CN210655361U

CN210655361U - 一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机

Info

Publication number: CN210655361U
Application number: CN201920994424.2U
Authority: CN
Inventors: 郑海; 张宗山; 杨宏磊; 郭伟杰; 赵蕊; 刘国栋
Original assignee: Henan Weihua Special Vehicle Co ltd
Current assignee: LIAONING HUAYUAN HEAVY EQUIPMENT Co.,Ltd.
Priority date: 2019-06-28
Filing date: 2019-06-28
Publication date: 2020-06-02
Anticipated expiration: 2029-06-28

Abstract

本实用新型公开了一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，包括底架、平移载体和后端与平移载体铰接的载车平台，所述载车平台后部设有防止货车滑落的止轮设备，所述载车平台上固定连接有顶升架，所述顶升架上铰接有顶升油缸的一端，顶升油缸的另一端铰接在平移载体上，载车平台通过顶升油缸的伸缩实现翻转；所述平移载体在底架内水平移动和锁定。本实用新型能够适应港口载车卸料，适应不同的散料。本实用新型的平移载体在底架内水平移动和锁定，平移载体向后伸出后与货船对接，货车能在载车平台上将散料直接卸到货船上，此结构简单，造价低，解决了货车无法将散料直接卸到货船上的问题，提高了卸车效率。

Description

一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机

技术领域

本实用新型涉及卸料设备技术领域，尤其涉及一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机。

背景技术

目前，随着国民经济的快速发展，液压翻板作为一种货车快速卸货设备得到了快速发展。专利申请号为CN201820827417.9 的实用新型专利公开了一种底架落地式移动液压翻板包括牵引机构和/或渡桥、底架、翻转平台、伸缩式挡轮器、翻转液压缸、液压站和电控柜；所述底架包括移动轮、设在移动轮间的轮轴、安装在轮轴上的升降机构和设在升降机构上的底架框体；所述牵引机构和渡桥可拆卸地设在底架前侧，所述翻转平台设置在底架框体的上部且其后侧与底架框体铰接，所述伸缩式挡轮器设在翻转平台后侧，所述翻转液压缸一端与底架框体连接，另一端连接翻转平台，所述翻转平台外侧的底架框体上设置有电控柜和液压站。解决现有技术中液压支撑腿不耐横向冲击，稳定性差，而且设备为了保证足够刚度其结构比较复杂，移动非常不便。

港口或码头散料卸货中，具有各种不同的方式，但基本集中在皮带机及其变型方式上。虽然上述专利中所述的液压翻板或自卸式汽车在陆地上能够直接卸料，可由于货船靠岸后特殊环境与安全性，使得液压翻板或自卸式汽车均不能直接卸料。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，包括底架、平移载体和后端与平移载体铰接的载车平台，所述载车平台后部设有防止货车滑落的止轮设备，所述载车平台上固定连接有顶升架，所述顶升架上铰接有顶升油缸的一端，顶升油缸的另一端铰接在平移载体上，载车平台通过顶升油缸的伸缩实现翻转；其特征在于，所述平移载体在底架内水平移动和锁定。

优选的，一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，还包括固定连接在地面上的支座板和平移驱动油缸，所述支座板位于平移载体前方，所述平移驱动油缸的底端与平移载体前端铰接，平移驱动油缸的另一端与支座板铰接，所述平移载体通过平移驱动油缸的伸缩实现在底架内水平移动。

优选的，所述底架包括两侧的侧边箱梁和与侧边箱梁固定连接的底部的支撑板，所述侧边箱梁上等距开设有多个第一锁销孔；平移载体两侧设有侧边箱体，所述侧边箱体上等距开设有多个第二锁销孔，所述第二锁销孔与所述侧边箱梁上的第一锁销孔配合使用。

