CN114483702B - 一种具有耐磨功能的液压油缸导向套 - Google Patents
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Abstract
一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，本发明涉及液压油缸技术领域，接触环设于套环内，接触环的外环壁与套环的内环壁活动抵触设置；盖体活动抵触设于接触环上方，且与套环的内环壁通过螺纹旋接；固定机构分别设于安装环上，位于左右两侧的固定机构与套环连接，位于前后两侧的固定机构与接触环连接；耐磨机构分别等圆角设于接触环的内环壁上；使得导向套的内外侧可分离，便于进行更换；液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损。
Description
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种具有耐磨功能的液压油缸导向套。
背景技术
液压油缸的导向套使得活塞杆与的缸筒进行同轴度转动，同时起到了支撑活塞杆的作用，当活塞杆做往复运动伸缩时，会在导向套的内环壁产生的摩擦，导致导向套的效力降低，影响液压油缸的稳定性，且使用导向套的内外环壁磨损程度也不同，为此现提出一种具有耐磨功能的液压油缸导向套。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提出一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，使得导向套的内外侧可分离，便于进行更换；液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含套环和安装环；套环设于安装环上；套环的外环壁上开设有数个环槽，环槽的数量、宽度和分布位置与液压油缸内的安装槽配适；
它还包含：
接触环，所述的接触环设于套环内，接触环的外环壁与套环的内环壁活动抵触设置；
盖体，所述的盖体活动抵触设于接触环上方，且与套环的内环壁通过螺纹旋接；
固定机构，所述的固定机构的数量为四个，且分别设于安装环上，位于左右两侧的固定机构与套环连接，位于前后两侧的固定机构与接触环连接；
耐磨机构，所述的耐磨机构的数量为四个，且分别等圆角设于接触环的内环壁上；
通过上述技术方案设计，将套环套设在接触环上，利用固定机构将套环和接触环固定在安装环上，将安装环与套环安装在液压油缸内，使得液压油缸的活塞杆穿设在接触环内，耐磨机构与活塞杆接触。
优选地，螺纹环与盖体的下表面一体成型设置，螺纹环通过螺纹旋接在接触环的上端。
优选地，四个连接块分别一体成型设于接触环的底部前后以及套环的底部左右；安装环的上表面开设有四个插槽，四个连接块分别滑动设于插槽内；安装环内开设有四个弧槽，弧槽的一侧贯穿开设有限位槽；所述的固定机构均包含：
内螺纹管，所述的内螺纹管卡设在限位槽内；内螺纹管的封闭端设于弧槽一侧；
弧条，所述的弧条设于弧槽内，弧条的上端靠近内螺纹管的一侧与连接块一体成型设置；弧条的宽度及长度均小于弧条的宽度及长度设置；
螺杆，所述的螺杆通过螺纹旋接在内螺纹管内，螺杆的另一端通过轴承旋接在限位杆的侧壁上；
一号伞齿轮，所述的一号伞齿轮套设固定在螺杆靠近限位槽侧壁的一端；
二号伞齿轮，所述的二号伞齿轮啮合设于一号伞齿轮的下方；
转轴，所述的转轴固定在二号伞齿轮的下侧壁，转轴通过轴承旋接在安装环内；
转钮，所述的转钮嵌设在安装环的下侧壁，转钮与转轴的底部固定，转钮的下侧壁开设有一号十字槽；
通过上述技术方案设计，利用十字起子转动四个转钮，使得转轴转动，带动二号伞齿轮转动，使得一号伞齿轮转动，带动螺杆转动，使得内螺纹管转动，带动内螺纹管移动，使得内螺纹管缩回螺杆的主体上；将接触环底部的弧条放进插槽并穿过限位槽后，转动接触环，使得弧条插进弧槽内，利用十字起子转动前后两个转钮，使得内螺纹管伸出，将弧条抵设在弧槽内，使得接触环固定在安装环上；将套环套设在接触环上，将套环底部的弧条放进插槽并穿过限位槽后，转动套环，使得弧条插进弧槽内，利用十字起子转动左右两个转钮，使得内螺纹管伸出，将弧条抵设在弧槽内，使得套环固定在安装环内。
优选地，接触环的环壁上呈等圆角分布开设有四个嵌槽，嵌槽为向上敞口式结构，嵌槽的两端均开设有滑槽，所述的耐磨机构包含：
曲面辊，所述的曲面辊的数量为数个，且自上而下设于嵌槽内；曲面辊的外环壁与液压油缸的活塞杆贴合设置；
插条，所述的插条的数量为两个，且分布活动插设在嵌槽内，曲面辊的两端均通过轴和轴承与两侧的插条旋接；
通过上述技术方案设计，当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损；当曲面辊出现磨损时，旋下盖体，将插条取出，对曲面辊进行更换。
优选地，盖体的上表面左右两侧均开设方槽，辅助杆的左右两端分别嵌设在方槽内；辅助杆的上表面中间开设有二号十字槽；
通过上述技术方案设计，利用十字起子转动辅助杆，使得盖体转动，便于将盖体旋进旋出；使用完成后，将辅助杆取出。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、使得导向套的内外侧可分离，便于对套环和接触环进行更换；
2、设有耐磨机构，当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中的A-A向剖视图。
图3是图2中的C部放大图。
图4是图1中的B-B向剖视图。
图5是图4中的D部放大图。
图6是图1的俯视图。
图7是图6中的E-E向剖视图
图8是图6中的F-F向剖视图
图9是图8中的G部放大图。
图10是图1的仰视图。
附图标记说明：
套环1、环槽1-1、安装环2、插槽2-1、弧槽2-2、限位槽2-3、接触环3、嵌槽3-1、滑槽3-2、盖体4、方槽4-1、螺纹环5、固定机构6、连接块6-1、内螺纹管6-2、弧条6-3、螺杆6-4、一号伞齿轮6-5、二号伞齿轮6-6、转轴6-7、转钮6-8、一号十字槽6-8-1、耐磨机构7、曲面辊7-1、插条7-2、辅助杆8、二号十字槽8-1。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
实施例1：
请参阅图1，本实施例1包含套环1和安装环2；套环1设于安装环2上；套环1的外环壁上开设有数个环槽1-1，环槽1-1的数量、宽度和分布位置与液压油缸内的安装槽配适；
它还包含：
接触环3，所述的接触环3设于套环1内，接触环3的外环壁与套环1的内环壁活动抵触设置；
盖体4，所述的盖体4活动抵触设于接触环3上方，且与套环1的内环壁通过螺纹旋接；
螺纹环5，所述的螺纹环5与盖体4的下表面一体成型设置，螺纹环5通过螺纹旋接在接触环3的上端；
固定机构6，所述的固定机构6的数量为四个，且分别设于安装环2上，位于左右两侧的固定机构6与套环1连接，位于前后两侧的固定机构6与接触环3连接；
耐磨机构7，所述的耐磨机构7的数量为四个，且分别等圆角设于接触环3的内环壁上；
实施例1中，将套环1套设在接触环3上，利用固定机构6将套环1和接触环3固定在安装环2上，将安装环2与套环1安装在液压油缸内，使得液压油缸的活塞杆穿设在接触环3内，耐磨机构7与活塞杆接触。
实施例2：
请参阅图2、图3、图8、图9和图10，在实施例1的基础上，四个连接块6-1分别一体成型设于接触环3的底部前后以及套环1的底部左右；安装环2的上表面开设有四个插槽2-1，四个连接块6-1分别滑动设于插槽2-1内；安装环2内开设有四个弧槽2-2，弧槽2-2的一侧贯穿开设有限位槽2-3；所述的固定机构6均包含：
内螺纹管6-2，所述的内螺纹管6-2卡设在限位槽2-3内；内螺纹管6-2的封闭端设于弧槽2-2一侧；
弧条6-3，所述的弧条6-3设于弧槽2-2内，弧条6-3的上端靠近内螺纹管6-2的一侧与连接块6-1一体成型设置；弧条6-3的宽度及长度均小于弧条6-3的宽度及长度设置；
螺杆6-4，所述的螺杆6-4通过螺纹旋接在内螺纹管6-2内，螺杆6-4的另一端通过轴承旋接在限位杆的侧壁上；
一号伞齿轮6-5，所述的一号伞齿轮6-5套设固定在螺杆6-4靠近限位槽2-3侧壁的一端；
二号伞齿轮6-6，所述的二号伞齿轮6-6啮合设于一号伞齿轮6-5的下方；
转轴6-7，所述的转轴6-7焊接固定在二号伞齿轮6-6的下侧壁，转轴6-7通过轴承旋接在安装环2内；
转钮6-8，所述的转钮6-8嵌设在安装环2的下侧壁，转钮6-8与转轴6-7的底部焊接固定，转钮6-8的下侧壁开设有一号十字槽6-8-1；
采用本实施例，利用十字起子转动四个转钮6-8，使得转轴6-7转动，带动二号伞齿轮6-6转动，使得一号伞齿轮6-5转动，带动螺杆6-4转动，使得内螺纹管6-2转动，带动内螺纹管6-2移动，使得内螺纹管6-2缩回螺杆6-4的主体上；将接触环3底部的弧条6-3放进插槽2-1并穿过限位槽2-3后，转动接触环3，使得弧条6-3插进弧槽2-2内，利用十字起子转动前后两个转钮6-8，使得内螺纹管6-2伸出，将弧条6-3抵设在弧槽2-2内，使得接触环3固定在安装环2上；将套环1套设在接触环3上，将套环1底部的弧条6-3放进插槽2-1并穿过限位槽2-3后，转动套环1，使得弧条6-3插进弧槽2-2内，利用十字起子转动左右两个转钮6-8，使得内螺纹管6-2伸出，将弧条6-3抵设在弧槽2-2内，使得套环1固定在安装环2内。
实施例3：
请参阅图4、图5和图7，在实施例1的基础上，接触环3的环壁上呈等圆角分布开设有四个嵌槽3-1，嵌槽3-1为向上敞口式结构，嵌槽3-1的两端均开设有滑槽3-2，所述的耐磨机构7包含：
曲面辊7-1，所述的曲面辊7-1的数量为数个，且自上而下设于嵌槽3-1内；曲面辊7-1的外环壁与液压油缸的活塞杆贴合设置；
插条7-2，所述的插条7-2的数量为两个，且分布活动插设在嵌槽3-1内，曲面辊7-1的两端均通过轴和轴承与两侧的插条7-2旋接；
采用本实施例，当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊7-1转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损；当曲面辊7-1出现磨损时，旋下盖体4，将插条7-2取出，对曲面辊7-1进行更换。
实施例4：
请参阅图6和图7，在实施例3的基础上，盖体4的上表面左右两侧均开设方槽4-1，辅助杆8的左右两端分别嵌设在方槽4-1内；辅助杆8的上表面中间开设有二号十字槽8-1；
采用本实施例，利用十字起子转动辅助杆8，使得盖体4转动，便于将盖体4旋进旋出；使用完成后，将辅助杆8取出。
本发明在使用时，利用十字起子转动四个转钮6-8，使得转轴6-7转动，带动二号伞齿轮6-6转动，使得一号伞齿轮6-5转动，带动螺杆6-4转动，使得内螺纹管6-2转动，带动内螺纹管6-2移动，使得内螺纹管6-2缩回螺杆6-4的主体上；将接触环3底部的弧条6-3放进插槽2-1并穿过限位槽2-3后，转动接触环3，使得弧条6-3插进弧槽2-2内，利用十字起子转动前后两个转钮6-8，使得内螺纹管6-2伸出，将弧条6-3抵设在弧槽2-2内，使得接触环3固定在安装环2上；将套环1套设在接触环3上，将套环1底部的弧条6-3放进插槽2-1并穿过限位槽2-3后，转动套环1，使得弧条6-3插进弧槽2-2内，利用十字起子转动左右两个转钮6-8，使得内螺纹管6-2伸出，将弧条6-3抵设在弧槽2-2内，使得套环1固定在安装环2内；将安装环2与套环1安装在液压油缸内，使得液压油缸的活塞杆穿设在接触环3内，当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊7-1转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损；当曲面辊7-1出现磨损时，将辅助杆8的左右两端分别嵌设在方槽4-1内，利用十字起子转动辅助杆8，使得盖体4转动，便于将盖体4旋出，将插条7-2取出，对曲面辊7-1进行更换；使用时间长了，对套环和接触环3进行更换时，转动对应的转钮6-8，使得内螺纹管6-2缩在螺杆6-4的主体上，转动套环和接触环3，将弧条6-3转出，使得套环和接触环3可取下。
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果为：
1、设有接触环3和固定机构6，使得导向套的内外侧可分离，便于对套环和接触环3进行更换；
2、设有耐磨机构7，当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊7-1转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，它包含套环（1）和安装环（2）；套环（1）设于安装环（2）上；套环（1）的外环壁上开设有数个环槽（1-1），环槽（1-1）的数量、宽度和分布位置与液压油缸内的安装槽配适；
其特征在于，它还包含：
接触环（3），所述的接触环（3）设于套环（1）内，接触环（3）的外环壁与套环（1）的内环壁活动抵触设置；
盖体（4），所述的盖体（4）活动抵触设于接触环（3）上方，且与套环（1）的内环壁通过螺纹旋接；
固定机构（6），所述的固定机构（6）的数量为四个，且分别设于安装环（2）上，位于左右两侧的固定机构（6）与套环（1）连接，位于前后两侧的固定机构（6）与接触环（3）连接；四个连接块（6-1）分别一体成型设于接触环（3）的底部前后以及套环（1）的底部左右；安装环（2）的上表面开设有四个插槽（2-1），四个连接块（6-1）分别滑动设于插槽（2-1）内；安装环（2）内开设有四个弧槽（2-2），弧槽（2-2）的一侧贯穿开设有限位槽（2-3）；所述的固定机构（6）均包含：
内螺纹管（6-2），所述的内螺纹管（6-2）卡设在限位槽（2-3）内；内螺纹管（6-2）的封闭端设于弧槽（2-2）一侧；
弧条（6-3），所述的弧条（6-3）设于弧槽（2-2）内，弧条（6-3）的上端靠近内螺纹管（6-2）的一侧与连接块（6-1）一体成型设置；弧条（6-3）的宽度及长度均小于弧条（6-3）的宽度及长度设置；
螺杆（6-4），所述的螺杆（6-4）通过螺纹旋接在内螺纹管（6-2）内，螺杆（6-4）的另一端通过轴承旋接在限位杆的侧壁上；
一号伞齿轮（6-5），所述的一号伞齿轮（6-5）套设固定在螺杆（6-4）靠近限位槽（2-3）侧壁的一端；
二号伞齿轮（6-6），所述的二号伞齿轮（6-6）啮合设于一号伞齿轮（6-5）的下方；
转轴（6-7），所述的转轴（6-7）固定在二号伞齿轮（6-6）的下侧壁，转轴（6-7）通过轴承旋接在安装环（2）内；
转钮（6-8），所述的转钮（6-8）嵌设在安装环（2）的下侧壁，转钮（6-8）与转轴（6-7）的底部固定，转钮（6-8）的下侧壁开设有一号十字槽（6-8-1）；
利用十字起子转动四个转钮（6-8），使得转轴（6-7）转动，带动二号伞齿轮（6-6）转动，使得一号伞齿轮（6-5）转动，带动螺杆（6-4）转动，使得内螺纹管（6-2）转动，带动内螺纹管（6-2）移动，使得内螺纹管（6-2）缩回螺杆（6-4）的主体上；将接触环（3）底部的弧条（6-3）放进插槽（2-1）并穿过限位槽（2-3）后，转动接触环（3），使得弧条（6-3）插进弧槽（2-2）内，利用十字起子转动前后两个转钮（6-8），使得内螺纹管（6-2）伸出，将弧条（6-3）抵设在弧槽（2-2）内，使得接触环（3）固定在安装环（2）上；将套环（1）套设在接触环（3）上，将套环（1）底部的弧条（6-3）放进插槽（2-1）并穿过限位槽（2-3）后，转动套环（1），使得弧条（6-3）插进弧槽（2-2）内，利用十字起子转动左右两个转钮（6-8），使得内螺纹管（6-2）伸出，将弧条（6-3）抵设在弧槽（2-2）内，使得套环（1）固定在安装环（2）内；
耐磨机构（7），所述的耐磨机构（7）的数量为四个，且分别等圆角设于接触环（3）的内环壁上；
将套环（1）套设在接触环（3）上，利用固定机构（6）将套环（1）和接触环（3）固定在安装环（2）上，将安装环（2）与套环（1）安装在液压油缸内，使得液压油缸的活塞杆穿设在接触环（3）内，耐磨机构（7）与活塞杆接触。
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，其特征在于：螺纹环（5）与盖体（4）的下表面一体成型设置，螺纹环（5）通过螺纹旋接在接触环（3）的上端。
3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，其特征在于：接触环（3）的环壁上呈等圆角分布开设有四个嵌槽（3-1），嵌槽（3-1）为向上敞口式结构，嵌槽（3-1）的两端均开设有滑槽（3-2），所述的耐磨机构（7）包含：
曲面辊（7-1），所述的曲面辊（7-1）的数量为数个，且自上而下设于嵌槽（3-1）内；曲面辊（7-1）的外环壁与液压油缸的活塞杆贴合设置；
插条（7-2），所述的插条（7-2）的数量为两个，且分布活动插设在嵌槽（3-1）内，曲面辊（7-1）的两端均通过轴和轴承与两侧的插条（7-2）旋接；
当液压油缸的活塞杆移动时，曲面辊（7-1）转动，使得液压油缸的活塞杆移动顺畅，减少摩擦导致的磨损；当曲面辊（7-1）出现磨损时，旋下盖体（4），将插条（7-2）取出，对曲面辊（7-1）进行更换。
4.根据权利要求3所述的一种具有耐磨功能的液压油缸导向套，其特征在于：盖体（4）的上表面左右两侧均开设方槽（4-1），辅助杆（8）的左右两端分别嵌设在方槽（4-1）内；辅助杆（8）的上表面中间开设有二号十字槽（8-1）；
利用十字起子转动辅助杆（8），使得盖体（4）转动，便于将盖体（4）旋进旋出；使用完成后，将辅助杆（8）取出。
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