CN114753735A - 车门打开结构 - Google Patents

车门打开结构 Download PDF

Info

Publication number
CN114753735A
CN114753735A CN202110879403.8A CN202110879403A CN114753735A CN 114753735 A CN114753735 A CN 114753735A CN 202110879403 A CN202110879403 A CN 202110879403A CN 114753735 A CN114753735 A CN 114753735A
Authority
CN
China
Prior art keywords
door
unit
vehicle
locking device
door unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202110879403.8A
Other languages
English (en)
Inventor
李在承
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Kia Corp
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Kia Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co, Kia Corp filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of CN114753735A publication Critical patent/CN114753735A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0468—Fixation or mounting means specific for door components
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0472—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement the door having a hinge axis in horizontal direction transverse to vehicle longitudinal axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0486—Special type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0497—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0497—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses
    • B60J5/0498—Doors arranged at the vehicle sides for load transporting vehicles or public transport, e.g. lorries, trucks, buses with rigid panels pivoting about a horizontal axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/43—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle
    • B60P1/435—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle the ramp being attached to or making part of the side- or tailboards of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/02—Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/10—Hydraulic or pneumatic
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36—Locks for passenger or like doors
    • E05B83/38—Locks for passenger or like doors for pillar-less vehicles, i.e. vehicles where a front and a back door engage each other in the closed position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/36—Locks for passenger or like doors
