CN114824931A - 连接器 - Google Patents

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Abstract

本公开涉及连接器，抑制连接器主体和杆的晃动。连接器(10)具备连接器主体(20)和杆(50)。连接器主体(20)具有导向部(30)。杆(50)具有导向承接部(60)。杆(50)相对于连接器主体(20)能以转动轴(54)为中心转动到开始导向部(30)的导向的导向开始位置和完成导向部(30)的导向的导向完成位置。导向部(30)和导向承接部(60)中至少一方以转动轴(54)为中心呈弧形延伸，导向承接部(60)在杆(50)位于导向完成位置时以比位于导向开始位置时大的接触压力与导向部(30)接触。

Description

连接器
技术领域
本公开涉及连接器。
背景技术
专利文献1公开的连接器是杆式连接器，具备连接器主体(连接器壳体)和能转动地支承于连接器主体的杆。该连接器通过杆从初期位置向嵌合位置转动，从而与对方侧连接器嵌合。具备杆的连接器也被专利文献2至专利文献4公开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2018-63918号公报
专利文献2：日本特开2003-282179号公报
专利文献3：日本特开2008-204663号公报
专利文献4：日本特开2018-195400号公报
发明内容
发明要解决的课题
在专利文献1的连接器中，当在杆配置于嵌合位置的状态下从外部施加振动时，有可能连接器主体和杆相互晃动。
因此，本公开以提供能够抑制连接器主体和杆的晃动的技术为目的。
用于解决课题的方案
本公开的连接器具备：连接器主体，具有导向部；和杆，其具有与所述导向部接触的导向承接部，在与对方侧连接器嵌合时被操作，所述杆相对于所述连接器主体能以转动轴为中心转动到开始所述导向部的导向的导向开始位置与完成所述导向部的导向的导向完成位置，所述导向部和所述导向承接部中至少一方以所述转动轴为中心呈弧形延伸，所述导向承接部在所述杆位于所述导向完成位置时以比位于所述导向开始位置时大的接触压力与所述导向部接触。
发明效果
根据本公开，能够抑制连接器主体和杆的晃动。
附图说明
图1是实施方式1的连接器的立体图。
图2是从连接器将杆卸下的状态的立体图。
图3是杆的立体图。
图4是杆配置于初期位置的状态下的连接器的俯视剖视图。
图5是杆配置于导向开始位置的状态下的连接器的俯视剖视图。
图6是杆配置于导向完成位置的状态下的连接器的俯视剖视图。
图7是图6所示的导向部及导向承接部的放大图。
图8是图7所示的凹部及突起的放大图。
图9是示出杆配置于导向完成位置时的第1卡止部及第1被卡止部的位置关系的俯视剖视图。
图10是示出杆配置于导向完成位置时的第2卡止部及第2被卡止部的位置关系的俯视剖视图。
图11是将杆配置于导向完成位置的状态下的连接器用通过第1卡止部、第2卡止部、第1被卡止部以及第2被卡止部的平面切断的左侧剖视图。
具体实施方式
[本公开的实施方式的说明]
首先列举本公开的实施方式进行说明。
本公开的连接器，
(1)具备：连接器主体，其具有导向部；和杆，其具有与所述导向部接触的导向承接部，在与对方侧连接器嵌合时被操作，所述杆相对于所述连接器主体能以转动轴为中心转动到开始所述导向部的导向的导向开始位置与完成所述导向部的导向的导向完成位置，所述导向部和所述导向承接部中至少一方以所述转动轴为中心呈弧形延伸，所述导向承接部在所述杆位于所述导向完成位置时以比位于所述导向开始位置时大的接触压力与所述导向部接触。
该连接器在杆位于导向完成位置时，以比位于导向开始位置时大的接触压力使导向承接部与导向部接触。因此，能够抑制配置于导向完成位置的杆和连接器主体的晃动。
