CN116060229B - 一种仿iml汽车开关喷漆工艺及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种仿IML汽车开关喷漆工艺及装置，涉及汽车配件加工技术领域；而本发明包括喷漆台，喷漆台的上表面开设有通槽，通槽的内部设有均匀分布的回型机架板，喷漆台的下表面固定安装有收集箱，收集箱远离喷漆台的一面固定安装有排放管，排放管远离收集箱的一端活动插接有密封堵头，喷漆台远离收集箱的一面固定安装有U型机架，喷漆台靠近收集箱的一面固定安装有均匀分布的支撑腿；通过驱动移动座水平移动，移动座通过U型座、转轴、连接套和连接杆使喷头水平方向移动，喷头的水平移动完成多个回型机架板内的多个汽车开关胚料的喷漆，从而方便的实现了批量汽车开关胚料的喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种仿IML汽车开关喷漆工艺及装置。
背景技术
汽车配件：汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。现有的技术在对汽车开关进行喷漆时存在以下问题：
1、现有的技术在对汽车开关进行喷漆时，大多不便对批量的汽车开关胚料进行同时夹持，从而不便实现批量汽车开关胚料的同时喷漆，进而导致汽车开关胚料的喷漆效率较为低下；
2、同时，现有技术中的喷漆装置在对汽车开关进行喷漆时，其喷头大多不便将油漆均匀的喷射在汽车开关胚料的表面，从而导致汽车开关胚料的喷漆效果较差，同时不便实现汽车开关胚料的双面喷漆，针对上述问题，发明人提出一种仿IML汽车开关喷漆工艺及装置用于解决上述问题。
发明内容
为了解决汽车开关胚料的喷漆效率较低以及汽车开关胚料的喷漆效果较差的问题；本发明的目的在于提供一种仿IML汽车开关喷漆工艺及装置。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种仿IML汽车开关喷漆工艺，包括以下步骤：
S1、汽车开关胚料的粘连
通过采用注塑半透明高亮黑的工艺，完成汽车开关胚料的注塑，当汽车开关胚料成型后，将汽车开关胚料与丝印面板通过粘连设备进行粘连；
S2、汽车开关的夹持
将粘连完成后的多个汽车开关胚料通过夹持机构进行夹持；
S3、汽车开关的喷漆
通过喷漆机构和摆动机构对多个汽车开关胚料进行均匀喷漆；
S4、汽车开关的翻转
通过翻转机构，对多个汽车开关胚料进行翻转，然后再通过喷漆机构和摆动机构对多个汽车开关胚料的另一面进行均匀喷漆。
一种仿IML汽车开关喷漆装置，包括喷漆台，所述喷漆台的上表面开设有通槽，所述通槽的内部设有均匀分布的回型机架板，所述喷漆台的下表面固定安装有收集箱，所述收集箱远离喷漆台的一面固定安装有排放管，所述排放管远离收集箱的一端活动插接有密封堵头，所述喷漆台远离收集箱的一面固定安装有U型机架，所述喷漆台靠近收集箱的一面固定安装有均匀分布的支撑腿，所述回型机架板的内部设有夹持机构，所述喷漆台和回型机架板之间设有翻转机构，所述U型机架的内部设有喷漆机构，所述喷漆机构的表面设有摆动机构。
优选地，所述夹持机构包括有夹紧板，所述夹紧板的内壁固定安装有防滑垫，所述回型机架板的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有两个滑块，一个所述滑块的一侧和一个夹紧板的外壁固定连接，所述回型机架板的一侧转动安装有双头螺杆，所述双头螺杆贯穿滑槽并和两个滑块螺纹转动连接，所述双头螺杆的一端固定安装有同步轮，相邻两个所述同步轮之间均传动连接有同步带，一个所述回型机架板的一侧固定设有第一电机，所述第一电机的驱动输出端和一个双头螺杆的一端固定连接，所述第一电机的外壁固定安装有第一固定块，所述第一固定块和一个回型机架板的一侧固定连接。
