CN220813309U - 一种道路工程施工用夯实装置 - Google Patents

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姚喜军
王永革
徐国辉
杨春成
姚立卯
马丽伟
袁青
沈跃男
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Abstract

本实用新型公开了一种道路工程施工用夯实装置,包括底座,所述底座上端四角位置处均固定连接有阻尼器,所述阻尼器上端外壁固定连接有连接板,所述底座上端前后两端均固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨外径均滑动连接有移动座,前后两端两个所述阻尼器中间位置处固定连接有滑杆,所述连接板前后两端下端均固定连接有连接块,所述连接块下端外壁固定连接有方块,所述方块下端相对一面均设置有斜板。本实用新型中,通过阻尼器、滑杆、连接块、第一转轴、复位弹簧、方块、斜板、滑动块与限位块等,液压缸向下进行夯实,使夯实板落在地面的时候通过阻尼器内部缓冲减震,来减小夯实板反冲击力对夯实机的影响,提高夯实机的使用寿命。

Description

一种道路工程施工用夯实装置
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种道路工程施工用夯实装置。
背景技术
打夯机,夯实路面的机械。一种用于夯实路面的机械。多用于建设时对地基进行打平、夯实。打夯机分两种:一种路面夯实机;一种路面破碎机。路面破碎机是近几年市场需求比较大的一种机械。
现有的夯实机大部分体积大且笨重,大多需要多人配合使用,导致费事费力,且由于夯实板落下的时候产生震动,容易损坏与夯实板连接的机械部件,导致夯实机无法正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路工程施工用夯实装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路工程施工用夯实装置,包括底座,所述底座上端四角位置处均固定连接有阻尼器,所述阻尼器上端外壁固定连接有连接板,所述底座上端前后两端均固定连接有电动滑轨,所述电动滑轨外径均滑动连接有移动座,前后两端两个所述阻尼器中间位置处固定连接有滑杆,所述连接板前后两端下端均固定连接有连接块,所述连接块下端外壁固定连接有方块,所述方块下端相对一面均设置有斜板,所述斜板下端转动连接有滑动块且滑动块与滑杆滑动连接,所述滑动块左右两侧均设置有限位块且限位块与滑杆固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座底部四角位置处固定连接有万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座左侧前后两端均固定连接有固定板,两个所述固定板左侧上端固定连接有把手。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接板下端中间位置处固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有夯实板。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述移动座中端固定连接有移动板,所述移动板上端外壁固定连接有刮板。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述滑动块中间位置处固定连接有复位弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述方块与斜板之间通过第一转轴转动连接,所述斜板与滑动块之间通过第二转轴转动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,首先通过阻尼器、滑杆、连接块、第一转轴、复位弹簧、方块、斜板、滑动块与限位块等,液压缸向下进行夯实,使夯实板落在地面的时候通过阻尼器内部缓冲减震,来减小夯实板反冲击力对夯实机的影响,提高夯实机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路工程施工用夯实装置的正视立体图;
图2为本实用新型提出的一种道路工程施工用夯实装置的侧视立体图;
图3为本实用新型提出的一种道路工程施工用夯实装置的滑杆的结构示意图。
图例说明:
