KR101915126B1 - Crm 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템 - Google Patents

Crm 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 차량정비소 방문 시 해당 차량에 관련된 다양한 정보를 자동으로 추출하여 제공함으로써 정비 및 고객관리의 효율성 및 편의성을 극대화시킬 수 있는 CRM 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템에 관한 것이다.

Description

CRM 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템{management system for customer of vehicle maintenance using CRM service}
본 발명은 CRM 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템에 관한 것으로서, 상세하게로는 차량의 차량정비소 방문 시 해당 차량에 관련된 다양한 정보를 자동으로 추출하여 제공함으로써 정비 및 고객관리의 효율성 및 편의성을 극대화시킬 수 있는 CRM 서비스를 이용한 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
자동차 산업이 발달하고, 차량보급이 대중화됨에 따라 차량의 부품 수리, 점검 및 교체 등의 서비스를 제공하기 위한 차량정비소인 카센터의 수량 또한 현저히 증가하였다.
통상적으로 종래의 카센터의 정비과정은, 정비대상인 차량이 카센터로 방문하면 기술자(작업자)가 방문자와 대화를 통해 장애상태를 전달받은 후 방문한 차량을 점검하여 수리 및 교체가 필요한 부품을 판별하는 방식으로 이루어진다.
이때 차량정비의 경우, 이전 수리 및 교체가 이루어진 부품에 대한 이력에 대한 정보가 차량 점검 또는 정비필요부품 판별에 매우 유용하게 사용될 수 있으나, 종래에서는 이러한 정보 전달이 단순히 방문자의 대화를 통해서만 알 수 있기 때문에 불필요한 시간소모가 발생할 뿐만 아니라 기술자에게 정비이력을 정확하게 전달하지 못하는 단점을 갖는다.
다른 한편, 디지털 디바이스 산업이 발달하고, 인터넷 인프라가 확장됨에 따라 각종 다양한 서비스에 CRM(Customer Relationship Management, 고객관계관리)이 도입되어 널리 사용되고 있다.
이러한 CRM 서비스는 어플리케이션(Application) 또는 웹(Web)을 통해 입력된 고객정보 및 서비스내용을 기초로 고객을 세부적으로 분류하여 효과적이고 효율적인 마케팅 전략을 개발할 수 있는 관리체계로 정의된다.
그러나 카센터의 경우, CRM 서비스와 연계하기 위한 연구가 아직 미흡하여 카센터를 방문한 고객을 효율적으로 관리하지 못하는 구조적 한계를 갖는다.
또한 종래에는 고객(방문자)이 현장에서 벗어나는 경우, 자신의 차량의 점검 작업을 확인할 수 없기 때문에 서비스의 신뢰도가 떨어지는 단점을 갖는다.
국내등록특허 제10-1746784호(발명의 명칭 : 차량 정비 업체와 렌터카 업체의 연계를 통한 고객 맞춤형 서비스 제공 시스템)에는 차량 정비 업체와 차량 렌트 업체의 서비스를 통합하여 효율적으로 고객에게 서비스를 제공하는 고객 ?춤형 서비스 제공 시스템이 기재되어 있으나, 상기 고객 맞춤형 서비스 제공 시스템은 차량의 주행 도중 사고, 고장 등으로 이유로 인해 정차하였을 때 차량 렌트 업체 및 렌터카 업체를 편리하게 선택하도록 구성된 것이기 때문에 카센터를 방문한 고객의 편의성 및 신뢰도를 높임과 동시에 정비의 효율성을 개선시키지 못하는 단점을 갖는다.
본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 해결과제는 카센터에 설치되는 로컬단말기에 설치되는 정비관리 어플리케이션이 CRM 서버에 접속하여 정비대상인 차량에 관한 정보를 조회한 후 디스플레이 함으로써 고객을 효율적으로 관리할 수 있을 뿐만 아니라 해당 고객의 정비이력정보를 통해 기술자가 보다 정확하게 차량을 점검할 수 있는 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
또한 본 발명의 다른 해결과제는 카센터의 진입로에 설치되는 카메라가 진입한 차량을 촬영하고, 정비어플리케이션이 카메라에 의해 획득된 영상을 분석하여 차량번호를 인식한 후 인식된 차량번호를 식별정보로 활용하여 CRM 서버에 정보를 조회하기 때문에 고객 또는 기술자가 별도의 조작을 하지 않아도 자동으로 카센터를 방문한 차량에 대한 정보가 제공되어 사용의 편의성을 높임과 동시에 작업시간을 현저히 단축시킬 수 있는 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
또한 본 발명의 또 다른 해결과제는 정비관리 어플리케이션이 클라이언트의 요청에 따라 현장영상을 제공하도록 구성되기 때문에 방문자 또는 사업주가 현장에 위치하지 않아도 현장을 모니터링 할 수 있는 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
또한 본 발명의 또 다른 해결과제는 관리서버가 인식된 차량번호의 고객이 신규고객인 경우, 국토교통부 서버에 접속하여 차종정보를 조회하도록 구성됨으로써 신규고객에 한해 차종정보가 자동으로 매칭되어 등록될 수 있는 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
또한 본 발명의 또 다른 해결과제는 정비관리 어플리케이션이 오픈 API(Application Program Interface)를 클라이언트에게 제공함으로써 활용도 및 연동성을 높일 수 있는 차량정비 고객관리 시스템을 제공하기 위한 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 해결수단은 고객정보, 차량번호를 포함하는 차량정보 및 정비이력정보를 포함하는 정비관련 상세정보를 저장하여 CRM(Customer Relationship Management) 서비스를 제공하는 CRM 서버; 차량정비소인 카센터에 설치되거나 또는 카센터의 관리자가 소지하는 단말기이며, 응용 프로그램인 정비관리 어플리케이션이 설치되는 로컬단말기; 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 전송받으면, 상기 CRM 서버에 접속하여 차량 식별정보에 대응되는 정비관련 상세정보를 조회한 후 조회된 정비관련 상세정보를 로컬단말기로 전송하는 관리서버를 포함하고, 상기 정비관리 어플리케이션은 카센터로 차량이 진입하면 진입된 차량의 