CN115232449B - 一种耐双85的pbt材料及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明特别涉及一种耐双85的PBT材料及其制备方法,属于高分子材料技术领域,材料的成分包括:PBT树脂、耐冷媒玻纤、阻燃剂、封端剂、耐水解剂和助剂;其中,所述PBT树脂为低析出PBT树脂,所述低析出PBT树脂具有如下特性:端羧基含量≤18.0meq/kg,可溶性低分子聚合物含量≤0.3%,挥发性低分子聚合物含量≤1.20%,特性粘度为1.0‑1.3;利用低析出的PBT树脂具有低聚物含量少,析出物少,酸值低等特点,同时利用封端剂封锁PBT树脂的端羧基,进一步降低PBT树脂的小分子析出,同时加入耐水解剂,提高了树脂的稳定性和使用寿命,解决了目前PBT材料在双85测试中机械性能保持率不佳的问题。
Description
技术领域
本发明属于高分子材料技术领域,特别涉及一种耐双85的PBT材料及其制备方法。
背景技术
普通的PBT材料无法应用在耐高温潮湿环境(包括汽车连接器、控制设备和传感器),在设定耐水解PBT系列产品的目标性能时,不仅需要考虑当今汽车行业的需求,还需要考虑产品未来将如何发展以顺应汽车行业所面临的变革。随着电动车和自动驾驶汽车的趋势日益增强,该新型产品将面临更高的强度测试和验证标准。
耐水解PBT产品在汽车行业中高温高湿环境下的应用(包括汽车连接器、控制设备和传感器),可满足汽车市场对耐高温高湿材料日益增长的需求,适用于尚不需使用诸如PA46和PA4T等高性能耐高温聚酰胺材料的应用。随着汽车连续使用时间和发动机环境峰值温度的持续上升,聚酰胺6、聚酰胺66和标准PBT等材料已不能满足特定应用。将耐水解PBT视为从这些材料转换到更昂贵的特种材料解决方案的过渡材料。PBT的性能优于用于汽车电子应用的标准聚酰胺,因为其无需使用热稳定剂(某些热稳定剂可导致金属接触腐蚀问题),而且因其吸湿性较低也保证了较高的尺寸稳定性。
耐水解PBT产品在诸多方面都优于其他PBT,但其最显着的优势是:在USCAR标准3、4、5类型温度/湿度环境和双85湿热循环试验(85℃和85%相对湿度)下,在长达3000小时内其机械性能具备良好的保持率。该产品在150℃时具有极佳的性能。产品在流动性和结晶速度方面优于几乎所有同类产品,可以节约生产周期时间,并可在整个生命周期内保持良好的机械性能。但目前的耐水解PBT产品在机械性能保持率上仍有进步空间。
发明内容
本申请的目的在于提供一种耐双85的PBT材料及其制备方法,以解决目前PBT材料在双85测试中机械性能保持率不佳的问题。
本发明实施例提供了一种耐双85的PBT材料,所述材料的成分包括:PBT树脂、耐冷媒玻纤、阻燃剂、封端剂、耐水解剂和助剂;其中,所述PBT树脂为低析出PBT树脂,所述低析出PBT树脂具有如下特性:端羧基含量≤18.0meq/kg,可溶性低分子聚合物含量≤0.3%,挥发性低分子聚合物含量≤1.20%。
可选的,所述耐冷媒玻纤为改性耐冷媒玻纤,所述改性耐冷媒玻纤为耐冷媒玻纤本体经由硅烷偶联剂接枝改性制得。
可选的,所述助剂包括抗氧剂、光老化助剂、耐高温润滑剂、分散剂和染色剂。
可选的,所述阻燃剂包括主阻燃剂和辅阻燃剂;和/或
所述抗氧剂包括主抗氧剂和耐高温抗氧剂。
可选的,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂40-75份、耐冷媒玻纤≤30份、封端剂≤1.5份、耐水解剂0.5-1.5份、主阻燃剂10-15份、辅阻燃剂5-10份、主抗氧剂0.1-0.3份、耐高温抗氧剂0.2-0.8份、光老化助剂0.3-1.5份、耐高温润滑剂0.2-0.5份、分散剂0.4-0.6份和染色剂0.4-0.6份。
