CN114506797B - 一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种货物搬运叉车，尤其涉及一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。本发明的目的是提供一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。本发明提供了这样一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架、驱动轮、双轴电机、转向组件等，支撑框架的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮，支撑框架下部的右侧中间设有双轴电机，双轴电机前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮连接，支撑框架的下部设有转向组件。本发明在对货物进行运输时，防护壳能够对货物进行保护，当受到撞击时，防护壳会往内侧运动，第三弹簧能够起缓冲作用，避免货物被撞坏。

Description

一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车
技术领域
本发明涉及一种货物搬运叉车，尤其涉及一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。
背景技术
人们在短距离的搬运货物时，经常会使用到叉车，从而能够方便快捷的完成货物搬运工作。
专利申请CN203498033U，公开日为20140326，公开了一种货物搬运叉车，所述的货物搬运叉车的左纵梁和右纵梁内侧面各分别设置啮合齿条，升降块两端头分别设置啮合齿轮，两个啮合齿轮分别与两个啮合齿条啮合，升降架上还设置升降部件，升降部件一端与升降架的上横梁或下横梁连接，升降部件另一端与升降块连接，升降部件与控制升降部件伸缩的控制器连接，本发明的货物搬运叉车，性能可靠，能提高叉车结构的操控性及承载力，适用多种货物的搬运工作，在降低劳动强度的同时，保证了搬运工作的安全性。上述专利虽然能够保证搬运工作的安全性，但是无法对货物进行防护，货物在运输途中容易被撞坏，从而会影响后续的搬运工作，也会造成货物的浪费，不方便人们的使用。
综上所述，故现在迫切需要一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，用来解决上述问题。
发明内容
为了克服现有的叉车一般无法对货物进行防护，货物在运输途中容易被撞坏，不方便人们使用的缺点，本发明的目的是提供一种方便人们使用的带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车。
本发明通过以下技术途径实现：
一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架、旋转轮、驱动轮、双轴电机、抬升杆、转向组件、抬升组件、防护组件和防撞组件，支撑框架的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮，支撑框架下部的右侧中间设有双轴电机，双轴电机前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮连接，支撑框架的下部设有转向组件，转向组件上转动式设有两个用于调整带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车的移动方向的旋转轮，支撑框架的右侧设有抬升组件，抬升组件上设有用于搬运货物的抬升杆，抬升组件上设有用于夹住货物的防护组件，防护组件上设有用于保护货物的防撞组件。
在本发明一个较佳实施例中，转向组件包括有转盘、第一锥齿轮、第一支撑块、第一旋转轴、第二支撑块、第二旋转轴、第二锥齿轮、直齿轮、齿带和旋转杆，支撑框架的中部右侧转动式设有转盘，支撑框架内部的下侧中间设有第一支撑块，第一支撑块上部转动式设有第一旋转轴，第一旋转轴右侧与转盘底部均设有第一锥齿轮，第一锥齿轮相互啮合，支撑框架内部的下侧左部设有第二支撑块，第二支撑块右部转动式设有第二旋转轴，第二旋转轴上部与第一旋转轴左侧均设有第二锥齿轮，第二锥齿轮相互啮合，支撑框架的下部左侧前后对称转动式设有旋转杆，旋转杆下部均与相邻的旋转轮转动式连接，旋转杆上部和第二旋转轴下部设有直齿轮，直齿轮的数量为三，直齿轮之间绕有齿带。