优选地，所述翻转机构包括有两个第一转动杆，所述第一转动杆的一端和通槽的内壁转动连接，所述第一转动杆的另一端和一个回型机架板的一侧固定连接，相邻两个所述回型机架板之间均固定安装有固定轴，一个所述第一转动杆的一端固定安装有蜗轮，所述喷漆台的一侧设有蜗杆，所述蜗杆和蜗轮啮合连接，所述喷漆台的一侧固定安装有固定板，所述蜗杆的一端和固定板的上表面转动连接，所述蜗杆远离固定板的一端固定安装有手柄。
优选地，所述喷漆机构包括有移动座，所述U型机架的内壁开设有两个导向槽，两个所述导向槽的内壁均滑动连接有导向块，两个所述导向块的下表面和移动座的上表面固定连接，所述移动座远离两个导向块的一面固定安装有U型座，所述U型座的内壁转动安装有转轴，所述转轴的外壁固定安装有连接套，所述连接套的外壁固定安装有连接杆，所述连接杆远离连接套的一端固定安装有喷头，所述喷头的一端固定安装有连接软管，所述连接软管贯穿U型机架并和U型机架的一侧活动插接，所述U型机架的内壁转动安装有丝杠，所述丝杠贯穿移动座并和移动座螺纹转动连接，所述U型机架的一侧固定设有第二电机，所述第二电机的驱动输出端和丝杠的一端固定连接，所述第二电机的外壁固定安装有第二固定块，所述第二固定块的一侧和U型机架的一侧固定连接。
优选地，所述摆动机构包括有第一齿轮，所述转轴的一端和第一齿轮的一侧固定连接，所述U型座的下表面固定安装有L型固定杆，所述L型固定杆远离U型座的一端转动安装有摆动板，所述摆动板的一端固定安装有弧面齿环，所述弧面齿环和第一齿轮啮合连接，所述摆动板的一侧开设有条形槽，所述移动座的下表面设有第二转动杆，所述移动座的下表面固定安装有第一支撑板，所述第二转动杆贯穿第一支撑板并和第一支撑板转动连接，所述第二转动杆的一端固定安装有转动盘，所述转动盘远离第二转动杆的一侧固定安装有驱动杆，所述驱动杆远离转动盘的一端和条形槽的内壁活动接触，所述移动座的下表面设有传动杆，所述移动座的下表面固定安装有第二支撑板，所述传动杆贯穿第二支撑板并和第二支撑板转动连接，所述传动杆的一端和第二转动杆的另一端均固定安装有锥齿轮，两个所述锥齿轮相互啮合，所述传动杆的另一端固定安装有第二齿轮，所述U型机架的内壁固定安装有齿板，所述齿板和第二齿轮啮合连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1、通过将多个汽车开关胚料逐一放置在多个回型机架板的内部，并驱动相邻的两个滑块相向滑动，多个滑块使多个夹紧板和多个防滑垫同步移动，相邻的两个夹紧板和两个防滑垫对多个汽车开关胚料进行夹持固定，从而方便的实现了多个汽车开关胚料的夹持固定，进而有效的提高了夹持多个汽车开关胚料的便捷性；
2、通过驱动移动座水平移动，移动座通过U型座、转轴、连接套和连接杆使喷头水平方向移动，喷头的水平移动完成多个回型机架板内的多个汽车开关胚料的喷漆，从而方便的实现了批量汽车开关胚料的喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效率；
3、通过驱动第一齿轮往复转动，第一齿轮使转轴往复转动，转轴通过连接套和连接杆使喷头以转轴的轴心为圆心往复摆动，喷头的往复摆动将油漆均匀的喷射在汽车开关胚料的上表面，从而方便的实现了汽车开关胚料的均匀喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效果；
4、通过使蜗杆转动，蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮使第一转动杆转动，第一转动杆使回型机架板以第一转动杆的轴心为圆心翻转，回型机架板内的汽车开关胚料同步翻转，使汽车开关胚料的另一面竖直朝上即可，从而方便的实现了汽车开关胚料的翻转，进而便于后续完成汽车开关胚料的双面喷漆。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明喷漆台及收集箱的剖切结构示意图。