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 생성하는 정보요청 데이터 생성부; 상기 관리서버로부터 전송받은 정비관련 상세정보가 전시되는 그래픽 사용자 인터페이스(GUI, Graphic User Interface)인 전시 인터페이스를 통해 상기 로컬단말기의 모니터에 디스플레이 하는 인터페이스 관리부; 상기 정보요청 데이터 생성부에 의해 정보요청 데이터가 생성되면, 생성된 정보요청 데이터가 상기 관리서버로 전송되도록 상기 로컬단말기를 제어하는 제어부를 더 포함하고, 상기 차량정비 고객관리 시스템은 카센터의 진입로를 촬영하는 메인카메라를 더 포함하고, 상기 정비관리 어플리케이션은 상기 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 분석하여 차량번호를 인식하는 차량번호 인식부를 더 포함하고, 상기 정보요청 데이터 생성부는 상기 차량번호 인식부에 의해 검출된 차량번호를 차량 식별정보로 하여 정보요청 데이터를 생성함으로써 관리자가 별도의 조작을 하지 않아도 정비관리 어플리케이션에 의하여 방문한 차량의 정비관련 상세정보가 로컬단말기에 디스플레이 되고, 상기 차량정비 고객관리 시스템은 진입로를 통해 진입된 차량의 정비가 이루어지는 작업장소를 촬영하는 보조카메라를 더 포함하고, 상기 정비관리 어플리케이션의 상기 제어부는 상기 보조카메라에 의해 획득된 영상인 현장영상이 상기 관리서버로 전송되도록 상기 로컬단말기를 제어하고, 상기 관리서버는 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 전송받은 현장영상을 카센터의 식별정보와 매칭시켜 저장하고, 상기 차량번호 인식부는 상기 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 분석하는 영상분석모듈; 상기 영상분석모듈에 의해 처리된 영상을 분석하여 차량객체를 검출한 후 검출된 차량객체로부터 차량번호판 객체를 추출하는 차량번호판 추출모듈; 상기 차량번호판 추출모듈에 의해 추출된 차량번호판을 분석하여 차량번호를 인식하는 번호인식모듈; 상기 번호인식모듈에 의해 차량번호가 검출되었는지를 판단하며, 만약 차량번호가 정상적으로 검출되면 번호미인식의 에러가 발생하지 않았다고 판단하되, 만약 차량번호가 정상적으로 검출되지 않으면, 번호미인식의 에러가 발생하였다고 판단하는 에러판단모듈; 상기 에러판단모듈에 의해 에러가 발생하였다고 판단될 때 구동되며, 상기 보조카메라에 의해 촬영된 현장영상을 분석하는 현장영상 분석모듈; 상기 현장영상 분석모듈에 의해 처리된 영상을 이용하며, 이전 프레임과의 비교를 통해 이전 프레임에는 존재하지 않았던 신규객체를 검출하는 신규객체 검출모듈; 상기 신규객체 검출모듈에 의해 검출된 신규객체의 차량번호를 인식하는 제2 번호인식모듈; 상기 제2 번호인식모듈에 의해 차량번호가 인식될 때 구동되며, 현재 시점부터 임계시간 이전까지의 시간인 주기(T) 동안 인식되었던 차량번호들인 기존 차량번호들을 탐색하며, 만약 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 신규 차량번호가 상기 기존 차량번호들에 포함되는 경우, 별도의 동작을 수행하지 않고, 만약 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 신규 차량번호가 상기 기존 차량번호들에 포함되지 않는 경우 진입된 차량의 차량번호라고 판단하는 검증모듈을 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 에러판단모듈에 의해 에러가 발생하지 않았다고 판단될 때 상기 번호인식모듈에 의해 인식된 차량번호를 상기 정보요청 데이터 생성부로 입력하며, 상기 검증모듈에 의해 에러가 발생하였다고 판단될 때 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 차량번호를 상기 정보요청 데이터 생성부로 입력하는 것이다.
또한 본 발명에서 상기 인터페이스 관리부는 사용자로부터 새롭게 수행된 정비에 관련된 정보를 입력받기 위한 입력란을 포함하는 그래픽 사용자 인터페이스인 입력 인터페이스를 제공하고, 상기 정비관리 어플리케이션은 상기 입력 인터페이스를 통해 입력된 정비에 관련된 정보 및 차량 식별정보를 포함하는 신규정비정보를 생성하는 신규정비정보 생성부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 신규정비정보 생성부에 의해 생성된 신규정비정보를 상기 관리서버로 전송하고, 상기 관리서버는 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 전송받은 신규정비정보를 상기 CRM 서버로 전송하고, 상기 CRM 서버는 기 저장된 정비관련 상세정보에 전송받은 신규정비정보를 적용시켜 정비관련 상세정보를 업그레이드 하는 것이 바람직하다.
또한 본 발명에서 상기 차량정비 고객관리 시스템은 차량 식별정보 및 차종정보가 저장되는 국토교통부 서버를 더 포함하고, 상기 관리서버는 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 전송받으면, 상기 CRM 서버에 접속하여 차량 식별정보에 대응되는 정비관련 상세정보를 조회하는 제1 조회부; 상기 제1 조회부에 의해 조회가 이루어지지 않는 경우, 해당 고객을 신규고객으로 판단하는 신규고객 판단부; 상기 신규고객 판단부에 의해 해당 고객이 신규고객이라고 판단되는 경우, 상기 국토교통부 서버로 차량 식별정보를 포함하는 차종요청 데이터를 전송하는 제2 조회부; 상기 제2 조회부의 요청에 따른 응답데이터로, 상기 국토교통부 서버로부터 차종정보를 전송받으면, 해당 차량 식별정보 및 차종정보를 포함하는 신규고객 확인데이터를 생성한 후 상기 정비관리 어플리케이션으로 생성된 신규고객 확인데이터를 전송하는 신규고객 확인데이터 생성부를 더 포함하고, 상기 정비관리 어플리케이션은 상기 관리서버로부터 신규고객 확인데이터를 전송받으면, 상기 전시 인터페이스를 통해 전송받은 신규고객 확인데이터를 전시하는 것이 바람직하다.
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또한 본 발명에서 상기 관리서버는 접속된 클라이언트로부터 카센터 식별정보를 포함하는 현장영상을 요청받으면, 저장된 현장영상들 중 전송받은 카센터 식별정보에 매칭되는 현장영상을 해당 클라이언트에게 제공하고, 상기 정비관리 어플리케이션은 오픈 API(Application Program Interface)로 클라이언트들에게 제공되는 것이 바람직하다.
