CN114922754A - 一种新型燃油泵组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型燃油泵组件，其包括储油桶（1）、油桶盖（2）、法兰盘（3），特征在于：油桶盖上端面沿圆周方向设置有多个定位插孔A，法兰盘下端面沿圆周方向设置有多个定位插孔B，定位插孔A与定位插孔B之间通过多个支撑柱（22）连接，支撑柱外周套设有弹簧（23），法兰盘上端面设置有油管（31）、通气管、传感器，油软管上设置有软管接头（25），软管接头安装于油桶盖上端面的第一位置，该第一位置与油桶盖的第一中心偏心设置，法兰盘的第二中心与第一中心偏心设置，第二中心与第一位置分别位于第一中心的两侧。本发明通过多个定位插孔、支撑柱的设置，支撑柱在不同的定位插孔处进行安装，实现储油桶相对于法兰盘的中心位置的调节，从而实现油泵安装位置的改变。
Description
技术领域
本发明涉及汽车的燃油泵、车辆供油系统技术领域，具体涉及一种新型燃油泵组件。
背景技术
燃油泵是车辆能够持续向发动机供油的关键零部件，但因油箱的内部空间尺寸和结构限制，使得油泵在其内部的安装受限，在选取油泵时，因无法找到满足要求的零件而修改油箱尺寸，造成零件浪费。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型燃油泵组件，其储油桶位置相对于法兰盘中心位置可调节的设置，满足油箱内部结构限制造成储油桶安装受限而油泵无法安装的情况，避免了由此改造油箱造成的成本浪费。因储油桶相对于法兰盘中心可调节的设置（通过多个定位插孔、支撑柱），适合大部分油箱的安装使用，安装方便、节约成本。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为 ：
一种新型燃油泵组件，其包括储油桶（1）、油桶盖（2）、法兰盘（3），储油桶与油桶盖之间通过卡合部、卡槽而卡合连接，储油桶、油桶盖、法兰盘大体上呈圆形或圆柱形，其特征在于：油桶盖上端面沿圆周方向设置有多个定位插孔A（21），法兰盘下端面沿圆周方向设置有多个定位插孔B，定位插孔A与定位插孔B之间通过多个支撑柱（22）连接，支撑柱外周套设有弹簧（23），法兰盘上端面设置有油管（31）、通气管（32）、传感器（33），油软管（24）一端与油桶盖上端面相连接，另一端与法兰盘下端面及油管相连接，油软管上设置有软管接头（25），软管接头安装于油桶盖上端面的第一位置，该第一位置与油桶盖的第一中心偏心设置，法兰盘（3）的第二中心与第一中心偏心设置，第二中心与第一位置分别位于第一中心的两侧。
进一步地，所述储油桶（1）底部设置有多个橡胶垫，用于安装到油箱底部起减震作用；储油桶的外部通过连接杆连接有浮子（11）；法兰盘（3）的外周缘设置有扇形连接块（34），扇形连接块用于定位、安装。
进一步地，通过多个定位插孔A、定位插孔B、支撑柱的设置，支撑柱在不同的定位插孔处进行安装，实现储油桶相对于法兰盘的中心位置的调节，从而实现油泵安装位置的改变。
进一步地，所述油桶盖（2）上端面设置有4个定位插孔A（21），4个定位插孔A沿周向非均匀分布，该第一位置与第一中心的连线构成第一直线，其中三个定位插孔A位于第一直线的一侧，第四个定位插孔A位于第一直线的另一侧；第四个定位插孔A的中心与第一中心的连线构成第二直线，该三个定位插孔A中的两个位于第二直线的靠近软管接头（25）的一侧，第三个定位插孔A位于第二直线的另外一侧，第三个定位插孔A和第四个定位插孔A内安装有支撑柱（22）。
本发明的一种新型燃油泵组件，其储油桶位置相对于法兰盘中心位置可调节的设置，满足油箱内部结构限制造成储油桶安装受限而油泵无法安装的情况，避免了由此改造油箱造成的成本浪费。因储油桶相对于法兰盘中心可调节的设置（通过多个定位插孔、支撑柱），适合大部分油箱的安装使用，安装方便、节约成本。
附图说明
图1为本发明新型燃油泵组件结构示意图；
图2为本发明新型燃油泵组件结构示意图。
