CN211488246U - 一种高效汽车钣金用喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效汽车钣金用喷漆装置,涉及钣金喷漆领域,包括包括底座、固定连接于底座底部的支撑柱、设置于底座上的放置台、设置于放置台上方的喷漆头,所述放置台的底部固定连接有铜套,所述底座内设置有沿着底座长度方向设置的丝杆,所述丝杆的两端与底座铰接,且铜套丝杠配合于丝杆上。该高效汽车钣金用喷漆装置,在需要对钣金件进行喷漆时,通过将钣金件放到放置台上,然后开启电机,电机带动联动轴旋转,联动轴上的第一齿轮通过第一传动带和第二齿轮带动丝杆旋转,从而使得丝杠配合于丝杆上的铜套沿着丝杆进行运动,从而带动铜套顶部的放置台进行运动,同时联动轴上的第三齿轮通过第二传动带和第四齿轮带动旋转杆进行旋转。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金喷漆技术领域,具体为一种高效汽车钣金用喷漆装置。
背景技术
汽车钣金喷漆是一种汽车修复技术,就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初。
根据中国专利号为CN201721872158.3提供的一种高效汽车钣金用喷漆装置,该对比文件包括壳体,所述壳体底部的两侧均固定连接有支撑腿,所述壳体内腔的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的底端固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有喷头,所述壳体的左侧固定连接有固定板,所述固定板的表面开设有插孔;所述壳体的底部固定连接有电机,所述电机转轴的顶端贯穿壳体并延伸至壳体的内部固定连接有内齿块,所述壳体的内部固定连接有导块,所述导块的内部活动连接有活动杆,所述活动杆的顶端和底端均贯穿导块并延伸至导块的外部分别固定连接有放置台和连接块,所述连接块的底部固定连接有齿块。
但是该对比文件中提出的一种高效汽车钣金用喷漆装置对钣金件的喷漆使用时,需要将汽车钣金放在放置台上,取下插杆,向上抬起把手,将插杆从把手内插入固定板上部的插孔内,活动块通过销轴带动连接块向下移动,连接块带动齿块进入内齿块内,启动电机,电机带动内齿块转动,内齿块带动齿块转动,齿块带动连接块、活动杆和放置台转动,喷头对汽车钣金表面进行喷漆,喷漆过程整体比较复杂麻烦,喷漆效率不高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够快速方便的完成喷漆的高效汽车钣金用喷漆装置,解决了上述背景技术中提出的喷漆效率不高的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高效汽车钣金用喷漆装置,包括底座、固定连接于底座底部的支撑柱、设置于底座上的放置台、设置于放置台上方的喷漆头,所述放置台的底部固定连接有铜套,所述底座内设置有沿着底座长度方向设置的丝杆,所述丝杆的两端与底座铰接,且铜套丝杠配合于丝杆上,所述底座的上方设置有沿着底座宽度方向水平设置的滑杆,所述滑杆上滑动配合有滑块,所述喷漆头固定连接在滑块的底部,所述滑杆两端的底部固定连接有两个支撑杆,所述支撑杆的底部与底座固定连接,所述支撑杆的一侧设置有用于使滑块在滑杆上往复滑动的往复机构,往复机构与滑块联动连接,所述底座的一侧设置有用于联动往复机构和丝杆的联动机构,联动机构与丝杆和往复机构联动连接。
优选的,往复机构包括安装架、旋转杆、连杆、电机,所述安装架的一端与支撑柱固定连接,所述旋转杆的一端与安装架的顶端铰接,所述旋转杆的另一端与连杆铰接,所述连杆远离旋转杆的一端与滑块相互铰接,所述电机固定连接在底座的一侧,所述电机与旋转杆联动连接。