상기 과제와 해결수단을 갖는 본 발명에 따르면 카센터에 설치되는 현장 단말기에 설치되는 정비관리 어플리케이션이 CRM 서버에 접속하여 정비대상인 차량에 관한 정보를 조회한 후 디스플레이 함으로써 고객을 효율적으로 관리할 수 있을 뿐만 아니라 해당 고객의 정비이력정보를 통해 기술자가 보다 정확하게 차량을 점검할 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면 카센터의 진입로에 설치되는 카메라가 진입한 차량을 촬영하고, 정비관리 어플리케이션이 카메라에 의해 획득된 영상을 분석하여 차량번호를 인식한 후 인식된 차량번호를 식별정보로 활용하여 CRM 서버에 정보를 조회하기 때문에 고객 또는 기술자가 별도의 조작을 하지 않아도 자동으로 카센터를 방문한 차량에 대한 정보가 제공되어 사용의 편의성을 높임과 동시에 작업시간을 현저히 단축시킬 수 있다.
또한 본 발명에 의하면 정비관리 어플리케이션이 클라이언트의 요청에 따라 현장영상을 제공하도록 구성되기 때문에 방문자 또는 사업주가 현장에 위치하지 않아도 현장을 모니터링 할 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면 관리서버가 인식된 차량번호의 고객이 신규고객인 경우, 국토교통부 서버에 접속하여 차종정보를 조회하도록 구성됨으로써 신규고객에 한해 차종정보가 자동으로 매칭되어 등록될 수 있게 된다.
또한 본 발명에 의하면 정비관리 어플리케이션이 오픈 API(Application Program Interface)를 클라이언트에게 제공함으로써 활용도 및 연동성을 높일 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 차량정비 고객관리 시스템을 나타내는 구성도이다.
도 2는 도 1의 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 나타내는 예시도이다.
도 3은 도 1의 정비관리 어플리케이션을 나타내는 블록도이다.
도 4는 도 3의 인터페이스 관리부에서 제공되는 그래픽 사용자 인터페이스들을 설명하기 위한 예시도이다.
도 5는 도 3의 차량번호 인식부를 나타내는 블록도이다.
도 6은 도 1의 관리서버를 나타내는 블록도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예인 차량정비 고객관리 시스템을 나타내는 구성도이다.
본 발명의 일실시예인 차량정비 고객관리 시스템(1)은 카센터의 차량정비 서비스를 극대화시킴과 동시에 고객을 효율적이고 체계적으로 관리하기 위한 시스템이다.
또한 차량정비 고객관리 시스템(1)은 도 1에 도시된 바와 같이, 로컬단말기(2)와, 정비관리 어플리케이션(3), 메인카메라(21), 보조카메라(22), 관리서버(5), CRM 서버(6), 국토교통부 서버(7), 클라이언트(8), 통신망(10), 근거리통신망(11)으로 이루어진다.
통신망(10)은 로컬단말기(2), 관리서버(5), CRM 서버(6), 국토교통부 서버(7) 및 클라이언트(8) 사이의 데이터 이동경로를 제공하며, 상세하게로는 광역통신망(WAN), 이동통신망, 유선통신망, LTE 등으로 구성될 수 있다.
근거리통신망(11)은 로컬단말기(2), 메인카메라(21) 및 보조카메라(22) 사이의 근거리 데이터통신을 지원하는 망으로서, 상세하게로는 유선케이블, 네트워크망, 와이파이(Wi-fi), 블루투스(Blue-tooth), 지그비(Zig-bee) 등으로 구성될 수 있다.
도 2는 도 1의 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 나타내는 예시도이다.
메인카메라(21)는 카센터(현장)의 진입로를 촬영하도록 설치되며, 진입로를 진입한 차량을 촬영하여 차량영상을 획득한다.
즉 메인카메라(21)는 도 2에 도시된 바와 같이, 카센터를 방문한 차량(C)에 대한 영상(200)을 획득하기 위한 카메라이다.
또한 메인카메라(21)는 획득된 차량영상(200)을 근거리통신망(11)을 통해 로컬단말기(2)로 전송한다.
보조카메라(22)는 카센터의 작업장소를 촬영하도록 설치되며, 작업장소를 촬영하여 현장영상을 획득한다.
즉 보조카메라(22)는 작업이 이루어지고 있는 현장에 대한 영상을 획득하기 위한 카메라이다.
또한 보조카메라(22)는 획득된 현장영상을 근거리통신망(11)을 통해 로컬단말기(2)로 전송한다.
클라이언트(8)는 통신망(10)과의 접속을 지원하는 디지털 디바이스이며, 상세하게로는 데스크톱 PC(Desk-top PC), 노트북(Note-book), 스마트폰(Smart phone), IP TV 등으로 구성될 수 있다.
또한 클라이언트(8)는 통신망(10)을 통해 카센터 식별정보를 전송하여 현장영상을 요청한다. 이때 관리서버(5)는 웹(Web) 또는 GUI를 통해 클라이언트와 정보입력 및 제공이 이루어지도록 구성되며, 현장영상을 요청받으면 차량번호 또는 카센터 식별정보에 대응되는 현장영상을 추출하여 해당 클라이언트에게 제공한다.
즉 클라이언트(8)는 제공받은 현장영상을 통해 카센터를 이탈한 상태에서도 현장작업 상태를 간단하게 열람할 수 있게 된다.
로컬단말기(2)는 카센터에 설치되거나 또는 카센터의 기술자가 소지하며, 통신망(10) 및 근거리통신망(11)과의 접속을 지원하는 디지털 단말기이며, 상세하게로는 데스크톱 PC(Desk-top PC), 노트북(Note-book), 스마트폰(Smart phone), IP TV 등으로 구성될 수 있다.
또한 로컬단말기(2)에는 정비관리 및 고객관리 서비스를 제공하는 응용 프로그램인 정비관리 어플리케이션(3)이 설치된다.
또한 로컬단말기(2)는 정비관리 어플리케이션(3)의 제어에 따라 통신망(10)에 접속하여 관리서버(5) 및 CRM 서버(6)와 데이터를 송수신한다.
또한 로컬단말기(2)는 근거리통신망(11)을 통해 메인카메라(21) 및 보조카메라(22)로부터 차량영상 및 현장영상을 입력받는다.
