CN114495364A - 自助租车方法、装置、电子设备和可读存储介质 - Google Patents

自助租车方法、装置、电子设备和可读存储介质 Download PDF

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Abstract

本公开提供了一种自助租车方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，涉及车辆数据处理技术领域。其中，自助租车方法包括：基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将所述待取车辆记为已租车辆；在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。通过本公开的技术方案，实现了自助租车，在保证自助还车的可靠性的同时，能够提高取车操作和还车操作的效率。

Description

自助租车方法、装置、电子设备和可读存储介质
技术领域
本公开涉及车辆数据处理技术领域，尤其涉及一种自助租车方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质。
背景技术
目前，随着用户出行需求的不断提升，用户租车的需求也日益提升，使租车行业得到快速发展。
相关技术中，用户租车常用的处理流程为用户预先在租车程序上进行在线预定，然后在取车时段去预定的取车地点进行取车，由租车门店人员进行身份验证后完成取车操作，在还车时，也需要由工作人员对待还的车辆进行检查后完成还车操作，上述流程目前存在以下缺陷：
(1)由于目前门店工作人员数量有限，如果取还车用户较多时会导致效率低下，另外，在取还车时，客户和工作人员均需要对车辆外观进行仔细核查，这种方式也会影响还车效率。
(2)由于还取车时都需要和工作人员进行近距离沟通，因此尽量减少人员之间的密切接触也非常有必要。
需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开的目的在于提供一种自助租车方法、装置、电子设备和计算机可读存储介质，至少在一定程度上克服相关技术中租车效率较低的问题。
本公开的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本公开的实践而习得。
根据本公开的一个方面，提供一种自助租车方法，包括：基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将所述待取车辆记为已租车辆；在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
在本公开的一个实施例中，所述在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，具体包括：在获取到所述取车信息时，生成初次验证界面；在基于所述初次验证界面获取到初次身份验证信息时，基于所述认证信息对所述初次身份验证信息进行初次验证；在初次验证通过时，调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像。
在本公开的一个实施例中，在调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像之前，还包括：在初次验证通过时，生成用户位置至所述待取车辆的位置的导航信息；在检测到所述用户位置与所述待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，向所述待取车辆发送提示信息，所述提示信息用于触发所述待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示。
在本公开的一个实施例中，在调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像之后，还包括：在检测到所述第一车身全景图像与所述待取车辆的预存图像匹配时，向所述待取车辆发送开锁指令。
在本公开的一个实施例中，所述在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像，具体包括：在获取到所述还车信息时，采集所述已租车辆的位置信息；在基于所述位置信息检测到所述已租车辆的位置进入预设还车区域时，生成二次验证界面；在基于所述二次验证界面获取到二次身份验证信息时，基于所述认证信息对所述二次身份验证信息进行二次验证；在二次验证通过时，调用所述扫描模块采集所述第二车身全景图像。
在本公开的一个实施例中，还包括：接收所述待取车辆基于所述开锁指令反馈的第一油量数据；以及接收所述已租车辆进入所述还车区域反馈的第二油量数据；在检测到所述第一油量数据和所述第二油量数据不一致时，生成油耗数据，并将所述油耗数据添加至所述还车报告。
在本公开的一个实施例中，所述基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单，具体包括：响应于获取到的所述用户身份认证信息，调取所述用户对租车应用程序的使用记录和/或所述用户的驾驶记录；基于所述使用记录和/或所述驾驶记录生成待租车辆的推荐信息；基于对所述推荐信息的反馈结果生成所述租车订单，其中，所述使用记录包括对所述租车应用程序的浏览记录、历史租车记录、向在线客服的咨询记录以及输入的租车预算中的至少一种，所述驾驶记录包括所述用户的偏好车型、偏好车辆品牌、驾龄和违章驾驶记录中的至少一种。
