CN115196252B - 一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置，包括托轮底座、容纳槽、支重轮、凹槽、一号伸缩杆和固定板，所述容纳槽的内壁开设有凹槽，所述一号伸缩杆的一端安装有锁紧板，所述凹槽的内壁安装有二号电机，所述二号电机的输出端安装有齿轮，所述锁紧板的内部顶壁安装有三号电机，所述连接板的底部安装有压板。本发明通过安装有锁紧板、齿轮和压板，其支撑辊的轴承嵌入凹槽内，此时二号电机旋转带动锁紧板移动，锁紧板移动使得轴承被限制在凹槽内，随后三号电机旋转带动压板移动，压板压持在轴承的顶部，从而使得轴承被固定，此结构使得支重轮的固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮更换方便。
Description
技术领域
本发明涉及输送机托轮结构技术领域，具体为一种用于支重轮式废钢重 板输送机的托轮装置。
背景技术
重板废钢在处理时，往往需要一种输送结构，便于废钢重板的运输，而 支重轮式的输送机承重性较好，故适用于废钢重板这类较重的物品，而传统 的支重轮与输送机的连接较为老套，其存在众多缺陷，故研究一种用于支重 轮式废钢重板输送机的托轮装置，以提高输送机的使用效果。
现有的托轮装置存在的缺陷是：
1、专利文件 CN210236114U 公开了一种食品输送机的输送带托轮装置， “包括边托轮和支撑架，所述边托轮的左侧安装有支撑架，所述支撑架的周 长内部设置有连接口，所述连接口的周长内部设置有向右延伸的托轮轴，所 述连接口周长内部的托轮轴圆周外壁上设置有限位口，所述支撑架通过托轮 轴与限位口和边托轮固定连接，所述边托轮的周长内部设置有套接口，所述 套接口的圆周内部设置有轴套，所述边托轮通过轴套和托轮轴固定连接，所 述边托轮右端的托轮轴圆周外部套接有挡圈，利于托轮轴的两端的缺口与两端的支架卡槽固定托轮轴，使托轮装置便于拆卸和安装，清理卫生更加便利， 采用PA1010材质加工托轮，更加耐磨，减少与输送带的接触面积，减少对输 送带的磨损。 ”，但是其托轮装置无快速拆装结构，使得支重轮的更换较为 麻烦；
2、专利文件 CN206088134U 公开了一种弯曲单托辊皮带输送机压轮装置， “一种弯曲单托辊皮带输送机压轮装置，它包括机架、输送轮和皮带；所述 输送轮的正上方设置有一对压轮，一对压轮之间穿设有轴；所述轴的两端通
过轴承与机架的侧板固定。本发明的一种弯曲单托辊皮带输送机压轮装
置，在工作过程中可以有效的防止输送带抬高，从而避免输送带与输送轮之 间因摩擦力降低而产生打滑现象，提高了输送效率” ，但是托轮装置无散热 结构，使得支重轮持续旋转时，其轴承处热量堆积，易造成轴承损坏；
3、专利文件 CN114029724A 公开了一种条烟输送带的托轮扣紧装置，“包 括压紧装置和与其可拆卸链接的供料装置，所述压紧装置包括连接外壳、压 块和压杆，所述连接外壳的前顶部设置有固定块，所述压杆的前端通过转轴 设置于固定块上，所述压杆的底面铰接有朝向连接外壳内部的传动杆，所述 传动杆的底端设置有固定框，所述压块设置于连接外壳内，压块的顶部设置 有挡板，所述挡板与固定框相连接，所述压块上设置有回弹装置；所述供料 装置包括供料盒和导向机构，所述导向机构引导托轮向供料盒内填充并可把托轮推移至连接外壳内。本发明能利用利用压紧装置和供料装置实现对托轮 的快速定位、安装，降低了安装难度，提升了安装托轮的效率，也保证托轮 安装时的完好性” ，但是其托轮装置无润滑结构，使得支重轮易锈蚀，使得 输送不流畅；