优选的，所述平移载体的侧边箱体之间固定连接有多个中部箱梁，部分所述中部箱梁的两端套设滑动连接有伸缩梁，每个伸缩梁通过设置在中部箱梁内的锁销油缸驱动，锁销油缸推出伸缩梁使其同时穿过第一锁销孔和第二锁销孔，完成底架与平移载体的锁定操作。

优选的，所述平移载体底部设有平移车轮，平移车轮与所述支撑板接触滑动连接。

优选的，所述止轮设备包括与载车平台后端铰接的止轮板，所述止轮板底部铰接有止轮翻转油缸的一端，所述止轮翻转油缸的另一端与载车平台尾部铰接；所述止轮设备还包括机械限位条，机械限位条的一端设有滑移孔，所述机械限位条一端与止轮板铰接，另一端通过滑移孔与载车平台尾部滑动铰接。

优选的，一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，还包括引车平台和引车平台驱动油缸，所述引车平台与平移载体的前端铰接；所述引车平台驱动油缸的一端与引车平台铰接，另一端与平移载体的前端铰接，引车平台通过引车平台驱动油缸的伸缩实现翻转。

优选的，一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，还包括载人平台和载人平台驱动油缸；所述载人平台的底板为网状，前端与平移载体的后端铰接；所述载人平台驱动油缸的一端与载人平台铰接，另一端与平移载体的后端铰接，载人平台通过载人平台驱动油缸的伸缩实现翻转。

优选的，所述载人平台底部设有可手动收放的防尘圈，后部固定连接有防尘安全墙，两侧固定连接有防护栏。

优选的，所述防尘圈包括上层框架、下层框架、中层软质防尘介质和两根钢丝绳；上层框架固定连接在载人平台底部，中层软质防尘介质的上部四周与上层框架固定连接，中层软质防尘介质的下部四周与下层框架固定连接；所述防尘圈还包括固定连接在载人平台的四个滑轮、四个导向轮和一个手动卷筒，四个滑轮固定连接在载人平台的四个角上，四个导向轮两个为一组分别设置在载人平台的两个对角上；第一钢丝绳的一端固定连接在下层框架A点，第一钢丝绳绕过第一滑轮、第一导向轮和第二导向轮，第一钢丝绳的另一端固定连接在下层框架B点，第一钢丝绳绕过第二滑轮、第一导向轮和第二导向轮，第一钢丝绳的中部双股缠绕在手动卷筒上；第二钢丝绳的一端固定连接在下层框架C点，第二钢丝绳绕过第三滑轮、第三导向轮和第四导向轮，第二钢丝绳的另一端固定连接在下层框架D点，第二钢丝绳绕过第四滑轮、第三导向轮和第四导向轮，第二钢丝绳的中部双股缠绕在手动卷筒上，缠绕方向与第一钢丝绳相同。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型能够适应港口载车卸料，适应不同的散料；能满足不同车型的货车和工况中使用，本实用新型具有卸车吨位大，卸车时间短，消耗能量少，设备投资小，运行安全可靠，卸车成本底等优点。

2、本实用新型的平移载体在底架内水平移动和锁定，平移载体向后伸出后与货船对接，货车能在载车平台上将散料直接卸到货船上，此结构简单，造价低，解决了货车无法将散料直接卸到货船上的问题，提高了卸车效率。

3、本实用新型的侧边箱梁上等距开设有多个第一锁销孔，平移载体两侧设有侧边箱体，所述侧边箱体上等距开设有多个第二锁销孔，锁销油缸推出伸缩梁使其同时穿过第一锁销孔和第二锁销孔，完成底架与平移载体的锁定操作，此结构操作快捷，稳定性和可靠性高。

4、本实用新型设有防尘圈，卸料时能有效防止扬尘在船舱内扩散，能起到防尘作用。防尘圈采用上层框架、下层框架、中层软质防尘介质、两根钢丝绳、多个滑轮、多个导向轮和一个手动卷筒随时能调节防尘圈的长度，结构简单，制作方便，操作快捷，能有效防止扬尘在船舱内扩散。

