CN115140325A - 用于沙障铺设的装沙车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于沙障铺设的装沙车，属于装沙设备技术领域，包括车体、出料板、进料槽、第一驱动组件和负压上料装置。车体具有铲斗，铲斗固设有出料管。出料板固设于车体上，出料板上设有多个工位孔，多个工位孔沿第一水平方向间隔设置。进料槽的上端为开口端，进料槽位于出料板上且与出料板沿第一水平方向滑动连接，进料槽的底壁上设有漏料孔。第一驱动组件用于驱动进料槽滑动，以使漏料孔能够先后与各个工位孔对正。负压上料装置固设于出料板上，负压上料装置的进料口通过波纹管与出料管连接并连通，负压上料装置的出料口竖直设置且底端位于进料槽内。本发明提供的用于沙障铺设的装沙车，能够避免通过人工铲沙进行装袋较为费力的问题。

Description

用于沙障铺设的装沙车

技术领域

本发明属于装沙设备技术领域，更具体地说，是涉及一种用于沙障铺设的装沙车。

背景技术

在防治风沙的技术手段中，设置沙障是一种重要的手段。现在一般通过就地取沙制成大量的沙袋，然后将大量的沙袋铺设成沙袋沙障，从而防风固沙。在制作沙袋的过程中需要有人撑住袋子，还需要有人用铁锹铲沙进行装袋，由于沙子较重，所以通过人工铲沙进行装袋较为费力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于沙障铺设的装沙车，旨在解决通过人工铲沙进行装袋较为费力的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种用于沙障铺设的装沙车，包括车体、出料板、进料槽、第一驱动组件和负压上料装置。车体具有用于铲沙的铲斗，所述铲斗的外壁上固设有与所述铲斗内底部连通的出料管。出料板水平设置且固设于所述车体上，所述出料板上设有多个竖直设置的工位孔，多个所述工位孔沿第一水平方向间隔设置。进料槽的上端为开口端，所述进料槽位于所述出料板上且与所述出料板沿所述第一水平方向滑动连接，所述进料槽的底壁上设有竖直设置的漏料孔。第一驱动组件设于所述出料板上且与所述进料槽连接，所述第一驱动组件用于驱动所述进料槽滑动，以使所述漏料孔能够先后与各个所述工位孔对正。负压上料装置固设于所述出料板上，所述负压上料装置的进料口通过波纹管与所述出料管连接并连通，所述负压上料装置的出料口竖直设置且底端位于所述进料槽内。

在一种可能的实现方式中，所述进料槽呈长条形且长度方向沿所述第一水平方向设置，所述进料槽的所有侧壁均位于所述漏料孔的边沿处，所述进料槽的其中一个侧壁为与水平面呈夹角设置的倾斜壁，所述倾斜壁位于所述漏料孔沿所述第一水平方向的一侧，所述倾斜壁的底端位于所述漏料孔处。

在一种可能的实现方式中，所述第一水平方向与所述车体的行进方向垂直，所述出料管位于所述铲斗沿所述第一水平方向的一侧，所述用于沙障铺设的装沙车还包括输送轴、螺旋输送叶和驱动电机。输送轴沿所述第一水平方向设置，所述输送轴位于所述铲斗内且与所述铲斗转动连接。螺旋输送叶套设固定于所述输送轴上。驱动电机固设于所述铲斗上且与所述输送轴连接，所述驱动电机用于驱动所述输送轴转动，以使所述螺旋输送叶推动所述铲斗内的沙子向所述出料管的方向移动。

在一种可能的实现方式中，每个所述工位孔处均设有一个装袋装置，所述装袋装置包括装料管。装料管位于所述出料板的下方且设于所述车体上，所述装料管与所在处的所述工位孔同轴设置。

在一种可能的实现方式中，所述装袋装置还包括下落管和环形盘。下落管位于所述出料板与所述装料管之间，所述下落管与所述装料管同轴设置且与所述出料板固定连接，所述下落管的内径不小于所述工位孔的直径且外径小于所述装料管的内径。环形盘滑动套设于所述下落管上，所述装料管能够承托所述环形盘。

