CN115818129A - 一种建筑施工用钢材自动传送机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑施工用钢材自动传送机,涉及传送设备技术领域,包括:两个皮带主轮、皮带辅轮、驱动机构、调节机构和锁定部件,驱动机构由控制板所操纵,通过驱动机构的运转,在调节机构的作用下,对输送带上端的输送区域进行长度调节,并在调节时通过锁定部件的作用下,对两个皮带主轮进行解锁。本发明具备了在不破坏输送带的前提下,能便捷快速的对输送带上方的输送长度进行自动化的调节,以此来适应钢材传送时的多种情况,并且调节后能保证输送带表面保留合适的张紧力,不至于影响输送带的使用寿命和输送带传动时打滑的情况,因此智能化水平更佳,在应用于建筑施工的过程中,可调性的输送结构更具实用性。
Description
技术领域
本发明涉及传送设备技术领域,具体为一种建筑施工用钢材自动传送机。
背景技术
在建筑施工的过程中,通常需要使用大量的建筑施工材料,其中钢制材料为常见的材料之一,而钢材通常具备一定的质量,所以人工运输的方式效率就较低,以及钢材具有多种外形,所以更降低了人力运输的效率,所以现有的钢材运输,多采用钢材输送带式传送机,如中国专利CN202210251238.6 公开的一种建筑施工用钢材自动传送设备,以及如中国专利CN202111039704.6公开的一种钢结构烘干用输送装置,均是输送带式传送设备。
但目前现有的钢材传送设备,在对钢材进行输送的时候,可能会出现传送距离与传送机上的输送带的输送距离不对等的情况,致使可能需要配置多个传送机,且当配置多个传送机的时候,也可能出现实际需要的钢材下料位置与输送机的输出位置存在距离,致使整体的传送机的实用性大打折扣。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工用钢材自动传送机,解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑施工用钢材自动传送机,包括:
底座,所述底座的上表面处通过固定杆固定连接有安装板,所述安装板的外表面处固定安装有控制板;
两个皮带主轮和皮带辅轮,两个所述皮带主轮与所述皮带辅轮的内侧共同安装有输送带;
驱动机构、调节机构和锁定部件,所述驱动机构由所述控制板所操纵,通过所述驱动机构的运转,在调节机构的作用下,对所述输送带上端的输送区域进行长度调节,并在调节时通过所述锁定部件的作用下,对两个皮带主轮进行解锁;
张力调整部件,所述张力调整部件与所述调节机构所联动,用于保持所述输送带的表面张力。
可选的,所述驱动机构包括:
支撑板,所述支撑板的端部与所述底座的上表面处固定连接,所述支撑板的正面固定连接有电机,所述电机由所述控制板所操控运行,所述电机的转动部固定连接有连接杆。
可选的,所述调节机构包括:
转盘,所述转盘的中心部与所述连接杆的端部相固定连接,所述转盘的正面开设有两个弧形槽,所述弧形槽的槽壁处滑动连接有滑杆,所述滑杆的外表面处定轴转动连接有连接板,所述连接板的外表面处滑动套接有限制块,所述限制块的端部与所述支撑板的正面相固定连接,所述连接板的外表面处滑动套接有连接件,所述连接板的外表面处固定连接有两个抵块,所述连接件的端部与所述皮带主轮的内侧相定轴转动连接。
可选的,所述锁定部件包括:
四个距离传感器,两个所述距离传感器为一组安装在所述连接件的侧面上,所述抵块的侧面设置有检测点;
所述皮带主轮的轴体部定轴转动连接有两个承重板,所述承重板的端部固定连接有滑座,所述底座的上表面处开设有供所述滑座滑动且与之滑动连接的滑槽,所述滑座的内部设置有抵压部件。
可选的,所述抵压部件包括:
电动推杆一,所述电动推杆一由所述控制板所操控运行,所述电动推杆一的外壳部与所述滑座的内壁处相固定连接,所述电动推杆一的伸缩部固定连接有移动块,所述移动块的外表面处具有斜面设置,所述滑座的侧面开设有滑口,所述滑口的口壁处滑动连接有插件,所述插件的端部与所述移动块的侧面相抵接,所述插件与所述滑座的相对侧共同固定连接有弹簧一。