4、专利文件 CN208775641U 公开了一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮 装置及输送轨道，“其目的是解决现有技术中托轮拆卸不方便的问题，提供 一种复位锁楔式快速拆装的新型托轮装置及输送轨道。本发明包括托轮、 轴承以及托轮轴组件，托轮通过轴承安装在托轮轴组件上，托轮轴组件包括 轮轴胀套、用于卡入轮轴胀套并产生膨胀的涨紧塞，轮轴胀套的由中部往端 部倾斜，且轮轴胀套中部的直径小于端部的直径，轴承与轮轴胀套中部之间 过盈配合。本发明通过膨胀螺钉的原理，在轮轴胀套以及涨紧塞安装之 后发生一定程度的膨胀，使得整体托轮装置结构紧凑，这样在装配或者拆卸 过程中快速高效” ，但是其托轮装置无高度调节结构，不可根据废钢重板的 进料位置进行调节，使得废钢重板在进料时难度较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置， 以解决上述背景技术中提出的拆装不便问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于支重轮式废钢重 板输送机的托轮装置，包括托轮底座、容纳槽、支重轮、凹槽、一号伸缩杆 和固定板，所述容纳槽的内壁开设有凹槽；
所述凹槽的内壁安装有一号伸缩杆，所述一号伸缩杆的一端安装有锁紧
板，所述锁紧板的外壁安装有齿板，所述凹槽的内壁安装有二号电机，所述 二号电机的输出端安装有齿轮，且齿轮与齿板啮合，所述锁紧板的内部顶壁 安装有三号电机，所述三号电机的输出端安装有螺杆，所述螺杆的外壁安装 有连接板，所述连接板的底部安装有压板，所述压板的顶部安装有二号伸缩 杆，且二号伸缩杆的顶部与锁紧板的内部顶壁连接；
所述托轮底座的顶部安装有固定板。
优选的，所述托轮底座的顶部开设有容纳槽，容纳槽的内壁安装有支重
轮，支重轮的端部安装有支撑辊，支撑辊的外壁安装有轴承，托轮底座的外 壁安装有一号电机，一号电机的输出端安装有一号传动齿，支撑辊的外壁安 装有二号传动齿，且一号传动齿和二号传动齿通过链条连接。
优选的，所述固定板的外壁安装有铁板，托轮底座的顶部安装有支撑板， 支撑板的外壁安装有导杆，导杆的外壁安装有透气板。
优选的，所述透气板的内壁安装有支架，支架的底部安装有四号电机， 四号电机的输出端安装有扇叶，透气板的外壁安装有磁块。
优选的，所述托轮底座的内壁开设有槽体，槽体的内部底壁安装有一号 弹簧，一号弹簧的顶部安装有活塞，活塞的顶部安装有拉绳，槽体的内壁安 装有五号电机，五号电机的输出端安装有卷轮，且卷轮的外壁与拉绳的一端 连接。
优选的，所述托轮底座的内壁开设有润滑槽，槽体的内部顶壁安装有输送管，且输送管的一端延伸进润滑槽的内部，润滑槽的内壁安装有润滑管， 且润滑管的一端延伸进凹槽的内部。
优选的，所述托轮底座的底部安装有传动板，托轮底座的底部安装有支 撑脚，支撑脚的内壁安装有电磁铁，支撑脚的内壁安装有二号弹簧，二号弹 簧的一端安装有卡板，卡板的底部安装有铁块。
优选的，所述支撑脚的外壁安装有六号电机，六号电机的输出端安装有 连接齿，且连接齿与传动板啮合。
优选的，该托轮装置的工作步骤如下：
S1、其支撑辊的轴承嵌入凹槽内，此时二号电机旋转带动齿轮旋转，齿 轮旋转带动齿板移动，齿板移动带动锁紧板移动，锁紧板动使得轴承被限制 在凹槽内，随后三号电机旋转带动螺杆旋转，螺杆旋转带动连接板移动，连 接板移动带动压板移动，压板压持在轴承的顶部，从而使得轴承被固定，此 结构使得支重轮的固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮更换方便；
S2、支重轮安装完毕时，其透气板在导杆上移动，使得铁板吸附磁块， 使得透气板被固定在凹槽的顶部，使得凹槽的顶部被透气板笼罩，从而避免 异物掉落入凹槽内，避免支重轮的旋转受到影响，且支重轮旋转时，其摩擦 生热，此时四号电机旋转带动扇叶旋转，扇叶旋转使得凹槽的气流流动变快， 加快热量的散发，避免轴承因温度过高而损坏，提高了支重轮在托轮装置上 的使用寿命；