在一种可能的实现方式中，所述车体具有水平设置且位于所述装料管下方的车板，所述环形盘具有向上凸出且套设于所述下落管上的凸出部，所述装袋装置还包括支架、压缩弹簧、电磁铁和限位开关。支架具有承托板以及固设于所述承托板下表面上的多根滑动轴，所述承托板位于所述装料管和所述车板之间，所述滑动轴竖直设置且滑动穿透所述车板，所述滑动轴的侧壁具有向外凸出的限位部，所述限位部位于所述车板的下方，所述装料管与所述支架连接。压缩弹簧为与所述滑动轴对应的多个，所述压缩弹簧套设于对应的所述滑动轴上且两端分别与所述承托板和所述车板抵接。电磁铁固设于所述下落管上，所述电磁铁用于吸合所述环形盘，以使所述环形盘向上滑动。限位开关固设于所述车板上且位于所述承托板的下方，所述限位开关与所述第一驱动组件电连接。

在一种可能的实现方式中，所述车体的中部具有向下凹陷的凹陷部，所述凹陷部与水平面呈夹角设置且底端位于所述车体的边沿处，以使所述凹陷部上的物料能够顺着所述凹陷部滑落至所述车体外。

在一种可能的实现方式中，所述工位孔的数量为两个，两个所述工位孔沿所述第一水平方向间隔设置，所述凹陷部位于两个所述承托板之间且能够承接所述承托板上落下的物料，所述装料管与所述支架沿所述第一水平方向滑动连接，所述装袋装置还包括第二驱动组件。第二驱动组件设于所述支架上且与所述出料管连接，所述第二驱动组件用于驱动所述出料管滑动，以使所述出料管能够滑动至所述凹陷部的正上方。

在一种可能的实现方式中，所述支架具有位于所述承托板下方的定位部，当所述承托板触发所述限位开关时，所述定位部与所述车板抵接。

在一种可能的实现方式中，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均可以采用电子推杆。

本申请实施例中，在车体移动的过程中，通过铲斗进行铲沙，负压上料装置通过进料口吸取铲斗内的沙子，并通过出料口将沙子输送至进料槽内。每个工位孔处均有操作人员将袋子置于出料板的下方并与所在处的工位孔对正。第一驱动组件驱动进料槽滑动，以使漏料孔先后与各个工位孔对正，当漏料孔与其中一个工位孔对正时，进料槽内的沙子通过漏料孔以及与漏料孔对正的工位孔落入该工位孔下方的袋子内，当该袋子完成装沙后，第一驱动组件驱动进料槽滑动，直至漏料孔与下一个工位孔对正，这样在装沙袋的过程中，不用人工铲沙，从而避免通过人工铲沙进行装袋较为费力的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的用于沙障铺设的装沙车的轴测结构示意图1；

图2为图1中的局部A的放大结构示意图；

图3为图1中的局部B的放大结构示意图；

图4为图1中的局部C的放大结构示意图；

图5为本发明实施例提供的用于沙障铺设的装沙车的轴测剖视结构示意图；

图6为图5中的局部D的放大结构示意图；

图7为图5中的局部E的放大结构示意图；

图8为图5中的局部F的放大结构示意图；

图9为本发明实施例提供的用于沙障铺设的装沙车的轴测结构示意图2；

图10为图9中的局部G的放大结构示意图。

图中：1、车体；11、铲斗；111、出料管；12、车板；121、凹陷部；2、出料板；21、工位孔；3、进料槽；31、漏料孔；32、倾斜壁；4、第一驱动组件；5、负压上料装置；51、进料口；52、出料口；53、波纹管；6、输送轴；7、螺旋输送叶；8、驱动电机；90、装料管；91、下落管；92、环形盘；921、凸出部；93、支架；931、承托板；932、滑动轴；9321、限位部；933、定位部；94、压缩弹簧；95、电磁铁；96、限位开关；97、第二驱动组件；101、滑轨；102、滑块。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要进一步说明的是，本发明的附图和实施方式主要对本发明的构思进行描述说明，在该构思的基础上，一些连接关系、位置关系、动力机构、供电系统、液压系统及控制系统等的具体形式和设置可能并未没有描述完全，但是在本领域技术人员理解本发明的构思的前提下，本领域技术人员可以采用熟知的方式对上述的具体形式和设置予以实现。

