CN220969595U - 一种多功能汽车零件喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能汽车零件喷漆装置，涉及汽车零件技术领域，包括工作台，工作台的内部安装有第一电机，且工作台的顶部安装有转盘，第一电机的输出端传动连接有转轴，且转轴与转盘相互连接，工作台的外部一侧安装有油漆箱，且油漆箱的一侧设有喷漆机构，喷漆机构包括喷油筒，转盘的顶部中心处安装有安装板，且安装板的两侧均安装有一对防护罩，两对防护罩均为弧形，安装板的两侧在一对防护罩之间安装有放置板，且放置板的顶部设有夹持机构，夹持机构包括一对夹杆。该实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效对汽车零件进行固定和夹持，更精确的进行喷漆，提高喷漆效果，具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件技术领域，更具体地说，特别涉及一种多功能汽车零件喷漆装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的汽车零件在生产中需要经过喷漆、烘干和收集等工序，其中在喷漆过程中，需要对零件进行夹持和固定，便于精确的对零部件进行喷漆，提高喷漆的品质。
于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多功能汽车零件喷漆装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能汽车零件喷漆装置，以解决现在的背景技术中的问题。
本实用新型多功能汽车零件喷漆装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种多功能汽车零件喷漆装置，包括工作台，所述工作台的内部安装有第一电机，且所述工作台的顶部安装有转盘，所述第一电机的输出端传动连接有转轴，且所述转轴与转盘相互连接，所述工作台的外部一侧安装有油漆箱，且所述油漆箱的一侧设有喷漆机构，所述喷漆机构包括喷油筒，所述转盘的顶部中心处安装有安装板，且所述安装板的两侧均安装有一对防护罩，两对所述防护罩均为弧形，所述安装板的两侧在一对防护罩之间安装有放置板，且所述放置板的顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括一对夹杆。
进一步的，所述安装板的内部两侧均设有安装槽，且所述安装槽的内部安装有气缸，所述放置板的顶部安装有安装架，且所述安装架的内部设有第一移动槽。
进一步的，所述第一移动槽的内部一侧设有第二移动槽，且所述第二移动槽的两侧均滑动安装有第二滑块，所述第二移动槽的上下两侧均设有第二滑槽。
进一步的，一对所述第二滑槽的内部均安装有第一限位块，一对所述第一限位块均与一对第二滑块相互连接，所述气缸的输出端连接有活塞杆，且所述活塞杆的一端贯穿第一移动槽，并连接有移动块。
进一步的，所述移动块的两侧均设有一对第二限位块，且一对所述第二滑块在靠近移动块的一侧均设有第三滑槽，所述第二限位块与第三滑槽相互贴合，一对所述第二滑块的一侧均连接有夹杆。
进一步的，所述工作台的顶部在靠近油漆箱的一侧安装有固定杆，且所述固定杆的内部设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部安装有丝杠，且所述固定杆的顶部安装有第二电机，所述第二电机的输出端与丝杠传动连接。
进一步的，所述丝杠的外部滑动安装有第一滑块，且所述第一滑块的一侧连接有喷油筒，且所述油漆箱的顶部连接有输油软管，所述输油软管的一端贯穿固定杆，并与喷油筒相互连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、该种多功能汽车零件喷漆装置，通过气缸、活塞杆、安装架、第一移动槽、第二移动槽、第二滑槽、第二滑块、第一限位块、移动块和夹杆的配合使用，在对汽车零件进行喷漆时，启动气缸，使气缸带动活塞杆进行移动，从而带动移动块进行移动，移动过程中移动块会推动一对第二滑块在一对第二滑槽内进行移动，从而带动一对夹杆进行左右移动，对汽车零件进行夹持和松开，便于对汽车零件进行喷漆；
2、该种多功能汽车零件喷漆装置，通过第二电机、丝杠、第一滑块、喷油筒和防护罩的配合使用，在对汽车零件进行固定后，启动第一电机，带动转盘进行转动，当汽车零件转动到喷油筒正面时停止，然后启动第一电机，使丝杠进行转动，调整喷油筒的高度，然后通过输油软管输送油漆，对汽车零件进行喷漆，在喷漆过程中油漆四处飞溅，通过防护罩进行阻挡；本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，有效对汽车零件进行固定和夹持，更精确的进行喷漆，提高喷漆效果，具有较高的实用价值。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型的安装架立体示意图。
图3是本实用新型的局部立体示意图。
图4是本实用新型的俯视示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1001、工作台；1002、转盘；1003、油漆箱；1004、输油软管；1005、固定杆；1006、第一滑槽；1007、第一电机；1008、丝杠；1009、第一滑块；1010、喷油筒；2001、安装板；2002、防护罩；2003、安装槽；2004、放置板；3001、气缸；3002、活塞杆；3003、安装架；3004、第一移动槽；3005、第二移动槽；3006、第二滑槽；3007、第二滑块；3008、第一限位块；3009、移动块；3010、第二限位块；3011、第三滑槽；3012、夹杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
实施例：
如附图1至附图4所示：
本实用新型提供一种多功能汽车零件喷漆装置，包括工作台1001，所述工作台1001的内部安装有第一电机，且所述工作台1001的顶部安装有转盘1002，所述第一电机的输出端传动连接有转轴，且所述转轴与转盘1002相互连接，所述工作台1001的外部一侧安装有油漆箱1003，且所述油漆箱1003的一侧设有喷漆机构，所述喷漆机构包括喷油筒1010，所述转盘1002的顶部中心处安装有安装板2001，且所述安装板2001的两侧均安装有一对防护罩2002，两对所述防护罩2002均为弧形，所述安装板2001的两侧在一对防护罩2002之间安装有放置板2004，且所述放置板2004的顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括一对夹杆3012。