정비관리 어플리케이션(3)은 로컬단말기(2)에 설치되어 정비관리 및 고객관리 서비스를 제공하는 응용 프로그램이다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 로컬단말기(2)가 메인카메라(21) 및 보조카메라(22)로부터 차량영상 및 현장영상을 입력받으면, 입력된 차량영상 및 현장영상을 관리서버(5)로 전송한다. 이때 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 전송받은 차량영상 및 현장영상을 데이터베이스부에 저장한다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 메인카메라(21)로부터 차량영상을 입력받으면, 기 설정된 번호인식 알고리즘을 이용하여 차량영상을 분석하여 차량영상으로부터 차량번호판을 추출한 후 추출된 차량번호판의 차량번호를 인식한다.
이때 본 발명에서는 설명의 편의를 위해 정비관리 어플리케이션(3)이 입력된 차량영상으로부터 차량번호를 인식하는 연산이 자체적으로 수행되는 것으로 예를 들어 설명하였으나, 차량번호 인식은 관리서버(5)에서 수행되는 것으로 구성될 수 있음은 당연하다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 차량번호가 인식되면, 인식된 차량번호 정보를 포함하는 정보요청 데이터를 관리서버(5)로 전송한다. 이때 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 정보요청 데이터를 전송받으면, CRM 서버(6)에 접속하여 해당 차량번호에 해당하는 정비관련 상세정보를 조회한 후 조회된 정비관련 상세정보를 정비관리 어플리케이션(3)으로 전송한다. 이때 정비관련 상세정보는 고객정보, 차량정보(차량번호, 차종 등), 정비이력정보 등을 포함한다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 관리서버(5)로부터 정비관련 상세정보를 전송받으면, 전송받은 정비관련 상세정보를 그래픽 사용자 인터페이스(GUI, Graphic User Interface)를 통해 로컬단말기(2)의 모니터에 디스플레이 함으로써 카센터의 기술자는 GUI를 통해 정비관련 상세정보의 열람을 통해 다양한 정보를 즉각적으로 인지할 수 있게 된다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 정비가 완료되면, 기술자로부터 완료된 정비에 관련된 정보인 신규정비정보를 입력받는다. 이때 신규정비정보는 차량번호, 정비종류(정비에 필요한 규격 및 용량, 점검, 부품교체, 부품수리), 정비비용, 정비일자 등을 포함한다.
또한 정비관리 어플리케이션(3)은 입력된 신규정비정보를 관리서버(5)로 전송한다. 이때 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 전송받은 신규정비정보를 CRM 서버(6)로 전송하고, CRM 서버(6)는 관리서버(5)로부터 전송받은 신규정비정보를 기초로 해당 차량번호에 해당하는 정비관련 상세정보를 업그레이드 한다.
관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)을 관리 및 제어하며, 공지된 바와 같이, 정비관리 어플리케이션(3)의 펌웨어 업그레이드, 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)의 업그레이드 등을 관리한다.
또한 관리서버(5)는 웹(Web) 또는 애플리케이션을 통해 클라이언트(8)와 정보입력 및 전시가 이루어지도록 구성된다.
또한 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)을 오픈 API로 제공함으로써 다양한 서비스와의 연동될 수 있도록 한다.
또한 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 차량영상을 포함하는 정보요청 데이터를 전송받으면, 1)전송받은 차량영상을 저장함과 동시에 2)전송받은 정보요청 데이터에 포함된 차량번호를 식별정보로 하여 CRM 서버(6)에 접속하여 해당 차량번호에 해당하는 정비관련 상세정보를 조회하며, 조회된 정비관련 상세정보를 정비관리 어플리케이션(3)으로 전송한다.
이때 관리서버(5)는 만약 해당 차량번호의 정비관련 상세정보가 CRM 서버(6)에서 조회되지 않는 경우, 해당 차량번호의 고객을 신규고객으로 판단한다.
또한 관리서버(5)는 해당 고객이 신규고객으로 판단되는 경우, 국토교통부 서버(7)에 접속하여 차량번호를 포함하는 차종요청 데이터를 전송하며, 국토교통부 서버(7)로부터 차종정보를 전송받으면, 전송받은 차종정보를 포함하는 신규고객 확인데이터를 전송한다.
또한 관리서버(5)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 전송받은 현장영상을 데이터베이스부에 저장하며, 접속된 클라이언트로부터 차량번호 또는 카센터 식별정보를 포함하는 현장영상의 열람을 요청받으면, 데이터베이스부를 탐색하여 해당 차량번호 또는 카센터 식별정보에 대응되는 현장영상을 해당 클라이언트에게 제공한다.
CRM 서버(6)는 정비관련 상세정보를 저장하며, 접속된 관리서버(5)에게 정보조회를 허용함으로써 특정 차량번호에 대한 관리서버(5)의 정비관련 상세정보 조회가 가능하게 된다.
이때 정비관련 상세정보는 고객정보, 차량정보, 정비이력정보, 예방점검 정보 등을 포함하고, 1)고객정보는 인적정보, 연락처정보, 메일정보, 로그인정보 등을 포함하고, 2)차량정보는 차량번호, 차종 등을 포함하고, 3)정비이력정보는 이전 부품교체 이력정보, 이전 부품점검 이력정보, 이전 부품수리 이력정보 등을 포함하고, 4)예방점검 정보는 향후 교환시기 및 점검해야 하는 부품, 예상 주행거리, 예상 날짜 등을 포함한다.
또한 CRM 서버(6)는 관리서버(5)로부터 신규정비정보를 전송받으면, 기존의 정비관련 상세정보에 전송받은 신규정비정보를 매칭시킴으로써 정비관련 상세정보를 업데이터(갱신) 한다.
이하, 정비관리 어플리케이션(3), 관리서버(5) 및 CRM 서버(6)의 상세한 구성에 대하여 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 3은 도 1의 정비관리 어플리케이션을 나타내는 블록도이다.
정비관리 어플리케이션(3)은 도 3에 도시된 바와 같이, 제어부(30)와, 메모리(31), 입출력부(32), 인터페이스 관리부(33), 차량번호 인식부(34), 정보요청 데이터 생성부(35), 신규정비정보 생성부(36)로 입력한다.
제어부(30)는 정비관리 어플리케이션(3)의 O.S(Operating System)이며, 제어대상(31), (32), (33), (34), (35), (36)들을 관리 및 제어한다.
또한 제어부(30)는 입출력부(32)를 통해 로컬단말기(2)와 데이터를 입출력한다.