    • E05B83/40—Locks for passenger or like doors for sliding doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/655—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings specially adapted for vehicle wings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/025—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage
    • B60P3/0255—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects the object being a shop, cafeteria or display the object being a theatre or stage the object being a display, i.e. for displaying articles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D2015/485—Swinging or sliding movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F17/00—Special devices for shifting a plurality of wings operated simultaneously
    • E05F17/004—Special devices for shifting a plurality of wings operated simultaneously for wings which abut when closed
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
    • E05Y2201/43—Motors
    • E05Y2201/434—Electromotors; Details thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/684—Rails; Tracks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/696—Screw mechanisms
    • E05Y2201/702—Spindles; Worms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
    • E05Y2400/10—Electronic control
    • E05Y2400/45—Control modes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/10—Additional functions
    • E05Y2800/102—Additional wing movements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/516—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for trucks or trailers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

本发明涉及一种车门打开结构，作为实施例，车门打开结构包括：第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；第二门单元，包括邻近第一门定位的第二门；锁定装置，配置为选择性地将第一门单元和第二门单元锁定在一起；以及控制器，配置为固定锁定装置以使得第一门单元和第二门单元一起打开，或者释放锁定装置以使得第一门单元和第二门单元独立地打开。

Description

车门打开结构
技术领域
本发明涉及车门打开结构。
背景技术
汽车车门有多种类型。在车门的种类中，以主要应用于乘用车的摆动式门，主要应用于中型厢式货车的滑动式门，以及主要应用于厢式货车和休闲车(RV)的掀背式门为例。
另一方面，专用车辆(PBV)作为扩展生活空间的未来移动方式正在兴起。例如，当分别作为鞋店和服装店的PBV停靠在枢纽上时，枢纽就变成了购物中心。根据PBV的目的，功能和设计的可扩展性非常大。PBV是新型出行方式，它不是私家车或公交车，而是作为灵活空间使用，其中枢纽的用途根据停靠在枢纽上的PBV的用途而改变。
为了更有效地使用PBV，需要一种根据周围环境而具有多样性的车门打开结构，而且还需要适合该场合的下车门打开结构。
另外，在配备有门坡道(ramp)的传统门的情况下，与门分开配置的坡道存储空间需要在底板(underfloor)具有单独空间，以便坡道插入其中。
韩国专利申请公开第10-2009-0043127号描述与本发明相关的信息。
发明内容
本公开涉及一种车门打开结构。具体实施例涉及一种车门打开结构，其提供执行斜坡功能的第二门并允许车门打开结构的第一门单元和第二门单元在选择性地紧固在一起的状态下打开。
因此，本公开的实施例考虑现有技术中出现的问题并且本公开的实施例提供一种能够以各种方式打开的第二门。