图3为本发明回型机架板与夹持机构及翻转机构的连接示意图。
图4为本发明图3中的A部放大示意图。
图5为本发明U型机架的剖切结构示意图。
图6为本发明图5中的B部放大示意图。
图7为本发明摆动机构的连接示意图。
图8为本发明图7中的C部放大示意图。
图中：1、喷漆台；11、通槽；12、回型机架板；13、收集箱；14、排放管；15、密封堵头；16、U型机架；17、支撑腿；2、夹持机构；21、夹紧板；22、防滑垫；23、滑槽；24、滑块；25、双头螺杆；26、同步轮；27、同步带；28、第一电机；29、第一固定块；3、翻转机构；31、第一转动杆；32、固定轴；33、蜗轮；34、蜗杆；35、固定板；36、手柄；4、喷漆机构；41、移动座；42、导向槽；43、导向块；44、U型座；45、转轴；46、连接套；47、连接杆；48、喷头；49、连接软管；5、丝杠；51、第二电机；52、第二固定块；6、摆动机构；61、第一齿轮；62、L型固定杆；63、摆动板；64、弧面齿环；65、条形槽；66、第二转动杆；67、第一支撑板；68、转动盘；69、驱动杆；7、传动杆；71、第二支撑板；72、锥齿轮；73、第二齿轮；74、齿板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：如图1-8所示，本发明提供了一种仿IML汽车开关喷漆工艺，包括以下步骤：
S1、汽车开关胚料的粘连
通过采用注塑半透明高亮黑的工艺，完成汽车开关胚料的注塑，当汽车开关胚料成型后，将汽车开关胚料与丝印面板通过粘连设备进行粘连；
S2、汽车开关的夹持
将粘连完成后的多个汽车开关胚料通过夹持机构2进行夹持；
S3、汽车开关的喷漆
通过喷漆机构4和摆动机构6对多个汽车开关胚料进行均匀喷漆；
S4、汽车开关的翻转
通过翻转机构3，对多个汽车开关胚料进行翻转，然后再通过喷漆机构4和摆动机构6对多个汽车开关胚料的另一面进行均匀喷漆。
一种仿IML汽车开关喷漆装置，包括喷漆台1，喷漆台1的上表面开设有通槽11，通槽11的内部设有均匀分布的回型机架板12，喷漆台1的下表面固定安装有收集箱13，喷漆台1远离收集箱13的一面固定安装有U型机架16，回型机架板12的内部设有夹持机构2，喷漆台1和回型机架板12之间设有翻转机构3，U型机架16的内部设有喷漆机构4，喷漆机构4的表面设有摆动机构6。
通过采用上述技术方案，通过在喷漆台1的下表面设置收集箱13，收集箱13便于收集喷漆作业时飞溅出的油漆，当汽车开关胚料被放置在回型机架板12的内部后，通过设置夹持机构2，夹持机构2便于实现汽车开关胚料的夹持固定，通过设置翻转机构3，翻转机构3便于实现汽车开关胚料的翻转，从而便于实现汽车开关胚料的双面喷漆，通过设置喷漆机构4，喷漆机构4便于实现多个汽车开关胚料的逐一喷漆，从而提高汽车开关胚料的喷漆效率，通过设置摆动机构6，摆动机构6便于实现汽车开关胚料的均匀喷漆，从而提高汽车开关胚料的喷漆效果。
收集箱13远离喷漆台1的一面固定安装有排放管14，排放管14远离收集箱13的一端活动插接有密封堵头15，喷漆台1靠近收集箱13的一面固定安装有均匀分布的支撑腿17。
通过采用上述技术方案，通过拔出密封堵头15，收集箱13内收集的油漆通过排放管14排出，通过设置支撑腿17，支撑腿17提高喷漆台1的稳定性。