附图说明

图1是本实用新型收回后的结构示意图；

图2是本实用新型展开后的结构示意图；

图3是图2中竖直端面示意图；

图4是平移载体的俯视图；

图5是平移载体的侧视图；

图6是底架的俯视图；

图7是底架的主视图；

图8是载人平台的主视图；

图9是载人平台的立体图；

图10是防尘圈的钢丝绳缠绕方法示意图；

图11是止轮设备的放大结构示意图。

图中所示：1-引车平台，2-载车平台，3-载人平台，301-防尘安全墙，302-防护栏，4-底架，401-第一锁销孔，402-支撑板，403-侧边箱梁，5-顶升油缸，6-顶升架，7-平移驱动油缸，8-平移载体，801-中部箱梁，802-锁销油缸，803-伸缩梁，804-平移车轮，805-第二锁销孔，806-侧边箱体，9-防尘圈，901-第二滑轮，902-第一滑轮，903-下层框架，904-上层框架，905-中层软质防尘介质，906-第一钢丝绳，907-第二导向轮，908-第四导向轮，909-第三导向轮，910-第一导向轮，911-手动卷筒，912-第二钢丝绳，10-止轮设备，1001-止轮板，1002-机械限位条，11-支座板，12-止轮翻转油缸。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

如图1-7所示，一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，包括底架4、平移载体8和后端与平移载体8铰接的载车平台2，所述载车平台2后部设有防止货车滑落的止轮设备10，所述载车平台2上固定连接有顶升架6，所述顶升架6上铰接有顶升油缸5的一端，顶升油缸5的另一端铰接在平移载体8上，载车平台2通过顶升油缸5的伸缩实现翻转；所述平移载体8在底架4内水平移动和锁定。

一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机还包括固定连接在地面上的支座板11和平移驱动油缸7，所述支座板11位于平移载体8前方，所述平移驱动油缸7的底端与平移载体8前端铰接，平移驱动油缸7的另一端与支座板11铰接，所述平移载体8通过平移驱动油缸7的伸缩实现在底架4内水平移动。

所述底架4包括两侧的侧边箱梁403和与侧边箱梁403固定连接的底部的支撑板402，所述侧边箱梁403上等距开设有多个第一锁销孔401；平移载体8两侧设有侧边箱体806，所述侧边箱体806上等距开设有多个第二锁销孔805，所述第二锁销孔805与所述侧边箱梁403上的第一锁销孔401配合使用。

所述平移载体8的侧边箱体806之间固定连接有多个中部箱梁801，从前端开始第三个和第四个所述中部箱梁801的两端套设滑动连接有伸缩梁803，每个伸缩梁803通过设置在中部箱梁801内的锁销油缸802驱动，锁销油缸802推出伸缩梁803使其同时穿过第一锁销孔401和第二锁销孔805，完成底架4与平移载体8的锁定操作。

所述平移载体8底部设有平移车轮804，平移车轮804与所述支撑板402接触滑动连接。

所述止轮设备10包括与载车平台后端铰接的止轮板1001，所述止轮板1001底部铰接有止轮翻转油缸12的一端，所述止轮翻转油缸12的另一端与载车平台2尾部铰接；所述止轮设备10还包括机械限位条1002，机械限位条1002的一端设有滑移孔，所述机械限位条1002一端与止轮板1001铰接，另一端通过滑移孔与载车平台2尾部滑动铰接。

一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机还包括引车平台1和引车平台驱动油缸，所述引车平台1与平移载体8的前端铰接；所述引车平台驱动油缸的一端与引车平台1铰接，另一端与平移载体2的前端铰接，引车平台1通过引车平台驱动油缸的伸缩实现翻转。引车平台1后端底部两侧固定连接有落回地面时与地面接触的支撑座。