当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，“若干”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1、图2、图4、图5、图7、图9和图10，现对本发明提供的用于沙障铺设的装沙车进行说明。所述用于沙障铺设的装沙车，包括车体1、出料板2、进料槽3、第一驱动组件4和负压上料装置5。车体1具有用于铲沙的铲斗11，铲斗11的外壁上固设有与铲斗11内底部连通的出料管111。出料板2水平设置且固设于车体1上，出料板2上设有多个竖直设置的工位孔21，多个工位孔21沿第一水平方向间隔设置。进料槽3的上端为开口端，进料槽3位于出料板2上且与出料板2沿第一水平方向滑动连接，进料槽3的底壁上设有竖直设置的漏料孔31。第一驱动组件4设于出料板2上且与进料槽3连接，第一驱动组件4用于驱动进料槽3滑动，以使漏料孔31能够先后与各个工位孔21对正。负压上料装置5固设于出料板2上，负压上料装置5的进料口51通过波纹管53与出料管111连接并连通，负压上料装置5的出料口52竖直设置且底端位于进料槽3内。

本发明提供的用于沙障铺设的装沙车，与现有技术相比，在车体1移动的过程中，通过铲斗11进行铲沙，负压上料装置5通过进料口51吸取铲斗11内的沙子，并通过出料口52将沙子输送至进料槽3内。每个工位孔21处均有操作人员将袋子置于出料板2的下方并与所在处的工位孔21对正。第一驱动组件4驱动进料槽3滑动，以使漏料孔31先后与各个工位孔21对正，当漏料孔31与其中一个工位孔21对正时，进料槽3内的沙子通过漏料孔31以及与漏料孔31对正的工位孔21落入该工位孔21下方的袋子内，当该袋子完成装沙后，第一驱动组件4驱动进料槽3滑动，直至漏料孔31与下一个工位孔21对正，这样在装沙袋的过程中，不用人工铲沙，从而避免通过人工铲沙进行装袋较为费力的问题。

在本实施例中，负压上料装置5采用现有技术中已知的用于颗粒类物料的负压上料装置5。车体1可以采用履带式车体1，从而方便在沙地中移动。进料槽3与出料板2贴合。

在一些实施例中，参见图1、图4和图7，进料槽3呈长条形且长度方向沿第一水平方向设置，进料槽3的所有侧壁均位于漏料孔31的边沿处，进料槽3的其中一个侧壁为与水平面呈夹角设置的倾斜壁32，倾斜壁32位于漏料孔31沿第一水平方向的一侧，倾斜壁32的底端位于漏料孔31处。出料口52漏下的沙子既可以直接落入漏料孔31内，也可以落在倾斜壁32上滑落至漏料孔31内，从而使得进料槽3内的沙子可以顺利进入漏料孔31。

在一些实施例中，参见图1，第一水平方向与车体1的行进方向垂直，出料管111位于铲斗11沿第一水平方向的一侧，用于沙障铺设的装沙车还包括输送轴6、螺旋输送叶7和驱动电机8。输送轴6沿第一水平方向设置，输送轴6位于铲斗11内且与铲斗11转动连接。螺旋输送叶7套设固定于输送轴6上。驱动电机8固设于铲斗11上且与输送轴6连接，驱动电机8用于驱动输送轴6转动，以使螺旋输送叶7推动铲斗11内的沙子向出料管111的方向移动，这样可以避免负压上料装置5无法吸取铲斗11内远离出料管111的沙子。

在一些实施例中，参见图5，每个工位孔21处均设有一个装袋装置，装袋装置包括装料管90。装料管90位于出料板2的下方且设于车体1上，装料管90与所在处的工位孔21同轴设置。如此，可以将用于装沙子的袋子放入装料管90内，并将袋子的边缘套设于装料管90的上端，这样就不用人工撑袋子。工位孔21内落下的沙子落入下方装料管90内的袋子内，当装料管90内的袋子里的沙子到达预设的量后，操作人员进行绑口。