在本发明一个较佳实施例中，抬升组件包括有滑槽架、第一支撑杆、液压缸、第三旋转轴、链轮、链条和滑动架，支撑框架的右侧前后对称设有滑槽架，滑槽架的左侧下部之间设有第一支撑杆，第一支撑杆的下部右侧设有液压缸，液压缸的伸缩杆上部转动式设有第三旋转轴，第三旋转轴的前后两侧均设有链轮，滑槽架的右部下侧之间滑动式设有滑动架，滑动架右侧与抬升杆连接，第一支撑杆的上部左侧与滑动架的下部左侧之间前后对称设有链条，链条均绕过相邻的链轮。
在本发明一个较佳实施例中，防护组件包括有防护壳、第二支撑杆、滑块、第一弹簧、第一导向杆、限位板和第二弹簧，滑槽架的左部之间设有防护壳，滑槽架的外侧右部均设有两根第二支撑杆，相邻的两根第二支撑杆下部之间均滑动式设有滑块，滑动架往上运动会与滑块接触，第二支撑杆上均绕有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与第二支撑杆和滑块连接，滑块的外侧均上下对称设有第一导向杆，相邻的两根第一导向杆之间均滑动式设有限位板，第一导向杆上均绕有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与第一导向杆和限位板连接。
在本发明一个较佳实施例中，防撞组件包括有固定杆、防护板、第二导向杆和第三弹簧，限位板的外侧均上下对称设有固定杆，固定杆上均左右对称滑动式设有第二导向杆，第二导向杆的数量为八，同侧的四根第二导向杆外侧之间均设有防护板，第二导向杆上均绕有第三弹簧，第三弹簧的两端分别与固定杆和防护板连接。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于起提醒作用的预警组件，预警组件包括有第三支撑块、活塞缸、活塞杆、第四弹簧、气管、第三支撑杆和哨子，限位板的右部均上下对称设有第三支撑块，第三支撑块的数量为四，第三支撑块内侧均设有活塞缸，活塞缸内侧均滑动式设有活塞杆，活塞杆均与相邻的防护板接触，活塞杆上均绕有第四弹簧，第四弹簧的两端分别与活塞缸和活塞杆连接，相邻的两个活塞缸之间均设有气管并连通，限位板的中部均上下对称设有第三支撑杆，相邻的两根第三支撑杆内侧之间均设有哨子，气管的左端均与相邻的哨子右端连接并连通。
在本发明一个较佳实施例中，还包括有用于防止带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车发生侧翻的支撑组件，支撑组件包括有第三导向杆、第一滑杆、第四支撑杆、第二滑杆、轮子、第五弹簧、滑轮和拉绳，防护壳左侧下部的前后两侧均设有第三导向杆，第三导向杆下部之间滑动式设有第一滑杆，滑动架与第一滑杆接触，防护壳左侧下部的前后两侧均设有第四支撑杆，第四支撑杆位于第三导向杆下侧，第四支撑杆左部之间滑动式设有第二滑杆，第二滑杆的下部右侧转动式两个轮子，第四支撑杆上均绕有第五弹簧，第五弹簧的两端分别与第二滑杆和第四支撑杆连接，防护壳左侧下部的前后两侧均设有滑轮，滑轮位于第四支撑杆外侧，第一滑杆底部的前后两侧与第二滑杆之间均设有拉绳，拉绳均绕过相邻的滑轮。
在本发明一个较佳实施例中，转盘上部套有橡胶护套。
本发明对比现有技术来讲，具备以下优点：
1、本发明通过液压缸作为驱动力，能够驱动抬升杆往上运动，从而能够将货物抬起，再通过双轴电机作为驱动力，能够驱动整个叉车移动，完成货物的运输工作，在第二弹簧的弹力作用下，限位板能够将货物夹紧，避免货物发生掉落。
2、本发明在对货物进行运输时，防护壳能够对货物进行保护，当受到撞击时，防护壳会往内侧运动，第三弹簧能够起缓冲作用，避免货物被撞坏。
3、本发明的防护壳往内侧运动时，会挤压活塞缸内部的空气，使得气流通过哨子内部，哨子能够发出响声，能够起到预警的目的，使得人们可以及时调整移动方向。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明第一种视角的立体结构示意图。
图3为本发明第二种视角的立体结构示意图。
图4为本发明转向组件的结构示意图。
图5为本发明抬升组件的体结构示意图。
图6为本发明抬升组件的第一部分体结构示意图。