图中：储油桶1、油桶盖2、法兰盘3、浮子11、定位插孔A 21、支撑柱22、弹簧23、油软管24、软管接头25、油管31、通气管32、传感器33、扇形连接块34。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1-2所示，一种新型燃油泵组件，其包括储油桶1、油桶盖2、法兰盘3，储油桶1与油桶盖2之间通过卡合部、卡槽而卡合连接，储油桶1、油桶盖2、法兰盘3大体上呈圆形/圆柱形，其特征在于：油桶盖2上端面沿圆周方向设置有多个定位插孔A 21，法兰盘3下端面沿圆周方向设置有多个定位插孔B，定位插孔A 21与定位插孔B之间通过多个支撑柱22连接，支撑柱22外周套设有弹簧23，法兰盘3上端面设置有油管31、通气管32、传感器33，油软管24一端与油桶盖2上端面相连接，另一端与法兰盘3下端面及油管31相连接，油软管24上设置有软管接头25，软管接头25安装于油桶盖2上端面的第一位置，该第一位置与油桶盖2的第一中心偏心设置，法兰盘3的第二中心与第一中心偏心设置，第二中心与第一位置分别位于第一中心的两侧。
本发明的支撑柱22在不同定位插孔21进行安装，实现储油桶1相对法兰盘3的中心位置的改变，从而实现油泵安装位置的改变。
储油桶1底部设置有多个橡胶垫，用于安装到油箱底部起减震作用；储油桶1的外部通过连接杆连接有浮子11。
法兰盘3的外周缘设置有扇形连接块34，扇形连接块34用于安装定位。
具体地，油桶盖2上端面设置有4个定位插孔A 21，4个定位插孔A 21沿周向非均匀分布，该第一位置与第一中心的连线构成第一直线，其中三个定位插孔A 21位于第一直线的一侧，第四个定位插孔A 21位于第一直线的另一侧；第四个定位插孔A 21的中心与第一中心的连线构成第二直线，该三个定位插孔A 21中的两个位于第二直线的靠近软管接头25的一侧，第三个定位插孔A 21位于第二直线的另外一侧，第三个定位插孔A和第四个定位插孔A内安装有支撑柱22。
本发明的一种新型燃油泵组件，其储油桶1位置相对于法兰盘3中心位置可调节的设置，满足油箱内部结构限制造成储油桶安装受限而油泵无法安装的情况，避免了由此改造油箱造成的成本浪费。因储油桶相对于法兰盘中心可调节的设置（通过多个定位插孔、支撑柱），适合大部分油箱的安装使用，安装方便、节约成本。
上述实施方式是对本发明的说明，不是对本发明的限定，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的保护范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种新型燃油泵组件，其包括储油桶（1）、油桶盖（2）、法兰盘（3），储油桶与油桶盖之间通过卡合部、卡槽而卡合连接，储油桶、油桶盖、法兰盘大体上呈圆形或圆柱形，其特征在于：油桶盖上端面沿圆周方向设置有多个定位插孔A（21），法兰盘下端面沿圆周方向设置有多个定位插孔B，定位插孔A与定位插孔B之间通过多个支撑柱（22）连接，支撑柱外周套设有弹簧（23），法兰盘上端面设置有油管（31）、通气管（32）、传感器（33），油软管（24）一端与油桶盖上端面相连接，另一端与法兰盘下端面及油管相连接，油软管上设置有软管接头（25），软管接头安装于油桶盖上端面的第一位置，该第一位置与油桶盖的第一中心偏心设置，法兰盘（3）的第二中心与第一中心偏心设置，第二中心与第一位置分别位于第一中心的两侧。
2.如权利要求1所述的一种新型燃油泵组件，其特征在于，所述储油桶（1）底部设置有多个橡胶垫，用于安装到油箱底部起减震作用；储油桶的外部通过连接杆连接有浮子（11）；法兰盘（3）的外周缘设置有扇形连接块（34），扇形连接块用于定位、安装。
3.如权利要求2所述的一种新型燃油泵组件，其特征在于，通过多个定位插孔A、定位插孔B、支撑柱的设置，支撑柱在不同的定位插孔处进行安装，实现储油桶相对于法兰盘的中心位置的调节，从而实现油泵安装位置的改变。
4.如权利要求3所述的一种新型燃油泵组件，其特征在于，所述油桶盖（2）上端面设置有4个定位插孔A（21），4个定位插孔A沿周向非均匀分布，该第一位置与第一中心的连线构成第一直线，其中三个定位插孔A位于第一直线的一侧，第四个定位插孔A位于第一直线的另一侧；第四个定位插孔A的中心与第一中心的连线构成第二直线，该三个定位插孔A中的两个位于第二直线的靠近软管接头（25）的一侧，第三个定位插孔A位于第二直线的另外一侧，第三个定位插孔A和第四个定位插孔A内安装有支撑柱（22）。
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