S3、需要润滑时，五号电机旋转带动卷轮旋转，卷轮旋转使得拉绳缠绕， 拉绳拉动活塞移动，活塞将空气通过输送管挤压进入润滑槽内，使得润滑槽 内储存的润滑油被气压压入润滑管，且通过润滑管输送至轴承处，使得托轮 装置与支重轮的连接处被润滑，一号弹簧用来将活塞复原，此结构可完成自 动润滑，其支重轮不出现卡顿，提高其输送机的输送效果；
S4、在废钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于进出料时，其电磁铁通电吸附铁块，铁块移动带动卡板移动，使得卡板不再嵌入连接齿内， 使得连接齿不受限制，此时六号电机旋转带动连接齿旋转，连接齿旋转带动 传动板移动，传动板移动带动托轮底座向上抬升，随后电磁铁断电，其卡板 被二号弹簧复原，使得连接齿重新被限制，此结构使得托轮底座的高度得以 调节，便于根据需求调节该装置的高度，提高了实用性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明通过安装有锁紧板、齿轮和压板，其支撑辊的轴承嵌入凹槽内， 此时二号电机旋转带动齿轮旋转，齿轮旋转带动齿板移动，齿板移动带动锁 紧板移动，锁紧板动使得轴承被限制在凹槽内，随后三号电机旋转带动螺杆 旋转，螺杆旋转带动连接板移动，连接板移动带动压板移动，压板压持在轴 承的顶部，从而使得轴承被固定，此结构使得支重轮的固定简单方便，且拆 装简单，使得支重轮更换方便；
2.本发明通过安装有铁板、透气板和扇叶，支重轮安装完毕时，其透气 板在导杆上移动，使得铁板吸附磁块，使得透气板被固定在凹槽的顶部，使 得凹槽的顶部被透气板笼罩，从而避免异物掉落入凹槽内，避免支重轮的旋 转受到影响，且支重轮旋转时，其摩擦生热，此时四号电机旋转带动扇叶旋 转，扇叶旋转使得凹槽的气流流动变快，加快热量的散发，避免轴承因温度 过高而损坏，提高了支重轮在托轮装置上的使用寿命；
3.本发明通过安装有活塞、润滑槽和润滑管，需要润滑时，五号电机旋 转带动卷轮旋转，卷轮旋转使得拉绳缠绕，拉绳拉动活塞移动，活塞将空气 通过输送管挤压进入润滑槽内，使得润滑槽内储存的润滑油被气压压入润滑 管，且通过润滑管输送至轴承处，使得托轮装置与支重轮的连接处被润滑， 一号弹簧用来将活塞复原，此结构可完成自动润滑，其支重轮不出现卡顿， 提高其输送机的输送效果；
4.本发明通过安装有卡板、连接齿和传动板，在废钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于进出料时，其电磁铁通电吸附铁块，铁块移动带动 卡板移动，使得卡板不再嵌入连接齿内，使得连接齿不受限制，此时六号电 机旋转带动连接齿旋转，连接齿旋转带动传动板移动，传动板移动带动托轮 底座向上抬升，随后电磁铁断电，其卡板被二号弹簧复原，使得连接齿重新 被限制，此结构使得托轮底座的高度得以调节，便于根据需求调节该装置的 高度，提高了实用性。
附图说明
图 1 为本发明的整体结构示意图；
图 2 为本发明的俯视结构示意图；
图 3 为本发明的凹槽结构示意图；
图 4 为本发明的齿轮结构示意图；
图 5 为本发明的压板结构示意图；
图 6 为本发明的透气板结构示意图；
图 7 为本发明的支架结构示意图；
图 8 为本发明的槽体结构示意图；
图 9 为本发明的支撑脚结构示意图。
图中：1、托轮底座；2、容纳槽；3、支重轮；4、凹槽；5、支撑辊；6、 轴承；7、一号电机；8、一号传动齿；9、二号传动齿；10、一号伸缩杆；11、 锁紧板；12、齿板；13、二号电机；14、齿轮；15、三号电机；16、螺杆； 17、连接板；18、压板；19、二号伸缩杆；20、固定板；21、铁板；22、支 撑板；23、导杆；24、透气板；25、支架；26、四号电机；27、扇叶；28、 磁块；29、槽体；30、一号弹簧；31、活塞；32、拉绳；33、五号电机；34、 卷轮；35、输送管；36、润滑槽；37、润滑管；38、传动板；39、支撑脚； 40、电磁铁；41、二号弹簧；42、卡板；43、铁块；44、六号电机；45、连