在本公开的一个实施例中，所述基于对所述推荐信息的反馈结果生成所述租车订单，具体包括：在获取到基于所述推荐信息选择的目标车辆时，调取所述用户的履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种；基于所述履约记录、所述征信记录和所述车险出险记录中的至少一种，对所述目标车辆进行费用评估和保险推荐；基于对所述费用评估和所述保险推荐的确认结果，生成所述租车订单。
在本公开的一个实施例中，所述基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告，具体包括：在基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果确定所述已租车辆出现车身损伤时，检测所述租车订单中是否包括基于所述保险推荐生成的租车保险；在检测到所述租车订单中包括所述租车保险时，基于对所述车身损伤的评估结果与所述租车保险确定处理结果，以基于所述处理结果生成所述还车报告；在检测到所述租车订单中不包括所述租车保险时，基于所述评估结果生成赔偿费用，以基于所述赔偿费用生成所述还车报告。
在本公开的一个实施例中，还包括：响应于对所述还车报告的确认指令，向所述已租车辆发送锁车指令，以完成所述租车订单。
根据本公开的另一个方面，提供一种自助租车装置，包括：第一生成模块，用于基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；调用模块，用于在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将所述待取车辆记为已租车辆；所述调用模块还用于在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；所述自助租车装置还包括：第二生成模块，用于基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
根据本公开的再一个方面，提供一种电子设备，包括：处理器；以及存储器，用于存储处理器的可执行指令；其中，处理器配置为经由执行可执行指令来执行上述任意一项的自助租车方法。
根据本公开的又一个方面，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述任意一项的自助租车方法。
本公开的实施例所提供的自助租车方案，通过在接收到用户的订车信息时，基于用户身份认证信息生成租车订单，并在接收到用户取车时输入的取车信息时，提示用户进行待取车辆的全景扫描，生成第一车身全景图像，之后，待取车辆的身份自动被切换为已租车辆，以及在接收到用户还车时输入的还车信息时，提示用户进行已组车辆的全景扫描，生成第二车身全景图像，通过将第二车身全景图像和第一车身全景图像进行对比，检测还车时的状态与取车时的状态是否一致，从而能够基于对比结果生成还车报告，基于还车报告，使用户完成自助还车，这样从下单、到取车以及还车，均能够自助完成，一方面，基于图像对比的方式能够检测取车时和还车时的车辆外观是否存在较大差异，在保证自助还车的可靠性的同时，能够提高取车操作和还车操作的效率，另一方面，取车和还车过程均不需要和租车门店人员接触，进而有利于保持安全的社交距离。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出本公开实施例中一种自助租车系统结构的示意图；
图2示出本公开实施例中一种自助租车方法的流程图；
图3示出本公开实施例中另一种自助租车方法的流程图；
图4示出本公开实施例中再一种自助租车方法的流程图；
图5示出本公开实施例中又一种自助租车方法的流程图；
图6示出本公开实施例中一种自助租车系统的示意图；
图7示出本公开实施例中又一种自助租车方法的流程图；
图8示出本公开实施例中又一种自助租车方法的流程图；
图9示出本公开实施例中又一种自助租车方法的流程图；
图10示出本公开实施例中一种自助租车方案的模块示意图；
图11示出本公开实施例中又一种自助租车方法的流程图；
图12示出本公开实施例中一种自助租车装置的示意图；
图13示出本公开实施例中一种电子设备的示意图。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外，附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体，不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
本申请实施例提供的方案涉及数据库等技术，具体通过如下实施例进行说明。
图1示出本公开实施例中一种自助租车系统的结构示意图，包括多个终端120和服务器集群140。
终端120可以是手机、游戏主机、平板电脑、电子书阅读器、智能眼镜、MP4(MovingPicture Experts Group Audio Layer IV，动态影像专家压缩标准音频层面4)播放器、智能家居设备、AR(Augmented Reality，增强现实)设备、VR(Virtual Reality，虚拟现实)设备等移动终端，或者，终端120也可以是个人计算机(Personal Computer，PC)，比如膝上型便携计算机和台式计算机等等。
其中，终端120中可以安装有用于提供自助租车的应用程序。
终端120与服务器集群140之间通过通信网络相连。可选的，通信网络是有线网络或无线网络。