夹持机构2包括有夹紧板21，夹紧板21的内壁固定安装有防滑垫22，回型机架板12的内壁开设有滑槽23，滑槽23的内壁滑动连接有两个滑块24，一个滑块24的一侧和一个夹紧板21的外壁固定连接，回型机架板12的一侧转动安装有双头螺杆25，双头螺杆25贯穿滑槽23并和两个滑块24螺纹转动连接，双头螺杆25的一端固定安装有同步轮26，相邻两个同步轮26之间均传动连接有同步带27。
通过采用上述技术方案，当汽车开关胚料被放置在回型机架板12的内部后，通过驱动一个双头螺杆25转动，一个双头螺杆25通过对应的两个同步轮26和同步带27使多个双头螺杆25同步同向转动，多个双头螺杆25使相邻的两个滑块24沿着一个滑槽23的内壁相向滑动，多个滑块24使多个夹紧板21和多个防滑垫22同步移动，相邻的两个夹紧板21通过两个防滑垫22对一个汽车开关胚料进行夹持。
一个回型机架板12的一侧固定设有第一电机28，第一电机28的驱动输出端和一个双头螺杆25的一端固定连接，第一电机28的外壁固定安装有第一固定块29，第一固定块29和一个回型机架板12的一侧固定连接。
通过采用上述技术方案，通过开启第一电机28，第一电机28的驱动轴使双头螺杆25转动。
翻转机构3包括有两个第一转动杆31，第一转动杆31的一端和通槽11的内壁转动连接，第一转动杆31的另一端和一个回型机架板12的一侧固定连接，相邻两个回型机架板12之间均固定安装有固定轴32，一个第一转动杆31的一端固定安装有蜗轮33，喷漆台1的一侧设有蜗杆34，蜗杆34和蜗轮33啮合连接，喷漆台1的一侧固定安装有固定板35，蜗杆34的一端和固定板35的上表面转动连接，蜗杆34远离固定板35的一端固定安装有手柄36。
通过采用上述技术方案，通过旋钮手柄36，手柄36使蜗杆34转动，蜗杆34驱动蜗轮33转动，蜗轮33使第一转动杆31转动，第一转动杆31使多个回型机架板12以第一转动杆31的轴心为圆心翻转，从而实现汽车开关胚料的翻转，进而便于实现汽车开关胚料的双面喷漆。
喷漆机构4包括有移动座41，U型机架16的内壁开设有两个导向槽42，两个导向槽42的内壁均滑动连接有导向块43，两个导向块43的下表面和移动座41的上表面固定连接，移动座41远离两个导向块43的一面固定安装有U型座44，U型座44的内壁转动安装有转轴45，转轴45的外壁固定安装有连接套46，连接套46的外壁固定安装有连接杆47，连接杆47远离连接套46的一端固定安装有喷头48，喷头48的一端固定安装有连接软管49，连接软管49贯穿U型机架16并和U型机架16的一侧活动插接。
通过采用上述技术方案，通过设置导向槽42和导向块43，导向块43对移动座41进行导向，使移动座41保持水平方向移动，当连接软管49与外部油漆存储罐连接后，油漆存储罐内的油漆通过连接软管49进入喷头48的内部，通过使丝杠5转动，丝杠5使移动座41水平方向移动，移动座41通过U型座44、转轴45、连接套46和连接杆47使喷头48水平方向移动，喷头48的水平移动完成多个回型机架板12内的多个汽车开关胚料的喷漆。
U型机架16的内壁转动安装有丝杠5，丝杠5贯穿移动座41并和移动座41螺纹转动连接，U型机架16的一侧固定设有第二电机51，第二电机51的驱动输出端和丝杠5的一端固定连接，第二电机51的外壁固定安装有第二固定块52，第二固定块52的一侧和U型机架16的一侧固定连接。
通过采用上述技术方案，通过开启第二电机51，第二电机51的驱动轴使丝杠5转动。
摆动机构6包括有第一齿轮61，转轴45的一端和第一齿轮61的一侧固定连接，U型座44的下表面固定安装有L型固定杆62，L型固定杆62远离U型座44的一端转动安装有摆动板63，摆动板63的一端固定安装有弧面齿环64，弧面齿环64和第一齿轮61啮合连接，摆动板63的一侧开设有条形槽65，移动座41的下表面设有第二转动杆66，第二转动杆66的一端固定安装有转动盘68，转动盘68远离第二转动杆66的一侧固定安装有驱动杆69，驱动杆69远离转动盘68的一端和条形槽65的内壁活动接触，移动座41的下表面设有传动杆7，传动杆7的一端和第二转动杆66的另一端均固定安装有锥齿轮72，两个锥齿轮72相互啮合，传动杆7的另一端固定安装有第二齿轮73，U型机架16的内壁固定安装有齿板74，齿板74和第二齿轮73啮合连接。