接齿。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而 不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外” “前端” 、“后端”、“两端” 、“一端” 、“另一端”等指示的方位或位 置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化 描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的 方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一” 、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语 “安装” 、“设置有” 、“连接”等，应做广义理解，例如“连接” ，可以 是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可 以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个 元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述 术语在本发明中的具体含义。
请参阅图 1-图 9，本发明提供的一种实施例：一种用于支重轮式废钢重 板输送机的托轮装置，包括托轮底座 1、容纳槽 2、支重轮 3、凹槽 4、一号 伸缩杆 10 和固定板20，托轮底座 1 的顶部开设有容纳槽 2，容纳槽 2 的内壁 安装有支重轮 3，支重轮 3 的端部安装有支撑辊 5，支撑辊 5 的外壁安装有轴 承 6，托轮底座 1 的外壁安装有一号电机 7，一号电机 7 的输出端安装有一号 传动齿 8，支撑辊 5 的外壁安装有二号传动齿9，且一号传动齿 8 和二号传动 齿 9 通过链条连接，其一号电机 7 旋转带动一号传动齿8 旋转，一号传动齿 8
旋转带动链条传动，其链条传动带动二号传动齿 9 旋转，从而使得各组支重轮 3开始旋转带动废钢重板开始运输；
容纳槽 2 的内壁开设有凹槽 4，凹槽 4 的内壁安装有一号伸缩杆 10，一 号伸缩杆 10 的一端安装有锁紧板 11，锁紧板 11 的外壁安装有齿板 12，凹槽 4 的内壁安装有二号电机 13，二号电机 13 的输出端安装有齿轮 14，且齿轮 14 与齿板 12 啮合，锁紧板 11 的内部顶壁安装有三号电机 15，三号电机 15 的输出端安装有螺杆 16，螺杆 16的外壁安装有连接板 17，连接板 17 的底部 安装有压板 18，压板 18 的顶部安装有二号伸缩杆 19，且二号伸缩杆 19 的顶 部与锁紧板 11 的内部顶壁连接，其支撑辊 5 的轴承6 嵌入凹槽 4 内，此时二 号电机 13 旋转带动齿轮 14 旋转，齿轮 14 旋转带动齿板 12移动，齿板 12 移 动带动锁紧板 11 移动，锁紧板 11 动使得轴承 6 被限制在凹槽 4内，随后三 号电机 15 旋转带动螺杆 16 旋转，螺杆 16 旋转带动连接板 17 移动，连接板 17 移动带动压板 18 移动，压板 18 压持在轴承 6 的顶部，从而使得轴承 6 被 固定，此结构使得支重轮 3 的固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮 3 更 换方便；