또한 제어부(30)는 로컬단말기(2)가 보조카메라(22)로부터 현장영상을 전송받으면, 전송받은 현장영상이 관리서버(5)로 전송되도록 로컬단말기(2)를 제어한다.
또한 제어부(30)는 메인카메라(21)에 의해 획득된 차량영상을 차량번호 인식부(34)로 입력한다.
또한 제어부(30)는 차량번호 인식부(34)에 의해 차량번호가 검출되면, 검출된 차량번호를 정보요청 데이터 생성부(35)로 입력한다.
또한 제어부(30)는 정보요청 데이터 생성부(35)에 의해 정보요청 데이터가 생성되면, 로컬단말기(2)를 통해 생성된 정보요청 데이터가 관리서버(5)로 전송되도록 한다.
또한 제어부(30)는 인터페이스 관리부(33)에서 제공하는 입력 인터페이스를 통해 관리자로부터 정보를 입력받으면, 입력 인터페이스를 통해 입력된 정보를 신규정비정보 생성부(36)로 입력한다.
또한 제어부(30)는 신규정비정보 생성부(36)에 의해 신규정비정보가 생성되면, 로컬단말기(2)를 통해 생성된 신규정비정보가 관리서버(5)로 전송되도록 한다. 이때 신규정비정보는 관리서버(5)에 의해 CRM 서버(6)로 전송되어 기존 정비관련 상세정보에 적용되게 된다.
또한 제어부(30)는 관리서버(5)로부터 정비관련 상세정보 또는 신규고객 확인데이터를 전송받으면, 전송받은 정비관련 상세정보 또는 신규고객 확인데이터를 인터페이스 관리부(33)로 입력한다. 이때 인터페이스 관리부(33)는 기 제작된 전시 인터페이스를 통해 입력된 정비관련 상세정보 또는 신규고객 확인데이터가 전시한 후 전시 인터페이스를 로컬단말기(2)의 모니터에 디스플레이 한다.
메모리(31)에는 기 제작된 그래픽 사용자 인터페이스(GUI, Graphic User Interface)들이 저장된다.
또한 메모리(31)에는 데이터 연산의 처리절차가 저장된다.
또한 메모리(31)에는 정비관리 어플리케이션(3)의 식별정보가 저장된다.
입출력부(32)는 로컬단말기(2)와 데이터를 입출력한다.
도 4는 도 3의 인터페이스 관리부에서 제공되는 그래픽 사용자 인터페이스들을 설명하기 위한 예시도이다.
인터페이스 관리부(33)는 기 제작된 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)들을 관리 한다.
또한 인터페이스 관리부(33)는 전시 인터페이스(331) 및 입력 인터페이스(333)를 제공한다.
또한 전시 인터페이스(331)는 관리서버(5)로부터 전송받은 정비관련 상세정보 또는 신규고객 확인데이터가 전시되는 그래픽 사용자 인터페이스이다.
이때 정비관련 상세정보는 고객정보, 차량정보(차량번호, 차종 등), 정비이력정보, 예방점검 정보 등을 포함하며, 신규고객 확인데이터는 차종정보를 포함한다.
또한 입력 인터페이스(333)는 사용자(관리자)로부터 수행된 정비에 관련된 정보를 입력받는 입력란을 포함하는 그래픽 사용자 인터페이스이다.
또한 인터페이스 관리부(33)는 입력 인터페이스(333)를 통해 입력된 정보를 신규정비정보 생성부(36)로 입력한다.
도 5는 도 3의 차량번호 인식부를 나타내는 블록도이다.
차량번호 인식부(34)는 도 5에 도시된 바와 같이, 차량영상 입력모듈(341)과, 영상분석모듈(342), 차량번호판 추출모듈(343), 번호인식모듈(344)로 이루어진다.
차량영상 입력모듈(341)은 제어부(30)의 제어에 따라, 메인카메라(21)에 의해 획득된 차량영상을 입력받는다.
영상분석모듈(342)은 차량번호판 객체의 검출이 용이하게 이루어지기 위한 전처리(Pre-processing), 노이즈(Noise) 제거, Gradient 영상 변환, 소벨마스크(Sobel mask)를 이용한 에지(Edge) 검출, 히스토그램(Histogram) 생성 등을 수행할 수 있고, 이러한 수행은 영상분석시스템에 있어서 통상적으로 사용되는 기술이기 때문에 상세한 설명은 생략하기로 한다.
차량번호판 추출모듈(343)은 영상분석모듈(342)에 의해 생성된 히스토그램을 통해 차량영상으로부터 차량번호판 객체를 분리한다.
번호인식모듈(344)은 차량번호판 추출모듈(343)에 의해 추출된 차량번호판을 분석하여 차량번호를 인식한다.
에러판단모듈(345)은 만약 번호인식모듈(344)에 의해 차량번호가 검출되면 차량번호 미인식의 에러가 발생하지 않았다고 판단한다. 이때 에러판단모듈(345)에 의해 에러가 발생하지 않았다고 판단되면, 제어부(30)의 제어에 따라 검출된 차량번호는 정보요청 데이터 생성부(35)로 입력된다.
또한 에러판단모듈(345)은 만약 번호인식모듈(344)에 의해 차량번호가 인식되지 않는 경우 에러가 발생하였다고 판단한다.
이때 제어부(30)는 에러판단모듈(345)에 의해 에러가 발생하였다고 판단되면, 보조카메라(22)에 의해 촬영된 현장영상을 현장영상 분석모듈(346)로 입력한다.
현장영상 분석모듈(346)은 기 설정된 영상분석 알고리즘을 이용하여 현장영상을 분석한다.
신규객체 검출모듈(347)은 현장영상 분석모듈(346)에 의해 처리된 영상을 이용함과 동시에 이전 프레임과의 비교를 통해 이전 프레임에는 존재하지 않았던 신규객체를 검출한다.
즉 카센터를 방문한 차량은 메인카메라(21)의 촬영영역인 진입로를 통과한 후 보조카메라(22)의 촬영영역인 작업장소를 진입하기 때문에 작업장소로 진입하면 신규객체 검출모듈(347)에 의해 신규객체로 검출되게 된다.
제2 번호인식모듈(348)은 신규객체 검출모듈(347)에 의해 검출된 신규객체의 차량번호를 인식한다.