(2)优选的是，所述导向部和所述导向承接部中的一方具有：第1导向面，其在所述导向开始位置上与另一方接触或者对置；第2导向面，其在所述导向完成位置上配置于比所述第1导向面远离所述转动轴的位置并且与所述另一方接触；以及第3导向面，其相对于所述第1导向面及所述第2导向面倾斜地与所述第1导向面及所述第2导向面相连。
该连接器具有相对于第1导向面及第2导向面倾斜地与所述第1导向面及所述第2导向面相连的第3导向面，因此能够使杆从导向开始位置向导向完成位置顺利地移动。
(3)优选的是，所述导向部和所述导向承接部中的所述一方在所述第2导向面上具有突起，所述导向部和所述导向承接部中的所述另一方具有在所述导向完成位置上与所述突起嵌合的凹部，在从与所述转动轴的轴平行的方向观看的情况下，所述凹部在所述杆的转动方向的两侧与所述突起接触。
在该连接器中，在从与转动轴的轴平行的方向观看的情况下，凹部在转动方向的两侧与突起接触。因此，能够维持突起与凹部没有晃动地嵌合的状态。其结果是，能够更有效地抑制杆和连接器主体的晃动。
(4)优选的是，所述连接器主体具有卡止部，所述杆具有能与所述卡止部卡止的被卡止部，在所述杆位于所述导向完成位置时，所述卡止部和所述被卡止部相互不接触且在所述杆的转动方向对置地配置。
该连接器构成为：在杆位于导向完成位置时，卡止部和被卡止部相互不接触且在杆的转动方向对置地配置。因此，在来自外部的振动施加于连接器的情况下，能够抑制在卡止部与被卡止部之间相互传递振动。
[本公开的实施方式的详情]
以下一边参照附图一边说明本公开的具体例。另外，本发明并不限定于这些例示，而通过权利要求书示出，意欲包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。
<实施方式1>
实施方式1例示连接器10。连接器10是杆式连接器。如图1所示，连接器10具备连接器主体20、杆50以及一对滑块80。杆50相对于连接器主体20从初期位置转动到导向开始位置，进一步通过导向开始位置而转动到导向完成位置。如图4至图6所示，根据杆50的转动，一对滑块80将对方侧连接器90向连接器10侧拉近，从而连接器10与对方侧连接器90嵌合。
另外，在以下说明中，关于前后方向，将连接器10中对方侧连接器90嵌合侧作为前方，将其相反侧作为后方。关于上下方向，将与位于杆50的转动中心的后述的转动轴54(参照图6)的轴平行的方向作为上下方向。关于左右方向，将图2中的左斜下方作为左方，将右斜上方作为右方，将图4至图6所示的左右方向原样地作为左右方向。关于杆50的转动方向，将从初期位置向导向完成位置侧转动的方向作为嵌合方向，将其反方向作为解除方向。另外，在附图中，将前方记载为“F”，将后方记载为“B”，将上方记载为“U”，将下方记载为“D”，将左方记载为“L”，将右方记载为“R”。
连接器主体20为合成树脂制。在连接器主体20装配有未图示的多个端子零件。如图2所示，连接器主体20具有在左右方向长的块状的壳体21和装配于壳体21的后侧的电线盖22。
在壳体21的内部收纳未图示的多个端子零件。装配于端子零件的电线95(参照图6)从壳体21的后表面的开口导出。如图2及图6所示，在壳体21形成有在左右方向延伸的上下一对滑块导向凹部23。滑块导向凹部23的左右两端在壳体21的左右两面开口。在滑块导向凹部23收纳滑块80。在壳体21形成有上下一对转动轴承部24。一对转动轴承部24配置于壳体21的右端侧。转动轴承部24将杆50支承为能转动。
如图2所示，电线盖22具有盖主体28、上下一对导向部30、上下一对第1卡止部35以及上下一对第2卡止部36。盖主体28以将壳体21的后表面覆盖的方式装配于壳体21。盖主体28通过沿着壳体21的后表面向右方滑动而装配于壳体21。