其中，安装板2001的内部两侧均设有安装槽2003，且所述安装槽2003的内部安装有气缸3001，所述放置板2004的顶部安装有安装架3003，且所述安装架3003的内部设有第一移动槽3004，通过安装有第一移动槽3004，便于移动块3009进行移动。
其中，第一移动槽3004的内部一侧设有第二移动槽3005，且所述第二移动槽3005的两侧均滑动安装有第二滑块3007，所述第二移动槽3005的上下两侧均设有第二滑槽3006。
其中，一对第二滑槽3006的内部均安装有第一限位块3008，一对所述第一限位块3008均与一对第二滑块3007相互连接，所述气缸3001的输出端连接有活塞杆3002，且所述活塞杆3002的一端贯穿第一移动槽3004，并连接有移动块3009，通过第一限位块3008和第二限位块3010对第二滑块3007的移动位置进行限定。
其中，移动块3009的两侧均设有一对第二限位块3010，且一对所述第二滑块3007在靠近移动块3009的一侧均设有第三滑槽3011，所述第二限位块3010与第三滑槽3011相互贴合，一对所述第二滑块3007的一侧均连接有夹杆3012，通过安装有一对夹杆3012，便于对零部件进行夹持。
其中，工作台1001的顶部在靠近油漆箱1003的一侧安装有固定杆1005，且所述固定杆1005的内部设有第一滑槽1006，所述第一滑槽1006的内部安装有丝杠1008，且所述固定杆1005的顶部安装有第二电机1007，所述第二电机1007的输出端与丝杠1008传动连接，通过安装有丝杠1008，可以对喷油筒1010的高度进行调整。
其中，丝杠1008的外部滑动安装有第一滑块1009，且所述第一滑块1009的一侧连接有喷油筒1010，且所述油漆箱1003的顶部连接有输油软管1004，所述输油软管1004的一端贯穿固定杆1005，并与喷油筒1010相互连接。
本实施例的具体使用方式与作用：
在使用该种产品时，首先，检测该产品的连接处是否紧固，在确保完好之后在对汽车零件进行喷漆时，启动气缸3001，使气缸3001带动活塞杆3002进行移动，从而带动移动块3009进行移动，移动过程中移动块3009会推动一对第二滑块3007在一对第二滑槽3006内进行移动，通过第一限位块3008和第二限位块3010对第二滑块3007的移动位置进行限定，从而带动一对夹杆3012进行左右移动，对汽车零件进行夹持和松开，便于对汽车零件进行喷漆，启动第一电机，带动转盘1002进行转动，当汽车零件转动到喷油筒1010正面时停止，然后启动第一电机1007，使丝杠1008进行转动，带动喷油筒1010在第一滑槽1006内上下移动，调整喷油筒1010的高度，然后通过输油软管1004输送油漆，对汽车零件进行喷漆，在喷漆过程中油漆四处飞溅，通过防护罩2002进行阻挡。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：包括工作台(1001)，所述工作台(1001)的内部安装有第一电机，且所述工作台(1001)的顶部安装有转盘(1002)，所述第一电机的输出端传动连接有转轴，且所述转轴与转盘(1002)相互连接，所述工作台(1001)的外部一侧安装有油漆箱(1003)，且所述油漆箱(1003)的一侧设有喷漆机构，所述喷漆机构包括喷油筒(1010)，所述转盘(1002)的顶部中心处安装有安装板(2001)，且所述安装板(2001)的两侧均安装有一对防护罩(2002)，两对所述防护罩(2002)均为弧形，所述安装板(2001)的两侧在一对防护罩(2002)之间安装有放置板(2004)，且所述放置板(2004)的顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括一对夹杆(3012)。
2.如权利要求1所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：所述安装板(2001)的内部两侧均设有安装槽(2003)，且所述安装槽(2003)的内部安装有气缸(3001)，所述放置板(2004)的顶部安装有安装架(3003)，且所述安装架(3003)的内部设有第一移动槽(3004)。
3.如权利要求2所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：所述第一移动槽(3004)的内部一侧设有第二移动槽(3005)，且所述第二移动槽(3005)的两侧均滑动安装有第二滑块(3007)，所述第二移动槽(3005)的上下两侧均设有第二滑槽(3006)。
4.如权利要求3所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：一对所述第二滑槽(3006)的内部均安装有第一限位块(3008)，一对所述第一限位块(3008)均与一对第二滑块(3007)相互连接，所述气缸(3001)的输出端连接有活塞杆(3002)，且所述活塞杆(3002)的一端贯穿第一移动槽(3004)，并连接有移动块(3009)。
5.如权利要求4所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：所述移动块(3009)的两侧均设有一对第二限位块(3010)，且一对所述第二滑块(3007)在靠近移动块(3009)的一侧均设有第三滑槽(3011)，所述第二限位块(3010)与第三滑槽(3011)相互贴合，一对所述第二滑块(3007)的一侧均连接有夹杆(3012)。
6.如权利要求1所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：所述工作台(1001)的顶部在靠近油漆箱(1003)的一侧安装有固定杆(1005)，且所述固定杆(1005)的内部设有第一滑槽(1006)，所述第一滑槽(1006)的内部安装有丝杠(1008)，且所述固定杆(1005)的顶部安装有第二电机(1007)，所述第二电机(1007)的输出端与丝杠(1008)传动连接。
7.如权利要求6所述多功能汽车零件喷漆装置，其特征在于：所述丝杠(1008)的外部滑动安装有第一滑块(1009)，且所述第一滑块(1009)的一侧连接有喷油筒(1010)，且所述油漆箱(1003)的顶部连接有输油软管(1004)，所述输油软管(1004)的一端贯穿固定杆(1005)，并与喷油筒(1010)相互连接。
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