服务器集群140是一台服务器，或者由若干台服务器组成，或者是一个虚拟化平台，或者是一个云计算服务中心。服务器集群140用于为提供自助租车的应用程序提供后台服务。可选地，服务器集群140承担主要计算工作，终端120承担次要计算工作；或者，服务器集群140承担次要计算工作，终端120承担主要计算工作；或者，终端120和服务器集群140之间采用分布式计算架构进行协同计算。
可选地，不同的终端120中安装的应用程序的客户端是相同的，或两个终端120上安装的应用程序的客户端是不同控制系统平台的同一类型应用程序的客户端。基于终端平台的不同，该应用程序的客户端的具体形态也可以不同，比如，该应用程序客户端可以是手机客户端、PC客户端或者全球广域网(World Wide Web，Web)客户端等。
本领域技术人员可以知晓，上述终端120的数量可以更多或更少。比如上述终端可以仅为一个，或者上述终端为几十个或几百个，或者更多数量。本申请实施例对终端的数量和设备类型不加以限定。
可选的，该系统还可以包括管理设备(图1未示出)，该管理设备与服务器集群140之间通过通信网络相连。可选的，通信网络是有线网络或无线网络。
可选的，上述的无线网络或有线网络使用标准通信技术和/或协议。网络通常为因特网、但也可以是任何网络，包括但不限于局域网(Local Area Network，LAN)、城域网(Metropolitan Area Network，MAN)、广域网(Wide Area Network，WAN)、移动、有线或者无线网络、专用网络或者虚拟专用网络的任何组合)。在一些实施例中，使用包括超文本标记语言(Hyper Text Mark-up Language，HTML)、可扩展标记语言(ExtensibleMarkupLanguage， XML)等的技术和/或格式来代表通过网络交换的数据。此外还可以使用诸如安全套接字层(Secure Socket Layer，SSL)、传输层安全(Transport LayerSecurity，TLS)、虚拟专用网络(Virtual Private Network，VPN)、网际协议安全(InternetProtocolSecurity，IPsec)等常规加密技术来加密所有或者一些链路。在另一些实施例中，还可以使用定制和/或专用数据通信技术取代或者补充上述数据通信技术。
下面，将结合附图及实施例对本示例实施方式中的自助租车方法的各个步骤进行更详细的说明。
图2示出本公开实施例中一种自助租车方法流程图。本公开实施例提供的方法可以由任意具备计算处理能力的电子设备执行，例如如图1中的终端120和/或服务器集群140。在下面的举例说明中，以终端120为执行主体进行示例说明。
如图2所示，服务器集群140执行自助租车方法，包括以下步骤：
步骤S202，基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单。
其中，用户身份认证信息可以为用户的面部特征信息、指纹特征信息和虹膜特征信息中的至少一种。
步骤S204，在获取到基于租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像。
其中，将待取车辆记为已租车辆，取车信息可以为用户从终端设备输入的取车信息。
具体地，扫描模块可以为用户终端中的图像采集模块，也可以为车辆现场的扫描设备。
第一车身全景图像，可以为由图像采集模块基于全景模式直接采集到的全景图像，也可以为将采集到的车辆多个不同位置的图像进行拼接生成的全景图像。
另外，在采集到第一车身全景图像后，还可以基于预设的检测模型对第一车身全景图像进行检测，以检测车身是否存在安全风险。
步骤S206，在获取到基于租车订单的还车信息时，调用扫描模块对已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像。
其中，第二车身全景图像和第一车身全景图像的采集和生成方式相同，还车信息可以为用户从终端设备输入的还车信息。
步骤S208，基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
其中，将第一车身全景图像和第二车身全景图像进行对比，除了识别是否为同一车辆之外，还可以识别车辆外观是否出现损伤，可识别的损伤包括但不限于车身划痕、车身凹坑、玻璃裂痕以及轮胎磨损痕迹等。
另外，基于还车报告则可自助完成还车操作。
在该实施例中，通过在接收到用户的订车信息时，基于用户身份认证信息生成租车订单，并在接收到用户取车时输入的取车信息时，提示用户进行待取车辆的全景扫描，生成第一车身全景图像，之后，待取车辆的身份自动被切换为已租车辆，以及在接收到用户还车时输入的还车信息时，提示用户进行已组车辆的全景扫描，生成第二车身全景图像，通过将第二车身全景图像和第一车身全景图像进行对比，检测还车时的状态与取车时的状态是否一致，从而能够基于对比结果生成还车报告，基于还车报告，使用户完成自助还车，这样从下单、到取车以及还车，均能够自助完成，一方面，基于图像对比的方式能够检测取车时和还车时的车辆外观是否存在较大差异，在保证自助还车的可靠性的同时，能够提高取车操作和还车操作的效率，另一方面，取车和还车过程均不需要和租车门店人员接触，进而有利于保持安全的社交距离。
如图3所示，在本公开的一个实施例中，步骤S204，在获取到基于租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像的一种具体实现方式，包括：
步骤S302，在获取到取车信息时，生成初次验证界面。
步骤S304，在基于初次验证界面获取到初次身份验证信息时，基于认证信息对初次身份验证信息进行初次验证。