如图2所示，盖主体28具有上下一对上下板部28A、将一对上下板部28A的左端部彼此连结的左板部28B、以及将一对上下板部28A的后端部彼此连结的背板部28C。如图6所示，盖主体28形成在前表面及右表面开口的形态，将从壳体21的后表面的开口向后方导出的电线95以向右方弯曲的状态保持。
如图2所示，导向部30形成从盖主体28的上表面及下表面、也就是从一对上下板部28A的外侧面突出的形态。如图6所示，导向部30以杆50的后述的转动轴54为中心在整体上呈弧形延伸。如图2所示，导向部30具有对杆50的转动进行导向的导向面30A。如图7所示，导向面30A具有第1导向面31、第2导向面32以及第3导向面33。
如图6所示，在将连接导向部30和转动轴承部24的方向作为径向的情况下，第1导向面31、第2导向面32以及第3导向面33形成于导向部30的径向外侧的面、也就是导向部30中的与转动轴54侧相反的一侧的面。第1导向面31、第2导向面32以及第3导向面33沿着导向部30的延伸方向、更具体为沿着杆50的嵌合方向按第1导向面31、第3导向面33、第2导向面32的顺序配置。第1导向面31及第2导向面32沿着以转动轴54为中心的圆弧呈弧形延伸。第2导向面32配置于比第1导向面31远离转动轴54的位置。第3导向面33相对于第1导向面31及第2导向面32倾斜地相连。导向部30的径向内侧的面与第1导向面31、第2导向面32以及第3导向面33平行地配置。导向部30除后述的突起34之外在导向部30的延伸方向具有一定的左右宽度。
如图6至图8所示，导向部30具有突起34。突起34设置于第2导向面32上，形成从第2导向面32中的靠近第3导向面33的位置突出的形态。突起34沿着上下方向(与图6至图8的纸面正交的方向)延伸，遍及导向部30的上下方向的整个区域而形成。突起34在从上下方向观看的情况下，形成向径向外方伸出的曲面状。
如图2所示，上下一对第1卡止部35设置于盖主体28的左表面、也就是左板部28B的外侧面。第1卡止部35是能挠曲变形的锁臂，形成从成为挠曲支点的根部向解除方向延伸的形态。第1卡止部35具有朝向嵌合方向的第1卡止面35A。第1卡止部35利用第1卡止面35A限制杆50向解除方向的移位。
如图2所示，上下一对第2卡止部36也设置于盖主体28的左板部28B的外侧面。第2卡止部36形成从盖主体28的左板部28B的外侧面突出的形态。一对第2卡止部36相对于一对第1卡止部35在上下方向错开地配置，更具体地，配置于比一对第1卡止部35靠上下方向外侧。第2卡止部36具有朝向解除方向的第2卡止面36A。第2卡止部36利用第2卡止面36A限制杆50向嵌合方向的移位。
杆50为合成树脂制。杆50是在使连接器10与对方侧连接器90嵌合时被作业者抓持操作的构件。具体地，如图3所示，杆50具有上下一对臂部51、将一对臂部51的基端侧(后述的转动轴54侧)彼此连结的第1连结部52、以及将一对臂部51的顶端侧(被作业者抓持侧)彼此连结的第2连结部53。臂部51、第1连结部52以及第2连结部53分别形成板状。
如图6所示，杆50具有上下一对转动轴54和上下一对驱动轴55。一对转动轴54及一对驱动轴55分别配置于杆50的基端侧。一对转动轴54及一对驱动轴55分别形成从一对臂部51的内侧面朝向上下方向内方突出的形态。一对驱动轴55配置于比一对转动轴54靠杆50的顶端侧。