可选的,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂50-65份、耐冷媒玻纤≤20份、封端剂≤1.0份、耐水解剂0.8-1.2份、主阻燃剂12-13份、辅阻燃剂7-8份、主抗氧剂0.15-0.25份、耐高温抗氧剂0.4-0.6份、光老化助剂0.7-1.1份、耐高温润滑剂0.3-0.4份、分散剂0.5份和染色剂0.5份。
可选的,所述主阻燃剂包括二乙基次膦酸铝;
所述辅阻燃剂包括三聚氰胺聚磷酸盐、三聚氰胺氰尿酸盐和磷酸三苯酯中的至少一种;
所述主抗氧剂包括四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯和N,N’-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺中的至少一种;和/或
所述耐高温抗氧剂包括胺类抗氧剂、高性能亚磷酸酯抗氧剂和铜盐耐热剂中的至少一种,所述高性能亚磷酸酯抗氧剂包括双(2,4—二枯基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、亚磷酯三异辛酯和三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的至少一种;和/或
所述光老化助剂光稳定剂和紫外线吸收剂中的至少一种;和/或
所述耐高温润滑剂包括硅酮粉、硅酮母粒、EBS和PETS中的至少一种;和/或
所述分散剂包括脂类化合物;和/或
所述染色剂包括中高色素炭黑和黑色母中的至少一种。
可选的,所述封端剂包括含有甲基丙烯酸缩水甘油酯的扩链剂或乙烯基甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物;和/或
所述耐水解剂包括碳化二亚胺。
基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种如上所述的耐双85的PBT材料的制备方法,方法包括:
把染色剂和分散剂进行第一预混合,得到第一预混物;
把PBT树脂、主抗氧剂、耐高温抗氧剂、主阻燃剂、辅阻燃剂、耐水解剂、封端剂、光老化助剂、润滑剂和所述第一预混物进行第二预混合,得到第二预混物;
把所述第二预混物和耐冷媒玻纤进行混合挤出造粒,得到耐双85的PBT材料。
可选的,所述混合挤出造粒的温度为235-255℃,所述混合挤出造粒的螺杆转速为300-400r/min。
本发明实施例中的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本发明实施例提供的耐双85的PBT材料,利用低析出的PBT树脂具有低聚物含量少,析出物少,酸值低等特点,同时利用封端剂封锁PBT树脂的端羧基,进一步降低PBT树脂的小分子析出,通过控制小分子、低聚物的析出,来提高高温高湿条件下的抗水解稳定性,进而提高了机械性能保持率,同时加入耐水解剂,提高了树脂的稳定性和使用寿命,解决了目前PBT材料在双85测试中机械性能保持率不佳的问题。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明实施例提供的方法的流程图。
具体实施方式
下文将结合具体实施方式和实施例,具体阐述本发明,本发明的优点和各种效果将由此更加清楚地呈现。本领域技术人员应理解,这些具体实施方式和实施例是用于说明本发明,而非限制本发明。
在整个说明书中,除非另有特别说明,本文使用的术语应理解为如本领域中通常所使用的含义。因此,除非另有定义,本文使用的所有技术和科学术语具有与本发明所属领域技术人员的一般理解相同的含义。若存在矛盾,本说明书优先。
除非另有特别说明,本发明中用到的各种原材料、试剂、仪器和设备等,均可通过市场购买得到或者可通过现有方法制备得到。
