CN201615006U - 电动燃油泵减震降噪的减振套、座 - Google Patents
电动燃油泵减震降噪的减振套、座 Download PDFInfo
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Abstract
电动燃油泵减震降噪的减振套、座涉及汽车使用电动燃油泵。包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈(7)，其所述的胶圈(7)的内、外壁有竖直凸筋(8)，内、外壁竖直凸筋(8)不在一条径线上，相互错开。可以有效的削弱燃油泵振动的传递，油箱的振动明显降低，“嗡嗡”声基本消失，噪音比原结构低5-8dB。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车使用电动燃油泵，尤其是一种电动燃油泵减震降噪的减振套、座。
背景技术
现有电动燃油泵总成的燃油泵是直接通过支架结构安装的，电动燃油泵总成装入油箱，在工作时，燃油泵产生的振动会经过燃油泵安装结构传递到油箱，造成油箱的振动而产生“嗡嗡”声，噪音较大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单，采用燃油泵与支架之间装有硬度较低的橡胶制成减振套、座。
本实用新型的目的所采用技术方案是，包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈，其所述的胶圈的内、外壁有竖直凸筋，内、外壁竖直凸筋不在一条径线上，相互错开。
使用本实用新型时，在燃油泵上部套有减振套、底部装有减振座，燃油泵工作时，燃油泵的振动经过减振套和减振座的阻尼作用，消耗了振动的能量，使振动传递到燃油泵安装支架和油箱时大大减弱，振动产生的噪音降低。可以有效的削弱燃油泵振动的传递，油箱的振动明显降低，“嗡嗡”声基本消失，噪音比原结构低5-8dB。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型装配使用剖视结构示意图；
图2是本实用新型减振套、座的胶圈断面结构示意图。
图中：1-减振套 2-燃油泵 3-支架 4-减振座 5-滤油器 6-油池7-胶圈 8-竖直凸筋
具体实施方式
如图1、图2所示，燃油泵2上部套有减振套1、底部装有减振座4，支架3上部装在油池6上端、下部有滤油器5。包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈7，其所述的胶圈7的内、外壁有竖直凸筋8，内、外壁竖直凸筋8不在一条径线上，相互错开。
Claims (1)
1.一种电动燃油泵减震降噪的减振套、座，包括有采用硬度较低的橡胶制成减振套、座的胶圈(7)，其特征是所述的胶圈(7)的内、外壁有竖直凸筋(8)，内、外壁竖直凸筋(8)不在一条径线上，相互错开。
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2010
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