CN207403641U - 一种方便装卸的冷藏车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车，冷藏车的车厢后部设置有车门，车门包括内门和外门，车厢的内壁和内门的内壁均设置有隔热板；所述内门铰接在车厢的侧壁后部，外门铰接在车厢的底壁后部。车厢的底壁和外门分别设置有第一轨道和第二轨道，外门放下后第一轨道和第二轨道连接形成轨道组；轨道组上设置有装卸板，装卸板的下部设置有与轨道组相适配的滚轮，滚轮上设置有刹车件。本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车，车厢底壁和外门分别设置有第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道的设置，可以方便装卸工人将装卸有货物的装卸板装入车厢或卸下车厢，降低了装卸工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷藏车，具体涉及一种节能且方便装卸货物的冷藏车。
背景技术
现有的冷藏车，车厢的内壁上设置有隔热板，车厢上部设置有冷凝器，车厢内部设置蒸发器，蒸发器与冷凝器通过管道相连通。但是，当车厢内货物较少，货物只占用车厢内部分空间时，蒸发器为整个车厢制冷，蒸发器制冷空间大，消耗电能多。现有的冷藏车在装货物时，需要打开后门，将外部的货物运输至车厢前部；现有的冷藏车在卸物时，需要装卸工人将位于车厢前部的货物运输至外部，冷藏车装卸货物时装卸工人运输货物距离远，装卸工人劳动强度高。
实用新型内容
为了解决现有技术中冷藏车装卸时劳动强度高的问题，本实用新型提供一种方便装卸的冷藏车。
本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车，包括车架，车架上设置有车厢，车厢的上部安装有冷凝器，车厢的顶壁上设置有蒸发器，蒸发器通过管道与冷凝器相连通。所述车厢的后部设置有车门，车门包括内门和外门，车厢的内壁和内门的内壁均设置有隔热板；所述内门铰接在车厢的侧壁后部，外门铰接在车厢的底壁后部。车厢的底壁和外门分别设置有第一轨道和第二轨道，外门放下后第一轨道和第二轨道连接形成轨道组；轨道组上设置有装卸板，装卸板的下部设置有与轨道组相适配的滚轮，滚轮上设置有刹车件。
优选的，车厢内设置有多个隔热棉被，隔热棉被将车厢内空间分隔为多个冷藏间。当冷藏车内货物较少时，可将货物存放在其中一个冷藏间内，其它冷藏间不存放货物且不制冷，可以降低制冷耗能。
优选的，所述装卸板的底壁上设置有定位孔，车厢的底壁上设置有定位组件，定位组件包括定位杆，装卸板运动到位后定位杆插入定位孔内。所述定位孔和定位组件的设置，可以用于进一步固定装卸板，防止冷藏车在运动时装卸板前后移动。
再优选的，所述定位组件还包括位于车厢底壁上的安装孔，安装孔内设置有弹簧，弹簧顶接着定位杆；定位杆的中部设置有凸起环，安装孔的上部设置有与凸起环相适配的阻隔环，定位杆插入定位孔后凸起环顶接着阻隔环。所述定位组件包括安装孔、弹簧和定位杆，定位杆能够上下移动，定位孔移动至定位组件上部时定位杆在弹簧的作用下上移完成定位工作。
再优选的，所述定位杆的上部安装有滚珠，装卸板的前部和后部均设置有向上倾斜延伸的导向板。所述滚珠的设置，可以降低定位杆与装卸板底壁的摩擦力；装卸板上设置有导向板，所述导向板的设置可以引导定位杆运动至装卸板下部，防止定位杆阻碍装卸板运动。
本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车与现有技术相比，具有以下有益效果：
本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车，车厢底壁和外门分别设置有第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道的设置，可以方便装卸工人将装卸有货物的装卸板装入车厢或卸下车厢，降低了装卸工人的劳动强度。
附图说明
图1是一种方便装卸的冷藏车的部分剖面图。
图2是车厢内部空间的俯视图。
图3是定位组件的剖视图。
1隔热板；21冷凝器；22蒸发器；3第一轨道；4隔热棉被；51内门；52外门；6定位组件；61定位杆；611凸起环；62安装孔；621阻隔环；63弹簧。
具体实施方式
下面结合图1至图3对本实用新型进行详细说明。