本申请实施例的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
根据本发明一种典型的实施方式,提供了一种耐双85的PBT材料,所述材料的成分包括:PBT树脂、耐冷媒玻纤、阻燃剂、封端剂、耐水解剂和助剂;其中,所述PBT树脂为低析出PBT树脂,所述低析出PBT树脂具有如下特性:端羧基含量≤18.0meq/kg,可溶性低分子聚合物含量≤0.3%,挥发性低分子聚合物含量≤1.20%。
采用以上设计,利用低析出的PBT树脂具有低聚物含量少,析出物少,酸值低等特点,同时利用封端剂封锁PBT树脂的端羧基,进一步降低PBT树脂的小分子析出,通过控制小分子、低聚物的析出,来提高高温高湿条件下的抗水解稳定性,进而提高了机械性能保持率,同时加入耐水解剂,提高了树脂的稳定性和使用寿命,解决了目前PBT材料在双85测试中机械性能保持率不佳的问题。
一般而言,低析出PBT树脂采用固相缩聚、两步法生产制得,具体的:将分子质量较低的切片加热到玻璃化温度与熔点之问,在内在催化剂作用下发生缩聚反应和酯交换反应,同时借助真空或氮气带走小分子产物,完成链增长,得到低析出PBT树脂。采用该方法生产的PBT树脂,低聚物含量少,析出物少,酸值低。
在一些实施例中,所述耐冷媒玻纤为改性耐冷媒玻纤,所述改性耐冷媒玻纤为耐冷媒玻纤本体经由硅烷偶联剂接枝改性制得。
随着新能源汽车和自动驾驶技术的日渐成熟,市场对于汽车电子材料的需求日益增大,要求也日趋严苛。比如,传统的汽车电子材料基本无阻燃要求,而应用于新能源汽车的电子材料就要求达到阻燃级别。这就给整车厂商、汽车电子元器件厂商和材料供应商都提出了一个难题。此外,新能源汽车和无人驾驶汽车都比传统汽车使用了更多的电子部件,散热量也更大,连续运转时间和发动机环境峰值温度持续上升,从而对材料的耐温性也提出了更高的要求。在过去,汽车电子行业应用较多的材料包括尼龙单6、尼龙双6和普通PBT材料,而面对汽车电子行业的新挑战,这些材料都已力不从心。所以目前新能源汽车市场对PBT+GF30阻燃规格,高电气性能、耐水解的需求增长明显。
在一些实施例中,所述助剂包括抗氧剂、光老化助剂、耐高温润滑剂、分散剂和染色剂。
更进一步的,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂40-75份、耐冷媒玻纤≤30份、封端剂≤1.5份、耐水解剂0.5-1.5份、主阻燃剂10-15份、辅阻燃剂5-10份、主抗氧剂0.1-0.3份、耐高温抗氧剂0.2-0.8份、光老化助剂0.3-1.5份、耐高温润滑剂0.2-0.5份、分散剂0.4-0.6份和染色剂0.4-0.6份。
低析出PBT树脂作为基体树脂,用来包覆玻纤和其他助剂;控制低析出PBT树脂的重量份数为40-75份,在该组分下,材料的机械性能和耐冷媒性好,该份数取值过小导致材料的耐冷媒性有所变差,过大则导致材料的机械性能降低。
改性耐冷媒玻纤经过特殊的硅烷偶联剂处理(具体是通过硅烷偶联剂对玻纤进行表面接枝改性),可以提高PBT树脂与玻纤之间的结合力,改善相容性,降低析出物,降低酸值;改性耐冷媒玻纤作为增强剂,提供材料的强度和刚性。
主阻燃剂为二乙基次膦酸铝,辅阻燃剂为三聚氰胺聚磷酸盐、三聚氰胺氰尿酸盐或磷酸三苯酯中的一种或多种的混合物;主阻燃剂和辅阻燃剂通过形成燃烧炭化层,此炭化层既可以阻挡热量和氧气的进人,又可阻挡热解产生的小分子可燃性气体进入气相,有效提高了材料的阻燃性。
封端剂为含有甲基丙烯酸缩水甘油酯的扩链剂或乙烯基甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物;封端剂的作用是通过分子上带有的环氧基团封锁PBT树脂的端羧基,降低PBT树脂的小分子析出。