图7为本发明抬升组件的第二部分体结构示意图。
图8为本发明防护组件的结构示意图。
图9为本发明防护组件的第一种部分结构示意图。
图10为本发明防护组件的第二种部分结构示意图。
图11为本发明防护组件的第三种部分结构示意图。
图12为本发明防撞组件的结构示意图。
图13为本发明预警组件的结构示意图。
图14为本发明支撑组件的结构示意图。
图15为本发明支撑组件的部分结构示意图。
附图中各零部件的标记如下：1、支撑框架，2、旋转轮，3、驱动轮，31、双轴电机，4、抬升杆，5、转向组件，501、转盘，502、第一锥齿轮，503、第一支撑块，504、第一旋转轴，505、第二支撑块，506、第二旋转轴，507、第二锥齿轮，508、直齿轮，509、齿带，510、旋转杆，6、抬升组件，601、滑槽架，602、第一支撑杆，603、液压缸，604、第三旋转轴，605、链轮，606、链条，607、滑动架，7、防护组件，701、防护壳，702、第二支撑杆，703、滑块，704、第一弹簧，705、第一导向杆，706、限位板，707、第二弹簧，8、防撞组件，801、固定杆，802、防护板，803、第二导向杆，804、第三弹簧，9、预警组件，901、第三支撑块，902、活塞缸，903、活塞杆，904、第四弹簧，905、气管，906、第三支撑杆，907、哨子，10、支撑组件，1001、第三导向杆，1002、第一滑杆，1003、第四支撑杆，1004、第二滑杆，1005、轮子，1006、第五弹簧，1007、滑轮，1008、拉绳。
具体实施方式
首先要指出，在不同描述的实施方式中，相同部件设有相同的附图标记或者说相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够按意义转用到具有相同的附图标记或者说相同的构件名称的相同部件上。在说明书中所选择的位置说明、例如上、下、侧向等等也参考直接描述的以及示出的附图并且在位置改变时按意义转用到新的位置上。
实施例1
一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，参照图1-图12，包括有支撑框架1、旋转轮2、驱动轮3、双轴电机31、抬升杆4、转向组件5、抬升组件6、防护组件7和防撞组件8，支撑框架1的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮3，支撑框架1下部的右侧中间栓接有双轴电机31，双轴电机31前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮3连接，启动双轴电机31，即可带动驱动轮3转动，从而能够驱动整个搬运叉车移动，支撑框架1的下部设有转向组件5，转向组件5上转动式设有两个旋转轮2，支撑框架1的右侧设有抬升组件6，抬升组件6上设有抬升杆4，抬升杆4往上运动时能够将货物抬起，抬升组件6上设有防护组件7，防护组件7上设有防撞组件8。
参照图1和图4，转向组件5包括有转盘501、第一锥齿轮502、第一支撑块503、第一旋转轴504、第二支撑块505、第二旋转轴506、第二锥齿轮507、直齿轮508、齿带509和旋转杆510，支撑框架1的中部右侧转动式设有转盘501，转盘501上部套有橡胶护套，起防滑作用，支撑框架1内部的下侧中间焊接有第一支撑块503，第一支撑块503上部转动式设有第一旋转轴504，第一旋转轴504右侧与转盘501底部均设有第一锥齿轮502，第一锥齿轮502相互啮合，支撑框架1内部的下侧左部焊接有第二支撑块505，第二支撑块505右部转动式设有第二旋转轴506，第二旋转轴506上部与第一旋转轴504左侧均设有第二锥齿轮507，第二锥齿轮507相互啮合，支撑框架1的下部左侧前后对称转动式设有旋转杆510，旋转杆510下部均与相邻的旋转轮2转动式连接，正反转动转盘501，即可驱动旋转轮2正反转动，从而能够调节整个叉车的移动方向，旋转杆510上部和第二旋转轴506下部设有直齿轮508，直齿轮508的数量为三，直齿轮508之间绕有齿带509。