검증모듈(349)은 제2 번호인식모듈(348)에 의해 차량번호가 인식되면, 현재 시점부터 임계시간 이전까지의 시간인 주기(T) 동안 인식되었던 차량번호들인 기존 차량번호들을 탐색하며, 만약 제2 번호인식모듈(348)에 의해 인식된 신규 차량번호가 기존 차량번호들에 포함되는 경우, 별도의 동작을 수행하지 않고, 만약 제2 번호인식모듈(348)에 의해 인식된 신규차량번호가 기존 차량번호들에 포함되지 않는 경우 진입된 차량의 차량번호로 인식한다.
이때 제어부(30)는 검증모듈(349)에 의해 에러가 발생하였다고 판단되면, 검증된 차량번호를 정보요청 데이터 생성부(35)로 입력한다.
정보요청 데이터 생성부(35)는 차량번호 인식부(34)로부터 입력된 차량번호를 포함하는 정보요청 데이터를 생성한다.
이때 정보요청 데이터 생성부(35)에 의해 생성되는 정보요청 데이터는 제어부(30)의 제어에 따라 관리서버(5)로 전송된다.
신규정비정보 생성부(36)는 전술하였던 도 4의 입력 인터페이스를 통해 입력된 정보를 활용하여 신규정비정보를 생성한다.
이때 신규정비정보는 차량번호, 정비종류(정비에 필요한 규격 및 용량, 점검, 부품교체, 부품수리), 정비비용, 정비일자 등을 포함한다.
또한 신규정비정보 생성부(36)에 의해 생성되는 신규정비정보는 제어부(30)의 제어에 따라 관리서버(5)로 전송된다.
도 6은 도 1의 관리서버를 나타내는 블록도이다.
관리서버(5)는 도 6에 도시된 바와 같이, 제어부(50)와, 데이터베이스부(51), 통신 인터페이스부(52), 어플리케이션 관리부(53), 제1 조회부(54), 신규고객 판단부(55), 제2 조회부(56), 신규고객 확인데이터 생성부(57), 정보제공 및 입력부(58), 탐색 및 추출부(59)로 이루어진다.
제어부(50)는 관리서버(5)의 O.S(Operating System)이며, 제어대상(51), (52), (53), (54), (55), (56), (57), (58), (59)들을 관리 및 제어한다.
또한 제어부(50)는 통신 인터페이스부(52)를 통해 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 전송받은 현장영상 및 촬영영상을 데이터베이스부(51)에 저장한다.
또한 제어부(50)는 통신 인터페이스부(52)를 통해 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 정보요청 데이터를 전송받으면, 전송받은 정보요청 데이터를 제1 조회부(54)로 입력한다.
또한 제어부(50)는 제1 조회부(54)에 의해 정비관련 상세정보가 조회되면, 통신 인터페이스부(52)를 제어하여 조회된 정비관련 상세정보가 정비관련 어플리케이션(3)으로 전송되도록 한다.
또한 제어부(50)는 신규고객 판단부(55)에 의해 정보를 요청한 차량의 고객이 신규고객이라고 판단되면, 제2 조회부(56)를 구동시킨다.
또한 제어부(50)는 국토교통부 서버(7)로부터 차종정보를 전송받으면, 전송받은 차종정보를 신규고객 확인데이터 생성부(57)로 입력한다.
또한 제어부(50)는 신규고객 확인데이터 생성부(57)에 의해 생성되는 신규고객 확인데이터를 통신 인터페이스부(52)를 통해 정비관리 어플리케이션(3)으로 전송하도록 제어한다.
또한 제어부(50)는 정보제공 및 입력부(58)를 통해 클라이언트(8)로부터 현장영상을 요청받으면, 탐색 및 추출부(59)를 구동시킨다.
또한 제어부(50)는 탐색 및 추출부(59)에 의해 요청한 현장영상이 추출되면, 추출된 현장영상을 정보제공 및 입력부(58)로 입력한다.
또한 제어부(50)는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 신규정비정보를 전송받으면, CRM 서버(6)로 전송받은 신규정비정보를 전송함으로써 정비관련 상세정보의 업그레이드가 이루어지도록 한다.
데이터베이스부(51)에는 기 제작된 정비관리 어플리케이션(3)에 관련된 데이터가 저장된다.
또한 데이터베이스부(51)에는 정비관리 어플리케이션(3)의 로그인정보, 고객정보, 각 카센터의 식별정보 등이 저장된다.
또한 데이터베이스부(51)에는 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 전송받은 촬영영상 및 현장영상이 저장된다.
또한 데이터베이스부(51)에는 정보제공 및 입력부(58)에 활용되는 웹페이지(Web-page)들 및 그래픽 사용자 인터페이스들이 저장된다.
통신 인터페이스부(52)는 정비관리 어플리케이션(3), CRM 서버(6), 국토교통부 서버(7) 및 클라이언트(8)와 데이터를 송수신한다.
어플리케이션 관리부(53)는 정비관리 어플리케이션(3)을 관리 및 제어하며, 상세하게로는 정비관리 어플리케이션에 사용되는 그래픽 사용자 인터페이스의 업데이트, 생성, 제거 등의 동작과 펌웨어 업그레이드의 동작 등을 수행한다.
제1 조회부(54)는 제어부(50)의 제어에 따라 정비관리 어플리케이션(3)으로부터 정보요청 데이터를 전송받을 때 구동된다.
또한 제1 조회부(54)는 입력된 정보요청 데이터의 차량번호를 식별정보로 하여 CRM 서버(6)에 접속하여 차량번호에 대응되는 정비관련 상세정보를 조회한다.
이때 제어부(50)는 제1 조회부(54)에 의해 정비관련 상세정보가 조회되면, 조회된 정비관련 상세정보를 정비관리 어플리케이션(3)으로 전송한다.
신규고객 판단부(55)는 제1 조회부(54)에 의해 정비관련 상세정보가 조회되는지의 여부에 따라 해당 고객이 신규고객인지 아닌지를 판단한다.
즉 신규고객 판단부(55)는 만약 제1 조회부(54)에 의해 정비관련 상세정보가 조회되면, 해당 고객이 신규고객이 아니라고 판단하며, 만약 제1 조회부(54)에 의해 정비관련 상세정보가 조회되지 않으며, 해당 고객이 신규고객이라고 판단한다.
또한 신규고객 판단부(55)는 해당 고객이 신규고객이라고 판단될 때, 제2 조회부(56)로 제어신호를 입력한다.
