CN204818851U - 一种汽车z形支架装夹装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车Z形支架装夹装置,包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。本实用新型结构设计合理,通过气缸带动压板下压,并配合托板上的放置区域等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄旋转驱动托板水平方向前后移动,还可以水平调整位移。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工,尤其涉及一种汽车Z形支架装夹装置。
背景技术
在汽车零部件加工的过程中,由于各种产品的不同结构,在其钻孔、扩孔、镗孔、车削、组装等各个不同工序中常常会伴随不同的夹具的产生。
汽车Z形支架由于其结构的特殊性,目前尚没有合理的装夹装置保证其安装后处于竖直的状态,有时根据实际工序需要进行水平移动,因此需要设计合理的夹具结构。
实用新型内容
为了弥补现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种汽车Z形支架装夹装置,结构设计合理,能够快速方便的对其进行装夹,同时还可以水平调整位移。
本实用新型的技术方案如下:
汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,所述的支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,所述的托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,所述的托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。
所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的左上拐角处开设有倒角,倒角下方的托板左侧壁上安装有与气缸活塞杆相配合的导向套。
所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的压板为折线状,压板的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座相互铰接,压板的水平段置于放置区域的正上方,压板的水平段下端面末端还设有限位块。
所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过气缸带动压板下压,并配合托板上的放置区域等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄旋转驱动托板水平方向前后移动,,还可以水平调整位移。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图:
汽车Z形支架装夹装置,包括支撑座1,支撑座1内设有空腔14,空腔内转动安装有齿轮2,齿轮2的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄3,支撑座1上端面前后侧对称设有水平挡板4,水平挡板4之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板5,托板5下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮2相互啮合,托板5左侧壁上竖直安装有气缸6,托板6上端面铰接安装有压板7,压板7的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,托板6的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域8。
托板6的左上拐角处开设有倒角9,倒角9下方的托板左侧壁上安装有与气缸6活塞杆相配合的导向套10。
压板5为折线状,压板5的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座11相互铰接,压板5的水平段置于放置区域8的正上方,压板5的水平段下端面末端还设有限位块12。
托板5的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板13。
本实用新型通过气缸6带动压板7下压,并配合托板5上的放置区域8等,能够快速方便的对其进行装夹,同时通过手动操作手柄3旋转驱动托板5水平方向前后移动,还可以水平调整位移。
Claims (4)
1.一种汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:包括支撑座,支撑座内设有空腔,空腔内转动安装有齿轮,齿轮的转轴一端伸出支撑座前端面并安装有手柄,所述的支撑座上端面前后侧对称设有水平挡板,水平挡板之间构成滑槽,滑槽内滑动安装有托板,托板下端面中部设有一体成型的齿条,齿条与齿轮相互啮合,所述的托板左侧壁上竖直安装有气缸,托板上端面铰接安装有压板,压板的左端与气缸的活塞杆端部相铰接,所述的托板的右侧设有与Z形支架角点相配合的角形的放置区域。
2.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的左上拐角处开设有倒角,倒角下方的托板左侧壁上安装有与气缸活塞杆相配合的导向套。
3.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的压板为折线状,压板的倾斜段分别与活塞杆端部及托板上端面的安装座相互铰接,压板的水平段置于放置区域的正上方,压板的水平段下端面末端还设有限位块。
4.根据权利要求1所述的汽车Z形支架装夹装置,其特征在于:所述的托板的放置区域为向右上方开口的角形缺口,角形缺口的倾斜边与水平边之间还设有倾斜挡板。
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