可选的,所述张力调整部件包括:
限位杆,所述限位杆的端部与所述底座的上表面处固定连接,所述限位杆的外表面处滑动套接有底块,所述底块的上表面处固定连接有伸缩件,所述伸缩件的内部固定连接有弹性部件,所述伸缩件的端部通过支架与所述皮带辅轮的轴体处相定轴转动连接;
所述底块的上表面处固定连接有齿条排,所述电机的转动部固定连接有齿轮,所述齿轮的齿槽部与所述齿条排的齿槽部相啮合传动。
可选的,所述底座的上表面处固定连接有电动推杆二,所述电动推杆二的伸缩部固定连接有刮板,所述刮板的端部与所述输送带的外表面处相贴合。
可选的,所述底座的上表面处固定连接有两个承重块,两个所述承重块的内侧均固定连接有电动推杆三,所述电动推杆三的伸缩部固定连接有推板。
可选的,所述连接板的上表面处固定连接有块体一,所述支撑板的正面处固定连接有块体二,所述块体一与所述块体二的内部均安装有电磁铁。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
一、本发明通过驱动机构的运转,在调节机构的作用下,对输送带上端的输送区域进行长度调节,并在调节时通过锁定部件的作用下,对两个皮带主轮进行解锁,本运转机构具备了:
第一点:通过两个皮带主轮和皮带辅轮三者之间组成一个三角形,所以输送带本身具有一定的预留量,所以能实现输送带上方区域的伸长或缩短,以实现在不损坏输送带的基础上改变输送带上方输送区域的长度效果;
第二点:因现有的建筑施工用的钢材在传送的时候,可能需要传送的距离不等,若是传送距离过长的话可能需要配置多个传送机,但是就算配置多个传送机,也可能出现传送末端的输出位置处不是正对于恰好的位置处,此时可能需要挪动后续的承接设备,因此实用性不佳且适用范围不高,本方式具有一定的微调效果,在不损伤输送带的前提下,能对输送带的长度进行调节,使得能适用于多种情况的应用;
第三点:整体调节过程无需人工从旁辅助作业,具有自动化和一体化的效果,且具有优良的稳定性。
第四点:本方式采用磁性关系下,专门适用于建筑施工用的钢材传送,能减小钢材输送时打滑的情况。
二、本发明通过张力调整部件的设置下,能保持输送带的表面张力,本运转机构具备了:
第一点:本方式采用二次锁定的效果,在输送带整体的下端支撑处给予智能传感式的锁定,所以更能体现本装置的稳定性,进而能保证钢材运输时的稳定性;
第二点:本装置调节机构的移动传递,并非是硬性连接的,此种情况能对应,当传感器在长时间的使用后可能会出现延迟或本身的反应程度不高等情况的时候,本方式采用基于一定量的反应时间,具有轻微的延迟运行的效果,也就是抵块与连接件的之间的间距,且该间距也不影响实际的输送带的长度调节,所以本装置的安全性更佳。
附图说明
图1为本发明结构的主视图;
图2为本发明结构的第一轴测图;
图3为本发明电机处结构的示意图;
图4为本发明结构的第二轴测图;
图5为本发明图4中A处结构的放大图;
图6为本发明滑座处结构的剖视图。
图中:1、底座;2、安装板;3、控制板;4、皮带主轮;5、皮带辅轮;6、输送带;7、支撑板;8、电机;9、连接杆;10、转盘;11、滑杆;12、连接板;13、限制块;14、连接件;15、抵块;16、距离传感器;17、弧形槽;18、检测点;19、承重板;20、滑座;21、滑槽;22、电动推杆一;23、移动块;24、插件;25、弹簧一;26、限位杆;27、底块;28、伸缩件;29、齿条排;30、齿轮;31、电动推杆二;32、刮板;33、承重块;34、电动推杆三;35、推板;36、块体一;37、块体二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1至图6,本实施提供一种技术方案:一种建筑施工用钢材自动传送机,包括:底座1、控制板3、皮带主轮4、皮带辅轮5、输送带6、驱动机构、调节机构和锁定部件。