通过采用上述技术方案，当移动座41水平方向移动时，传动杆7和第二齿轮73同步移动，齿板74驱动第二齿轮73转动，第二齿轮73使传动杆7转动，传动杆7通过两个锥齿轮72使第二转动杆66转动，第二转动杆66通过转动盘68使驱动杆69以转动盘68的轴心为圆心转动，驱动杆69通过条形槽65使摆动板63以L型固定杆62的轴心为圆心往复摆动，摆动板63通过弧面齿环64驱动第一齿轮61往复转动，第一齿轮61使转轴45往复转动，转轴45通过连接套46和连接杆47使喷头48以转轴45的轴心为圆心往复摆动，喷头48的往复摆动将油漆均匀的喷射在汽车开关胚料的上表面，从而提高汽车开关胚料的喷漆效果。
移动座41的下表面固定安装有第一支撑板67，第二转动杆66贯穿第一支撑板67并和第一支撑板67转动连接，移动座41的下表面固定安装有第二支撑板71，传动杆7贯穿第二支撑板71并和第二支撑板71转动连接。
通过采用上述技术方案，通过设置第一支撑板67和第二支撑板71，移动座41通过第一支撑板67和第二支撑板71使第二转动杆66和传动杆7同步移动。
工作原理：当需要对汽车开关胚料喷漆时，工作人员首先将多个汽车开关胚料逐一放置在多个回型机架板12的内部，然后开启第一电机28，第一电机28的驱动轴使对应的一个双头螺杆25转动，一个双头螺杆25通过对应的两个同步轮26和同步带27使多个双头螺杆25同步同向转动，多个双头螺杆25转动的同时使相邻的两个滑块24沿着对应的滑槽23的内壁相向滑动，此时，多个滑块24使多个夹紧板21和多个防滑垫22同步移动，直至相邻的两个防滑垫22与一个汽车开关胚料的外壁紧密接触后再关闭第一电机28，此时，多个夹紧板21通过多个防滑垫22对多个汽车开关胚料进行夹持，从而方便的实现了多个汽车开关胚料的夹持固定，进而有效的提高了夹持多个汽车开关胚料的便捷性；
随后，工作人员首先使连接软管49与外部油漆存储罐连接，并开启第二电机51，第二电机51的驱动轴使丝杠5转动，丝杠5使移动座41水平方向移动，移动座41通过U型座44、转轴45、连接套46和连接杆47使喷头48水平方向移动，喷头48的水平移动完成多个回型机架板12内的多个汽车开关胚料的喷漆，从而方便的实现了批量汽车开关胚料的喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效率；
与此同时，传动杆7和第二齿轮73随着移动座41同步移动，齿板74驱动第二齿轮73转动，第二齿轮73使传动杆7转动，传动杆7通过两个锥齿轮72使第二转动杆66转动，第二转动杆66通过转动盘68使驱动杆69以转动盘68的轴心为圆心转动，驱动杆69通过条形槽65使摆动板63以L型固定杆62的轴心为圆心往复摆动，摆动板63通过弧面齿环64驱动第一齿轮61往复转动，第一齿轮61使转轴45往复转动，转轴45通过连接套46和连接杆47使喷头48以转轴45的轴心为圆心往复摆动，喷头48的往复摆动将油漆均匀的喷射在汽车开关胚料的上表面，从而方便的实现了汽车开关胚料的均匀喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效果；