托轮底座 1 的顶部安装有固定板 20，固定板 20 的外壁安装有铁板 21， 托轮底座 1 的顶部安装有支撑板 22，支撑板 22 的外壁安装有导杆 23，导杆 23 的外壁安装有透气板 24，透气板 24 的内壁安装有支架 25，支架 25 的底部 安装有四号电机 26，四号电机 26 的输出端安装有扇叶 27，透气板 24 的外壁 安装有磁块 28，支重轮 3 安装完毕时，其透气板 24 在导杆 23 上移动，使得 铁板 21 吸附磁块 28，使得透气板 24 被固定在凹槽 4 的顶部，使得凹槽 4 的 顶部被透气板 24 笼罩，从而避免异物掉落入凹槽4 内，避免支重轮 3 的旋转 受到影响，且支重轮 3 旋转时，其摩擦生热，此时四号电机26 旋转带动扇叶 27 旋转，扇叶 27 旋转使得凹槽 4 的气流流动变快，加快热量的散发，避免轴 承 6 因温度过高而损坏，提高了支重轮 3 在托轮装置上的使用寿命。
托轮底座 1 的内壁开设有槽体 29，槽体 29 的内部底壁安装有一号弹簧30，一号弹簧 30 的顶部安装有活塞 31，活塞 31 的顶部安装有拉绳 32，槽体 29 的内壁安装有五号电机 33，五号电机 33 的输出端安装有卷轮 34，且卷轮 34 的外壁与拉绳 32 的一端连接，托轮底座 1 的内壁开设有润滑槽 36，槽体 29 的内部顶壁安装有输送管 35，且输送管 35 的一端延伸进润滑槽 36 的内部， 润滑槽 36 的内壁安装有润滑管 37，且润滑管 37 的一端延伸进凹槽 4 的内部， 需要润滑时，五号电机 33 旋转带动卷轮 34旋转，卷轮 34 旋转使得拉绳 32 缠绕，拉绳 32 拉动活塞 31 移动，活塞 31 将空气通过输送管 35 挤压进入润 滑槽 36 内，使得润滑槽 36 内储存的润滑油被气压压入润滑管37，且通过润 滑管 37 输送至轴承 6 处，使得托轮装置与支重轮 3 的连接处被润滑，一号弹 簧 30 用来将活塞 31 复原，此结构可完成自动润滑，其支重轮 3 不出现卡顿， 提高其输送机的输送效果。
托轮底座 1 的底部安装有传动板 38，托轮底座 1 的底部安装有支撑脚 39， 支撑脚 39 的内壁安装有电磁铁 40，支撑脚 39 的内壁安装有二号弹簧 41，二 号弹簧 41的一端安装有卡板 42，卡板 42 的底部安装有铁块 43，支撑脚 39 的外壁安装有六号电机 44，六号电机 44 的输出端安装有连接齿 45，且连接 齿 45 与传动板 38 啮合，在废钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于 进出料时，其电磁铁 40 通电吸附铁块 43，铁块 43 移动带动卡板 42 移动，使 得卡板 42 不再嵌入连接齿 45 内，使得连接齿 45不受限制，此时六号电机 44 旋转带动连接齿 45 旋转，连接齿 45 旋转带动传动板 38移动，传动板 38 移 动带动托轮底座 1 向上抬升，随后电磁铁 40 断电，其卡板 42 被二号弹簧 41 复原，使得连接齿 45 重新被限制，此结构使得托轮底座 1 的高度得以调节，便于根据需求调节该装置的高度，提高了实用性。
该托轮装置的工作步骤如下：
S1、其支撑辊 5 的轴承 6 嵌入凹槽 4 内，此时二号电机 13 旋转带动齿轮
14 旋转，齿轮 14 旋转带动齿板 12 移动，齿板 12 移动带动锁紧板 11 移动，锁紧板 11 动使得轴承 6 被限制在凹槽 4 内，随后三号电机 15 旋转带动螺杆 16 旋转，螺杆 16 旋转带动连接板 17 移动，连接板 17 移动带动压板 18 移动， 压板 18 压持在轴承 6 的顶部，从而使得轴承 6 被固定，此结构使得支重轮 3 的固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮 3 更换方便；