如图3所示，杆50具有上下一对导向承接部60。导向承接部60形成于一对臂部51的内侧面、也就是一对臂部51的相互对置的面。导向承接部60以转动轴54为中心呈弧形延伸，形成在臂部51的前端面及后端面开口的槽状。导向承接部60具有底面60A、内侧侧面60B以及外侧侧面60C。在将连接导向承接部60和转动轴54的方向作为径向的情况下，内侧侧面60B与底面60A的径向内侧的端部、也就是底面60A的转动轴54侧的端部交叉地相连。外侧侧面60C与底面60A的径向外侧的端部、也就是底面60A的与转动轴54侧相反的一侧的端部交叉地相连。导向承接部60与连接器主体20的导向部30接触，导向承接部30导向。内侧侧面60B和外侧侧面60C沿着以转动轴54为中心的圆弧相互平行地配置。内侧侧面60B与外侧侧面60C之间的间隔(底面60A的宽度)大于已经叙述的导向部30的宽度。
如图3及图7所示，杆50具有凹部61。凹部61形成于导向承接部60的外侧侧面60C。凹部61形成在上下方向延伸的槽状。在凹部61嵌入连接器主体20的突起34。
如图3所示，杆50具有上下一对第1被卡止部62和上下一对第2被卡止部63。一对第1被卡止部62及一对第2被卡止部63形成于第2连结部53的内侧面。第1被卡止部62具有朝向解除方向的第1被卡止面62A。第2被卡止部63具有朝向嵌合方向的第2被卡止面63A。一对第2被卡止部63相对于一对第1被卡止部62在上下方向错开地配置，更具体地，配置于比一对第1被卡止部62靠上下方向外方。杆50向解除方向的移位通过第1被卡止面62A抵接于连接器主体20的第1卡止面35A而被限制。杆50向嵌合方向的移位通过第2被卡止面63A抵接于连接器主体20的第2卡止面36A而被限制。
如图2及图6所示，一对滑块80分别形成俯视形状在左右方向长的长方形的板状。一对滑块80以将板厚方向朝向上下方向插入到滑块导向凹部23的状态装配于连接器主体20。插入到滑块导向凹部23的滑块80能够以被滑块导向凹部23限制向前后方向及上下方向的移位的状态在左右方向移动。
如图2及图6所示，滑块80具有驱动轴承部81。驱动轴承部81形成于一对滑块80的外侧面(滑块80在插入到滑块导向凹部23的状态下朝向上下方向外方的面)。驱动轴承部81配置于滑块80的右端侧。驱动轴承部81在滑块80的后表面开口。在驱动轴承部81收纳杆50的驱动轴55。滑块80通过伴随杆50的转动，驱动轴承部81被驱动轴55按压，从而向左右方向移动。具体地，滑块80伴随杆50向嵌合方向的转动而向左方移动，伴随杆50向解除方向的转动而向右方移动。
如图6所示，滑块80具有在左右方向排列的多个(在本实施方式中为三个)凸轮槽85。凸轮槽85形成于一对滑块80的内侧面(与上述外侧面相反的一侧的面)。在滑块80的前表面开口有凸轮槽85的入口。凸轮槽85从滑块80的前表面的入口朝向后方向右方倾斜地延伸。对方侧连接器90在与各凸轮槽85对应的位置具有凸轮从动件91。
下面的说明涉及连接器10的组装步骤。
首先，一对滑块80装配于壳体21。并且，杆50从壳体21的后方装配。然后，未图示的端子零件插入到壳体21内，电线盖22组装于壳体21。通过以上，完成连接器10的组装。
下面的说明涉及连接器10的作用及效果。
在将连接器10与对方侧连接器90嵌合时，如图4所示，杆50配置于初期位置。在初期位置上，臂部51的顶端侧配置于比电线盖22靠后方。杆50的转动轴54与壳体21的转动轴承部24嵌合，杆50的驱动轴55与滑块80的驱动轴承部81嵌合。另外，驱动轴55配置于比转动轴54靠后方且右方。并且，对方侧连接器90从连接器10的前方较浅地嵌合，对方侧连接器90的凸轮从动件91配置于凸轮槽85的入口。当从该状态开始，杆50以转动轴54为中心向嵌合方向转动时，则凸轮从动件91在凸轮槽85的槽面滑动，滑块80向左方移动。伴随该滑块80的移动，进行连接器10和对方侧连接器90的嵌合。
