CN213655313U - 一种液压油缸用耐磨型导向套组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压油缸部件技术领域，尤其涉及一种液压油缸用耐磨型导向套组件，解决了现有技术中导向套易磨损的问题。一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括套筒，套筒的内壁上设置有若干个转动辊，转动辊在轴向上和圆周上均呈阵列分布，所有的转动辊中位于同一圆周上相邻的两个均通过连杆固定连接，套筒的内壁上开设有与转动辊和连杆相适应的安装槽，转动辊远离套筒的一侧始终处于安装槽开口处的外部。本实用新型可减小液压油缸工作过程中对导向套造成的磨损，有利于液压油缸长期稳定的工作。

Description

一种液压油缸用耐磨型导向套组件

技术领域

本实用新型涉及液压油缸部件技术领域，尤其涉及一种液压油缸用耐磨型导向套组件。

背景技术

液压油缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座。液压油缸在工作时，液压油缸内部的活塞杆做往复运动伸缩时与导向套之间会产生一定的摩擦，随着时间的增加，活塞杆与导向套因之间产生的摩擦导致其使用的寿命减少，同时会影响液压油缸工作的稳定性，针对此问题，可以提出一种液压油缸用耐磨型导向套组件，减小活塞杆与导向套间的摩擦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液压油缸用耐磨型导向套组件，解决了现有技术中导向套易磨损的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括套筒，套筒的内壁上设置有若干个转动辊，转动辊在轴向上和圆周上均呈阵列分布，所有的转动辊中位于同一圆周上相邻的两个均通过连杆固定连接，套筒的内壁上开设有与转动辊和连杆相适应的安装槽，转动辊远离套筒的一侧始终处于安装槽开口处的外部。

优选的，转动辊与连杆均呈弧形结构，转动辊与连杆所在圆的圆心重合且处于套筒的中轴上。

优选的，套筒的内壁上开设有若干个在轴向上均匀分布的油槽，油槽与安装槽在轴向上交错均匀分布，套筒的内部开设有油道，所有的油槽通过油道连通。

优选的，套筒的外壁上开设有若干个在轴向上呈均匀分布的卡槽，卡槽的内部固定连接有橡胶圈。

优选的，套筒的底部固定连接有三个呈阵列分布的弧形卡件，套筒的底部设置有安装座，安装座的内部开设有与卡件相适应的滑槽，滑槽的内部设置有螺栓，套筒与安装座可通过卡件、滑槽以及螺栓的配合固定连接。

优选的，滑槽包括安装部和固定部两个部分，安装部与固定部连通，安装部的顶部呈开口结构。

本实用新型至少具备以下有益效果：

通过安装槽、转动辊以及连杆的配合和可以在不影响导向套的基本功能的前提下减小导向套与活塞杆的接触面积，同时将两者间的相对滑动转变为转动辊在活塞杆表面的转动，有效减小了活塞杆与导向套间的摩擦，延长了导向套的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为套筒剖示图；

图2为套筒、转动辊以及连杆配合示意图；

图3为套筒与安装座配合示意图；

图4为滑槽、卡件以及螺栓配合示意图。

图中：1、套筒；2、安装座；3、油槽；4、油道；5、安装槽；6、转动辊；7、橡胶圈；8、卡槽；9、卡件；10、滑槽；1001、安装部；1002、固定部；11、螺栓；12、连杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-4，一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括套筒1，套筒1的内壁上设置有若干个转动辊6，转动辊6在轴向上和圆周上均呈阵列分布，所有的转动辊6中位于同一圆周上相邻的两个均通过连杆12固定连接，套筒1的内壁上开设有与转动辊6和连杆12相适应的安装槽5，转动辊6远离套筒1的一侧始终处于安装槽5开口处的外部。

本方案具备以下工作过程：

使用此导向套时，首先将套筒1底部的卡件9通过滑槽10的安装部1001放入滑槽10的内部，再旋转套筒1至卡件9运动至固定部1002，随后将螺栓11卡入卡件9的一端旋进滑槽10内即完成了导向套的组装，最后将套筒1与安装座2整体套设于活塞杆的外壁上并将安装座2与液压油缸固定连接即完成了导向套与液压油缸其他部件间的装配，当活塞杆在导向套内做直线往复运动时，转动辊6的外壁始终与活塞杆贴合，活塞杆的运动带动转动辊6旋转。

根据上述工作过程可知：

在液压油缸的工作过程总，此导向套可起到为活塞杆提供支撑与导向的作用，转动辊6与活塞杆的接触点即为支撑点，通过转动辊6的转动使得此接触点不断变化，有效的减小了接触点处的摩擦损耗，同时使得导向套其他位置处与活塞杆间始终存在润滑油层，进一步减小了导向套与活塞杆间的摩擦。

进一步的，转动辊6与连杆12均呈弧形结构，转动辊6与连杆12所在圆的圆心重合且处于套筒1的中轴上，则转动辊6可以为活塞杆提供稳定的支撑。

进一步的，套筒1的内壁上开设有若干个在轴向上均匀分布的油槽3，油槽3与安装槽5在轴向上交错均匀分布，套筒1的内部开设有油道4，所有的油槽3通过油道4连通，有利于润滑油在导向套与活塞杆间的均匀分布，提高液压油缸工作的稳定性。

进一步的，套筒1的外壁上开设有若干个在轴向上呈均匀分布的卡槽8，卡槽8的内部固定连接有橡胶圈7，可提高导向套的密封性。

进一步的，套筒1的底部固定连接有三个呈阵列分布的弧形卡件9，套筒1的底部设置有安装座2，安装座2的内部开设有与卡件9相适应的滑槽10，滑槽10的内部设置有螺栓11，套筒1与安装座2可通过卡件9、滑槽10以及螺栓11的配合固定连接，则为套筒1与安装座2间可以形成稳固且便于拆卸的连接关系。

进一步的，滑槽10包括安装部1001和固定部1002两个部分，安装部1001与固定部1002连通，安装部1001的顶部呈开口结构，便于安装和拆卸套筒1与安装座2时的操作。

综上所述，各部件与结构间的配合不仅可以辅助实现此导向套减小磨损的效果，同时可以从改善润滑效果、简化安装拆卸步骤以及加强部件间连接的稳定性的方面提高此导向套的实用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种液压油缸用耐磨型导向套组件，包括套筒（1），其特征在于:所述套筒（1）的内壁上设置有若干个转动辊（6），所述转动辊（6）在轴向上和圆周上均呈阵列分布，所有的所述转动辊（6）中位于同一圆周上相邻的两个均通过连杆（12）固定连接，所述套筒（1）的内壁上开设有与转动辊（6）和连杆（12）相适应的安装槽（5），所述转动辊（6）远离套筒（1）的一侧始终处于安装槽（5）开口处的外部。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于：所述转动辊（6）与连杆（12）均呈弧形结构，所述转动辊（6）与连杆（12）所在圆的圆心重合且处于套筒（1）的中轴上。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于：所述套筒（1）的内壁上开设有若干个在轴向上均匀分布的油槽（3），所述油槽（3）与安装槽（5）在轴向上交错均匀分布，所述套筒（1）的内部开设有油道（4），所有的所述油槽（3）通过油道（4）连通。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于：所述套筒（1）的外壁上开设有若干个在轴向上呈均匀分布的卡槽（8），所述卡槽（8）的内部固定连接有橡胶圈（7）。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于：所述套筒（1）的底部固定连接有三个呈阵列分布的弧形卡件（9），所述套筒（1）的底部设置有安装座（2），所述安装座（2）的内部开设有与卡件（9）相适应的滑槽（10），所述滑槽（10）的内部设置有螺栓（11），所述套筒（1）与安装座（2）可通过卡件（9）、滑槽（10）以及螺栓（11）的配合固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种液压油缸用耐磨型导向套组件，其特征在于：所述滑槽（10）包括安装部（1001）和固定部（1002）两个部分，所述安装部（1001）与固定部（1002）连通，所述安装部（1001）的顶部呈开口结构。

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