优选的,联动机构包括联动轴、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第一传动带、第二传动带,所述联动轴通过铰接座铰接在底座的一侧,所述联动轴的一端与电机的输出轴固定连接,所述联动轴远离电机的一端固定连接有第一齿轮,所述丝杆的一端贯穿底座且固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮之间通过第一传动带传动连接,所述联动轴上固定连接有第三齿轮,所述旋转杆与安装架之间的铰接轴一端固定连接有第四齿轮,所述第三齿轮和第四齿轮之间通过第二传动带传动连接。
优选的,所述底座设置为上方开口的中空长方体,所述底座的两侧开设有与放置台相匹配的两个滑槽,所述放置台滑动配合于滑槽内。
优选的,所述丝杆设置在底座内部的中间。
优选的,所述放置台上表面的水平高度高于底座上表面的水平高度。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种高效汽车钣金用喷漆装置。具备以下有益效果:
1、该高效汽车钣金用喷漆装置,在需要对钣金件进行喷漆时,通过将钣金件放到放置台上,然后开启电机,电机带动联动轴旋转,联动轴上的第一齿轮通过第一传动带和第二齿轮带动丝杆旋转,从而使得丝杠配合于丝杆上的铜套沿着丝杆进行运动,从而带动铜套顶部的放置台进行运动,同时联动轴上的第三齿轮通过第二传动带和第四齿轮带动旋转杆进行旋转,旋转杆带动连杆的一端旋转,通过连杆带动滑块在滑杆上往复运动,从而使得滑块底部的喷漆头进行往复运动,开启喷漆头,便能使得喷漆头对其下方的放置台上的钣金件进行均匀喷漆,当放置台从底座的一端运动至底座的另一端时,将电机反转,从而使得放置台反方向运动,同时喷漆头对钣金件进行二次喷漆,喷漆更加的均匀,直至放置台回到原位时,停止电机和喷漆头的运作,完成对钣金件的喷漆,将钣金件取下即可进行下次喷漆,操作简单,喷漆非常方便快捷,便于使用,而且通过放置台一去一回两次喷漆,喷漆更加的均匀,喷漆效果非常好。
附图说明
图1为本实用新型结构立体图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型结构左视图;
图4为本实用新型结构主视图。
图中:1底座、2丝杆、3铜套、4放置台、5支撑杆、6滑杆、7滑块、8喷漆头、9连杆、10旋转杆、11第四齿轮、12安装架、13第二传动带、14电机、15第三齿轮、16联动轴、17第一齿轮、18支撑柱、19第一传动带、20第二齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型实施例提供一种高效汽车钣金用喷漆装置,如图1-4所示,包括底座1、固定连接于底座1底部的支撑柱18、设置于底座1上的放置台4、设置于放置台4上方的喷漆头8,放置台4的底部固定连接有铜套3,底座1内设置有沿着底座1长度方向设置的丝杆2,丝杆2的两端与底座1铰接,且铜套3丝杠配合于丝杆2上,底座1的上方设置有沿着底座1宽度方向水平设置的滑杆6,滑杆6上滑动配合有滑块7,喷漆头8固定连接在滑块7的底部,滑杆6两端的底部固定连接有两个支撑杆5,支撑杆5的底部与底座1固定连接,支撑杆5的一侧设置有用于使滑块7在滑杆6上往复滑动的往复机构,往复机构与滑块7联动连接,底座1的一侧设置有用于联动往复机构和丝杆2的联动机构,联动机构与丝杆2和往复机构联动连接。
往复机构包括安装架12、旋转杆10、连杆9、电机14,安装架12的一端与支撑柱18固定连接,旋转杆10的一端与安装架12的顶端铰接,旋转杆10的另一端与连杆9铰接,连杆9远离旋转杆10的一端与滑块7相互铰接,电机14固定连接在底座1的一侧,电机14与旋转杆10联动连接。