此外，本公开的实施例提供一种结构，其中第二门配置为相对于第一门选择性地打开和关闭，使得第二门选择性地旋转打开以提供直至车身底面的倾斜表面，以便执行斜坡功能。
本公开的实施例的特征不限于上述特征，并且本公开的实施例的其他未提及的特征和优点可以通过以下描述来理解并且将通过以下本公开的示例性实施例变得更加明显。此外，本公开的实施例可以通过在本公开的示例性实施例的范围内呈现的手段及其组合来实现。
根据本公开的实施例，提供一种车门打开结构，其包括：第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；第二门单元，包括邻近第一门定位的第二门；锁定单元，配置为选择性地将第一门单元和第二门单元锁定在一起；以及控制单元，配置为固定锁定单元以使得第一门单元和第二门单元一起打开，或释放锁定单元以使得第一门单元和第二门单元独立打开。
此外，第一门单元还可包括驱动单元，其紧固到第一门并且配置为执行驱动单元的纵向方向上的移动。
此外，驱动单元还可包括：主轴，位于车辆的车身上，其中主轴的第一端紧固到第一门的后表面；以及固定部，配置为使得主轴固定到第一门。
此外，在车门打开结构中，在锁定单元处于锁定状态下驱动驱动单元时，第一门和第二门可以配置为一起打开。
此外，在车门打开结构中，在锁定单元处于释放状态下驱动驱动单元时第一门可以配置为独立地打开。
此外，第二门单元还可包括：引导部，位于第二门的第一端，其中第二门配置为在第一门的打开方向上沿引导部移动；以及旋转部，邻近引导部的至少一部分定位并且配置为将旋转力施加到第二门，使得在锁定单元处于释放状态时第二门相对于引导部旋转打开。
此外，控制单元可以配置为在锁定单元处于释放状态时，相对于引导部独立于第一门下将电动力施加到旋转部。
此外，锁定单元还可以包括：壳体，位于第一门单元或第二门单元上；杆，位于壳体中并配置为选择性地突出到对应于第一门单元或第二门单元而与第一门或第二门相邻的位置；以及插入部，对应于第一门单元或第二门单元而位于第一门或第二门上，使得杆选择性地插入插入部中。
此外，控制单元可以配置为在第一门和第二门一起打开时控制杆插入到插入部中。
本公开可以通过本实施例和将在下文中描述的配置、组合和关系获得以下效果。
在本公开的实施例中，第二门配置为选择性地打开以执行斜坡功能，从而实现底板的设计效率的提高。
另外，本公开的实施例提供具有多种类型的打开结构的第二门，从而实现用户的便利性增加。
此外，本公开的实施例提供配置为向下打开的第二门，使得为弱势用户提供辅助踏板，从而提高进出的便利性。
附图说明
通过以下结合附图进行的详细说明，将更清楚地理解本公开的实施例的上述和其他目的、特征和其他优点，其中：
图1A是示出根据本公开的实施例的包括位于车辆的侧面的门的车门打开结构的前视图；
图1B是示出根据本公开的实施例的包括位于车辆的侧面的门的车门打开结构的后视图；
图1C是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出第二门所紧固到的部分的A-A截面；
图1D是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出邻近第二门的部分的B-B截面；
图2是示出根据本公开的实施例的驱动单元的结合关系的视图；
图3A是示出根据本公开的实施例的第一门和第二门一起打开的状态的视图。
图3B是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出在第二门打开的状态下的B-B截面。
图4A是示出根据本公开的实施例的第一门打开的状态的视图。
图4B是示出根据本公开的实施例的第一门和第二门各自独立打开的状态的视图；
图5A是示出根据本公开的实施例的锁定单元的配置的视图；
图5B是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出锁定单元的D-D截面；
图6A是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出旋转部的C-C截面；并且
图6B是本公开的实施例的剖面侧视图，其示出旋转部。
具体实施方式
在下文中，将参照附图更详细地描述本公开的实施例。本公开的实施例可以以各种形式进行修改并且本公开的范围不应被解释为限于以下实施例。提供这些实施例是为了向本领域技术人员更全面地解释本公开。
另外，说明书中所描述的术语诸如“部分”、“单元”、“模块”是指用于处理至少一个功能或操作的单元，其可以通过硬件、软件或其组合来实现。
此外，在整个详细描述中，将一些组件称为第一、第二等，是为了区分具有相同配置的这些组件彼此区分开，但是在下面的描述中，以下描述的顺序不作限定。
此外，术语“门单元”和“门”可以表示相同的配置，或者术语“门”可以用作术语“门单元”的下位概念。门单元可包括形成在门外侧的框架，并且门单元不仅包括门而且包括能够与门一起移动的配置。
在下文中，将参考附图详细描述示例性实施例。在参考附图进行描述时，相同的附图标记用于相同或对应的元件，并且省略其重复描述。
本公开的实施例涉及一种车门打开结构并提供能够执行斜坡功能的第二门单元200，从而提供能够独立地或与第一门单元100一起打开的车门打开结构。