S2、支重轮 3 安装完毕时，其透气板 24 在导杆 23 上移动，使得铁板 21 吸附磁块 28，使得透气板 24 被固定在凹槽 4 的顶部，使得凹槽 4 的顶部被透 气板 24 笼罩，从而避免异物掉落入凹槽 4 内，避免支重轮 3 的旋转受到影响， 且支重轮 3 旋转时，其摩擦生热，此时四号电机 26 旋转带动扇叶 27 旋转， 扇叶 27 旋转使得凹槽 4 的气流流动变快，加快热量的散发，避免轴承 6 因温 度过高而损坏，提高了支重轮 3 在托轮装置上的使用寿命；
S3、需要润滑时，五号电机 33 旋转带动卷轮 34 旋转，卷轮 34 旋转使得 拉绳32 缠绕，拉绳 32 拉动活塞 31 移动，活塞 31 将空气通过输送管 35 挤压 进入润滑槽36 内，使得润滑槽 36 内储存的润滑油被气压压入润滑管 37，且 通过润滑管 37 输送至轴承 6 处，使得托轮装置与支重轮 3 的连接处被润滑， 一号弹簧 30 用来将活塞 31 复原，此结构可完成自动润滑，其支重轮 3 不出 现卡顿，提高其输送机的输送效果；
S4、在废钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于进出料时，其电 磁铁 40通电吸附铁块 43，铁块 43 移动带动卡板 42 移动，使得卡板 42 不再 嵌入连接齿 45内，使得连接齿 45 不受限制，此时六号电机 44 旋转带动连接 齿 45 旋转，连接齿 45旋转带动传动板 38 移动，传动板 38 移动带动托轮底 座 1 向上抬升，随后电磁铁 40断电，其卡板 42 被二号弹簧 41 复原，使得连 接齿 45 重新被限制，此结构使得托轮底座 1 的高度得以调节，便于根据需求 调节该装置的高度，提高了实用性。
工作原理，其支撑辊 5 的轴承 6 嵌入凹槽 4 内，此时二号电机 13 旋转带动齿轮 14 旋转，齿轮 14 旋转带动齿板 12 移动，齿板 12 移动带动锁紧板 11移动，锁紧板11 动使得轴承 6 被限制在凹槽 4 内，随后三号电机 15 旋转带 动螺杆 16 旋转，螺杆16 旋转带动连接板 17 移动，连接板 17 移动带动压板 18 移动，压板 18 压持在轴承 6的顶部，从而使得轴承 6 被固定，此结构使得 支重轮 3 的固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮 3 更换方便，支重轮 3 安装完毕时，其透气板 24 在导杆 23 上移动，使得铁板21 吸附磁块 28，使得 透气板 24 被固定在凹槽 4 的顶部，使得凹槽 4 的顶部被透气板24 笼罩，从 而避免异物掉落入凹槽 4 内，避免支重轮 3 的旋转受到影响，且支重轮 3旋 转时，其摩擦生热，此时四号电机 26 旋转带动扇叶 27 旋转，扇叶 27 旋转使 得凹槽4 的气流流动变快，加快热量的散发，避免轴承 6 因温度过高而损坏， 提高了支重轮 3在托轮装置上的使用寿命，需要润滑时，五号电机 33 旋转带 动卷轮 34 旋转，卷轮 34旋转使得拉绳 32 缠绕，拉绳 32 拉动活塞 31 移动， 活塞 31 将空气通过输送管 35 挤压进入润滑槽 36 内，使得润滑槽 36 内储存 的润滑油被气压压入润滑管 37，且通过润滑管 37 输送至轴承 6 处，使得托轮 装置与支重轮 3 的连接处被润滑，一号弹簧 30 用来将活塞 31 复原，此结构 可完成自动润滑，其支重轮 3 不出现卡顿，提高其输送机的输送效果，在废 钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于进出料时，其电磁铁 