联动机构包括联动轴16、第一齿轮17、第二齿轮20、第三齿轮15、第四齿轮11、第一传动带19、第二传动带13,联动轴16通过铰接座铰接在底座1的一侧,联动轴16的一端与电机14的输出轴固定连接,联动轴16远离电机14的一端固定连接有第一齿轮17,丝杆2的一端贯穿底座1且固定连接有第二齿轮20,第一齿轮17和第二齿轮20之间通过第一传动带19传动连接,联动轴16上固定连接有第三齿轮15,旋转杆10与安装架12之间的铰接轴一端固定连接有第四齿轮11,第三齿轮15和第四齿轮11之间通过第二传动带13传动连接。
参见附图1至附图4,在需要对钣金件进行喷漆时,通过将钣金件放到放置台4上,然后开启电机14,电机14带动联动轴16旋转,联动轴16上的第一齿轮17通过第一传动带19和第二齿轮20带动丝杆2旋转,从而使得丝杠配合于丝杆2上的铜套3沿着丝杆2进行运动,从而带动铜套3顶部的放置台4进行运动,同时联动轴16上的第三齿轮15通过第二传动带13和第四齿轮11带动旋转杆10进行旋转,旋转杆10带动连杆9的一端旋转,通过连杆9带动滑块7在滑杆6上往复运动,从而使得滑块7底部的喷漆头8进行往复运动,开启喷漆头8,便能使得喷漆头8对其下方的放置台4上的钣金件进行均匀喷漆,当放置台4从底座1的一端运动至底座1的另一端时,将电机14反转,从而使得放置台4反方向运动,同时喷漆头8对钣金件进行二次喷漆,喷漆更加的均匀,直至放置台4回到原位时,停止电机14和喷漆头8的运作,完成对钣金件的喷漆,将钣金件取下即可进行下次喷漆,操作简单,喷漆非常方便快捷,便于使用,而且通过放置台4一去一回两次喷漆,喷漆更加的均匀,喷漆效果非常好。
底座1设置为上方开口的中空长方体,底座1的两侧开设有与放置台4相匹配的两个滑槽,放置台4滑动配合于滑槽内。通过将放置台4与底座1的两侧进行滑动配合,能够使得放置台4在进行运动时会更加的稳定。
丝杆2设置在底座1内部的中间。
放置台4上表面的水平高度高于底座1上表面的水平高度。能够在钣金件搬抬到放置台4上以及从放置台4上搬下来时更加的方便。
工作原理:在需要对钣金件进行喷漆时,通过将钣金件放到放置台4上,然后开启电机14,电机14带动联动轴16旋转,联动轴16上的第一齿轮17通过第一传动带19和第二齿轮20带动丝杆2旋转,从而使得丝杠配合于丝杆2上的铜套3沿着丝杆2进行运动,从而带动铜套3顶部的放置台4进行运动,同时联动轴16上的第三齿轮15通过第二传动带13和第四齿轮11带动旋转杆10进行旋转,旋转杆10带动连杆9的一端旋转,通过连杆9带动滑块7在滑杆6上往复运动,从而使得滑块7底部的喷漆头8进行往复运动,开启喷漆头8,便能使得喷漆头8对其下方的放置台4上的钣金件进行均匀喷漆,当放置台4从底座1的一端运动至底座1的另一端时,将电机14反转,从而使得放置台4反方向运动,同时喷漆头8对钣金件进行二次喷漆,喷漆更加的均匀,直至放置台4回到原位时,停止电机14和喷漆头8的运作,完成对钣金件的喷漆,将钣金件取下即可进行下次喷漆。
综上所述,该高效汽车钣金用喷漆装置,在需要对钣金件进行喷漆时,通过将钣金件放到放置台4上,然后开启电机14,电机14带动联动轴16旋转,联动轴16上的第一齿轮17通过第一传动带19和第二齿轮20带动丝杆2旋转,从而使得丝杠配合于丝杆2上的铜套3沿着丝杆2进行运动,从而带动铜套3顶部的放置台4进行运动,同时联动轴16上的第三齿轮15通过第二传动带13和第四齿轮11带动旋转杆10进行旋转,旋转杆10带动连杆9的一端旋转,通过连杆9带动滑块7在滑杆6上往复运动,从而使得滑块7底部的喷漆头8进行往复运动,开启喷漆头8,便能使得喷漆头8对其下方的放置台4上的钣金件进行均匀喷漆,当放置台4从底座1的一端运动至底座1的另一端时,将电机14反转,从而使得放置台4反方向运动,同时喷漆头8对钣金件进行二次喷漆,喷漆更加的均匀,直至放置台4回到原位时,停止电机14和喷漆头8的运作,完成对钣金件的喷漆,将钣金件取下即可进行下次喷漆,操作简单,喷漆非常方便快捷,便于使用,而且通过放置台4一去一回两次喷漆,喷漆更加的均匀,喷漆效果非常好。