主抗氧剂为四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯和N,N’-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺中的一种或多种的混合物;耐高温抗氧剂为胺类抗氧剂(如二苯胺、对苯二胺或萘胺的一种)、高性能亚磷酸酯抗氧剂(如双(2,4—二枯基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、亚磷酯三异辛酯、三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯)和铜盐耐热剂中的一种或多种的混合物;耐高温抗氧剂的作用为:提高在高温加工过程中的黄变现象,提供有效地高温降解保护;产生作用的机理为:高效的亚磷酸酯抗氧剂,可以更好地抑制和延缓引发过程中的自由基的生成;在加入主抗氧剂的基础上,又加入耐高温抗氧剂的原因在于:主抗氧剂可以和自由基反应,捕捉活性自由基,使其转化为氢过氧化物,中断活性链的增长,消除树脂在高温、热、光等条件下产生的自由基,达到保护树脂的作用;主抗氧剂和耐高温抗氧剂复配,协效作用,可以更好的保护树脂。
耐高温润滑剂为硅酮粉、硅酮母粒、EBS、PETS中的一种或多种的混合物。耐高温润滑剂主要起润滑作用,提高材料流动性和脱模效果。
耐水解剂为碳化二亚胺;耐水解的作用是提高树脂的稳定性和使用寿命,提高材料在高温高湿及酸碱介质条件下的抗水解耐水解稳定性能。
染色剂为中高色素炭黑、黑色母中的一种或多种的混合物,起着色的作用。
分散剂为酯类化合物(梦旦蜡或酯化蜡中的一种),可以提高炭黑在树脂中的分散,增强树脂耐光老化效果。
在一些实施例中,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂50-65份、耐冷媒玻纤≤20份、封端剂≤1.0份、耐水解剂0.8-1.2份、主阻燃剂12-13份、辅阻燃剂7-8份、主抗氧剂0.15-0.25份、耐高温抗氧剂0.4-0.6份、光老化助剂0.7-1.1份、耐高温润滑剂0.3-0.4份、分散剂0.5份和染色剂0.5份。
综上所述,采用固相增黏工艺的PBT树脂作基体树脂,小分子齐聚物相对少,不易析出,添加经硅烷处理的玻纤,提高PBT树脂与玻纤之间的结合力,改善相容性,降低析出物,另外还通过封端剂封锁PBT树脂的端羧基,进一步降低PBT树脂的小分子析出,并辅以抗氧剂、润滑剂,提高PBT复合体系对小分子或气体分子的阻隔性能,减少了PBT的热降解,减少了端羧基含量,减少了酸性物质的产生,降低了PBT水解的倾向,提高了该PBT材料的耐水解能力;碳化二亚胺耐水解剂的使用提高了树脂在高温高湿及酸碱介质条件下的抗水解耐水解稳定性能;主阻燃剂和辅阻燃剂通过固相阻燃、气相阻燃,有效提高了材料的阻燃性能及高电气性能;该树脂为耐双85、耐光老化、高CTI、无卤阻燃PBT材料。
根据本发明另一种典型的实施方式,提供了一种如上所述的耐双85的PBT材料的制备方法,方法包括:
S1.把染色剂和分散剂进行第一预混合,得到第一预混物;
S2.把PBT树脂、主抗氧剂、耐高温抗氧剂、主阻燃剂、辅阻燃剂、耐水解剂、封端剂、光老化助剂、润滑剂和所述第一预混物进行第二预混合,得到第二预混物;
具体而言,本实施例中,将干燥后的PBT树脂、主抗氧剂、耐高温抗氧剂、主阻燃剂、辅阻燃剂、耐水解剂、封端剂、光老化助剂、润滑剂和第一预混物,按重量比充分混合均匀后,得到第二预混物。
S3.把所述第二预混物和耐冷媒玻纤进行混合挤出造粒,得到耐双85的PBT材料。
在一些实施例中,所述混合挤出造粒的温度为235-255℃,所述混合挤出造粒的螺杆转速为300-400r/min。
具体而言,本实施例中,将第二预混物主喂进料,耐冷媒玻纤侧喂进料,在235~255℃的温度条件下,螺杆转速300~400r/min,在确保耐冷媒玻纤的情况下,加大主喂料进料量,通过同向双螺杆挤出机造粒,干燥后即可得到本发明所述的PBT材料。
