CN114890024A - 一种密封式医疗垃圾运输车厢 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种密封式医疗垃圾运输车厢，包括垃圾运输车主体，所述垃圾运输车主体的内部开设有货运腔，所述货运腔的尾端呈开放状，所述垃圾运输车主体尾部的底端位置处设置有凸座，所述凸座上铰接有尾板，所述尾板在所述垃圾运输车主体的尾部呈活动状并能够将所述货运腔的尾端遮盖，所述货运腔内放置有储物车，所述储物车底端的前侧两个拐角处均安装有定向轮。本发明通过设置的尾板并在垃圾运输车主体内设置有储物车，使得在将尾板打开后即可将储物车整车从垃圾运输车主体内取出，此时可将装好医疗垃圾的其他储物车直接放入达到垃圾运输车主体内，使垃圾运输车主体能够及时的继续进行医疗垃圾的运输工作，增加了垃圾运输车主体的运输效率。
Description
技术领域
本发明属于医疗垃圾运输技术领域，具体为一种密封式医疗垃圾运输车厢。
背景技术
医疗垃圾需要定期进行清理，在此过程中一般需要借助医疗垃圾运输车，将医疗垃圾进行定期集中运输清理。
在使用医疗垃圾运输车进行垃圾运输时，需要在医疗垃圾的集中点先将所需清理的医疗垃圾逐一放置到医疗垃圾运输车内后再运输清理，然后每次返回后都需要再次装车，若使用的医疗垃圾运输车数量较多时，工作人员需要使用大量的时间用来向医疗垃圾运输车内进行医疗垃圾填充工作，从而会对医疗垃圾运输车的工作效率产生影响。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种密封式医疗垃圾运输车厢，以解决现有技术的上述问题。
为实现上述目的，本发明提供了一种密封式医疗垃圾运输车厢，包括垃圾运输车主体，所述垃圾运输车主体的内部开设有货运腔，所述货运腔的尾端呈开放状，所述垃圾运输车主体尾部的底端位置处设置有凸座，所述凸座上铰接有尾板，所述尾板在所述垃圾运输车主体的尾部呈活动状并能够将所述货运腔的尾端遮盖，所述货运腔内放置有储物车，所述储物车底端的前侧两个拐角处均安装有定向轮，所述储物车底端的后侧两个拐角处均安装有万向轮。
在本发明的技术方案中，所述垃圾运输车主体的左右两侧端面上均安装有侧开门，与所述侧开门位置相对应的所述垃圾运输车主体表面呈通透状并与所述货运腔的内部相连通，所述垃圾运输车主体侧表面上安装有控制面板。
在本发明的技术方案中，所述货运腔底面的左右两侧边缘处均开设有导向槽，所述导向槽的末端伸向所述凸座的外围表面上，所述导向槽的位置和所述定向轮以及所述万向轮的位置相对应。
在本发明的技术方案中，所述凸座的中部位置处开设有铰槽，所述凸座的侧端面上开设有凹孔，所述凹孔的孔底处安装有启闭减速电机，所述尾板的底端设有铰台，所述铰台的左右两端均设有铰轴，所述铰台伸入到所述铰槽内，所述铰轴伸入到所述铰槽的内壁中并与所述凸座转动连接，所述启闭减速电机的输出轴末端与所述铰轴同轴连接。
在本发明的技术方案中，所述货运腔的首端内壁上安装有若干抵接结构，所述抵接结构包括固定在所述货运腔内壁上的固定座、与所述固定座滑动连接的抵块以及套设在所述抵块内的弹簧。
在本发明的技术方案中，所述固定座的内部开设有套腔，所述固定座的尾端面上开设有通腔，所述抵块贯穿所述通腔并与所述固定座滑动连接，所述抵块的首端伸入到所述套腔内并设有凸沿，所述抵块的首端面上开设有套孔，所述弹簧套设在所述弹簧内，所述弹簧的首端与所述货运腔的内壁相抵，所述抵块的尾端面呈斜面状。
在本发明的技术方案中，所述尾板的内侧表面上开设有凹腔，所述尾板内侧表面的左右两侧边缘处均开设有凹槽，所述凹槽的位置和导向槽的位置相对应，所述尾板内侧表面的底部位置处固定有若干轮座，所述轮座上转动连接有抵轮。
在本发明的技术方案中，所述凹腔的腔底处固定有若干抵板。
在本发明的技术方案中，所述储物车内设置有若干储物腔，所述储物腔的位置和侧开门的位置相对应。