如图8-10所示，一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，还包括载人平台3和载人平台驱动油缸；所述载人平台3的底板为网状，前端与平移载体8的后端铰接；所述载人平台驱动油缸的一端与载人平台3铰接，另一端与平移载体8的后端铰接，载人平台3通过载人平台驱动油缸的伸缩实现翻转。

所述载人平台3底部设有可手动收放的防尘圈9，后部固定连接有防尘安全墙301，两侧固定连接有防护栏302。

所述防尘圈9包括上层框架904、下层框架903、中层软质防尘介质905和两根钢丝绳；上层框架904固定连接在载人平台3底部，中层软质防尘介质905的上部四周与上层框架904固定连接，中层软质防尘介质905的下部四周与下层框架903固定连接；所述防尘圈9还包括固定连接在载人平台的四个滑轮、四个导向轮和一个手动卷筒911；第一钢丝绳的一端固定连接在下层框架903A点，第一钢丝绳906绕过A点正上方的第一滑轮902、第一导向轮910和第二导向轮907后改变方向，第一钢丝绳906的另一端固定连接在与A点相邻的下层框架903B点，第一钢丝绳906绕过B点正上方的第二滑轮901、第一导向轮910和第二导向轮907后改变方向，第一钢丝绳906的中部双股缠绕在手动卷筒911上；第二钢丝绳912的一端固定连接在下层框架903C点，第二钢丝绳912绕过C点正上方的第三滑轮、第三导向轮909和第四导向轮908后改变方向，第二钢丝绳912的另一端固定连接在与C点相邻的下层框架903D点，第二钢丝绳912绕过D点正上方的第四滑轮、第三导向轮909和第四导向轮908，第二钢丝绳912的中部双股缠绕在手动卷筒911上，缠绕方向与第一钢丝绳906相同。

本实用新型的收缩操作过程如下：

载车平台2通过顶升油缸5收缩收回到水平状态，待货车驶出后，平移驱动油缸7收缩使平移载体8处于完全收回状态。锁销油缸802推出伸缩梁803，使伸缩梁803同时穿过第一锁销孔401和第二锁销孔805，平移载体8完全锁定。引车平台1通过引车平台驱动油缸驱动落回地面，载车平台2通过顶升油缸收缩落回平移载体8中，止轮设备10通过止轮翻转油缸12收缩收回到载车平台2尾部。载人平台3通过载人平台驱动油缸驱动载人平台翻转90度，给过往货船让出空域，载人平台3下部的防尘圈9完全收回，减小迎风面积。

本实用新型的卸料过程如下：

（1）引车平台1通过引车平台驱动油缸翻转，使引车平台1离开地面。

（2）锁销油缸802收缩收回伸缩梁803，使平移载体8与底架4解锁。平移驱动油缸7伸出，平移载体8在平移驱动油缸7作用下向船舱伸出，平移载体8也带动引车平台1、载人平台3和载车平台2一同伸出，当伸出到所需位置时停止移动。锁销油缸802推出伸缩梁803，使平移载体8与底架4锁定。

（3）引车平台1通过引车平台驱动油缸翻转，使引车平台1落回地面。

（4）载人平台驱动油缸驱动载人平台3水平翻转，手动放下下部防尘圈9，防尘圈9下放至到船仓底部。

（5）止轮翻转油缸12伸出使止轮板1001翻转与载车平台2成一定角度，货车倒入载车平台2，直到货车后轮与止轮设备10接触，打开货车后门，开始卸料。

（6）顶升油缸5伸出带动顶升架6和载车平台2翻转，载车平台2与水平面成所需角度时停止翻转，货车内的粉料通过自身重力作用落入船舱内。在卸料过程中，根据船舱中粉料堆积高度实时通过转动手动卷筒911调整下部防尘圈9的高度。

（7）本实用新型执行收缩操作过程，收回本装置，卸料操作完成。

以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，包括底架、平移载体和后端与平移载体铰接的载车平台，所述载车平台后部设有防止货车滑落的止轮设备，所述载车平台上固定连接有顶升架，所述顶升架上铰接有顶升油缸的一端，顶升油缸的另一端铰接在平移载体上，载车平台通过顶升油缸的伸缩实现翻转；其特征在于，所述平移载体在底架内水平移动和锁定。