更为具体的来说,在本实施例中:通过驱动机构的运转,在调节机构的作用下,带动着两个皮带主轮4进行相背的运动来达到调节输送带6上方输送区域长度的作用,并通过皮带辅轮5的移动量来对输送带6上方的变化量进行适应,以保证输送带6在不损坏拉断的情况下,进行合理的长度调节,以提高钢材输送时的实用性,然后在调节机构调节时和调节后锁定部件能及时的进行介入,以达到对皮带主轮4进行解锁或锁定的效果,以保证调节后皮带主轮4的位置稳定性,从而保证了钢材输送时的安全和稳定。
值得注意的是,本实施例中还包括:张力调整部件。
更为具体的来说,在本实施例中:在调节机构对输送带6进行调节的时候,张力调整部件能从中进行介入,进而能使得输送带6调节后还能保持适宜的张紧程度,以避免张力过大出现的结构磨损和输送带6损坏,或者张力较小出现的传送打滑等情况,具有优良的适应性。
值得注意的是,本实施例中:底座1的上表面处固定连接有电动推杆二31,电动推杆二31的伸缩部固定连接有刮板32,刮板32的端部与输送带6的外表面处相贴合。
更为具体的来说,在本实施例中:通过电动推杆二31伸缩部的运转,使得刮板32能与输送带6的下端进行贴合,以使得钢材传送后可能留在输送带6上的碎屑进行清理,以保证输送带6的整洁性。
值得注意的是,本实施例中:底座1的上表面处固定连接有两个承重块33,两个承重块33的内侧均固定连接有电动推杆三34,电动推杆三34的伸缩部固定连接有推板35。
更为具体的来说,在本实施例中:由控制板3操控电动推杆三34伸缩部的运转,使得带动着推板35对输送带6上的钢材进行位置上的校准,因钢材在传送的时候,可能因外在情况下出现钢材本身偏移的情况,致使可能会影响后续对钢材的收集以及影响后续的正常操作,所以本方式采用此种推进式校准的方式,以达到能一定程度下对钢材进行导向和限制的作用。
实施例二:
在上述实施例的基础上:
请参阅图1、图2和图3,对实施例一中的驱动机构进行如下的公开,驱动机构包括:
支撑板7,支撑板7的端部与底座1的上表面处固定连接,支撑板7的正面固定连接有电机8,电机8由控制板3所操控运行,电机8的转动部固定连接有连接杆9。
更为具体的来说,在本实施例中:在需要对输送带6进行长度调节的时候,使用者在控制板3上进行操作,控制板3会及时的操控电机8的转动部进行运转,进而能带动着连接杆9进行转动。
实施例三:
在上述实施例的基础上:
请参阅图1、图2、图3和图4,对实施例一中的调节机构进行如下的公开,调节机构包括:
转盘10,转盘10的中心部与连接杆9的端部相固定连接,转盘10的正面开设有两个弧形槽17,弧形槽17的槽壁处滑动连接有滑杆11,滑杆11的外表面处定轴转动连接有连接板12,连接板12的外表面处滑动套接有限制块13,限制块13的端部与支撑板7的正面相固定连接,连接板12的外表面处滑动套接有连接件14,连接板12的外表面处固定连接有两个抵块15,连接件14的端部与皮带主轮4的内侧相定轴转动连接。
更为具体的来说,在本实施例中:通过连接杆9的逆时针转动,如图2所示视角,转盘10的转动,以及在限制块13对连接板12的滑动限制关系下,使得连接板12和滑杆11以远离连接杆9的方向作径向移动,进而能带动着连接板12、连接件14、抵块15进行同步的伸展运动,使得最终能带动着两个皮带主轮4进行伸展运动,而当伸展的过程中,在张力调节部件的配合下,能使得皮带辅轮5进行向上的移动,以此来适应该部分距离量的变化,最终能使得输送带6上方的输送区域的长度边长,两个皮带主轮4和皮带辅轮5三者之间组成一个三角形,所以输送带6本身具有一定的预留量,所以能实现输送带6上方区域的伸长或缩短,本方式具备了:
其一:因现有的建筑施工用的钢材在传送的时候,可能需要传送的距离不等,若是传送距离过长的话可能需要配置多个传送机,但是就算配置多个传送机,也可能出现传送末端的输出位置处不是正对于恰好的位置处,此时可能需要挪动后续的承接设备,因此实用性不佳且适用范围不高,本方式具有一定的微调效果,在不损伤输送带6的前提下,能对输送带6的长度进行调节,使得能适用于多种情况的应用;
其二:整体调节过程无需人工从旁辅助作业,具有自动化和一体化的效果,且具有优良的稳定性。
值得注意的是,本实施例中:连接板12的上表面处固定连接有块体一36,支撑板7的正面处固定连接有块体二37,块体一36与块体二37的内部均安装有电磁铁。