步骤S306，在初次验证通过时，生成用户位置至待取车辆的位置的导航信息。
步骤S308，在检测到用户位置与待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，向待取车辆发送提示信息，提示信息用于触发待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示。
其中，预设距离可以为10米或20米等。
步骤S310，调用扫描模块采集第一车身全景图像。
如图3所示，在本公开的一个实施例中，在步骤S310，调用扫描模块采集第一车身全景图像之后，还包括：
步骤S312，在检测到第一车身全景图像与待取车辆的预存图像匹配时，向待取车辆发送开锁指令。
在该实施例中，通过将用户身份认证信息作为用户在取车时进行初次身份验证的验证参照，以保证自助取车的安全性，在初次身份验证通过时，表明用户需要取车，此时，通过分别采集用户位置和待取车辆的位置，则可以生成用户取车的导航信息，以实现对用户取车路径的导航。
进一步地，在检测到用户位置与待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，表明用户已经非常靠近待取车辆，通过触发待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示，以提示用户待取车辆的具体位置，能够提升用户取车的便捷性，从而有利于进一步提升取车效率。
更进一步地，在采集到第一车身全景图像时，将第一车身全景图像与待取车辆的图像进行比较，以在检测到第一车身全景图像与待取车辆的预存图像匹配时，向待取车辆发送开锁指令，以完成自助取车过程，并保证了所取车辆为所订车辆的一致性。
如图4所示，在本公开的一个实施例中，步骤S206，在获取到基于租车订单的还车信息时，调用扫描模块对已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像的一种具体实现方式，包括：
步骤S402，在获取到还车信息时，采集已租车辆的位置信息。
其中，可以将用户终端所处的位置确定为车辆的位置，也可以通过触发车辆的导航模块发送自己的位置信息。
步骤S404，在基于位置信息检测到已租车辆的位置进入预设还车区域时，生成二次验证界面。
步骤S406，在基于二次验证界面获取到二次身份验证信息时，基于认证信息对二次身份验证信息进行二次验证。
步骤S408，在二次验证通过时，调用扫描模块采集第二车身全景图像。
在该实施例中，通过采集车辆的位置信息，并基于位置信息确定车辆已经到达预设还车区域时，表明已租车辆已经达到还车地点，此时通过再次采集用户的身份验证信息，将用户身份认证信息作为用户在还车时进行二次身份验证的验证参照，在保证还车操作的流畅性的同时，保证了自助还车的安全性与可靠性。
如图5所示，在本公开的一个实施例中，还包括：
步骤S502，接收待取车辆基于开锁指令反馈的第一油量数据。
步骤S504，接收已租车辆进入还车区域反馈的第二油量数据。
步骤S506，在检测到第一油量数据和第二油量数据不一致时，生成油耗数据，并将油耗数据添加至还车报告。
在该实施例中，由于租车商要求租车用户还车时，车内的油量与租车时相同，如果少于租车时油量，则会根据缺少的量和对应的服务费进行收费，如果多于租车时油量，则会退还多余有钱给用户，通过自动接收第一油量数据和第二油量数据，则可以基于比较结果生成油耗数据，将油耗数据添加到还车报告，则可以在线上完成油耗处理，从而有利于进一步提升还车效率。
如图6所示，在本公开的一个实施例中，步骤S202中，基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单的具体实现方式包括：
步骤S602，响应于获取到的用户身份认证信息，调取用户对租车应用程序的使用记录和/或用户的驾驶记录。
步骤S604，基于使用记录和/或驾驶记录生成待租车辆的推荐信息。
步骤S606，基于对推荐信息的反馈结果生成租车订单。
其中，使用记录包括对租车应用程序的浏览记录、历史租车记录、向在线客服的咨询记录以及输入的租车预算中的至少一种，驾驶记录包括用户的偏好车型、偏好车辆品牌、驾龄和违章驾驶记录中的至少一种。
在该实施例中，在接收到用户身份认证信息时，表明用户确定租车，此时可以基于用户对应用程序的使用记录，确定用户浏览过哪些车型、用户曾经租过什么车型、以及用户的租车预算等评估用户的租车喜好，或调出用户的驾驶记录，驾驶记录包括但不限于用户自己的私家车车型、用户的驾龄、用户偏好的车辆品牌等，基于上述信息，生成推荐信息。
进一步地，基于用户对推荐信息的选择结果生成租车订单，或者基于用户对推荐信息之外的选择结果生成租车订单，以提升用户租车选择时的使用体验。
如图7所示，在本公开的一个实施例中，步骤S606中，基于对推荐信息的反馈结果生成租车订单的一种具体实现方式，包括：
步骤S702，在获取到基于推荐信息选择的目标车辆时，调取用户的履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种。
步骤S704，基于履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种，对目标车辆进行费用评估和保险推荐。
步骤S706，基于对费用评估和保险推荐的确认结果，生成租车订单。
在该实施例中，通过调取用户的履约记录、征信记录和车险出险记录，可以基于上述记录对所选车辆的费用、尤其是押金进行评估，比如，如果用户的履约记录和征信记录较差，则适当调高押金，如果用户的履约记录和征信记录较好，则适当调低押金。