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高效汽车钣金用喷漆装置,包括底座(1)、固定连接于底座(1)底部的支撑柱(18)、设置于底座(1)上的放置台(4)、设置于放置台(4)上方的喷漆头(8),其特征在于:所述放置台(4)的底部固定连接有铜套(3),所述底座(1)内设置有沿着底座(1)长度方向设置的丝杆(2),所述丝杆(2)的两端与底座(1)铰接,且铜套(3)丝杠配合于丝杆(2)上,所述底座(1)的上方设置有沿着底座(1)宽度方向水平设置的滑杆(6),所述滑杆(6)上滑动配合有滑块(7),所述喷漆头(8)固定连接在滑块(7)的底部,所述滑杆(6)两端的底部固定连接有两个支撑杆(5),所述支撑杆(5)的底部与底座(1)固定连接,所述支撑杆(5)的一侧设置有用于使滑块(7)在滑杆(6)上往复滑动的往复机构,往复机构与滑块(7)联动连接,所述底座(1)的一侧设置有用于联动往复机构和丝杆(2)的联动机构,联动机构与丝杆(2)和往复机构联动连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置,其特征在于:往复机构包括安装架(12)、旋转杆(10)、连杆(9)、电机(14),所述安装架(12)的一端与支撑柱(18)固定连接,所述旋转杆(10)的一端与安装架(12)的顶端铰接,所述旋转杆(10)的另一端与连杆(9)铰接,所述连杆(9)远离旋转杆(10)的一端与滑块(7)相互铰接,所述电机(14)固定连接在底座(1)的一侧,所述电机(14)与旋转杆(10)联动连接。
3.根据权利要求2所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置,其特征在于:联动机构包括联动轴(16)、第一齿轮(17)、第二齿轮(20)、第三齿轮(15)、第四齿轮(11)、第一传动带(19)、第二传动带(13),所述联动轴(16)通过铰接座铰接在底座(1)的一侧,所述联动轴(16)的一端与电机(14)的输出轴固定连接,所述联动轴(16)远离电机(14)的一端固定连接有第一齿轮(17),所述丝杆(2)的一端贯穿底座(1)且固定连接有第二齿轮(20),所述第一齿轮(17)和第二齿轮(20)之间通过第一传动带(19)传动连接,所述联动轴(16)上固定连接有第三齿轮(15),所述旋转杆(10)与安装架(12)之间的铰接轴一端固定连接有第四齿轮(11),所述第三齿轮(15)和第四齿轮(11)之间通过第二传动带(13)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置,其特征在于:所述底座(1)设置为上方开口的中空长方体,所述底座(1)的两侧开设有与放置台(4)相匹配的两个滑槽,所述放置台(4)滑动配合于滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置,其特征在于:所述丝杆(2)设置在底座(1)内部的中间。
6.根据权利要求1所述的一种高效汽车钣金用喷漆装置,其特征在于:所述放置台(4)上表面的水平高度高于底座(1)上表面的水平高度。
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CN112337714A (zh) * | 2020-10-31 | 2021-02-09 | 湖南省虹宇碳素新材料有限公司 | 一种碳素制品生产加工用喷漆机构 |
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