在本发明的技术方案中，所述储物车的尾端面上固定有拉杆，所述储物车的首端面上固定有若干凸块，所述凸块的位置和抵接结构的位置相对应，所述凸块的首端面呈斜面状，所述拉杆的位置和抵板的位置相对应，当所述储物车位于所述货运腔内并合拢所述尾板时，所述凸块的斜面与抵块尾端的斜面相抵，抵板与所述拉杆抵接。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置在垃圾运输车主体上的尾板并在垃圾运输车主体内设置有储物车，使得在将尾板打开后即可将储物车整车从垃圾运输车主体内取出，此时可将装好医疗垃圾的其他储物车直接放入达到垃圾运输车主体内，达到快速装卸货的目的，使垃圾运输车主体能够及时的继续进行医疗垃圾的输送工作，增加了垃圾运输车主体的输送效率。
2、本发明中，通过设置在垃圾运输车主体内的抵接结构并在尾板上设置有抵板，使得储物车在被推入到垃圾运输车主体内并合拢尾板后，储物车上的拉杆和凸块能够分别被抵板和抵接结构抵紧，使储物车被限制在垃圾运输车主体内，可防止垃圾运输车主体在运动时会使储物车不断发生晃动的情况发生。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意简图；
图2为本发明的使用示意图；
图3为本发明中垃圾运输车主体的结构图；
图4为本发明中垃圾运输车主体的局部剖视图；
图5为本发明中抵接结构的爆炸图；
图6为本发明中抵块的结构图；
图7为本发明中尾板的结构图；
图8为本发明中储物车的结构图；
图9为本发明中储物车的另一结构图；
图10为本发明中储物车的限位示意图。
附图标记说明：
1-垃圾运输车主体；11-货运腔；111-导向槽；12-侧开门；13-控制面板；14-凸座；141-铰槽；142-凹孔；143-启闭减速电机；15-抵接结构；151-固定座；1511-套腔；1512-通腔；152-抵块；1521-凸沿；1522-套孔；153-弹簧；2-尾板；21-铰台；211-铰轴；22-凹腔；221-抵板；23-凹槽；24-轮座；241-抵轮；3-储物车；31-储物腔；32-定向轮；33-万向轮；34-拉杆；35-凸块。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
参照图1-图10，本发明的密封式医疗垃圾运输车厢，包括垃圾运输车主体1，垃圾运输车主体1的内部开设有货运腔11，货运腔11内放置有储物车3，储物车3内设置有若干储物腔31，可使所需输送的医疗垃圾分别放置在多个储物腔31内。垃圾运输车主体1的左右两侧端面上均安装有侧开门12，与侧开门12位置相对应的垃圾运输车主体1表面呈通透状并与货运腔11的内部相连通，垃圾运输车主体1侧表面上安装有控制面板13，储物腔31的位置和侧开门12的位置相对应，当垃圾运输车主体1到达运输地点时，人们可通过在控制面板13进行操作即可打开相对应的侧开门12，使人们能够取出储物腔31中放置的医疗垃圾，完成医疗垃圾的倾倒工作。
本发明中，货运腔11的尾端呈开放状，垃圾运输车主体1尾部的底端位置处设置有凸座14，凸座14上铰接有尾板2，尾板2在垃圾运输车主体1的尾部呈活动状并能够将货运腔11的尾端遮盖，凸座14的中部位置处开设有铰槽141，凸座14的侧端面上开设有凹孔142，凹孔142的孔底处安装有启闭减速电机143，使得启闭减速电机143在工作时能够带动尾板2绕铰轴211进行转动，达到启闭尾板2的目的。
具体的，尾板2的底端设有铰台21，铰台21的左右两端均设有铰轴211，铰台21伸入到铰槽141内，铰轴211伸入到铰槽141的内壁中并与凸座14转动连接，启闭减速电机143的输出轴末端与铰轴211同轴连接，当尾板2被启闭减速电机143带动打开时，尾板2的顶端触地，使得人们可通过拨动储物车3即可使储物车3从垃圾运输车主体1中取出。
具体的，储物车3底端的前侧两个拐角处均安装有定向轮32，储物车3底端的后侧两个拐角处均安装有万向轮33，当储物车3从垃圾运输车主体1内取出后，人们可将提前装载好医疗垃圾的另一个储物车3直接朝向货运腔11推动，可使储物车3在定向轮32和万向轮33的作用下沿尾板2的表面进入到货运腔11内，达到直接装载医疗垃圾的目的，使得垃圾运输车主体1能够迅速地进行下一次的医疗垃圾运输工作，增加了医疗垃圾的运输效率。