제2 조회부(56)는 신규고객 판단부(55)에 의해 해당 고객이 신규고객이라고 판단될 때 구동되며, 해당 차량번호를 포함하는 차종요청 데이터를 생성하여 국토교통부 서버(7)로 전송한다.
이때 제어부(50)는 국토교통부 서버(7)로부터 차종요청 데이터에 대한 응답데이터인 차종정보를 전송받으면, 전송받은 차종정보를 신규고객 확인데이터 생성부(57)로 입력한다.
신규고객 확인데이터 생성부(57)는 입력된 차종정보를 포함하는 신규고객 확인데이터를 생성한다.
이때 생성된 신규고객 확인데이터는 제어부(50)의 제어에 따라 정비관리 어플리케이션(3)으로 전송된다.
정보제공 및 입력부(58)는 접속된 클라이언트에게 정보 제공 및 입력을 받기 위한 웹페이지(Web-page)들 및 그래픽 사용자 인터페이스를 제공하며, 이들을 통해 정보를 요청받거나 입력받는다.
또한 정보제공 및 입력부(58)는 만약 접속된 클라이언트에게 제공되는 웹페이지 및 그래픽 사용자 인터페이스를 통해 해당 클라이언트로부터 차량번호 또는 카센터 식별정보를 포함하는 현장영상의 열람을 요청받으면, 탐색 및 추출부(59)로 차량번호 또는 카센터 식별정보를 입력한다.
탐색 및 추출부(59)는 데이터베이스부에 저장된 촬영영상들을 탐색하여 입력된 차량번호 또는 카센터 식별정보에 대응되는 촬영영상을 추출한다.
또한 탐색 및 추출부(59)는 추출된 촬영영상을 정보제공 및 입력부(58)로 입력한다. 이때 정보제공 및 입력부(58)는 탐색 및 추출부(59)에 의해 추출된 촬영영상을 웹페이지 또는 GUI를 통해 해당 클라이언트에게 제공한다.
이와 같이 본 발명의 일실시예인 차량정비 고객관리 시스템(1)은 카센터에 설치되는 현장 단말기에 설치되는 정비관리 어플리케이션이 CRM 서버에 접속하여 정비대상인 차량에 관한 정보를 조회한 후 디스플레이 함으로써 고객을 효율적으로 관리할 수 있을 뿐만 아니라 해당 고객의 정비이력정보를 통해 기술자가 보다 정확하게 차량을 점검할 수 있게 된다.
또한 본 발명의 차량정비 고객관리 시스템(1)은 카센터의 진입로에 설치되는 카메라가 진입한 차량을 촬영하고, 정비관리 어플리케이션이 카메라에 의해 획득된 영상을 분석하여 차량번호를 인식한 후 인식된 차량번호를 식별정보로 활용하여 CRM 서버에 정보를 조회하기 때문에 고객 또는 기술자가 별도의 조작을 하지 않아도 자동으로 카센터를 방문한 차량에 대한 정보가 제공되어 사용의 편의성을 높임과 동시에 작업시간을 현저히 단축시킬 수 있다.
또한 본 발명의 차량정비 고객관리 시스템(1)은 정비관리 어플리케이션이 클라이언트의 요청에 따라 현장영상을 제공하도록 구성되기 때문에 방문자 또는 사업주가 현장에 위치하지 않아도 현장을 모니터링 할 수 있게 된다.
또한 본 발명의 차량정비 고객관리 시스템(1)은 관리서버가 인식된 차량번호의 고객이 신규고객인 경우, 국토교통부 서버에 접속하여 차종정보를 조회하도록 구성됨으로써 신규고객에 한해 차종정보가 자동으로 매칭되어 등록될 수 있게 된다.
또한 본 발명의 차량정비 고객관리 시스템(1)은정비관리 어플리케이션이 오픈 API(Application Program Interface)를 클라이언트에게 제공함으로써 활용도 및 연동성을 높일 수 있다.
1:차량정비 고객관리 시스템 2:로컬단말기
3:정비관리 어플리케이션 5:관리서버 6:CRM 서버
7:국토교통부 서버 8:클라이언트 10:통신망
11:근거리 통신망 21:메인카메라 22:보조카메라
30:제어부 31:메모리 32:입출력부
33:인터페이스 관리부 34:차량번호 인식부
35:정보요청 데이터생성부 36:신규정비정보 생성부
50:제어부 51:데이터베이스부
52:통신 인터페이스부 53:어플리케이션 관리부
54:제1 조회부 55:신규고객 판단부 56:제2 조회부
57:신규고객 확인데이터 생성부 58:정보제공 및 입력부
59:탐색 및 추출부 200:차량영상 331:전시 인터페이스
333:입력 인터페이스 341:차량영상 입력모듈
342:영상분석모듈 343:차량번호판 추출모듈
344:번호인식모듈

Claims (7)

  1. 고객정보, 차량번호를 포함하는 차량정보 및 정비이력정보를 포함하는 정비관련 상세정보를 저장하여 CRM(Customer Relationship Management) 서비스를 제공하는 CRM 서버;
    차량정비소인 카센터에 설치되거나 또는 카센터의 관리자가 소지하는 단말기이며, 응용 프로그램인 정비관리 어플리케이션이 설치되는 로컬단말기;
    상기 정비관리 어플리케이션으로부터 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 전송받으면, 상기 CRM 서버에 접속하여 차량 식별정보에 대응되는 정비관련 상세정보를 조회한 후 조회된 정비관련 상세정보를 로컬단말기로 전송하는 관리서버를 포함하고,
    상기 정비관리 어플리케이션은
    카센터로 차량이 진입하면 진입된 차량의 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 생성하는 정보요청 데이터 생성부;
    상기 관리서버로부터 전송받은 정비관련 상세정보가 전시되는 그래픽 사용자 인터페이스(GUI, Graphic User Interface)인 전시 인터페이스를 통해 상기 로컬단말기의 모니터에 디스플레이 하는 인터페이스 관리부;
    상기 정보요청 데이터 생성부에 의해 정보요청 데이터가 생성되면, 생성된 정보요청 데이터가 상기 관리서버로 전송되도록 상기 로컬단말기를 제어하는 제어부를 더 포함하고,
    차량정비 고객관리 시스템은 카센터의 진입로를 촬영하는 메인카메라를 더 포함하고,
    상기 정비관리 어플리케이션은
    상기 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 분석하여 차량번호를 인식하는 차량번호 인식부를 더 포함하고,