40 通电吸 附铁块 43，铁块 43 移动带动卡板 42 移动，使得卡板 42 不再嵌入连接齿 45 内，使得连接齿 45 不受限制，此时六号电机 44 旋转带动连接齿 45 旋转，连 接齿 45 旋转带动传动板 38 移动，传动板 38 移动带动托轮底座 1 向上抬升， 随后电磁铁 40 断电，其卡板 42 被二号弹簧 41 复原，使得连接齿 45 重新被 限制，此结构使得托轮底座 1 的高度得以调节，便于根据需求调节该装置的 高度，提高了实用性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实
现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨 在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。 不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (3)
1. 一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置，包括托轮底座 (1) 、 容纳槽 (2)、支重轮 (3) 、凹槽 (4) 、一号伸缩杆 (10) 和固定板 (20) ， 其特征在于：所述容纳槽(2) 的内壁开设有凹槽 (4) ；
所述凹槽 (4) 的内壁安装有一号伸缩杆 (10) ，所述一号伸缩杆 (10) 的一端安装有锁紧板 (11) ，所述锁紧板 (11) 的外壁安装有齿板 (12) ， 所述凹槽 (4) 的内壁安装有二号电机 (13) ，所述二号电机 (13) 的输出端 安装有齿轮 (14) ，且齿轮 (14) 与齿板 (12) 啮合，所述锁紧板 (11) 的 内部顶壁安装有三号电机 (15) ，所述三号电机(15) 的输出端安装有螺杆 (16) ，所述螺杆 (16) 的外壁安装有连接板 (17) ，所述连接板 (17) 的 底部安装有压板 (18) ，所述压板 (18) 的顶部安装有二号伸缩杆 (19) ，且二号伸缩杆 (19) 的顶部与锁紧板 (11) 的内部顶壁连接；
所述托轮底座 (1) 的顶部安装有固定板 (20) ，所述固定板 (20) 的外 壁安装有铁板 (21) ，托轮底座 (1) 的顶部安装有支撑板 (22) ，支撑板 (22) 的外壁安装有导杆(23) ，导杆 (23) 的外壁安装有透气板 (24) ，所述透 气板 (24) 的内壁安装有支架(25) ，支架 (25) 的底部安装有四号电机 (26)， 四号电机 (26) 的输出端安装有扇叶(27) ，透气板 (24) 的外壁安装有磁 块 (28) ，所述托轮底座 (1) 的内壁开设有槽体(29) ，槽体 (29) 的内部 底壁安装有一号弹簧 (30) ，一号弹簧 (30) 的顶部安装有活塞 (31) ，活 塞 (31) 的顶部安装有拉绳 (32) ，槽体 (29) 的内壁安装有五号电机(33)， 五号电机 (33) 的输出端安装有卷轮 (34) ，且卷轮 (34) 的外壁与拉绳 (32) 的一端连接，所述托轮底座 (1) 的内壁开设有润滑槽 (36) ，槽体 (29) 的 内部顶壁安装有输送管 (35) ，且输送管 (35) 的一端延伸进润滑槽 (36) 的内部，润滑槽 (36) 的内壁安装有润滑管 (37) ，且润滑管 (37) 的一端 延伸进凹槽 (4) 的内部，所述托轮底座(1) 的底部安装有传动板 (38) ，
托轮底座 (1) 的底部安装有支撑脚 (39) ，支撑脚 (39) 的内壁安装有电磁