当多个汽车开关胚料的单面喷漆结束后，工作人员通过旋钮手柄36，手柄36使蜗杆34转动，蜗杆34驱动蜗轮33转动，蜗轮33使对应的一个第一转动杆31转动，此时，两个第一转动杆31使多个回型机架板12以两个第一转动杆31的轴心为圆心翻转，多个回型机架板12内的汽车开关胚料同步翻转，直至汽车开关胚料的另一面竖直朝上后再停止旋钮手柄36，从而方便的实现了汽车开关胚料的翻转，进而便于后续完成汽车开关胚料的双面喷漆。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (1)
1.一种仿IML汽车开关喷漆装置，包括喷漆台（1），其特征在于：所述喷漆台（1）的上表面开设有通槽（11），所述通槽（11）的内部设有均匀分布的回型机架板（12），所述喷漆台（1）的下表面固定安装有收集箱（13），所述喷漆台（1）远离收集箱（13）的一面固定安装有U型机架（16），所述回型机架板（12）的内部设有夹持机构（2），所述喷漆台（1）和回型机架板（12）之间设有翻转机构（3），所述U型机架（16）的内部设有喷漆机构（4），所述喷漆机构（4）的表面设有摆动机构（6）；
所述收集箱（13）远离喷漆台（1）的一面固定安装有排放管（14），所述排放管（14）远离收集箱（13）的一端活动插接有密封堵头（15），所述喷漆台（1）靠近收集箱（13）的一面固定安装有均匀分布的支撑腿（17）；
所述夹持机构（2）包括有夹紧板（21），所述夹紧板（21）的内壁固定安装有防滑垫（22），所述回型机架板（12）的内壁开设有滑槽（23），所述滑槽（23）的内壁滑动连接有两个滑块（24），一个所述滑块（24）的一侧和一个夹紧板（21）的外壁固定连接，所述回型机架板（12）的一侧转动安装有双头螺杆（25），所述双头螺杆（25）贯穿滑槽（23）并和两个滑块（24）螺纹转动连接，所述双头螺杆（25）的一端固定安装有同步轮（26），相邻两个所述同步轮（26）之间均传动连接有同步带（27）；
一个所述回型机架板（12）的一侧固定设有第一电机（28），所述第一电机（28）的驱动输出端和一个双头螺杆（25）的一端固定连接，所述第一电机（28）的外壁固定安装有第一固定块（29），所述第一固定块（29）和一个回型机架板（12）的一侧固定连接；
所述翻转机构（3）包括有两个第一转动杆（31），所述第一转动杆（31）的一端和通槽（11）的内壁转动连接，所述第一转动杆（31）的另一端和一个回型机架板（12）的一侧固定连接，相邻两个所述回型机架板（12）之间均固定安装有固定轴（32），一个所述第一转动杆（31）的一端固定安装有蜗轮（33），所述喷漆台（1）的一侧设有蜗杆（34），所述蜗杆（34）和蜗轮（33）啮合连接，所述喷漆台（1）的一侧固定安装有固定板（35），所述蜗杆（34）的一端和固定板（35）的上表面转动连接，所述蜗杆（34）远离固定板（35）的一端固定安装有手柄（36）；
所述喷漆机构（4）包括有移动座（41），所述U型机架（16）的内壁开设有两个导向槽（42），两个所述导向槽（42）的内壁均滑动连接有导向块（43），两个所述导向块（43）的下表面和移动座（41）的上表面固定连接，所述移动座（41）远离两个导向块（43）的一面固定安装有U型座（44），所述U型座（44）的内壁转动安装有转轴（45），所述转轴（45）的外壁固定安装有连接套（46），所述连接套（46）的外壁固定安装有连接杆（47），所述连接杆（47）远离连接套（46）的一端固定安装有喷头（48），所述喷头（48）的一端固定安装有连接软管（49），所述连接软管（49）贯穿U型机架（16）并和U型机架（16）的一侧活动插接；