1、底座;2、万向轮;3、阻尼器;4、连接板;5、固定板;6、把手;7、电动滑轨;8、移动座;9、移动板;10、刮板;11、连接块;12、第一转轴;13、液压缸;14、复位弹簧;15、方块;16、斜板;17、限位块;18、第二转轴;19、夯实板;20、滑动块;21、滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种道路工程施工用夯实装置,包括底座1,底座1上端四角位置处均固定连接有阻尼器3,通过阻尼器3进行简单的减震,阻尼器3上端外壁固定连接有连接板4,通过连接板4对阻尼器3进行支撑,底座1上端前后两端均固定连接有电动滑轨7,电动滑轨7外径均滑动连接有移动座8,通过电动滑轨7带动移动座8进行左右移动,通过左侧的限位板对移动座8进行限位,避免脱轨,前后两端两个阻尼器3中间位置处固定连接有滑杆21,通过滑杆21使得滑动块20可以在滑杆21内壁进行滑动,连接板4前后两端下端均固定连接有连接块11,通过连接块11对连接板4进行支撑,连接块11下端外壁固定连接有方块15,方块15下端相对一面均设置有斜板16,通过对连接块11与方块15的挤压斜板16通过上下第一转轴12与第二转轴18形成倾斜角度,斜板16下端转动连接有滑动块20且滑动块20与滑杆21滑动连接,滑动块20在滑杆21外径进行滑动,滑动块20左右两侧均设置有限位块17且限位块17与滑杆21固定连接,通过限位块17对滑动块20进行限位,避免脱轨。
底座1底部四角位置处固定连接有万向轮2,通过万向轮2方便底座1进行移动,底座1左侧前后两端均固定连接有固定板5,两个固定板5左侧上端固定连接有把手6,通过固定板5与把手6方便进行推动,连接板4下端中间位置处固定连接有液压缸13,液压缸13输出端固定连接有夯实板19,通过液压缸13伸缩,然后放下带动夯实板19对地面进行夯实,两个移动座8中端固定连接有移动板9,移动板9上端外壁固定连接有刮板10,通过液压缸13伸缩时,带动夯实板19伸缩,对夯实板19下端表面的杂质进行刮掉,两个滑动块20中间位置处固定连接有复位弹簧14,通过复位弹簧14对滑动块20进行拉扯,方块15与斜板16之间通过第一转轴12转动连接,斜板16与滑动块20之间通过第二转轴18转动连接,通过压力,通过两侧的阻尼器3进行简单减震,通过连接板4下端的连接块11向下进行挤压,带动方块15向下挤压,使得斜板16挤压时,通过第一转轴12与第二转轴18,慢慢形成直线,通过斜板16与下端的滑动块20进行连接,通过滑动块20中间的复位弹簧14,使得滑动块20在滑杆21左右两侧进行滑动,通过限位块17对滑动块20进行限位,进行减震。
工作原理:通过手动握住把手6,推动底座1,通过万向轮2进行移动,通过液压缸13与夯实板19向下进行夯实,通过电动滑轨7带动移动座8进行左右移动,通过移动座8中段的移动板9与刮板10对夯实板19下端表面的污渍进行往复运动,液压缸13向下进行夯实时,产生很多振动,两侧的阻尼器3进行简单减震,通过连接板4下端的连接块11向下进行挤压,带动方块15向下挤压,使得斜板16挤压时,通过第一转轴12与第二转轴18,慢慢形成直线,通过斜板16与下端的滑动块20进行连接,通过滑动块20中间的复位弹簧14,使得滑动块20在滑杆21左右两侧进行滑动,通过限位块17对滑动块20进行限位,进行减震。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路工程施工用夯实装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端四角位置处均固定连接有阻尼器(3),所述阻尼器(3)上端外壁固定连接有连接板(4),所述底座(1)上端前后两端均固定连接有电动滑轨(7),所述电动滑轨(7)外径均滑动连接有移动座(8),前后两端两个所述阻尼器(3)中间位置处固定连接有滑杆(21),所述连接板(4)前后两端下端均固定连接有连接块(11),所述连接块(11)下端外壁固定连接有方块(15),所述方块(15)下端相对一面均设置有斜板(16),所述斜板(16)下端转动连接有滑动块(20)且滑动块(20)与滑杆(21)滑动连接,所述滑动块(20)左右两侧均设置有限位块(17)且限位块(17)与滑杆(21)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:所述底座(1)底部四角位置处固定连接有万向轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:所述底座(1)左侧前后两端均固定连接有固定板(5),两个所述固定板(5)左侧上端固定连接有把手(6)。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:所述连接板(4)下端中间位置处固定连接有液压缸(13),所述液压缸(13)输出端固定连接有夯实板(19)。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:两个所述移动座(8)中端固定连接有移动板(9),所述移动板(9)上端外壁固定连接有刮板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:两个所述滑动块(20)中间位置处固定连接有复位弹簧(14)。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用夯实装置,其特征在于:所述方块(15)与斜板(16)之间通过第一转轴(12)转动连接,所述斜板(16)与滑动块(20)之间通过第二转轴(18)转动连接。
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