向嵌合方向转动的杆50通过导向开始位置，到达导向完成位置。导向开始位置是外侧侧面60C的转动方向的顶端部(嵌合方向的端部)和第1导向面31在径向上分离地对置的位置。在导向开始位置上，如图5所示，杆50的导向承接部60的外侧侧面60C以向径向离开导向部30的第1导向面31的方式与第1导向面31对置。
在杆50向导向完成位置转动的过程中，在导向承接部60的转动方向的顶端(嵌合方向的端部)从导向部30的第3导向面33向第2导向面32移动的期间，导向承接部60的外侧侧面60C与导向部30的导向面30A接触。导向承接部60的外侧侧面60C从导向面30A受到的接触压力由于第3导向面33的倾斜而随着进行杆50的转动逐渐变大。杆50能够从导向开始位置顺利地移动到导向完成位置。
当导向承接部60的外侧侧面60C与导向部30的导向面30A接触时，则对杆50施加向离开转动轴54的方向(径向外方)的力。转动轴54相对于转动轴承部24以向该力的方向按压的状态接触。
当杆50到达导向完成位置时，如图6及图7所示，杆50的导向承接部60的外侧侧面60C从导向部30的第2导向面32受到的接触压力示出最大值。另外，在本实施方式中，导向承接部60的内侧侧面60B在从导向开始位置到达导向完成位置的期间与导向部30的径向内侧的面中的解除方向侧的部位不接触，但是也可以接触。
第2导向面32配置于比第1导向面31远离转动轴54的位置。因此，杆50的导向承接部60在杆50位于导向完成位置时以比位于导向开始位置时大的接触压力与导向部30接触。因此，该连接器10能够抑制配置于导向完成位置的杆50和连接器主体20的晃动。
在杆50已到达导向完成位置时，杆50的凹部61与第2导向面32上的突起34弹性地嵌合。在突起34与凹部61嵌合时，作业者能够得到操作感而使杆50的转动操作停止。杆50的凹部61与第2导向面32上的突起34嵌合的位置是导向完成位置。另外，凹部61在与突起34嵌合的状态下，如图8所示，在从上下方向观看的情况下，在转动方向的两侧与突起34接触。也就是说，在从上下方向观看的情况下，凹部61与突起34的顶点34A不接触，且凹部61的两侧面各自在转动方向的两侧与突起34接触。因此，突起34维持与凹部61没有晃动地嵌合的状态。其结果是，连接器10在导向完成位置上，能够将杆50相对于连接器主体20的位置(姿势)保持为一定。另外，凹部61相对于突起34也可以不是以点而是以面进行接触。
在杆50从导向开始位置向导向完成位置转动的过程中，杆50的第1卡止部35使连接器主体20的第1被卡止部62挠曲，然后，配置于比弹性复原的第1被卡止部62靠嵌合方向。并且，在杆50位于导向完成位置时，如图9及图11所示，第1卡止部35(更具体为第1卡止面35A)和第1被卡止部62(更具体为第1被卡止面62A)相互不接触且在杆50的转动方向对置地配置。
而且，在杆50位于导向完成位置时，如图10及图11所示，杆50的第2卡止部36配置于比连接器主体20的第2被卡止部63靠解除方向，且第2卡止部36(更具体为第2卡止面36A)和第2被卡止部63(更具体为第2被卡止面63A)相互不接触且在杆50的转动方向对置地配置。
因此，在来自外部的振动施加于连接器10的情况下，能够抑制在第1卡止部35与第1被卡止部62之间相互传递振动，且能够抑制在第2卡止部36与第2被卡止部63之间相互传递振动。而且，在来自外部的振动施加于连接器10的情况下，即使杆50从导向完成位置向转动方向移动，也能够利用第1卡止部35限制向解除方向的移位，且能够利用第2卡止部36限制向嵌合方向的移位。
[本公开的其他实施方式]
应认为本次公开的实施方式在所有的方面是例示而不是限制性的。