所述摆动机构（6）包括有第一齿轮（61），所述转轴（45）的一端和第一齿轮（61）的一侧固定连接，所述U型座（44）的下表面固定安装有L型固定杆（62），所述L型固定杆（62）远离U型座（44）的一端转动安装有摆动板（63），所述摆动板（63）的一端固定安装有弧面齿环（64），所述弧面齿环（64）和第一齿轮（61）啮合连接，所述摆动板（63）的一侧开设有条形槽（65），所述移动座（41）的下表面设有第二转动杆（66），所述第二转动杆（66）的一端固定安装有转动盘（68），所述转动盘（68）远离第二转动杆（66）的一侧固定安装有驱动杆（69），所述驱动杆（69）远离转动盘（68）的一端和条形槽（65）的内壁活动接触，所述移动座（41）的下表面设有传动杆（7），所述传动杆（7）的一端和第二转动杆（66）的另一端均固定安装有锥齿轮（72），两个所述锥齿轮（72）相互啮合，所述传动杆（7）的另一端固定安装有第二齿轮（73），所述U型机架（16）的内壁固定安装有齿板（74），所述齿板（74）和第二齿轮（73）啮合连接；
所述移动座（41）的下表面固定安装有第一支撑板（67），所述第二转动杆（66）贯穿第一支撑板（67）并和第一支撑板（67）转动连接，所述移动座（41）的下表面固定安装有第二支撑板（71），所述传动杆（7）贯穿第二支撑板（71）并和第二支撑板（71）转动连接；
所述U型机架（16）的内壁转动安装有丝杠（5），所述丝杠（5）贯穿移动座（41）并和移动座（41）螺纹转动连接，所述U型机架（16）的一侧固定设有第二电机（51），所述第二电机（51）的驱动输出端和丝杠（5）的一端固定连接，所述第二电机（51）的外壁固定安装有第二固定块（52），所述第二固定块（52）的一侧和U型机架（16）的一侧固定连接；
当需要对汽车开关胚料喷漆时，工作人员首先将多个汽车开关胚料逐一放置在多个回型机架板（12）的内部，然后开启第一电机（28），第一电机（28）的驱动轴使对应的一个双头螺杆（25）转动，一个双头螺杆（25）通过对应的两个同步轮（26）和同步带（27）使多个双头螺杆（25）同步同向转动；
进一步，基于多个双头螺杆（25）转动的同时使相邻的两个滑块（24）沿着对应的滑槽（23）的内壁相向滑动，此时，多个滑块（24）使多个夹紧板（21）和多个防滑垫（22）同步移动，直至相邻的两个防滑垫（22）与一个汽车开关胚料的外壁紧密接触后再关闭第一电机（28），此时，多个夹紧板（21）通过多个防滑垫（22）对多个汽车开关胚料进行夹持，从而方便的实现了多个汽车开关胚料的夹持固定；
传动杆（7）和第二齿轮（73）随着移动座（41）同步移动，齿板（74）驱动第二齿轮（73）转动，第二齿轮（73）使传动杆（7）转动，传动杆（7）通过两个锥齿轮（72）使第二转动杆（66）转动，第二转动杆（66）通过转动盘（68）使驱动杆（69）以转动盘（68）的轴心为圆心转动，驱动杆（69）通过条形槽（65）使摆动板（63）以L型固定杆（62）的轴心为圆心往复摆动，摆动板（63）通过弧面齿环（64）驱动第一齿轮（61）往复转动，第一齿轮（61）使转轴（45）往复转动，转轴（45）通过连接套（46）和连接杆（47）使喷头（48）以转轴（45）的轴心为圆心往复摆动，喷头（48）的往复摆动将油漆均匀的喷射在汽车开关胚料的上表面，从而方便的实现了汽车开关胚料的均匀喷漆，进而有效的提高了汽车开关胚料的喷漆效果；
当多个汽车开关胚料的单面喷漆结束后，工作人员通过旋扭手柄（36），手柄（36）使蜗杆（34）转动，蜗杆（34）驱动蜗轮（33）转动，蜗轮（33）使对应的一个第一转动杆（31）转动，此时，两个第一转动杆（31）使多个回型机架板（12）以两个第一转动杆（31）的轴心为圆心翻转，多个回型机架板（12）内的汽车开关胚料同步翻转，直至汽车开关胚料的另一面竖直朝上后再停止旋钮手柄（36），从而方便的实现了汽车开关胚料的翻转，进而便于后续完成汽车开关胚料的双面喷漆。
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