2.根据权利要求1所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，还包括固定连接在地面上的支座板和平移驱动油缸，所述支座板位于平移载体前方，所述平移驱动油缸的底端与平移载体前端铰接，平移驱动油缸的另一端与支座板铰接，所述平移载体通过平移驱动油缸的伸缩实现在底架内水平移动。

3.根据权利要求2所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，所述底架包括两侧的侧边箱梁和与侧边箱梁固定连接的底部的支撑板，所述侧边箱梁上等距开设有多个第一锁销孔；平移载体两侧设有侧边箱体，所述侧边箱体上等距开设有多个第二锁销孔，所述第二锁销孔与所述侧边箱梁上的第一锁销孔配合使用。

4.根据权利要求3所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，所述平移载体的侧边箱体之间固定连接有多个中部箱梁，部分所述中部箱梁的两端套设滑动连接有伸缩梁，每个伸缩梁通过设置在中部箱梁内的锁销油缸驱动，锁销油缸推出伸缩梁使其同时穿过第一锁销孔和第二锁销孔，完成底架与平移载体的锁定操作。

5.根据权利要求4所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于所述平移载体底部设有平移车轮，平移车轮与所述支撑板接触滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，所述止轮设备包括与载车平台后端铰接的止轮板，所述止轮板底部铰接有止轮翻转油缸的一端，所述止轮翻转油缸的另一端与载车平台尾部铰接；所述止轮设备还包括机械限位条，机械限位条的一端设有滑移孔，所述机械限位条一端与止轮板铰接，另一端通过滑移孔与载车平台尾部滑动铰接。

7.根据权利要求1所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，还包括引车平台和引车平台驱动油缸，所述引车平台与平移载体的前端铰接；所述引车平台驱动油缸的一端与引车平台铰接，另一端与平移载体的前端铰接，引车平台通过引车平台驱动油缸的伸缩实现翻转。

8.根据权利要求1所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，还包括载人平台和载人平台驱动油缸；所述载人平台的底板为网状，前端与平移载体的后端铰接；所述载人平台驱动油缸的一端与载人平台铰接，另一端与平移载体的后端铰接，载人平台通过载人平台驱动油缸的伸缩实现翻转。

9.根据权利要求8所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，所述载人平台底部设有可手动收放的防尘圈，后部固定连接有防尘安全墙，两侧固定连接有防护栏。

10.根据权利要求9所述的一种带有平移与锁定功能的液压载车卸料机，其特征在于，所述防尘圈包括上层框架、下层框架、中层软质防尘介质和两根钢丝绳；上层框架固定连接在载人平台底部，中层软质防尘介质的上部四周与上层框架固定连接，中层软质防尘介质的下部四周与下层框架固定连接；所述防尘圈还包括固定连接在载人平台的四个滑轮、四个导向轮和一个手动卷筒，四个滑轮固定连接在载人平台的四个角上，四个导向轮两个为一组分别设置在载人平台的两个对角上；第一钢丝绳的一端固定连接在下层框架A点，第一钢丝绳绕过第一滑轮、第一导向轮和第二导向轮，第一钢丝绳的另一端固定连接在下层框架B点，第一钢丝绳绕过第二滑轮、第一导向轮和第二导向轮，第一钢丝绳的中部双股缠绕在手动卷筒上；第二钢丝绳的一端固定连接在下层框架C点，第二钢丝绳绕过第三滑轮、第三导向轮和第四导向轮，第二钢丝绳的另一端固定连接在下层框架D点，第二钢丝绳绕过第四滑轮、第三导向轮和第四导向轮，第二钢丝绳的中部双股缠绕在手动卷筒上，缠绕方向与第一钢丝绳相同。