此外，本公开的实施例中的第一门单元100的第一门110相对于第二门单元200的第二门210位于上端，并且第二门210配置在邻近车身600的底面的位置。在实施例中，下面将描述位于车辆一侧的第一门单元100和第二门单元200。
图1A是示出根据本公开的实施例的第一门单元100和第二门单元200的前视图，且图1B是示出根据本公开的实施例的第一门单元100和第二门单元200的后视图。
如图所示，第一门单元100配置为包括第一门110并且配置为位于车辆的侧面的上部的至少一部分处以覆盖车辆的打开部分的至少一部分，并且第二门单元200配置为位于第一门110的下端。第二门单元200包括位于第一门110的下部的第二门210以便于配置为覆盖车辆的打开部分的剩余打开表面。
第一门单元100可配置为包括：驱动单元400，该驱动单元400紧固至第一门110并且沿第一门110的滑动方向施加驱动力；以及固定部420，其中驱动单元400和第一门110被紧固至固定部420。
在本公开的实施例中，驱动单元400可以是主轴410，其配置为使得其第一端位于第一门110中并且其第二端固定到车辆内部的第一端。固定到固定部420的主轴410的第一端包括保持突起430，使得第一门110配置为在固定到固定部420的同时沿主轴410的相同移动方向一起移动。
第一门110配置为通过经由驱动单元400沿邻近第一门110的车辆的侧面移动而可滑动地插入车身600和车辆内饰材料800之间的空间中，使得第一门110被打开。在实施例中，包括双向打开结构。更优选地，第一门110配置为使得在第一门110处于打开状态和关闭状态时第一门110的至少一部分位于车身600和车辆内饰材料800之间的空间中。
第二门单元200包括第二门210并且第二门210配置为邻近第一门110的下表面定位。第二门210的侧面可以邻近车身600与车辆内饰材料800之间的空间定位，且第二门210可以配置为在第二门210与第一门110一起打开时沿与第一门110相同的移动方向可滑动地打开。此外，在第一门单元100和第二门单元200之间的固定被释放时，第二门210可以相对于车身600的下侧第一端独立地旋转打开。
即，在关闭状态下，第二门210可以与位于第二门210的两侧表面的车身600分离，使得第二门210可以以第二门210的上端相对于车身600的下部而旋转打开的方式独立地移动。
第二门210响应于车辆的打开条件或用户的请求而旋转打开，从而提供与车辆的底板700具有预定角度的倾斜表面。在本公开的实施例中，在第二门210独立打开时，第二门210可以执行斜坡功能。
第一门单元100和第二门单元200可以通过被锁定单元300结合在一起而一起移动，并且第一门单元100和第二门单元200配置为在释放锁定单元300的结合时执行独立的行为。
第一门110配置为紧固到驱动单元400，其从车身600延伸并将驱动力施加到第一门110。在本公开的实施例中，驱动单元400可以是沿第一门110移动的方向定位的主轴410。更优选地，驱动单元400可以配置为经由位于第一门110的后表面上的固定部420固定到第一门单元100。固定部420可以配置为夹具状并且在本公开的实施例中，主轴410的第一端可以配置为紧固到并位于夹具中。
控制单元500可以控制位于第一门单元100中的驱动单元400的驱动力，并且控制单元500还可以控制位于第一门单元100和第二门单元200之间的锁定单元300的驱动。
第二门单元200包括第二门210、引导部220和旋转部230。第二门210延伸并位于第一门110的下端，引导部220紧固至第二门210并配置为具有沿实际上与驱动单元400在车身600和车辆内饰材料800之间的移动方向对应的方向的形状，并且旋转部230配置为接触第二门210并配置为在第一门110和第二门210之间的固定被释放时执行第二门210的独立旋转打开。
在经由锁定单元300释放第一门110和第二门210之间的固定被时，控制单元500响应于用户的请求执行旋转部230的驱动，使得第二门210配置为独立于第一门单元100基于引导部220旋转打开。
配置为旋转打开的第二门210被配置为使得第二门210的上端与地面接触，从而可以为乘客提供从地面到车辆内部的底板700的预定倾斜区域。即，独立打开的第二门210配置为沿车身600的地板表面执行斜坡功能。
图1C是沿图1B的线A-A截取的截面图，且图1D是沿图1B的线B-B截取的截面图。
如图1C所示，在完全关闭的状态下，第二门210的下端配置为覆盖引导部220的至少一部分，使得第二门210配置为与第一门110一起位于车辆的打开表面处。引导部220位于车身600的最外表面和车辆内饰材料800之间，并且在第二门210可滑动地打开的方向上延伸。更优选地，引导部220配置为具有至少长于第二门210可滑动地打开的长度的长度。此外，引导部220配置为在与紧固到第一门110的驱动单元400的移动方向对应的方向上延伸。
总之，在通过锁定单元300使第二门210与第一门110一起移动时，第二门210配置为沿引导部220的纵向方向上延伸，该引导部220位于第二门210的下表面中且配置为在由第二门210的至少一部分覆盖。即，引导部220配置为在对应于第一门单元100的可滑动打开方向的方向上延伸，并且位于第二门210的下端以配置为在滑动打开方向上引导第二门210。引导部220可以配置为位于车身600框架的端部并且配置为引导与第一门110一起移动的第二门210沿引导部220的纵向方向移动，并被配置为作为中心轴线执行，第二门210围绕该中心轴线独立于第一门110旋转打开。