另外，如果车险出险记录较多，则推荐给用户较多种类的租车保险，如果车险出现记录较少，则可以只向用户推荐基本的租车保险。
基于上述方案，有利于保证租车交易的安全性。
如图8所示，在本公开的一个实施例中，步骤S208中，基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果生成还车报告的一种具体实现方式，包括：
步骤S802，在基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果确定已租车辆出现车身损伤时，检测租车订单中是否包括基于保险推荐生成的租车保险。
步骤S804，在检测到租车订单中包括租车保险时，基于对车身损伤的评估结果与租车保险确定处理结果，以基于处理结果生成还车报告。
步骤S806，在检测到租车订单中不包括租车保险时，基于评估结果生成赔偿费用，以基于赔偿费用生成还车报告。
在该实施例中，通过在基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果确定已租车辆出现车身损伤时，检测租车订单中是否有对应的租车保险，如果没有，则直接基于对车身损伤的鉴定结果，生成赔偿费用，并向用户终端发起收费，如果有，则基于对车身损伤的鉴定结果，确定用户的租车保险是否可以抵消赔偿费用，如果可以抵消，则不向用户另收费，有利于防止工作人员对赔偿认定的主观性，也有利于缩短出现事故是的处理时长。
如图9所示，根据本公开的另一个实施例的自助租车方法，包括：
步骤S902，响应于获取到的用户身份认证信息，调取用户对租车应用程序的使用记录和/或用户的驾驶记录。
步骤S904，基于使用记录和/或驾驶记录生成待租车辆的推荐信息。
步骤S906，基于对推荐信息的反馈结果生成租车订单。
步骤S908，在获取到基于租车订单的取车信息时，基于初次验证界面获取到初次身份验证信息，并基于认证信息对初次身份验证信息进行初次验证。
步骤S910，在初次验证通过时，生成用户位置至待取车辆的位置的导航信息。
步骤S912，在检测到用户位置与待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，向待取车辆发送提示信息，提示信息用于触发待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示。
步骤S914，调用扫描模块采集第一车身全景图像，并在检测到第一车身全景图像与待取车辆的预存图像匹配时，向待取车辆发送开锁指令。
步骤S916，在获取到还车信息时，在基于位置信息检测到已租车辆的位置进入预设还车区域时，基于二次验证界面获取到二次身份验证信息，并基于认证信息对二次身份验证信息进行二次验证。
步骤S918，在二次验证通过时，调用扫描模块采集第二车身全景图像。
步骤S920，在基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果确定已租车辆出现车身损伤时，检测租车订单中是否包括基于保险推荐生成的租车保险。
步骤S922，在检测到租车订单中包括租车保险时，基于对车身损伤的评估结果与租车保险确定处理结果，以基于处理结果生成还车报告。
步骤S924，在检测到租车订单中不包括租车保险时，基于评估结果生成赔偿费用，以基于赔偿费用生成还车报告。
步骤S926，响应于对还车报告的确认指令，向已租车辆发送锁车指令，以完成租车订单。
如图10所示，根据本公开的实施例自助租车方案，可以包括：
用户终端102、车辆104、租车系统106、远程中控系统108和人脸识别设备110，其中，人脸识别设备110可以直接设置在用户终端102中，也可以单独设置在租还车的场地中，租车系统106和远程中控系统108可以集成在同一服务器上。
另外，用户终端102上安装有租车应用程序，用户终端102通过租车应用程序与租车系统106通信，租车系统106与远程中控系统108通信，远程中控系统108与车辆通信，以控制车辆104开锁、关锁以及鸣笛闪灯等。
如图11所示，根据本公开的另一个实施例的自助租车方法，包括：
步骤S1102，采用用户终端对用户进行人脸识别操作。
步骤S1104，基于人脸识别对用户身份鉴别成功，进入车辆预定流程。
步骤S1106，在车辆预定流程中，基于用户对租车车辆的浏览记录和历史租车记录，生成待租车辆的推荐信息，并接收用户基于推荐信息选择的待取车辆。
步骤S1108，基于用户的履约记录和征信记录，进行押金费用的评估。
步骤S1110，基于用户的出险数据，进行租车的保险推荐，并生成个性化安全驾驶提示信息。
步骤S1112，在接收用户对待取车辆的支付信息、对押金费用的支付信息和保险费用的支付信息，生成租车订单。
步骤S1114，响应于待取车辆的取车信息，对用户人脸识别，以进行用户的身份鉴别。
步骤S1116，在对用户身份鉴别成功时，进行确定与租车订单匹配的待取车辆。
步骤S1118，生成待取车辆的位置导航，用户到达车辆附近，车辆进行鸣笛闪灯提醒。
步骤S1120，对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像。
步骤S1122，触发远程中控系统向车辆中控设备发送开锁指令，完成自助取车。
步骤S1124，响应于还车信息，对已租车辆定位，直至检测到已租车辆进入预设还车区域时，再次对用户人脸识别，以进行用户的身份鉴别。
步骤S1126，对已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像。