参照图1、图2、图5、图6和图7，抬升组件6包括有滑槽架601、第一支撑杆602、液压缸603、第三旋转轴604、链轮605、链条606和滑动架607，支撑框架1的右侧前后对称设有滑槽架601，滑槽架601的左侧下部之间设有第一支撑杆602，第一支撑杆602的下部右侧栓接有液压缸603，液压缸603的伸缩杆上部转动式设有第三旋转轴604，第三旋转轴604的前后两侧均设有链轮605，滑槽架601的右部下侧之间滑动式设有滑动架607，滑动架607右侧与抬升杆4连接，启动液压缸603，能够驱动滑动架607和抬升杆4往上运动，从而能够对货物进行抬升，第一支撑杆602的上部左侧与滑动架607的下部左侧之间前后对称设有链条606，链条606均绕过相邻的链轮605。
参照图1、图2、图3、图8、图9、图10和图11，防护组件7包括有防护壳701、第二支撑杆702、滑块703、第一弹簧704、第一导向杆705、限位板706和第二弹簧707，滑槽架601的左部之间设有防护壳701，滑槽架601的外侧右部均焊接有两根第二支撑杆702，相邻的两根第二支撑杆702下部之间均滑动式设有滑块703，滑动架607往上运动会与滑块703接触，第二支撑杆702上均绕有第一弹簧704，第一弹簧704的两端分别与第二支撑杆702和滑块703连接，滑块703的外侧均上下对称焊接有第一导向杆705，相邻的两根第一导向杆705之间均滑动式设有限位板706，限位板706能够将货物夹紧，第一导向杆705上均绕有第二弹簧707，第二弹簧707的两端分别与第一导向杆705和限位板706连接。
参照图1、图2、图3和图12，防撞组件8包括有固定杆801、防护板802、第二导向杆803和第三弹簧804，限位板706的外侧均上下对称焊接有固定杆801，固定杆801上均左右对称滑动式设有第二导向杆803，第二导向杆803的数量为八，同侧的四根第二导向杆803外侧之间均设有防护板802，防护板802挡住货物的前后两侧，避免货物被撞坏，第二导向杆803上均绕有第三弹簧804，第三弹簧804的两端分别与固定杆801和防护板802连接。
当人们需要使用该叉车时，首先坐在支撑框架1的中部左侧，手扶转盘501，然后启动双轴电机31，双轴电机31的输出轴能够带动驱动轮3转动，从而驱动整个叉车移动，旋转轮2和驱动轮3均能够在地面上滚动，人们可以正反转动转盘501，转盘501通过第一锥齿轮502带动第一旋转轴504正反转动，第一旋转轴504通过第二锥齿轮507带动第二旋转轴506正反转动，从而带动直齿轮508、齿带509和旋转杆510正反转动，旋转杆510带动旋转轮2正反转动，从而能够调整该叉车的移动方向，使得该叉车移动到货物的左侧，然后驱动整个叉车往右运动，带动抬升杆4和限位板706往右运动，当限位板706与货物接触时，货物会挤压限位板706往外侧运动，第二弹簧707压缩，在第二弹簧707的弹力作用下，限位板706能够将货物夹紧，当抬升杆4运动至货物的底部时，关闭双轴电机31，再启动液压缸603，控制液压缸603的伸缩杆伸长，带动第三旋转轴604和链轮605往上运动，链条606会带动链轮605转动，同时，链轮605会带动链条606往上运动，从而带动滑动架607往上运动，滑动架607带动抬升杆4往上运动，抬升杆4能够将货物往上抬起，当滑动架607与滑块703接触时，带动滑块703往上运动，第一弹簧704压缩，滑块703带动第一导向杆705和限位板706往上运动，使得限位板706始终能够夹住货物，然后控制液压缸603的伸缩杆停止运动，重复上述操作，即可将货物运输至指定位置，在运输途中，如果防护板802被撞击，防护板802会往内侧运动，带动第二导向杆803往内侧运动，第三弹簧804压缩，起缓冲作用，避免货物被撞坏，然后第三弹簧804会恢复原状，带动第二导向杆803和防护板802往外侧运动复位，当货物运输至指定位置后，控制液压缸603的伸缩杆缩短，带动第三旋转轴604和链轮605往下运动复位，同时，在重力的作用下，货物会往下运动，挤压滑动架607和抬升杆4往下运动复位，从而带动链条606往下运动复位，使得滑动架607与滑块703分离，第一弹簧704恢复原状，带动滑块703往下运动复位，滑块703带动第一导向杆705和限位板706往下运动复位，然后关闭液压缸603，人工将货物从抬升杆4上取下，此时，货物不再挤压限位板706，第二弹簧707恢复原状，带动限位板706往内侧运动复位，然后离开支撑框架1即可。
实施例2