进一步的，货运腔11底面的左右两侧边缘处均开设有导向槽111，导向槽111的末端伸向凸座14的外围表面上，导向槽111的位置和定向轮32以及万向轮33的位置相对应。尾板2的内侧表面上开设有凹腔22，尾板2内侧表面的左右两侧边缘处均开设有凹槽23，凹槽23的位置和导向槽111的位置相对应，当将储物车3推送至货运腔11内或将储物车3从货运腔11中取出时，定向轮32和万向轮33能够始终伸入到导向槽111和凹槽23内，使得储物车3始终被限制在货运腔11和尾板2上，防止储物车3在运动时从垃圾运输车主体1上脱离。尾板2内侧表面的底部位置处固定有若干轮座24，轮座24上转动连接有抵轮241，使得储物车3在运动中并跨越垃圾运输车主体1与尾板2之间的缝隙处时，储物车3的底端能够搭接在抵轮241上，使得储物车3的底端被抵轮241支撑，使储物车3在只有定向轮32或万向轮33单方面与垃圾运输车主体1或者尾板2接触的情况下仍能够正常进行运动，防止定向轮32或者万向轮33在运动时会卡在垃圾运输车主体1与尾板2接缝处而无法继续运动的情况发生。
上述方案中，货运腔11的首端内壁上安装有若干抵接结构15，抵接结构15包括固定在货运腔11内壁上的固定座151、与固定座151滑动连接的抵块152以及套设在抵块152内的弹簧153。
具体的，固定座151的内部开设有套腔1511，固定座151的尾端面上开设有通腔1512，抵块152贯穿通腔1512并与固定座151滑动连接，抵块152的首端伸入到套腔1511内并设有凸沿1521，凸沿1521被限制在套腔1511内，使得抵块152能够在凸沿1521的作用下被限制在固定座151中。抵块152的首端面上开设有套孔1522，弹簧153套设在弹簧153内，弹簧153的首端与货运腔11的内壁相抵，在弹簧153的弹力作用下，使得抵块152始终呈向外的凸出状。
储物车3的尾端面上固定有拉杆34，储物车3的首端面上固定有若干凸块35，凸块35的位置和抵接结构15的位置相对应，凸块35的首端面呈斜面状，抵块152的尾端面呈斜面状，拉杆34的位置和抵板221的位置相对应，凹腔22的腔底处固定有若干抵板221。当储物车3位于货运腔11内并合拢尾板2时，凸块35的斜面与抵块152尾端的斜面相抵，抵板221与拉杆34抵接，使得储物车3在被推入到垃圾运输车主体1内并合拢尾板2后，储物车3上的拉杆34和凸块35能够分别被抵板221和抵接结构15抵紧，使储物车3被限制在垃圾运输车主体1内，可防止垃圾运输车主体1在运动时会使储物车3不断发生晃动的情况发生。
本发明的密封式医疗垃圾运输车厢的工作原理具体为：
随着垃圾运输车主体1运送完医疗垃圾并返回后，尾板2能够在启闭减速电机143的工作下被打开，使得尾板2的顶端抵在地面上，此时人们可向外拉扯垃圾运输车主体1内的储物车3，使空的储物车3直接在定向轮32和万向轮33的作用下沿尾板2的表面向下滑动至地面上，达到取出储物车3的目的，接着人们将提前装载好医疗垃圾的另一个储物车3直接朝向货运腔11推动，使储物车3的定向轮32和万向轮33能够沿凹槽23运动，随着储物车3继续被推动，储物车3的首端脱离凹槽23的首端时会使储物车3搭在轮座24上，使定向轮32能够顺利的进入到导向槽111中，最终可使储物车3完全进入到货运腔11内，此时启闭减速电机143在工作时能够带动尾板2将货运腔11的尾端合拢，使储物车3内限制在垃圾运输车主体1的内部，达到直接装载医疗垃圾的目的，使得垃圾运输车主体1能够迅速地进行下一次的医疗垃圾运输工作，增加了医疗垃圾的运输效率。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (10)
1.一种密封式医疗垃圾运输车厢，包括垃圾运输车主体(1)，其特征在于：所述垃圾运输车主体(1)的内部开设有货运腔(11)，所述货运腔(11)的尾端呈开放状，所述垃圾运输车主体(1)尾部的底端位置处设置有凸座(14)，所述凸座(14)上铰接有尾板(2)，所述尾板(2)在所述垃圾运输车主体(1)的尾部呈活动状并能够将所述货运腔(11)的尾端遮盖，所述货运腔(11)内放置有储物车(3)，所述储物车(3)底端的前侧两个拐角处均安装有定向轮(32)，所述储物车(3)底端的后侧两个拐角处均安装有万向轮(33)。