下面将结合实施例、对照例及实验数据对本申请的耐双85的PBT材料及其制备方法进行详细说明。
以下各实施例使用的原料:固相聚合PBT树脂是江苏仪化生产,GX122J(特性粘度1.05);耐冷媒玻纤是重庆玻纤生产,牌号ECS303CR-A;主抗氧剂是巴斯夫生产,β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯,牌号1076;耐高温抗氧剂是上海壮景公司的胺类抗氧剂,牌号EM;主阻燃剂是科莱恩生产,牌号OP1240;辅阻燃剂是四川精细化工生产,三聚氰胺聚磷酸盐,牌号MPP;耐高温润滑剂是龙沙生产,牌号PETS;耐水解剂是碳化二亚胺,朗盛生产,牌号STABAXOL P;封端剂是法国阿科玛公司生产,牌号AX8900;光老化助剂为巴斯夫生产,光稳定剂UV944;耐高温润滑剂是龙沙公司生产,牌号PETS;黑色助剂是卡博特生产的中高色素的炭黑;分散剂是上海壮景公司的TR044W。
实施例1
一种耐双85的PBT材料,由以下重量份数的组分组成:
上述的耐冷媒低析出PBT材料及其制备方法,包含以下步骤:
(a)先将中高色素炭黑和分散剂进行预混;
(b)将干燥后的PBT树脂、主抗氧剂、耐高温抗氧剂、主阻燃剂、辅阻燃剂、耐水解剂、封端剂、光老化助剂、润滑剂和上述预混物,按重量比充分混合均匀后,得到预混物;
(c)将上述预混物主喂进料,玻纤侧喂进料,在235~255℃的温度条件下,螺杆转速300~400r/min,在确保玻纤的情况下,加大主喂料进料量,通过同向双螺杆挤出机造粒,干燥后即可得到本发明所述的耐双85的PBT材料。
实施例2
一种耐双85的PBT材料,由以下重量份数的组分组成:
本实施例的制备方法同实施例1。
实施例3
一种耐双85的PBT材料,由以下重量份数的组分组成:
本实施例的制备方法同实施例1。
对比例1
将实施例1中低析出PBT GX122J换成对应的仪化公司生产的相同粘度的普通PBTGX321,其余与实施例1相同。
对比例2
将实施例2中低析出PBT GX122J换成对应的仪化公司生产的相同粘度的普通PBTGX321,其余与实施例2相同。
对比例3
将实施例3中低析出PBT GX122J换成对应的仪化公司生产的相同粘度的普通PBTGX321,其余与实施例3相同。
实验例
将实施例1-3和对比例1-3制得的PBT材料样条进行测试,结果如下表所示。
由上表可得,由本发明实施例用固相聚合PBT制备的PBT材料与普通PBT相比,机械性能相当;1000h,双85测试机械性能保持率相当;虽然随着时间延长,机械性能保持率都呈现下降趋势,但是超过1000h后,只有实施例,用固相聚合PBT的材料的机械性能保持率更高;只有实施例,经过3000h的双85测试后,机械性能保持率较高。由表1还可以看出只有实施例,用固相聚合PBT的材料可以达到SAEJ2527标准规定的色牢度≥4级的要求。
本发明实施例中的一个或多个技术方案,至少还具有如下技术效果或优点:
本发明实施例提供的PBT材料采用固相增黏工艺的PBT树脂作基体树脂,小分子齐聚物相对少,不易析出,添加经硅烷处理的玻纤,提高PBT树脂与玻纤之间的结合力,改善相容性,降低析出物,另外还通过封端剂封锁PBT树脂的端羧基,进一步降低PBT树脂的小分子析出,并辅以抗氧剂、润滑剂,提高PBT复合体系对小分子或气体分子的阻隔性能,减少了PBT的热降解,减少了端羧基含量,减少了酸性物质的产生,降低了PBT水解的倾向,提高了该PBT材料的耐水解能力;碳化二亚胺耐水解剂的使用提高了树脂在高温高湿及酸碱介质条件下的抗水解耐水解稳定性能;主阻燃剂和辅阻燃剂通过固相阻燃、气相阻燃,有效提高了材料的阻燃性能及高电气性能;该树脂为耐双85、耐光老化、高CTI、无卤阻燃PBT材料。。