步骤S1128，基于第一车身全景图像和第二车身全景图像进行影像分析，检测车辆是否受损，并基于检测结果生成对应的还车报告。
步骤S1130，在获取到对还车报告的处理信息后，触发远程中控系统向车辆中控设备发送关锁指令，完成自助还车。
在该实施例中，通过采用采集到的人脸识别作为用户身份认证信息，在基于用户身份认证信息完成身份鉴别后，可以自动匹配用户的车辆使用记录，推荐用户的常用车型。
进一步地，获取用户对历史订单的履约数据及用户征信数据，通过押金计算模型确定是免押、减押还是加押，根据历史出险数据，推荐最佳保险，并生成个性化安全驾驶提示信息。
取车时，通过人脸识别自动匹配车辆订单，根据车辆定位在用户设备显示车辆位置及可达路线，到达车辆20m范围内进行鸣笛闪灯提示。
用户扫描车辆全身影像上传，上传后可操作开锁，完成自助取车，还车时进行车辆位置确认，再次扫描车辆全身影像上传，上传后可操作还车，后台系统通过取还车车辆影像分析，确定车辆是否受损，并将结果通知用户确认，完成自助租车流程。
需要注意的是，上述附图仅是根据本发明示例性实施例的方法所包括的处理的示意性说明，而不是限制目的。易于理解，上述附图所示的处理并不表明或限制这些处理的时间顺序。另外，也易于理解，这些处理可以是例如在多个模块中同步或异步执行的。
所属技术领域的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。
下面参照图12来描述根据本发明的这种实施方式的自助租车装置 1200。图12所示的自助租车装置1200仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
自助租车装置1200以硬件模块的形式表现。自助租车装置1200的组件可以包括但不限于：第一生成模块1202，用于基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；调用模块1204，用于在获取到基于租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将待取车辆记为已租车辆；调用模块1204还用于在获取到基于租车订单的还车信息时，调用扫描模块对已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；自助租车装置还包括：第二生成模块1206，用于基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
在本公开的一个实施例中，调用模块1204具体用于：在获取到取车信息时，生成初次验证界面；在基于初次验证界面获取到初次身份验证信息时，基于认证信息对初次身份验证信息进行初次验证；在初次验证通过时，调用扫描模块采集第一车身全景图像。
在本公开的一个实施例中，还包括：导航模块1208，用于在初次验证通过时，生成用户位置至待取车辆的位置的导航信息；发送模块1210，用于在检测到用户位置与待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，向待取车辆发送提示信息，提示信息用于触发待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示。
在本公开的一个实施例中，发送模块1210还用于：在检测到第一车身全景图像与待取车辆的预存图像匹配时，向待取车辆发送开锁指令。
在本公开的一个实施例中，调用模块1204具体用于：在获取到还车信息时，采集已租车辆的位置信息；在基于位置信息检测到已租车辆的位置进入预设还车区域时，生成二次验证界面；在基于二次验证界面获取到二次身份验证信息时，基于认证信息对二次身份验证信息进行二次验证；在二次验证通过时，调用扫描模块采集第二车身全景图像。
在本公开的一个实施例中，还包括：接收模块1212，用于接收待取车辆基于开锁指令反馈的第一油量数据；接收模块1212还用于：接收已租车辆进入还车区域反馈的第二油量数据；第二生成模块1206还用于：在检测到第一油量数据和第二油量数据不一致时，生成油耗数据，并将油耗数据添加至还车报告。
在本公开的一个实施例中，第一生成模块1202具体用于：响应于获取到的用户身份认证信息，调取用户对租车应用程序的使用记录和/或用户的驾驶记录；基于使用记录和/或驾驶记录生成待租车辆的推荐信息；基于对推荐信息的反馈结果生成租车订单，其中，使用记录包括对租车应用程序的浏览记录、历史租车记录、向在线客服的咨询记录以及输入的租车预算中的至少一种，驾驶记录包括用户的偏好车型、偏好车辆品牌、驾龄和违章驾驶记录中的至少一种。
在本公开的一个实施例中，第一生成模块1202具体还用于：在获取到基于推荐信息选择的目标车辆时，调取用户的履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种；基于履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种，对目标车辆进行费用评估和保险推荐；基于对费用评估和保险推荐的确认结果，生成租车订单。
在本公开的一个实施例中，第二生成模块1206具体还用于：在基于第一车身全景图像和第二车身全景图像的对比结果确定已租车辆出现车身损伤时，检测租车订单中是否包括基于保险推荐生成的租车保险；在检测到租车订单中包括租车保险时，基于对车身损伤的评估结果与租车保险确定处理结果，以基于处理结果生成还车报告；在检测到租车订单中不包括租车保险时，基于评估结果生成赔偿费用，以基于赔偿费用生成还车报告。