在实施例1的基础之上，参照图1、图3和图13，还包括有预警组件9，预警组件9包括有第三支撑块901、活塞缸902、活塞杆903、第四弹簧904、气管905、第三支撑杆906和哨子907，限位板706的右部均上下对称焊接有第三支撑块901，第三支撑块901的数量为四，第三支撑块901内侧均设有活塞缸902，活塞缸902内侧均滑动式设有活塞杆903，活塞杆903均与相邻的防护板802接触，活塞杆903上均绕有第四弹簧904，第四弹簧904的两端分别与活塞缸902和活塞杆903连接，相邻的两个活塞缸902之间均设有气管905并连通，限位板706的中部均上下对称设有第三支撑杆906，相邻的两根第三支撑杆906内侧之间均设有哨子907，气管905的左端均与相邻的哨子907右端连接并连通，当防护板802往内侧运动时，能够使得活塞缸902内部的空气进入哨子907，哨子907发出响声，起预警作用。
当防护板802往内侧运动时，会挤压活塞杆903往内侧运动，第四弹簧904压缩，活塞杆903会挤压活塞缸902内部的空气，使得活塞缸902内部的空气能够通过气管905传输至哨子907，然后往外排出，此时哨子907会发出响声，从而能够提醒人们防护板802撞到东西了，人们可以及时调整移动方向，使得防护板802能够往外侧运动复位，从而与活塞杆903分离，第四弹簧904恢复原状，带动活塞杆903往外侧运动复位，在大气压强的作用下，外界空气能够通过哨子907和气管905进入到活塞缸902内部，如此往复，能够起到预警的目的。
参照图1、图3、图14和图15，还包括有支撑组件10，支撑组件10包括有第三导向杆1001、第一滑杆1002、第四支撑杆1003、第二滑杆1004、轮子1005、第五弹簧1006、滑轮1007和拉绳1008，防护壳701左侧下部的前后两侧均焊接有第三导向杆1001，第三导向杆1001下部之间滑动式设有第一滑杆1002，滑动架607与第一滑杆1002接触，防护壳701左侧下部的前后两侧均焊接有第四支撑杆1003，第四支撑杆1003位于第三导向杆1001下侧，第四支撑杆1003左部之间滑动式设有第二滑杆1004，第二滑杆1004的下部右侧转动式两个轮子1005，第二滑杆1004和轮子1005往右运动时，能够增加该叉车与地面的接触面积，避免该叉车发生侧翻，第四支撑杆1003上均绕有第五弹簧1006，第五弹簧1006的两端分别与第二滑杆1004和第四支撑杆1003连接，防护壳701左侧下部的前后两侧均设有滑轮1007，滑轮1007位于第四支撑杆1003外侧，第一滑杆1002底部的前后两侧与第二滑杆1004之间均设有拉绳1008，拉绳1008均绕过相邻的滑轮1007。
当滑动架607往上运动时，带动第一滑杆1002往上运动，第一滑杆1002通过拉绳1008能够带动第二滑杆1004往右运动，第五弹簧1006压缩，滑轮1007起导向作用，第二滑杆1004带动轮子1005往右运动，轮子1005能够在地面上滚动，从而能够增大该叉车与地面的接触面积，避免该叉车因为货物较重而发生侧翻，当滑动架607往下运动复位时，会与第一滑杆1002分离，第五弹簧1006恢复原状，带动第二滑杆1004和轮子1005往左运动复位，第二滑杆1004通过拉绳1008能够带动第一滑杆1002往下运动复位。
本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，包括有支撑框架(1)、旋转轮(2)、驱动轮(3)、双轴电机(31)和抬升杆(4)，支撑框架(1)的下部右侧前后对称转动式设有驱动轮(3)，支撑框架(1)下部的右侧中间设有双轴电机(31)，双轴电机(31)前后两侧的输出轴均与相邻的驱动轮(3)连接，旋转轮(2)用于调整带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车的移动方向，抬升杆(4)用于搬运货物，其特征是，还包括有转向组件(5)、抬升组件(6)、防护组件(7)和防撞组件(8)，支撑框架(1)的下部设有转向组件(5)，旋转轮(2)转动式安装在转向组件(5)上，支撑框架(1)的右侧设有抬升组件(6)，抬升杆(4)安装在抬升组件(6)上，抬升组件(6)上设有用于夹住货物的防护组件(7)，防护组件(7)上设有用于保护货物的防撞组件(8)；包括有转盘(501)、第一锥齿轮(502)、第一支撑块(503)、第一