更为具体的来说,在本实施例中:当对输送带6的长度进行调节的时候,通过连接板12的移动可带动着块体一36进行移动,进而能使得块体一36和块体二37能始终覆盖住整个调节后的输送带6,本方式具备了:
其一:因本建筑施工用的钢材,其本身因金属其具有磁性,所以本方式通过运转电磁铁,使得电磁铁通电对钢材给予向下的吸力,因此能提高钢材与输送带6的接触面积,因为当本传送机实际使用的时候,可能整体装置会出现倾斜安装,因此一定重量的钢材在传送的时候因倾斜或其他因素下可能会出现晃动打滑等不稳定的情况,为了避免此种情况,本方式采用磁性关系下,专门适用于建筑施工用的钢材传送,能减小打滑的情况;
其二:本方式能根据输送带6的调节而进行自动跟随性调节,所以更具实用性和智能性,使得磁性能始终覆盖住输送带6的输送区中。
实施例四:
在上述实施例的基础上:
请参阅图1、图2、图4和图6,对实施例一中的锁定部件进行如下的公开,锁定部件包括:
四个距离传感器16,两个距离传感器16为一组安装在连接件14的侧面上,抵块15的侧面设置有检测点18;
皮带主轮4的轴体部定轴转动连接有两个承重板19,承重板19的端部固定连接有滑座20,底座1的上表面处开设有供滑座20滑动且与之滑动连接的滑槽21。
更为具体的来说,在本实施例中:距离传感器16能对检测点18的移动情况进行监测,当检测点18也就是连接板12和抵块15不移动并维持一定时间后,此时对应调节完成或无需调节的状态,当检测点18开始移动的时候,能快速的将该移动情况上传反馈至控制板3中,并由控制板3及时的操控对滑座20进行解锁,以此来保证对整体输送带6的稳定支撑和锁定稳固,同时如图5所示,单个连接件14的两侧均安装有传感器,因此能避免监测误差的出现。
值得注意的是,在本实施中:电动推杆一22由控制板所操控运行,电动推杆一22的外壳部与滑座20的内壁处相固定连接,电动推杆一22的伸缩部固定连接有移动块23,移动块23的外表面处具有斜面设置,滑座20的侧面开设有滑口,滑口的口壁处滑动连接有插件24,插件24的端部与移动块23的侧面相抵接,插件24与滑座20的相对侧共同固定连接有弹簧一25。
更为具体的来说,在本实施例中:由控制板3操控电动推杆一22进行运转,通过电动推杆一22伸缩部的运转,带动着移动块23进行移动,如图6所示,因此两侧的插件24因斜面抵接的关系下,会以远离电动推杆一22的方向进行移动,并压缩弹簧一25,使得插件24伸出滑口并与滑槽21的槽壁相抵接,当需要复位的时候仅需反向运行电动推杆一22即可通过弹簧一25的弹性势能完成,因此能达到对滑座20进行锁定的效果,本方式具备了:
其一:本方式运转的时机为,为距离传感器16检测到检测点18移动时,并将该数据上传至控制板3内,然后由控制板3操控本结构进行运转,而检测点18移动对应的时,此时需要对输送带6的长度进行调节,因此由原先的锁定状态进行解锁,以便于承重板19和滑座20进行移动,而当检测到检测点18不移动的时候,能及时的通过上述过程将滑座20进行锁定;
因输送带6整体以及其上输送的钢材其本身具有一定的质量,尽管能通过调节机构对皮带主轮4的位移进行锁定,也就是转盘10对滑杆11的限制,但是其若单纯的采用单个锁定结构肯能会出现崩断的情况,所以本方式独特的采用二次锁定的效果,在输送带6整体的下端支撑处给予智能传感式的锁定,所以更能体现本装置的稳定性,进而能保证钢材运输时的稳定性;
其二:本装置调节机构的移动传递,并非是硬性连接的,如图5所示,是通过有一定距离的滑动方式然后配合抵接关系以实现的,此种情况能对应,当传感器在长时间的使用后可能会出现延迟或本身的反应程度不高等情况的时候,若是硬性连接的话,下方对滑座20的锁定还未打开,上方的调节机构已经开始运行的话,可能会出现装置的卡死情况,所以本方式为了避免上述情况,采用基于一定量的反应时间,也就是抵块15与连接件14的之间的间距,且该间距也不影响实际的输送带6的长度调节,所以本装置的安全性更佳。
实施例五:
