与所述第一滑动槽131滑动连接；

需要说明的是，在本实施例中，通过第一滑动板221在两个承压梁13之间进行滑动，以使第一滑动板221带动隔振器222进行平移，直至隔振器222移动至安装座31的底端，从而通过隔振器222为安装座31提供缓冲；

进一步的，第一滑动板221通过滑条223在两个承压梁13相互靠近的一侧表面的第一滑动槽131内滑动，以使第一滑动板221能够沿第一滑动槽131进行滑动。

具体的，请着重参照附图3和4，在本发明另一优选的实施例中，所述刚度强化机构21设于两个所述承压梁13之间、且与所述第二滑动槽132滑动连接的第二滑动板211，所述第二滑动板211的顶端表面固定有多个等距设置的励磁线圈212；

需要说明的是，在本实施例中，通过第二滑动板211在两个承压梁13之间进行滑动，以使第二滑动板211带动励磁线圈212移动至隔振器222的底端，由于通电后的励磁线圈212附近的区域产生的磁场局部最强，具有最好的磁致效应，以此可调整隔振器222以及与隔振器222相抵接的曳引机的局部刚度，而在其他区域，经过各励磁线圈212的磁场叠加，也能产生较强的磁场，这样可调整承重梁的整体刚度。

具体的，请着重参照附图2、3和5，在本发明另一优选的实施例中，所述滑动安装装置30包括设于两个所述承压梁13上表面的安装座31，所述安装座31的横截面呈回字形，所述安装座31的内壁表面固定有多个等距设置的加强梁32，所述加强梁32与隔振器222的上表面相抵接，所述安装座31的两端下表面与承压梁13的上表面之间设有多个减震垫311，所述安装座31的外表面设有凹槽312，所述滑动安装装置30还包括设于所述安装座31两端的牵引机构33，所述牵引机构33包括通过轴承与所述安装座31的外表面转动连接的丝杆331，所述丝杆331远离安装座31的一端转动连接有挡板332，所述牵引机构33还包括由上至下依次穿设于所述挡板332底端的第一螺纹柱333和第二螺纹柱334，所述第一螺纹柱333延伸至所述第一滑动槽131的内部，所述第二螺纹柱334延伸至所述第二滑动槽132的内部；

需要说明的是，在本实施例中，通过安装座31为曳引机提供可供安装的平台，通过加强梁32加强安装座31的结构强度；

进一步的，通过减震垫311为曳引机提供缓冲，安装座31通过凹槽312所产生的空间，以使减震垫311上的螺栓贯穿该凹槽312时，能够暴露在外，以便于工人后续对减震垫311的拆装；

进一步的，由于丝杆331与挡板332通过螺纹啮合连接，工人转动丝杆331时，挡板332通过螺纹将丝杆331的回转运动转变为自身的直线运动，以使挡板332沿直线在丝杆331进行平移，从而通过调整挡板332靠近或远离安装座31，从而调整安装座31的活动空间，在挡板332调整好位置后，通过挡板332对安装座31的阻挡，以防止安装座31在承压梁13上进行滑动，影响承压梁13对曳引机的固定；

进一步的，通过第一螺纹柱333在第一滑动槽131的内部的滑动，以及第二螺纹柱334在第二滑动槽132的内部的滑动，以使挡板332能够沿直线在第一滑动槽131和第二滑动槽132进行直线形平移，且通过第二螺纹柱334和第二滑动槽132对挡板332的限制，以防止挡板332随着丝杆331的转动进行旋转。

如图1-8所示，根据上述实施例还将提供电梯间使用的拱桥式承重梁组件，包括墙体40，设于所述墙体40一侧表面且用于容纳承压梁13一端的安装洞41，以及用于固定所述承压梁13另一端的支撑台42，所述支撑台42远离承压梁13一端的上表面固定有限位板43，所述限位板43固定于承压梁13远离安装洞41的一端。

需要说明的是，在本实施例中，墙体40通过安装洞41为承压梁13一端的安装提供足够的安装空间，通过支撑台42为承压梁13另一端的提供足够的安装空间；

进一步的，通过限位板43对承压梁13的阻挡，以防止承压梁13在安装完成后进行移动。

本发明的具体操作方式如下：

在使用承重梁时，首先将拱圈11以及承压梁13的两端分别固定在墙体40上的安装洞41以及支撑台42的壳体上，再将安装座31固定在支撑台42的上表面，然后将曳引机安装在滑动安装装置30中的安装座31上表面，安装完成后，由于支撑安装座31的承压梁13与拱圈11之间设有支撑立柱121，从而配合拱圈11的拱形结构提高承压梁13的支撑力度；