    상기 정보요청 데이터 생성부는 상기 차량번호 인식부에 의해 검출된 차량번호를 차량 식별정보로 하여 정보요청 데이터를 생성함으로써 관리자가 별도의 조작을 하지 않아도 정비관리 어플리케이션에 의하여 방문한 차량의 정비관련 상세정보가 로컬단말기에 디스플레이 되고,
    상기 차량정비 고객관리 시스템은 진입로를 통해 진입된 차량의 정비가 이루어지는 작업장소를 촬영하는 보조카메라를 더 포함하고,
    상기 정비관리 어플리케이션의 상기 제어부는
    상기 보조카메라에 의해 획득된 영상인 현장영상이 상기 관리서버로 전송되도록 상기 로컬단말기를 제어하고,
    상기 관리서버는 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 전송받은 현장영상을 카센터의 식별정보와 매칭시켜 저장하고,
    상기 차량번호 인식부는
    상기 메인카메라에 의해 획득된 차량영상을 분석하는 영상분석모듈;
    상기 영상분석모듈에 의해 처리된 영상을 분석하여 차량객체를 검출한 후 검출된 차량객체로부터 차량번호판 객체를 추출하는 차량번호판 추출모듈;
    상기 차량번호판 추출모듈에 의해 추출된 차량번호판을 분석하여 차량번호를 인식하는 번호인식모듈;
    상기 번호인식모듈에 의해 차량번호가 검출되었는지를 판단하며, 만약 차량번호가 정상적으로 검출되면 번호미인식의 에러가 발생하지 않았다고 판단하되, 만약 차량번호가 정상적으로 검출되지 않으면, 번호미인식의 에러가 발생하였다고 판단하는 에러판단모듈;
    상기 에러판단모듈에 의해 에러가 발생하였다고 판단될 때 구동되며, 상기 보조카메라에 의해 촬영된 현장영상을 분석하는 현장영상 분석모듈;
    상기 현장영상 분석모듈에 의해 처리된 영상을 이용하며, 이전 프레임과의 비교를 통해 이전 프레임에는 존재하지 않았던 신규객체를 검출하는 신규객체 검출모듈;
    상기 신규객체 검출모듈에 의해 검출된 신규객체의 차량번호를 인식하는 제2 번호인식모듈;
    상기 제2 번호인식모듈에 의해 차량번호가 인식될 때 구동되며, 현재 시점부터 임계시간 이전까지의 시간인 주기(T) 동안 인식되었던 차량번호들인 기존 차량번호들을 탐색하며, 만약 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 신규 차량번호가 상기 기존 차량번호들에 포함되는 경우, 별도의 동작을 수행하지 않고, 만약 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 신규 차량번호가 상기 기존 차량번호들에 포함되지 않는 경우 진입된 차량의 차량번호라고 판단하는 검증모듈을 더 포함하고,
    상기 제어부는
    상기 에러판단모듈에 의해 에러가 발생하지 않았다고 판단될 때 상기 번호인식모듈에 의해 인식된 차량번호를 상기 정보요청 데이터 생성부로 입력하며, 상기 검증모듈에 의해 에러가 발생하였다고 판단될 때 상기 제2 번호인식모듈에 의해 인식된 차량번호를 상기 정보요청 데이터 생성부로 입력하는 것을 특징으로 하는 차량정비 고객관리 시스템.
  2. 청구항 제1항에 있어서, 상기 인터페이스 관리부는
    사용자로부터 새롭게 수행된 정비에 관련된 정보를 입력받기 위한 입력란을 포함하는 그래픽 사용자 인터페이스인 입력 인터페이스를 제공하고,
    상기 정비관리 어플리케이션은
    상기 입력 인터페이스를 통해 입력된 정비에 관련된 정보 및 차량 식별정보를 포함하는 신규정비정보를 생성하는 신규정비정보 생성부를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 신규정비정보 생성부에 의해 생성된 신규정비정보를 상기 관리서버로 전송하고,
    상기 관리서버는 상기 정비관리 어플리케이션으로부터 전송받은 신규정비정보를 상기 CRM 서버로 전송하고, 상기 CRM 서버는 기 저장된 정비관련 상세정보에 전송받은 신규정비정보를 적용시켜 정비관련 상세정보를 업그레이드 하는 것을 특징으로 하는 차량정비 고객관리 시스템.
  3. 청구항 제2항에 있어서, 상기 차량정비 고객관리 시스템은 차량 식별정보 및 차종정보가 저장되는 국토교통부 서버를 더 포함하고,
    상기 관리서버는
    상기 정비관리 어플리케이션으로부터 차량 식별정보를 포함하는 정보요청 데이터를 전송받으면, 상기 CRM 서버에 접속하여 차량 식별정보에 대응되는 정비관련 상세정보를 조회하는 제1 조회부;
    상기 제1 조회부에 의해 조회가 이루어지지 않는 경우, 해당 고객을 신규고객으로 판단하는 신규고객 판단부;
    상기 신규고객 판단부에 의해 해당 고객이 신규고객이라고 판단되는 경우, 상기 국토교통부 서버로 차량 식별정보를 포함하는 차종요청 데이터를 전송하는 제2 조회부;
    상기 제2 조회부의 요청에 따른 응답데이터로, 상기 국토교통부 서버로부터 차종정보를 전송받으면, 해당 차량 식별정보 및 차종정보를 포함하는 신규고객 확인데이터를 생성한 후 상기 정비관리 어플리케이션으로 생성된 신규고객 확인데이터를 전송하는 신규고객 확인데이터 생성부를 더 포함하고,
    상기 정비관리 어플리케이션은
    상기 관리서버로부터 신규고객 확인데이터를 전송받으면, 상기 전시 인터페이스를 통해 전송받은 신규고객 확인데이터를 전시하는 것을 특징으로 하는 차량정비 고객관리 시스템.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 청구항 제3항에 있어서, 상기 관리서버는
    접속된 클라이언트로부터 카센터 식별정보를 포함하는 현장영상을 요청받으면, 저장된 현장영상들 중 전송받은 카센터 식별정보에 매칭되는 현장영상을 해당 클라이언트에게 제공하고,
    상기 정비관리 어플리케이션은 오픈 API(Application Program Interface)로 클라이언트들에게 제공되는 것을 특징으로 하는 차량정비 고객관리 시스템.
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