(1)在上述实施方式1中，作为“导向承接部在杆位于导向完成位置时以比位于导向开始位置时大的接触压力与导向部接触”的结构，设为使导向部的导向面(具体为第1导向面、第2导向面以及第3导向面)在中途折弯而使导向面离开转动轴的结构，但是也可以采用另外的结构。例如，也可以设为导向部的导向面整体朝向嵌合方向逐渐离开转动轴的结构。或者，也可以设为导向承接部具有导向面的结构。或者，也可以构成为：通过使转动轴向径向突出，从而在杆位于导向完成位置时，与位于导向开始位置相比，转动轴的外周面和导向面的最短距离变短。
(2)在上述实施方式1中，设为导向部及导向承接部双方呈弧形延伸的结构，但是只要是至少一方呈弧形延伸的结构即可。例如，导向承接部也可以是与呈弧形延伸的导向部接触的突部。
(3)突起只要是与凹部嵌合的结构即可，不限于在从与转动轴的轴平行的方向观看的情况下在转动方向的两处接触的结构。
(4)在上述实施方式1中，导向承接部的外侧侧面在导向开始位置上离开导向部的第1导向面而配置，但是也可以为，导向承接部的外侧侧面在导向开始位置上以比导向完成位置小的接触压力与导向部的第1导向面接触。
(5)在上述实施方式1中，与杆分体地设置有具有凸轮槽的滑块，但是杆也可以具有凸轮槽。当杆具有凸轮槽时，能够省略滑块。
附图标记说明
10：连接器
20：连接器主体
21：壳体
22：电线盖
23：滑块导向凹部
24：转动轴承部
28：盖主体
28A：上下板部
28B：左板部
28C：背板部
30：导向部
30A：导向面
31：第1导向面
32：第2导向面
33：第3导向面
34：突起
34A：突起的顶点
35：第1卡止部(卡止部)
35A：第1卡止面
36：第2卡止部(卡止部)
36A：第2卡止面
50：杆
51：臂部
52：第1连结部
53：第2连结部
54：转动轴
55：驱动轴
60：导向承接部
60A：底面
60B：内侧侧面
60C：外侧侧面
61：凹部
62：第1被卡止部(被卡止部)
62A：第1被卡止面
63：第2被卡止部(被卡止部)
63A：第2被卡止面
80：滑块
81：驱动轴承部
85：凸轮槽
90：对方侧连接器
91：凸轮从动件
95：电线

Claims (4)

1.一种连接器，具备：
连接器主体，其具有导向部；和
杆，具有与所述导向部接触的导向承接部，在所述连接器与对方侧连接器嵌合时被操作，
所述杆相对于所述连接器主体能以转动轴为中心转动到开始所述导向部的导向的导向开始位置与完成所述导向部的导向的导向完成位置，
所述导向部和所述导向承接部中至少一方以所述转动轴为中心呈弧形延伸，
所述导向承接部在所述杆位于所述导向完成位置时以比位于所述导向开始位置时大的接触压力与所述导向部接触。
2.根据权利要求1所述的连接器，其中，
所述导向部和所述导向承接部中的一方具有：第1导向面，其在所述导向开始位置上与另一方接触或者对置；第2导向面，其在所述导向完成位置上配置于比所述第1导向面远离所述转动轴的位置并且与所述另一方接触；以及第3导向面，其相对于所述第1导向面及所述第2导向面倾斜地与所述第1导向面及所述第2导向面相连。
3.根据权利要求2所述的连接器，其中，
所述导向部和所述导向承接部中的所述一方在所述第2导向面上具有突起，
所述导向部和所述导向承接部中的所述另一方具有在所述导向完成位置上与所述突起嵌合的凹部，
在从与所述转动轴的轴平行的方向观看的情况下，所述凹部在所述杆的转动方向的两侧与所述突起接触。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的连接器，其中，
所述连接器主体具有卡止部，
所述杆具有能与所述卡止部卡止的被卡止部，
在所述杆位于所述导向完成位置时，所述卡止部和所述被卡止部相互不接触且在所述杆的转动方向对置地配置。
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