旋转轴(504)、第二支撑块(505)、第二旋转轴(506)、第二锥齿轮(507)、直齿轮(508)、齿带(509)和旋转杆(510)，支撑框架(1)的中部右侧转动式设有转盘(501)，支撑框架(1)内部的下侧中间设有第一支撑块(503)，第一支撑块(503)上部转动式设有第一旋转轴(504)，第一旋转轴(504)右侧与转盘(501)底部均设有第一锥齿轮(502)，第一锥齿轮(502)相互啮合，支撑框架(1)内部的下侧左部设有第二支撑块(505)，第二支撑块(505)右部转动式设有第二旋转轴(506)，第二旋转轴(506)上部与第一旋转轴(504)左侧均设有第二锥齿轮(507)，第二锥齿轮(507)相互啮合，支撑框架(1)的下部左侧前后对称转动式设有旋转杆(510)，旋转杆(510)下部均与相邻的旋转轮(2)转动式连接，旋转杆(510)上部和第二旋转轴(506)下部设有直齿轮(508)，直齿轮(508)的数量为三，直齿轮(508)之间绕有齿带(509)；抬升组件(6)包括有滑槽架(601)、第一支撑杆(602)、液压缸(603)、第三旋转轴(604)、链轮(605)、链条(606)和滑动架(607)，支撑框架(1)的右侧前后对称设有滑槽架(601)，滑槽架(601)的左侧下部之间设有第一支撑杆(602)，第一支撑杆(602)的下部右侧设有液压缸(603)，液压缸(603)的伸缩杆上部转动式设有第三旋转轴(604)，第三旋转轴(604)的前后两侧均设有链轮(605)，滑槽架(601)的右部下侧之间滑动式设有滑动架(607)，滑动架(607)右侧与抬升杆(4)连接，第一支撑杆(602)的上部左侧与滑动架(607)的下部左侧之间前后对称设有链条(606)，链条(606)均绕过相邻的链轮(605)；防护组件(7)包括有防护壳(701)、第二支撑杆(702)、滑块(703)、第一弹簧(704)、第一导向杆(705)、限位板(706)和第二弹簧(707)，滑槽架(601)的左部之间设有防护壳(701)，滑槽架(601)的外侧右部均设有两根第二支撑杆(702)，相邻的两根第二支撑杆(702)下部之间均滑动式设有滑块(703)，滑动架(607)往上运动会与滑块(703)接触，第二支撑杆(702)上均绕有第一弹簧(704)，第一弹簧(704)的两端分别与第二支撑杆(702)和滑块(703)连接，滑块(703)的外侧均上下对称设有第一导向杆(705)，相邻的两根第一导向杆(705)之间均滑动式设有限位板(706)，第一导向杆(705)上均绕有第二弹簧(707)，第二弹簧(707)的两端分别与第一导向杆(705)和限位板(706)连接；防撞组件(8)包括有固定杆(801)、防护板(802)、第二导向杆(803)和第三弹簧(804)，限位板(706)的外侧均上下对称设有固定杆(801)，固定杆(801)上均左右对称滑动式设有第二导向杆(803)，第二导向杆(803)的数量为八，同侧的四根第二导向杆(803)外侧之间均设有防护板(802)，第二导向杆(803)上均绕有第三弹簧(804)，第三弹簧(804)的两端分别与固定杆(801)和防护板(802)连接；当人们需要使用该叉车时，首先坐在支撑框架(1)的中部左侧，手扶转盘(501)，然后启动双轴电机(31)，双轴电机(31)的输出轴能够带动驱动轮(3)转动，从而驱动整个叉车移动，旋转轮(2)和驱动轮(3)均能够在地面上滚动，人们可以正反转动转盘(501)，转盘(501)通过第一锥齿轮(502)带动第一旋转轴(504)正反转动，第一旋转轴(504)通过第二锥齿轮(507)带动第二旋转轴(506)正反转动，从而带动直齿轮(508)、齿带(509)和旋转杆(510)正反转动，旋转杆(510)带动旋转轮(2)正反转动，从而能够调整该叉车的移动方向，使得该叉车移动到货物的左侧，然后驱动整个叉车往右运动，带动抬升杆(4)和限位板(706)往右运动，当限位板(706)与货物接触时，货物会挤压限位板(706)往外侧运动，第二弹簧(707)压缩，在第二弹簧(707)的弹力作用下，限位板(706)能够将货物夹紧，当抬升杆(4)运动至货物的底部时，关闭双轴电机(31)，再启动液压缸(603)，控制液压缸(603)的伸缩杆伸长，带动第三旋转轴(604)和链轮(605)往上运动，链条(606)会带动链轮