图2是示出根据本公开的实施例的位于第一门单元100中的驱动单元400的第一端。
第一门110配置为使得第一门110在面向车辆内部的第一表面上紧固至驱动单元400，并配置为响应于驱动单元400的纵向方向移动而移动。驱动单元400的第一端配置为通过固定到位于第一门110中的固定部420而紧固到第一门110，使得位于驱动单元400的第一端中的保持突起430配置为固定到固定部420。固定部420可以配置为夹具，使得驱动单元400的固定部420配置为固定主轴410的第一端。因此，第一门单元100配置为使得第一门110响应于驱动单元400的纵向方向移动而切换到打开状态或关闭状态。
此外，通过锁定单元300紧固到第一门单元100的第二门210可通过驱动单元400的驱动力与第一门单元100一起切换到打开状态或关闭状态。
图3A是示出在锁定单元300紧固到第二门单元200和第一门单元100时，第二门单元200和第一门单元100一起打开的状态的视图。
在锁定单元300紧固到第一门110和第二门210的状态下从驱动单元400施加驱动力时，第一门110和第二门210沿驱动单元400一起移动，从而切换到完全打开状态或完全关闭状态。
如此，第二门210移动到车身600的内部，使得第二门210沿引导部220插入并位于车身600的内部，如图3B所示。例如，引导部220固定到车身600并位于第二门210的下端。引导部220配置为位于车身600的外表面和车辆内饰材料800之间，使得第二门210配置为与第一门110一起可滑动地移动。
即，第一门110和第二门210可以配置为根据锁定单元300的紧固状态一起或独立地打开。
图3B是示出第二门210打开的状态下的剖面侧视图。如图3B所示，第二门210沿靠近底板700的引导部220定位。第二门210配置为在靠近底板700的状态下移动到面向车辆内饰材料800的位置。
图4A示出在锁定单元300被释放的状态下第一门110可滑动地打开并且第二门210关闭的状态的视图，而图4B示出在锁定单元300被释放的状态下第一门110可滑动地打开并且第二门210旋转打开的状态的视图。
在用户请求打开门时，在锁定单元300被控制单元500释放的状态下施加打开第一门110的信号，并且驱动单元400将驱动力施加到第一门110，使得第一门110在第一门110的侧面插入车身600内部的空间中。
即使在第一门110切换到打开状态时，锁定单元300被释放的第二门210也配置为独立于第一门110移动。如图4A所示，第二门210可以保持在关闭状态，并且还可以配置为使得旋转部230的驱动力施加到第二门210的下端，使得第二门210围绕引导部220旋转打开，如图4B所示。第二门210配置为在第二门210通过旋转部230的旋转力相对于位于车身600的下端的引导部220旋转打开时，第二门210打开以与车身600内部的底板700形成预定倾斜区域。
旋转部230可以配置为邻近引导部220定位，并且更优选地，第二门210的至少一部分可以配置为位于旋转部230和引导部220之间。旋转部230配置为通过控制单元500将旋转力施加到第二门210，使得第二门210配置为在锁定单元300被释放的状态下旋转打开。
图5A和图5B是通过图5A的D-D截面示出锁定单元300的配置的视图。
如图所示，锁定单元300配置为位于第一门110和第二门210彼此邻近的位置处，使得本公开的实施例的锁定单元300包括壳体310、杆320和插入部330。壳体310位于第二门210中，杆320位于壳体310的内部并配置为突出到面对第一门110的上端，并且插入部330位于第一门110中，使得杆320插入到插入部330中。
在本公开的另一个实施例中，可以包括位于第一门110中的壳体，并且待插入壳体310内部的杆可以位于第二门210中。
在本公开的实施例中，壳体310可以是气瓶，使得可以通过气瓶的压力控制杆320突出到壳体310的外部。控制单元500配置为控制壳体310内部的压力，使得控制单元500通过设置杆320是否突出的来控制第一门110和第二门210之间的紧固状态。更优选地，控制单元500配置为通过控制连接到由气瓶构成的壳体310的管道的打开和关闭来控制壳体310内部的压力。
第一门110和第二门210配置为在通过控制单元500将杆320插入并固定到插入部330时一起打开或关闭，并且第一门110和第二门210配置为在杆320与插入部330分离时第一门110和第二门210独立地打开或关闭。
图6A是沿图4B的线C-C截取的剖视图，并且图6B示出配置为与第二门210的第一端接触的旋转部230的组装状态。
如图所示，第二门210配置为与位于车身600下端的引导部220固定在一起，并且旋转部230配置为邻近引导部220，以便与第二门210的下端接触。更优选地，旋转部230配置为在关闭状态下与第二门210的下端接触，并且控制单元500可以配置为使得在锁定单元300被释放时旋转部230旋转。
旋转部230包括电机并且配置为使得电机的旋转力施加到第二门210，使得第二门210配置为通过旋转部230的旋转力而相对于引导部220旋转打开。更优选地，旋转部230定位于车身600的底板700的下表面处并且定位成邻近引导部220，使得旋转部230可以配置为在第二门210关闭时固定到第二门210的下端。
控制单元500配置为控制旋转部230的旋转力，使得在锁定单元300被释放时第二门210的上端相对于第二门210的下端向下旋转打开。更优选地，第二门210配置为相对于位于第二门210的下端处的引导部220而旋转打开。
