CN212355358U - 一种轴承传输机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承清洗技术领域，尤其是指一种轴承传输机构，包括驱动机构、传动机构以及两条并列设置的传输链，每条传输链各自首尾相连，两个传输环间隔设置，两条传输链彼此远离的一侧分别设置有多块限位板，所述驱动机构经所述传动机构用于驱动两条传输链以相同的速度进行转动。本实用新型通过采用传输链进行轴承传输，且由限位板对轴承进行限位，以保证轴承被带动传输过程中不发生左右偏移，同时能保证轴承之间不会产生挤压和碰撞。

Description

一种轴承传输机构

技术领域

本实用新型涉及轴承清洗技术领域，尤其是指一种轴承传输机构。

背景技术

在轴承清洗时，一般是需要通过传输机构来带动轴承进入清洗机内，由清洗机向着轴承喷淋清洗液而实现的。然而，现有的轴承传输机构均有如下不足：其一般为采用导轨支撑气缸推动方式传输，除了容易导致轴承在传输过程中会发生偏移以外，还会由于轴承之间存在挤压和碰撞而对轴承造成碰划伤。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种轴承传输机构，能够让轴承在传输过程中不会发生偏移、挤压和碰撞。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供的一种轴承传输机构，包括驱动机构、传动机构以及两条并列设置的传输链，每条传输链各自首尾相连，两个传输环间隔设置，两条传输链彼此远离的一侧分别设置有多块限位板，所述驱动机构经所述传动机构用于驱动两条传输链以相同的速度进行转动。

进一步的，所述传动机构包括主动轴、从动轴、两个主动轮和两个从动轮，每条传输链的两端分别绕接于一个主动轮和一个从动轮，两个主动轮均装设于所述主动轴，两个从动轮均装设于所述从动轴；所述驱动机构与所述主动轴传动连接，所述从动轴用于转动设置于外界机台。

更进一步的，传输链包括多个依次连接的传输件和多个连接件，传输件包括两根插销和两根传输条，两根传输条平行设置，两根插销间隔设置于两根传输条之间，连接件的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销，限位板的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销。

优选的，主动轮的侧壁和从动轮的侧壁分别设置有多个传输齿，传输齿用于与插条抵触并通过推动插销来带动传输链转动。

优选的，两条传输链的连接件分别位于两条传输链彼此靠近的一侧，两条传输链的限位板分别位于两条传输链彼此远离的一侧。

更进一步的，所述驱动机构为电机。

进一步的，本实用新型还包括用于把轴承上料至传输链的上料机构，所述上料机构包括传输台、传输带输送机构以及推动气缸，所述传输带输送机构和所述推动气缸均设置于所述传输台，所述传输带输送机构的出料端与传输链的进料端连接且呈角度设置，所述推动气缸用于把移动至所述传输带输送机构的出料端的轴承推动至传输链上。

进一步的，所述主动轴分别与两个主动轮键连接，所述从动轴分别与两个从动轮之间键连接。

进一步的，本实用新型还包括两条支撑导轨，两条支撑导轨分别用于支撑两条传输链。

更进一步的，其中一条支撑导轨装设有调节机构，所述调节机构用于调节该支撑导轨平移以调节两条传输链之间的间距。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过采用传输链进行轴承传输，且由限位板对轴承进行限位，以保证轴承被带动传输过程中不发生左右偏移，同时能保证轴承之间不会产生挤压和碰撞。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型传输链的示意图。

图3为本实用新型传动机构的示意图。

图4为本实用新型的主动轮的示意图。

图5为传输链承载轴承时的示意图。

附图标记：1—驱动机构，2—传动机构，3—传输链，4—限位板，5—上料机构，6—支撑导轨，7—调节机构，8—轴承，21—主动轴，22—从动轴，23—主动轮，24—从动轮，25—传输齿，26—键槽，31—传输件，32—连接件，33—插销，34—传输条，51—传输台，52—传输带输送机构，53—推动气缸。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图5所示，本实用新型提供的一种轴承8传输机构，包括驱动机构1、传动机构2以及两条并列设置的传输链3，每条传输链3各自首尾相连，两个传输环间隔设置，两条传输链3彼此远离的一侧分别设置有多块限位板4，所述驱动机构1经所述传动机构2用于驱动两条传输链3以相同的速度进行转动。

实际使用时，由上料机构5把轴承8移动至传输链3上，即使得轴承8的底部两端分别置于两条传输链3上，两侧的限位板4用于防止轴承8在传输过程中掉出传输链3；然后由驱动机构1经传动机构2带动传输链3进行转动，从而使得位于传输链3上的轴承8也随之一并移动而进入清洗机构进行清洗。具体的，该传输链3由金属制成，使得传输链3具有足够的输送拉伸强度，从而提升了传输链3的使用寿命。

具体的，本实用新型所用到的上料机构5具体结构如下：本实用新型还包括用于把轴承8上料至传输链3的上料机构5，所述上料机构5包括传输台51、传输带输送机构52以及推动气缸53，所述传输带输送机构52和所述推动气缸53均设置于所述传输台51，所述传输带输送机构52的出料端与传输链3的进料端连接且呈角度设置，所述推动气缸53用于把移动至所述传输带输送机构52的出料端的轴承8推动至传输链3上。即轴承8由传输带输送机构52传输至传输链3的进料端，然后由推动气缸53把轴承8自传输带传输机构推至传输链3上进行传输至清洗机进行清洗。