(605)转动，同时，链轮(605)会带动链条(606)往上运动，从而带动滑动架(607)往上运动，滑动架(607)带动抬升杆(4)往上运动，抬升杆(4)能够将货物往上抬起，当滑动架(607)与滑块(703)接触时，带动滑块(703)往上运动，第一弹簧(704压缩，滑块(703)带动第一导向杆(705)和限位板(706)往上运动，使得限位板(706)始终能够夹住货物，然后控制液压缸(603)的伸缩杆停止运动，重复上述操作，即可将货物运输至指定位置，在运输途中，如果防护板(802)被撞击，防护板(802)会往内侧运动，带动第二导向杆(803)往内侧运动，第三弹簧(804)压缩，起缓冲作用，避免货物被撞坏，然后第三弹簧(804)会恢复原状，带动第二导向杆(803)和防护板(802)往外侧运动复位，当货物运输至指定位置后，控制液压缸(603)的伸缩杆缩短，带动第三旋转轴(604)和链轮(605)往下运动复位，同时，在重力的作用下，货物会往下运动，挤压滑动架(607)和抬升杆(4)往下运动复位，从而带动链条(606)往下运动复位，使得滑动架(607)与滑块(703)分离，第一弹簧(704)恢复原状，带动滑块(703)往下运动复位，滑块(703)带动第一导向杆(705)和限位板(706)往下运动复位，然后关闭液压缸(603)，人工将货物从抬升杆(4)上取下，此时，货物不再挤压限位板(706)，第二弹簧(707)恢复原状，带动限位板(706)往内侧运动复位，然后离开支撑框架(1)即可。
2.按照权利要求1所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，还包括有用于起提醒作用的预警组件(9)，预警组件(9)包括有第三支撑块(901)、活塞缸(902)、活塞杆(903)、第四弹簧(904)、气管(905)、第三支撑杆(906)和哨子(907)，限位板(706)的右部均上下对称设有第三支撑块(901)，第三支撑块(901)的数量为四，第三支撑块(901)内侧均设有活塞缸(902)，活塞缸(902)内侧均滑动式设有活塞杆(903)，活塞杆(903)均与相邻的防护板(802)接触，活塞杆(903)上均绕有第四弹簧(904)，第四弹簧(904)的两端分别与活塞缸(902)和活塞杆(903)连接，相邻的两个活塞缸(902)之间均设有气管(905)并连通，限位板(706)的中部均上下对称设有第三支撑杆(906)，相邻的两根第三支撑杆(906)内侧之间均设有哨子(907)，气管(905)的左端均与相邻的哨子(907)右端连接并连通。
3.按照权利要求2所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，还包括有用于防止带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车发生侧翻的支撑组件(10)，支撑组件(10)包括有第三导向杆(1001)、第一滑杆(1002)、第四支撑杆(1003)、第二滑杆(1004)、轮子(1005)、第五弹簧(1006)、滑轮(1007)和拉绳(1008)，防护壳(701)左侧下部的前后两侧均设有第三导向杆(1001)，第三导向杆(1001)下部之间滑动式设有第一滑杆(1002)，滑动架(607)与第一滑杆(1002)接触，防护壳(701)左侧下部的前后两侧均设有第四支撑杆(1003)，第四支撑杆(1003)位于第三导向杆(1001)下侧，第四支撑杆(1003)左部之间滑动式设有第二滑杆(1004)，第二滑杆(1004)的下部右侧转动式两个轮子(1005)，第四支撑杆(1003)上均绕有第五弹簧(1006)，第五弹簧(1006)的两端分别与第二滑杆(1004)和第四支撑杆(1003)连接，防护壳(701)左侧下部的前后两侧均设有滑轮(1007)，滑轮(1007)位于第四支撑杆(1003)外侧，第一滑杆(1002)底部的前后两侧与第二滑杆(1004)之间均设有拉绳(1008)，拉绳(1008)均绕过相邻的滑轮(1007)。
4.按照权利要求1所述的一种带有防碰撞及预警功能的货物搬运叉车，其特征是，转盘(501)上部套有橡胶护套。
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