在安装支撑台42时，由于支撑台42上的丝杆331与挡板332通过螺纹啮合连接，工人转动丝杆331时，挡板332通过螺纹将丝杆331的回转运动转变为自身的直线运动，以使挡板332沿直线在丝杆331进行平移，从而通过调整挡板332靠近或远离安装座31，调整安装座31的活动空间，在挡板332调整好位置后，通过挡板332对安装座31的阻挡，以防止安装座31在承压梁13上进行滑动，影响承压梁13对曳引机的固定；

通过减震机构22中的第一滑动板221在两个承压梁13之间进行滑动，以使第一滑动板221带动隔振器222进行平移，直至隔振器222移动至安装座31的底端，从而通过隔振器222为安装座31提供缓冲，通过第二滑动板211在两个承压梁13之间进行滑动，以使第二滑动板211带动励磁线圈212移动至隔振器222的底端，由于通电后的励磁线圈212附近的区域产生的磁场局部最强，具有最好的磁致效应，以此可调整隔振器222以及与隔振器222相抵接的曳引机的局部刚度，而在其他区域，经过各励磁线圈212的磁场叠加，也能产生较强的磁场，这样可调整承重梁的整体刚度。

上述结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，包括两个承重装置(10)，固定于两个承重装置(10)之间的缓冲装置(20)，以及设于两个承重装置(10)顶端的滑动安装装置(30)；

所述承重装置(10)包括固定于墙面的拱圈(11)，设于所述拱圈(11)顶端的支撑机构(12)，以及固定于所述支撑机构(12)执行端的承压梁(13)，所述支撑机构(12)包括固定于所述拱圈(11)上表面与承压梁(13)下表面之间、且等距设置的多个支撑立柱(121)，以及设于相邻两个所述支撑立柱(121)之间的气体弹簧(122)，多个所述气体弹簧(122)固定于所述拱圈(11)上表面与承压梁(13)下表面之间；

所述承压梁(13)为槽钢形，所述承压梁(13)顶端的两侧表面设有第一滑动槽(131)、底端的两侧表面设有第二滑动槽(132)；

所述缓冲装置(20)包括设于两个所述承压梁(13)之间、且与所述第二滑动槽(132)滑动连接的多个刚度强化机构(21)，以及设于所述刚度强化机构(21)的顶端、且与所述第一滑动槽(131)滑动连接的减震机构(22)。

2.根据权利要求1所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述减震机构(22)包括设于两个所述承压梁(13)之间、且与所述第一滑动槽(131)滑动连接的第一滑动板(221)，以及固定于所述第一滑动板(221)上表面、且等距设置的多个隔振器(222)。

3.根据权利要求2所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述减震机构(22)还包括设于所述第一滑动板(221)两端的滑条(223)，所述第一滑动板(221)通过滑条(223)与所述第一滑动槽(131)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述刚度强化机构(21)设于两个所述承压梁(13)之间、且与所述第二滑动槽(132)滑动连接的第二滑动板(211)，所述第二滑动板(211)的顶端表面固定有多个等距设置的励磁线圈(212)。

5.根据权利要求1所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述滑动安装装置(30)包括设于两个所述承压梁(13)上表面的安装座(31)，所述安装座(31)的横截面呈回字形，所述安装座(31)的内壁表面固定有多个等距设置的加强梁(32)，所述加强梁(32)与隔振器(222)的上表面相抵接。

6.根据权利要求5所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述安装座(31)的两端下表面与承压梁(13)的上表面之间设有多个减震垫(311)，所述安装座(31)的外表面设有凹槽(312)。

7.根据权利要求6所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述滑动安装装置(30)还包括设于所述安装座(31)两端的牵引机构(33)，所述牵引机构(33)包括通过轴承与所述安装座(31)的外表面转动连接的丝杆(331)，所述丝杆(331)远离安装座(31)的一端转动连接有挡板(332)。

8.根据权利要求7所述的电梯间使用的拱桥式承重梁，其特征在于，所述牵引机构(33)还包括由上至下依次穿设于所述挡板(332)底端的第一螺纹柱(333)和第二螺纹柱(334)，所述第一螺纹柱(333)延伸至所述第一滑动槽(131)的内部，所述第二螺纹柱(334)延伸至所述第二滑动槽(132)的内部。

9.电梯间使用的拱桥式承重梁组件，其特征在于，包括墙体(40)，设于所述墙体(40)一侧表面且用于容纳承压梁(13)一端的安装洞(41)，以及用于固定所述承压梁(13)另一端的支撑台(42)。

10.根据权利要求9所述的电梯间使用的拱桥式承重梁组件，其特征在于，所述支撑台(42)远离承压梁(13)一端的上表面固定有限位板(43)，所述限位板(43)固定于承压梁(13)远离安装洞(41)的一端。

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