最后,还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种耐双85的PBT材料,其特征在于,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂40-75份、耐冷媒玻纤≤30份、封端剂≤1.5份、耐水解剂0.5-1.5份、主阻燃剂10-15份、辅阻燃剂5-10份、主抗氧剂0.1-0.3份、耐高温抗氧剂0.2-0.8份、光老化助剂0.3-1.5份、耐高温润滑剂0.2-0.5份、分散剂0.4-0.6份和染色剂0.4-0.6份;其中,所述PBT树脂为低析出PBT树脂,所述低析出PBT树脂具有如下特性:端羧基含量≤18.0meq/kg,可溶性低分子聚合物含量≤0.3%,挥发性低分子聚合物含量≤1.20%,特性粘度为1.0-1.3;
所述封端剂包括含有甲基丙烯酸缩水甘油酯的扩链剂或乙烯基甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物,所述封端剂的分子上带有的环氧基团封锁PBT树脂的端羧基,所述耐水解剂包括碳化二亚胺。
2.根据权利要求1所述的耐双85的PBT材料,其特征在于,所述耐冷媒玻纤为改性耐冷媒玻纤,所述改性耐冷媒玻纤为耐冷媒玻纤本体经由硅烷偶联剂接枝改性制得。
3.根据权利要求1所述的耐双85的PBT材料,其特征在于,所述材料的成分以质量份数计包括:
PBT树脂50-65份、耐冷媒玻纤≤20份、封端剂≤1.0份、耐水解剂0.8-1.2份、主阻燃剂12-13份、辅阻燃剂7-8份、主抗氧剂0.15-0.25份、耐高温抗氧剂0.4-0.6份、光老化助剂0.7-1.1份、耐高温润滑剂0.3-0.4份、分散剂0.5份和染色剂0.5份。
4.根据权利要求1或3所述的耐双85的PBT材料,其特征在于,所述主阻燃剂包括二乙基次膦酸铝;
所述辅阻燃剂包括三聚氰胺聚磷酸盐、三聚氰胺氰尿酸盐和磷酸三苯酯中的至少一种;
所述主抗氧剂包括四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯、β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八碳醇酯和N,N’-双-(3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰基)己二胺中的至少一种;和/或
所述耐高温抗氧剂包括胺类抗氧剂、高性能亚磷酸酯抗氧剂和铜盐耐热剂中的至少一种,所述高性能亚磷酸酯抗氧剂包括双(2,4—二枯基苯基)季戊四醇二亚磷酸酯、亚磷酯三异辛酯和三[2.4-二叔丁基苯基]亚磷酸酯中的至少一种;和/或
所述光老化助剂光稳定剂和紫外线吸收剂中的至少一种;和/或
所述耐高温润滑剂包括硅酮粉、硅酮母粒、EBS和PETS中的至少一种;和/或
所述分散剂包括脂类化合物;和/或
所述染色剂包括中高色素炭黑和黑色母中的至少一种。
5.一种权利要求1至4中任意一项所述的耐双85的PBT材料的制备方法,其特征在于,方法包括:
把染色剂和分散剂进行第一预混合,得到第一预混物;
把PBT树脂、主抗氧剂、耐高温抗氧剂、主阻燃剂、辅阻燃剂、耐水解剂、封端剂、光老化助剂、润滑剂和所述第一预混物进行第二预混合,得到第二预混物;
把所述第二预混物和耐冷媒玻纤进行混合挤出造粒,得到耐双85的PBT材料。
6.根据权利要求5所述的耐双85的PBT材料的制备方法,其特征在于,所述混合挤出造粒的温度为235-255℃,所述混合挤出造粒的螺杆转速为300-400r/min。
Priority Applications (1)
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