在一些实施例中，参见图5、图8和图9，装袋装置还包括下落管91和环形盘92。下落管91位于出料板2与装料管90之间，下落管91与装料管90同轴设置且与出料板2固定连接，下落管91的内径不小于工位孔21的直径且外径小于装料管90的内径。环形盘92滑动套设于下落管91上，装料管90能够承托环形盘92。环形盘92压住套设于装料管90上的袋子的边缘，从而防止其向装料管90内收缩。工位孔21内落下的沙子顺着下落管91落入袋子内，环形盘92能够防止落入袋子内的沙子产生的灰尘四散。

在一些实施例中，参见图3、图5、图6、图8和图9，车体1具有水平设置且位于装料管90下方的车板12，环形盘92具有向上凸出且套设于下落管91上的凸出部921，装袋装置还包括支架93、压缩弹簧94、电磁铁95和限位开关96。支架93具有承托板931以及固设于承托板931下表面上的多根滑动轴932，承托板931位于装料管90和车板12之间，滑动轴932竖直设置且滑动穿透车板12，滑动轴932的侧壁具有向外凸出的限位部9321，限位部9321位于车板12的下方，装料管90与支架93连接。压缩弹簧94为与滑动轴932对应的多个，压缩弹簧94套设于对应的滑动轴932上且两端分别与承托板931和车板12抵接。电磁铁95固设于下落管91上，电磁铁95用于吸合环形盘92，以使环形盘92向上滑动。限位开关96固设于车板12上且位于承托板931的下方，限位开关96与第一驱动组件4电连接。装料管90内的袋子的底部可以置于承托板931上。装料管90通过支架93设于车体1上。当向装料管90内的袋子里装沙子的过程中，通过沙子的重力会使得支架93克服压缩弹簧94的弹力向下移动，在此过程中，装料管90和环形盘92也会同步向下移动，当袋子里的沙子到达预设的量时，承托板931触发限位开关96，第一驱动组件4驱动进料槽3滑动，直至漏料孔31与下一个工位孔21对正。静置一段时间后，电磁铁95通电，从而使得环形盘92向上滑动与电磁铁95吸合。通过静置袋子里已经没有灰尘，操作人员将袋子进行绑口。当装料管90内重新设置袋子后，电磁铁95断电，环形盘92在重力的作用下向下滑动。

在一些实施例中，参见图9，车体1的中部具有向下凹陷的凹陷部121，凹陷部121与水平面呈夹角设置且底端位于车体1的边沿处，以使凹陷部121上的物料能够顺着凹陷部121滑落至车体1外。绑好口的袋子可以从装料管90内取出，然后将其放置于凹陷部121上，从而使其竖着凹陷部121滑落至车体1外。

在本实施例中，车体1可以根据沙袋沙障的形状确定行进路线，这样方便将从车体1上滑落的沙袋堆叠成沙障

在一些实施例中，参见图3、图5和图9，工位孔21的数量为两个，两个工位孔21沿第一水平方向间隔设置，凹陷部121位于两个承托板931之间且能够承接承托板931上落下的物料，装料管90与支架93沿第一水平方向滑动连接，装袋装置还包括第二驱动组件97。第二驱动组件97设于支架93上且与出料管111连接，第二驱动组件97用于驱动出料管111滑动，以使出料管111能够滑动至凹陷部121的正上方。当出料管111内的袋子绑好口后，第一驱动组件4驱动出料管111滑动至凹陷部121的正上方，这样出料管111也会推动里面的袋子到达凹陷部121的上方，此时由于没有承托板931的承托，出料管111内的袋子便会落在凹陷部121上，从而顺着凹陷部121滑落至车体1外。

在一些实施例中，参见图6和图9，支架93具有位于承托板931下方的定位部933，当承托板931触发限位开关96时，定位部933与车板12抵接，从而防止承托板931压坏限位开关96。

在一些实施例中，第一驱动组件4和第二驱动组件97均可以采用电子推杆，这样容易控制进料槽3和装料管90滑动的精准度。

在本发明中，参见图3和图10，滑动连接均可以借助滑轨101以及滑动设于滑轨101上的滑块102实现，滑轨101和滑轨101分别与两个需要滑动连接的零件固定连接。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，包括：