在上述实施例的基础上:
请参阅图1、图2和图3,对实施例一中的张力调整部件进行如下的公开,张力调整部件包括:
限位杆26,限位杆26的端部与底座1的上表面处固定连接,限位杆26的外表面处滑动套接有底块27,底块27的上表面处固定连接有伸缩件28,伸缩件28的内部固定连接有弹性部件,伸缩件28的端部通过支架与皮带辅轮5的轴体处相定轴转动连接;
底块27的上表面处固定连接有齿条排29,电机8的转动部固定连接有齿轮30,齿轮30的齿槽部与齿条排29的齿槽部相啮合传动。
更为具体的来说,在本实施例中:当连接杆9和转盘10转动的时候,此时为输送带6调节长度的过程,因此通过连接杆9的转动,会带动着齿轮30进行转动,并经啮合传动和限位杆26的限制关系下,最终能带动着底块27和伸缩件28进行向上的移动,本方式具备了:
其一:当皮带进行拉伸的时候,若皮带辅轮5的位置保持不动的话,通过伸缩件28的拉伸来进行适应的该距离量的变化时尽管可行,但是会拉伸弹性部件,使得弹性部件被拉伸后会改变原有输送带6表面的张力,若是张力变大的话可能会出现输送带的提前老化不利于保证其使用寿命,而张力过小的时候可能会出现输送带6打滑等不稳定的情况出现,所以保持输送带6一定量示意的张力是重要的因素之一;
所以本方式具有自动调节和跟随性调整的效果,当输送带6进行调节的时候,下方的皮带辅轮5和伸缩件28能自动的进行对应量的位移,以此来使得输送带6外表面的张力能始终的保持在适宜的范畴之内,在保证正常运输不打滑的前提下,有助于提高输送带6的使用寿命;
其二:通过皮带辅轮5的此种弹性性质下,具有自动调节张力的作用,当输送带6长时间的使用时以及在环境因素的影响下,其可能会出现张力变化的情况,所以能通过弹性部件的弹性作用力下,使得输送带6始终处于张紧状态,然后工作完毕后可由使用者对初始张力量进行重新的调节,具有保证钢材输送稳定性的效果;
其三:对于输送带6张力的调节,更为的便捷,由原先的复杂概念转变为,弹性部件的弹性压缩量,也就是伸缩件28的伸缩量,因此可根据单次需要输送钢材的量进行对应的张力调节,因此便捷性和可调性更佳。
工作原理:该建筑施工用钢材自动传送机使用时,有如下的运行步骤:
S1:当需要对建筑施工用的钢材进行传送的时候,首先使用者先计算所需输送的长度,当输送带6的输送长度需要调节的时候;
S2:使用者在控制板3上进行操控,控制板3会及时的操控驱动机构进行运转,驱动机构能带动着调节机构进行运行,在调节机构进行运行的过程中,锁定部件能通过智能传感的方式将皮带主轮4的位置进行解锁,然后带动着两个皮带主轮4进行相背的运动,并且皮带辅轮5向上移动进行位移量的适应;
S3:在调节的过程中张力调整部件能跟随着调节机构进行对应量的向上移动,以保证输送带6表面的张力始终保持在适应的范围之内,并且不会损坏输送带6的和运行结构;
S4:当输送带6调节完毕后锁定部件重新介入,对皮带主轮4进行锁定;
S5:然后开始运转皮带主轮4进行转动,使得输送带6进行转动,接着将建筑施工用的钢材放置在输送带6上进行传送。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:包括:
底座(1),所述底座(1)的上表面处通过固定杆固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的外表面处固定安装有控制板(3);
两个皮带主轮(4)和皮带辅轮(5),两个所述皮带主轮(4)与所述皮带辅轮(5)的内侧共同安装有输送带(6);
驱动机构、调节机构和锁定部件,所述驱动机构由所述控制板(3)所操纵,通过所述驱动机构的运转,在调节机构的作用下,对所述输送带(6)上端的输送区域进行长度调节,并在调节时通过所述锁定部件的作用下,对两个皮带主轮(4)进行解锁;
张力调整部件,所述张力调整部件与所述调节机构所联动,用于保持所述输送带(6)的表面张力。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述驱动机构包括:
支撑板(7),所述支撑板(7)的端部与所述底座(1)的上表面处固定连接,所述支撑板(7)的正面固定连接有电机(8),所述电机(8)由所述控制板(3)所操控运行,所述电机(8)的转动部固定连接有连接杆(9)。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述调节机构包括:
转盘(10),所述转盘(10)的中心部与所述连接杆(9)的端部相固定连接,所述转盘(10)的正面开设有两个弧形槽(17),所述弧形槽(17)的槽壁处滑动连接有滑杆(11),所述滑杆(11)的外表面处定轴转动连接有连接板(12),所述连接板(12)的外表面处滑动套接有限制块(13),所述限制块(13)的端部与所述支撑板(7)的正面相固定连接,所述连接板(12)的外表面处滑动套接有连接件(14),所述连接板(12)的外表面处固定连接有两个抵块(15),所述连接件(14)的端部与所述皮带主轮(4)的内侧相定轴转动连接。
4.根据权利要求3所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述锁定部件包括:
四个距离传感器(16),两个所述距离传感器(16)为一组安装在所述连接件(14)的侧面上,所述抵块(15)的侧面设置有检测点(18);
所述皮带主轮(4)的轴体部定轴转动连接有两个承重板(19),所述承重板(19)的端部固定连接有滑座(20),所述底座(1)的上表面处开设有供所述滑座(20)滑动且与之滑动连接的滑槽(21),所述滑座(20)的内部设置有抵压部件。
5.根据权利要求4所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述抵压部件包括:
电动推杆一(22),所述电动推杆一(22)由所述控制板所操控运行,所述电动推杆一(22)的外壳部与所述滑座(20)的内壁处相固定连接,所述电动推杆一(22)的伸缩部固定连接有移动块(23),所述移动块(23)的外表面处具有斜面设置,所述滑座(20)的侧面开设有滑口,所述滑口的口壁处滑动连接有插件(24),所述插件(24)的端部与所述移动块(23)的侧面相抵接,所述插件(24)与所述滑座(20)的相对侧共同固定连接有弹簧一(25)。
6.根据权利要求2所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述张力调整部件包括:
限位杆(26),所述限位杆(26)的端部与所述底座(1)的上表面处固定连接,所述限位杆(26)的外表面处滑动套接有底块(27),所述底块(27)的上表面处固定连接有伸缩件(28),所述伸缩件(28)的内部固定连接有弹性部件,所述伸缩件(28)的端部通过支架与所述皮带辅轮(5)的轴体处相定轴转动连接;
所述底块(27)的上表面处固定连接有齿条排(29),所述电机(8)的转动部固定连接有齿轮(30),所述齿轮(30)的齿槽部与所述齿条排(29)的齿槽部相啮合传动。
7.根据权利要求1所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述底座(1)的上表面处固定连接有电动推杆二(31),所述电动推杆二(31)的伸缩部固定连接有刮板(32),所述刮板(32)的端部与所述输送带(6)的外表面处相贴合。
8.根据权利要求1所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述底座(1)的上表面处固定连接有两个承重块(33),两个所述承重块(33)的内侧均固定连接有电动推杆三(34),所述电动推杆三(34)的伸缩部固定连接有推板(35)。
9.根据权利要求3所述的建筑施工用钢材自动传送机,其特征在于:所述连接板(12)的上表面处固定连接有块体一(36),所述支撑板(7)的正面处固定连接有块体二(37),所述块体一(36)与所述块体二(37)的内部均安装有电磁铁。
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