以上详细描述仅是本公开的实施例的实例。此外，以上描述已经描述本公开的示例性实施例并且本公开可以用于各种其他组合、修改和环境。换言之，本公开的实施例可以在本说明书中公开的本公开内容的概念范围和等效范围和/或本领域技术或知识的范围内进行改变和修改。所描述的实施例描述用于实现本公开的概念的最佳状态并且将本公开应用于特定领域和用途所需的各种修改也是可能的。因此，本公开的实施例的上述详细描述不旨在将本公开限制为所公开的实施例。此外，所附权利要求应被解释为包括其他实施例。

Claims (20)

1.一种车门打开结构，所述结构包括：
第一门单元，位于车辆的侧面并包括第一门；
第二门单元，包括邻近所述第一门定位的第二门；
锁定装置，配置为选择性地将所述第一门单元和所述第二门单元锁定在一起；以及
控制器，配置为固定所述锁定装置以使得所述第一门单元和所述第二门单元一起打开，或者释放所述锁定装置以使得所述第一门单元和所述第二门单元独立地打开。
2.根据权利要求1所述的车门打开结构，其中，所述第二门单元进一步包括：
引导部，位于所述第二门的第一端，其中所述第二门配置为在所述第一门的打开方向上沿所述引导部移动；以及
旋转部，邻近所述引导部的一部分定位并且配置为将旋转力施加到所述第二门，使得在所述锁定装置处于释放状态时所述第二门相对于所述引导部旋转打开。
3.根据权利要求2所述的车门打开结构，其中，所述控制器配置为将电动力施加到所述旋转部，使得在所述锁定装置处于释放状态时，所述第二门独立于所述第一门而相对于所述引导部旋转打开。
4.根据权利要求1所述的车门打开结构，其中，所述锁定装置进一步包括：
壳体，位于所述第一门单元上；
杆，位于所述壳体中并配置为选择性地突出到对应于所述第一门单元而与所述第一门相邻的位置；以及
插入部，对应于所述第二门单元而位于所述第二门上，其中，所述杆配置为选择性地插入所述插入部中。
5.根据权利要求4所述的车门打开结构，其中，所述控制器配置为在所述第一门和所述第二门一起打开时控制所述杆插入到所述插入部中。
6.根据权利要求1所述的车门打开结构，其中，所述锁定装置进一步包括：
壳体，位于所述第二门单元上；
杆，位于所述壳体中并配置为选择性地突出到对应于所述第二门单元而与所述第二门相邻的位置；以及
插入部，对应于所述第一门单元而位于所述第一门上，其中，所述杆配置为选择性地插入所述插入部中。
7.根据权利要求6所述的车门打开结构，其中，所述控制器配置为在所述第一门和所述第二门一起打开时控制所述杆插入所述插入部中。
8.一种车门打开结构，所述结构包括：
第一门单元，位于车辆的侧面，所述第一门单元包括：
第一门；以及
驱动单元，紧固到所述第一门并且配置为执行所述驱动单元的纵向方向上的移动；
第二门单元，包括邻近所述第一门定位的第二门；
锁定装置，配置为选择性地将所述第一门单元和所述第二门单元锁定在一起；以及
控制器，配置为固定所述锁定装置以使得所述第一门单元和所述第二门单元一起打开，或者释放所述锁定装置以使得所述第一门单元和所述第二门单元独立地打开。
9.根据权利要求8所述的车门打开结构，其中，所述驱动单元进一步包括：
主轴，位于所述车辆的车身上，其中所述主轴的第一端紧固到所述第一门的后表面；以及
固定部，配置为将所述主轴固定到所述第一门。
10.根据权利要求8所述的车门打开结构，其中，当在所述锁定装置处于锁定状态下驱动所述驱动单元时，所述第一门和所述第二门配置为一起打开。
11.根据权利要求8所述的车门打开结构，其中，当在所述锁定装置处于释放状态下驱动所述驱动单元时，所述第一门配置为独立于所述第二门而打开。
12.一种车辆，包括：
车身，包括在所述车身的侧面或后面的开口；
第一门单元，在所述车身的所述开口处结合至所述车身，所述第一门单元包括第一门；
第二门单元，包括位于所述第一门下方并邻近所述第一门的第二门；
锁定装置，配置为选择性地将所述第一门单元和所述第二门单元结合在一起；以及
控制器，配置为将所述锁定装置固定在所述第一门单元和所述第二门单元一起打开的锁定状态或所述第一门单元和所述第二门单元独立地打开的释放状态。
13.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述第一门单元进一步包括驱动单元，所述驱动单元紧固到所述第一门并且配置为执行所述驱动单元的纵向方向上的移动。
14.根据权利要求13所述的车辆，其中，所述驱动单元进一步包括：
主轴，位于所述车身上，其中所述主轴的第一端紧固到所述第一门的后表面；以及
固定部，配置为将所述主轴固定到所述第一门。
15.根据权利要求13所述的车辆，其中，当在所述锁定装置处于锁定状态下驱动所述驱动单元时，所述第一门和所述第二门配置为一起打开。
16.根据权利要求13所述的车辆，其中，当在所述锁定装置处于释放状态下驱动所述驱动单元时，所述第一门配置为独立于所述第二门而打开。
17.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述第二门单元进一步包括：
引导部，位于所述第二门的第一端，其中所述第二门配置为在所述第一门的打开方向上沿所述引导部移动；以及
旋转部，邻近所述引导部的一部分定位并且配置为将旋转力施加到所述第二门，使得在所述锁定装置处于释放状态时所述第二门相对于所述引导部旋转打开。