本实用新型提供的一种方便装卸的冷藏车，包括车架，车架上设置有车厢，车厢的上部安装有冷凝器21，车厢的顶壁上设置有蒸发器22，蒸发器22通过管道与冷凝器21相连通。所述车厢的后部设置有车门，车门包括内门51和外门52，车厢的内壁和内门51的内壁均设置有隔热板1；所述内门51铰接在车厢的侧壁后部，外门52铰接在车厢的底壁后部。车厢的底壁和外门52分别设置有第一轨道3和第二轨道，外门52放下后第一轨道3和第二轨道连接形成轨道组；轨道组上设置有装卸板，装卸板的下部设置有与轨道组相适配的滚轮，滚轮上设置有刹车件。
进一步的，车厢内设置有多个隔热棉被4，隔热棉被4将车厢内空间分隔为多个冷藏间。当冷藏车内货物较少时，可将货物存放在其中一个冷藏间内，其它冷藏间不存放货物且不制冷，可以降低制冷耗能。
进一步的，所述装卸板的底壁上设置有定位孔。车厢的底壁上设置有定位组件6，定位组件6包括位于车厢底壁上的安装孔62，安装孔62内设置有弹簧63，弹簧63上部顶接有定位杆61。定位杆61的中部设置有凸起环611，安装孔62的上部设置有与凸起环611相适配的阻隔环621，装卸板运动到位后定位杆61插入定位孔内，凸起环611顶接着阻隔环621。所述定位孔和定位组件6的设置，可以用于进一步固定装卸板，防止冷藏车在运动时装卸板前后移动。
进一步的，所述定位杆61的上部安装有滚珠，装卸板的前部和后部均设置有向上倾斜延伸的导向板。所述滚珠的设置，可以降低定位杆61与装卸板底壁的摩擦力；装卸板上设置有导向板，所述导向板的设置可以引导定位杆61运动至装卸板下部，防止定位杆61阻碍装卸板运动。
上述一种方便装卸的冷藏车，车厢底壁和外门52分别设置有第一轨道3和第二轨道，第一轨道3和第二轨道上设置有装卸板。装卸工人装货时只需将货物装到装卸板上，然后通过轨道组将装卸板运动至车厢前部即可；当卸货时将装卸板通过第一轨道3运动至车厢后部，然后通过第二轨道将装卸板从车厢上运输至地面，装卸工人的劳动强度更低。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种方便装卸的冷藏车，其特征在于，包括车架，车架上设置有车厢，车厢的上部安装有冷凝器，车厢的顶壁上设置有蒸发器，蒸发器通过管道与冷凝器相连通；
所述车厢的后部设置有车门，车门包括内门和外门，车厢的内壁和内门的内壁均设置有隔热板；所述内门铰接在车厢的侧壁后部，外门铰接在车厢的底壁后部；
车厢的底壁和外门分别设置有第一轨道和第二轨道，外门放下后第一轨道和第二轨道连接形成轨道组；轨道组上设置有装卸板，装卸板的下部设置有与轨道组相适配的滚轮，滚轮上设置有刹车件。
2.如权利要求1所述的一种方便装卸的冷藏车，其特征在于，车厢内设置有多个隔热棉被，隔热棉被将车厢内空间分隔为多个冷藏间。
3.如权利要求1所述的一种方便装卸的冷藏车，其特征在于，所述装卸板的底壁上设置有定位孔，车厢的底壁上设置有定位组件，定位组件包括定位杆，装卸板运动到位后定位杆插入定位孔内。
4.如权利要求3所述的一种方便装卸的冷藏车，其特征在于，所述定位组件还包括位于车厢底壁上的安装孔，安装孔内设置有弹簧，弹簧顶接着定位杆；定位杆的中部设置有凸起环，安装孔的上部设置有与凸起环相适配的阻隔环，定位杆插入定位孔后凸起环顶接着阻隔环。
5.如权利要求4所述的一种方便装卸的冷藏车，其特征在于，所述定位杆的上部安装有滚珠，装卸板的前部和后部均设置有向上倾斜延伸的导向板。
Priority Applications (1)
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| CN201721399488.5U CN207403641U (zh) | 2017-10-26 | 2017-10-26 | 一种方便装卸的冷藏车 |
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ID=62408883
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| CN (1) | CN207403641U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114890024A (zh) * | 2022-06-02 | 2022-08-12 | 江苏康乾环境安全技术有限公司 | 一种密封式医疗垃圾运输车厢 |
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2017
- 2017-10-26 CN CN201721399488.5U patent/CN207403641U/zh active Active
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