车体，具有用于铲沙的铲斗，所述铲斗的外壁上固设有与所述铲斗内底部连通的出料管；

出料板，水平设置且固设于所述车体上，所述出料板上设有多个竖直设置的工位孔，多个所述工位孔沿第一水平方向间隔设置；

进料槽，上端为开口端，所述进料槽位于所述出料板上且与所述出料板沿所述第一水平方向滑动连接，所述进料槽的底壁上设有竖直设置的漏料孔；

第一驱动组件，设于所述出料板上且与所述进料槽连接，所述第一驱动组件用于驱动所述进料槽滑动，以使所述漏料孔能够先后与各个所述工位孔对正；以及

负压上料装置，固设于所述出料板上，所述负压上料装置的进料口通过波纹管与所述出料管连接并连通，所述负压上料装置的出料口竖直设置且底端位于所述进料槽内。

2.如权利要求1所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述进料槽呈长条形且长度方向沿所述第一水平方向设置，所述进料槽的所有侧壁均位于所述漏料孔的边沿处，所述进料槽的其中一个侧壁为与水平面呈夹角设置的倾斜壁，所述倾斜壁位于所述漏料孔沿所述第一水平方向的一侧，所述倾斜壁的底端位于所述漏料孔处。

3.如权利要求1所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述第一水平方向与所述车体的行进方向垂直，所述出料管位于所述铲斗沿所述第一水平方向的一侧，所述用于沙障铺设的装沙车还包括：

输送轴，沿所述第一水平方向设置，所述输送轴位于所述铲斗内且与所述铲斗转动连接；

螺旋输送叶，套设固定于所述输送轴上；

驱动电机，固设于所述铲斗上且与所述输送轴连接，所述驱动电机用于驱动所述输送轴转动，以使所述螺旋输送叶推动所述铲斗内的沙子向所述出料管的方向移动。

4.如权利要求1所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，每个所述工位孔处均设有一个装袋装置，所述装袋装置包括：

装料管，位于所述出料板的下方且设于所述车体上，所述装料管与所在处的所述工位孔同轴设置。

5.如权利要求4所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述装袋装置还包括：

下落管，位于所述出料板与所述装料管之间，所述下落管与所述装料管同轴设置且与所述出料板固定连接，所述下落管的内径不小于所述工位孔的直径且外径小于所述装料管的内径；

环形盘，滑动套设于所述下落管上，所述装料管能够承托所述环形盘。

6.如权利要求5所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述车体具有水平设置且位于所述装料管下方的车板，所述环形盘具有向上凸出且套设于所述下落管上的凸出部，所述装袋装置还包括：

支架，具有承托板以及固设于所述承托板下表面上的多根滑动轴，所述承托板位于所述装料管和所述车板之间，所述滑动轴竖直设置且滑动穿透所述车板，所述滑动轴的侧壁具有向外凸出的限位部，所述限位部位于所述车板的下方，所述装料管与所述支架连接；

压缩弹簧，为与所述滑动轴对应的多个，所述压缩弹簧套设于对应的所述滑动轴上且两端分别与所述承托板和所述车板抵接；

电磁铁，固设于所述下落管上，所述电磁铁用于吸合所述环形盘，以使所述环形盘向上滑动；

限位开关，固设于所述车板上且位于所述承托板的下方，所述限位开关与所述第一驱动组件电连接。

7.如权利要求6所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述车体的中部具有向下凹陷的凹陷部，所述凹陷部与水平面呈夹角设置且底端位于所述车体的边沿处，以使所述凹陷部上的物料能够顺着所述凹陷部滑落至所述车体外。

8.如权利要求7所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述工位孔的数量为两个，两个所述工位孔沿所述第一水平方向间隔设置，所述凹陷部位于两个所述承托板之间且能够承接所述承托板上落下的物料，所述装料管与所述支架沿所述第一水平方向滑动连接，所述装袋装置还包括：

第二驱动组件，设于所述支架上且与所述出料管连接，所述第二驱动组件用于驱动所述出料管滑动，以使所述出料管能够滑动至所述凹陷部的正上方。

9.如权利要求6所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述支架具有位于所述承托板下方的定位部，当所述承托板触发所述限位开关时，所述定位部与所述车板抵接。

10.如权利要求8所述的用于沙障铺设的装沙车，其特征在于，所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均可以采用电子推杆。

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