在本公开的一个实施例中，发送模块1210还用于：响应于对还车报告的确认指令，向已租车辆发送锁车指令，以完成租车订单。
下面参照图13来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备1300。图13显示的电子设备1300仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图13所示，电子设备1300以通用计算设备的形式表现。电子设备 1300的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理单元1310、上述至少一个存储单元1320、连接不同系统组件(包括存储单元1320和处理单元1310)的总线1330。
其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元1310执行，使得处理单元1310执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，处理单元1310可以执行如图2中所示的步骤S202、S204、S206和S208，以及本公开的自助租车方法中限定的其他步骤。
存储单元1320可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(RAM)13201和/或高速缓存存储单元13202，还可以进一步包括只读存储单元(ROM)13203。
存储单元1320还可以包括具有一组(至少一个)程序模块13205的程序/实用工具13204，这样的程序模块13205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
总线1330可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。
电子设备1300也可以与一个或多个外部设备1400(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备交互的设备通信，和/或与使得该电子设备1300能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口1350进行。并且，电子设备1300还可以通过网络适配器1360与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器1360通过总线1330与电子设备1300的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD- ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、终端装置、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的方法。
在本公开的示例性实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有能够实现本说明书上述方法的程序产品。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。
根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如 Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任意种类的网络，包括局域网(LAN)或广域网(WAN)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了用于动作执行的设备的若干模块或者单元，但是这种划分并非强制性的。实际上，根据本公开的实施方式，上文描述的两个或更多模块或者单元的特征和功能可以在一个模块或者单元中具体化。反之，上文描述的一个模块或者单元的特征和功能可以进一步划分为由多个模块或者单元来具体化。
此外，尽管在附图中以特定顺序描述了本公开中方法的各个步骤，但是，这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些步骤，或是必须执行全部所示的步骤才能实现期望的结果。附加的或备选的，可以省略某些步骤，将多个步骤合并为一个步骤执行，以及/或者将一个步骤分解为多个步骤执行等。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员易于理解，这里描述的示例实施方式可以通过软件实现，也可以通过软件结合必要的硬件的方式来实现。因此，根据本公开实施方式的技术方案可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品可以存储在一个非易失性存储介质(可以是CD- ROM，U盘，移动硬盘等)中或网络上，包括若干指令以使得一台计算设备(可以是个人计算机、服务器、移动终端、或者网络设备等)执行根据本公开实施方式的方法。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

Claims (13)

1.一种自助租车方法，其特征在于，包括：
基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；
在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将所述待取车辆记为已租车辆；
在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；