18.根据权利要求17所述的车辆，其中，所述控制器配置为将电动力施加到所述旋转部，使得在所述锁定装置处于释放状态时，所述第二门独立于所述第一门而相对于所述引导部旋转打开。
19.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述锁定装置进一步包括：
壳体，位于所述第一门单元上；
杆，位于所述壳体中并配置为选择性地突出到对应于所述第一门单元而与所述第一门相邻的位置；以及
插入部，对应于所述第二门单元而位于所述第二门上，其中，所述杆配置为选择性地插入所述插入部中；并且
其中，所述控制器配置为在所述第一门和所述第二门一起打开时控制所述杆插入所述插入部中。
20.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述锁定装置进一步包括：
壳体，其位于所述第二门单元上；
杆，位于所述壳体中并配置为选择性地突出到对应于所述第二门单元而与所述第二门相邻的位置；以及
插入部，对应于所述第一门单元而位于所述第一门上，其中，所述杆配置为选择性地插入所述插入部中；并且
其中，所述控制器配置为在所述第一门和所述第二门一起打开时控制所述杆插入所述插入部中。
CN202110879403.8A 2021-01-12 2021-08-02 车门打开结构 Pending CN114753735A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2021-0003657 2021-01-12
KR1020210003657A KR20220101780A (ko) 2021-01-12 2021-01-12 차량의 도어 오픈 구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114753735A true CN114753735A (zh) 2022-07-15

Family

ID=82116708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110879403.8A Pending CN114753735A (zh) 2021-01-12 2021-08-02 车门打开结构

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11679652B2 (zh)
KR (1) KR20220101780A (zh)
CN (1) CN114753735A (zh)
DE (1) DE102021208355A1 (zh)

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19500284A1 (de) * 1995-01-06 1996-07-18 Bocklenberg & Motte Bomoro Kraftfahrzeug-Türschloßeinrichtung für eine Heckdoppelklappe
US20060197357A1 (en) * 2005-03-03 2006-09-07 Arvinmeritor Technology, Llc Vehicle door system
KR20090043127A (ko) 2007-10-29 2009-05-06 현대자동차주식회사 차량의 테일게이트 개폐장치
US8174146B2 (en) * 2009-04-16 2012-05-08 Land Rover Power split tailgate system and method
US20120324793A1 (en) * 2011-06-23 2012-12-27 Arif Abbasi Vehicle compartment closure apparatus
US8740279B1 (en) * 2013-02-20 2014-06-03 Chrysler Group Llc Multi-functional tailgate for a vehicle
US9079478B1 (en) * 2014-07-10 2015-07-14 Paul Hirneise Double door for personal vehicle
US10358172B2 (en) * 2017-12-15 2019-07-23 Fca Us Llc Latching assembly for multi-functional tailgate door
US11220852B2 (en) * 2019-05-02 2022-01-11 Textron Innovations Inc. Aircraft having versatile door systems
US11505261B2 (en) * 2020-02-07 2022-11-22 Fca Us Llc Vehicle hinge assembly
DE102021121169A1 (de) * 2020-08-14 2022-02-17 Mpower Mobility, Inc. Fahrzeugauffahrtrampe
JP2022118515A (ja) * 2021-02-02 2022-08-15 トヨタ自動車株式会社 車載ドアのラッチ構造および車両
JP7420097B2 (ja) * 2021-02-25 2024-01-23 トヨタ自動車株式会社 車両の制御装置及び車両