铁 (40) ，支撑脚 (39) 的内壁安装有二号弹簧 (41) ，二号弹簧 (41) 的 一端安装有卡板 (42) ，卡板 (42) 的底部安装有铁块 (43) ，所述支撑脚 (39) 的外壁安装有六号电机 (44) ，六号电机 (44) 的输出端安装有连接 齿 (45) ，且连接齿 (45) 与传动板(38) 啮合。
2. 根据权利要求 1 所述的一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置，其特征在于：所述托轮底座 (1) 的顶部开设有容纳槽 (2) ，容纳槽 (2) 的内壁安装有支重轮 (3)，支重轮 (3) 的端部安装有支撑辊 (5) ，支撑辊 (5) 的外壁安装有轴承 (6) ，托轮底座(1) 的外壁安装有一号电机 (7) ， 一号电机 (7) 的输出端安装有一号传动齿 (8) ，支撑辊 (5) 的外壁安装有 二号传动齿 (9) ，且一号传动齿 (8) 和二号传动齿 (9) 通过链条连接。
3. 根据权利要求 2 所述的一种用于支重轮式废钢重板输送机的托轮装置，其特征在于，该托轮装置的工作步骤如下：
S1、其支撑辊 (5) 的轴承 (6) 嵌入凹槽 (4) 内，此时二号电机 (13) 旋转带动齿轮(14) 旋转，齿轮 (14) 旋转带动齿板 (12) 移动，齿板 (12) 移动带动锁紧板 (11) 移动，锁紧板 (11) 动使得轴承 (6) 被限制在凹槽 (4) 内，随后三号电机 (15) 旋转带动螺杆 (16) 旋转，螺杆 (16) 旋转带动连 接板 (17) 移动，连接板 (17) 移动带动压板(18) 移动，压板 (18) 压持 在轴承 (6) 的顶部，从而使得轴承 (6) 被固定，此结构使得支重轮 (3) 的 固定简单方便，且拆装简单，使得支重轮 (3) 更换方便；
S2、支重轮 (3) 安装完毕时，其透气板 (24) 在导杆 (23) 上移动，使 得铁板 (21)吸附磁块 (28) ，使得透气板 (24) 被固定在凹槽 (4) 的顶部， 使得凹槽 (4) 的顶部被透气板 (24) 笼罩，从而避免异物掉落入凹槽 (4) 内，避免支重轮 (3) 的旋转受到影响，且支重轮 (3) 旋转时，其摩擦生热， 此时四号电机 (26) 旋转带动扇叶 (27) 旋转，扇叶(27) 旋转使得凹槽 (4)
的气流流动变快，加快热量的散发，避免轴承 (6) 因温度过高而损坏，提高
了支重轮 (3) 在托轮装置上的使用寿命；
S3、需要润滑时，五号电机 (33) 旋转带动卷轮 (34) 旋转，卷轮 (34) 旋转使得拉绳(32) 缠绕，拉绳 (32) 拉动活塞 (31) 移动，活塞 (31) 将 空气通过输送管 (35) 挤压进入润滑槽 (36) 内，使得润滑槽 (36) 内储存 的润滑油被气压压入润滑管 (37) ，且通过润滑管 (37) 输送至轴承 (6) 处， 使得托轮装置与支重轮 (3) 的连接处被润滑，一号弹簧(30) 用来将活塞 (31) 复原，此结构可完成自动润滑，其支重轮 (3) 不出现卡顿，提高其输送机的 输送效果；
S4、在废钢重板运输时，需要调整其运输端的高度便于进出料时，其电 磁铁 (40) 通电吸附铁块 (43) ，铁块 (43) 移动带动卡板 (42) 移动，使 得卡板 (42) 不再嵌入连接齿 (45) 内，使得连接齿 (45) 不受限制，此时 六号电机 (44) 旋转带动连接齿 (45) 旋转，连接齿 (45) 旋转带动传动板 (38) 移动，传动板 (38) 移动带动托轮底座 (1) 向上抬升，随后电磁铁 (40) 断电，其卡板 (42) 被二号弹簧 (41) 复原，使得连接齿 (45) 重新被限制， 此结构使得托轮底座 (1) 的高度得以调节，便于根据需求调节该装置的高度，提高了实用性。
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