基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
2.根据权利要求1所述的自助租车方法，其特征在于，所述在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，具体包括：
在获取到所述取车信息时，生成初次验证界面；
在基于所述初次验证界面获取到初次身份验证信息时，基于所述认证信息对所述初次身份验证信息进行初次验证；
在初次验证通过时，调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像。
3.根据权利要求2所述的自助租车方法，其特征在于，在调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像之前，还包括：
在初次验证通过时，生成用户位置至所述待取车辆的位置的导航信息；
在检测到所述用户位置与所述待取车辆的位置之间的距离小于或等于预设距离时，向所述待取车辆发送提示信息，所述提示信息用于触发所述待取车辆进行鸣笛和/或闪灯提示。
4.根据权利要求2所述的自助租车方法，其特征在于，在调用所述扫描模块采集所述第一车身全景图像之后，还包括：
在检测到所述第一车身全景图像与所述待取车辆的预存图像匹配时，向所述待取车辆发送开锁指令。
5.根据权利要求4所述的自助租车方法，其特征在于，所述在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像，具体包括：
在获取到所述还车信息时，采集所述已租车辆的位置信息；
在基于所述位置信息检测到所述已租车辆的位置进入预设还车区域时，生成二次验证界面；
在基于所述二次验证界面获取到二次身份验证信息时，基于所述认证信息对所述二次身份验证信息进行二次验证；
在二次验证通过时，调用所述扫描模块采集所述第二车身全景图像。
6.根据权利要求5所述的自助租车方法，其特征在于，还包括：
接收所述待取车辆基于所述开锁指令反馈的第一油量数据；以及
接收所述已租车辆进入所述还车区域反馈的第二油量数据；
在检测到所述第一油量数据和所述第二油量数据不一致时，生成油耗数据，并将所述油耗数据添加至所述还车报告。
7.根据权利要求1所述的自助租车方法，其特征在于，所述基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单，具体包括：
响应于获取到的所述用户身份认证信息，调取所述用户对租车应用程序的使用记录和/或所述用户的驾驶记录；
基于所述使用记录和/或所述驾驶记录生成待租车辆的推荐信息；
基于对所述推荐信息的反馈结果生成所述租车订单，
其中，所述使用记录包括对所述租车应用程序的浏览记录、历史租车记录、向在线客服的咨询记录以及输入的租车预算中的至少一种，所述驾驶记录包括所述用户的偏好车型、偏好车辆品牌、驾龄和违章驾驶记录中的至少一种。
8.根据权利要求7所述的自助租车方法，其特征在于，所述基于对所述推荐信息的反馈结果生成所述租车订单，具体包括：
在获取到基于所述推荐信息选择的目标车辆时，调取所述用户的履约记录、征信记录和车险出险记录中的至少一种；
基于所述履约记录、所述征信记录和所述车险出险记录中的至少一种，对所述目标车辆进行费用评估和保险推荐；
基于对所述费用评估和所述保险推荐的确认结果，生成所述租车订单。
9.根据权利要求8所述的自助租车方法，其特征在于，所述基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告，具体包括：
在基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果确定所述已租车辆出现车身损伤时，检测所述租车订单中是否包括基于所述保险推荐生成的租车保险；
在检测到所述租车订单中包括所述租车保险时，基于对所述车身损伤的评估结果与所述租车保险确定处理结果，以基于所述处理结果生成所述还车报告；
在检测到所述租车订单中不包括所述租车保险时，基于所述评估结果生成赔偿费用，以基于所述赔偿费用生成所述还车报告。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的自助租车方法，其特征在于，还包括：
响应于对所述还车报告的确认指令，向所述已租车辆发送锁车指令，以完成所述租车订单。
11.一种自助租车装置，其特征在于，包括：
第一生成模块，用于基于获取到的用户身份认证信息生成租车订单；
调用模块，用于在获取到基于所述租车订单的取车信息时，调用扫描模块对待取车辆进行全景扫描，并生成第一车身全景图像，将所述待取车辆记为已租车辆；
所述调用模块还用于在获取到基于所述租车订单的还车信息时，调用所述扫描模块对所述已租车辆进行全景扫描，并生成第二车身全景图像；
所述自助租车装置还包括：
第二生成模块，用于基于所述第一车身全景图像和所述第二车身全景图像的对比结果生成还车报告。
12.一种电子设备，其特征在于，包括：
处理器；以及
存储器，用于存储所述处理器的可执行指令；
其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行权利要求1～10中任意一项所述的自助租车方法。
13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1～10中任意一项所述的自助租车方法。
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