JP2022137983A (ja) * 2021-03-09 2022-09-22 トヨタ自動車株式会社 乗降用手すり
US11901725B2 (en) * 2021-03-30 2024-02-13 AISIN Technical Center of America, Inc. Automatic control of a power tailgate under external loading
US11472326B1 (en) * 2021-04-26 2022-10-18 Ford Global Technologies, Llc Vehicle door assembly having a ramp
US11618509B2 (en) * 2021-05-24 2023-04-04 Ford Global Technologies, Llc Support tube for a tailgate assembly having a door subassembly
US20220381068A1 (en) * 2021-06-01 2022-12-01 AISIN Technical Center of America, Inc. Latch assembly for a power tailgate system
US11821241B2 (en) * 2021-06-01 2023-11-21 AISIN Technical Center of America, Inc. System and method for operating a power tailgate system
JP2022187904A (ja) * 2021-06-08 2022-12-20 株式会社アイシン 車両用開閉体制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20220101780A (ko) 2022-07-19
US20220220786A1 (en) 2022-07-14
US11679652B2 (en) 2023-06-20
DE102021208355A1 (de) 2022-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10363799B2 (en) Coach door of vehicle openable and closable regardless of order
US10337227B2 (en) Rear access door latch and sealing systems
JP2006240611A (ja) 車両用ドアシステム
US20030127874A1 (en) Decklid and luggage compartment system for automotive vehicle
KR102104888B1 (ko) 차량용 오토 플러쉬 아웃사이드 도어 핸들 조립체
US6234564B1 (en) Gate glass opening and closing unit in tailgate
JP2002114040A (ja) 車両枢動閉鎖式動力作動アセンブリ
JPH04230476A (ja) 自動車の車体
CN112937264A (zh) 双向门打开结构
US11808065B2 (en) Sliding/swing composite door for vehicle
US20220205301A1 (en) Two-Stage Open Structure of Vehicle Door
KR20210072931A (ko) 양방향 도어 개방모듈
KR20210055827A (ko) 차량의 슬라이딩/스윙 복합도어
CN114753735A (zh) 车门打开结构
US11603682B2 (en) Bi-directional door opening structure
US20230039786A1 (en) Door system for a vehicle and a vehicle comprising a door system
US11725447B2 (en) Structure for assisting opening and closing of lower door
KR102522507B1 (ko) 자동차용 테일게이트의 힌지 마운팅 유닛
US11541733B2 (en) Opening structure for lower door
KR20220079206A (ko) 차량의 2단 오픈 크로스 바 프레임 구조
US20240066962A1 (en) Tilting type vehicle trunk door
CN113123687B (zh) 两级开启式背门
KR20210072930A (ko) 도어의 잠금 구조
US20220364400A1 (en) Closure latch assembly with power cinch mechanism having anti-chucking function
JP2023092131A (ja) 車両用ドア装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination