CN114438851B - 一种公路施工混凝土浇筑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路施工混凝土浇筑装置,涉及公路施工技术领域。它还包括敲击机构;底板和顶板上分别安装有敲击机构;所述的敲击机构包括导向支架、曲轴、连杆、推杆、敲击头和皮带轮;每个推杆下端均固定连接有压簧;压簧下端固定连接有安装块;每个安装块下部均安装一个敲击头;当顶板上的敲击机构的任何一个或多个敲击头与模板上端接触时,底板上的敲击机构存在位置对应且数量相同的敲击头与模板后端面接触。本发明的有益效果是:能有效提高模板附近的混凝土内部的气泡排出,提高混凝土浇筑质量。
Description
技术领域
本发明涉及公路施工技术领域。
背景技术
在公路施工工程中,常采用混凝土浇筑的方式对路面进行硬化平整处理,在混凝土浇筑施工过程中,一般需要利用模板在道路两侧进行稳定的支模,以形成道路的边界,在填充浇筑水凝土后,需要用振捣棒等工具对混凝土进行气泡排除工作,使路面较为平整,然后由于振捣棒等工具体积相对较大,人为使用时操作较为粗糙,通常振捣棒对贴近模板位置的混凝土振动影响相对较小,且模板与混凝土接触的端面由于不规则等因素而使混凝土边界处易形成空腔,均可能导致模板附近的混凝土内存在气泡,影响成型质量,路面承载力下降,易破损。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种公路施工混凝土浇筑装置。能有效提高模板附近的混凝土内部的气泡排出,提高混凝土浇筑质量。
本发明采用的技术方案是:提供一种公路施工混凝土浇筑装置,包括手推车,还包括敲击机构;手推车上方沿左右方向滑动安装有安装支架;安装支架包括下部的底板和上部的顶板;底板和顶板上分别安装有敲击机构;
所述的敲击机构包括导向支架、曲轴、连杆、推杆、敲击头和从动轮;曲轴的左右两端分别与导向支架的左右两侧转动连接;曲轴的右端固定安装从动轮;曲轴包括多个连杆轴颈;每个连杆轴颈均转动套接一个连杆;每个连杆下端均转动连接一个推杆;导向支架上开有多个导向孔;导向孔与推杆的位置一一对应,推杆在导向孔内上下滑动;每个推杆下端均固定连接有压簧;压簧上端与推杆下端固定连接,压簧下端固定连接有安装块;每个安装块下部均安装一个敲击头;
顶板上的敲击机构的导向支架水平设置,顶板前端与导向支架固定连接,顶板上的敲击机构的敲击头均指向模板的上端面;底板上的敲击机构的导向支架倾斜设置,底板前端与导向支架固定连接,底板上的敲击机构的敲击头均指向模板的后端面;模板的前端面与混凝土接触;顶板上端安装有驱动电机;驱动电机的输出端安装有主动轮;主动轮通过皮带分别与两个敲击机构的从动轮传动连接;当顶板上的敲击机构的任何一个或多个敲击头与模板上端接触时,底板上的敲击机构存在位置对应且数量相同的敲击头与模板后端面接触。
进一步优化本技术方案,一种公路施工混凝土浇筑装置的底板后部上方固定有备料箱;备料箱内放置有混凝土。
进一步优化本技术方案,一种公路施工混凝土浇筑装置的敲击头与安装块为螺纹连接。
进一步优化本技术方案,一种公路施工混凝土浇筑装置的敲击头为橡胶材质。
本发明有益效果在于:
1、利用敲击机构对模板的敲击振动,提高模板附近的混凝土内部的排气效果,减少气泡空腔的残留,提高浇筑质量。在模板的上方以及模板的后方各设置一个敲击机构,二者相互配合,互相增益,且能够降低负面影响,当模板上方以及后方同时进行敲击时,上方敲击的力量,可对模板产生向下的压力,增强模板的定位能力,则可减少后方的敲击在水平方向的位移影响,减少后方的敲击造成模板的水平位移而影响混凝土的成型形状以及位置,同理,在后方敲击产生的水平方向的压力,以及模板前方的混凝土的水平方向的阻力,可降低上方的敲击产生的偏移影响,减少模板侧翻等问题的出现。同时,利用上方以及后方多点位的敲击振动,可提高振动的影响范围,且不同方向的振动,能够提高振动排气的效果。
压簧的设置可减少振动对曲轴的影响;同时压簧可压缩适应行程,使敲击头的行程更能容易适应多种不同高度的模板,提高实用性;同时,压簧压缩过程中,延长敲击头与模板的接触时间,避免急速瞬时的敲击作用使得模板出现反弹性位移而脱离原有的模板定位;同时,敲击头与模板撞击后,敲击头自身也会振动,通过压簧作用,敲击头与模板接触时间的延长,即是提高了敲击头自身振动向模板传递的时间以及次数,提高振动效果;
2、备料箱内可存有适量的混合好的混凝土,便于在振动排气后,混凝土浇筑路段缺料时,及时进行填补;
3、敲击头与安装块为螺纹连接,便于调整敲击头的行程,同时便于更换不同的敲击头,提高适用性。
附图说明
图1为本发明的前侧视角结构示意图;
图2为本发明的后侧视角结构示意图;
图3为本发明的结构示意图(去掉模板);
图4为本发明的工作状态结构示意图;
图5为本发明的敲击机构结构示意图;
图6为本发明的安装块结构示意图;
图7为本发明的导向支架结构示意图;
图8为本发明的手推车结构示意图;
图9为本发明的安装支架结构示意图;
图中,1、手推车;2、车轮;3、底板;4、顶板;5、导向支架;6、曲轴;7、连杆;8、推杆;9、压簧;10、安装块;11、敲击头;12、连杆轴颈;13、手推杆;14、导向孔;15、驱动电机;16、主动轮;17、皮带;18、备料箱;19、模板;20、从动轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1-9所示,一种公路施工混凝土浇筑装置,包括手推车1,还包括敲击机构;手推车1上方沿左右方向滑动安装有安装支架;安装支架包括下部的底板3和上部的顶板4;底板3和顶板4上分别安装有敲击机构;所述的敲击机构包括导向支架5、曲轴6、连杆7、推杆8、敲击头11和从动轮20;曲轴6的左右两端分别与导向支架5的左右两侧转动连接;曲轴6的右端固定安装从动轮20;曲轴6包括多个连杆7轴颈;每个连杆7轴颈均转动套接一个连杆7;每个连杆7下端均转动连接一个推杆8;导向支架5上开有多个导向孔14;导向孔14与推杆8的位置一一对应,推杆8在导向孔14内上下滑动;每个推杆8下端均固定连接有压簧9;压簧9上端与推杆8下端固定连接,压簧9下端固定连接有安装块10;每个安装块10下部均安装一个敲击头11;顶板4上的敲击机构的导向支架5水平设置,顶板4前端与导向支架5固定连接,顶板4上的敲击机构的敲击头11均指向模板19的上端面;底板3上的敲击机构的导向支架5倾斜设置,底板3前端与导向支架5固定连接,底板3上的敲击机构的敲击头11均指向模板19的后端面;模板19的前端面与混凝土接触;顶板4上端安装有驱动电机15;驱动电机15的输出端安装有主动轮16;主动轮16通过皮带17分别与两个敲击机构的从动轮20传动连接;当顶板4上的敲击机构的任何一个或多个敲击头11与模板19上端接触时,底板3上的敲击机构存在位置对应且数量相同的敲击头11与模板19后端面接触;底板3后部上方固定有备料箱18;备料箱18内放置有混凝土;敲击头11与安装块10为螺纹连接;敲击头11为橡胶材质。
本发明在使用时,对模板19进行敲击,实现振动排气,使用者可推动手推车1进行移动,调节位置,使顶板4上敲击机构的敲击头11与模板19上端面相对,底板3上敲击机构的敲击头11与模板19后端面相对,模板19的前端面对应混凝土浇筑区。两个敲击机构的结构相同,初始状态相同,运动状态相同。本发明在制造时,可根据一种模板19(初始模板19)的数据进行测算,设定两个敲击机构的安装位置以及初始状态,使得顶板4上的敲击机构的任何一个或同时多个敲击头11与模板19上端接触时,底板3上的敲击机构存在位置对应且数量相同的敲击头11与模板19后端面接触。
以图4所示为例,将敲击头11位于最下方位置时作为向下最大行程位,使顶板4上敲击机构的两个敲击头11处于向下最大行程位的上方位置(为压簧9的压缩留出余量),底板3上的位置相对应的两个敲击头11也处于和上述顶板4上两个敲击头11相同的行程位位置(位置相对应的敲击头11即行程轨迹位于同一竖直平面内的两个敲击头11,在模板19上的敲击点则也处于同一竖直平面内),此时,使顶板4上的敲击头11和底板3上的敲击头11分别与模板19上端以及模板19后端接触即可完成位置调节。
驱动电机15可通过皮带17同时带动两个敲击机构进行同步工作,以顶板4上的敲击机构为例,当敲击头11运行到上述的向下最大行程位的上方位置时,即与模板19实现了接触,且可产生敲击振动,然后,曲轴6继续转动,推杆8继续向下运动,则会压缩压簧9,敲击头11持续与模板19保持接触,随后,推杆8运动换向,推杆8向上运动,释放压簧9,直至敲击头11脱离与模板19的接触,周而复始。安装支架可在手推车1上左右滑动,则完成一处振动排气后,可左右滑动安装支架带动敲击机构的平移,减少手推车1的移动,在工作过程中,可左右反复移动安装支架,不断变换以及重复敲击振动位置,提高振动效果,覆盖更全面。手推车1底部的车轮2可为左右方向的移动轮,便于沿着模板19铺设的方向进行移动,也可为万向轮,便于各个方向的调节移动以及跨域障碍等。
当实际工作中,模板19数据与初始模板19数据存在差别时,可通过敲击头11与安装块10的螺纹连接进行调节弥补。比如仍然是将敲击头11调至向下最大行程位的上方位置,此时如果顶部的两个敲击头11(顶部的敲击头11即为顶板4上安装的敲击机构的敲击头11)与模板19上端接触(比如可以模板19上端面前后方向的中部为基准对准点),而底板3上的相对应的两个敲击头11未与模板19后端接触,则可通过转动,使底板3上的敲击头11向外伸出,直至与模板19后端接触即可,同时底板3上其余的敲击头11向外延伸同样的距离。其它情况可根据上述原理进行适当的调节测试。
导向支架5包括支板、左板和右板,支板的左右两端分别固定左板和右板,曲轴6的左右两端分别与左板和右板转动连接,支板上开设导向孔14,导向孔14的位置与推杆8一一对应。
底板3上的敲击机构倾斜设置,便于适应工作路段,使得底板3上的敲击头11更好地敲击模板19后端偏下方位置,同时,敲击头11的端部形状与敲击位置进行配合,更好的实现敲击。具体的倾斜角度可根据施工方要求或者实际施工的统计情况等进行设定。
驱动电机15通过两条皮带17同步带动两个敲击机构工作,传动比完全相同,皮带17可选用正时皮带17,为图示清晰,附图中皮带17结构为结构简易视图。
Claims (3)
1.一种公路施工混凝土浇筑装置,包括手推车(1),其特征在于:还包括敲击机构;手推车(1)上方沿左右方向滑动安装有安装支架;安装支架包括下部的底板(3)和上部的顶板(4);底板(3)和顶板(4)上分别安装有敲击机构;
所述的敲击机构包括导向支架(5)、曲轴(6)、连杆(7)、推杆(8)、敲击头(11)和从动轮(20);曲轴(6)的左右两端分别与导向支架(5)的左右两侧转动连接;曲轴(6)的右端固定安装从动轮(20);曲轴(6)包括多个连杆(7)轴颈;每个连杆(7)轴颈均转动套接一个连杆(7);每个连杆(7)下端均转动连接一个推杆(8);导向支架(5)上开有多个导向孔(14);导向孔(14)与推杆(8)的位置一一对应,
推杆(8)在导向孔(14)内上下滑动;每个推杆(8)下端均固定连接有压簧(9);压簧(9)上端与推杆(8)下端固定连接,压簧(9)下端固定连接有安装块(10);每个安装块(10)下部均安装一个敲击头(11);敲击头(11)与安装块(10)为螺纹连接;
顶板(4)上的敲击机构的导向支架(5)水平设置,顶板(4)前端与导向支架(5)固定连接,顶板(4)上的敲击机构的敲击头(11)均指向模板(19)的上端面;底板(3)上的敲击机构的导向支架(5)倾斜设置,底板(3)前端与导向支架(5)固定连接,底板(3)上的敲击机构的敲击头(11)均指向模板(19)的后端面;模板(19)的前端面与混凝土接触;顶板(4)上端安装有驱动电机(15);驱动电机(15)的输出端安装有主动轮(16);主动轮(16)通过皮带(17)分别与两个敲击机构的从动轮(20)传动连接;当顶板(4)上的敲击机构的任何一个或多个敲击头(11)与模板(19)上端接触时,底板(3)上的敲击机构存在位置对应且数量相同的敲击头(11)与模板(19)后端面接触。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:底板(3)后部上方固定有备料箱(18);备料箱(18)内放置有混凝土。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土浇筑装置,其特征在于:敲击头(11)为橡胶材质。
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