在本实施例中，所述传动机构2包括主动轴21、从动轴22、两个主动轮23和两个从动轮24，每条传输链3的两端分别绕接于一个主动轮23和一个从动轮24，两个主动轮23均装设于所述主动轴21，两个从动轮24均装设于所述从动轴22；所述驱动机构1与所述主动轴21传动连接，所述从动轴22用于转动设置于外界机台；具体的，驱动机构1优选为电机，即电机带动主动轴21进行转动，从而经由主动轮23带动传输链3进行转动，起到了传输轴承8的效果；而从动轮24则是用于起到支撑传输链3的作用，使得传输更加稳定。

具体的，传输链3包括多个依次连接的传输件31和多个连接件32，传输件31包括两根插销33和两根传输条34，两根传输条34平行设置，两根插销33间隔设置于两根传输条34之间，连接件32的两端分别装设于两个相邻的传输件31的插销33，限位板4的两端分别装设于两个相邻的传输件31的插销33。优选的，两条传输链3的连接件32分别位于两条传输链3彼此靠近的一侧，两条传输链3的限位板4分别位于两条传输链3彼此远离的一侧。

优选的，主动轮23的结构与从动轮24的结构大致相同，即：主动轮23的侧壁和从动轮24的侧壁分别设置有多个传输齿25，传输齿25用于与插条抵触并通过推动插销33来带动传输链3转动。传输齿25用于卡入两个插条之间，然后通过与插条接触以后转动的方式来带动传输链3进行传输，从而保证了传输效率，即使得传输链3能够稳定地随着驱动机构1转动而转动。同时，该主动轮23还设置有键槽26，该键槽26与主动轮的轴孔连通，用于与主动轴21键连接。

在本实施例中，所述主动轴21分别与两个主动轮23键连接，所述从动轴22分别与两个从动轮24之间键连接。通过键连接的方式，使得主动轮23能够沿着主动轴21进行轴向滑动，从动轮24也能够沿着从动轴22进行轴向滑动，从而便于工作人员根据轴承8的规格调整两根传输链3之间的间距。

在本实施例中，本实用新型还包括两条支撑导轨6，两条支撑导轨6分别用于支撑两条传输链3。由于轴承8具有一定的重量，因此本实用新型通过设置有支撑导轨6，用于支撑传输链3承载有轴承8的一端，从而保证了轴承8的平稳运输。

具体的，本实用新型通过如下结构实现两条传输链3的间隔调节：其中一条支撑导轨6装设有调节机构7，所述调节机构7用于调节该支撑导轨6平移以调节两条传输链3之间的间距。该调节机构可为螺杆螺母结构，即该支撑导轨6安装在螺杆螺母结构的螺母上，工作人员通过转动螺杆的方式来实现对于支撑导轨6的驱动，然后通过拨叉(图中未示出)来进行主动轮23和从动轮24的位置调节，以此来实现对于传输链3的位置调节。

以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种轴承传输机构，其特征在于：包括驱动机构、传动机构以及两条并列设置的传输链，每条传输链各自首尾相连，两个传输环间隔设置，两条传输链彼此远离的一侧分别设置有多块限位板，所述驱动机构经所述传动机构用于驱动两条传输链以相同的速度进行转动。

2.根据权利要求1所述的轴承传输机构，其特征在于：所述传动机构包括主动轴、从动轴、两个主动轮和两个从动轮，每条传输链的两端分别绕接于一个主动轮和一个从动轮，两个主动轮均装设于所述主动轴，两个从动轮均装设于所述从动轴；所述驱动机构与所述主动轴传动连接，所述从动轴用于转动设置于外界机台。

3.根据权利要求2所述的轴承传输机构，其特征在于：传输链包括多个依次连接的传输件和多个连接件，传输件包括两根插销和两根传输条，两根传输条平行设置，两根插销间隔设置于两根传输条之间，连接件的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销，限位板的两端分别装设于两个相邻的传输件的插销。

4.根据权利要求3所述的轴承传输机构，其特征在于：主动轮的侧壁和从动轮的侧壁分别设置有多个传输齿，传输齿用于与插条抵触并通过推动插销来带动传输链转动。

5.根据权利要求3所述的轴承传输机构，其特征在于：两条传输链的连接件分别位于两条传输链彼此靠近的一侧，两条传输链的限位板分别位于两条传输链彼此远离的一侧。

6.根据权利要求2所述的轴承传输机构，其特征在于：所述驱动机构为电机。

7.根据权利要求1所述的轴承传输机构，其特征在于：还包括用于把轴承上料至传输链的上料机构，所述上料机构包括传输台、传输带输送机构以及推动气缸，所述传输带输送机构和所述推动气缸均设置于所述传输台，所述传输带输送机构的出料端与传输链的进料端连接且呈角度设置，所述推动气缸用于把移动至所述传输带输送机构的出料端的轴承推动至传输链上。

8.根据权利要求2所述的轴承传输机构，其特征在于：所述主动轴分别与两个主动轮键连接，所述从动轴分别与两个从动轮之间键连接。

9.根据权利要求1所述的轴承传输机构，其特征在于：还包括两条支撑导轨，两条支撑导轨分别用于支撑两条传输链。

10.根据权利要求9所述的轴承传输机构，其特征在于：其中一条支撑导轨装设有调节机构，所述调节机构用于调节该支撑导轨平移以调节两条传输链之间的间距。

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