2.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述垃圾运输车主体(1)的左右两侧端面上均安装有侧开门(12)，与所述侧开门(12)位置相对应的所述垃圾运输车主体(1)表面呈通透状并与所述货运腔(11)的内部相连通，所述垃圾运输车主体(1)侧表面上安装有控制面板(13)。
3.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述货运腔(11)底面的左右两侧边缘处均开设有导向槽(111)，所述导向槽(111)的末端伸向所述凸座(14)的外围表面上，所述导向槽(111)的位置和所述定向轮(32)以及所述万向轮(33)的位置相对应。
4.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述凸座(14)的中部位置处开设有铰槽(141)，所述凸座(14)的侧端面上开设有凹孔(142)，所述凹孔(142)的孔底处安装有启闭减速电机(143)，所述尾板(2)的底端设有铰台(21)，所述铰台(21)的左右两端均设有铰轴(211)，所述铰台(21)伸入到所述铰槽(141)内，所述铰轴(211)伸入到所述铰槽(141)的内壁中并与所述凸座(14)转动连接，所述启闭减速电机(143)的输出轴末端与所述铰轴(211)同轴连接。
5.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述货运腔(11)的首端内壁上安装有若干抵接结构(15)，所述抵接结构(15)包括固定在所述货运腔(11)内壁上的固定座(151)、与所述固定座(151)滑动连接的抵块(152)以及套设在所述抵块(152)内的弹簧(153)。
6.如权利要求5所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述固定座(151)的内部开设有套腔(1511)，所述固定座(151)的尾端面上开设有通腔(1512)，所述抵块(152)贯穿所述通腔(1512)并与所述固定座(151)滑动连接，所述抵块(152)的首端伸入到所述套腔(1511)内并设有凸沿(1521)，所述抵块(152)的首端面上开设有套孔(1522)，所述弹簧(153)套设在所述弹簧(153)内，所述弹簧(153)的首端与所述货运腔(11)的内壁相抵，所述抵块(152)的尾端面呈斜面状。
7.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述尾板(2)的内侧表面上开设有凹腔(22)，所述尾板(2)内侧表面的左右两侧边缘处均开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)的位置和导向槽(111)的位置相对应，所述尾板(2)内侧表面的底部位置处固定有若干轮座(24)，所述轮座(24)上转动连接有抵轮(241)。
8.如权利要求7所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述凹腔(22)的腔底处固定有若干抵板(221)。
9.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述储物车(3)内设置有若干储物腔(31)，所述储物腔(31)的位置和侧开门(12)的位置相对应。
10.如权利要求1所述的密封式医疗垃圾运输车厢，其特征在于：所述储物车(3)的尾端面上固定有拉杆(34)，所述储物车(3)的首端面上固定有若干凸块(35)，所述凸块(35)的位置和抵接结构(15)的位置相对应，所述凸块(35)的首端面呈斜面状，所述拉杆(34)的位置和抵板(221)的位置相对应，当所述储物车(3)位于所述货运腔(11)内并合拢所述尾板(2)时，所述凸块(35)的斜面与抵块(152)尾端的斜面相抵，抵板(221)与所述拉杆(34)抵接。
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